bihr vous présente le démonte pneu:Longueur: 240 mm

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carboneVersion Homologuée CE/CEE (Normes Euro 5)Flasque arrière en carboneTemps de montage estimé par Akrapovic: 45 minPoids: - 2.7 kg par rapport à l'origineLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps des silencieux en titane noirVersion Homologuée CE/CEE (Normes Euro 4)Flasque arrière noire2 silencieuxPuissance: + 1.3 kW à 6700 tr/minCouple: + 3.3 nm à 2350 tr/minPoids: 4.8 kg (-1.1 kg par rapport à l'origine)Le silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carboneVersion Homologuée CEFlasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 1.9 kg - Akrapovic: 1.2 kg (-0.7 kg)Puissance: + 1.9 kW / 11800 rpmCouple: + 1.4 nm/ 12200 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Support pour béquille endurance CAV2110Se monte uniquement avec le tendeur de chaîne Valter Moto TC01... (spécifique à chaque moto)

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carboneVersion Homologuée CE/CEE (Normes Euro 5)Flasque arrière en carboneTemps de montage estimé par Akrapovic: 45 minLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto, non compatible avec la version A2.

Chambre à air livrée en boite individuelle avec bouchon et écrou de valveValve PrestaLargeur: 225Diamètre: 14Pour roue avantPour pneus 2,25-14 ou 2-1/4-14 ou 2 1/4-14

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en titaneVersion non Homologuée CEFlasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.4 kg - Akrapovic: 1.5 kg (- 2.9 kg)Puissance: + 2.5 kW / 10200 rpmCouple: + 2.1 nm/ 8750 rpmTemps de montage estimé par Akrapovic: 40 minLa protection en carbone est en optionLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Sweat moto Macna NUCLONE: Présentation: Macna vous propose son blouson moto NUCLONE : Matière: Conçu en coton et polyester Renforts internes en Kevlar® , Aramide résistant à l?usure et aux déchirures Doublure intérieure en tissu meshProtections: Protections aux épaules et aux coudes homologuées CE Niveau 1 Poche pour protection dorsale CE disponible en option Blouson moto certifié CELes +: Capuche réglable à cordon Bordure côtelée dans le bas  Raccord veste/pantalon 2 poches extérieures

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en TitaneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 4 - Euro 5)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 5.9 kg - Akrapovic: 2.7 kg (- 3.2 kg)Puissance: + 2.4 kW / 5400 rpmCouple: + 4.3 nm/ 5550 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en titaneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 et Euro 4)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 3.4 kg - Akrapovic: 2.4 kg (-1kg)Puissance: + 0.6 kW / 4800 rpmCouple: + 1.2 nm/ 2900 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version Homologuée CE (NormesEuro 3)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 2.7 kg - Akrapovic: 3.9 kg (-1.2 kg)Puissance: + 2.2 kW / 13900 rpmCouple: + 1.6 nm/ 6500 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carbone2 silencieuxVersion Homologuée CE (Normes Euro 3)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 14.5 kg - Akrapovic: 4.7 kg (-9.8 kg)Puissance: + 3.1 kW / 10190 rpmCouple: + 5.3 nm/ 5360 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Pour éviter d'abîmer les jantes pendant le démontage des pneus.Livrées par 3.

Bihr vous présente son triangle moto:Ce simple support reste le plus économiqueIdéal pour maintenir sa moto dans un parc fermé ou à latelier

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version Homologuée CE (Norme Euro 3 )Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 3.8 kg - Akrapovic: 2.9 kg (-0.9 kg)Puissance: + 3.6 kW / 9700 rpmCouple: + 4.5 nm/ 6650 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Fabriqué en aluminium CNCLED rouge haute luminositéObligatoire pour rouler sur pisteDimensions minimales pour utilisation sur tout modèle de moto

Plaque adaptatrice universelle pour fixation guidon réf MNT01Entièrement fabriqué en aluminium usiné CNCPermet d'adapter une camera, un téléphone, un système de navigation, ou d'autres équipementsCouleur noire

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version Homologuée CE / CEE (Normes Euro 4) Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.3 kg - Akrapovic: 2.9 kg (-1.4 kg)Puissance: + 0.4 kW / 13500 rpmCouple: + 0.5 nm/ 7700 rpmTemps d'installation estimé par Akrapovic: 45 min de montageLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto.

De nombreuses équipes utilisent cette béquille pour lever leur moto de piste et pouvoir opérer librement sur la roue avant et la fourcheLa hauteur peut être ajustée manuellement pour s'adapter a toute les moto de coursesEntièrement fabriqué en acier et recouvert de plaques d'acierÉquipé de deux grandes roues rouge et noirCouleur noir

Housse moto Barracuda VR46 Taille M: Caractéristiques: La VR46 TEXTILE COVER est une housse idéale pour la protection de la moto en intérieur (PAS pour une utilisation en extérieur).Fabriquée en tissu élastique respirant, la housse s'enroule autour de la moto, la laissant en parfait état, la protégeant de la poussière et de l'humidité.Produit sous licence VR46 Racing Apparel SrlTaille MLongueur : 203 cmLargeur : 89 cmHauteur : 119 cmCouleur : Jaune fluo/noirHousse de rangement incluseHousse moto d'intérieur

Il doit être utilisé avec des adaptateurs spéciaux montés sur le bras oscillant de la moto La largeur peut être ajustée manuellement pour s'adapter a toute les moto de coursesFabriqué en acier robustePeint avec un revêtement en poudre spécial en relief longue duréeÉquipé de deux grandes roues rouge et noirCouleur noirHauteur de la roue à l'axe: 34.5 cmLongueur axe de gauche à droite: 30.5 mm

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version Homologuée CEFlasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 5.3 kg - Akrapovic: 3.4 kg (-1.9 kg)Puissance: + 2.7 kW / 7070 rpmCouple: + 3.7 nm/ 7070 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois inserts en aluminium usiné CNCLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tous les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carboneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 et Euro 4)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 3.4 kg - Akrapovic: 2.4 kg (-1kg)Puissance: + 0.6 kW / 4800 rpmCouple: + 1.2 nm/ 2900 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en CarboneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 et Euro 4)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.9 kg - Akrapovic: 1.3 kg (-0.9 kg)Puissance: + 0.4 kW / 11050 rpmCouple: + 0.7 nm/ 5100 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en inoxVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 4 - Euro 5)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.1.7 kg - Akrapovic: 2.9 kg (-1.2 kg)Puissance: + 0.6 kW / 7450 rpmCouple: + 0.8 nm/ 4600 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version non Homologuée CE Embout en titanePoids du silencieux: Origine: 2.7 kg - Akrapovic: 1.1 kg (-1.6 kg)Puissance: + 1.3 kW / 9000 rpmCouple: + 1.0 nm/ 9000 rpmTemps d'installation estimé par Akrapovic: 40 min de montageLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto.

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en Titane Version Homologuée CE (Normes Euro 3)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 2.4 kg - Akrapovic: 1.2 kg (-1.2 kg)Puissance: + 1.3 kW / 9400 rpmCouple: + 1.3 nm/ 9400 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

PANDO MOTO vous présente son jean moto femme KUSARI COR:Matière:Fabriqué en denim 11oz power-stretch CORDURA® et de la technologie COOLMAX®Protections :Protections genoux SAS-TEC TripleFlex (EN1621-1:2012) niveau 1 inclusesProtections genoux réglables en hauteurPoches pour protections de hanches en optionLes +:Vieillissement effet délavé unique fait à la mainBroderie discrète sur le devantImpression réfléchissante sur les poches arrière et les parties inférieures des jambes Coutures renforcées

PANDO MOTO vous présente son jean moto femme KUSARI COR:Matière:Fabriqué en denim 11oz power-stretch CORDURA® et de la technologie COOLMAX®Protections :Protections genoux SAS-TEC TripleFlex (EN1621-1:2012) niveau 1 inclusesProtections genoux réglables en hauteurPoches pour protections de hanches en optionLes +:Vieillissement effet délavé unique fait à la mainBroderie discrète sur le devantImpression réfléchissante sur les poches arrière et les parties inférieures des jambes Coutures renforcées

PANDO MOTO vous présente son jean moto femme KUSARI COR:Matière:Fabriqué en denim 11oz power-stretch CORDURA® et de la technologie COOLMAX®Protections :Protections genoux SAS-TEC TripleFlex (EN1621-1:2012) niveau 1 inclusesProtections genoux réglables en hauteurPoches pour protections de hanches en optionLes +:Vieillissement effet délavé unique fait à la mainBroderie discrète sur le devantImpression réfléchissante sur les poches arrière et les parties inférieures des jambes Coutures renforcées

PANDO MOTO vous présente son jean moto KARLDO :Matière:Fabriqué en CORDURA® 12oz super-extensible associé à la technologie COOLMAX®Protections :Protections genoux SAS-TEC TripleFlex (EN1621-1:2012) niveau 1 inclusesProtections hanches SAS-TEC TripleFlex (EN1621-1:2012) niveau 1 inclusesPoches de protection des genoux réglables en hauteurLes +:Coupe étroite, taille régulière conception classique  de jeans à 5 pochesDétails en maille de ventilation à l'avant du jeanCoutures renforcées

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en TitaneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 - Euro 4  Euro 5)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 5.2 kg - Akrapovic: 5.1 kg (-0.1 kg)Puissance: + 1.3 kW / 3600 rpmCouple: + 4 nm/ 3650 rpmTemps d'installation estimé par Akrapovic: 30 min de montageLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Léovince vous présente le silencieux au look Moto Gp, non Homologué CE.

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois bague en aluminiumLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tout les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois bague en aluminiumLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tout les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois bague en aluminiumLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tout les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois bague en aluminiumLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tout les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire

Donne un look street à votre motoPoignées en caoutchouc antiglisse Trois bague en aluminiumLe diamètre extérieur est de 32mm et convient à tout les guidons 22mmNe  se monte pas sur Aprilia, MV, KTM et BMW Vendu par paire