La botte Sidi Mid Performer est la version 'basse' de la botte Sidi Performer, une botte de moto sportive 'niveau débutant'. Cette botte Mid Performer est fabriquée à partir de tissu microfibre TECHNOMICRO hautement résistant et est dotée d'une protection cheville ainsi que des renforts aux orteils et talons. Une fermeture éclair sur le côté permet un enfilage facile et rapide.

Bottes de moto Sidi ST La botte Sidi ST offre une protection élevée avec une maniabilité facile. La botte a une boucle pour le confort. Toutes les parties de la ST Sidi peuvent être remplacées.fonctionnalités: Doublé de maillage de téflon d’air Plaque et curseur remplaçables de tibia Panneau élastique de zipper Boucle ST10 remplaçable et sangle ST10 Système de ventilation d’air sur le côté latéral Tasse de talon absorbante de choc Semelle supérieure en caoutchouc avec insert démaquillable Semelle intérieure en nylon avec support d’arc démaquillant Toutes les parties de la botte peuvent être remplacées

Bottes de moto Sidi ST La botte Sidi ST offre une protection élevée avec une maniabilité facile. La botte a une boucle pour le confort. Toutes les parties de la ST Sidi peuvent être remplacées.fonctionnalités: Doublé de maillage de téflon d’air Plaque et curseur remplaçables de tibia Panneau élastique de zipper Boucle ST10 remplaçable et sangle ST10 Système de ventilation d’air sur le côté latéral Tasse de talon absorbante de choc Semelle supérieure en caoutchouc avec insert démaquillable Semelle intérieure en nylon avec support d’arc démaquillant Toutes les parties de la botte peuvent être remplacées

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.

Bottes Sidi ST Air Motorcycle La botte Sidi ST Air offre une protection élevée avec une maniabilité facile. La botte a une boucle pour le confort. Toutes les parties de la ST Sidi peuvent être remplacées.fonctionnalités: Doublé de maillage de téflon d’air Plaque et curseur remplaçables de tibia Panneau élastique de zipper Boucle ST10 remplaçable et sangle ST10 Système de ventilation d’air sur le côté latéral Tasse de talon absorbante de choc Semelle supérieure en caoutchouc avec insert démaquillable Semelle intérieure en nylon avec support d’arc démaquillant Toutes les parties de la botte peuvent être remplacées

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.

D'entrée de gamme botte rue de Sidi spécialement conçu pour les femmes. Confortable à porter avec la bonne protection.• Botte de femme• Tige en cuir synthétique• Garni d'un matériau résistant à l'eau• Soutien de modiste sur le mollet• Insert réfléchissant à l'arrière• Fermeture à glissière et bande Velcro• Semelle avec semelle intérieure en nylon en caoutchouc• Soutien de la voûte amovible

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Bottes Sidi VERTIGO 2: Matière: Construction en Technomicro®, résistance et légèreté Intérieur en Mesh Teflon pour une meilleure respirabilité et évacuation de l'humiditéProtections: Plaque de renfort tibia Renfort anti-torsion au niveau de la cheville Coque de protection au talonLes +: Flexion de la botte grâce à son point de pivot et système anti-torsion Semelle en caoutchouc Ventilations sur le côté de la botte Sliders remplaçables

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La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

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La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Le successeur du populaire Crossfire 2 SRS est ici : Sidi présente le Crossfire 3 SRS. Reprenant toutes les grandes caractéristiques de son prédécesseur, le Crossfire 3 SRS est le nouveau standard des bottes MX. La nouveauté la plus importante est le système de réglage des mollets accompagné d'un design fin qui comprend un double réglage pour les cavaliers ayant de gros mollets ou des systèmes de genouillères. Par rapport à la Crossfire 2 SRS, l'ensemble du système de semelle a été redessiné. La nouvelle semelle bateau présente une forme plus bombée et plus épaisse, de sorte que le pied du cycliste repose plus profondément dans le système de semelle. Ce changement permet un meilleur engagement entre le dessus de la botte et la semelle lors de la fabrication, ce qui prolongera la durée de vie de la botte. Ce changement permet également de créer une semelle plus ferme que celle de toute autre botte Crossfire. Avec un tout nouveau système de pivot à la cheville conçu pour offrir la meilleure protection possible, la nouvelle Crossfire 3 SRS est la nouvelle norme pour les bottes de motocross !

Le successeur du populaire Crossfire 2 SRS est ici : Sidi présente le Crossfire 3 SRS. Reprenant toutes les grandes caractéristiques de son prédécesseur, le Crossfire 3 SRS est le nouveau standard des bottes MX. La nouveauté la plus importante est le système de réglage des mollets accompagné d'un design fin qui comprend un double réglage pour les cavaliers ayant de gros mollets ou des systèmes de genouillères. Par rapport à la Crossfire 2 SRS, l'ensemble du système de semelle a été redessiné. La nouvelle semelle bateau présente une forme plus bombée et plus épaisse, de sorte que le pied du cycliste repose plus profondément dans le système de semelle. Ce changement permet un meilleur engagement entre le dessus de la botte et la semelle lors de la fabrication, ce qui prolongera la durée de vie de la botte. Ce changement permet également de créer une semelle plus ferme que celle de toute autre botte Crossfire. Avec un tout nouveau système de pivot à la cheville conçu pour offrir la meilleure protection possible, la nouvelle Crossfire 3 SRS est la nouvelle norme pour les bottes de motocross !

Bottes Enduro Sidi X-3 Les bottes parfaites pour tous les cavaliers tout-terrain qui sont à la recherche d'une botte techniquement de haute qualité. Les bottes de motocross Sidi X-3 sont spécialement conçues pour une conduite hors route rigoureuse et présentent des caractéristiques de niveau pro sans prix pro.fonctionnalités: doublé de maille d'air Téflon et Cambrelle supérieur en cuir et en microfibre plaque de tibia remplaçable boucles réglables micro et remplaçables système Flex double Système de veau réglable nouveau système réglable de la zone entre l'exauste de veaust protecteur et l'avant de la botte pour permettre à un cavalier avec un veau plus large d'être très confortable inserts metatarsus remplaçables défenseur thermoplastique sur la zone de l'orteil talon de forme anatomique jambe de botte assemblée et remplaçable, il est sans point semelle intérieure en nylon avec support amovible d'arc MX-Enduro Sole

Bottes De Motocross Sidi X-3 Les bottes parfaites pour tous les cavaliers tout-terrain qui sont à la recherche d'une botte techniquement de haute qualité. Les bottes de motocross Sidi X-3 sont spécialement conçues pour une conduite hors route rigoureuse et présentent des caractéristiques de niveau pro sans prix pro.fonctionnalités: doublé de maille d'air Téflon et Cambrelle supérieur en cuir et en microfibre plaque de tibia remplaçable boucles réglables micro et remplaçables Système Dual Flex Système de veau réglable nouveau système réglable de la zone entre l'exauste de veaust protecteur et l'avant de la botte pour permettre à un cavalier avec un veau plus large d'être très confortable. inserts metatarsus remplaçables défenseur thermoplastique sur la zone de l'orteil talon de forme anatomique jambe de botte assemblée et remplaçable, il est sans point semelle intérieure en nylon avec support amovible d'arc sole en caoutchouc

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Bottes Sidi Atojo SRS Motocross Une botte Motocross doit être durable, confortable et fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour assurer au conducteur une bonne sensibilité: la botte de motocross ATOJO SRS a toutes ces caractéristiques et a également été considérablement réduite en poids par rapport aux modèles précédents.fonctionnalités: La semelle interchangeable SRS est munie d'un design innovant et d'un système de remplacement révolutionnaire. La partie centrale de la semelle se compose d'un insert en caoutchouc remplaçable conçu avec un nouveau système de verrouillage et 4 vis pour la sécurité. couverture de section de veau enrichie avec des inserts en caoutchouc en relief protection du veau contre la chaleur inserts en caoutchouc à l'intérieur de la cheville Atojo SRS utilise une fermeture à 3 boucles qui fonctionnent indépendamment les unes des autres. Chaque fermeture se compose d'une sangle dentée et d'un crochet avec une mémoire d'ajustement micrométrique. Boucles, sangles ens crochet sont remplaçables. La partie supérieure de la botte a un velcro closurenwith un terminal en caoutchouc souple, pour un ajustement plus large. Plaque de tibia PU de forme anatomique, dont la structure s'étend également sous la partie supérieure pour plus de protection. L'attelle de soutien placée à l'intérieur a une excursion limitée pour empêcher l'hyper-extension de la cheville, du cou-de-pied et du tendon arrière.Spécifications:3 systèmes anti hyperextensions amovibles : le premier sur le joint la seconde à l'arrière de la botte le troisième est frontal et est constitué d'un système innovant de protection supplémentaireFlex System - Atojo SRS a deux points de flexion: sous la cheville : réduit l'épaisseur et rend la botte plus lisse et plus aérodynamique à l'intérieur. au-dessus de la cheville : améliore la flexibilité de la botte sans compromettre la rigidité et la protection latérale.

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Bottes Sidi X-Treme Offroad Inspiré par le Crossfire 2 haut de gamme de Sidi, Sidi présente prouly son petit frère, le X-treme. Couleurs fraîches et design, cette botte est prête pour tout.fonctionnalités: Doublé avec le maillage de téflon d’air et Cambrelle Haut dans le cuir et le matériel de microfibre Pièces de rechange entièrement remplaçables et réglables Boucles réglables micro et remplaçables Système Dual Flex Nouveau système réglable de la zone entre l’exaust protecteur du veau et le devant la botte pour permettre à un coureur avec un mollet plus large d’être très à l’aise. Semelle intérieure en nylon Semelle MX-Ideal

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Sidi Crossfire 2 Bottes de Motocross Le dernier ajout à la collection Sidi Sport pour hors route. Ses caractéristiques techniques font de cette botte un véritable joyau de la technologie et du design, développé et moulé sur l’expérience et la compétence des techniciens Sidi combinés avec les commentaires du terrain de course et les pilotes des écuries Sidi Sport. Sidi Crossfire 2 représente l’évolution de la botte Crossfire qui, ces dernières années, a réussi à se démarquer des chaussures les plus victorieuses et multi-titrées dans le secteur hors route, grâce aux entreprises extraordinaires de Tony Cairoli et d’autres champions Sidi.fonctionnalités: Doublé avec le maillage de téflon d’air et Cambrelle Haut dans le cuir et le matériel de microfibre Plaque tibia remplaçable Boucles réglables micro et remplaçables Système Dual Flex Système de veau réglable Nouveau système réglable de la zone entre le veaust protecteur et l’avant de la botte pour permettre à un coureur avec un veau plus large d’être très à l’aise. Inserts métatarsus remplaçables Défenseur thermoplastique sur la zone de l’teil Talon de forme anatomique Assemblé et remplaçable jambe de démarrage, il est sans point Semelle intérieure en nylon avec support amovible d’arc Semelle en caoutchouc

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Bottes cross Sidi CROSSFIRE 2 SUPERMOTARD NOIR / NOIR 2024: Présentation: Sidi vous propose ses bottes tout-terrain CROSSFIRE 2 SUPERMOTARD: Matière: Construction en cuir et Technomicro®, microfibre légère et résistante Intérieur en tissu Cambrelle® et en Teflon®Protections: Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Insert de protection du métatarse, remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastiqueLes +: Système Adjustable Calf qui permet d'élargir la circonférence au niveau du mollet pour un confort optimal Système Dual Flex qui facilite la flexion de la botte grâce à son point de pivot La partie supérieure de la botte est entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable Les 4 boucles de fermeture à réglage micrométrique permettent un ajustement personnalisé à chaque pilote Semelle SuperMotard

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Bottes cross Sidi CROSSFIRE 2 SUPERMOTARD NOIR / NOIR 2024: Présentation: Sidi vous propose ses bottes tout-terrain CROSSFIRE 2 SUPERMOTARD: Matière: Construction en cuir et Technomicro®, microfibre légère et résistante Intérieur en tissu Cambrelle® et en Teflon®Protections: Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Insert de protection du métatarse, remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastiqueLes +: Système Adjustable Calf qui permet d'élargir la circonférence au niveau du mollet pour un confort optimal Système Dual Flex qui facilite la flexion de la botte grâce à son point de pivot La partie supérieure de la botte est entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable Les 4 boucles de fermeture à réglage micrométrique permettent un ajustement personnalisé à chaque pilote Semelle SuperMotard