Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M8 Echo Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross.fonctionnalités: Shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite: composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale significative autour de la coquille, prévenir la compression, mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et de fournir une protection de pénétration critique. Cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie; la déviation de la coquille extérieure limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS. Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre les impacts extrêmement efficace. Grâce à une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement des courses Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de revenir à des performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casque. Pour l’impact direct, linéaire, d’une magnitude moyenne de 41% et pour l’accélération rotationnelle, oblique, performance d’impact par une moyenne de 48%. La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles. Les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l’efficacité du casque dans un impact. Formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur du casque qui absorbe les forces d’impact dissipées sur la coque extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable. La performance d’absorption d’énergie du S-M8 est considérablement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Le Supertech M8 incorporte un système breveté pour permettre au casque d’être réglé exactement à la préférence des coureurs pour la hauteur et l’angle à laquelle le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée pour le type de conduite et la préférence du coureur. Avec un tampon micro-réglable qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de soulever ou de baisser la forme du casque et aussi, d’incliner le casque vers l’avant, ou vers l’arrière. Sangle de menton : Plus large que l’exigence de certification : 26 mm pour le confort et produit avec un fil poly tissé pour donner une sensation douce de « main » qui se connecte en toute sécurité avec un double anneau D. La conception de doublure de casque Supertech M8 inclut des canaux qui permettent d’incorporer un tube d’hydratation de chaque côté de la coquille. Le poids de S-M8 est de 1360g pour la taille moyenne Les versions casque Supertech M8 sont conformes à l’homologation ECE.Spécifications:Unique, breveté, système de libération de visière est un autre attribut clé incorporé dans la conception de la Supertech M8: La libération de visière est un élément clé des performances globales de protection dans le casque et une influence majeure sur la conception distinctive, flush, du profil de coquille externe. Alpinestars a développé un système unique de dégagement de visière qui, tout en veillant à ce que le montage soit maintenu en place en toute sécurité pour rouler sur le terrain le plus extrême et toutes les conditions de piste, fournit exactement le bon niveau de résistance pour assurer la visière detatches de la coque du casque si elle est soumise à un impact significatif - quel que soit l’angle. Le mécanisme de libération de visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d’autres types de systèmes d’ancrage. Le maintien de l’intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et, comptetant la possibilité de forces multidirectionnelles ayant un impact sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit l’effet de levier potentiellement dommageable et les accélérations de rotation qui font référence à des blessures au cou et à la colonne vertébrale du coureur.La protection contre les clavicules est une caractéristique de conception importante du profil de base de coque de casque Supertech M8. La base du S-M8 a é...

Le Balaclava Touring dispose d´une jupe de cou imperméable et coupe-vent pour couvrir le col de la veste, en éliminant la pénétration par les éléments. Cette cagoule caractéristiques plat de construction de verrouillage de la couture, des panneaux de Lycra double face, et de micro fibres doublure intérieure pour plus de chaleur et de confort sous le casque, vitale pour la commodité, la conduite sécuritaire.Caractéristiques:L´humidité chaude et respirante mèche tissu extensible pour plus de confort.La conception complète du visage, le cou et l´épaule couvrant pour l´isolation efficace contre les éléments.Jupe imperméable et coupe-vent externe cou pour l´énergie éolienne et la protection de l´eau.Coutures plates pour le confort de verrouillage sous le casque.Ouvrir la construction de panneau de nez pour faciliter la respiration.

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Construit à partir d’une avancée poly-tissu pour favoriser l’évacuation de l’humidité et le contrôle de la température. Manches longues design offre une couverture optimale de bras Ouvrez basse conception de collier pour la facilité d’entrée et d’équitation confort et construction de forme régulière Stratégiquement placé des inserts en mesh ouvert sur les côtés et respirabilité donner dos renforcé, surtout au contact de sac à dos Allongé de profil arrière plus bas aide à maintenir l’ajustement Commode en tissu éponge interne patch qui se trouve sur la ceinture pour nettoyage de lentille Dissimulé la poche zippered arrière de facile d’accès du côté de la fermeture de la tranquillité d’esprit Conduit intérieur casque lecteur MP3 maison ou téléphone avec crochet collier pour fixer solidement les écouteurs

#01 ; Construit à partir d’une durable, coquille de cuir de performance qui est très résistant à l’abrasion et les larmes, la veste de cuir Avant intègre stratégiquement placés micro?ber tronçon j’ai#01 ; Construction de corps entièrement mappé avec Lycra extensible spandex dans la poitrine principale et les zones de retour et inserts en mesh ouvert stratégiquement pour la ventilation.#01 ; Conçue pour travailler avec ventilation costume des Alpinestars pour refroidissement amélioré et le confort.#01 ; Fibre confortable, évacue l’humidité du sida tous les corps rond tempérées contrôle et performance dans des conditions chaudes.#01 ; Muscle fit de prise en charge de compression contribue à réduire la fatigue.#01 ; Manches pré courbées et pattes et verrou plat ergonomique.#01 ; #nbsp ;

Alpinestars Monster Marauder sac à dos Monster Energy et alpinestars, deux marques passionnément engagées à la progression de la moto sur et hors route ainsi que les sports automobiles, ont fait équipe pour vous apporter cette collaboration de produits de vêtements de voyage et accessoires Rider.fonctionnalités: Coque extérieure multi-matériaux 2 poches extérieures étanches Sangle de taille amovible avec le système de dégagement rapide alpinestars Fermetures éclair YKK semi auto-verrouillables pour une fermeture sécurisée Détails réfléchissants sur le devant et les bretelles Compartiment d’ordinateur avec la fermeture éclair pleine longueur mettant en vedette le manchon polaire de protection d’ordinateur portable 15 ' Porte-casque intégré Couverture de pluie Rembourrage arrière ergonomique de 15mmSpécifications: Capacité de 25L Nylon léger 420D 420D ripstop nylon pour renforcer la partie inférieurecontenu: 1x alpinestars Monster Marauder sac à dos 1x housse de pluie - Alpinestars Monster Marauder sac à dos

développé spécifiquement pour des performances de femmes s'adapter et construit un tissu de poly avancé qui tire l'humidité du corps et étendu des inserts en mesh qui donnent des niveaux élevés de respirabilité, la Stella Mesa Short Sleeve Jersey est parfait pour équitation été. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES conçu spécifiquement pour les performances féminines s'adapter. Construit à partir d'un poly-tissu avancé pour promouvoir l'humidité wicking contrôle de température. inserts en mesh ouvert sur la respirabilité de donner amélioré bras trou zone. Patch en tissu éponge commode pour le nettoyage des lunettes. Poche latérale dispose d'un compartiment multimédia avec un conduit interne casque pour stocker le lecteur MP3 du téléphone.

développé spécifiquement pour des performances de femmes s'adapter et construit un tissu de poly avancé qui tire l'humidité du corps et étendu des inserts en mesh qui donnent des niveaux élevés de respirabilité, la Stella Mesa Short Sleeve Jersey est parfait pour équitation été. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES conçu spécifiquement pour les performances féminines s'adapter. Construit à partir d'un poly-tissu avancé pour promouvoir l'humidité wicking contrôle de température. inserts en mesh ouvert sur la respirabilité de donner amélioré bras trou zone. Patch en tissu éponge commode pour le nettoyage des lunettes. Poche latérale dispose d'un compartiment multimédia avec un conduit interne casque pour stocker le lecteur MP3 du téléphone.

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Chaussettes de course route des alpinestars ont été développés pour une utilisation piste et route, pour les riders à la recherche d'excellent ajustement et une sensation. Les chaussettes sont spécialement conçu pour fonctionner avec la route Alpinestars bottes de course.COURSE ROUTE CHAUSSETTES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construit à l'aide de Coolmax ® pour aider à garder vos pieds au frais et sec. Nostatex ® semelle de fil argenté pour évacuation de l'humidité de la peau et donner une anti?bacterial, une couche résistant à l'odeur qui dissipe la chaleur uniformément autour de la surface de la peau pour réduire hot?spots. Conception nervurée réduit le groupage au talon et cheville et augmente le confort de conduite Zones de maille stratégiquement placés pour un confort maximum lorsque vous roulez. Longueur milieu de veau et versions de courte longueur disponibles.

Avec un insert élastique pour aider à garder le vêtement en position et un double couches, construction principale bordée d'ouatine, le Tech Neck Warmer incorpore stretch et les matières d'évacue l'humidité pour un grand confort et liberté de mouvement.TECH COU CHAUFFE-PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES : Insert élastique sur le nez pour aider à garder les plus chaudes en place. Stratégiquement placé des trous d'aération pour une respirabilité. Couverture cou idéal pour la protection contre l'éolien. Double couche d'isolant ouatine face simple. Humidité de mèche pour le confort. Étirements pour un port confortable qui offre une liberté de mouvement. Alpinestars logo brodé sur l'avant. - Alpinestars Tech Neck Warmer

VISOR S-M5 - BEAM-BLACK RED GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - BOND-WHITE RED GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - VENTURE-BLACK GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - COMPASS-BLACK SILVER HUE GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - SCOUT-BLACK SILVER GLOSSY-OS

Avec d'excellents niveaux d'humidité et respirabilité plus densité de rembourrage en pied de clés et les positions de la cheville, la chaussette Coolmax Pro ® de genou-longueur est un must-have pour tout coureur tout terrain à la recherche pour assurer la compatibilité avec les bottes des Alpinestars dopants.PRO COOLMAX CHAUSSETTES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Construit à partir de matériel technique de Coolmax ® pour garder les pieds frais et sec. Semelle Nostatex ® pour une excellente évacuation de l'humidité et la transpiration. Manchette élastiquée empêche le glissement et réduit la matière de groupage. Arch et le veau prend en charge les bandes performances ajustement et un confort. densité de rembourrage sur le talon, orteils, semelle et zone d'Achille pour confort et durabilité. Dimensionnement de longueur genou pour une couverture maximale. Anti-bactérien, non odorantes.

Avec d'excellents niveaux d'humidité et respirabilité plus densité de rembourrage en pied de clés et les positions de la cheville, la chaussette Coolmax Pro ® de genou-longueur est un must-have pour tout coureur tout terrain à la recherche pour assurer la compatibilité avec les bottes des Alpinestars dopants.PRO COOLMAX CHAUSSETTES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Construit à partir de matériel technique de Coolmax ® pour garder les pieds frais et sec. Semelle Nostatex ® pour une excellente évacuation de l'humidité et la transpiration. Manchette élastiquée empêche le glissement et réduit la matière de groupage. Arch et le veau prend en charge les bandes performances ajustement et un confort. densité de rembourrage sur le talon, orteils, semelle et zone d'Achille pour confort et durabilité. Dimensionnement de longueur genou pour une couverture maximale. Anti-bactérien, non odorantes.

VISOR S-M5 - BEAM-BLACK YELLOW FLUO GLOSSY-OS

VISOR S-M10 - CARBON META2-BLACK GRAY GLOSSY-OS

VISOR S-M10 - CARBON META2-WHITE RED BLUE GLOSSY-OS

VISOR S-M8 - FACTORY-BLACK WHITE RED FLUO GLOSSY-OS

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocsLe système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocsLe système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

VISOR S-M10 - CARBON META2-BLACK YELLOW ORANGE GLOSSY-OS

VISOR S-M8 - FACTORY-BLACK YELLOW FLUO BLUE GLOSSY-OS

VISOR S-M8 - ECHO-BLACK BLUE YELLOW PINK FLUO MG-OS

Alpinestars thermique Tech chaussettes sont constituées d'une chaude, respirante et évacuation de l'humidité tricot pour fournir le confort pendant la conduite. La semelle des chaussettes est combinée avec des fibres Nostatex de fournir des propriétés antibactériennes et pour dissiper la chaleur uniformément dans l'ensemble du pied.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CHAUSSETTES THERMIQUES TECH : Évacuation de l'humidité chaude et respirante tricot Nostatex ® semelle de fil argenté pour évacuation de l'humidité de la peau et donner une anti?bacterial, une couche résistant à l'odeur qui dissipe la chaleur uniformément autour de la surface de la peau pour réduire hot?spots. Conception nervurée réduit le groupage au talon et cheville et augmente le confort de conduite Conception de longueur genou pour couverture ultime et confort.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatr...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

VISOR S-M5 - BOND-BLACK CYAN GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - ROVER-BLACK ANTHRACITE CAMO GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - ROVER-SAND TANGERINE CAMO GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - BOND-SILVER YELLOW FLUO GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - SPEED-DARK BLUE WHITE GLOSSY-OS

VISOR S-M5 - SPEED-LIGHT BLUE BLACK GLOSSY-OS

VISOR S-M8 - FACTORY-DARK BLUE ORANGE YELLOW FLUO G-OS

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Doté d'une enveloppe extérieure robuste et durable que qui contient des fibres de DuPont ™ KEVLAR ®, montage serré des Alpes coude garde mesh construction conserve la garde des positions optimales à tout moment, avec l'avantage de fournir une compression digne des performances améliorées. Construction des courbe pour un ajustement optimal double densité revêtement offre une protection progressive tout en assurant le contact doux sur la peau Sleek fit propose compression ferme et tissus mous prennent en charge pour tous les styles d'équitation Sangles tout élastiques avec fermeture Velcro

Idéal pour transporter des effets personnels, ce sac à dos City Hunter a une capacité de 25 litres. Il comporte un porte-casque ergonomique et un étui imperméable.

Extension de visière pour casque S-M10.

Idéal pour transporter des effets personnels, ce sac à dos City Hunter a une capacité de 25 litres. Il comporte un porte-casque ergonomique et un étui imperméable.

Protection cervicale Alpinestars NECK SUPPORT ENFANT 10/14 ANS: Matière: En polymère injecté dont les performances contre les chocs amplement testées sur une vaste gamme de surfaces tout terrain et températures variables Mousse EVA ultralégère sur la partie inférieure de la protection pour confort et position ainsi que pour distribuer les forces d?impact sur une surface la plus ample possibleLes +: Conçue et développée pour un ajustement spécifique s?adaptant à l?anatomie des jeunes pilotes Structure ergonomique pour favoriser le contact avec le casque pendant les chocs Structure anatomique favorisant le contact positif du casque en cas d?accident tout en garantissant au pilote liberté de mouvement Système de stabilisation postérieur pour maintenir la protection dans la position correcte Système de fermeture pour accrocher aisément la protection et faciliter son enlevage rapide en cas d?urgence Vendue avec système de sangles facile à utiliser pour pouvoir la porter en dessous ou en dessus du maillot et assurer le dispositif au pilote