Couvre carter gauche R&G YZF-R3 (2015-2018)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit R&G YZF-R3 (2015-2018)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche R&G VFR1200F / DCT (2010-2016), VFR1200X Crosstourer (2012-2018) Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Patins de protection Top Block MT-07 (2014-2018)   Patins de glissement profilé en ertacétal usiné CNC coté droit). Positionnés de sort à protéger au mieux le moteur et le réservoir. Conception mécanique alliant Alu, Acier et Ertacétal, avec un mécanisme de butée sous le support principal évitant toute déformation du tube de cadre en cas de chute. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Une étude poussée, une réalisation de qualité et un design réfléchi pour intégrer les patins aux lignes de la moto. Dispnible avec le support principal noir structuré et bras gris mértalisé ou inversement support gris et bras noir.

Bulle haute protection +10cm Ermax XJ6 Diversion (2009-2016)   Bulle réhaussée de 10cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 43cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Pare brise haute protection +10cm Ermax T-MAX 500 (2001-2007)   Plusieurs couleurs disponibles en option. Hauteur totale 81cm.

Couvre carter droit pompe à huile R&G FZ1 (2006-2015), FZ8 (2010-2016), YZF-R1 (2004-2008)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Protection moteur SHAPE Rizoma Rivale 800 (2014-2017) Attention cette référence ne permet pas le montage de la référence PM437B (protection carter embryaage) !   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur : noire Vendu à l'unité

Housse de protection R&G argent extérieur universelle Spécifications : - Housse d'extérieur, imperméable - Elastique d'ajustement - Universelle - Protège des intempéries - Nombreuses ouvertures à rabats pour accessibilité à la moto - Clips de fermeture pour maintien assuré - Coloris argent

Roulettes de protection Top Block YZF-R6 (2003-2005) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Entretoise couleur alu ou noire.

Protection alternateur GBRacing RSV4 / R / RF / RR (2009-2018), Tuono V4R / 1100 / RR (2011-2018) Attention : Sur Tuono V4 1100 / RR il faut retirer les protections OEM pour monter les GBRacing!   Les produits GBRacing sont composés à 60% de fibre de nylon 6.6 et 40% de fibre de verre. Outre la résistance à la chaleur et aux liquides agressifs (huile, essence...), la conception unique de ces produits les rend résistants aux chocs et à l'abrasion. Lors d'une chute, l'impact est réparti autour des fibres de nylon, empêchant l'apparition de fissures sur la protection et évitant la détérioration complète de celle-ci. Résistantes, ces protections sont également légères et durables, pour satisfaire pleinement l'utilisateur. GBRacing est le premier fabricant à avoir reçu une homologation FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sur leur gamme de protections moteur vissés pour les années 2010 à 2012 ainsi que les homologations MCRCB (Mini Car Racing Club Baar), FFM (Fédération Française Motocyclisme), IDM et AMA.

Protection embrayage GBRacing RSV4 / R / RF / RR (2009-2018), Tuono V4R / 1100 / RR (2011-2018) Attention : Sur Tuono V4 1100 / RR il faut retirer les protections OEM pour monter les GBRacing!   Les produits GBRacing sont composés à 60% de fibre de nylon 6.6 et 40% de fibre de verre. Outre la résistance à la chaleur et aux liquides agressifs (huile, essence...), la conception unique de ces produits les rend résistants aux chocs et à l'abrasion. Lors d'une chute, l'impact est réparti autour des fibres de nylon, empêchant l'apparition de fissures sur la protection et évitant la détérioration complète de celle-ci. Résistantes, ces protections sont également légères et durables, pour satisfaire pleinement l'utilisateur. GBRacing est le premier fabricant à avoir reçu une homologation FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sur leur gamme de protections moteur vissés pour les années 2010 à 2012 ainsi que les homologations MCRCB (Mini Car Racing Club Baar), FFM (Fédération Française Motocyclisme), IDM et AMA.

Protection de levier nylon noir R&G Ducati / Husqvarna   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Ducati SuperSport / S (2017-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018) Ducati Monster 1200 / S (2017-2018) Ducati Monster 1200 R (2016-2018) Husqvarna 401 Vitpilen (2018) Husqvarna 701 Vitpilen (2018)

Protection de levier nylon rouge R&G Ducati / Husqvarna   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Ducati SuperSport / S (2017-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018) Ducati Monster 1200 / S (2017-2018) Ducati Monster 1200 R (2016-2018) Husqvarna 401 Vitpilen (2018) Husqvarna 701 Vitpilen (2018)

Roulettes de protection Top Block GSF650 Bandit (2005-2006) Plusieurs coloris d'entretoises disponibles. Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Pièces détachées disponible, en cas de chute.

Roulettes de protection Top Block CB900 Hornet (2002-2007)   Plusieurs coloris d'entretoises disponibles. Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Pièces détachées disponible, en cas de chute.

Bulle haute protection Ermax ZX-12R (2002-2007)   Bulle plus haute que celle d'origine. Hauteur totale 48cm. Vendu avec kit de fixation. Disponible en plusieurs couleurs.

Protection de fourche Rizoma MV Agusta   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités aluminium couleur gris. Vendu par paire.   Compatibilité :   MV Agusta Brutale 675 (2012-2017) MV Agusta Brutale 800 (2013-2017) MV Agusta Dragster 800 / RR (2015-2017) MV Agusta F3 675 (2012-2015) MV Agusta Rivale 800 (2014-2017)

Slider moteur droit R&G HP2 (2006-2010), R1200GS / RT / S / ST (2004-2012) En carbone.   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Carbone / Kevlar. Protection optimale avec un poids réduit. Nécessite un collage (colle fournie).

Protection de fourche R&G petit modèle Ducati   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Coloris noir. Vendu par paire.   Compatibilité :   Ducati Monster 797 (2017-2018) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Multistrada 950 (2017-2018) Ducati Multistrada 1200 / S / GT (2010-2017) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducati Monster 1200 (2014-2016) Ducati Monster 1200 S (2014-2018)

Slider droit gauche R&G ZX-6R (2009-2015)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Roulettes de protection Top Block Monster 600 / 750 / 900 (1993-2002)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Roulettes de protection Top Block TDM850 (1996-2002) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Roulettes de protection Top Block TDM900 (2002-2013)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Roulettes de protection Top Block FZ6 / Fazer (2004-2010)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Pare brise haute protection 62cm Ermax X-Max 125 / 250 (2014-2017)   Pare brise plus haut de 12cm par rapport à celui d'origine. Vendu avec kit de fixation. Plusieurs couleurs disponibles en option.

Couvre carter gauche alternateur R&G Tiger 800 / XC / XCA / XR / XRT (2011-2017)   Les couvre-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Slider moteur gauche R&G HP2 1200 (2006-2010), R1200GS / RT / S / ST (2004-2012) En carbone.   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Carbone / Kevlar. Protection optimale avec un poids réduit. Nécessite un collage (colle fournie).

Housse grise protection pluie scooter 50cc   Matière : Polyester. Couleur grise.

Protection moteur droit SHAPE Rizoma GSX-R600 / 750 (2006-2010) Produit hors production ! Disponible jusqu'à épuisement du stock.   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur fixation : alu Couleur protection : noire Vendu à l'unité

Couvre carter droit R&G ZX-6R (2005-2006)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter gauche R&G ZX-6R (2005-2006)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Protections moteur DPM Race Speed Triple 1050 (2008-2010)   Pièces en aluminium taillées dans la masse, très resistantes. Disponible en trois finitions : Alu, chrome et noire. Vendues par paire, montage simple.

Slider moteur droit R&G ZX-10R (2008-2010)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G ZX-10R (2008-2010)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Slider moteur gauche R&G ZX-6R (2009-2015)   Les sliders moteur R&G apporte une protection complémentaire pour les carters en cas de choc ou de chute. Discrets et efficaces, ils se montent facilement à proximité des pièces à protéger. Slider en Polypropylène. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Roulettes de protection Top Block GSX-R1000 (2003-2004) Conçu et entièrement fabriqué en France !   Protège les éléments latéraux de carénage et les carters moteur de votre moto en cas de chute, tout en respectant son esthétique ! Couleur entretoise : aluminium, bleue, noire, or, rouge Livré avec notice de montage.

Roulettes de protection Warrior DPM Race MT-09 (2014-2016), XSR900 (2016-2018)   Aluminium taillé dans la masse. Muni de 2 points de rupture pour limiter les dommages aux structures en cas de chocs très violents. Monté sur 2 points de fixation sur le cadre. Vendu par paire avec tout le nécessaire de montage.

Couvre carter droit embrayage R&G 899 Panigale (2014-2015)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto. Polypropylène 4mm. Coté droit. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche alternateur R&G 899 / 959 Panigale (2014-2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto. Polypropylène 4mm. Coté gauche. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche alternateur R&G Tiger 800 XCX / XRX (15-17)   Les couvre-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Roulettes de protection Top Block YZF-R1 (1998-1999)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Couleur entretoise : aluminium

Roulettes de protection Top Block YZF-R1 (2000-2001)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Couleur entretoise : aluminium

Bulle haute protection Ermax YZF-R1 (2009-2014)   Bulle plus haute de 5cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 48cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +6cm Ermax CBR900RR (1994-1997)   Bulle plus haute de 6cm que celle d'origine. Hauteur totale 37cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +7cm Ermax ER-6F (2006-2008)   Bulle plus haute de 7cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 57cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +7cm Ermax ER-6F (2009-2011)   Bulle plus haute de 7cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 46cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection +7cm Ermax ER-6F (2012-2016)   Bulle plus haute de 7cm par rapport à celle d'origine. Hauteur totale 48cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Bulle haute protection 41cm Ermax Versys 1000 (2012-2018)   Livré avec kit fixation et notice de montage. Hauteur totale 41cm. Disponible en plusieurs couleurs.

Protections latérales R&G Caponord 1200 (2013-2017)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en acier. Couleur : noir. Conception robuste. Fixation sur points existants. Equipement dédié aux motos trail et touring.

Slider moteur gauche R&G CBR1000RR / SP non ABS (2008-2016) Attention ! Non compatible avec les modèles ABS !   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Roulettes de protection Warrior DPM Race CB650F (2014-2018), CB650R (2019)   Aluminium taillé dans la masse. Muni de 2 points de rupture pour limiter les dommages aux structures en cas de choc très violent. Monté sur 2 points de fixation sur le cadre. Vendu par paire avec tout le nécessaire de montage.

Slider moteur droit R&G XJ6 / Diversion / F (2009-2010)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Slider moteur droit R&G XJ6 / Diversion / F (2011-2016)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Slider moteur gauche R&G XJ6 / Diversion / F (2009-2010)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Slider moteur gauche R&G XJ6 / Diversion / F (2011-2016)   Les sliders moteur R&G Racing sont parfaitement ajustés et faciles à monter sur les points de fixations existants. Ils offrent une protection supplémentaire en cas de chute. Fabriqué en PHD (Polyéthylène Haute Densité). Protection optimale avec un poids réduit.

Kit protection tubulaire Top Block ER-6N (2012-2016) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Couvre carter droit R&G Ninja 300 (2013-2016), Z300 (2015-2016)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit embrayage+pompe à eau R&G GSX-R600 / 750 (2008-2016)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit pompe à huile R&G YZF-R6 (2006-2018)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.