Veste textile Icon Overlord SB2 Prime Motorcycle Un drapeau à damier et la veste Overlord SB2 Prime vous donnent le même sentiment : le sentiment d’être un gagnant. Le châssis textile durable est adapté avec notre attaque agressive Fit pour les temps rapides et les manèges plus rapides. La zone de flexion intégrée combinée à une cargaison de perforations laser conçues et d’évents à double fermeture éclair-cuff garder votre tour cool et confortable. À l’intérieur, la veste est équipée d’un revêtement de gilet SatinCoreTM isolé amovible et d’un complément complet de protections d’impact D3O® (coude, épaule, dos).fonctionnalités: Casquettes d’épaule faites de polyuréthane thermoplastique Veste isolée Manchette ventilée Graphiques sublimés Etre un gagnant n’est pas facile, porter cette veste est. Le châssis textile durable est adapté avec l’icône agressive® attack Fit La zone de flexion intégrée est combinée avec des perforations laser machinées et deux évents de fermeture éclair-cuff garder votre conduite fraîche et confortable Sacàeur satiniable et isolé ™ Complément complet de protections d’impact amovibles D3O® les coudes, les épaules et le dos L’ajustement d’attaque d’icône comporte le corps adapté et les bras précourcurvés Les omo-bouchons thermoplastiques de polyuréthane (TPU) fournissent une couverture supplémentaire dans les zones d’impact Sécurité testée et selon EN 1621-2:2014 / FR 1621-1:2012Spécifications:Ajustement: La veste d’ajustement d’attaque est conçue avec des bras pré-courbés pour être plus serrée au corps et à l’ajustement de forme, le rendant aérodynamique et confortable à la vitesse. Sa coupe à la silhouette signifie que ce style pourrait être porté sur un T-shirt ou une autre couche mince.Conditions: Chaud à doux - La ventilation où vous en avez besoin se traduit par un engrenage de qualité supérieure avec un débit d’air maximal et une respirabilité pour des conditions de conduite chaudes à douces.Matériel: Matériau léger qui a une forte résistance à l’abrasion et la fatigue offrant une flexibilité et un ajustement profilé.Perforation au laser : Les perforations laser stratégiquement placées fournissent beaucoup de flux d’air permettant une ventilation suffisante. Parfait pour les environnements d’équitation par temps plus chaud.Casquettes d’épaule: blindage en armure faite de polyuréthane thermoplastique fournir une couverture supplémentaire dans les zones d’impact de l’épauleD3O® Forfait Protecteur d’impact : Épaules, coudes et dos Comprend une gamme complète de D3O® DeL(E) (épaules, coudes et dos) de pointe. Les technologies uniques D3O® offrent à la fois une protection améliorée et un matériau polyvalent et flexible pour une foule d’absorption de chocs et de protection contre les chocs. Offrant la protection la plus flexible et discrète sur le marché, D3O® surpasse constamment les matériaux traditionnels à base de mousse.

Veste cuir moto Hypersport2 icône la veste de Hypersport2 est l’échelon supérieur de la ligne de l’icône. Un mélange élégant de 1.1 à 1.3 mm TrackSpecTM châssis en cuir et textile, couplée à l’attaque en forme de l’icône, crée une veste construite pour la vitesse. Full d3o® impact protecteur package (coude, épaule, dos) et les zones de flex cuir accordéon permettent une veste que les contours de votre corps directement à la sortie du rack. Les poches poitrine profonde qui doubles comme les évents de la poitrine, rétro-réfléchissants hits et micropolaire matelassé confort doublure col sont quelques-uns des détails axée sur le pilote que vous trouverez. Pour le jockey de la manette des gaz, icône ajoutée une fermeture à glissière de taille interne qui se connecte à la culotte de Hypersport2, parfaite pour quand vous voulez passer à la piste et l’enrouler sur.fonctionnalités : 1,1 châssis de cuir TrackSpec™ - 1,3 mm. Protecteurs contre les chocs d3o® - épaules, coudes, dos Zones de Flex intégrées Vent/poche de poitrine double usage Screenprints réfléchissant Collier de doublure micropolaire confort Taille fermeture à glissière de fixation Hypersport 2 Pant (vendu séparément)Spécifications :S’adapter : Notre veste attaque fit est conçu avec les bras pour être plus serré au corps et au formulaire de mise en place, rendant confortable et aérodynamique à vitesse. Sa coupe moulante signifie que ce style pourrait être porté par-dessus un T-shirt ou autre couche mince.Conditions : Matériaux de qualité supérieures et une doublure isotherme amovible minimise en vrac tout en conservant l’amplitude des mouvements et adaptabilité à la météo, vous garder confortable équitation légère ou plus froides journées.Matériel : Cuir est utilisé pour sa résistance à l’abrasion, parce qu’elle respire et a la capacité d’absorber l’humidité. Aussi, il peut vous garder au chaud dans le froid et le temps froid quand il fait chaud.Cuir de TracSpec™ : Peau de vache High grade Proviennent les peaux les plus disponibles, notre TracSpec™ le même grade que le cuir est utilisé dans des combinaisons de course de route haut de gamme. TracSpec™ est un cuir utilisant une surface externe pigmentée pour caractéristiques d’usure importante, conforme à votre corps au fil du temps. Un qualité top-grain du cuir vous offre durabilité et la fiabilité nécessaires pour l’utilisation de la moto.D3o® Impact protecteur colis : Épaules, coudes et dos Inclut une suite complète de pointe D3O® protecteurs contre les chocs (épaules, coudes et dos). D3o® technologies uniques offrent à la fois renforcée protection et un matériau souple et flexible pour une foule d’absorption des chocs et protection contre les chocs. Offrant la protection la plus flexible et discret sur le marché, D3O® surpasse constamment les matériaux traditionnels à base de mousse.

Kit valise en aluminium TRAX ION pour Triumph Tiger 1050 Sport (13-)Commander, déballer, assembler et rouler. Le kit valise en aluminium TRAX ION comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer deux valises latérales sur votre moto : deux valises latérales TRAX ION, deux supports valises EVO spécifiques à chaque moto, un kit antivol, des serrures jumelles, un kit d´adaptation et des accessoires. Le kit est disponible avec des valises en noir ou gris anodisé. Le support spécifique à chaque moto et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d´échappement de la moto.Finition robuste avec un corps en aluminium de 1,5 mm d´épaisseur, renforcé avec des éléments en plastique à la fois solides et légers : les valises de moto TRAX ION sont la nouvelle génération de la série appréciée TRAX EVO. Les valises en aluminium TRAX ION ont été entièrement repensées - elles sont maintenant soudées d´une seule pièce et donc étanches. Ces compagnons de voyage et d´aventure de types divers, séduisent par leur forme oblique aux bords à large biseau, leur aspect sobre et une large gamme d´accessoires - le tout à un prix attractif.Caractéristiques support valises EVO :Support valises amovibleSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d´attache discretsAjustement spécifique à chaque moto, conception proche du véhiculeAussi utilisable avec des kits valises d´autres fabricantsFonctionnalité et robustesse élévéesTube en acier robuste inusable, surface : finition époxy noireLargeur de l´arrière de la moto avec supports valises montés (sans valises) : 540 mmCaractéristiques valise latérale ION :Robuste et légère : valise latérale en aluminium avec une épaisseur de paroi de 1,5 mmArêtes biseautées pour une garde au sol optimisée dans les viragesProtection supplémentaire pour le contact avec le sol par la présence de coins en plastiqueFixation sûre des supports valises de SW-MOTECH d´une seule main, le verrou peut, en plus, être verrouilléÉtanche grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets punchés par automate et aux joints de couvercles interchangeablesVerrou en acier inoxydable robusteCouvercle pour l´ouverture4 oeillets de tension sur le couvercle, par ex. pour arrimer une pochette accessoire étancheProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportKit de serrures avec serrures jumelles disponible en optionVaste gamme d´accessoires allant des pochettes intérieures rembourrées au dosseret passager en passant par la poignée de manipulationDisponible avec finition époxy noire ou en aluminium naturel (gris anodisé)TRAX ION M : 4,7 kg / 49 x 23 x 37 cm / 37 lTRAX ION L : 5,2 kg / 49 x 28 x 37 cm / 45 lBon planSe combine avec des porte-bagages de SW-MOTECH et le topcase TRAX IONInclus :Valise latérale TRAX ION, 45 l, gauche, noirValise latérale TRAX ION, 37 l, droite, noir2 supports valises EVO pour Triumph Tiger 1050 Sport (13-)Kit d?adaptation pour support valises EVOKit de serrures : 6 serrures / 2 clésKit antivol pour support valises EVOPorte-clés : outil fonctionnel2 sacs de rangement pratiquesMatériel de montageNotice d´installation - Noir. 45/37 l. Triumph Tiger 1050 Sport (13-).

Kit valise en aluminium TRAX ION pour Triumph Tiger 1200 et Tiger1200 ExplorerCommander, déballer, assembler et rouler. Le kit valise en aluminium TRAX ION comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer deux valises latérales sur votre moto : deux valises latérales TRAX ION, deux supports valises EVO spécifiques à chaque moto, un kit antivol, des serrures jumelles, un kit d´adaptation et des accessoires. Le kit est disponible avec des valises en noir ou gris anodisé. Le support spécifique à chaque moto et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d´échappement de la moto.Finition robuste avec un corps en aluminium de 1,5 mm d´épaisseur, renforcé avec des éléments en plastique à la fois solides et légers : les valises de moto TRAX ION sont la nouvelle génération de la série appréciée TRAX EVO. Les valises en aluminium TRAX ION ont été entièrement repensées - elles sont maintenant soudées d´une seule pièce et donc étanches. Ces compagnons de voyage et d´aventure de types divers, séduisent par leur forme oblique aux bords à large biseau, leur aspect sobre et une large gamme d´accessoires - le tout à un prix attractif.Caractéristiques support valises EVO :Support valises amovibleSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d´attache discretsAjustement spécifique à chaque moto, conception proche du véhiculeAussi utilisable avec des kits valises d´autres fabricantsFonctionnalité et robustesse élévéesTube en acier robuste inusable, surface : finition époxy noireLargeur de l´arrière de la moto avec supports valises montés (sans valises) : 540 mmCaractéristiques valise latérale ION :Robuste et légère : valise latérale en aluminium avec une épaisseur de paroi de 1,5 mmArêtes biseautées pour une garde au sol optimisée dans les viragesProtection supplémentaire pour le contact avec le sol par la présence de coins en plastiqueFixation sûre des supports valises de SW-MOTECH d´une seule main, le verrou peut, en plus, être verrouilléÉtanche grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets punchés par automate et aux joints de couvercles interchangeablesVerrou en acier inoxydable robusteCouvercle pour l´ouverture4 oeillets de tension sur le couvercle, par ex. pour arrimer une pochette accessoire étancheProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportKit de serrures avec serrures jumelles disponible en optionVaste gamme d´accessoires allant des pochettes intérieures rembourrées au dosseret passager en passant par la poignée de manipulationDisponible avec finition époxy noire ou en aluminium naturel (gris anodisé)TRAX ION M : 4,7 kg / 49 x 23 x 37 cm / 37 lTRAX ION L : 5,2 kg / 49 x 28 x 37 cm / 45 lBon planSe combine avec des porte-bagages de SW-MOTECH et le topcase TRAX IONInclus :Valise latérale TRAX ION, 45 l, gauche, noirValise latérale TRAX ION, 45 l, droite, noir2 supports valises EVO pour Triumph Tiger 1200 et Tiger1200 ExplorerKit d?adaptation pour support valises EVOKit de serrures : 6 serrures / 2 clésKit antivol pour support valises EVOPorte-clés : outil fonctionnel2 sacs de rangement pratiquesMatériel de montageNotice d´installation - Noir. 45/45 L. Triumph Tiger1200/ Explorer (11-).

Kit valise en aluminium TRAX ION pour Triumph Tiger 1200 et Tiger1200 ExplorerCommander, déballer, assembler et rouler. Le kit valise en aluminium TRAX ION comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer deux valises latérales sur votre moto : deux valises latérales TRAX ION, deux supports valises EVO spécifiques à chaque moto, un kit antivol, des serrures jumelles, un kit d´adaptation et des accessoires. Le kit est disponible avec des valises en noir ou gris anodisé. Le support spécifique à chaque moto et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d´échappement de la moto.Finition robuste avec un corps en aluminium de 1,5 mm d´épaisseur, renforcé avec des éléments en plastique à la fois solides et légers : les valises de moto TRAX ION sont la nouvelle génération de la série appréciée TRAX EVO. Les valises en aluminium TRAX ION ont été entièrement repensées - elles sont maintenant soudées d´une seule pièce et donc étanches. Ces compagnons de voyage et d´aventure de types divers, séduisent par leur forme oblique aux bords à large biseau, leur aspect sobre et une large gamme d´accessoires - le tout à un prix attractif.Caractéristiques support valises EVO :Support valises amovibleSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d´attache discretsAjustement spécifique à chaque moto, conception proche du véhiculeAussi utilisable avec des kits valises d´autres fabricantsFonctionnalité et robustesse élévéesTube en acier robuste inusable, surface : finition époxy noireLargeur de l´arrière de la moto avec supports valises montés (sans valises) : 540 mmCaractéristiques valise latérale ION :Robuste et légère : valise latérale en aluminium avec une épaisseur de paroi de 1,5 mmArêtes biseautées pour une garde au sol optimisée dans les viragesProtection supplémentaire pour le contact avec le sol par la présence de coins en plastiqueFixation sûre des supports valises de SW-MOTECH d´une seule main, le verrou peut, en plus, être verrouilléÉtanche grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets punchés par automate et aux joints de couvercles interchangeablesVerrou en acier inoxydable robusteCouvercle pour l´ouverture4 oeillets de tension sur le couvercle, par ex. pour arrimer une pochette accessoire étancheProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportKit de serrures avec serrures jumelles disponible en optionVaste gamme d´accessoires allant des pochettes intérieures rembourrées au dosseret passager en passant par la poignée de manipulationDisponible avec finition époxy noire ou en aluminium naturel (gris anodisé)TRAX ION M : 4,7 kg / 49 x 23 x 37 cm / 37 lTRAX ION L : 5,2 kg / 49 x 28 x 37 cm / 45 lBon planSe combine avec des porte-bagages de SW-MOTECH et le topcase TRAX IONInclus :Valise latérale TRAX ION, 45 l, gauche, grisValise latérale TRAX ION, 45 l, droite, gris2 supports valises EVO pour Triumph Tiger 1200 et Tiger1200 ExplorerKit d?adaptation pour support valises EVOKit de serrures : 6 serrures / 2 clésKit antivol pour support valises EVOPorte-clés : outil fonctionnel2 sacs de rangement pratiquesMatériel de montageNotice d´installation - Gris. 45/45 l. Triumph Tiger 1200/Explorer (11-).

Kit valise en aluminium TRAX ION pour KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdvCommander, déballer, assembler et rouler. Le kit valise en aluminium TRAX ION comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer deux valises latérales sur votre moto : deux valises latérales TRAX ION, deux supports valises PRO spécifiques à chaque moto, un kit antivol, des serrures jumelles, un kit d´adaptation et des accessoires. Le kit est disponible avec des valises en noir ou gris anodisé. Le support spécifique à chaque moto et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d´échappement de la moto.Finition robuste avec un corps en aluminium de 1,5 mm d´épaisseur, renforcé avec des éléments en plastique à la fois solides et légers : les valises de moto TRAX ION sont la nouvelle génération de la série appréciée TRAX EVO. Les valises en aluminium TRAX ION ont été entièrement repensées - elles sont maintenant soudées d´une seule pièce et donc étanches. Ces compagnons de voyage et d´aventure de types divers, séduisent par leur forme oblique aux bords à large biseau, leur aspect sobre et une large gamme d´accessoires - le tout à un prix attractif.Caractéristiques support valises PRO :Support valises amovibleSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d´attache discretsAjustement spécifique à chaque moto, conception proche du véhiculeAussi utilisable avec des kits valises d´autres fabricantsFonctionnalité et robustesse élévéesTube en acier robuste inusable, surface : finition époxy noireLargeur de l´arrière de la moto avec supports valises montés (sans valises) : 590 mmCaractéristiques valise latérale ION :Robuste et légère : valise latérale en aluminium avec une épaisseur de paroi de 1,5 mmArêtes biseautées pour une garde au sol optimisée dans les viragesProtection supplémentaire pour le contact avec le sol par la présence de coins en plastiqueFixation sûre des supports valises de SW-MOTECH d´une seule main, le verrou peut, en plus, être verrouilléÉtanche grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets punchés par automate et aux joints de couvercles interchangeablesVerrou en acier inoxydable robusteCouvercle pour l´ouverture4 oeillets de tension sur le couvercle, par ex. pour arrimer une pochette accessoire étancheProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportKit de serrures avec serrures jumelles disponible en optionVaste gamme d´accessoires allant des pochettes intérieures rembourrées au dosseret passager en passant par la poignée de manipulationDisponible avec finition époxy noire ou en aluminium naturel (gris anodisé)TRAX ION M : 4,7 kg / 49 x 23 x 37 cm / 37 lTRAX ION L : 5,2 kg / 49 x 28 x 37 cm / 45 lBon planSe combine avec des porte-bagages de SW-MOTECH et le topcase TRAX IONInclus :Valise latérale TRAX ION, 45 l, gauche, grisValise latérale TRAX ION, 37 l, droite, gris2 supports valises PRO pour KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdvKit dadaptation pour support valises PROKit de serrures : 6 serrures / 2 clésKit antivol pour support valises PROPorte-clés : outil fonctionnel2 sacs de rangement pratiquesMatériel de montageNotice d´installation - Gris. 45/37 L. KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdv.

Kit valise en aluminium TRAX ION pour BMW R 1200 GS LC (13-), R 1200 GS Adventure (13-), R 1200 GS Rallye (16-) et R 1250 GS (18-)Commander, déballer, assembler et rouler. Le kit valise en aluminium TRAX ION comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer deux valises latérales sur votre moto : deux valises latérales TRAX ION, deux supports valises PRO spécifiques à chaque moto, un kit antivol, des serrures jumelles, un kit d´adaptation et des accessoires. Le kit est disponible avec des valises en noir ou gris anodisé. Le support spécifique à chaque moto et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d´échappement de la moto.Finition robuste avec un corps en aluminium de 1,5 mm d´épaisseur, renforcé avec des éléments en plastique à la fois solides et légers : les valises de moto TRAX ION sont la nouvelle génération de la série appréciée TRAX EVO. Les valises en aluminium TRAX ION ont été entièrement repensées - elles sont maintenant soudées d´une seule pièce et donc étanches. Ces compagnons de voyage et d´aventure de types divers, séduisent par leur forme oblique aux bords à large biseau, leur aspect sobre et une large gamme d´accessoires - le tout à un prix attractif.Caractéristiques support valises EVO :Support valises amovibleSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d´attache discretsAjustement spécifique à chaque moto, conception proche du véhiculeAussi utilisable avec des kits valises d´autres fabricantsFonctionnalité et robustesse élévéesTube en acier robuste inusable, surface : finition époxy noireLargeur de l´arrière de la moto avec supports valises montés (sans valises) : 510 mmCaractéristiques valise latérale ION :Robuste et légère : valise latérale en aluminium avec une épaisseur de paroi de 1,5 mmArêtes biseautées pour une garde au sol optimisée dans les viragesProtection supplémentaire pour le contact avec le sol par la présence de coins en plastiqueFixation sûre des supports valises de SW-MOTECH d´une seule main, le verrou peut, en plus, être verrouilléÉtanche grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets punchés par automate et aux joints de couvercles interchangeablesVerrou en acier inoxydable robusteCouvercle pour l´ouverture4 oeillets de tension sur le couvercle, par ex. pour arrimer une pochette accessoire étancheProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportKit de serrures avec serrures jumelles disponible en optionVaste gamme d´accessoires allant des pochettes intérieures rembourrées au dosseret passager en passant par la poignée de manipulationDisponible avec finition époxy noire ou en aluminium naturel (gris anodisé)TRAX ION M : 4,7 kg / 49 x 23 x 37 cm / 37 lTRAX ION L : 5,2 kg / 49 x 28 x 37 cm / 45 lBon planSe combine avec des porte-bagages de SW-MOTECH et le topcase TRAX IONInclus :Valise latérale TRAX ION, 45 l, gauche, grisValise latérale TRAX ION, 37 l, droite, gris2 supports valises PRO pour BMW R 1200 GS LC / Adventure / Rallye et R 1250 GSKit dadaptation pour support valises PROKit de serrures : 6 serrures / 2 clésKit antivol pour support valises PROPorte-clés : outil fonctionnel2 sacs de rangement pratiquesMatériel de montageNotice d´installation - Gris. 45/37 l. R1200GS LC/Adv/Rallye, R1250GS.

Interphone Connect est conçu pour satisfaire le motocycliste qui fait attention aux performances audio de son appareil. La technologie IQAL, Interphone Quality Audio Lab, est conçue pour garantir un son de la plus haute qualité dans toutes les conditions de conduite.fonctionnalités: Durée de l'appel : jusqu'à 15 heures En attente: jusqu'à 1.000 heures Temps de chargement : 100% de charge en 2 heures Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Application Smartphone : Compatible avec iOS et Android. Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone. Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex completMode Intercom: 2 utilisateurs: Conducteur - passagerGamme Intercom: 10 mtéléphone cellulaire: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro de téléphone à récupérer rapidement de l'interphone avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appelUKW-Radio intégré : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Stockage automatique des 8 premières stations les plus puissantes Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les principaux navigateurs Bluetooth® pour motos Guidage vocal GPS Compatible avec les principales applications de navigation sur smartphoneMP3/Musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs)Compatibilité: la plupart des casques sur le marché tous les smartphones avec bluetooth® technologie Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth® Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteImperméabilisation: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Messages vocaux enregistrés (avec des paquets multilingues updatable) Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement à double volume / a) pour casques jet et modulaires / b) pour casques intégralsPuce/Batterie/Chargeur: Chipset: Processeur haute performance avec faible consommation d'énergie et faible consommation d'énergie Version Bluetooth 4.2 Câble USB avec prise de charge Micro-USB Microphone et prise de haut-parleurs (MINI USB) et pour la recharge, les données et AUX (MICRO USB)Dimensions: Poids: 55 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mm Profondeur: 22 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câbles microusb de données et de charge 2 unités de contrôle 2 kits d'installation pour 2 casques - Interphone connexion Bluetooth Communication système Double Pack

Le KLIM® Adventure Rally Air Pant redéfinit ce train entièrement ventilée aventure peut résister à. Ses marques de hautes résistance à l’abrasion et de coupe/déchirure et utilisation impressionnante de la nouvelle ligne de D3O® XERGO® des pièces d’armure intégrée assure chaud, les conditions humides et brutalement abusives ont été domptées. L’aventure Rallye Air Pant maintient haut de gamme KLIM® pant caractéristiques ainsi. Genoux intérieure Premium cuir, réfléchissant filet matériaux, SuperFabric® zones de glisser sur les genoux et un élégant, brassard de démarrage simplement réglable. ÉLÉMENTS EXTÉRIEURS CONSTRUCTION DE TREILLIS KEVLAR® HEAVY DUTY AVEC UNE INCROYABLE RÉSISTANCE DÉCHIRURE ET L’ABRASION KEVLAR® STRETCH MESH ENTREJAMBE POUR GAMME COMPLÈTE DU MOUVEMENT PANNEAU DE SIÈGE KEVLAR® LES GRANDS PANNEAUX DE SUPERFABRIC® MATERIAL À GENOUX POUR UNE MEILLEURE RÉSISTANCE À L’ABRASION COULISSANT PLACEMENT MATIÈRE MESH RÉFLÉCHISSANT SUR LES CUISSES ET LES JAMBES POUR UNE MEILLEURE VISIBILITÉ FAIBLE LUMIÈRE ET OBSCURITÉ-CONDITIONS CUIR DE PREMIÈRE QUALITÉ À L’INTÉRIEUR DES GENOUX ET À L’INTÉRIEUR DE LA JAMBE INFÉRIEURE OFFRENT UNE RÉSISTANCE EXCELLENTE DURABILITÉ ET DE LA CHALEUR SYSTÈME DE BLINDAGE INTÉGRÉ PIÈCES D3O® XERGO DU GENOU ET DE HANCHE (RÉPONDENT ET DÉPASSENT LES NORMES DE MEMBRE PROTECTEUR PLUS RÉCENT PROPOSÉ CE NIVEAU 2 [PREN1621-1 : 2011]) TAMPON EN PORON® XRD™ IMPACT EXTRÊME MOUSSE COXIC (COCCYX) DOW CORNING, S7-005 DEFLEXION™ SUR LE DESSUS DE CUISSES PROTECTION, CONFORT ET RESPIRABILITÉ CARGO, INTERNALS DEUX POCHES EXTÉRIEURES : 2 CUISSES GRANDES POCHES AVEC FERMETURES À GLISSIÈRE HORIZONTALES POUR FACILE D’ACCÈS EN POSITION ASSISE UN CACHÉ DE L’ARGENT DE POCHE EN TAILLE POCHE AMOVIBLE DE TACHE SUR LA CUISSE GAUCHE, POUR LA BONNE POSITION DU SPOT ANTENNE ASSIS POUR UNE MEILLEURE CAPACITÉ DE SUIVI ÉVACUE L’HUMIDITÉ MESH DOUBLURE INTERNE 500D CORDURA® INTÉRIEURE INFÉRIEURE BRASSARD BOOT BUCKLE GARDE POINTS D’ATTACHE PORTE-JARRETELLES INTÉGRÉ TOUTE LA CIRCONFÉRENCE VESTE-À-PANTALON ZIP FERMETURES DE YKK® LOURDS UTILISÉS TOUT AU LONG DE ENTRETOISE MESH À GENOUX POUR LA RESPIRABILITÉ ET CONFORT CONSTRUCTION DE MANCHETTE OVER-THE-BOOT RÉGLABLE PAR L’INTERMÉDIAIRE DE VELCRO® MARQUE ATTACHES FERMETURE GARDE PANTALON SOLIDEMENT EN PLACE ET DE TEMPS DE GARDE HORS DE BOTTES BRASSARD RÉGLABLE DESIGN PERMET DE PANTALON ÊTRE SUFFISAMMENT OUVERTE POUR RÉGLAGE DE DÉMARRAGE ET GARDES/ORTHÈSES DE GENOU ET POURVOIT GRANDE PLAGE DE RÉGLAGE POUR S’ADAPTER AUX PLUS LARGE GAMME DE STYLES/POINTURES. Suite à une refonte, la fermeture à glissière a été changé en face. Malheureusement il n’y a aucune nouvelles photos de produit du fabricant, donc il existe de légers écarts.

Interphone Connect est conçu pour satisfaire le motocycliste qui fait attention aux performances audio de son appareil. La technologie IQAL, Interphone Quality Audio Lab, est conçue pour garantir un son de la plus haute qualité dans toutes les conditions de conduite.fonctionnalités: Durée de l'appel : jusqu'à 15 heures En attente: jusqu'à 1.000 heures Temps de chargement : 100% de charge en 2 heures Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Application Smartphone : Compatible avec iOS et Android. Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone. Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex completMode Intercom: 2 utilisateurs: Conducteur - passagerGamme Intercom: 10 mtéléphone cellulaire: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro de téléphone à récupérer rapidement de l'interphone avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appelUKW-Radio intégré : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Stockage automatique des 8 premières stations les plus puissantes Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les principaux navigateurs Bluetooth® pour motos Guidage vocal GPS Compatible avec les principales applications de navigation sur smartphoneMP3/Musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs)Compatibilité: la plupart des casques sur le marché tous les smartphones avec bluetooth® technologie Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth® Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteImperméabilisation: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Messages vocaux enregistrés (avec des paquets multilingues updatable) Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement à double volume / a) pour casques jet et modulaires / b) pour casques intégralsPuce/Batterie/Chargeur: Chipset: Processeur haute performance avec faible consommation d'énergie et faible consommation d'énergie Version Bluetooth 4.2 Câble USB avec prise de charge Micro-USB Microphone et prise de haut-parleurs (MINI USB) et pour la recharge, les données et AUX (MICRO USB)Dimensions: Poids: 55 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mm Profondeur: 22 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câbles microusb de données et de charge 1 unité de contrôle 1 kit d'installation pour 1 casque - Interphone connexion Bluetooth Communication système Single Pack

Alpinestars GP Pro v2 Tech-air une pièce perforé combinaison de cuir de moto Un costume de cuir pleine fleur de première qualité entièrement optimisé pour le système d’airbag innovant Tech-Air® Race alpinestars. Le costume en cuir GP Pro v2 pour Tech-Air Race® dispose d’un design anatomique conçu pour assurer un excellent confort et une performance adaptée. Emballé avec une protection de classe, testée sur piste à l’intérieur et à l’extérieur, ce costume en cuir ventilé est polyvalent et extrêmement confortable. Son design unique signifie qu’il peut être porté de manière égale avec ou sans le système de coussins gonflables Tech-air®.fonctionnalités: châssis principal en cuir haut de gamme construit à partir de 1,3 mm véritable cuir de boeuf Premium les grands panneaux extensibles d’accordéon aident le mouvement et le confort sur le vélo. empiècements en tissu extensible sur les manches et l’entrejambe améliorent encore l’ajustement et la sensation inserts de panneaux extensibles accordéon stratégiquement positionnés ont été conçus pour accueillir le système d’airbag alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag se gonalise, mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un ajustement supérieur lors de la conduite sans le système équipé Compatible avec Tech-air®; Tech-air® est le premier système de coussins gonflables de moto entièrement électronique, autonome et indépendant du monde, sans configuration de configuration de vélo à cavalier requise un affichage LED sur le manchon indique l’état de fonctionnement de l’airbag, tandis qu’un boîtier interne situé dans la protection dorsale accueille l’ECU du gilet système Hump arrière ergonomique, sculpté pour un meilleur flux d’air et des performances à grande vitesse construction de manches et de jambes pré-incurvées pour réduire la fatigue du coureur perforations localisées améliorent la ventilation soufflets d’expansion de veau permettent aux coureurs d’adapter l’ajustement renforcement en fibres aramidiques sur les zones critiques: épaule, coude, bas du dos rembourrage intégré pour augmenter les niveaux de confort du cycliste compartiments de poitrine conçus pour accueillir les coussinets de poitrine alpinestars nucleon, disponible comme accessoire de mise à niveau le genou renforcé présente une construction multicouche pour des niveaux de protection améliorés doublure intérieure en mesh amovible pour plus de commodité et de respirabilité poche intérieure imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit système à bouton pression multiple pour intégrer le protecteur de dos alpinestars nucleon de niveau 2 construction de collier en tissu texturé 3D pour le confort du cycliste approuvé alpinestars GP-R protecteurs sur l’épaule, le coude et le genou nouveau curseur de coude innovant est anatomiquement profilée et dispose d’un curseur amovible et remplaçable Insert monté à vis DFS (Dynamic friction Shield) curseurs en TPU à double densité externe sur l’épaule et le genou curseur de genou sport vêtement d’équitation entièrement approuvé – catégorie II EN17092 projet de normes – classe AAA

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Alpinestars GP Pro v2 Tech-air une pièce perforé combinaison de cuir de moto Un costume de cuir pleine fleur de première qualité entièrement optimisé pour le système d’airbag innovant Tech-Air® Race alpinestars. Le costume en cuir GP Pro v2 pour Tech-Air Race® dispose d’un design anatomique conçu pour assurer un excellent confort et une performance adaptée. Emballé avec une protection de classe, testée sur piste à l’intérieur et à l’extérieur, ce costume en cuir ventilé est polyvalent et extrêmement confortable. Son design unique signifie qu’il peut être porté de manière égale avec ou sans le système de coussins gonflables Tech-air®.fonctionnalités: châssis principal en cuir haut de gamme construit à partir de 1,3 mm véritable cuir de boeuf Premium les grands panneaux extensibles d’accordéon aident le mouvement et le confort sur le vélo. empiècements en tissu extensible sur les manches et l’entrejambe améliorent encore l’ajustement et la sensation inserts de panneaux extensibles accordéon stratégiquement positionnés ont été conçus pour accueillir le système d’airbag alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag se gonalise, mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un ajustement supérieur lors de la conduite sans le système équipé Compatible avec Tech-air®; Tech-air® est le premier système de coussins gonflables de moto entièrement électronique, autonome et indépendant du monde, sans configuration de configuration de vélo à cavalier requise un affichage LED sur le manchon indique l’état de fonctionnement de l’airbag, tandis qu’un boîtier interne situé dans la protection dorsale accueille l’ECU du gilet système Hump arrière ergonomique, sculpté pour un meilleur flux d’air et des performances à grande vitesse construction de manches et de jambes pré-incurvées pour réduire la fatigue du coureur perforations localisées améliorent la ventilation soufflets d’expansion de veau permettent aux coureurs d’adapter l’ajustement renforcement en fibres aramidiques sur les zones critiques: épaule, coude, bas du dos rembourrage intégré pour augmenter les niveaux de confort du cycliste compartiments de poitrine conçus pour accueillir les coussinets de poitrine alpinestars nucleon, disponible comme accessoire de mise à niveau le genou renforcé présente une construction multicouche pour des niveaux de protection améliorés doublure intérieure en mesh amovible pour plus de commodité et de respirabilité poche intérieure imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit système à bouton pression multiple pour intégrer le protecteur de dos alpinestars nucleon de niveau 2 construction de collier en tissu texturé 3D pour le confort du cycliste approuvé alpinestars GP-R protecteurs sur l’épaule, le coude et le genou nouveau curseur de coude innovant est anatomiquement profilée et dispose d’un curseur amovible et remplaçable Insert monté à vis DFS (Dynamic friction Shield) curseurs en TPU à double densité externe sur l’épaule et le genou curseur de genou sport vêtement d’équitation entièrement approuvé – catégorie II EN17092 projet de normes – classe AAA

Alpinestars plus iconique botte équitation, porté par une liste de champions d'hier et d'aujourd'hui, le Supertech R a subi une série d'évolutions à rampe sensiblement ses caractéristiques de performance encore plus loin. Innovations de 2015 comprend une semelle de caoutchouc composé nouvellement redessinée, une mise à jour le shinplate ergonomique profilée et d'un salon de la flex avant redessiné – tous quel améliorant le podium, remportant la performance de ce CE certifiés boot.CONSTRUCTION microfibre durable et techniques de construction supérieures offrant un niveau de flexibilité. Microfibre shell principal offre des niveaux élevés de résistance à l'eau, durabilité et amélioré l'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Avant redessiné flex zone construite à partir de TPU injecté trop sur mesh respirant avec des reliefs en forme. Nouvellement conçu une protection extérieure TPU shin est une forme ergonomique et entoure au veau externe et est conçue pour se propager et de dissiper l'énergie d'impact sur toute la surface tout en restant compact. Shin plaque caractéristiques nouvelles micro-réglable haut fermeture crantée pour un ajustement sûr et précis. innovantes, pleine longueur medial-revêtement microfibre panneau nouvelles fonctionnalités texture patterning offrant une adhérence excellente et sentent contre le vélo et protège contre l'abrasion et à la chaleur. Semelle composé en caoutchouc légère a été repensé pour vous offrir convivialité et excellente préhension. Nouveau soft TPU extensible panneau, sur le côté latéral donne une fermeture facile avec ajustement parfait. Zip est en TPU pour réduire le frottement en cas de collision. Onglet Velcro verrouille le pull zip fermé, garder plat et sécurisé. intégrée remplaçable co injecté TPU/aluminium orteil curseur caractéristiques nouveau facile non-apparente concept procure sensation et protège la structure de boîte extérieure orteil contre l'abrasion. Microfibre accordéon flexible extensible à Achille permet d'appui et le mouvement naturel. Guêtre haut suit le contour de la jambe et est faite de flexible haute qualité cuir synthétique renforcé avec l'unité centrale. Shifter orteil souple et léger permet de sentir tout en changeant les vitesses. sur la version ventilée : stratégiquement ventilation en talon et shin TPU guides aérien par le biais de la botte. Cheville de bio-mécanique interne distincte brace fonctionne avec la structure extérieure de la chaussure pour former un système de protection permettant à la pleine et libre circulation du pied, la cheville et la jambe. Curseur plaque de polymère remplaçable talon protège des chocs et réduit la friction en cas de crash. Entrée externe a panneau d'accordéon extensible pour un ajustement étroit et la facilité d'entrée et l'enlèvement. La botte Supertech R est certifié pour EN CE

Alpinestars plus iconique botte équitation, porté par une liste de champions d'hier et d'aujourd'hui, le Supertech R a subi une série d'évolutions à rampe sensiblement ses caractéristiques de performance encore plus loin. Innovations de 2015 comprend une semelle de caoutchouc composé nouvellement redessinée, une mise à jour le shinplate ergonomique profilée et d'un salon de la flex avant redessiné – tous quel améliorant le podium, remportant la performance de ce CE certifiés boot.CONSTRUCTION microfibre durable et techniques de construction supérieures offrant un niveau de flexibilité. Microfibre shell principal offre des niveaux élevés de résistance à l'eau, durabilité et amélioré l'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Avant redessiné flex zone construite à partir de TPU injecté trop sur mesh respirant avec des reliefs en forme. Nouvellement conçu une protection extérieure TPU shin est une forme ergonomique et entoure au veau externe et est conçue pour se propager et de dissiper l'énergie d'impact sur toute la surface tout en restant compact. Shin plaque caractéristiques nouvelles micro-réglable haut fermeture crantée pour un ajustement sûr et précis. innovantes, pleine longueur medial-revêtement microfibre panneau nouvelles fonctionnalités texture patterning offrant une adhérence excellente et sentent contre le vélo et protège contre l'abrasion et à la chaleur. Semelle composé en caoutchouc légère a été repensé pour vous offrir convivialité et excellente préhension. Nouveau soft TPU extensible panneau, sur le côté latéral donne une fermeture facile avec ajustement parfait. Zip est en TPU pour réduire le frottement en cas de collision. Onglet Velcro verrouille le pull zip fermé, garder plat et sécurisé. intégrée remplaçable co injecté TPU/aluminium orteil curseur caractéristiques nouveau facile non-apparente concept procure sensation et protège la structure de boîte extérieure orteil contre l'abrasion. Microfibre accordéon flexible extensible à Achille permet d'appui et le mouvement naturel. Guêtre haut suit le contour de la jambe et est faite de flexible haute qualité cuir synthétique renforcé avec l'unité centrale. Shifter orteil souple et léger permet de sentir tout en changeant les vitesses. sur la version ventilée : stratégiquement ventilation en talon et shin TPU guides aérien par le biais de la botte. Cheville de bio-mécanique interne distincte brace fonctionne avec la structure extérieure de la chaussure pour former un système de protection permettant à la pleine et libre circulation du pied, la cheville et la jambe. Curseur plaque de polymère remplaçable talon protège des chocs et réduit la friction en cas de crash. Entrée externe a panneau d'accordéon extensible pour un ajustement étroit et la facilité d'entrée et l'enlèvement. La botte Supertech R est certifié pour EN CE

Alpinestars plus iconique botte équitation, porté par une liste de champions d'hier et d'aujourd'hui, le Supertech R a subi une série d'évolutions à rampe sensiblement ses caractéristiques de performance encore plus loin. Innovations de 2015 comprend une semelle de caoutchouc composé nouvellement redessinée, une mise à jour le shinplate ergonomique profilée et d'un salon de la flex avant redessiné – tous quel améliorant le podium, remportant la performance de ce CE certifiés boot.CONSTRUCTION microfibre durable et techniques de construction supérieures offrant un niveau de flexibilité. Microfibre shell principal offre des niveaux élevés de résistance à l'eau, durabilité et amélioré l'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Avant redessiné flex zone construite à partir de TPU injecté trop sur mesh respirant avec des reliefs en forme. Nouvellement conçu une protection extérieure TPU shin est une forme ergonomique et entoure au veau externe et est conçue pour se propager et de dissiper l'énergie d'impact sur toute la surface tout en restant compact. Shin plaque caractéristiques nouvelles micro-réglable haut fermeture crantée pour un ajustement sûr et précis. innovantes, pleine longueur medial-revêtement microfibre panneau nouvelles fonctionnalités texture patterning offrant une adhérence excellente et sentent contre le vélo et protège contre l'abrasion et à la chaleur. Semelle composé en caoutchouc légère a été repensé pour vous offrir convivialité et excellente préhension. Nouveau soft TPU extensible panneau, sur le côté latéral donne une fermeture facile avec ajustement parfait. Zip est en TPU pour réduire le frottement en cas de collision. Onglet Velcro verrouille le pull zip fermé, garder plat et sécurisé. intégrée remplaçable co injecté TPU/aluminium orteil curseur caractéristiques nouveau facile non-apparente concept procure sensation et protège la structure de boîte extérieure orteil contre l'abrasion. Microfibre accordéon flexible extensible à Achille permet d'appui et le mouvement naturel. Guêtre haut suit le contour de la jambe et est faite de flexible haute qualité cuir synthétique renforcé avec l'unité centrale. Shifter orteil souple et léger permet de sentir tout en changeant les vitesses. sur la version ventilée : stratégiquement ventilation en talon et shin TPU guides aérien par le biais de la botte. Cheville de bio-mécanique interne distincte brace fonctionne avec la structure extérieure de la chaussure pour former un système de protection permettant à la pleine et libre circulation du pied, la cheville et la jambe. Curseur plaque de polymère remplaçable talon protège des chocs et réduit la friction en cas de crash. Entrée externe a panneau d'accordéon extensible pour un ajustement étroit et la facilité d'entrée et l'enlèvement. La botte Supertech R est certifié pour EN CE

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Alpinestars plus iconique botte équitation, porté par une liste de champions d'hier et d'aujourd'hui, le Supertech R a subi une série d'évolutions à rampe sensiblement ses caractéristiques de performance encore plus loin. Innovations de 2015 comprend une semelle de caoutchouc composé nouvellement redessinée, une mise à jour le shinplate ergonomique profilée et d'un salon de la flex avant redessiné – tous quel améliorant le podium, remportant la performance de ce CE certifiés boot.CONSTRUCTION microfibre durable et techniques de construction supérieures offrant un niveau de flexibilité. Microfibre shell principal offre des niveaux élevés de résistance à l'eau, durabilité et amélioré l'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Avant redessiné flex zone construite à partir de TPU injecté trop sur mesh respirant avec des reliefs en forme. Nouvellement conçu une protection extérieure TPU shin est une forme ergonomique et entoure au veau externe et est conçue pour se propager et de dissiper l'énergie d'impact sur toute la surface tout en restant compact. Shin plaque caractéristiques nouvelles micro-réglable haut fermeture crantée pour un ajustement sûr et précis. innovantes, pleine longueur medial-revêtement microfibre panneau nouvelles fonctionnalités texture patterning offrant une adhérence excellente et sentent contre le vélo et protège contre l'abrasion et à la chaleur. Semelle composé en caoutchouc légère a été repensé pour vous offrir convivialité et excellente préhension. Nouveau soft TPU extensible panneau, sur le côté latéral donne une fermeture facile avec ajustement parfait. Zip est en TPU pour réduire le frottement en cas de collision. Onglet Velcro verrouille le pull zip fermé, garder plat et sécurisé. intégrée remplaçable co injecté TPU/aluminium orteil curseur caractéristiques nouveau facile non-apparente concept procure sensation et protège la structure de boîte extérieure orteil contre l'abrasion. Microfibre accordéon flexible extensible à Achille permet d'appui et le mouvement naturel. Guêtre haut suit le contour de la jambe et est faite de flexible haute qualité cuir synthétique renforcé avec l'unité centrale. Shifter orteil souple et léger permet de sentir tout en changeant les vitesses. sur la version ventilée : stratégiquement ventilation en talon et shin TPU guides aérien par le biais de la botte. Cheville de bio-mécanique interne distincte brace fonctionne avec la structure extérieure de la chaussure pour former un système de protection permettant à la pleine et libre circulation du pied, la cheville et la jambe. Curseur plaque de polymère remplaçable talon protège des chocs et réduit la friction en cas de crash. Entrée externe a panneau d'accordéon extensible pour un ajustement étroit et la facilité d'entrée et l'enlèvement. La botte Supertech R est certifié pour EN CE

RÉDUIT AU MAXIMUM. L’ESSENCE DE LA MOTO.Que ce soit un vélo nu, roadster, sport touring vélo ou vélo de course, la nouvelle R2 est bon pour toute la tête et n’importe quel vélo.Puriste. Multifonctionnel. Moderne.Ce casque intégral classique au design moderne, intégrant la technologie SCHUBERTH state-of-the-art offre une sécurité maximale et une image super cool.Complet visage Motocycle casque - tout équipéeAntenne intégrée, pré-parer haut-parleurs et microphone idéalement conçu pour le nouveau système de communication SC1Tout pour l’ultime confortIntransigeante et revêtement intérieur de qualité ShinyTex® avec rembourrage sans soudureAssurer la tête froideVentilation avec entrées dans les zones de front et le menton comme un système complexe de canauxS’ADAPTE PARFAITEMENT. S’ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ.Le casque de motocyclette est conforme à l’essai norme ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l’Europe.Le R2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela est conforme au tour de tête de 52 à 63 centimètres.Lorsqu’il s’agit de sécurité haute technologie :Le procédé unique de fabrication réservoirs utilisés par SCHUBERTH rend faible poids combiné à une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation développée par SCHUBERTH.Il s’agit d’une fibre de verre sans fin étant coupée en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit sous haute pression dans un moule chauffable avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine pour produire une coquille exceptionnellement solide.La construction de plusieurs partie de la paroi interne permet une absorption exceptionnelle force, améliorant ainsi la sécurité.Technique de sécuritéLecoussinets de joues de dégagement rapide d’urgences’enlève en un mouvement rapide si nécessaire, dont il sera facile d’enlever le casque.Surfaces réfléchissantessur le casque que le coureur encore plus visible dans l’obscurité.Le sécurisédouble D attacheréajuste le casque s’adapter de nouveau chaque fois qu’il est porté.POUR ASSURER LA TÊTE FROIDE : LE REVÊTEMENT INTÉRIEURThe ShinyTex® revêtement intérieur est conçu pour assurer un ajustement sûr et confortable. Les tissus sont séchage rapide, lavable et antibactériennes. Le coussin de tête transparent garantit confort exceptionnel. Bonne circulation d’air par multi-canaux ventilation fournit un refroidissement supplémentaire pour le porteur. Bien sûr, le revêtement intérieur est Öko-Tex 100 certifiés, amovible et lavable.Air frais !Entrée d’air frais dans les zones de front et le menton s’assurer que la circulation de l’air dans le casque reste confortable en tout temps. La ventilation à canaux multiples de la R2 fait de sang-froid lors de chaque sortie.SC1 : LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE COMMUNICATION POUR C4 ET R2Radio, navigation et communication dans la même taille de casqueCommuniquer, parler au téléphone, en utilisant le GPS, écouter de la musique – communication maintenant devient aussi très simple sur la moto.Une installation extrêmement facile et la technologie invisible : l’unité de communication est fendue dans le bord du casque et est complètement cachée. Microphone et haut-parleurs sont préinstallés dans le casque.

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Set de sacoches SysBag 15/15/15 - Toutes les bonnes choses vont par 3La composition de ce set est parfaitement adaptée à la géométrie de larrière de la moto et à la hauteur de léchappement. Elle comprend 3 sacoches SysBag : une SysBag 15 pour le côté gauche, une SysBag 15 pour le milieu et une SysBag 15 pour le côté droit. Pour larrimage sur lengin, la sangle dinstallation fournie suffit. La taille et la forme de la sacoche Sysbag 15 sont optimisées pour être arrimées à larrière de la moto et, si nécessaire, pour être combinées avec deux sacoches supplémentaires (Sysbag 10 et/ou Sysbag 15). Le montage est un jeu denfant avec les sangles intégrées à crochets SysBag et les boucles à code de couleur. Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 10 et 15Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisée comme sacoche latérale ou sacoche de selle, la SysBag 15 sert de base dans les combinaisons avec dautres modèle de la gamme SysBagArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLa sangle intégrée avec crochets SysBag et boucles permet la combinaison avec la SysBag 10 et la SysBag 15Dossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine dadaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesGrâce à la platine dadaptation disponible séparément, la SysBag 15 se fixe dun seul geste grâce au système de verrouillage rapide, sur les supports latéraux SLC et PRO ainsi que sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK ou STEEL-RACKNous proposons également une platine dadaptation pour la SysBag 10. Dun clic, vous installez alors la sacoche sur le support latéral SLCLa sacoche Sysbag 15 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,9 kgDimensions: 32,5 x 15,5 x 36,5 cmCapacité: 15 lAttentionDes questions sur le montage ? Consultez la notice dinstallation !Inclus3 sacoches SysBag 153 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag3 bandoulières3 sacs internes étanches3 x 2 bouchons en caoutchouc pour les ?illets au dos de la sacoche3 x 2 fixations pour support de plaque3 feuilles de protection peintureNotice dinstallation - Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Set de sacoches SysBag 10/15/10 - Toutes les bonnes choses vont par 3La composition de ce set est parfaitement adaptée à la géométrie de larrière de la moto et à la hauteur de léchappement. Elle comprend 3 sacoches SysBag : une SysBag 10 pour le côté gauche, une SysBag 15 pour le milieu et une SysBag 10 pour le côté droit. Pour larrimage sur lengin, la sangle dinstallation fournie suffit. La taille et la forme de la sacoche Sysbag 15 sont optimisées pour être arrimées à larrière de la moto et, si nécessaire, pour être combinées avec deux sacoches supplémentaires (Sysbag 10 et/ou Sysbag 15). Le montage est un jeu denfant avec les sangles intégrées à crochets SysBag et les boucles à code de couleur. Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 10 et 15Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisée comme sacoche latérale ou sacoche de selle, la SysBag 15 sert de base dans les combinaisons avec dautres modèle de la gamme SysBagArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLa sangle intégrée avec crochets SysBag et boucles permet la combinaison avec la SysBag 10 et la SysBag 15Dossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine dadaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesGrâce à la platine dadaptation disponible séparément, la SysBag 15 se fixe dun seul geste grâce au système de verrouillage rapide, sur les supports latéraux SLC et PRO ainsi que sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK ou STEEL-RACKNous proposons également une platine dadaptation pour la SysBag 10. Dun clic, vous installez alors la sacoche sur le support latéral SLCLa sacoche Sysbag 15 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,9 kgDimensions: 32,5 x 15,5 x 36,5 cmCapacité: 15 lLa sacoche SysBag 10 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,7 kgDimensions: 32,5 x 13 x 26 cmCapacité: 10 lAttentionDes questions sur le montage ? Consultez la notice dinstallation !Inclus1 sacoche SysBag 152 sacoches SysBag 103 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag3 bandoulières3 sacs internes étanches3 x 2 bouchons en caoutchouc pour les ?illets au dos de la sacoche3 x 2 fixations pour support de plaque3 feuilles de protection peintureNotice dinstallation - Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Set de sacoches SysBag 10/15/15 - Toutes les bonnes choses vont par 3La composition de ce set est parfaitement adaptée à la géométrie de larrière de la moto et à la hauteur de léchappement. Elle comprend 3 sacoches SysBag : une SysBag 10 pour le côté gauche, une SysBag 15 pour le milieu et une SysBag 15 pour le côté droit. Pour larrimage sur lengin, la sangle dinstallation fournie suffit. La taille et la forme de la sacoche Sysbag 15 sont optimisées pour être arrimées à larrière de la moto et, si nécessaire, pour être combinées avec deux sacoches supplémentaires (Sysbag 10 et/ou Sysbag 15). Le montage est un jeu denfant avec les sangles intégrées à crochets SysBag et les boucles à code de couleur. Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 10 et 15Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisée comme sacoche latérale ou sacoche de selle, la SysBag 15 sert de base dans les combinaisons avec dautres modèle de la gamme SysBagArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLa sangle intégrée avec crochets SysBag et boucles permet la combinaison avec la SysBag 10 et la SysBag 15Dossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine dadaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesGrâce à la platine dadaptation disponible séparément, la SysBag 15 se fixe dun seul geste grâce au système de verrouillage rapide, sur les supports latéraux SLC et PRO ainsi que sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK ou STEEL-RACKNous proposons également une platine dadaptation pour la SysBag 10. Dun clic, vous installez alors la sacoche sur le support latéral SLCLa sacoche Sysbag 15 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,9 kgDimensions: 32,5 x 15,5 x 36,5 cmCapacité: 15 lLa sacoche SysBag 10 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,7 kgDimensions: 32,5 x 13 x 26 cmCapacité: 10 lAttentionDes questions sur le montage ? Consultez la notice dinstallation !Inclus2 sacoches SysBag 151 sacoche SysBag 103 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag3 bandoulières3 sacs internes étanches3 x 2 bouchons en caoutchouc pour les ?illets au dos de la sacoche3 x 2 fixations pour support de plaque3 feuilles de protection peintureNotice dinstallation - Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Set de sacoches SysBag 15/15/10 - Toutes les bonnes choses vont par 3La composition de ce set est parfaitement adaptée à la géométrie de larrière de la moto et à la hauteur de léchappement. Elle comprend 3 sacoches SysBag : une SysBag 15 pour le côté gauche, une SysBag 15 pour le milieu et une SysBag 10 pour le côté droit. Pour larrimage sur lengin, la sangle dinstallation fournie suffit. La taille et la forme de la sacoche Sysbag 15 sont optimisées pour être arrimées à larrière de la moto et, si nécessaire, pour être combinées avec deux sacoches supplémentaires (Sysbag 10 et/ou Sysbag 15). Le montage est un jeu denfant avec les sangles intégrées à crochets SysBag et les boucles à code de couleur. Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 10 et 15Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisée comme sacoche latérale ou sacoche de selle, la SysBag 15 sert de base dans les combinaisons avec dautres modèle de la gamme SysBagArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLa sangle intégrée avec crochets SysBag et boucles permet la combinaison avec la SysBag 10 et la SysBag 15Dossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine dadaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesGrâce à la platine dadaptation disponible séparément, la SysBag 15 se fixe dun seul geste grâce au système de verrouillage rapide, sur les supports latéraux SLC et PRO ainsi que sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK ou STEEL-RACKNous proposons également une platine dadaptation pour la SysBag 10. Dun clic, vous installez alors la sacoche sur le support latéral SLCLa sacoche Sysbag 15 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0.9 kgDimensions: 32.5 x 15,5 x 36.5 cmCapacité: 15 lLa sacoche SysBag 10 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0.7 kgDimensions: 32.5 x 13 x 26 cmCapacité: 10 lAttentionDes questions sur le montage ? Consultez la notice dinstallation !Inclus2 sacoches SysBag 151 sacoche SysBag 103 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag3 bandoulières3 sacs internes étanches3 x 2 bouchons en caoutchouc pour les ?illets au dos de la sacoche3 x 2 fixations pour support de plaque3 feuilles de protection peintureNotice dinstallation - Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Troy Lee Conçoit un casque de motocross de vol SE3 En tant que casque sport automobile de premier plan dans notre line-up, le SE3 représente des progrès de la clé, les caractéristiques inspirées coureur qui font Troy Lee Designs casques la référence avec les coureurs professionnels hors route de niveau. Le casque SE3 utilise des fonctionnalités innovantes qui le distinguent de la norme. Des matériaux et des procédés très développés, des composites et du matériel avancés ainsi que des systèmes et des conceptions exclusifs à TLD vous protègent dans le moment le plus critique. Le casque Troy Lee Designs SE3 est un must pour chaque pilote et condition.Certaines pièces de casque sont remplaçables et les casques peuvent parfois être réparés par TLD pour une somme d’argent. Les casques qui se sont écrasés et qui ont des dommages Shell ou EPS ne peuvent pas être réparés. Veuillez contacter TLD pour plus d’informations.fonctionnalités: ECE modèle seulement 1200-1300 grammes. Vissière en titane usinée ultra légère pour la durabilité et la résistance à la corrosion. Visor dispose d’une réglage à un seul point pour un placement de hauteur personnalisé, même avec des gants. Anneaux en titane D résistant à la corrosion pour une réduction de résistance et de poids supérieures. Embout buccal amovible et scoop supérieur pour la personnalisation des couleurs ou le remplacement des dommages. Sac casque SE3 et 2 visières Vortex inclus.Ajustement: Le revêtement de confort amovible, remplaçable et lavable est doté de matériaux Coolmax® et Dri-Lex® pour un ajustement sèche/refroidisseur. Liner est construit de 3 densités de mousse différentes qui se conforment à la tête du cavalier pour une coutume, sensation sur mesure. Coussinets amovibles avec des tailles supplémentaires disponibles pour s’adapter à une variété de formes de tête. La mousse à cellules ouvertes et la maille à 3 couches optimisent le flux d’air et le confort. Le coussin de cou arrière remanié ajoute du soutien et augmente la stabilité du casque pour un ajustement plus sûr.Sécurité: La coquille composite pré-preg posée à la main avec du renfort ® kevlar dans les zones à fort impact. Le revêtement EPS à double densité diminue les forces d’impact sur la tête et absorbe des niveaux d’énergie plus élevés dans des impacts de seuil plus courants à faible seuil. Le système de bloc-choc intérieur est jumelé au revêtement EPS à double densité pour aider à absorber les petits impacts, résister à plusieurs coups et ajouter une plus grande durabilité pour le revêtement EPS. Revêtement interne de barre de menton en polyuréthane avec EPS latéral et matériaux à double densité pour l’absorption d’énergie d’impact frontal supplémentaire. Inserts de visière en nylon d’échappée pour cisailler au cours d’un accident pour empêcher l’accrochage du casque.Air: Scoop supérieur agressif et porte-parole conçu pour canaliser plus d’air à travers le casque pour plus de confort. Système intégré d’admission de front moulé par injection pour canaliser l’air vers le haut et sur le front du cavalier. Système de ventilation interne à plusieurs niveaux intégré dans le revêtement pour augmenter le débit d’air. 4 évents d’échappement arrière expulsent la chaleur de l’intérieur du casque. Grilles en maille en acier inoxydable sur tous les ports pour empêcher les débris, mais maintenir le flux d’air à un maximum.

Alpinestars AndesConçu à l’aide de la construction de DRYSTAR® exclusive Alpinestars, les Andes Pro DRYSTAR® Jacket offre de vrai avec 100 % des niveaux d’étanchéité et une grande de respirabilité, même dans des conditions de conduite difficiles. La construction techniquement avancée de cette veste offre protection et à l’abrasion et est adaptable à toutes les conditions météorologiques. Les Andes Pro est également compatible avec Alpinestars menant airbag active anti-siphonnage, Tech-Air®.DétailsPointe renforcée poly-tissu tissu et Alpinestars DRYSTAR® imperméable et respirante construction exclusive pour les excellentes performances de tous les temps Dos et prises d’air de poitrine avec fermeture éclair d’échappement de ports pour le contrôle du climat interne et amélioré le confort de conduite Protection contre les chocs internes fourni par des protections coudes et épaules amovibles Poitrine et dos touche compartiments (protecteur de poitrine et le dos de nucléon insère disponible comme accessoire) à utiliser lors de le Tech-Air Tech-Air® n’est pas installé Couche de polymère extra protection coude critique et des zones de bras faible résistance à l’abrasion supérieure Logos et détails graphiques réfléchissants permettent le trajet soit plus visible aux autres utilisateurs de routes dans différentes conditions de lumière Poches cargo imperméable à l’eau avant d’offrir un grand confort et une fermeture sécurisée Poche externe, grande utilité sur le bas du dos plus étanches poches intérieures et poche portefeuille insert Collier intégré flouté et mesh 3D construction pour un confort accru sur de longues distances Prime YKK avec doubles curseurs pour fermeture frontale principale offrent commodité adaptable et sécurisée Doublure thermique amovible manches longues (manchons de 80g 100g corps) assure un confort les jours chauds ou froids Manches pré profilées avec panneaux en accordéon stretch sur les coudes pour la performance de conduite améliorée, plus de réglage du volume pour assurer un ajustement étroit Ceinture auto-agrippante poignée de réglage pour ajustement hautement personnalisable Poches à fermeture éclair externes pour le stockage sûr et sécurisé Optimisé pour une utilisation avec un pantalon textile Alpinestars avec fermeture éclair de connexion interne de taille. Cette veste est conçue pour accepter le système de coussins gonflables de Race Tech-Air® Le gilet, acheté séparément, s’installe facilement et ne nécessite pas des sondes externes pour l’exploitation Doit il détecte une panne, il va déployer un airbag de protection, la protection inégalée du coureur complet dos, épaules, région des reins et la poitrine Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur les bras et les manches pour accueillir volume gonflé de la veste sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé Affichage à LED sur manchon indiquant le statut opérationnel de l’airbag, tandis que le boîtier intérieur situé dans la dorsale intégrée accueille le système ECU gilet Crochet intérieur et fixations de fermeture boucle grip plus gaine parfaitement accueillir le système de coussins gonflables

Alpinestars AndesConçu à l’aide de la construction de DRYSTAR® exclusive Alpinestars, les Andes Pro DRYSTAR® Jacket offre de vrai avec 100 % des niveaux d’étanchéité et une grande de respirabilité, même dans des conditions de conduite difficiles. La construction techniquement avancée de cette veste offre protection et à l’abrasion et est adaptable à toutes les conditions météorologiques. Les Andes Pro est également compatible avec Alpinestars menant airbag active anti-siphonnage, Tech-Air®.DétailsPointe renforcée poly-tissu tissu et Alpinestars DRYSTAR® imperméable et respirante construction exclusive pour les excellentes performances de tous les temps Dos et prises d’air de poitrine avec fermeture éclair d’échappement de ports pour le contrôle du climat interne et amélioré le confort de conduite Protection contre les chocs internes fourni par des protections coudes et épaules amovibles Poitrine et dos touche compartiments (protecteur de poitrine et le dos de nucléon insère disponible comme accessoire) à utiliser lors de le Tech-Air Tech-Air® n’est pas installé Couche de polymère extra protection coude critique et des zones de bras faible résistance à l’abrasion supérieure Logos et détails graphiques réfléchissants permettent le trajet soit plus visible aux autres utilisateurs de routes dans différentes conditions de lumière Poches cargo imperméable à l’eau avant d’offrir un grand confort et une fermeture sécurisée Poche externe, grande utilité sur le bas du dos plus étanches poches intérieures et poche portefeuille insert Collier intégré flouté et mesh 3D construction pour un confort accru sur de longues distances Prime YKK avec doubles curseurs pour fermeture frontale principale offrent commodité adaptable et sécurisée Doublure thermique amovible manches longues (manchons de 80g 100g corps) assure un confort les jours chauds ou froids Manches pré profilées avec panneaux en accordéon stretch sur les coudes pour la performance de conduite améliorée, plus de réglage du volume pour assurer un ajustement étroit Ceinture auto-agrippante poignée de réglage pour ajustement hautement personnalisable Poches à fermeture éclair externes pour le stockage sûr et sécurisé Optimisé pour une utilisation avec un pantalon textile Alpinestars avec fermeture éclair de connexion interne de taille. Cette veste est conçue pour accepter le système de coussins gonflables de Race Tech-Air® Le gilet, acheté séparément, s’installe facilement et ne nécessite pas des sondes externes pour l’exploitation Doit il détecte une panne, il va déployer un airbag de protection, la protection inégalée du coureur complet dos, épaules, région des reins et la poitrine Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur les bras et les manches pour accueillir volume gonflé de la veste sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé Affichage à LED sur manchon indiquant le statut opérationnel de l’airbag, tandis que le boîtier intérieur situé dans la dorsale intégrée accueille le système ECU gilet Crochet intérieur et fixations de fermeture boucle grip plus gaine parfaitement accueillir le système de coussins gonflables

Troy Lee Designs SE3 Reflection Motocross Helm En tant que casque sport automobile de premier plan dans notre line-up, le SE3 représente des progrès de la clé, les caractéristiques inspirées coureur qui font Troy Lee Designs casques la référence avec les coureurs professionnels hors route de niveau.Le casque SE3 utilise des fonctionnalités innovantes qui le distinguent de la norme. Des matériaux et des procédés très développés, des composites et du matériel avancés ainsi que des systèmes et des conceptions exclusifs à TLD vous protègent dans le moment le plus critique. Le casque Troy Lee Designs SE3 est un must pour chaque pilote et condition.Certaines pièces de casque sont remplaçables et les casques peuvent parfois être réparés par TLD pour une somme d’argent. Les casques qui se sont écrasés et qui ont des dommages Shell ou EPS ne peuvent pas être réparés. Veuillez contacter TLD pour plus d’informations.fonctionnalités: ECE modèle seulement 1200-1300 grammes. Vissière en titane usinée ultra légère pour la durabilité et la résistance à la corrosion. Visor dispose d’une réglage à un seul point pour un placement de hauteur personnalisé, même avec des gants. Anneaux en titane D résistant à la corrosion pour une réduction de résistance et de poids supérieures. Embout buccal amovible et scoop supérieur pour la personnalisation des couleurs ou le remplacement des dommages. Sac casque SE3 et 2 visières Vortex inclus.Ajustement: Le revêtement de confort amovible, remplaçable et lavable est doté de matériaux Coolmax® et Dri-Lex® pour un ajustement sèche/refroidisseur. Liner est construit de 3 densités de mousse différentes qui se conforment à la tête du cavalier pour une coutume, sensation sur mesure. Coussinets amovibles avec des tailles supplémentaires disponibles pour s’adapter à une variété de formes de tête. La mousse à cellules ouvertes et la maille à 3 couches optimisent le flux d’air et le confort. Le coussin de cou arrière remanié ajoute du soutien et augmente la stabilité du casque pour un ajustement plus sûr.Sécurité: La coquille composite pré-preg posée à la main avec du renfort ® kevlar dans les zones à fort impact. Le revêtement EPS à double densité diminue les forces d’impact sur la tête et absorbe des niveaux d’énergie plus élevés dans des impacts de seuil plus courants à faible seuil. Le système de bloc-choc intérieur est jumelé au revêtement EPS à double densité pour aider à absorber les petits impacts, résister à plusieurs coups et ajouter une plus grande durabilité pour le revêtement EPS. Revêtement interne de barre de menton en polyuréthane avec EPS latéral et matériaux à double densité pour l’absorption d’énergie d’impact frontal supplémentaire. Inserts de visière en nylon d’échappée pour cisailler au cours d’un accident pour empêcher l’accrochage du casque.Air: Scoop supérieur agressif et porte-parole conçu pour canaliser plus d’air à travers le casque pour plus de confort. Système intégré d’admission de front moulé par injection pour canaliser l’air vers le haut et sur le front du cavalier. Système de ventilation interne à plusieurs niveaux intégré dans le revêtement pour augmenter le débit d’air. 4 évents d’échappement arrière expulsent la chaleur de l’intérieur du casque. Grilles en maille en acier inoxydable sur tous les ports pour empêcher les débris, mais maintenir le flux d’air à un maximum.

Troy Lee Designs SE3 Reflection Motocross Helm En tant que casque sport automobile de premier plan dans notre line-up, le SE3 représente des progrès de la clé, les caractéristiques inspirées coureur qui font Troy Lee Designs casques la référence avec les coureurs professionnels hors route de niveau.Le casque SE3 utilise des fonctionnalités innovantes qui le distinguent de la norme. Des matériaux et des procédés très développés, des composites et du matériel avancés ainsi que des systèmes et des conceptions exclusifs à TLD vous protègent dans le moment le plus critique. Le casque Troy Lee Designs SE3 est un must pour chaque pilote et condition.Certaines pièces de casque sont remplaçables et les casques peuvent parfois être réparés par TLD pour une somme d’argent. Les casques qui se sont écrasés et qui ont des dommages Shell ou EPS ne peuvent pas être réparés. Veuillez contacter TLD pour plus d’informations.fonctionnalités: ECE modèle seulement 1200-1300 grammes. Vissière en titane usinée ultra légère pour la durabilité et la résistance à la corrosion. Visor dispose d’une réglage à un seul point pour un placement de hauteur personnalisé, même avec des gants. Anneaux en titane D résistant à la corrosion pour une réduction de résistance et de poids supérieures. Embout buccal amovible et scoop supérieur pour la personnalisation des couleurs ou le remplacement des dommages. Sac casque SE3 et 2 visières Vortex inclus.Ajustement: Le revêtement de confort amovible, remplaçable et lavable est doté de matériaux Coolmax® et Dri-Lex® pour un ajustement sèche/refroidisseur. Liner est construit de 3 densités de mousse différentes qui se conforment à la tête du cavalier pour une coutume, sensation sur mesure. Coussinets amovibles avec des tailles supplémentaires disponibles pour s’adapter à une variété de formes de tête. La mousse à cellules ouvertes et la maille à 3 couches optimisent le flux d’air et le confort. Le coussin de cou arrière remanié ajoute du soutien et augmente la stabilité du casque pour un ajustement plus sûr.Sécurité: La coquille composite pré-preg posée à la main avec du renfort ® kevlar dans les zones à fort impact. Le revêtement EPS à double densité diminue les forces d’impact sur la tête et absorbe des niveaux d’énergie plus élevés dans des impacts de seuil plus courants à faible seuil. Le système de bloc-choc intérieur est jumelé au revêtement EPS à double densité pour aider à absorber les petits impacts, résister à plusieurs coups et ajouter une plus grande durabilité pour le revêtement EPS. Revêtement interne de barre de menton en polyuréthane avec EPS latéral et matériaux à double densité pour l’absorption d’énergie d’impact frontal supplémentaire. Inserts de visière en nylon d’échappée pour cisailler au cours d’un accident pour empêcher l’accrochage du casque.Air: Scoop supérieur agressif et porte-parole conçu pour canaliser plus d’air à travers le casque pour plus de confort. Système intégré d’admission de front moulé par injection pour canaliser l’air vers le haut et sur le front du cavalier. Système de ventilation interne à plusieurs niveaux intégré dans le revêtement pour augmenter le débit d’air. 4 évents d’échappement arrière expulsent la chaleur de l’intérieur du casque. Grilles en maille en acier inoxydable sur tous les ports pour empêcher les débris, mais maintenir le flux d’air à un maximum.

Interphone Active est conçu pour satisfaire le motocycliste qui prête attention à la performance audio de son appareil, même en conférence de groupe. La technologie IQAL, Interphone Quality Audio Lab, est conçue pour garantir un son de la plus haute qualité dans toutes les conditions de conduite.fonctionnalités: Durée d'utilisation : jusqu'à 20 heures En attente: jusqu'à 1.000 heures Processeur de signal numérique (DSP) de 80 MHz pour une expérience audio optimale Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Application Smartphone : compatible avec iOS et Android Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone Vox : activation INTERCOM via des commandes vocales (VOX) Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex complet Reconnexion automatique : en cas de perte de connexion dans la fonction INTERCOM, celle-ci est automatiquement réactivée dès que vous êtes de retour dans la gamme de rapportsMode Intercom: 4 utilisateurs : Conférence entre 4 motos ou 2 motos avec conducteur et passager 3 utilisateurs : 3 motos ou 1 moto et 1 moto avec le conducteur et le passager 2 utilisateurs: Moto moto ou rider-passagerGamme Intercom: Jusqu'à 1 km en duplex complettéléphone cellulaire: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro à appeler rapidement avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appelUKW-Radio intégré : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Enregistrement automatique des 8 premières stations plus puissant Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les navigateurs Bluetooth® les plus importants pour les motos Guidage vocal GPS Compatible avec les applications de navigation les plus importantes pour smartphonesMP3/Musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs)Compatibilité: La plupart des casques sur le marché Tous les smartphones avec la technologie Bluetooth Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth et profil HFP Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteImperméabilisation: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Messages vocaux enregistrés (avec paquets multilingues) évolutables Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement de volumePuce/Batterie/Chargeur: Chipset: Processeur haute performance avec faible consommation d'énergie Version Bluetooth 4.2 Batterie 'Infinity' avec une autonomie record Câble USB avec prise de charge Micro-USB Microphone et prise de haut-parleurs (MINI USB) et Chargement, données et AUX (MICRO USB)Dimensions: Poids: 55 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mm Profondeur: 22 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câble de chargement et de données 1 unité de contrôle 1 kit d'installation pour 1 casque - Interphone système Single Pack de Communication Bluetooth Active

Interphone Active est conçu pour satisfaire le motocycliste qui prête attention à la performance audio de son appareil, même en conférence de groupe. La technologie IQAL, Interphone Quality Audio Lab, est conçue pour garantir un son de la plus haute qualité dans toutes les conditions de conduite.fonctionnalités: Durée d'utilisation : jusqu'à 20 heures En attente: jusqu'à 1.000 heures Processeur de signal numérique (DSP) de 80 MHz pour une expérience audio optimale Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Application Smartphone : compatible avec iOS et Android Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone Vox : activation INTERCOM via des commandes vocales (VOX) Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex complet Reconnexion automatique : en cas de perte de connexion dans la fonction INTERCOM, celle-ci est automatiquement réactivée dès que vous êtes de retour dans la gamme de rapportsMode Intercom: 4 utilisateurs : Conférence entre 4 motos ou 2 motos avec conducteur et passager 3 utilisateurs : 3 motos ou 1 moto et 1 moto avec le conducteur et le passager 2 utilisateurs: Moto moto ou rider-passagerGamme Intercom: Jusqu'à 1 km en duplex complettéléphone cellulaire: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro à appeler rapidement avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appelUKW-Radio intégré : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Enregistrement automatique des 8 premières stations plus puissant Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les navigateurs Bluetooth® les plus importants pour les motos Guidage vocal GPS Compatible avec les applications de navigation les plus importantes pour smartphonesMP3/Musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs)Compatibilité: La plupart des casques sur le marché Tous les smartphones avec la technologie Bluetooth Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth et profil HFP Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteImperméabilisation: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Messages vocaux enregistrés (avec paquets multilingues) évolutables Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement de volume Puce/Batterie/Chargeur: Chipset: Processeur haute performance avec faible consommation d'énergie Version Bluetooth 4.2 Batterie 'Infinity' avec une autonomie record Câble USB avec prise de charge Micro-USB Microphone et prise de haut-parleurs (MINI USB) et Chargement, données et AUX (MICRO USB)Dimensions: Poids: 55 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mm Profondeur: 22 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câble de chargement et de données 2 unités de contrôle 2 kits d'installation pour 2 casques - Interphone Bluetooth Active Communication système Double Pack

Alpinestars Stella AndesConçu spécifiquement pour la forme féminine et à l’aide de la membrane de DRYSTAR® exclusive Alpinestars, la Stella Andes Pro DRYSTAR® veste offre véritable polyvalence avec 100 % des niveaux d’étanchéité et une grande de respirabilité, même dans des conditions de conduite difficiles. La construction techniquement avancée de cette veste offre protection et à l’abrasion et est adaptable à toutes les conditions météorologiques. Le Stella Andes Pro est également compatible avec Alpinestars menant airbag active anti-siphonnage, Tech-Air®.Détails Pointe renforcée poly-tissu tissu et Alpinestars DRYSTAR® imperméable et respirante construction exclusive pour les excellentes performances de tous les temps Dos et prises d’air de poitrine avec fermeture éclair d’échappement de ports pour le contrôle du climat interne et amélioré le confort de conduite Protection contre les chocs internes fourni par des protections coudes et épaules amovibles Poitrine et dos touche compartiments (protecteur de poitrine et le dos de nucléon insère disponible comme accessoire) à utiliser lors de le Tech-Air® n’est pas installé Couche de polymère renforcé supplémentaires sur coude critique et des zones de bras faible résistance à l’abrasion Logos et détails graphiques réfléchissantes rend le coureur plus visibles pour les autres usagers de la route dans différentes conditions de lumière Avant poches étanches pour la commodité et la fermeture d’un ton rassurant Poche externe, grande utilité sur le bas du dos plus étanches poches intérieures et poche portefeuille insert Collier intégré flouté et mesh 3D construction pour le confort sur de longues distances Prime YKK avec doubles curseurs pour fermeture frontale principale offrent commodité adaptable et sécurisée Doublure thermique manches longues amovible (corps de 100g, 80g manches) assure un confort les jours chauds ou froids Manches pré profilées avec panneaux en accordéon stretch sur les coudes pour la performance de conduite améliorée, plus de réglage du volume pour assurer un ajustement étroit Ceinture auto-agrippante poignée de réglage pour ajustement hautement personnalisable Poches à fermeture éclair externes pour le stockage sûr et sécurisé Optimisé pour une utilisation avec un pantalon textile Alpinestars avec fermeture à glissière de taille interne connexion Cette veste est conçue pour accepter le système de coussins gonflables de Race Tech-Air® Le gilet, acheté séparément, s’installe facilement et ne nécessite pas des sondes externes pour l’exploitation Doit il détecte une panne, il va déployer un airbag de protection, la protection inégalée du coureur complet dos, épaules, région des reins et la poitrine Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur les bras et les manches pour accueillir volume gonflé de la veste sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé Affichage à LED sur manchon indiquant le statut opérationnel de l’airbag, tandis que le boîtier intérieur situé dans la dorsale intégrée accueille le système ECU gilet Crochet intérieur et fixations de fermeture boucle grip plus gaine parfaitement accueillir le système de coussins gonflables

Alpinestars Stella AndesConçu spécifiquement pour la forme féminine et à l’aide de la membrane de DRYSTAR® exclusive Alpinestars, la Stella Andes Pro DRYSTAR® veste offre véritable polyvalence avec 100 % des niveaux d’étanchéité et une grande de respirabilité, même dans des conditions de conduite difficiles. La construction techniquement avancée de cette veste offre protection et à l’abrasion et est adaptable à toutes les conditions météorologiques. Le Stella Andes Pro est également compatible avec Alpinestars menant airbag active anti-siphonnage, Tech-Air®.Détails Pointe renforcée poly-tissu tissu et Alpinestars DRYSTAR® imperméable et respirante construction exclusive pour les excellentes performances de tous les temps Dos et prises d’air de poitrine avec fermeture éclair d’échappement de ports pour le contrôle du climat interne et amélioré le confort de conduite Protection contre les chocs internes fourni par des protections coudes et épaules amovibles Poitrine et dos touche compartiments (protecteur de poitrine et le dos de nucléon insère disponible comme accessoire) à utiliser lors de le Tech-Air® n’est pas installé Couche de polymère renforcé supplémentaires sur coude critique et des zones de bras faible résistance à l’abrasion Logos et détails graphiques réfléchissantes rend le coureur plus visibles pour les autres usagers de la route dans différentes conditions de lumière Avant poches étanches pour la commodité et la fermeture d’un ton rassurant Poche externe, grande utilité sur le bas du dos plus étanches poches intérieures et poche portefeuille insert Collier intégré flouté et mesh 3D construction pour le confort sur de longues distances Prime YKK avec doubles curseurs pour fermeture frontale principale offrent commodité adaptable et sécurisée Doublure thermique manches longues amovible (corps de 100g, 80g manches) assure un confort les jours chauds ou froids Manches pré profilées avec panneaux en accordéon stretch sur les coudes pour la performance de conduite améliorée, plus de réglage du volume pour assurer un ajustement étroit Ceinture auto-agrippante poignée de réglage pour ajustement hautement personnalisable Poches à fermeture éclair externes pour le stockage sûr et sécurisé Optimisé pour une utilisation avec un pantalon textile Alpinestars avec fermeture à glissière de taille interne connexion Cette veste est conçue pour accepter le système de coussins gonflables de Race Tech-Air® Le gilet, acheté séparément, s’installe facilement et ne nécessite pas des sondes externes pour l’exploitation Doit il détecte une panne, il va déployer un airbag de protection, la protection inégalée du coureur complet dos, épaules, région des reins et la poitrine Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur les bras et les manches pour accueillir volume gonflé de la veste sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé Affichage à LED sur manchon indiquant le statut opérationnel de l’airbag, tandis que le boîtier intérieur situé dans la dorsale intégrée accueille le système ECU gilet Crochet intérieur et fixations de fermeture boucle grip plus gaine parfaitement accueillir le système de coussins gonflables

Rukka M-CLIMA gilet de refroidissement/réchauffement M-CLIMA® est une technologie électro-thermique capable de réguler la température et l’humidité du porteur pour mainatain un micro-climat stable et équilibré dans des conditions météorologiques extrêmes, qu’il soit chaud ou froid. L’état de confort équilibré élimine les distractions et améliore ainsi la concentration, l’efficacité et le confort du porteur. Rukka utilise cette technologie innovante dans le gilet airconditionné Rukka propulsé par M-CLIMA®. Outre les fonctions de refroidissement et de chauffage, il marque avec un poids minimal, une grande respirabilité, un ajustement ergonomique et un confort de port exceptionnel. Le système de gestion du climat tire la puissance du système de recharge de la moto via le ventilateur. Une simple pression sur un bouton de la télécommande l’activera. Le ventilateur fait ensuite circuler l’air frais de l’extérieur dans toute la veste et sur la peau du coureur, pour un effet de refroidissement immédiat et appréciable. En outre, pour la fonction de refroidissement, le gilet est livré avec une petite batterie pratique transportée dans une poche assortie sur son dos. La batterie est bonne pour un maximum de deux heures de refroidissement constant, et peut être rechargée pendant les pauses plus longues. L’effet de réchauffement peut également être activé en appuyant sur un bouton. L’intérieur du gilet est entièrement doublé de petits panneaux de silicium semi-conducteurs. La température de ces éléments de chauffage peut atteindre jusqu’à 46 degrés centigrades, un confortable dix degrés au-dessus de la température du corps de base.fonctionnalités: Sécurité du système: M-CLIMA® est une technologie sûre grâce à deux méthodes indépendantes de chauffage et de refroidissement qui empêchent le système de surchauffe ou de surrefroidissement. Sécurité du rider: M-CLIMA® maintient le cavalier dans un état de confort équilibré et exempt de distractions, même dans des conditions climatiques extrêmes. Confort interventionnel: M-CLIMA® procure un confort dans les conditions climatiques où la ventilation passive et l’isolation thermique standard ne suffisent pas. Léger et discret: M-CLIMA® est conçu pour minimiser le poids et optimiser le confort ergonomique et sensoriel avec un haut niveau de respirabilité. Autonomie: M-CLIMA® délivre 2 heures de refroidissement hors-vélo via une batterie Li-ion. Mid-Layer: le design minimaliste de M-CLIMA® le rend parfait comme une couche intermédiaire sous des vêtements de moto standard. Entretien facile: les gilets M-CLIMA® peuvent être lavés sans affecter les performances du système.Spécifications:Technologie brevetée: Le système de gestion du climat M-CLIMA® est le seul système de gestion du confort de climatisation à réaction rapide et flexible pour le motocyclisme. Utilisable hors vélo jusqu’à 2 heures; peut être porté avec le vêtement protecteur de coquille extérieure. 3 minutes sur l’arrêt. Réduction/augmentation de la température cutanée de > 3 ° C (dans les 31 – 33 ° C), réduction RH de > 25%, réduction de la fréquence cardiaque de > 10 BPM. Global Touring, enduro, Adventure Rider.Mode chauffage: Une fois les éléments chauffants flexibles M-CLIMA® activés, les éléments chauffants atteignent température constante auto-régulée d’environ 45 ° C.Mode de refroidissement: L’unité soufflante M-CLIMA® pousse l’air à l’intérieur du système. L’air devient un écoulement turbulent à côté de la peau, accélérant l’effet de refroidissement évaporatif.Tailles: S = circonférence de la poitrine: 102 cm, longueur du dos: 64 cm M = circonférence de la poitrine: 108 cm, longueur du dos: 64 cm L = circonférence de la poitrine: 114 cm, longueur du dos: 65 cm XL = circonférence de la poitrine: 120 cm, longueur du dos: 67 cm XXL = circonférence de la poitrine: 126 cm, longueur du dos: 69 cm 3XL = circonférence de la poitrine: 132 cm, longueur du dos: 71 cmcontenu: 1 x Rukka M-CLIMA gilet 1 x unité de soufflante 1 x télécommande 1 x Lithium-Ionen-unité de batterie 1 x Chargeur de batterie 1 x collecteur câbles de raccordement incl.

Alpinestars GP Tech v3 Tech-Air One Piece perforée moto combinaison de cuir Doté de technologies de l’état-of-the-art protection extérieure, la combinaison de cuir GP Tech v3 est construite à partir de cuir kangourou et bovine de première qualité pour une résistance à l’abrasion et au déchirement. Entièrement optimisé pour une utilisation avec ou sans Tech-Air®, Alpinestars mondiaux avec système de sécurité airbag électronique, la v3 de GP Tech intègre aramide et accordéons panneaux extensibles pour une course anatomiquement profilée s’adapter. Le costume présente inégalé dans la catégorie protection interne aussi renforcé coutures tout au long et stratégique panneaux extensible pour le summum de la haute performance, confort, sécurité de conduite et de s’adapter.fonctionnalités : combinaison cuir de course conçu avec un ajustement de course corps mappé et pré courbé manches, jambes et corps pour une performance optimale CIRC. Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique le statut opérationnel de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale certifié CE accueille ECU le système gilet panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Construction de Multipanel kangourou et de bovins pour la force et la flexibilité breveté en cuir collé panneaux de grille aramide placés dans les zones plus exposées offrent une excellente résistance supplémentaire à déchirer et à l’abrasion et une isolation très efficace contre l’accumulation de chaleur de frottement Hyper résistants panneaux de tissu Stretch (HRSF) sur l’entrejambe, l’arrière des jambes et des aisselles garantissent légèreté et des niveaux élevés de souplesse et respirabilité perforé cuir pleine fleur de première qualité panneaux est stratégiquement placés pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et le confort Alpinestars dérivé de course, a approuvé les protections sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouveau genou exclusif bouclier GP de frottement dynamique (DFS) slider, avec supplémentaires GP DFS sur les épaules innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté compartiment de coussin thoracique destiné à tenir les plaquettes de poitrine nucléon est montée avec les protecteurs de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie stretch intérieure amovible mesh doublure avec Multipanel construction et 3D texturé tissu sur le collier pour le confort bosse arrière aérodynamique est ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation ; livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé classe AAA - catégorie II EN17092 projets de normes –

Alpinestars GP Tech v3 Tech-Air One Piece perforée moto combinaison de cuir Doté de technologies de l’état-of-the-art protection extérieure, la combinaison de cuir GP Tech v3 est construite à partir de cuir kangourou et bovine de première qualité pour une résistance à l’abrasion et au déchirement. Entièrement optimisé pour une utilisation avec ou sans Tech-Air®, Alpinestars mondiaux avec système de sécurité airbag électronique, la v3 de GP Tech intègre aramide et accordéons panneaux extensibles pour une course anatomiquement profilée s’adapter. Le costume présente inégalé dans la catégorie protection interne aussi renforcé coutures tout au long et stratégique panneaux extensible pour le summum de la haute performance, confort, sécurité de conduite et de s’adapter.fonctionnalités : combinaison cuir de course conçu avec un ajustement de course corps mappé et pré courbé manches, jambes et corps pour une performance optimale CIRC. Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique le statut opérationnel de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale certifié CE accueille ECU le système gilet panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Construction de Multipanel kangourou et de bovins pour la force et la flexibilité breveté en cuir collé panneaux de grille aramide placés dans les zones plus exposées offrent une excellente résistance supplémentaire à déchirer et à l’abrasion et une isolation très efficace contre l’accumulation de chaleur de frottement Hyper résistants panneaux de tissu Stretch (HRSF) sur l’entrejambe, l’arrière des jambes et des aisselles garantissent légèreté et des niveaux élevés de souplesse et respirabilité perforé cuir pleine fleur de première qualité panneaux est stratégiquement placés pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et le confort Alpinestars dérivé de course, a approuvé les protections sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouveau genou exclusif bouclier GP de frottement dynamique (DFS) slider, avec supplémentaires GP DFS sur les épaules innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté compartiment de coussin thoracique destiné à tenir les plaquettes de poitrine nucléon est montée avec les protecteurs de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie stretch intérieure amovible mesh doublure avec Multipanel construction et 3D texturé tissu sur le collier pour le confort bosse arrière aérodynamique est ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation ; livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé classe AAA - catégorie II EN17092 projets de normes –

Alpinestars GP Tech v3 Tech-Air One Piece perforée moto combinaison de cuir Doté de technologies de l’état-of-the-art protection extérieure, la combinaison de cuir GP Tech v3 est construite à partir de cuir kangourou et bovine de première qualité pour une résistance à l’abrasion et au déchirement. Entièrement optimisé pour une utilisation avec ou sans Tech-Air®, Alpinestars mondiaux avec système de sécurité airbag électronique, la v3 de GP Tech intègre aramide et accordéons panneaux extensibles pour une course anatomiquement profilée s’adapter. Le costume présente inégalé dans la catégorie protection interne aussi renforcé coutures tout au long et stratégique panneaux extensible pour le summum de la haute performance, confort, sécurité de conduite et de s’adapter.fonctionnalités : combinaison cuir de course conçu avec un ajustement de course corps mappé et pré courbé manches, jambes et corps pour une performance optimale CIRC. Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique le statut opérationnel de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale certifié CE accueille ECU le système gilet panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Construction de Multipanel kangourou et de bovins pour la force et la flexibilité breveté en cuir collé panneaux de grille aramide placés dans les zones plus exposées offrent une excellente résistance supplémentaire à déchirer et à l’abrasion et une isolation très efficace contre l’accumulation de chaleur de frottement Hyper résistants panneaux de tissu Stretch (HRSF) sur l’entrejambe, l’arrière des jambes et des aisselles garantissent légèreté et des niveaux élevés de souplesse et respirabilité perforé cuir pleine fleur de première qualité panneaux est stratégiquement placés pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et le confort Alpinestars dérivé de course, a approuvé les protections sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouveau genou exclusif bouclier GP de frottement dynamique (DFS) slider, avec supplémentaires GP DFS sur les épaules innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté compartiment de coussin thoracique destiné à tenir les plaquettes de poitrine nucléon est montée avec les protecteurs de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie stretch intérieure amovible mesh doublure avec Multipanel construction et 3D texturé tissu sur le collier pour le confort bosse arrière aérodynamique est ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation ; livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé classe AAA - catégorie II EN17092 projets de normes –

Alpinestars GP Tech v3 Tech-Air One Piece perforée moto combinaison de cuir Doté de technologies de l’état-of-the-art protection extérieure, la combinaison de cuir GP Tech v3 est construite à partir de cuir kangourou et bovine de première qualité pour une résistance à l’abrasion et au déchirement. Entièrement optimisé pour une utilisation avec ou sans Tech-Air®, Alpinestars mondiaux avec système de sécurité airbag électronique, la v3 de GP Tech intègre aramide et accordéons panneaux extensibles pour une course anatomiquement profilée s’adapter. Le costume présente inégalé dans la catégorie protection interne aussi renforcé coutures tout au long et stratégique panneaux extensible pour le summum de la haute performance, confort, sécurité de conduite et de s’adapter.fonctionnalités : combinaison cuir de course conçu avec un ajustement de course corps mappé et pré courbé manches, jambes et corps pour une performance optimale CIRC. Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique le statut opérationnel de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale certifié CE accueille ECU le système gilet panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Construction de Multipanel kangourou et de bovins pour la force et la flexibilité breveté en cuir collé panneaux de grille aramide placés dans les zones plus exposées offrent une excellente résistance supplémentaire à déchirer et à l’abrasion et une isolation très efficace contre l’accumulation de chaleur de frottement Hyper résistants panneaux de tissu Stretch (HRSF) sur l’entrejambe, l’arrière des jambes et des aisselles garantissent légèreté et des niveaux élevés de souplesse et respirabilité perforé cuir pleine fleur de première qualité panneaux est stratégiquement placés pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et le confort Alpinestars dérivé de course, a approuvé les protections sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouveau genou exclusif bouclier GP de frottement dynamique (DFS) slider, avec supplémentaires GP DFS sur les épaules innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté compartiment de coussin thoracique destiné à tenir les plaquettes de poitrine nucléon est montée avec les protecteurs de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie stretch intérieure amovible mesh doublure avec Multipanel construction et 3D texturé tissu sur le collier pour le confort bosse arrière aérodynamique est ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation ; livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé classe AAA - catégorie II EN17092 projets de normes –

Alpinestars GP Tech v3 Tech-Air One Piece perforée moto combinaison de cuir Doté de technologies de l’état-of-the-art protection extérieure, la combinaison de cuir GP Tech v3 est construite à partir de cuir kangourou et bovine de première qualité pour une résistance à l’abrasion et au déchirement. Entièrement optimisé pour une utilisation avec ou sans Tech-Air®, Alpinestars mondiaux avec système de sécurité airbag électronique, la v3 de GP Tech intègre aramide et accordéons panneaux extensibles pour une course anatomiquement profilée s’adapter. Le costume présente inégalé dans la catégorie protection interne aussi renforcé coutures tout au long et stratégique panneaux extensible pour le summum de la haute performance, confort, sécurité de conduite et de s’adapter.fonctionnalités : combinaison cuir de course conçu avec un ajustement de course corps mappé et pré courbé manches, jambes et corps pour une performance optimale CIRC. Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique le statut opérationnel de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale certifié CE accueille ECU le système gilet panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Construction de Multipanel kangourou et de bovins pour la force et la flexibilité breveté en cuir collé panneaux de grille aramide placés dans les zones plus exposées offrent une excellente résistance supplémentaire à déchirer et à l’abrasion et une isolation très efficace contre l’accumulation de chaleur de frottement Hyper résistants panneaux de tissu Stretch (HRSF) sur l’entrejambe, l’arrière des jambes et des aisselles garantissent légèreté et des niveaux élevés de souplesse et respirabilité perforé cuir pleine fleur de première qualité panneaux est stratégiquement placés pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et le confort Alpinestars dérivé de course, a approuvé les protections sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouveau genou exclusif bouclier GP de frottement dynamique (DFS) slider, avec supplémentaires GP DFS sur les épaules innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté compartiment de coussin thoracique destiné à tenir les plaquettes de poitrine nucléon est montée avec les protecteurs de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie stretch intérieure amovible mesh doublure avec Multipanel construction et 3D texturé tissu sur le collier pour le confort bosse arrière aérodynamique est ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation ; livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé classe AAA - catégorie II EN17092 projets de normes –

SysBag 10 - La sacoche avec son systèmeLa SysBag 10 ne pèse que 0,7 kg pour un volume de 10 l. Avec les sangles dinstallation qui sont fournies, elle peut aussi être arrimée à larrière de la moto. Si vous utilisez la SysBag 10 avec une platine dadaptation - un seul clic suffit pour la fixer sur le support latéral - vous pouvez ainsi démarrer encore plus rapidement.A chaque moto, sa sacoche : moto de route ou de touring ? Ranger des articles de sport ou partir en voyage autour du monde ? Notre série SysBag se compose de seulement trois sacoches et offre plus de 20 combinaisons et options de montage . Les sacoches peuvent être mises individuellement à larrière ou sur le côté ou peuvent être installées par attache rapide au porte-bagages . Ou être fixées ensemble très facilement. Vous aurez ainsi la bonne solution bagages lors de votre prochaine sortie.Chez SW-MOTECH, les motocyclistes sont mis à contribution lors du développement de produits car ils savent ce qui est important pour une sortie en moto. Nos SysBags combinent ainsi un faible poids avec de la robustesse, de la polyvalence et des détails élaborés . La SysBag 10 et la SysBag 15 peuvent être facilement fixées avec des courroies intégrées aux crochets et boucles SysBag - pour larrimage sur la moto, seules les sangles dinstallation fournies sont nécessaires, rien dautre.Toutes les SysBags sont fabriquées en nylon ballistique particulièrement robuste testé par les militaires avec une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. La protection contre les intempéries est assurée par un double revêtement intérieur en PU et un sac interne étanche amovible qui est fixé à la fermeture par enroulement grâce à un Velcro. Les voyants réfléchissants offrent plus de sécurité dans le trafic. Après votre trajet, vous pouvez très facilement transporter nos SysBags grâce à leur poignée de manipulation intégrée ou à la bandoulière fournie.CaractéristiquesBagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisation comme sacoche latérale pour support ou de selleArrimage rapide sur la selle à laide des sangles dinstallation comprises dans la livraisonLes sangles intégrées avec les crochets et boucles SysBag permettent de combiner les SysBag 10 et les SysBag15Fixation en un clic sur le support pour sacoche latérale SLC grâce à la patte de fixation gauche ou droite pour SysBag avec le système dattache dattache rapideArrière avec beau revêtement antidérapantLes éléments renforcés empêchent les battements à haute vitesseCouvercle à recouvrement avec filet de rangement interneÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluse lors de la livraisonLors de lutilisation de la sacoche sans patte de fixation, des bouchons en caoutchouc protègent la peinture des œilletsVoyants réfléchissants pour plus de sécurité dans le trafficIndicateurs de fonction codés par couleurEn nylon balistique avec un double revêtement intérieur en PU pour une meilleure protection contre les intempériesDautres questions ? Tu trouveras les réponses dans les instructions de montage !Matériau : Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur : Noir / AnthracitePoids : 0,7 kgDimensions : 32,5 x 13 x 26 cmCapacité : 10 lAttentionLa sacoche SysBag 10 est disponible seule ou avec une patte de fixation pour le support pour sacoche latéral SLC gauche ou droit. Les sets comprennent toujours une SysBag 15 pour larrière et deux autres sacoches. Selon le modèle de la moto et la hauteur de léchappement, la configuration peut varier.Inclus1 Sacoche SysBag 104 sangles dinstallation avec des crochets SysBag1 bandoulière1 sac interne étanche4 bouchons en caoutchouc pour les œillets au dos de la sacoche2 fixations pour support de plaque1 film de protection de peintureNotice dinstallation - 10 l. Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) est une structure conçue pour fonctionner avec un casque pour réduire le risque et la gravité d'une blessure au cou catastrophique (c.-à-d. les blessures paralysante). La nouvelle composition de modèle BNS SB est un mélange de polyuréthane renforcé à densité variable mousse EVA.BIONIC NECK SUPPORT :Fonction Les fonctions de Bionic Neck Support en prévoyant un chemin de chargement alternatif de l'énergie qui comprime le cou. Si le casque est en contact avec la BNS au moment du choc, on peut réduire la charge globale, en passant par le cou, qui peut empêcher une fracture ne se produise. La BNS permet également de réduire les risques de blessures musculaires associées aux extrêmes du mouvement de la tête. Alors qu'il n'est pas possible d'éliminer le risque de toute forme de dommage, la BNS est conçue pour aider à prévenir les dégâts les plus importants et minimiser le risque de dommages collatéraux, comme la charge d'impact est canalisée loin du cou. Par rapport aux dispositifs de rouleau de cou doux, la protection offerte est nettement mieux puisque les dispositifs mous se déforment à l'impact, n'offrant aucune protection contre les forces de compression dommageables. Comme avec n'importe quel cheval, ajustement des équipements sont essentielle pour assurer la protection la plus efficace possible et les coureurs doivent choisir l'équipement qui convient le mieux adapté à leur corps. Aucun dispositif de cou ne doit rouler sur les épaules.Caractéristiques principales Construction de l'ordinateur central est un mélange de matériel composite renforcée de polyuréthane largement impact testées à des températures différentes pour assurer la collerette reste intact. Deux différentes densités de mousse EVA sont utilisées dans le SB de VNF: EVA plus ferme dans les épaules et EVA plus douce sur la poitrine et dos pour le confort. Système de pivot clé - une clé de magnésium spécial située à l'arrière permet de pratique ouverture frontale de l'appareil et pour le démontage en cas d'urgence. Valiges - réglage de la hauteur de l'épaule permet un ajustement personnalisé particulier pour des personnes avec le cou plus court. Système de stabilisateur arrière - en cas de grosses charges étant acheminés sur le stabilisateur arrière (la partie qui se trouve à l'arrière), il y a plusieurs points de flexion et rupture conçus pour soulager des charges extrêmes qui peuvent être transmises à l'arrière. Collier osseux préservation 1 - toutes les pièces en contact avec l'utilisation de corps un composé de mousse expansée de répartir la force de l'impact sur la zone plus large, tout en restant léger. Collier préservation osseuse 2 - un longeron continue s'exécute sur les épaules. Autrement dit, il n'y a aucun point faible dans un élément essentiel du cadre et qu'il n'y a aucune broches métalliques ou vis assis juste au-dessus des épaules qui pourraient se détacher dans les épaules ou la clavicule lors d'un accident. Choix de systèmes de sangle - la BNS est fourni avec le système X-Strap qui permet un bracelet petit, léger, porté au-dessus ou sous le maillot pour sécuriser le dispositif à l'avenant. La plus grande Assemblée d'une-lanière (disponible comme accessoire séparé) fournit une ceinture pectorale traditionnels pour ceux qui aiment porter le protecteur serré contre le corps. Points de fixation pour accessoires – permettant l'intégration de la BNS avec d'autres accessoires Alpinestars. Disponible en tailles XS.Remarque : Bien qu'aucun produit ne peut garantir la protection de toutes les blessures de la moto en raison de la dynamique variée des accidents, la BNS est conçue pour réduire considérablement la probabilité d'une carrière se terminant blessure au cou. La BNS, comme avec d'autres systèmes de support de cou, ne peut pas prévenir les blessures dans tous les cas. Matériel: 60 % POLYURÉTHANE 25 % EVA 8 % POLYAMIDE 5 % ACIER 2 % MAGNÉSIUM

notre toute nouvelle, redessinée aventure Rallye Pant fièrement vitrines plus tard dans le matériau de pointe, ajustement et armures technologie pour correspondre parfaitement à la nouvelle aventure Rally Jacket. Doté de la toute nouvelle gamme de D3O ® XERGO ® des pièces d'armure avant-gardiste, tissus imperméables et respirantes Gore-Tex ® Pro Shell Armacor, intelligents étirement génie de panneau et l'utilisation accrue de matériaux réfléchissants 3M ™ Scotchlite ™, rien ne s'oppose à proximité de l'aventure Rallye Pant pour voyages épiques à travers n'importe quel terrain. Éléments extérieurs Tout le matériel externe est Gore-Tex ® 3 couches pro shell armacor pour résistance à l'abrasion et au déchirement, imperméable à l'eau et en circulation Garanti pour vous garder au sec ® Panneaux extensibles à l'ourlet arrière et entrejambe pour la gamme complète du mouvement Grand superfabric ® glisser les zones sur les genoux Cuir de première qualité sur l'intérieur des genoux et le bas de la jambe pour la durabilité et la chaleur de la résistance 3M ™ scotchlite ™ placement matière réfléchissante de qualité industrielle sur les cuisses et les jambes pour une visibilité maximale basse lumière et obscurité-conditions Construction de manchette over-the-boot réglable par velcro ® marque attaches fermeture garde pantalon solidement en place et maintient la météo de bottes Brassard réglable design permet pant être suffisamment ouverte pour régler le démarrage et genou gardes/accolades et fournit une grande plage de réglage pour s'adapter à un large éventail de styles/pointures. systèmes de blindage intégré D3o ® xergo morceaux de genou et de hanche (répondent et dépassent les plus récent projet normes ce niveau 2 membre protecteur [pren1621-1: 2011]) Poron ® xrd ™ tampon de répercussions extrêmes mousse coxic (coccyx) Dow corning, s7-005 déviation ™ sur le dessus de cuisses pour protection et respirabilité Système de ventilation pour le débit Max: 4 ports Deux grandes de la cuisse d'admission d'avant-toit Deux évents d'ischio-jambiers Fret, confort et composants internes Deux poches externes *: 2 poches cuisse grand avec fermetures à glissière horizontales pour facile d'accès en position assise la poche argent caché une taille Poche amovible de tache sur la cuisse gauche, pour la bonne position du spot antenne assis pour une meilleure capacité de suivi humidité mesh doublure interne cordura 500D ® intérieur protection inférieure de la boucle du démarrage brassard les attaches porte-jarretelles intégré Toute la circonférence veste-à-pantalon zip Lourds ykk ® fermetures à glissière utilisés tout au long de * poches cargo-style externe sur tous les vêtements klim ne sont pas garantis étanches à des normes strictes imperméable à l'eau de klim (pensez à un sous-marin — c'est notre norme). Poches cargo extérieures gonflée sont hautement résistant à l'eau mais pas étanche. En raison de la nature de la conception gonflée, poches cargo style sont cousus sur et leurs coutures ne peut pas être joint scellé efficacement ou durablement à nos normes. Les options entièrement étanches sont ; poches internes et à l'intérieur l'amovible entièrement étanche « sac étanche » inclus avec des vestes de certains vêtements. Placez vos objets de valeur et de l'électronique, que vous souhaitez rester au sec dans l'une de ces options.

RÉDUIT AU MAXIMUM. L'ESSENCE DE LA MOTO. Qu'il s'agit d'un vélo nu, roadster, vélo de tourisme sportif ou vélo de course, le nouveau R2 est bon pour n'importe quelle tête et n'importe quel vélo.Puriste. Multifonctionnel. moderne. Ce casque intégral classique au design moderne intégrant la technologie SCHUBERTH de pointe offre une sécurité maximale et une image super cool.Casque Motocycle Full Face - entièrement équipé Antenne intégrée, haut-parleurs pré-nstalled et microphone Idéalement conçu pour le nouveau système de communication SC1 Tout pour un confort de port ultimeAjustement parfait et doublure intérieure ShinyTex de haute qualité® avec garniture sans couture Assurer une tête fraîcheVentilation avec criques dans les zones du front et du menton ainsi qu'un système de canal complexeS'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ. Le casque de vélo moteur est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe.Le R2 est disponible en tailles de XS à 2XL. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.High-tech en matière de sécurité : La méthode unique pour la fabrication des coquilles utilisées par SCHUBERTH permet un faible poids combiné à une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation développée par SCHUBERTH. Il s'agit d'une fibre de verre sans fin coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Cette préforme est cuite sous haute pression dans un moule chauffable avec l'ajout d'une quantité de résine définie avec précision pour produire une coquille exceptionnellement solide. La construction en plusieurs parties de la doublure intérieure permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Technologie de sécurité le plaquettes pour joues à libération rapide d'urgence peut être enlevé en un seul mouvement rapide si nécessaire, ce qui le rendra facile à enlever le casque.Surfaces réfléchissantes sur le casque rendre le cavalier encore plus visible dans l'obscurité. La sécurité fixation double-D réajuste le casque s'adapter à nouveau chaque fois qu'il est porté.À ENSURE A COOL HEAD: THE INNER LINING La doublure intérieure ® ShinyTex est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable. Les tissus sont à séchage rapide, lavables et antibactériens. Le coussinet de tête sans couture garantit un confort de port exceptionnel. Une bonne circulation de l'air par ventilation multicanal fournit un refroidissement supplémentaire pour le porteur. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée, amovible et lavable de l'état de no 100.air! Les prises d'air frais dans les zones du front et du menton assurent que la circulation de l'air à l'intérieur du casque reste confortable en tout temps. La ventilation multicanal de la R2 donne une tête froide à chaque trajet.SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4 ET R2 Radio, navigation et communication dans la même taille de casque Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque.INDICE DE TAILLE Pour déterminer la bonne taille du casque, il vous suffit de mettre un ruban à mesurer flexible sur un doigt large (environ 2 cm) au-dessus des sourcils autour de la tête afin que vous puissiez capturer la plus grande circonférence de la tête. La valeur mesurée correspond à votre circonférence de la tête en cm.Aperçu de la circonférence de la tête - taille du casque: la circonférence de la tête 52 - 53 cm correspond à la taille du casque XS/53 la circonférence de la tête 54 - 55 cm correspond à la taille du casque S/55 la circonférence de la tête 56 - 57 cm correspond à la taille du casque M/57 la circonférence de la tête 58 - 59 cm correspond à la taille du casque L/59 la circonférence de la tête 60 - 61 cm correspond à la taille du casque XL/61 la circonférence de la tête 62 - 63 cm correspond à la taille du casque XXL/63 la circonférence de la tête 64 - 65 cm correspond à la taille du casque 3XL/65

RÉDUIT AU MAXIMUM. L'ESSENCE DE LA MOTO. Qu'il s'agit d'un vélo nu, roadster, vélo de tourisme sportif ou vélo de course, le nouveau R2 est bon pour n'importe quelle tête et n'importe quel vélo.Puriste. Multifonctionnel. moderne. Ce casque intégral classique au design moderne intégrant la technologie SCHUBERTH de pointe offre une sécurité maximale et une image super cool.Casque Motocycle Full Face - entièrement équipé Antenne intégrée, haut-parleurs pré-nstalled et microphone Idéalement conçu pour le nouveau système de communication SC1 Tout pour un confort de port ultimeAjustement parfait et doublure intérieure ShinyTex de haute qualité® avec garniture sans couture Assurer une tête fraîcheVentilation avec criques dans les zones du front et du menton ainsi qu'un système de canal complexeS'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ. Le casque de vélo moteur est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe.Le R2 est disponible en tailles de XS à 2XL. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.High-tech en matière de sécurité : La méthode unique pour la fabrication des coquilles utilisées par SCHUBERTH permet un faible poids combiné à une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation développée par SCHUBERTH. Il s'agit d'une fibre de verre sans fin coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Cette préforme est cuite sous haute pression dans un moule chauffable avec l'ajout d'une quantité de résine définie avec précision pour produire une coquille exceptionnellement solide. La construction en plusieurs parties de la doublure intérieure permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Technologie de sécurité le plaquettes pour joues à libération rapide d'urgence peut être enlevé en un seul mouvement rapide si nécessaire, ce qui le rendra facile à enlever le casque.Surfaces réfléchissantes sur le casque rendre le cavalier encore plus visible dans l'obscurité. La sécurité fixation double-D réajuste le casque s'adapter à nouveau chaque fois qu'il est porté.À ENSURE A COOL HEAD: THE INNER LINING La doublure intérieure ® ShinyTex est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable. Les tissus sont à séchage rapide, lavables et antibactériens. Le coussinet de tête sans couture garantit un confort de port exceptionnel. Une bonne circulation de l'air par ventilation multicanal fournit un refroidissement supplémentaire pour le porteur. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée, amovible et lavable de l'état de no 100.air! Les prises d'air frais dans les zones du front et du menton assurent que la circulation de l'air à l'intérieur du casque reste confortable en tout temps. La ventilation multicanal de la R2 donne une tête froide à chaque trajet.SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4 ET R2 Radio, navigation et communication dans la même taille de casque Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque.INDICE DE TAILLE Pour déterminer la bonne taille du casque, il vous suffit de mettre un ruban à mesurer flexible sur un doigt large (environ 2 cm) au-dessus des sourcils autour de la tête afin que vous puissiez capturer la plus grande circonférence de la tête. La valeur mesurée correspond à votre circonférence de la tête en cm.Aperçu de la circonférence de la tête - taille du casque: la circonférence de la tête 52 - 53 cm correspond à la taille du casque XS/53 la circonférence de la tête 54 - 55 cm correspond à la taille du casque S/55 la circonférence de la tête 56 - 57 cm correspond à la taille du casque M/57 la circonférence de la tête 58 - 59 cm correspond à la taille du casque L/59 la circonférence de la tête 60 - 61 cm correspond à la taille du casque XL/61 la circonférence de la tête 62 - 63 cm correspond à la taille du casque XXL/63 la circonférence de la tête 64 - 65 cm correspond à la taille du casque 3XL/65

RÉDUIT AU MAXIMUM. L'ESSENCE DE LA MOTO. Qu'il s'agit d'un vélo nu, roadster, vélo de tourisme sportif ou vélo de course, le nouveau R2 est bon pour n'importe quelle tête et n'importe quel vélo.Puriste. Multifonctionnel. moderne. Ce casque intégral classique au design moderne intégrant la technologie SCHUBERTH de pointe offre une sécurité maximale et une image super cool.Casque Motocycle Full Face - entièrement équipé Antenne intégrée, haut-parleurs pré-nstalled et microphone Idéalement conçu pour le nouveau système de communication SC1 Tout pour un confort de port ultimeAjustement parfait et doublure intérieure ShinyTex de haute qualité® avec garniture sans couture Assurer une tête fraîcheVentilation avec criques dans les zones du front et du menton ainsi qu'un système de canal complexeS'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ. Le casque de vélo moteur est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe.Le R2 est disponible en tailles de XS à 2XL. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.High-tech en matière de sécurité : La méthode unique pour la fabrication des coquilles utilisées par SCHUBERTH permet un faible poids combiné à une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation développée par SCHUBERTH. Il s'agit d'une fibre de verre sans fin coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Cette préforme est cuite sous haute pression dans un moule chauffable avec l'ajout d'une quantité de résine définie avec précision pour produire une coquille exceptionnellement solide. La construction en plusieurs parties de la doublure intérieure permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Technologie de sécurité le plaquettes pour joues à libération rapide d'urgence peut être enlevé en un seul mouvement rapide si nécessaire, ce qui le rendra facile à enlever le casque.Surfaces réfléchissantes sur le casque rendre le cavalier encore plus visible dans l'obscurité. La sécurité fixation double-D réajuste le casque s'adapter à nouveau chaque fois qu'il est porté.À ENSURE A COOL HEAD: THE INNER LINING La doublure intérieure ® ShinyTex est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable. Les tissus sont à séchage rapide, lavables et antibactériens. Le coussinet de tête sans couture garantit un confort de port exceptionnel. Une bonne circulation de l'air par ventilation multicanal fournit un refroidissement supplémentaire pour le porteur. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée, amovible et lavable de l'état de no 100.air! Les prises d'air frais dans les zones du front et du menton assurent que la circulation de l'air à l'intérieur du casque reste confortable en tout temps. La ventilation multicanal de la R2 donne une tête froide à chaque trajet.SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4 ET R2 Radio, navigation et communication dans la même taille de casque Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque.INDICE DE TAILLE Pour déterminer la bonne taille du casque, il vous suffit de mettre un ruban à mesurer flexible sur un doigt large (environ 2 cm) au-dessus des sourcils autour de la tête afin que vous puissiez capturer la plus grande circonférence de la tête. La valeur mesurée correspond à votre circonférence de la tête en cm.Aperçu de la circonférence de la tête - taille du casque: la circonférence de la tête 52 - 53 cm correspond à la taille du casque XS/53 la circonférence de la tête 54 - 55 cm correspond à la taille du casque S/55 la circonférence de la tête 56 - 57 cm correspond à la taille du casque M/57 la circonférence de la tête 58 - 59 cm correspond à la taille du casque L/59 la circonférence de la tête 60 - 61 cm correspond à la taille du casque XL/61 la circonférence de la tête 62 - 63 cm correspond à la taille du casque XXL/63 la circonférence de la tête 64 - 65 cm correspond à la taille du casque 3XL/65

RÉDUIT AU MAXIMUM. L'ESSENCE DE LA MOTO. Qu'il s'agit d'un vélo nu, roadster, vélo de tourisme sportif ou vélo de course, le nouveau R2 est bon pour n'importe quelle tête et n'importe quel vélo.Puriste. Multifonctionnel. moderne. Ce casque intégral classique au design moderne intégrant la technologie SCHUBERTH de pointe offre une sécurité maximale et une image super cool.Casque Motocycle Full Face - entièrement équipé Antenne intégrée, haut-parleurs pré-nstalled et microphone Idéalement conçu pour le nouveau système de communication SC1 Tout pour un confort de port ultimeAjustement parfait et doublure intérieure ShinyTex de haute qualité® avec garniture sans couture Assurer une tête fraîcheVentilation avec criques dans les zones du front et du menton ainsi qu'un système de canal complexeS'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ. Le casque de vélo moteur est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe.Le R2 est disponible en tailles de XS à 2XL. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.High-tech en matière de sécurité : La méthode unique pour la fabrication des coquilles utilisées par SCHUBERTH permet un faible poids combiné à une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation développée par SCHUBERTH. Il s'agit d'une fibre de verre sans fin coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Cette préforme est cuite sous haute pression dans un moule chauffable avec l'ajout d'une quantité de résine définie avec précision pour produire une coquille exceptionnellement solide. La construction en plusieurs parties de la doublure intérieure permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Technologie de sécurité le plaquettes pour joues à libération rapide d'urgence peut être enlevé en un seul mouvement rapide si nécessaire, ce qui le rendra facile à enlever le casque.Surfaces réfléchissantes sur le casque rendre le cavalier encore plus visible dans l'obscurité. La sécurité fixation double-D réajuste le casque s'adapter à nouveau chaque fois qu'il est porté.À ENSURE A COOL HEAD: THE INNER LINING La doublure intérieure ® ShinyTex est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable. Les tissus sont à séchage rapide, lavables et antibactériens. Le coussinet de tête sans couture garantit un confort de port exceptionnel. Une bonne circulation de l'air par ventilation multicanal fournit un refroidissement supplémentaire pour le porteur. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée, amovible et lavable de l'état de no 100.air! Les prises d'air frais dans les zones du front et du menton assurent que la circulation de l'air à l'intérieur du casque reste confortable en tout temps. La ventilation multicanal de la R2 donne une tête froide à chaque trajet.SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4 ET R2 Radio, navigation et communication dans la même taille de casque Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque.INDICE DE TAILLE Pour déterminer la bonne taille du casque, il vous suffit de mettre un ruban à mesurer flexible sur un doigt large (environ 2 cm) au-dessus des sourcils autour de la tête afin que vous puissiez capturer la plus grande circonférence de la tête. La valeur mesurée correspond à votre circonférence de la tête en cm.Aperçu de la circonférence de la tête - taille du casque: la circonférence de la tête 52 - 53 cm correspond à la taille du casque XS/53 la circonférence de la tête 54 - 55 cm correspond à la taille du casque S/55 la circonférence de la tête 56 - 57 cm correspond à la taille du casque M/57 la circonférence de la tête 58 - 59 cm correspond à la taille du casque L/59 la circonférence de la tête 60 - 61 cm correspond à la taille du casque XL/61 la circonférence de la tête 62 - 63 cm correspond à la taille du casque XXL/63 la circonférence de la tête 64 - 65 cm correspond à la taille du casque 3XL/65

Sacoche SysBag 10 avec platine dadaptation gaucheLa SysBag 10 dune capacité de 10 l pèse à peine 0,7 kg. Avec les sangles dinstallation qui sont fournies, elle peut aussi être arrimée à larrière de la moto. Avec la SysBag 10 avec platine dadaptation, votre machine sera encore plus vite prête au départ. Cette sacoche se fixe en effet, dun clic au support SLC.A chaque moto, sa sacoche : moto de route ou de touring ? Ranger des articles de sport ou partir en voyage autour du monde ? Notre série SysBag compte seulement 3 sacoches mais offre plus de 20 options de montage et combinaisons possibles . Les sacoches peuvent être montées individuellement à larrière ou sur le côté ou peuvent être installées par attache rapide au porte-bagages, ou encore être fixées ensemble très facilement. Vous aurez ainsi la bonne solution bagages lors de votre prochaine sortie.Chez SW-MOTECH, les motocyclistes sont mis à contribution lors du développement de produits car ils savent ce qui est important pour une sortie en moto. Nos SysBags combinent ainsi un faible poids avec de la robustesse, de la polyvalence et des détails élaborés . La SysBag 10 et la SysBag 15 peuvent être facilement fixées avec des sangles intégrées aux crochets et boucles SysBag - pour larrimage sur la moto, seules les sangles dinstallation fournies sont nécessaires, rien dautre.Toutes les SysBags sont fabriquées en nylon ballistique particulièrement robuste testé par les militaires avec une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. La protection contre les intempéries est assurée par un double revêtement intérieur en PU et un sac interne étanche amovible qui est fixé à la fermeture par enroulement grâce à un Velcro. Les voyants réfléchissants offrent plus de sécurité dans le trafic. Après votre trajet, vous pouvez très facilement transporter nos SysBags grâce à leur poignée de manipulation intégrée ou à la bandoulière fournie.Caractéristiques de la sacoche SysBag 10Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisation comme sacoche latérale pour support ou comme sacoche de selleArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLes sangles intégrées avec les crochets et boucles SysBag permettent de combiner les SysBag 10 et les SysBag15Fixation en un seul clic au support latéral SLC à laide de la platine dadaptation pour la SysBag 10 avec système de verrouillage rapide incluses Arrière avec revêtement antidérapantLes éléments renforcés empêchent les battements à haute vitesseCouvercle à recouvrement avec filet de rangement interneÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulement Poignée de manipulation intégrée, bandoulière incluse lors de la livraisonLors de lutilisation de la sacoche sans patte de fixation, des bouchons en caoutchouc protègent la peinture des œilletsVoyants réfléchissants pour plus de sécurité dans le trafficIndicateurs de fonction codés par couleurEn nylon balistique avec un double revêtement intérieur en PU pour une meilleure protection contre les intempériesMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,7 kgDimensions: 32,5 x 13 x 26 cmCapacité: 10 lCaractéristiques de la platine dadaptation gauche pour SysBag 10Fixation aisée de la platine dadaptation à laide de 4 vis, aux oeillets prévus au dos de la sacocheDun seul geste : le système de verrouillage rapide sécurise le maintien de la SysBag au support latéral SLC Des supports latéraux SLC spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentOuverture facile du verrouillage rapide grâce à un cordon à tirerLa platine dadaptation est disponible au choix pour le côté gauche ou droitAvant la première utilisation, le verrouillage rapide est monté sur la platine dadaptation qui est elle-même installée sur la sacocheMatériaux: Alliage daluminiumCouleur: NoirOberfläche: Finition époxyPoids: 0,380 kgDimensions: 30 x 19 cmAttentionDautres questions ? Tu trouveras les réponses dans les instructions de montage !Inclus1 Sacoche SysBag 101 platine dadaptation gauche pour SysBag 104 sangles dinstallation avec des crochets SysBag1 bandoulière1 sac interne étanche4 bouchons en caoutchouc pour les œillets au dos de la sacoche2 fixations pour support de plaque1 film de protection de peintureNotice dinstallation - 10 l. Para SLC gauche.

Sacoche SysBag 10 avec platine dadaptation droiteLa SysBag 10 dune capacité de 10 l pèse à peine 0,7 kg. Avec les sangles dinstallation qui sont fournies, elle peut aussi être arrimée à larrière de la moto. Avec la SysBag 10 avec platine dadaptation, votre machine sera encore plus vite prête au départ. Cette sacoche se fixe en effet, dun clic au support SLC.A chaque moto, sa sacoche : moto de route ou de touring ? Ranger des articles de sport ou partir en voyage autour du monde ? Notre série SysBag compte seulement 3 sacoches mais offre plus de 20 options de montage et combinaisons possibles . Les sacoches peuvent être montées individuellement à larrière ou sur le côté ou peuvent être installées par attache rapide au porte-bagages, ou encore être fixées ensemble très facilement. Vous aurez ainsi la bonne solution bagages lors de votre prochaine sortie.Chez SW-MOTECH, les motocyclistes sont mis à contribution lors du développement de produits car ils savent ce qui est important pour une sortie en moto. Nos SysBags combinent ainsi un faible poids avec de la robustesse, de la polyvalence et des détails élaborés . La SysBag 10 et la SysBag 15 peuvent être facilement fixées avec des sangles intégrées aux crochets et boucles SysBag - pour larrimage sur la moto, seules les sangles dinstallation fournies sont nécessaires, rien dautre.Toutes les SysBags sont fabriquées en nylon ballistique particulièrement robuste testé par les militaires avec une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. La protection contre les intempéries est assurée par un double revêtement intérieur en PU et un sac interne étanche amovible qui est fixé à la fermeture par enroulement grâce à un Velcro. Les voyants réfléchissants offrent plus de sécurité dans le trafic. Après votre trajet, vous pouvez très facilement transporter nos SysBags grâce à leur poignée de manipulation intégrée ou à la bandoulière fournie.Caractéristiques de la sacoche SysBag 10Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisation comme sacoche latérale pour support ou comme sacoche de selleArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLes sangles intégrées avec les crochets et boucles SysBag permettent de combiner les SysBag 10 et les SysBag15Fixation en un seul clic au support latéral SLC à laide de la platine dadaptation pour la SysBag 10 avec système de verrouillage rapide incluses Arrière avec revêtement antidérapantLes éléments renforcés empêchent les battements à haute vitesseCouvercle à recouvrement avec filet de rangement interneÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulement Poignée de manipulation intégrée, bandoulière incluse lors de la livraisonLors de lutilisation de la sacoche sans patte de fixation, des bouchons en caoutchouc protègent la peinture des œilletsVoyants réfléchissants pour plus de sécurité dans le trafficIndicateurs de fonction codés par couleurEn nylon balistique avec un double revêtement intérieur en PU pour une meilleure protection contre les intempériesMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,7 kgDimensions: 32,5 x 13 x 26 cmCapacité: 10 lCaractéristiques de la platine dadaptation droite pour SysBag 10Fixation aisée de la platine dadaptation à laide de 4 vis, aux oeillets prévus au dos de la sacocheDun seul geste : le système de verrouillage rapide sécurise le maintien de la SysBag au support latéral SLC Des supports latéraux SLC spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentOuverture facile du verrouillage rapide grâce à un cordon à tirerLa platine dadaptation est disponible au choix pour le côté gauche ou droitAvant la première utilisation, le verrouillage rapide est monté sur la platine dadaptation qui est elle-même installée sur la sacocheMatériaux: Alliage daluminiumCouleur: NoirOberfläche: Finition époxyPoids: 0,380 kgDimensions: 30 x 19 cmAttentionDautres questions ? Tu trouveras les réponses dans les instructions de montage !Inclus1 Sacoche SysBag 101 platine dadaptation droite pour SysBag 104 sangles dinstallation avec des crochets SysBag1 bandoulière1 sac interne étanche4 bouchons en caoutchouc pour les œillets au dos de la sacoche2 fixations pour support de plaque1 film de protection de peintureNotice dinstallation - 10 l. Para SLC droite.

Interphone Avant est le résultat d'études et de recherches dans le domaine technologique pour offrir un produit hors pair sur le marché. Le double module Bluetooth® assure des normes de communication très élevées, le design innovant est imaginé pour ne pas interférer avec le style du casque.fonctionnalités: Durée de l'appel : jusqu'à 20 heures En attente : jusqu'à 1 000 heures Temps de charge : 80% de charge en 1 heure, 100% de charge en 3-4 heures Technologie Bluetooth 5.0 avancée pour une meilleure réduction du bruit Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Module Bluetooth double TTS - Lire l'identification de l'appelant Genius Pairing: Combine deux INTERCOM ou plus en allumant simplement un appareil Application Smartphone : Compatible avec iOS et Android. Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone Audio multi-mix : Écoutez de la musique ou du GPS sans interruptions. Vous pouvez communiquer en mode INTERCOM tout en écoutant une autre source en arrière-plan Commandes vocales : vérifiez les principales fonctionnalités de l'interphone avec des commandes vocales simples Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex complet Reconnexion automatique : si une connexion est perdue dans la fonction INTERCOM, la connexion est automatiquement restaurée dès que vous êtes de retour dans la zone de réceptionMode Intercom : 8 utilisateurs : multi-utilisateurs, jusqu'à 8 personnes, même sur différents vélosGamme Intercom: Jusqu'à 1,7 km en duplex complettéléphone portable: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro de téléphone à récupérer rapidement de l'interphone avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appel Partager un appel téléphonique avec un passagerRadio FM intégrée : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Stockage automatique des 8 premières stations les plus puissantes Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les principaux navigateurs Bluetooth® pour motos Guidage vocal GPS Compatible avec les principales applications de navigation sur smartphoneMP3/musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs) Compatible avec : la plupart des casques sur le marché tous les smartphones avec bluetooth® technologie Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth® Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteimperméable: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Synthèse vocale (TTS) pour la lecture du nom d'un appel entrant Contrôle avec commandes vocales multilingues Messages vocaux enregistrés (avec des paquets multilingues updatable) Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement à double volume / a) pour casques jet et modulaires / b) pour casques intégralsPuce/Batterie/Chargeur: Chipset: Double puce Bluetooth pour une connectivité avancée et un son multimix Version Bluetooth 5.0 Batterie 'Infinity' avec une autonomie record Charge rapide : Charge à la vitesse maximale de l'interphone. Dans environ 60 minutes, vous obtiendrez 80% de charge de la batterie. Avec 20 minutes de temps de chargement, vous obtenez jusqu'à 6 heures de temps de conversation. De plus, grâce au circuit de protection électronique, vous protégez la batterie et optimisez la charge. Câble USB avec prise de charge Micro-USB Chargement, données et AUX (MICRO USB) Connecteurs pour microphone et haut-parleurs (MINI USB)Dimensions: Poids: 64 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câbles microusb de données et de charge 2 unités de contrôle 2 kits d'installation pour 2 casques - Interphone Avant Bluetooth Communication système Double Pack

Interphone Avant est le résultat d'études et de recherches dans le domaine technologique pour offrir un produit hors pair sur le marché. Le double module Bluetooth® assure des normes de communication très élevées, le design innovant est imaginé pour ne pas interférer avec le style du casque.fonctionnalités: Durée de l'appel : jusqu'à 20 heures En attente : jusqu'à 1 000 heures Temps de charge : 80% de charge en 1 heure, 100% de charge en 3-4 heures Technologie Bluetooth 5.0 avancée pour une meilleure réduction du bruit Clés d'accès direct pour les fonctions (Quick Touch) Interface utilisateur intuitive Module Bluetooth double TTS - Lire l'identification de l'appelant Genius Pairing: Combine deux INTERCOM ou plus en allumant simplement un appareil Application Smartphone : Compatible avec iOS et Android. Vous permet de configurer et de contrôler l'interphone directement à partir de votre smartphone Audio multi-mix : Écoutez de la musique ou du GPS sans interruptions. Vous pouvez communiquer en mode INTERCOM tout en écoutant une autre source en arrière-plan Commandes vocales : vérifiez les principales fonctionnalités de l'interphone avec des commandes vocales simples Anycom: Permet la communication avec les appareils INTERCOM Bluetooth de toutes les marques en mode duplex complet Reconnexion automatique : si une connexion est perdue dans la fonction INTERCOM, la connexion est automatiquement restaurée dès que vous êtes de retour dans la zone de réceptionMode Intercom : 8 utilisateurs : multi-utilisateurs, jusqu'à 8 personnes, même sur différents vélosGamme Intercom: Jusqu'à 1,7 km en duplex complettéléphone portable: Cadran de vitesse : Possibilité de stocker un numéro de téléphone à récupérer rapidement de l'interphone avec une commande Appel vocal (basé sur le modèle de téléphone mobile) Recomposition du dernier appel Partager un appel téléphonique avec un passagerRadio FM intégrée : Réception de 88,0 MHz à 108 MHz Fonction RDS (sélection des meilleures fréquences en fonction des zones) 8 stations storables Stockage automatique des 8 premières stations les plus puissantes Mise en sourde automatique pour les appels entrantsGps: Compatible avec les principaux navigateurs Bluetooth® pour motos Guidage vocal GPS Compatible avec les principales applications de navigation sur smartphoneMP3/musique: Lecture MP3 sans fil (A2DP / AVRCP) à partir du lecteur smartphone et MP3 Partage de chansons : Partager de la musique entre le conducteur et le passagerMise à jour du firmware : Mise à jour du firmware à partir de PC (Windows et MacOs)Compatible avec : la plupart des casques sur le marché tous les smartphones avec bluetooth® technologie Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth® Interphones d'autres marques Interphone de la série précédenteimperméable: Imperméable à l'eau après: IP67audio: Synthèse vocale (TTS) pour la lecture du nom d'un appel entrant Contrôle avec commandes vocales multilingues Messages vocaux enregistrés (avec des paquets multilingues updatable) Microphone directionnel à l'épreuve du vent NDVC - Réglage automatique du volume Mode d'ajustement à double volume / a) pour casques jet et modulaires / b) pour casques intégralsPuce/Batterie/Chargeur: Chipset: Double puce Bluetooth pour une connectivité avancée et un son multimix Version Bluetooth 5.0 Batterie 'Infinity' avec une autonomie record Charge rapide : Charge à la vitesse maximale de l'interphone. Dans environ 60 minutes, vous obtiendrez 80% de charge de la batterie. Avec 20 minutes de temps de chargement, vous obtenez jusqu'à 6 heures de temps de conversation. De plus, grâce au circuit de protection électronique, vous protégez la batterie et optimisez la charge. Câble USB avec prise de charge Micro-USB Chargement, données et AUX (MICRO USB) Connecteurs pour microphone et haut-parleurs (MINI USB)Dimensions: Poids: 64 g longueur: 86,9 mm hauteur: 50,4 mmcontenu: Système de dégagement rapide de l'unité de contrôle Porte double pour le casque (clip et colle) Groupe audio interne avec écouteurs ultra-minces microphone de perche (casques de jet et de module) et adhésif (casques intégrals) Câbles microusb de données et de charge 1 unité de contrôle 1 kit d'installation pour 1 casque - Interphone système Single Pack de Communication Avant Bluetooth

Veste alpinestars Tech-Air Street-e AirbagTech-Air® est un système d’airbag électronique révolutionnaire qui offre aux coureurs une protection du haut du corps et la liberté de rouler sur route et hors route et dans un large éventail de conditions météorologiques. Le système Tech-Air® intègre l’unité de commande électronique, les composants et les coussins gonflables de l’airbag qui, lorsqu’ils sont gonflés, couvrent le dos, les zones rénales, la poitrine et les épaules.Le système Tech-Air®, vendu séparément et entièrement autonome, offre la possibilité d’utiliser l’airbag en conjonction avec une veste extérieure textile compatible avec les coussins gonflables Alpinestars pour une superbe protection par temps et par temps chaud.Le système innovant et polyvalent d’airbags Tech-Air® Street-E peut être utilisé avec n’importe quel type de moto et/ou de scooter sans avoir besoin de mettre en place, de coupler ou de reconfigurer les réglages vélo-conducteur ou vélo-passager. Le système est donc immédiatement prêt à être utilisé à tout moment pour n’importe quel vélo sur n’importe quelle surface, et peut être utilisé également pour l’équitation sur route et hors route aventure touring.fonctionnalités:le système Tech-Air® a été conçu pour être utilisé conjointement avec des vestes extérieures compatibles avec les coussins gonflables protection complète du haut du corps gonflable pour le dos, les épaules, la région rénale, la poitrine et le haut de l’abdomen les capteurs électroniques sont intégrés de façon solide et discrète dans le châssis du système (dans la zone de l’épaule) il est entièrement autonome et lui permet d’être porté de façon interchangeable entre les vestes compatibles construit à partir d’une coque principale en maille forte et durable avec poly-tissu extensible sur les épaules et le torse pour un ajustement compact et sécurisé qui est proche du corps du cavalier tout en permettant une totale liberté de mouvement intègre la maille intérieure amovible et la ceinture élastique velcro pour positionner le système d’airbag, pour personnaliser l’ajustement et améliorer l’ajustabilité doublure arrière interne complète construite à partir d’un maillage 3D pour des niveaux optimisés de ventilation et de respirabilité Airbag Control Unit (ACU) de Tech-Air® est incorporé dans un puissant protecteur arrière en polymère léger, qui dispose d’une construction ergonomique de plaque pour la résistance structurelle et un ajustement pour suivre les contours naturels du dos Tech-Air® ACU est protégé par les phoques pour assurer ses performances toutes conditions météorologiques composants est approuvé pour fonctionner entre -10 0C et +50 0C Tech-Air® ACU comprend deux câbles de connecteur permettant au pilote de se connecter rapidement et facilement à la veste extérieure ACU a été homologué à ECE R10 04, ce qui assure l’intégrité électromagnétique et la stabilité de l’unité Tech-Air® utilise une batterie lithium-ion intégrée et certifiée, avec une autonomie de 25 heures et un temps de recharge d’environ six heures micro chargeur USB permet la recharge pratique du système, avec une heure de temps de charge donnant quatre heures de couverture de conduite les fermetures éclair YKK avant codées en couleur permettent au système d’être facilement et solidement fixé à une veste extérieure Les cartouches de gonflage Argon sont certifiées CE conformément à la norme ISO 14451, ce qui signifie qu’elles ne tireront que si elles sont commandées par l’unité électronique. il est approuvé que les cartouches peuvent être manipulées, assemblées et transportées en toute sécurité le firmware du système est évolutif et l’enregistrement de service externe sera géré par un portail de données sur mesure Tech-Air® est approuvé par la catégorie II de la directive européenne PPE 686/89/CEE, à l’aide d’une version de EN1621-4:2013, qui garantit des performances de protection contre les impacts de 25 millisecondes à 5 secondes La conception et la fabrication de Tech-Air® est approuvée conformément à la directive pyrotechnique 2007/23/CE, garantissant qu’elle a été assemblée conformément à toutes les règles pyrotechniques de manutention et de sécurité, ce qui signifie que le système peut être transporté par voiture, navire, train ou avionSpécifications:Compatibilité:Vêtements Alpinestars, qui est préparé pour une utilisation avec le système airbag de rue ne convient pas aux vêtements adaptés au système d’airbag de course

Alpinestars Racing combinaison de cuir perforé moto absolu Tech-Air One Piece Le Racing absolu cuir costume utilise les leçons tirées du championnat du monde MotoGP et entrée de Alpinestars athlètes pour créer une combinaison de course de l’état-of-the-art qui définit de nouveaux critères de référence pour les technologies de protection disponibles aux coureurs. Un exemple de ceci est le cuir flambant neuf aramide innovant lié que l'on retrouve dans les domaines de la combinaison sujette à l’usure élevée ; les épaules, genoux, coudes, avant-bras, siège et les côtés du dos tous ont cette couche supplémentaire de protection en cuir double couches. Cette liaison aramide est prouvé pour augmenter considérablement la résistance déchirure et l’abrasion tout en protégeant le pilote de transfert de chaleur, notamment dans le cas d’une longue lame sur le Tarmac. Corps mappé pour donner un plein de course s’adapter, le Racing absolu est fait de cuir de kangourou premium grade 1,1 mm pour des niveaux élevés de résistance à l’abrasion, légèreté, souplesse et respirabilité.fonctionnalités : répondre à haut niveau course incorporant des technologies dérivées de MotoGP conçu avec corps mappé race fit et pré courbé manches pour une performance optimale CIRC. cuir de kangourou pleine construction de légèreté, de souplesse et d’un niveau optimal de protection cuir de kangourou très résistant et flexible panneaux anatomiques caractéristiques des niveaux élevés de mouvement et un ajustement supérieur panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique état de fonctionnement de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale s’adapte ECU le système gilet breveté en cuir collé aramide renforts de grille sur les bras, dos, siège, cuisse et coude pour réduire le transfert de chaleur et d’empêcher la peau de brûler lorsque l'on fait glisser ; Cela donne aussi plus de force pour le cuir contre déchirure et l’abrasion nouveau aramide renforcée de panneaux de tissu stretch entrejambe, l’arrière de la jambe et les aisselles pour garantir d’excellents niveaux de légèreté, souplesse et respirabilité panneaux de cuir de kangourou perforé grand est stratégiquement placées pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et confort Alpinestars approuvé, dérivé de course protecteurs sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouvelle exclusive GP dynamique Friction bouclier (DFS) sur le genou et une protection accrue DFS sur le coude et l’épaule innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et caractéristiques que vis amovible-monté insérer le curseur compartiment de garniture de poitrine (conçue pour tirer les pads de poitrine nucléon) est montée avec le protecteur de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie doublure maille stretch intérieure amovible avec Multipanel construction et panneau arrière 3D construction de collier confort souple en tissu 3D texturé nouvelle bosse arrière aérodynamique de GP améliore la stabilité et circulation d’air à la vitesse ; ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation, il est livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé de catégorie II EN17092 projets de normes-classe AAA

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