Silencieux Akrapovic Titane noir embout carbone: Caractéristiques: Performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane (couleur noir)Version Homologuée CE / CEE (Norme Euro 5)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.9 kg - Akrapovic: 3.01 kg (-1.9 kg)Puissance: + 1.0 kW / 5000 rpmCouple: + 1.1 nm/ 5200 rpmTemps d'installation estimé par Akrapovic: 20 min de montageLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto.

Akrapovic vous présente le silencieux pour la moto guzzi V85 TTCorps du silencieux en titane  Embout hexagonale Homologué CE/ECE (Norme Euro 4)Embout du silencieux en titanePuissance: + 0.8 kW à 7600 tr/minCouple: + 1.8 Nm à 2950 tr/minPoids: - 2.5 kg par rapport à l'origine

Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos et les maxi-scooters, alliant des matériaux de pointe au design « Made in Italy ». L'échappement LV-12 se caractérise par une coupelle en carbone avec double tube de sortie, agrémentée d'un vernis mat pour une résistance maximale aux rayons UV. Le LV-12, grâce à son volume important, le logo LeoVince inscrit au laser lui donne une touche raffinée.Caractéristiques:Modèle: LV 12Homologué ECE Euro 5Poids du silencieux environ: 5.45 kgCoupelle entièrement en carbone avec vernis matCoupelle à double sortieSoudage TIGLogo LeoVince Titanium marqué au laserPatte de fixation en Titane découpée au laserCache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage

Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos et les maxi-scooters, alliant des matériaux de pointe au design « Made in Italy ». L'échappement LV-12 se caractérise par une coupelle en carbone avec double tube de sortie, agrémentée d'un vernis mat pour une résistance maximale aux rayons UV. Le LV-12, grâce à son volume important, le logo LeoVince inscrit au laser lui donne une touche raffinée.Caractéristiques:Modèle: LV 12Homologué ECE Euro 5Poids du silencieux environ: 5.45 kgCoupelle entièrement en carbone avec vernis matCoupelle à double sortieSoudage TIGLogo LeoVince Titanium marqué au laserPatte de fixation en Titane découpée au laserCache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage

Un corps en titane et un embout carbone sont les caractéristiques distinctives des silencieux Works, une gamme conçue et développée pour les motos de route. Disponible comme silencieux et s?adaptant aussi sur les collecteurs Arrow, le silencieux Works, avec sa forme conique, donne de très bonnes performances et un son différent, typique. Des matériaux de haute qualité (fibre de carbone et titane) et des solutions de conception font du silencieux Works, un système d'échappement très léger, facile à installer et à hautes performances. En fonction de l?application (seul ou en ligne complète), les silencieux Works sont également disponibles en version homologués sur la voie publique, avec chicane amovible.Caractéristiques et gains max pour la Multistrada 1200 / S :+ 4 hp ( 135.5 hp > 139.5 hp )+ 2.75 Nm ( 113.27 Nm > 116.01 Nm )- 0.73 klgs ( 2.7 klgs > 1.97 klgs )+ 2 db ( 100 db > 102 db )

IXRACE vous présente le silencieux moto Z7:Structure acier inoxydable AIS/304Raccord en inoxForme: Double fûtes (2 sorties, diamètre 50 mm pour 1 sortie)Embouts rotatifs (4 positions)Gravage laser de la marqueDesign et sportifHauteur: 125 mmLargeur: 100 mmLongueur totale: 375 mmPoids du silencieux: 1.6 kgSoudures au T.I.GNon Homologué CE2 Db Killer inclusSpécifique à chaque moto

IXRACE vous présente le silencieux moto Z7:Structure acier inoxydable AIS/304Raccord en inoxForme: Double fûtes (2 sorties, diamètre 50 mm pour 1 sortie)Embouts rotatifs (4 positions)Gravage laser de la marqueDesign et sportifHauteur: 125 mmLargeur: 100 mmLongueur totale: 375 mmPoids du silencieux: 1.6 kgSoudures au T.I.GNon Homologué CE2 Db Killer inclusSpécifique à chaque moto

IXIL vous présente le silencieux IronHead, idéal pour les modèles customs.Silencieux inox chrome Sortie de gaz ajustable sur 4 positionsDimension : 88 x 470 mmÉquipé de DB killerNon Homologué (interdiction de circuler sur la voie publique)Vendu à l'unitéLe silencieux IronHead est spécifique à chaque moto custom.

NonIXRACE vous présente le silencieux moto Z7:Structure acier inoxydable AIS/304Raccord en inoxForme: Double fûtes (2 sorties, diamètre 50 mm pour 1 sortie)Embouts rotatifs (4 positions)Gravage laser de la marqueDesign et sportifHauteur: 125 mmLargeur: 100 mmLongueur totale: 375 mmPoids du silencieux: 1.6 kgSoudures au T.I.GNon Homologué CE2 Db Killer inclus Spécifique à chaque moto

Silencieux en aluminium avec embout en carboneConçu pour améliorer les performances de la moto, tests effectués sur pisteFabrication anglaiseHomologué FIMSilencieux droite et gauche

Silencieux en aluminium avec embout en carboneConçu pour améliorer les performances de la moto, tests effectués sur pisteFabrication anglaiseHomologué FIMSilencieux droite et gauche

Silencieux en aluminium avec embout en carboneConçu pour améliorer les performances de la moto, tests effectués sur pisteFabrication anglaiseHomologué FIMSilencieux droite et gauche

Silencieux en aluminium avec embout en carboneConçu pour améliorer les performances de la moto, tests effectués sur pisteFabrication anglaiseHomologué FIMSilencieux droit et gauche

Silencieux en aluminium avec embout en carboneConçu pour améliorer les performances de la moto, tests effectués sur pisteFabrication anglaiseHomologué FIMSilencieux droite et gauche

IXIL vous présente le silencieux RB, silencieux court Gp style:Inox AISI 304 pour une durée de vie rallongéeSortie de gaz en noirCorps du silencieux en inox, finition noir laquéSoudures TIGLongueur: 230 mmPoids: 900 grLogo IXIL gravée au LaserMontage ressortsLivré avec le raccord adaptable sur le collecteur d'origineHomologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Le silencieux RB Xtrem black est spécifique à chaque moto.

L?expérience d?Arrow en Moto2 les a amenés à concevoir et développer des échappements GP2. Son style et son âme indubitablement sportive font de l?échappement GP2 une solution parfaite pour les pilotes prêts à équiper leur moto avec quelque chose de moins «habituel» : un silencieux et son raccord. Les silencieux GP2 sont disponibles en titane ou en acier inoxydable finition noire (GP2 Dark). Léger et compact à la fois l?ensemble des versions utilise un silencieux cylindrique avec un raccord droit et court. En cas de besoin, une pince de montage en acier inoxydable peut être fournie dans le kit de montage. L?augmentation de la performance est notable et intéressante et, en étant qu?un silencieux, il produit quand même un son « racing » grave.Caractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )

L?expérience d?Arrow en Moto2 les a amenés à concevoir et développer des échappements GP2. Son style et son âme indubitablement sportive font de l?échappement GP2 une solution parfaite pour les pilotes prêts à équiper leur moto avec quelque chose de moins «habituel» : un silencieux et son raccord. Les silencieux GP2 sont disponibles en titane ou en acier inoxydable finition noire (GP2 Dark). Léger et compact à la fois l?ensemble des versions utilise un silencieux cylindrique avec un raccord droit et court. En cas de besoin, une pince de montage en acier inoxydable peut être fournie dans le kit de montage. L?augmentation de la performance est notable et intéressante et, en étant qu?un silencieux, il produit quand même un son « racing » grave.Caractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )

Polini élargit la gamme des pots Maxiscooter qui se caractérisent par leur design moderne  Très belle finition et très fiable La puissance garantie au moteur un rendement parfait Améliore concrètement les caractéristiques d?allonge et de reprise Le bruit est très agréable grâce à l?emploi de matériaux phono-absorbants qui gardent les decibels entre les limites de loi Fabriqué en Italie

Collier de manchon pour diamètre 59-63 mm, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 59-63 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

Corps du silencieux en TitaneLe collier de silencieux est en fibre de carboneVersion Homologuée CESilencieux à double sortiePuissance: + 1.7 kW à 4750 tr/minCouple: + 4.3 Nm à 2050 tr/minPoids: 3.2 kg (-1.7 kg par rapport à l'origine)

Le silencieux Powercore donne un son authentique Le corps du silencieux est fabriqué en aluminium 6061 T-6 avec des support usinés et une touche finale anodisée pour un éclat de brillancePoids 1.14 kg

Le silencieux Powercore donne un son authentique Le corps du silencieux est fabriqué en aluminium 6061 T-6 avec des support usinés et une touche finale anodisée pour un éclat de brillancePoids 1.09 kg

Le silencieux Powercore donne un son authentique Le corps du silencieux est fabriqué en aluminium 6061 T-6 avec des support usinés et une touche finale anodisée pour un éclat de brillancePoids 1.45 kg

Le silencieux Powercore donne un son authentique Le corps du silencieux est fabriqué en aluminium 6061 T-6 avec des support usinés et une touche finale anodisée pour un éclat de brillancePoids 0.95 kg

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acierPoids réduit par rapport à l'origine

Silencieux slip-on Rinehart de 4-1/2 pour Softail Fat BobUne moto révolutionnaire mérite un échappement révolutionnaire ! Rinehart n'a pas ménagé ses efforts avec sa finition noire unique faite pour s'harmoniser parfaitement avec le style du Fat Bob. L'embout noir et le silencieux noir complètent le style Fat BobGagnez en puissance et en couple grâce à notre conception exclusive de chicane pare-feu et de silencieuxEmbouts taillés dans la masse usinés conçus pour compléter le style Fat Bob de l'équipement d'origineInstallation sans modification et sans réglage du carburantLe logo Rinehart gravé au laser correspond au texte sur les roues d'origineCertification EURO 4

Silencieux Mivv X-M5 INOX NOIR: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.La gamme Mivv X-M5, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP, Moto2 et Moto3, est la synthèse parfaite entre style de course et performance.Caractéristiques techniques: Modèle: X-M5Design similaire aux échappements conçus pour le championnat du mondeForme conique et des dimensions compactesLibère le son captivant MIVV.Casquette en carbone twill 3KGrille de protection amovible qui cache le dB-killer.Finition Silencieux D'échappement: Inox noirFinition embout Silencieux: carbonePosition: StandardPoids: 1.6 kgHomologation: Homologué Euro 5Homologation Bruit: Homologué ECE (Euro 5)Homologation CO2: Homologué ECE (Euro 5)Augmentation De Puissance (+CV): +5.3Gain De Poids (-Kg): -1.4

Silencieux Mivv SR-1 TITANE NOIR: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.Les échappements de la gamme SR-1 sont principalement dédiés aux superbikes et hypernaked. SR-1 hérite de toute l'expérience acquise dans les différents championnats du monde MotoGp - Moto2 - Moto3. Fini avec une grande attention aux détails, il garantit une amélioration du look et des performances de la moto.Cette version se caractérise par un corps en titane de forme hexagonale avec finition noir et la présence d'une coupelle en carbone avec un tissage T-will capable de résister aux contraintes de haute température typiques du monde des courses. Par rapport à l'échappement d'origine, le SR-1 en titane garantit une réduction significative du poids.Caractéristiques techniques: Modèle: SR-1Finition Silencieux D'échappement: Titane noirFinition Casquette Silencieux: carbonePosition: StandardHomologation: Homologué si catalyséHomologation Bruit: Homologué ECHomologation CO2: Homologué ECE si catalysé (Euro 4/Euro 5)Kit De Conversion Catalytique Optionnel requiert le catalyseur ACC.045.A1Augmentation De Puissance (+CV): +2,00Gain De Poids (-Kg): -2,05Le catalyseur (en option) 1073253 est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECE Euro 5TUBE DE RACCORDEMENT ÉQUIPÉ DE SOUPAPE. PARE-CHALEUR EN CARBONE INCLUS.

Après plus de trois ans de développement et de tests, le nouvel échappement RS-12 est arrivé ! Le RS-12 prends en compte tous les détails pour obtenir un système d'un autre niveau : gains de performance, réduction du poids et ajustement améliorés par rapport à la conception de la génération précédente.Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition.Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieuxLes systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du systèmeCasquette en fibre de carbone avec un design innovant Yoshimura qui facilité l'entretienInstallation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilitéLa conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performancesFabriqué aux Etats-UnisCaractéristiques :Finition Silencieux D'échappement: InoxFinition Casquette Silencieux: carboneHomologation: Homologué FIM

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour Kawasaki GTR 1400Tube de raccord en titaneCorps du silencieux en TitaneEmbout en carboneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 et Euro 4)Puissance: + 3.8 kw à 9050 tr/minCouple: + 5.4 Nm à 7000 tr/minPoids: 4 kg (-5.2 kg par rapport à l'origine)

Le silencieux Mix en aluminium avec embout en carbone pour motos 2 temps rend votre moto encore plus exclusive.La combinaison des matériaux est parfaite et rend le silencieux unique.Le résultat est une esthétique indubitablement de course. Logo permanent marqué au laser.

Le silencieux Mix en aluminium avec embout en carbone pour motos 2 temps rend votre moto encore plus exclusive.La combinaison des matériaux est parfaite et rend le silencieux unique.Le résultat est une esthétique indubitablement de course. Logo permanent marqué au laser.

Le silencieux Mix en aluminium avec embout en carbone pour motos 2 temps rend votre moto encore plus exclusive.La combinaison des matériaux est parfaite et rend le silencieux unique.Le résultat est une esthétique indubitablement de course. Logo permanent marqué au laser.

Le silencieux Mix en aluminium avec embout en carbone pour motos 2 temps rend votre moto encore plus exclusive.La combinaison des matériaux est parfaite et rend le silencieux unique.Le résultat est une esthétique indubitablement de course. Logo permanent marqué au laser.

Corps des silencieux en titane 2 silencieux Embout hexagonale Homologué CE/ECE (Norme Euro 5)Embout des silencieux en carbonePuissance: + 1.2 kW à 8700 tr/minCouple: + 1.9 Nm à 8400 tr/minPoids: - 3.9 kg par rapport à l'origine

IXIL vous présente le silencieux RB, silencieux Race Xtrem Black Inox AISI 304 pour une durée de vie rallongéeLongueur: 230 mmSortie de gaz en inox noirCorps du silencieux en inox, finition noir laquéSoudures TIGLogo IXIL gravée au LaserMontage ressortsLivré avec le raccord adaptable sur le collecteur d'origineHomologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Le silencieux  moto Race Xtrem Black est spécifique à chaque moto.

Silencieux Akrapovic Carbone: Caractéristiques: Corps des silencieux en CarboneLe collier de silencieux est en fibre de carboneVersion non Homologuée CE (le silencieux peut être homologué CE en rajoutant le catalyseur P-KAT-025/1, vendu séparément)Flasque arrière en carboneInformations techniques: Puissance: + 3.9 kW à 4360 tr/minCV (m) +5.3 à  4360 tr/minCouple: + 9.3  Nm à 4450 tr/minPoids du silencieux: 49 kg (-1.7 kg par rapport à l'origine)Temps d'installation: 60 minRéférence Akrapovic : S-D10SO7-HZC

Le silencieux MIVV (Fabrication Italienne) est livré avec le tube de raccordement au collecteur d'origine. Le silencieux est homologué CE.

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: nichromEmbout Acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout inox

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: nichromEmbout acier

Un corps en titane et un embout carbone sont les caractéristiques distinctives des silencieux Works, une gamme conçue et développée pour les motos de route. Disponible comme silencieux et s?adaptant aussi sur les collecteurs Arrow, le silencieux Works, avec sa forme conique, donne de très bonnes performances et un son différent, typique. Des matériaux de haute qualité (fibre de carbone et titane) et des solutions de conception font du silencieux Works, un système d'échappement très léger, facile à installer et à hautes performances. Modèle: WorksFinition: TitaneEmbout carboneSilencieux Homologué CECaractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )

IXIL vous présente le silencieux RC1: concept inspiré directement du prestigieux MOTO GP. Qualité de fabrication marquée par des soudures TIG et l'utilisation de l'inox AISI 304Sonorité rauque et sportive Noir laqué Le Silencieux RC1 se décline en inox ou noir laqué haute température (selon la disponibilité)Poids : 1,6 kg Longueur : 345 mmHomologué CE/ECE (normes Euro 3 - Euro 4 - Euro 5)Le silencieux RC1 est spécifique à chaque moto.

Collier de manchon pour diamètre 59-63 mm de HiQ-tools, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 59-63 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

Collier de manchon pour diamètre 55-59 mm de HiQ-tools, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 55-59 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

Collier de manchon pour diamètre 43-47 mm de HiQ-tools, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 43-47 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

Collier de manchon pour diamètre 36-39 mm de HiQ-tools, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 36-39 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

Collier de manchon pour diamètre 32-35 mm de HiQ-tools, il s'adapte sur tous les échappements de diamètre 32-35 mm.Il permet de raccorder le silencieux au manchon.Vendu à l'unitéVérifiez le diamètre de votre silencieux et manchon de la moto.

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

Léovince vous présente le silencieux scooter Nero:Fabrication en inoxEmbout Carbone profiléCouleur: NoirHomologué CE euro 3Poids du silencieux: 3.22 kg (-4.84 kg par rapport à l'origine)Position standardLe silencieux Nero est spécifique à chaque scooter.

Silencieux Akrapovic Titane embout Carbone: Descriptif: Utilisant des matériaux éprouvés en course, cet échappement comprend un manchon extérieur de silencieux en titane de haute qualité , une structure intérieure et un tuyau de liaison en acier inoxydable , ainsi qu'un embout en fibre de carbone , et il comprend un bouclier thermique en fibre de carbone , qui offre une finition attrayante. et protège l'équipement du passager. Tout au long de son développement, les ingénieurs ont accordé de l'importance à la réponse de l'accélérateur et à la maniabilité, tout en le concevant dans un souci de durabilité . Pesant 37,7 % (1,4 kg) plus léger que la version d'origine et avec des gains de puissance et de couple de 0,8 kW (1,1 ch) à 8 300 tr/min et de 0,9 Nm à 8 150 tr/min, par rapport à une Triumph Tiger 1200 équipée d'un système d'origine standard, la l'échappement produit un son profond et sportif. Il est livré avec un certificat d'homologation CE/ECE et l'installation plug-and-play signifie qu'aucun remappage n'est nécessaire.Caractéristiques: Performance optimale et un design sobre et originalCorps du silencieux en Titane Version Homologuée CE / CEE (Norme Euro 5) -EPAFlasque arrière en CarbonePoids du silencieux: Origine: 3.77 kg - Akrapovic: 2.35 kg (-1.4 kg)Puissance: + 0.8 kW / 8300 rpmCouple: + 0.9 nm/ 8150 rpmRéférence akrapovic: S-T12SO6-HJATemps d'installation estimé par Akrapovic: 20 min de montageCet échappement s'adapte sur les versions GT et Rallye de la Triumph Tiger 1200, et il est compatible avec les sacoches latérales d'origine Triumph.

IXIL vous présente le silencieux Race xtrem black, silencieux court Gp style:Inox AISI 304 pour une durée de vie rallongéeSortie de gaz en noir laquéCorps du silencieux en inox, finition noir laquéSoudures TIGLogo IXIL gravée au LaserMontage ressortsLivré avec le raccord adaptable sur le collecteur d'origineHomologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Longueur: 230 mmPoids : 900 grForme coniqueLe silencieux RB est spécifique à chaque moto.

Silencieux Leo Vince LV ONE EMBOUT CARBONE: Descriptif: Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Informations techniques: Modèle: LV ONEHomologation ECE (Normes Euro 5)Poids en inox: 2,46 kg (-1,34 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en carbone: 2,16 kg (-1,64 kg par rapport à l?échappement d?origine)Enveloppe en acier inox AISI 304Coupelle de sortie en carboneLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneLogo LeoVince gravé au laser pour le silencieux inoxSIlencieux carbone: Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistance avec finition mateContient: Silencieux leo vince LV OneTube de raccordKit de fixationCarte leo vinceAutocollants Leo vince

Silencieux Leo Vince LV ONE EMBOUT CARBONE: Descriptif: Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Informations techniques: Modèle: LV ONEHomologation ECE (Normes Euro 5)Poids en inox: 2,46 kg (-1,34 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en carbone: 2,16 kg (-1,64 kg par rapport à l?échappement d?origine)Enveloppe en acier inox AISI 304Coupelle de sortie en carboneLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneLogo LeoVince gravé au laser pour le silencieux inoxSIlencieux carbone: Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistance avec finition mateContient: Silencieux leo vince LV OneTube de raccordKit de fixationCarte leo vinceAutocollants Leo vince