Roulettes de protection Top Block XJR1200 / 1300 (1995-2013) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Roulettes de protection Top Block BT1100 Bulldog (2002-2006) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Protections latérales de radiateur LighTech carbone mat 821 Hypermotard / Hyperstrada   Protection carbone. Légèreté et résistance. Montage sur points existants.

Embout de rechange pour protection moteur B-PRO Rizoma   Vendu à l'unité. Position droite ou gauche.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Honda CB600 Hornet (2011-2014) Honda CB1000R (2008-2016) Suzuki GSR750 (2011-2016)

Couvre carter gauche alternateur Lightech ZX-10R (2011-2018)   Protection pare-carter. Aluminium taillé dans la masse. Usinage commande numérique. Résistance extrême aux chocs et à l’abrasion. Protection maximale et poids réduit. Aspect raffiné et précision au montage. Ne couvre pas entièrement le carter pour un meilleur refroidissement.

Couvre carter gauche alternateur Lightech YZF-R6 (2006-2019)   Protection pare-carter. Aluminium taillé dans la masse. Usinage commande numérique. Résistance extrême aux chocs et à l’abrasion. Protection maximale et poids réduit. Aspect raffiné et précision au montage. Ne couvre pas entièrement le carter pour un meilleur refroidissement.

Couvre carter gauche R&G CBR1000RR / SP (2008-2016)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter droit R&G CBR1000RR / SP (2008-2016)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Protections latérales de radiateur LighTech carbone brillant Speed Triple 1050 / R (2011-2015)   Protection carbone. Légèreté et résistance. Montage sur points existants.

Pare brise haute protection +8cm Ermax ST1300 Pan European (2002-2016)   Pare brise plus haut de 8cm par rapport à celui d'origine. Hauteur totale 60cm. Plusieurs couleurs disponibles en option.

Pare brise haute protection +7cm Ermax UH125 Burgman (2007-2016)   Pare brise plus haut de 7cm par rapport à celui d'origine. Hauteur totale 70cm. Plusieurs couleurs disponibles en option.

Protection de silencieux origine R&G   En cas de chute, un des premiers organes a être touché est le silencieux. Le coût de remplacement de cet élément est très élevé, c’est pourquoi R&G a développé toute une gamme de protections de silencieux pour s’adapter sur toutes les machines. Vendu à l'unité.   Compatibilité :   Honda CB500F (2016-2018) Honda CBR125R (2008-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CBR500R (2016-2018) Honda CBR1000RR / SP / ABS (2008-2016) Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Versys 1000 (2012-2014) KTM 1050 Adventure (2015-2016) KTM 1090 Adventure (2017-2018) KTM 1190 Adventure / R (2013-2016) Suzuki GSX-250R (2017-2018)

Slider moteur droit R&G B-King (2007-2013)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G CB1000R (2008-2019)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G CB500F (2013-2018)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G CBR600RR (2007-2017)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G GSX1400 (2001-2007)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G GSX-R1000 (2009-2016)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G GSX-R600 / 750 (2006-2010)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur droit R&G GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G CB1000R (2008-2019)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G CB500F (2013-2018)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G CBR600RR (2007-2017)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G GSX1400 (2001-2007)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G GSX-R1000 (2005-2008)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G GSX-R1000 (2009-2016)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G GSX-R600 / 750 (2006-2010)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter gauche R&G 125 Duke (2016), RC125 / 200 (2014-2016)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter carbone droit R&G R1250GS / R / RS / RT (2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Carbone / Kevlar. Protection optimale avec un poids réduit. Nécessite un collage (colle fournie).

Couvre carter carbone gauche R&G R1250GS / R / RS / RT (2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Carbone / Kevlar. Protection optimale avec un poids réduit. Nécessite un collage (colle fournie).

Bulle haute protection 50.5cm Ermax R1200R (2012-2014)   Bulle plus haute que celle d'origine. Hauteur totale 50.5cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Pare brise haute protection Ermax Evolis 125 / 250 / 400   Pare brise plus haut par rapport à celui d'origine. Plusieurs couleurs disponibles en option.

Couvre carter droit R&G Daytona 675 / R (2013-2016)   Les couvre-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche R&G DL1000 V-Strom (2014-2018)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Roulettes de protection Warrior DPM Race Street Triple 675 / R (2007-2012) Muni de 2 points de rupture pour limiter les dommages aux structures en cas de chocs très violents. Monté sur 2 points de fixation sur le cadre. Vendu par paire avec tout le nécessaire de montage.

Protections latérales R&G Tiger 800 / XC / XCA / XR / XRT / XRX (2011-2017)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Slider moteur gauche R&G CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2019)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit. Les sliders moteur complètent les autres protections moteur R&G Racing.

Protection d'amortisseur R&G 20,3 X 25,4 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : BMW S1000R (2014-2018) BMW S1000XR (2015-2018) BMW R NINE T (2014-2018) Ducati 1098R (2007-2010) Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) Ducati Hypermotard 939 (2016-2018) Ducati Hyperstrada 821 (2013-2015) Ducati Hyperstrada 939 (2016-2017) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Husqvarna Nuda 900 / R (2012-2013) Kawasaki Ninja 650 (2017-2018) Kawasaki Vulcan S (2015-2018) Kawasaki Z650 (2017-2018) Kawasaki Z900 / RS (2017-2018) Kawasaki Ninja H2 (2015-2018) Kawasaki ZX-10R (2011-2018) MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2018) Triumph Speed Triple 1050 / R / S (2011-2018) Yamaha YZF-R3 (2015-2018) Yamaha MT-07 / Moto Cage / Tracer (2014-2018) Yamaha XSR700 (2016-2018)

Bulle haute protection +5cm Ermax Z1000SX (2011-2016)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 50cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax CBR600RR (2005-2006)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 33cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax CBR929RR (2000-2001)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 37cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax FZ8 Fazer (2010-2016)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 40cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax GSX-R1000 (2009-2014)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 39cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +6cm Ermax CBR900RR (1998-1999)   Bulle plus haute de 6cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 41cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Couvre carter droit embrayage R&G Crossrunner (2015-2019), VFR800F (2014-2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter gauche alternateur R&G Crossrunner (2015-2019), VFR800F (2014-2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit Fixation par vissage au-dessus du carter Ne nécessite pas de perçage ou de collage

Slider moteur droit R&G FZ8 (2010-2016), FZ1 (2006-2015)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Slider moteur gauche R&G FZ8 (2010-2016), FZ1 (2006-2015)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Roulettes de protection Top Block RSV1000 (1998-2003), SL1000 Falco (1999-2003)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Pare brise haute protection 58cm Ermax X-Max 125 (2018)   Pare brise plus haut par rapport à celui d'origine. Vendu avec kit de fixation. Plusieurs couleurs disponibles en option.

Protection de fourche Rizoma pour Ducati Autres : Référence PW209A.   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue extrémités Teflon alu. Vendu par paire.   Compatibilité :   Ducati Hypermotard 821 / SP (2013-2015) Ducati Hyperstrada 821 (2013-2015) Ducati Monster 821 (2014-2017) Ducati Multistrada 1200 / S (2010-2017) Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013)

Bulle haute protection +5cm Ermax ZX-6R (2009-2015)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection Ermax Tuono 1000 R (2006-2011)   Plusieurs couleurs au choix.

Bulle haute protection +5cm Ermax YZF-R6 (2006-2007)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax YZF-R6 (2008-2014)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax ZX-10R (2008-2010)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +5cm Ermax ZR-7S (2001-2003)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +6cm Ermax YZF-R6 (2003-2005)   Bulle plus haute de 6cm par rapport à celle d'origine. Disponible en plusieurs couleurs.

Couvre carter droit embrayage R&G Z1000 / R / SX (2010-2019), Versys 1000 (2012-2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.