Veste de moto certifiée CE. Veste 2 en 1 avec doublure thermique amovible. Protège-coudes et épaulières homologués CE (niveau 2). Ajuste à la taille. 4 poches extérieures et 2 intérieures.

Gants de moto certifiés de mi-saison. protecteurs de doigts invisibles. Vrain membrane imperméable. Fermeture au poignet avec velcro. empiècements doux.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques: Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER TUBO INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.60mm x 1,2mm TUBO.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER TUBO INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.52mm x 1mm TUBO.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER TUBO INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.45mm x 1mm TUBO.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER TUBO INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.35mm x 1mm TUBO.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER TUBO INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.30mm x 1mm TUBO.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.60mm x 1,2mm TUBO INOX D.30 mm X 1 mm.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304 INOX D.30 mm X 1 mm.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.52mm x 1mm TUBO INOX D.35 mm X 1 mm.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304 INOX D.35 mm X 1 mm.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.45mm x 1mm TUBO INOX D.45 mm X 1 mm.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304 INOX D.45 mm X 1 mm.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.35mm x 1mm TUBO INOX D.52 mm X 1 mm.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304 INOX D.52 mm X 1 mm.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER INOX TUBE AISI 304 TIG L.100CM D.30mm x 1mm TUBO INOX D.60 mm X 1,2 mm.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Un mètre de tube en acier inoxydable aisi 304 INOX D.60 mm X 1,2 mm.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.

Montez votre z?mo 390,350 y 340 sur votre moto, grâce à ce support de montage de rechange. Support de guidon RAM vendu en option.

por un lado, fija la maleta a la moto y, por otro lado, cierra el propio baúl.Dispone de un asa para que, una vez extraída, el transporte de la maleta sea fácil y sencillo.También dispone de tiras limitadoras internas que aseguran que no se mueva la carga interior.Como todos los Top Case de SHAD, se abre y cierra con una sola mano, sin necesidad de utilizar la llave para abrirlo.Únicamente la utilizaremos cuando queramos bloquearlo a la moto.Como accesorios, disponemos del respaldo, la bolsa interna, la parrilla metálica superior y la luz de freno.El respaldo (D0RI60) proporciona un mayor confort para el pasajero además de darle un diseño totalmente único al conjunto.La bolsa interna (X0IB00), con apertura superior y bolsillo externo para una accesibilidad directa, está reforzada con una espuma interna para proteger el contenido de cualquier golpe y una cincha y asa para que sea más fácil transportarla.De esta manera la bolsa interna facilita el transporte de los enseres sin tener que extraer la maleta.La parrilla metálica superior (D0PS00) incrementa la capacidad de la maleta manteniendo la misma carga máxima, y dispone de pestañas específicas para pulpos y bolsas para asegurar y fijar la carga.Por último, la luz de freno (D0B40KL), es de leds de bajo consumo y es muy fácil de instalar, ya que se acopla en la parte inferior de la base de la maleta, incrementa la seguridad siendo la moto más visible desde una visión trasera.Al igual que el resto de maletas SHAD (a excepción de TR48/TR37), incorpora la platina y el kit de tornillería.

Le becquet RSP LED 3.0 a un feu arrière, un feu stop et un éclairage de plaque d'immatriculation. le feu arrière a une technologie LED complète, est homologué ece et dot, parfait pour votre moto tout-terrain ou de rue, en europe et aux états-unis

PLAQUETTE DE FREIN TRW ORGANIC.Plaquettes de frein TRW pour tous les types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un certificat de conformité TÜ.V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT À UTILISER SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences pour une utilisation sur route, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale.Six composés standard sont disponibles pour les plaquettes de frein de moto TRW.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins pour motos sont entièrement sans amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.En plus de la certification ISO 9001, TRW est également certifié ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.Composé organique.Convient à toutes les motos et scooters.&.Notre meilleur rapport qualité / prix.Performances optimales après utilisation.Notre meilleur rapport qualité / prix.Bonnes performances après une courte période.Excellente durabilité.Convient pour les motos suivantes: Kawasaki ZRX 400 98 03

Le PowerBomb repensé est un en-tête à quatre temps qui incorpore le module breveté PowerBomb de FMF à un emplacement précis dans la phase initiale de l'en-tête. En positionnant cette bombe à un point clé du système, des performances et un débit accrus sont obtenus grâce à l'expansion et à la contraction des sons d'échappement à travers le système. Le résultat est une augmentation de débit de près de 10%! La chambre extérieure de la Powerbomb permet à l'air de se dilater, de se refroidir et de remonter à une vitesse plus élevée. De plus, le PowerBomb est une sorte de pré silencieux qui aide à réduire la sortie sonore des motos en fournissant une plus grande surface d'absorption acoustique pour le milieu sonore (gaz d'échappement). Sur certains modèles, vous pouvez choisir entre une version moto ou supercross. La version supercross est conçue pour une puissance plus faible à moyenne, la version moto étant concentrée dans la plage de régime moyen à supérieur.Caractéristiques:Type: En-têteConfiguration: uniqueAvertissement Carb: nonHeader Const: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 1,4 lb

PLAQUETTE DE FREIN TRW ORGANIC.Plaquettes de frein TRW pour tous les types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et sont livrées avec un certificat de conformité TÜ.V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT À UTILISER SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences pour une utilisation sur route, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale.Six composés standard sont disponibles pour les plaquettes de frein de moto TRW.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de frein de moto sont entièrement sans amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.Outre la certification ISO 9001, TRW est également certifiée ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.Composé organique.Convient à toutes les motos et scooters.&.Notre meilleur rapport qualité / prix.Performances optimales après utilisation.Notre meilleur rapport qualité / prix.Bonne performance après une courte période.Excellente durabilité.Convient pour les motos suivantes: Honda CB 400 Super Four 04 05 Honda XL 700 VA Transalp 11 13 Honda XL 700 VA Transalp 08 10 Honda NC 700 XA ABS, XD DCT 12 14 Honda NC 700 SA ABS, SD DCT 12 14 Honda NC 700 D Integra ABS, SD DCT 12 13 Honda CBR 600 FA ABS 11 13 Honda CB 600 FA Hornet ABS 07 15 Honda CBF 500 ABS 04 07 Honda CB 400 Super Four ABS 08 Honda CBF 1000 FA 10 16 Honda CBF 600 NA ABS, SA ABS 08 13 Kawasaki 650 Vulcan S ABS 17 Kawasaki 650 Vulcan S, ABS 15 16 Kawasaki 650 Ninja KRT Edition 17 Kawasaki 650 Ninja 17 Honda CB 1100 EX 14 16 Honda CB 1100 13 Honda VTR 1000 SP2 02 07 Honda VTR 1000 SP1 00 01 Honda CBR 954 RR Fireblade 02 03 Honda CBR 900 RR Fireblade 00 01 Honda CBR 900 RR Fireblade 98 99 Honda CBR 600 RR 03 04 Honda CBR 600 F 99 07 Honda CB 400 Super Four 08 Suzuki DL 1000 V Strom 02 09 Suzuki GSR 750, A, ZA 11 17 Suzuki SV 650 A, SA 07 10 Suzuki SV 650, S 03 10 Suzuki GSF 650 A Bandit, SA Bandit 05 06 Suzuki DL 650 AV Strom, XT 17 Suzuki DL 650 AV Strom, XT 12 16 Suzuki DL 650 AV Strom 07 11 Suzuki DL 650 V Strom 04 11 Kawasaki KLV 1000 04 Honda CBF 1000 F 10 14 Honda CBF 1000 06 10 Honda NC 750 D Integra ABS, SD DCT 17 Honda NC 750 D Integra ABS, SD DCT 14 16 Honda CBF 500 04 Yamaha XJ6 600 SP ABS 13 Yamaha XJ6 600 S, SA Diversion 13 16 YamahaXJ6 600 N, NA 13 16 Yamaha XJ6 600 F, FA Diversion 13 16 Yamaha FZ6 600 SA Fazer ABS 07 08 Yamaha FZ6 600 S Fazer, SA Fazer 07 08 Yamaha FZ6 600 SA Fazer ABS 06 Yamaha FZ6 600 S Fazer 04 06 Yamaha FZ6 600 N, NA 07 Yamaha FZ6 600 N 04 06 Yamaha YZF 1000 R1 04 06 Yamaha MT 10 1000 A, SP A 16 Yamaha YZF 600 R6 08 16 Yamaha YZF 600 R6 06 07 Yamaha YZF 600 R6 04 05 Yamaha YZF 600 R6 03 Yamaha FZ6 S2 600 S, SA Fazer 07 10 Yamaha FZ6 S2 600 N, NA 07 10 Yamaha FZ1 1000 S, SA Fazer 06 15 Yamaha FZ1 1000 N, NA 06 15 Yamaha XSR 900 A, Abarth, Cafe Racer 16 Yamaha MT 09900 SP ABS 18 Yamaha MT 09900 A, TR A, TRA GT 17 Yamaha MT 09900 TR A 15 16 Yamaha MT 09900, A 13 16 Yamaha 900 Tracer, GT 17 Yamaha MXT 900 Niken, Niken GT 18 Yamaha FZ8 800 S, SA Fazer 10 Yamaha FZ8 800 N, NA 10 Yamaha XSR 700 XTribute 19 Yamaha XSR 700 A 16 Yamaha 700 Tracer, Tracer GT 18 Yamaha MT 07700 18 Yamaha MT 07700 A Moto Cage 16 Yamaha MT 07700 A Moto Cage 16 Yamaha MT 07 Traceur 700 A 16 Yamaha MT 07 Traceur 700 A r 16 Yamaha MT 07700 Moto Cage 14 16 Yamaha MT 07700, A 14 16 Suzuki SV 1000 03 08 Suzuki SV 1000 S 03 08 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS 15 Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS 12 14 Suzuki GSF 1250 SA Bandit 07 17 Suzuki GSF 1250 A Bandit 07 12 Suzuki GSF 1250 Bandit, S Bandit 07 11Suzuki GSX 1250 FA 10 17 Suzuki GSF 1200 Bandit, S Bandit 06 Suzuki GSX 650 FA 09 16 Suzuki GSX 650 F 08 13 Suzuki GSF 650 A Bandit, SA Bandit 09 16 Suzuki GSF 650 Bandit, S Bandit 09 14 Suzuki GSF 650 A Bandit , SA Bandit 07 08 Suzuki GSF 650 Bandit, S Bandit 07 08 Kawasaki Z 750 M, ABS 07 14 Kawasaki Z 750 L 07 10 Honda CBR 600 F 95 98 Suzuki GSX 250 R 17 Suzuki DL 250 AV strom 17 Kawasaki Z 650 17 Honda VT 1100 C3 Shadow 98 00 Honda VT 1100 C2 Shadow 95 05 Honda CB 750 Seven Fifty 92 03 Honda CBF 600 NA ABS, SA ABS 04 07 Honda CBF 600 N, S 08 10 Honda CBF 600 N, S 04 07 Honda CB 600 S Hornet 02 06 Honda CB 600 S Hornet 98 01 Honda CB 600 F Hornet 02 06 Honda CB 600 F Hornet 98 01 Honda VTR 1000 Firestorm 97 08 Honda CB 1000 Super Four 93 03 Honda CBR 900 RR Fireblade 96 97 Honda CBR 900 RR Fireblade 92 95 Honda CB 900 F Hornet 02 06 Honda CBR 600 F 93 94 Honda CBR 600 F 91 92

Avec ce dB Killer (réducteur de décibels), vous réduirez le niveau de bruit d'échappement de votre moto et obtiendrez un meilleur son. Pour silencieux 4 temps.

Sacoches Drifter ™ Slant.Des sacoches stylées propres disponibles en montage Throw Over ou Custom Fit.Le style Throw Over comprend un joug réglable permettant de suspendre les sacs à l'aile ou au siège, ainsi qu'un raccord à dégagement rapide permettant de retirer les sacs sans déranger le joug ou le siège et une poignée de transport montée à l'arrière.Fabriqué dans une combinaison durable de matériaux, dont du cuir véritable, du SaddleHyde ™ résistant aux intempéries, du laiton chromé et un cadre en plastique robuste.Tous sont dotés de boucles chromées de 1 1/2 et de sangles en cuir véritable dotées de boucles verrouillables à déclenchement rapide.Le dossier en plastique extra-fort fonctionne parfaitement avec le système de montage S4 Quick Disconnect.Les supports de sacoche S4 (vendus séparément) sont fortement recommandés.Sièges assortis disponibles, voir la section SIÈGES SISSY BARS.

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PLAQUETTE DE FREIN TRW ORGANIC.Plaquettes de frein TRW pour tous les types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un certificat de conformité TÜ.V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT À UTILISER SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences pour une utilisation sur route, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale.Six composés standard sont disponibles pour les plaquettes de frein de moto TRW.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins pour motos sont entièrement sans amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.En plus de la certification ISO 9001, TRW est également certifié ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.Composé organique.Convient à toutes les motos et scooters.&.Notre meilleur rapport qualité / prix.Performances optimales après utilisation.Notre meilleur rapport qualité / prix.Bonnes performances après une courte période.Excellente durabilité.Convient pour les motos suivantes: Kymco 125 Movie S ie 11

Fonctionnalités:Confort:Doublure amovible en ouate 100 gr.Disposition pour doublure thermique optionnelle L30 hommeDisposition pour doublure H2Out X47 homme en optionVêtement imperméable à 50%Doublure en filet fixeErgonomie:Dessinez des liens pour réduire le volume des manches et de la poitrineFermeture ajustable à la taillePerformance:Fermeture éclair pour joindre veste / pantalonÉventsDeux vestes en uneClip de pantalon pour joindre veste / pantalonSécurité:Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Disposition pour protection dorsale CE Lev.1 Z54Disposition pour protection dorsale CE Lev. 1 Z53Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147Vêtements de protection EPI pour moto Pr Pr 17092 4: 2017 Classe A certifiéProtecteurs amovibles Warrior certifiés EN1621 1 lev. 1 épaules et coudesCE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Caractéristiques:Poids moyen 1,5 KgMatériel:Zones réflexes pour la conduite nocturneTissu polyester haute ténacitéPoliester 1000 haute résistanceEntretien:Lavage à la main en dessous de 40 ° CNe pas javelliserSéchage au goutte à goutteRepasser à la température maximale de la semelle (110 ° C)Ne pas nettoyer à secNe pas tordre

Fonctionnalités:Confort:Doublure amovible en ouate 100 gr.Disposition pour doublure thermique optionnelle L30 hommeDisposition pour doublure H2Out X47 homme en optionVêtement imperméable à 50%Doublure en filet fixeErgonomie:Dessinez des liens pour réduire le volume des manches et de la poitrineFermeture ajustable à la taillePerformance:Fermeture éclair pour joindre veste / pantalonÉventsDeux vestes en uneClip de pantalon pour joindre veste / pantalonSécurité:Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Disposition pour protection dorsale CE Lev.1 Z54Disposition pour protection dorsale CE Lev. 1 Z53Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147Vêtements de protection EPI pour moto Pr Pr 17092 4: 2017 Classe A certifiéProtecteurs amovibles Warrior certifiés EN1621 1 lev. 1 épaules et coudesCE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Caractéristiques:Poids moyen 1,5 KgMatériel:Zones réflexes pour la conduite nocturneTissu polyester haute ténacitéPoliester 1000 haute résistanceEntretien:Lavage à la main en dessous de 40 ° CNe pas javelliserSéchage au goutte à goutteRepasser à la température maximale de la semelle (110 ° C)Ne pas nettoyer à secNe pas tordre

Fonctionnalités:Confort:Doublure amovible en ouate 100 gr.Disposition pour doublure thermique optionnelle L30 hommeDisposition pour doublure H2Out X47 homme en optionVêtement imperméable à 50%Doublure en filet fixeErgonomie:Dessinez des liens pour réduire le volume des manches et de la poitrineFermeture ajustable à la taillePerformance:Fermeture éclair pour joindre veste / pantalonÉventsDeux vestes en uneClip de pantalon pour joindre veste / pantalonSécurité:Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Disposition pour protection dorsale CE Lev.1 Z54Disposition pour protection dorsale CE Lev. 1 Z53Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147Vêtements de protection EPI pour moto Pr Pr 17092 4: 2017 Classe A certifiéProtecteurs amovibles Warrior certifiés EN1621 1 lev. 1 épaules et coudesCE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Caractéristiques:Poids moyen 1,5 KgMatériel:Zones réflexes pour la conduite nocturneTissu polyester haute ténacitéPoliester 1000 haute résistanceEntretien:Lavage à la main en dessous de 40 ° CNe pas javelliserSéchage au goutte à goutteRepasser à la température maximale de la semelle (110 ° C)Ne pas nettoyer à secNe pas tordre

PLAQUETTE DE FREIN TRW ORGANIC.Plaquettes de frein TRW pour tous les types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un certificat de conformité TÜ.V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT À UTILISER SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences pour une utilisation sur route, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale.Six composés standard sont disponibles pour les plaquettes de frein de moto TRW.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins pour motos sont entièrement sans amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.En plus de la certification ISO 9001, TRW est également certifié ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.Composé organique.Convient à toutes les motos et scooters.&.Notre meilleur rapport qualité / prix.Performances optimales après utilisation.Notre meilleur rapport qualité / prix.Bonnes performances après une courte période.Excellente durabilité.Convient pour les motos suivantes: SYM GTS 150 07 SYM 125 Wolf SB12N 11 16 SYM 125 Voyager 05

por un lado, fija la maleta a la moto y, por otro lado, cierra el propio baúl.Dispone de un asa para que, una vez extraída, el transporte de la maleta sea fácil y sencillo.Como todas las maletas de moto de SHAD, se abre y cierra con una sola mano, sin necesidad de utilizar la llave para abrirla.Únicamente la utilizaremos cuando queramos bloquearla a la moto.Como accesorio imprescindible existe la posibilidad de incorporar unas bolsas internas (X0IB36), que encajan a la perfección en las maletas laterales.Cuentan con un bolsillo externo con cremallera para una accesibilidad directa con guantes y están reforzadas con una espuma interna para proteger el contenido de cualquier golpe con cremallera con tiradores para un uso con guantes.Incluye cincha y asa para que sea más fácil transportarla, de esta manera la bolsa interna facilita el transporte de los enseres sin tener que extraer la maleta.Si la tapa de símil carbono que viene de serie no te convence, tienes la posibilidad de personalizarla entre los distintos colores de tapas:blanca, new titanium, gris oscuro y negro metal, o la opción virgen para que la personalices a tu gusto.Junto a estas nuevas y avanzadas maletas hemos desarrollado un nuevo sistema de fijación único en el mercado:el ``3P SYSTEM´´.Patentado por SHAD y caracterizado por su diseño integrado y ligero, se ha desarrollado primando no sólo la estética, sino teniendo muy en cuenta la seguridad.Diseño integrado:La fijación queda mucho más integrada en la moto.Desaparece el típico marco rectangular que se reduce a un único brazo en forma de ``L´´ horizontal sobre el que se apoyan los tres puntos (3P) de fijación de la maleta, disimulando el herraje una vez extraes las maletas.Posición:Tanto los volúmenes de la maleta como la inclinación de la fijación 3P System se han pensado para conseguir desplazar el peso del conjunto lo más posible hacia el centro de gravedad de la moto.Esto le otorga una mayor seguridad y estabilidad al circular con carga.Flexibilidad del anclaje:El anclaje de 3 puntos confiere a la vez seguridad y flexibilidad.Esto se refleja en una ligera oscilación de la maleta.Dicha oscilación permite la circulación del aire alrededor, evitándose el efecto ``ancla´´ de una maleta más plana y rígida.De nuevo esto resulta en una mayor seguridad y estabilidad en marcha.

Housse de pluie Dane Neon pour sac à dos moto.

Valise moto MONOKEY® TREKKER OUTBACK en aluminium, laqué noir mat, 58 litres.

Traits:Gants de moto homologués UE hiverMembrane imperméable SympatexDoublure thermique ThinsulateDoublure veloursCoques de protection des phalangesEmpiècement de renfort sur la paumeAttache poignetEmpiècements souples

Gants de moto d'hiver certifiés. protège-doigts invisibles à coque dure. Vrain membrane imperméable. fermeture au poignet avec velcro. empiècements doux.

Fonctionnalités:Doublure en mesh amovible à 2 ° couchesCol avec inserts en néoprèneBas de pantalon en matériau confortableAccordéonHaute ténacité élastique fl ex tenax Nylon 6.6, résistance extrême à l'abrasionCuir ventiléNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméablePeau de vache, épaisseur 1,2 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéDisposition pour sac Hydroback V39Arrangement pour paille Hydroback V40Contrôle du curseur micrométrique MSCCE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Vêtements de protection EPI pour moto Pr En 17092 2: 2017 Classe AAA certifi éEmbout profiléSlider genou de course réglable et amovibleProtections amovibles Force Tech certifiées CE coudes EN 1621 1: 2012Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147Disposition pour protection dorsale CE Lev. 2 Z167Boucliers de guerrier sur les épaules et les coudesDisposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Disposition pour protège-poitrine CE Lev. 1 Z173Warrior Protectors certifi cate EN 1621 1 Lev. 1 épaulesProtections fixes de hanche certifiées CE selon EN 1621 1: 2012Protections amovibles Racing certifiées CE EN 1621 1: 2012Caractéristiques:Poids moyen 4,5 Kg

Puzzle en bois de moto Dirt Bike.

Valise moto MONOKEY® TREKKER OUTBACK en aluminium naturel, 42 litres.

Valise moto MONOKEY® TREKKER OUTBACK en aluminium naturel, 58 litres.

Ils garantissent la confiance nécessaire pour relever les défis quotidiens de la moto avec le confort et la sécurité accrus du cuir. Une icône Dainese fraîchement développée. Ils sont dotés d'une structure en cuir Tutu, de protecteurs certifiés aux hanches et de protecteurs rigides aux genoux pouvant être ajustés ou supprimés à l'aide de la fermeture à glissière externe. Une double fermeture à glissière sur le mollet assure un excellent ajustement et constitue un vêtement très facile à porter. Pratique et protection pour un contrôle ultime sur la route.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:2 poches extérieuresPantalon de protection moto certifié prEN 17092 à 2 molletsInserts réfléchissantsERGONOMIE:Inserts élastiquesSystème de fixation des pantalonsAjustement de la taillePRINCIPAUX MATÉRIAUX:Tissu biélastique S1Cuir de vachette tutuCHOC DE PERFORMANCE:Pro Shape: protecteurs souples certifiés selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesProtections composites amovibles certifiées conformes à la norme EN 1621.1 sur les genouxTEMPÉRATURE:Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent

Modèles compatibles:Kawasaki Ninja H2 SX: 2018 2020.Présenté à EICMA 2017 lors du lancement de la moto, cet échappement a été spécialement conçu pour correspondre aux lignes de la Kawasaki Ninja H2 SX.Avec des empreintes en relief sur l'embout et le bouclier thermique en fibre de carbone faits à la main, le Slip On Line épouse parfaitement la forme du vélo.Il est construit en acier inoxydable de haute qualité avec un manchon extérieur en titane léger pour le silencieux, qui est ensuite recouvert de noir pour un look plus sportif et accrocheur.Les économies de poids dépassent 33% par rapport au système de stock.Le son de l'échappement a été parfaitement réglé pour donner un son de moto plus profond et plus complet à partir du moteur suralimenté.La puissance augmente en haut de la plage de régime.Il est facile à installer et conforme aux normes CE et ECE sans avoir besoin de remappage.Il est compatible avec les valises latérales de Kawasaki.Caractéristiques:Puissance +3,6 kW à 10450 tr / min.Couple +4,8 à 6750 tr / min.Poids 2,0 kg.

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SHARK Helmets pare-soleil intérieur d'origine qui s'adapte parfaitement à votre modèle de casque de moto SHARK.

Traits:Gants de moto approuvés par l'UE pour l'hiverGants en cuirMembrane imperméable à l'eauDoublure thermiqueDoublure en veloursCoques de protection des phalangesManchette courteAttache poignetGoussets sur les doigtsEmpiècements souples

3 sangles à fixer au cadre de la moto et sangle de sécurité à fixer autour de la colonne de direction.Compatible avec:- SL35B- SL23B- SL20F (inclus)

Inspire de l´histoire de la moto americaine, le casque jet Minijet 66 adopte un style vintage.Ideal pour les balades en ete grace a son ecran solaire retractable.Compact pour un rangement facilité.

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Gants de moto d'hiver certifiés. protège-doigts en coquille dure. Membrane imperméable Vrain et doublure thermique Primaloft. fermeture au poignet avec zip. empiècements doux.

Pour vêtir un enfant qui aime la moto il fallait le faire avec les moyens du bord, de bric et de broc. Mais ça cétait hier. Specifications:- Cuir grainé 1,4mm et bi-stretch haute ténacité

La veste de moto en cuir Invictus Héctor est une veste qui se combine avec le style café racer, et les épaulettes en forme de losange pour lui donner une touche rétro. Elle comprend des protections homologuées ECE aux coudes et aux épaules, ainsi qu'une protection dorsale. Il a plusieurs ajustements pour ,ajustement parfait. Il peut être ajusté à la taille par des parenthèses et vous pouvez également enlever le revêtement intérieur de type de veste. Veste de moto en cuir Invictus Héctor, un classique réinventéCaractéristiques:Doublure thermique amovible avec fermeture à glissière, isolation et rembourrage de style veste pour la facilité et le confort. Fait de tissu lavable pour ,hygiène et le confort.Doublure attachée avec des attaches.Veste col en tissu doux pour un confort maximumProtections homologuées ECE au niveau des coudes et des épaules, amovibles et placées dans des poches pour une fixation plus solide.Protection dorsale et protection contre les épaules et les coudes.CaractéristiquesCoquille extérieure en 100% cuir de vache.

La veste de moto en cuir Invictus Héctor est une veste qui se combine avec le style café racer, et les épaulettes en forme de losange pour lui donner une touche rétro. Elle comprend des protections homologuées ECE aux coudes et aux épaules, ainsi qu'une protection dorsale. Il a plusieurs ajustements pour ,ajustement parfait. Il peut être ajusté à la taille par des parenthèses et vous pouvez également enlever le revêtement intérieur de type de veste. Veste de moto en cuir Invictus Héctor, un classique réinventéCaractéristiques:Doublure thermique amovible avec fermeture à glissière, isolation et rembourrage de style veste pour la facilité et le confort. Fait de tissu lavable pour ,hygiène et le confort.Doublure attachée avec des attaches.Veste col en tissu doux pour un confort maximumProtections homologuées ECE au niveau des coudes et des épaules, amovibles et placées dans des poches pour une fixation plus solide.Protection dorsale et protection contre les épaules et les coudes.CaractéristiquesCoquille extérieure en 100% cuir de vache.

E1 Wash & Wax est un nettoyeur à sec et une cire protectrice:nettoie, fait briller et protège durablement votre moto sans rinçage.

Traits:Gants de moto approuvés par l'UE pour la mi-saisonNypsanPaume en cuirMembrane imperméable à l'eauCoques de protection des phalangesManchette longueFermeture au poignet (égratignure)Bracelet élastique ajustableEmpiècements souples

Traits:Gants de moto approuvés par l'UE pour l'hiverMembrane imperméable SympatexDoublure thermique ThinsulateDoublure en veloursCoques de protection invisiblesManchette longueAttache poignetGrip sur la paumeGoussets sur les doigtsEmpiècements souples

Traits:Gants de moto approuvés par l'UE pour l'hiverMembrane imperméable SympatexDoublure thermique ThinsulateDoublure en veloursCoques de protection invisiblesManchette longueAttache poignetGrip sur la paumeGoussets sur les doigtsEmpiècements souples

Utilisez ce câble d'alimentation / mise à la terre avec un support de montage (vendu séparément) pour fixer votre z?mo® à votre moto.APPAREILS COMPATIBLES:z?mo® XTz?mo® XT

Sac de selle 05Sac de selle robuste aérodynamique qui ne dépasse pas trop en haut et, grâce à sa largeur variable, offre malgré tout un espace de rangement suffisamment grand.Convient pour presque chaque siège passager et un grand nombre de porte-bagages. Large ouverture en U pour faciliter le chargement et le déchargement.Fixation universelle avec quatre sangles à boucles et fermetures métalliques qui peuvent être fermées, pour protéger les parties peintes, avec des coussinets de protection en néoprène.Garde sa forme même non chargé. Espace de rangement variable en largeur sur les deux côtés grâce à des fermetures à glissière dexpansion.Avec deux poches latérales et deux compartiments dans le couvercle pour les petits articles tels que le portefeuille, lappareil photo, etc.Avec housse de pluie et poignée de transport.Espace de rangement : env. 22 à 30 litres despace de rangement, réglable selon les besoinsDimensions :longueur x largeur x hauteur : env. 32 x 38 à 51 x 21 cmMatériau :En polyester 900D robuste avec revêtement intérieur en PVC

Modèles compatibles:KAWASAKI VULCAN S:2015-2020.Dosseret pour moto de très bonne qualité, qui améliore le confort du passager.

Gant de moto en cuir style café racer.Bande blanche.Doublure intérieure:Oui.Protection des épaules:Non.Protection des coudes:Non.Protection dorsale:Non.Aramide:Non.