Casque intégral moto. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité pour un intérieur ultra confortable, hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant, démontable et lavable. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock 70 (non incluse). Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité pour un intérieur ultra confortable, hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant, démontable et lavable. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock 70 (non incluse). Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité pour un intérieur ultra confortable, hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant, démontable et lavable. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock 70 (non incluse). Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité pour un intérieur ultra confortable, hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant, démontable et lavable. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock 70 (non incluse). Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité pour un intérieur ultra confortable, hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant, démontable et lavable. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock 70 (non incluse). Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Homologué ECE 22-06.

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Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Gants hiver. Structure mixte cuir de chèvre et textile (dessus) / Cuir de chèvre (paume). Membrane interne étanche-respirante 5_DRYTECH™. Isolation thermique Primaloft® Silver 200 gr (dessus) et Primaloft® Gold Eco 60gr (paume). Coque de protection métacarpo-phalangienne ERGO PROTECH® en PVC sous nylon. Coque de protection de l’hypothénar (« slider » de paume) ERGO PROTECH® en TPR souple. Renfort palmaire en cuir synthétique gaufré pour une adhérence optimale aux poignées. Soufflets d’aisance en nylon accordéon. Logos réfléchissants relief 3D. Système de double fermeture par patte de réglage Velcro® dissimulé sous panneau de cuir, et bandeau d’ajustement de manchette. Système Touch Screen™ de manipulation des écrans tactiles. Homologation CE EN 13594 2015 Niveau 1 KP.

Pantalon cuir racing. Matière extérieure en Cuir et Nylon 4-way stretch. Micro-perforations localisées pour une ventilation optimale. Matière intérieure en Soft mesh et Lycra fixe. Ajustements : Soufflet d’aisance zippé aux mollets. Nouveaux ODA en polymère bi-densité aux genoux. Sliders genoux RACE 2.0. Panneaux Nylon 4-way stretch à l’entrejambe et jambes pour l’ajustabilité et le l’aisance des mouvements. Inserts 4-way double couches sans coutures aux chevilles. Renfort en Mesh 3D aux cuisses. Airflow pocket en Mesh 3D des protections genoux et hanches pour une meilleure circulation de l’air entre le corps et la protection. Protections genoux BETAC type B niveau 1 - utilisées en MotoGP. Protection hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées. Homologué CE, classe AAA.

Pantalon cuir racing. Matière extérieure en Cuir et Nylon 4-way stretch. Micro-perforations localisées pour une ventilation optimale. Matière intérieure en Soft mesh et Lycra fixe. Ajustements : Soufflet d’aisance zippé aux mollets. Nouveaux ODA en polymère bi-densité aux genoux. Sliders genoux RACE 2.0. Panneaux Nylon 4-way stretch à l’entrejambe et jambes pour l’ajustabilité et le l’aisance des mouvements. Inserts 4-way double couches sans coutures aux chevilles. Renfort en Mesh 3D aux cuisses. Airflow pocket en Mesh 3D des protections genoux et hanches pour une meilleure circulation de l’air entre le corps et la protection. Protections genoux BETAC type B niveau 1 - utilisées en MotoGP. Protection hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées. Homologué CE, classe AAA.

Pantalon cuir racing. Matière extérieure en Cuir et Nylon 4-way stretch. Micro-perforations localisées pour une ventilation optimale. Matière intérieure en Soft mesh et Lycra fixe. Ajustements : Soufflet d’aisance zippé aux mollets. Nouveaux ODA en polymère bi-densité aux genoux. Sliders genoux RACE 2.0. Panneaux Nylon 4-way stretch à l’entrejambe et jambes pour l’ajustabilité et le l’aisance des mouvements. Inserts 4-way double couches sans coutures aux chevilles. Renfort en Mesh 3D aux cuisses. Airflow pocket en Mesh 3D des protections genoux et hanches pour une meilleure circulation de l’air entre le corps et la protection. Protections genoux BETAC type B niveau 1 - utilisées en MotoGP. Protection hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées. Homologué CE, classe AAA.

Pantalon cuir racing. Matière extérieure en Cuir et Nylon 4-way stretch. Micro-perforations localisées pour une ventilation optimale. Matière intérieure en Soft mesh et Lycra fixe. Ajustements : Soufflet d’aisance zippé aux mollets. Nouveaux ODA en polymère bi-densité aux genoux. Sliders genoux RACE 2.0. Panneaux Nylon 4-way stretch à l’entrejambe et jambes pour l’ajustabilité et le l’aisance des mouvements. Inserts 4-way double couches sans coutures aux chevilles. Renfort en Mesh 3D aux cuisses. Airflow pocket en Mesh 3D des protections genoux et hanches pour une meilleure circulation de l’air entre le corps et la protection. Protections genoux BETAC type B niveau 1 - utilisées en MotoGP. Protection hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées. Homologué CE, classe AAA.

Système de communication Bluetooth 20S EVO SOLO pour 1 casque (version améliorée du 20S). Général : Temps de conversation : jusqu'à 13 heures Température de fonctionnement : -10?C à 55?C Température de charge : 0?C à 45?C Dimensions : Module principal : 94,7 mm x 48,3 mm x 25,5 mm Module haut-parleur : 40 mm – épaisseur 6,5 mm Microphone sur tige : 190 mm Câble entre haut-parleurs : 555 mm Poids : module principal - 61 g Bluetooth Bluetooth 4.1 Profil casque (HSP) Profil mains libres (HFP) Profil de Distribution audio avancé (A2DP) Profil de commande à distance audio / vidéo (AVRCP) Intercom Distance d’utilisation : jusqu’à 2 kilomètres sur terrain dégagé Prise en charge jusqu’à 8 motards Audio Réduction du bruit : Advanced Noise Control™ Codec : SBC intégré Batterie Temps de charge : 2,5 heures Type : lithium-polymère Certificats CE, FCC, IC

Système de communication Bluetooth® génération Mesh créé exclusivement pour les casques SHOEI Neotec 2 / GT-Air 2 / J-Cruise 2. Bluetooth 4.1. Temps de conversation : jusqu'à 10 heures. Température de fonctionnement : -10?C à 55?C. Température de charge : 0?C à 45?C. Module haut-parleur : 31,9 mm – épaisseur 4,4 mm. Microphone sur tige : 55 mm. Câble entre haut-parleurs : 85 mm. Poids : module principal : 100 g. Intercom. Distance d’utilisation : jusqu’à 1,6 kilomètres sur terrain dégagé. Prise en charge jusqu’à 8 motards. Audio : Réduction du bruit : Advanced Noise Control™. Distance d’utilisation : jusqu’à 1,6 kilomètres sur terrain dégagé. Prise en charge jusqu’à 8 motards. Batterie : Temps de charge : 2,5 heures.

Baskets moto pour homme et femme. Construction en polyester et cuir synthétique PU. Caoutchouc : les éléments réalisés en caoutchouc favorisent une bonne adhérence grâce à un revêtement antiglisse unique. Airmesh : tissu synthétique tridimensionnel favorisant une excellente circulation d’air, doté d’un bon amorti et d’une capacité à sécher rapidement. Renforts aux talons et aux orteils : Confort et protection à l’épreuve des chocs pour des déplacements motorisés l’esprit léger en toute sécurité. Protections malléoles D3O®. (D3O® : matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Cette technologie permet d’aboutir à des protections souples, ergonomiques et performantes pour un confort et une sécurité accrus.) Renfort sélecteur : matière résistante au frottement du sélecteur. Semelle de propreté amovible. Membrane étanche et respirante. Homologuées CE EPI niveau 1.

Baskets moto pour homme et femme. Construction en polyester et cuir synthétique PU. Caoutchouc : les éléments réalisés en caoutchouc favorisent une bonne adhérence grâce à un revêtement antiglisse unique. Airmesh : tissu synthétique tridimensionnel favorisant une excellente circulation d’air, doté d’un bon amorti et d’une capacité à sécher rapidement. Renforts aux talons et aux orteils : Confort et protection à l’épreuve des chocs pour des déplacements motorisés l’esprit léger en toute sécurité. Protections malléoles D3O®. (D3O® : matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Cette technologie permet d’aboutir à des protections souples, ergonomiques et performantes pour un confort et une sécurité accrus.) Renfort sélecteur : matière résistante au frottement du sélecteur. Semelle de propreté amovible. Membrane étanche et respirante. Homologuées CE EPI niveau 1.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Lentille Pinlock Maxvision 70 incluse. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Lentille Pinlock Maxvision 70 incluse. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Masque moto. Triple couche en molleton permettant d’évacuer la transpiration. Protège-nez amovible. Logo LS2 en aluminium. Attache latérale de chaque côté. Boucle d’ajustement reliée avec la sangle directement et non par couture. Offre une protection à 100 % contre les UVA et les UVB. Fonctionne avec un système de fermeture à double boucle. Monture doublée optimisant la résistance et la durabilité. Verre en polycarbonate injecté avec un revêtement antibuée et anti-rayures exceptionnel. Lentille Pinlock Maxvision 70 incluse. Mousse isolante (à cellules fermées) empêchant le sable de pénétrer dans les yeux. La plaque frontale en TPU offre un confort supplémentaire. La conception de la ventilation à 360° maximise le flux d’air pour garder le cycliste au frais. Sangle ultra-large de 50 mm avec silicone épais et bande de silicone double face pour un maintien sûr de votre casque. Homologation EN1938:2010.

Gants racing en cuir haute protection pour la compétition. Manchette longue. Construction préformée. Saisonnalité : toutes saisons. Matière : cuir de chèvre, très souple et résistant à l'abrasion et à la déchirure. Inserts en cuir perforé stratégiquement positionnés pour plus de ventilation. Inserts en fibres aramides sur le dessus des mains et fourchettes des doigts pour plus de confort et de protection. Inserts en stretch pour une adhérence ultime. Paume en cuir de chèvre. Renforcement latéral de protection des paumes en cuir Pittards. Doublure intérieure en textile Mesh respirant. Coque de protection sur le dessus de la main. Slider TPR sur la paume. Elément TPR sur la manchette pour plus de protection. Protège doigt surmoulé. Canaux de ventilation sur les doigts et la paume. Serrage velcro partiellement élastique au poignet. Double serrage velcro avec éléments élastiques à la manchette. Languette sur la manchette pour un enfilage facilité. Homologués CE niveau 1.

Gants racing en cuir haute protection pour la compétition. Manchette longue. Construction préformée. Saisonnalité : toutes saisons. Matière : cuir de chèvre, très souple et résistant à l'abrasion et à la déchirure. Inserts en cuir perforé stratégiquement positionnés pour plus de ventilation. Inserts en fibres aramides sur le dessus des mains et fourchettes des doigts pour plus de confort et de protection. Inserts en stretch pour une adhérence ultime. Paume en cuir de chèvre. Renforcement latéral de protection des paumes en cuir Pittards. Doublure intérieure en textile Mesh respirant. Coque de protection sur le dessus de la main. Slider TPR sur la paume. Elément TPR sur la manchette pour plus de protection. Protège doigt surmoulé. Canaux de ventilation sur les doigts et la paume. Serrage velcro partiellement élastique au poignet. Double serrage velcro avec éléments élastiques à la manchette. Languette sur la manchette pour un enfilage facilité. Homologués CE niveau 1.

Gants racing en cuir haute protection pour la compétition. Manchette longue. Construction préformée. Saisonnalité : toutes saisons. Matière : cuir de chèvre, très souple et résistant à l'abrasion et à la déchirure. Inserts en cuir perforé stratégiquement positionnés pour plus de ventilation. Inserts en fibres aramides sur le dessus des mains et fourchettes des doigts pour plus de confort et de protection. Inserts en stretch pour une adhérence ultime. Paume en cuir de chèvre. Renforcement latéral de protection des paumes en cuir Pittards. Doublure intérieure en textile Mesh respirant. Coque de protection sur le dessus de la main. Slider TPR sur la paume. Elément TPR sur la manchette pour plus de protection. Protège doigt surmoulé. Canaux de ventilation sur les doigts et la paume. Serrage velcro partiellement élastique au poignet. Double serrage velcro avec éléments élastiques à la manchette. Languette sur la manchette pour un enfilage facilité. Homologués CE niveau 1.

Intercom Bluetooth DUO (1 casque). PACKTALK NEO se connecte avec n'importe quel autre système d'intercom Bluetooth de n'importe quelle marque Batterie : 13 heures en activité, jusqu'à 2h en temps de charge, 2h d'activité après 20min de charge, 10 jours en veille. Son par JBL. Haut-parleurs JBL de 40 mm. Profils audio JBL. Contrôle automatique du volume. Intercom DMC de 2e génération. Connectivité : 2 canaux pour le téléphone mobile et le GPS. Bluetooth 5.2. Connectivité universelle. Connectivité TFT -- Audio : Son par JBL Haut-parleurs JBL de 40 mm Profils audio JBL Contrôle automatique du volume -- Batterie : Autonomie en conversation : 13 heures Temps de charge : jusqu’à 2 heures Charge rapide : 2 heures de conversation après 20 minutes de charge Autonomie en veille : 10 jours

Casque intégral moto. Déclinaison de l'intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. EPS interne à densités multiples. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, livré avec une lentille anti-buée Pinlock 70. Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Design sportif surpassant le haut niveau d'exigence de la nouvelle norme ECE 22-06. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Déclinaison de l'intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. EPS interne à densités multiples. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, livré avec une lentille anti-buée Pinlock 70. Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Design sportif surpassant le haut niveau d'exigence de la nouvelle norme ECE 22-06. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Déclinaison de l'intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. EPS interne à densités multiples. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, livré avec une lentille anti-buée Pinlock 70. Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Design sportif surpassant le haut niveau d'exigence de la nouvelle norme ECE 22-06. Homologué ECE 22-06.

Casque intégral moto. Déclinaison de l'intégral Skwal i3, sans le système de LEDs. Construction en en polycarbonate high-impact Lexan. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. EPS interne à densités multiples. 2 tailles de calotte. Intérieur Best Fit : 5 textiles à haute technicité. Système ergonomique de fixation des textiles, breveté. Système Easy Fit pour les porteurs de lunettes. Ecran incolore haute résistance de classe optique 1, traité anti-rayure, livré avec une lentille anti-buée Pinlock 70. Leviers de réglage de tension du Pinlock. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Ecran pare-soleil fumé traité anti-rayure et antibuée. Ventilations optimisées par simulation numérique CFD. Ventilation : prises d'air supérieures, mentonnière et extracteur d'air arrière. Design sportif surpassant le haut niveau d'exigence de la nouvelle norme ECE 22-06. Homologué ECE 22-06.

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Gants été pour femme. Cuir de chèvre perforé. Alliant souplesse et résistance, le cuir de chèvre permet une protection de premier ordre, tout en offrant un ressenti des commandes inégalable. Mesh. Perforations et ventilations placées. Des ouvertures et perforations ont été placées afin d’optimiser la circulation d’air dans le gant, sans nuire à la sécurité. Paume 100% cuir. Renforts sur les paumes et les doigts. Coque de protection pour les métacarpes. Doigts préformés. Serrage poignet précis. Pour des gants toujours ajustés à la perfection. Stretch sur les doigts. Pour une mobilité optimale lors de la manipulation des commandes. Fourchette des doigts en élasthanne. Grâce à cette matière souple et élastique placée entre vos doigts, le gant épouse parfaitement votre main. Insert Furygan Sensitive Science. Insert spécifique permettant la manipulation d’écrans tactiles sans avoir à retirer votre gant. Homologués CE niveau 1KP

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Gants moto tout-terrain, cross. Dessus : Structure en tissu déperlant extensible. Paume : Cuir synthétique AX Suede® embossé pour un grip optimal en conditions humides. Membrane étanche respirante 5_DRYTECH™ partiellement solidaire de la structure au niveau de la paume. Double coque de protection ERGO PROTECH® en TPR souple, imperceptible. Renfort en cuir synthétique au niveau du pouce. Fourchettes (entre doigts) en Heavy Lycra®. Languette d’enfilage Pull’N’Ride™. Fermeture par patte TPR et Velcro®. Soufflet Lycra® au poignet, empêchant la terre de pénétrer à l’intérieur du gant. Doublure interne de confort Bemberg™. Soufflets d’aisance au-dessus de la main et au niveau de l’index et du majeur. Renforts de mousse éponge sur annulaire et auriculaire. Système de nettoyage d’écran Clear Vision Pad™ côté main gauche. Système Touch Screen™ de manipulation des écrans tactiles (index).

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Gants moto tout-terrain, cross. Dessus : Structure en tissu déperlant extensible. Paume : Cuir synthétique AX Suede® embossé pour un grip optimal en conditions humides. Membrane étanche respirante 5_DRYTECH™ partiellement solidaire de la structure au niveau de la paume. Double coque de protection ERGO PROTECH® en TPR souple, imperceptible. Renfort en cuir synthétique au niveau du pouce. Fourchettes (entre doigts) en Heavy Lycra®. Languette d’enfilage Pull’N’Ride™. Fermeture par patte TPR et Velcro®. Soufflet Lycra® au poignet, empêchant la terre de pénétrer à l’intérieur du gant. Doublure interne de confort Bemberg™. Soufflets d’aisance au-dessus de la main et au niveau de l’index et du majeur. Renforts de mousse éponge sur annulaire et auriculaire. Système de nettoyage d’écran Clear Vision Pad™ côté main gauche. Système Touch Screen™ de manipulation des écrans tactiles (index).

Intercom Bluetooth CARDO FREECOM 4X DUO. Jusqu’à 4 utilisateurs avec une portée de 1200 m. Sound by JBL : puissants haut-parleurs de 40 mm haute définition et contrôle du volume automatique. Processeur de musique spécialement réglé. 3 profils audio distincts. Application Cardo Connect à télécharger et installer pour garder le Freecom 2x à jour. Conception étanche : résiste au soleil, à l'eau, la neige, la boue et la poussière. Température de fonctionnement : -20°C à 55°C. Radio FM : fréquences de fonctionnement de 76 à 108 (Radio Data systems) avec 6 stations préréglées en mémoire. Connectivité : 2 canaux pour téléphone mobile et GPS. Bluetooth 5.2, connectivité universelle et connectivité TFT. Reconnexion automatique, intercom audio HD Bluetooth. Interface utilisateur : annonces d’état multilingues. Durée de conversation : 13 heures. Durée de charge : jusqu’à 2 heures. Charge rapide : 2 heures d’autonomie en conversation après 20 minutes de charge. Durée en veille :10 jours. Dimensions de l'unité principale (en mm) : 48 x 78 x 20. Poids : 37 g. Certificats : CE IC/FCC SIG BT TELEC UKCA.

Gilet airbag électronique autonome à usage routier, technologie 100% Bering. 2 possibilités d'achats : 1ére possibilité : L'offre mensuel à 11,99 euros, offre stop and go (Vous ne roulez pas une partie de l’année, suspendez votre abonnement simplement), sans engagement. Vous disposez d'une option d'achat à 129,99 euros accessible après 36 mois d'abonnement ou 2 ème possibilité : formule d'achat à 299,99 euros TTC avec le service E-Calling pendant 1 an, les mises à jour de la technologie E-Protect Air à vie et l'application mobile E-Protect Air. Autonomie : 500 heures grâce à 2 piles (environ 10 heures/semaines pendant 1 an). Compatible avec tout les blousons. 1 poche externe avec compartiment étanche. Large protection des zones vitales à protéger : cervicale, colonne vertébrale, abdomen, thorax et coccyx. Dorsale intégrée Protect Flex homologué Niveau 1. Airbag mixte, disponible en 4 tailles. Service E-Calling accessible grâce à l'application E Protect Air. Homologué SRA 4 étoiles. Garantie 2 ans. Homologué CE.

Supports de colonne Quad Lock conçus pour les motos qui nécessitent un montage dans la colonne de direction. Les deux supports de tige de fourche Quad Lock sont compatibles avec tous les boîtiers Quad Lock et l'adaptateur universel Quad Lock. Le mécanisme de verrouillage breveté à deux niveaux garantit que votre smartphone restera solide et sécurisé pendant que vous roulez. Pas besoin de tâtonner avec des poignées compliquées. Utilisez une seule main pour fixer et détacher rapidement votre smartphone de l'un des supports de tige de fourche Quad Lock. Utilisez la clé Allen (Hex) fournie pour régler la hauteur et l'angle de vue optimaux. Compatible avec tous les étuis Quad Lock et l'adaptateur universel. Fabriqué en aluminium CNC anodisé noir. Convient aux tubes de 12,4 mm à 25,4 mm. Passage discret pour les câbles de chargeurs USB. Assemblés avec le levier noir. Convient aux tubes cylindriques et hexagonaux sans lèvre (voir schéma).

Sacoche de réservoir TanklockED, capacité 5 litres. Polyester 600D PU polyester renforcé de polyuréthane EVA, respecte la norme REACH. En standard: inserts réfléchissants sur les côtés, housse de pluie poignée pour transport facile, porte lunette interne, sangle d’épaule pour le transport tirettes des zips permettant de mettre un cadenas porte smartphone étanche IPX5, amovible passe câble prévu pour le GIVI Power Hub (alimentation 12V étanche), verrouillage à clef. Le système TanklockED permet à la sacoche tanklock d’être sécurisée à la bague spécifique montée sur le réservoir, grâce à une serrure de sécurité. La sacoche peut être enlevée ou fixée au réservoir sans utiliser la clef à chaque fois. La clef sert uniquement à verrouiller la sacoche lorsque la moto est sans surveillance. La serrure utilisée sur ce système peut être identique avec celles des top case et valises latérales, du trolley et même de la sacoche à outil S250, grâce aux kits SL102 / SL103 ou SL105. À associer nécessairement aux brides spécifiques BF_ _.

Casque moto modulable. Coque en résine thermoplastique injectée. 2 tailles de calotte. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Ecran incolore VZ 150 Max Vision de classe optique 1, assurant une qualité de vision incomparable, traité anti-rayure et antibuée. Auto-down qui permet la remontée automatique de l’écran lors de la manipulation de la mentonnière. Spécifiquement homologué avec le système N-Com B802 installé de série, conformément à la norme ECE 22.05 P/J. Intercom N-Com B802 : Clavier Ergonomique à 3 boutons 100 % étanche. Haute Qualité. Facilité De Configuration grâce à l’application EASYSET. Intercommunication bilatérale simultanée (qualité HD). Réduction dynamique du bruit pendant la connexion intercom. Microphone avec atténuation du bruit. Bluetooth 4.1, classe 1. Homologations : FCC, IC, CE, RCM. Profils Bluetooth : Casque, Mains libres, A2DP, AVRCP. Intercommunication jusqu’à 500 mètres (en champ libre). Téléphone via Bluetooth. MARCHE/ARRÊT AUTOMATIQUE : gestion automatique du système ON/OFF grâce à l’accéléromètre. Batterie au lithium, rechargeable. Indication de batterie faible avec signal sonore et visuel.

Casque intégral racing moto. Construction en structure COVA 2 (Carbon On View & Aramid : fibre de carbone-aramide). Finitions premium, package de transport Racing Division offert (sac et housse de transport) et écran fumé foncé supplémentaire livré de série. Calotte EPS multi-densités : amortissement optimal de chaque zone d’impact. Fermeture de la jugulaire par boucle double D, avec embout à fixation magnétique. 2 tailles de calotte. Intérieur Seconde Peau hypoallergénique et respirant. Coussinets de joues ergonomiques 3D. Ecran incolore de classe optique 1, à double traitement anti-rayure et antibuée, démontage rapide sans l'aide d'outil Push One breveté Shark. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Mécanisme de fermeture d’écran 4 points auto-secure. Mentonnière EPU bi-densité avec filtre anti-pollution amovible. Ventilation : 5 prises d'air et 7 extracteurs d'air. Spoiler double lame avec profil aérodynamique développé en soufflerie, approuvé par les meilleurs pilotes MotoGP Shark. Quick Spoiler Safety System : éjection rapide du spoiler en cas de chute, cache nez, bavette anti-remous. Prédisposé à recevoir un kit Intercom universel. Livré avec un second écran fumé Dark Smoke traité anti-rayures et antibuée. Homologué 22.06. Certification FIM.

Casque intégral racing moto, replica du pilote Johann Zarco. Construction en structure COVA 2 (Carbon On View & Aramid : fibre de carbone-aramide). Finitions premium, package de transport Racing Division offert (sac et housse de transport) et écran fumé foncé supplémentaire livré de série. Calotte EPS multi-densités : amortissement optimal de chaque zone d’impact. Fermeture de la jugulaire par boucle double D, avec embout à fixation magnétique. 2 tailles de calotte. Intérieur Seconde Peau hypoallergénique et respirant. Coussinets de joues ergonomiques 3D. Ecran incolore de classe optique 1, à double traitement anti-rayure et antibuée, démontage rapide sans l'aide d'outil Push One breveté Shark. Système de verrouillage d'écran avec position filet d'air, système d'extraction d'écran rapide et sans outil breveté. Mécanisme de fermeture d’écran 4 points auto-secure. Mentonnière EPU bi-densité avec filtre anti-pollution amovible. Ventilation : 5 prises d'air et 7 extracteurs d'air. Spoiler double lame avec profil aérodynamique développé en soufflerie, approuvé par les meilleurs pilotes MotoGP Shark. Quick Spoiler Safety System : éjection rapide du spoiler en cas de chute, cache nez, bavette anti-remous. Prédisposé à recevoir un kit Intercom universel. Livré avec un second écran fumé Dark Smoke traité anti-rayures et antibuée. Homologué 22.06. Certification FIM.

Intercom Bluetooth DUO (2 casques). PACKTALK NEO se connecte avec n'importe quel autre système d'intercom Bluetooth de n'importe quelle marque Batterie : 13 heures en activité, jusqu'à 2h en temps de charge, 2h d'activité après 20min de charge, 10 jours en veille. Son par JBL. Haut-parleurs JBL de 40 mm. Profils audio JBL. Contrôle automatique du volume. Intercom DMC de 2e génération. Connectivité : 2 canaux pour le téléphone mobile et le GPS. Bluetooth 5.2. Connectivité universelle. Connectivité TFT. Rapide comme l’éclair. Claire comme du cristal. La 2e génération de DMC offre une qualité sonore d’intercom inégalée, un couplage facile et des performances robustes. Pour un maximum de 15 pilotes à une distance allant jusqu’à 1,6 km/1 mi. IP67 ÉTANCHE : Peu importe ce que vous lui faites subir, votre PACKTALK NEO étanche résistera à tout et vous permettra de rester connecté. Qu’il pleuve, qu’il fasse soleil, qu’il y ait de la boue, de la poussière ou de la neige. De nouvelles et puissantes enceintes haute définition de 40 mm conçues à la perfection par les experts de JBL, avec un meilleur processeur musical et trois profils audio redessinés. Gardez les yeux sur la route et les mains sur le guidon. Notre système amélioré de commande vocale naturelle vous évite d’avoir à appuyer sur un bouton. Dites simplement « Hey Cardo » et dites-lui ce que vous voulez, votre PACKTALK NEO s’occupera du reste Caractéristiques générales : Compatibilité : Universalité Température de service : -20?C to 55?C / -4? F to 131 ? F IP67 Étanche Radio FM : Fréquences de service 76 à 108 MHz RDS – Système de données radio Mémoire de 6 stations préréglées Mises à jour de logiciel : Mises à jour aériennes Mises à jour par câble USB Paramètres de l’appareil : Application Cardo Connect Dimensions : Unité principale Hauteur : 46mm – Longueur : 84mm Profondeur : 23mm – Poids : 47g Haut-parleurs : Diamètre : 40mm – Profondeur : 10mm Connectivité : 2 canaux pour le téléphone mobile et le GPS Bluetooth 5.2 Connectivité universelle Connectivité TFT Intercom : Intercom DMC de 2e génération Reconnexion automatique, Intercom Bluetooth HD Live Intercom Bluetooth universel Taille du groupe : jusqu’à 15 pilotes Portée de pilote à pilote : jusqu’à 1,6 km / 1 mi Interface utilisateur : Commande vocale naturelle Annonces multilingues de statut Audio : Son par JBL Haut-parleurs JBL de 40 mm Profils audio JBL Contrôle automatique du volume Batterie : Autonomie en conversation : 13 heures Temps de charge : jusqu’à 2 heures Charge rapide : 2 heures de conversation après 20 minutes de charge Autonomie en veille : 10 jours Certificats : CE IC/FCC SIG BT TELEC UKCA