Pneu rapide en virage avec niveaux d'adhérence course. Fournit des performances de circuit et un kilométrage exceptionnel. Dimensionné pour les motos sportives légères et les superbikes classiques des années 80. Composés JLB and Multi-Tread arrière pour une adhérence et une durabilité supérieure La technologie CTT (Camber Thrust Tuning) autorise facilement les virages rapides

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Comme ADVAN Sport, les notions de performance et de plaisir du pilotage ont fortement influencé son développement. La plupart des critères ont été améliorés, et spécialement le comportement sur sec et humide, ses capacités à haute vitesse et le confort. La gamme s’étendra du 17 au 24 pouces, pour l’équipement des SUV de hautes performances, intégrant le Tuning , avec des symboles de vitesse W (270 km/h) et Y (300km/h). Le GT 750 Biturbo (750 CV) de Gemballa, développé à partir du Porsche Cayenne, capable de rouler à 315 km/h, est équipé en 295/30 R 22 à l’avant et 315/30 R 22 à l’arrière.

Comme ADVAN Sport, les notions de performance et de plaisir du pilotage ont fortement influencé son développement. La plupart des critères ont été améliorés, et spécialement le comportement sur sec et humide, ses capacités à haute vitesse et le confort. La gamme s’étendra du 17 au 24 pouces, pour l’équipement des SUV de hautes performances, intégrant le Tuning , avec des symboles de vitesse W (270 km/h) et Y (300km/h). Le GT 750 Biturbo (750 CV) de Gemballa, développé à partir du Porsche Cayenne, capable de rouler à 315 km/h, est équipé en 295/30 R 22 à l’avant et 315/30 R 22 à l’arrière.

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