Filtre à air BMC Performance 690 Enduro / SMC / R (2008-2019), 701 Enduro / Supermoto (2016-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Protection de radiateur d'huile inox R&G Multistrada / Enduro / S (2015-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Construction acier inoxydable d'épaisseur 1 mm pour encore plus de robustesse. Conçu pour une circulation d'air maximale. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Fixation sur points existants.

Insert de cadre haut gauche R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position haute côté gauche. Vendu à l’unité.

Insert de cadre haut droit R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position haute côté droit. Vendu à l’unité.

Insert de cadre bas gauche ou droit R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S Enduro (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position basse côté gauche ou droit. Vendu à l’unité.

Support de plaque R&G 701 Enduro / Supermoto (2016-2019) Les supports de plaque R&G Racing ont été développés pour améliorer l’apparence de votre moto grâce à leur design, et remplacer le support d’origine. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Microbillage noir pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Protection de bras oscillant R&G 899 / 959 Panigale (14-18), Multistrada 950 / 1200 Enduro (16-18)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Couvre carter droit R&G Multistrada 1200 / 1260 / Enduro / S (2015-2019)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto. Polypropylène 4mm. Coté droit. Protection optimale avec un poids réduit.

Protection de bras oscillant R&G Husqvarna / KTM   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.   Compatibilité :   Husqvarna 701 Enduro / Supermoto (2016-2019) KTM 690 Duke / R (2008-2019) KTM 690 Enduro / R (2008-2018 KTM 690 SM (2007-2009) KTM 690 SMC / R (2008-2017)

Tampons de protection AERO R&G 701 Enduro / Supermoto (2016-2019), SMC R 690 (2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Pions de bras oscillant R&G KTM   Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.   Compatibilité :   Husqvarna 701 Enduro / Supermoto (2016-2018) KTM 690 Enduro / R (2008-2018) KTM 690 SM / SMR / SMC / SMCR (2007-2017) KTM 950 SM / SMR (2005-2007) KTM 990 Adventure (2006-2013) KTM 990 Superduke / R (2004-2013) KTM 990 SM / SMT / SMR (2008-2013) KTM 1190 Adventure (2013-2016)

Pions de bras oscillant R&G Multistrada 950 (2017-2018), Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Seuls les pions de bras sont vendus. Les protections présentes sur la photo sont vendues séparément.   Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.

Support de plaque R&G 690 Enduro / SMC / R (2008-2018) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu arrière / stop. Vendu sans clignotants. Support en Aluminium.

Protege Disque Arriere Axp En Phd Pour Ktm Cross Enduro 08-11   En PHD. Noir.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / Enduro / S (2015-2018) Adhésifs pour cadre. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Grip de réservoir R&G Easy Grip Noir Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Protection de fourche R&G 690 Enduro / SMC / R (2008-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G 701 Enduro (2016-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G HP2 1200 Enduro / Megamoto (2006-2010)   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Coloris noir. Vendu par paire.

Protection de radiateur d'eau noire R&G Multistrada 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Grille en aluminium noir. Armature robuste anti-déformation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de culasse R&G Multistrada 1200 / 1260 / Enduro / S / ABS (2015-2018)   Les grilles de culasse R&G Racing permettent de protéger le haut-moteur des projections de la route pour les motos à moteurs en L. Fabriqué en aluminium. Protège la culasse avant. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Durites de radiateur oranges Samco 690 SMC / Enduro / R (2008-2013) Kit 2 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Tampons de protection AERO R&G 690 Enduro / SMC / R (2008-2018)   Les tampons AERO au nouveau design

Durites de radiateur oranges Samco 690 SMCR / Enduro R (2014-2016) Kit 2 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Protection de radiateur d'huile rouge R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les protections de radiateur R&G protègent efficacement l’élément essentiel du circuit de refroidissement. Protection de radiateur d’huile. Grille en aluminium noire. Limite les impacts liés aux projections de la roue avant. Aération : maillage assurant le refroidissement.

Embouts de guidon R&G 690 SMC / Enduro / R, Ninja 400, Z900 / RS, ZX-636R (2019) Sans protège-mains ! Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Embouts de guidon R&G Multistrada 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018) Compatible avec les protèges mains. Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Couvre carter droit R&G Husqvarna / KTM   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.   Compatibilité :   Husqvarna 701 Enduro (2016-2019) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2019) KTM 690 Duke (2012-2019) KTM 690 Duke R (2012-2017) KTM 690 Enduro R (2012-2018) KTM 690 SMC R (2012-2019)

Filtre à air K&N 690 Enduro / R (2008-2016), 690 SMC / R (2008-2016)   Les produits K&N s'adaptent sur les motos. Le marché de filtre à air adaptable a connu une forte croissance et aujourd'hui K&N est toujours le leader incontesté. A l'heure actuelle, K&N équipe environ 80 % des véhicules destinés à la compétition et remporte de nombreuses victoires en sport mécaniques dans toutes les diciplines. La structure et conception des filtres à air K&N permettent d'offrir une filtration exceptionnelle avec une qualité d'air offrant une meilleure émulsion avec l'essence. Les filtres à air sont garantis 1.6 millions de kilomètres.   K&N développe et fabrique le seul et unique filtre à air ultra performant offrant : - Un grand passage d'air - Lavable et réutilisable - Une filtration exemplaire? - Consomation moindre - Le filtre à air K&N a une durée de vie nettement supérieur à la vie de la moto (1.6 millions de Km).   Tout simplement, les meilleurs filtres faisant référence dans tous les domaines (moto, auto, jet ski, Formule1) Le filtre à air K&N est unique en son genre à offrir un pouvoir de filtration optimale et performante pour votre moteur. L'entretien Les filtres à air k&n sont garantis 1.6 millions de km. Pour leur entretien, ceux-ci doivent être nettoyés régulièrement.

GPXT-U01 non plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité : Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Aprilia Shiver 750 ABS (2007-2016) Benelli TNT899 (2007-2016) Buell XB12STT (2007-2010) Ducati ST3S 992 ABS (2006-2007) Ducati ST4S 996 (2004-2005) Honda VT750C / S (1997-2003) Honda XL125V Varadero (2001-2006) Husqvarna 401 Vitpilen (2018-2019) Husqvarna 701 Enduro (2016-2019) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2019) Husqvarna 701 Vitpilen (2018-2019) KTM 690 Duke (2013-2015) KTM 690 Duke R (2013-2015) KTM 690 Enduro / SMC / R (2008-2010) KTM 690 Enduro / SMC / R (2014-2019) KTM 790 Adventure (2019) KTM 790 Duke (2018-2019) KTM 990 tous modèles avec ABS (2011-2013) Moto Guzzi Griso 1200 8V SE (2009-2016) Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V (2011-2016) Moto Guzzi Stelvio 1200 8V (2011-2016) Yamaha FZ6 ABS (2007-2010) Yamaha FZ8 ABS (2010-2016) Yamaha MT-125 ABS (2014-2019) Yamaha TDM900 ABS (2007-2013) Yamaha V-Max 1700 (2009-2016) Yamaha XJ6 / Diversion / F avec ABS (2009-2016) Yamaha XTZ1200 Super Tenere (2010-2013) Yamaha XV950 / R avec ABS (2014-2016)

Filtre à huile Hiflofiltro HF155   Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE KTM 125 / 200 / 390 Duke (2011-2016) KTM RC125 / 200 / 390 (2014-2016) KTM 690 Duke / R (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 Duke / R (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 Enduro / R (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 Enduro / R (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 SMC (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 SMCR (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 SMR (1er filtre) (2008-2010)

QSE-1 + faisceau QSH-P2B Plug and Play ! Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy ! Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer. Très simple d'installation grâce au systême plug and play sur le faisceau d'origine de la moto. La sonde est un nouveau produit (breveté) qui permet de ne pas avoir à couper et tarauder votre tringle de sélection mais qui vient simplement se visser sur la biellette de commande de sélection et fonctionne par principe de torsion (pas de problèmes de coupures dues aux vibrations de la moto). Une application sur téléphone, tablette Androïd et iOS vous permettront de communiquer avec le boitier, vous permettant de régler le temps de coupure en fonction du régime moteur et entre chaque rapport. Une fonction Androïd et iOS est également disponible, permettant de changer vos réglages à l'aide de votre téléphone, via bluetooth et sans avoir besoin d'ordinateur. Le boitier du quickshifter est ultra compact: 50 x 30 x 17 mm et ne pèse que 43 grammes. Il pourra se glisser où vous voudrez dans le chassis de la moto.   Dimensions :     Exemples de montage :     Compatibilité : Honda NT700 Deauville (2006-2016) Husqvarna 701 Enduro / Supermoto (2016-2018) Kawasaki ER-6N / F (2006-2016) Kawasaki Ninja 250 (2008-2012) Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) Kawasaki Ninja 400 (2018) Kawasaki Ninja 650 (20172018) Kawasaki Versys X-300 (2017-2018) Kawasaki Versys 650 (2006-2017) Kawasaki Vulcan S (2015-2018) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Z650 (2017-2018) KTM 690 Duke (2012-2019) KTM 690 Duke R (2013-2017) KTM 690 Enduro R / SMCR (2014-2017) KTM 950 Adventure / SM / SMR (2003-2007) KTM 990 Adventure / SM / SMR / SMT (2006-2013) KTM 990 Super Duke (2005-2013) KTM 990 Super Duke R (2011-2013) KTM 1190 RC8 (2008-2010) Suzuki GSX1400 (2001-2007)

Filtre à air BMC Performance Ducati Autres   La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels.   Compatibilité : Ducati 899 Panigale (2013-2015) Ducati 959 Panigale (2016-2019) Ducati 1199 Panigale / R / S / Tricolore (2012-2017) Ducati 1299 Panigale / S (2015-2019) Ducati Multistrada 950 (2017-2019) Ducati Multistrada 1200 (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 (2018-2019) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Ducati Multistrada 1260 Enduro (2019) Ducati Multistrada 1200 S (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 S (2018-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018-2019) Ducati XDiavel / S (2016-2019)

Plaquettes de frein Brembo 07BB03SA Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo SA sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes route avant. Matériau : métal fritté. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique. Alternative efficace à la première monte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2013-2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Plaquettes de frein Tecnium MF174 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2013-2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Plaquettes de frein Nissin 2P275GS semi-métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail). Grande longévité pour freinage puissant. Pour disques aciers inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia Pegaso 650 / Strada / Trail / Factory (2001-2010) AR Aprilia Dorsoduro 750 / Factory (2008-2016) AR Aprilia Dorsoduro 900 (2017-2018) AR Aprilia Shiver 750 / GT (2007-2016) AR Aprilia Shiver 900 (2017-2018) AR Aprilia Mana 850 (2007) AR Aprilia Caponord 1200 (2013-2017) AR Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) AR BMW G310GS / R (2016-2018) AR BMW C400X (2018) AR BMW F650GS / Dakar / Rally (2000-2012) AR BMW G650 X-Challenge / X-Country / X-Moto (2007-2010) AR BMW F700GS (2013-2017) AR BMW F750GS (2018) AR BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AR BMW F850GS / Adventure (2018) AR BMW F800GT (2013-2018) AR BMW F800R (2009-2018) AR BMW F800S / ST / Touring (2006-2013) AR BMW S1000R / RR (2009-2018) AR BMW S1000RR HP4 (2013-2015) AR Ducati GT1000 / Paul Smart /Sport Classic 1000 (2005-2010) AR Honda CB500 (1997-2003) AR Husqvarna Nuda 900 / R / ABS (2012-2013) AR Husqvarna TE 125 (2012-2014) AR Husqvarna TR650 Strada (2013-2014) AR KTM 125 / 200 / 390 Duke (2011-2018) AR KTM RC125 / 200 / 390 (2014-2018) AR KTM 690 Duke / R (2008-2019) AR KTM 690 Enduro / R (2012-2018) AR KTM 690 SM / SMC / R (2007-2017) AR KTM 790 Duke (2018) AR KTM 950 Adventure (1997-2003) AR KTM 990 Super Duke / R (2005-2013) AR Triumph Daytona 675 / R (2013-2016) AR Triumph Street Triple 675 R / RX (2013-2016) AR Triumph Street Triple 765 R / RS / S (2017-2018) AR Yamaha MT-03 (2006-2013) AR Yamaha XT660R / X (2004-2016) AR Yamaha XTZ660 Ténéré (2008-2016) AR

Speedohealer SH-V4 + faisceau SH-U01 non Plug and Play ! 4 fils à reprendre sur le faisceau d'origine de la moto.   Le Speedohealer est un boitier qui permet de calculer la vitesse exacte de votre moto. Il rattrape ainsi toute erreur du compteur lorsque vous changer vos rapports de transmission, souvent même en changeant simplement le pignon, vous obtenez des vitesses hallucinantes et grêce au Speedohealer plus d'erreur ! Il vous suffit simplement de régler le boitier en fonction de votre transmission et ensuite il fait le reste. Bref indispensable à tous ceux qui ont opté pour un pignon avec moins de dents, ou une couronne plus grosse.   Compatibilité :   Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2007) Aprilia Caponord 1200 / Rally (2013-2016) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Aprilia RSV1000 / R (1998-2010) Aprilia RSV4 / R / RF / RR (2009-2016) Aprilia SL1000 Falco (1999-2005) Ducati Monster 696 ABS (2008-2014) Ducati Monster 796 ABS (2010-2014) Ducati Monster 1100 ABS (2009-2013) Ducati Monster 1100 EVO (2011-2013) Ducati Multistrada 1200 ABS (2010-2016) Ducati Multistrada 1200 S ABS (2010-2016) Ducati ST4S ABS (2004-2005) Honda CBR1000RR / SP / SP2 / ABS (2017-2019) Honda SH300i (2007-2015) Honda Silver Wing-[avec ABS] (2003-2014) Honda VFR800X Crossrunner (2011-2014) Honda VFR1200F (2010-2016) Honda VFR1200X Crosstourer (2012-2016) Honda XL700V Transalp ABS (2008-2013) Kawasaki Z1000 (2014-2016) Kawasaki ZX-6R / RR (2005-2006) KTM RC390 (2014-2016) KTM 390 Duke (2013-2016) KTM 690 Duke (2013-2016) KTM 690 Duke R (2013-2016) KTM 690 Enduro / R (2008-2010) KTM 690 SMC (2008-2010) KTM 690 Enduro R (2014-2016) KTM 690 SMCR (2014-2016) KTM 990-[tous modèles ABS] (2011-2013) Suzuki DL1000 V-Strom (2014-2016) Suzuki GSX-S750 (2017-2019) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2019) Yamaha FJR1300 ABS (2006-2012) Yamaha FZ6 ABS (2007-2010) Yamaha FZ8 ABS (2010-2016) Yamaha MT-125 (2014-2016) Yamaha MT-07 ABS (2014-2016) Yamaha MT-09 ABS (2014-2016) Yamaha TDM900 ABS (2007-2013) Yamaha V-Max 1700 (2009-2015) Yamaha XJ6 / Diversion / F avec ABS (2009-2016) Yamaha XV950 / R / ABS (2014-2016) Yamaha YZF-R125 ABS (2015-2019) Yamaha YZF-R3 ABS (2015-2019) Yamaha YZF-R1 / R1M (2015-2019)

Plaquettes de frein Nissin 2P256NS semi-métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Maître cylindre d'embrayage sans levier, sans réservoir Beringer CR9 Maître cylindre pour guidon Ø 22mm. Diamètre du piston 14,5mm. Vendu sans levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour moto mono cylindre.

Filtre à air BMC Racing Ducati Autres  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.   Compatibilité : Ducati 899 Panigale (2013-2015) Ducati 959 Panigale (2016-2019) Ducati 1199 Panigale / R / S / Tricolore (2012-2017) Ducati 1299 Panigale / S (2015-2019) Ducati Multistrada 950 (2017-2019) Ducati Multistrada 1200 (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 (2018-2019) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Ducati Multistrada 1260 Enduro (2019) Ducati Multistrada 1200 S (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 S (2018-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018-2019) Ducati XDiavel / S (2016-2019)

Plaquettes de frein Bendix MA174 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Patin de béquille latérale R&G KTM   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés. Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …   Compatibilité : Husqvarna 701 Enduro (2016-2018) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2018) KTM 125 Duke (2017-2018) KTM RC125 (2014-2018) KTM RC200 (2014-2015) KTM RC390 (2014-2018) KTM 690 Duke (2012-2018) KTM 990 Adventure (2006-2013) KTM 990 SMT (2009-2013) KTM 1190 Adventure (2013)

Plaquettes de frein Brembo origine 07BB0335 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein origine Brembo sont le remplacement de première monte. Elles sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes de frein avant/arrière. Matériau : carbone-céramique organique. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Plaquettes de frein Brembo origine 07BB0390 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein origine Brembo sont le remplacement de première monte. Elles sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes de frein avant/arrière. Matériau : carbone-céramique organique. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Plaquettes de frein Brembo origine 07BB0359 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein origine Brembo sont le remplacement de première monte. Elles sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes de frein avant/arrière. Matériau : carbone-céramique organique. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

iQSE-1 + faisceau QSH-F1B Plug and Play ! Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy ! Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer. Très simple d'installation grâce au systême plug and play sur le faisceau d'origine de la moto. La sonde est un nouveau produit (breveté) qui permet de ne pas avoir à couper et tarauder votre tringle de sélection mais qui vient simplement se visser sur la biellette de commande de sélection et fonctionne par principe de torsion (pas de problèmes de coupures dues aux vibrations de la moto). Une application sur téléphone, tablette Androïd et iOS vous permettront de communiquer avec le boitier, vous permettant de régler le temps de coupure en fonction du régime moteur et entre chaque rapport. Une fonction Androïd et iOS est également disponible, permettant de changer vos réglages à l'aide de votre téléphone, via bluetooth et sans avoir besoin d'ordinateur. Le boitier du quickshifter est ultra compact: 50 x 30 x 17 mm et ne pèse que 43 grammes. Il pourra se glisser où vous voudrez dans le chassis de la moto.   Dimensions :     Exemples de montage :     Compatibilité : Ducati Multistrada 950 (2017-2018) Ducati Multistrada 1200  / S / DVT / ABS (2015-2018) Ducati Multistrada 1200  Enduro (2016-2018) Ducati XDiavel / S (2016-2018)

Protection de radiateur d'huile noire R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les protections de radiateur R&G protègent efficacement l’élément essentiel du circuit de refroidissement. Protection de radiateur d’huile. Grille en aluminium noire. Limite les impacts liés aux projections de la roue avant. Aération : maillage assurant le refroidissement.

Plaquettes de frein Brembo 07BB03LA Métal fritté route Vendu par jeu de deux plaquettes.   Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues. LA : matériel SINTER AVANT spécifique pour plaquettes de frein avant ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation et un exceptionelle longévité.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Plaquettes de frein Brembo 07BB0306 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée. Plaquettes route avant/arrière. Matériau : carbone-céramique. Evolution en termes de plaquettes organiques. Fabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédents. Polyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditions. Compatible avec disque fonte et acier.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) AV Aprilia Pegaso 650 / IE / Trail (1995-2007) AV BMW F650 / CS / GS / ST (1993-2012) AV BMW G650 X-Challenge / X-Country (2007-2010) AV BMW G650GS  (2009-2014) AV BMW HP2 1200 Enduro (2006-2009) AV BMW F700GS (2013-2017) AV BMW F750GS (2018) AV BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AV BMW F850GS / Adventure (2018) AV BMW R1200GS (2013-2018) AR BMW R1200GS Adventure (2014-2018) AR BMW R1200R (2015-2018) AR BMW R1200RS (2015-2018) AR BMW R1200RT (2014-2018) AR Ducati Diavel (2011-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart / Sport Classic 1000 (2005-2010) AV Honda CB500 Bicylindre (1994-2003) AV Husqvarna TR650 Strada / Terra (2013-2014) AV KTM 690 Enduro / R (2008-2017) AV KTM 950 Adventure (2003-2006) AV KTM 990 Adventure (2006-2013) AV Yamaha Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) AR Yamaha Thunderbird (2010-2013) AR Yamaha XT600R (2004-2016) AV

Couvre carter gauche pompe à eau R&G Ducati Autres   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.   Comaptibilité :   Ducati Diavel / Strada (2011-2018) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Hypermotard 939 (2016-2018) Ducati Hyperstrada 939 (2016-2017) Ducati SuperSport / S (2017-2019) Ducati Hypermotard 950 (2019) Ducati Multistrada 950 / S (2017-2019) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Ducati Multistrada 1200 / S (2015-2017) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2018)

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 DRZ400E (2000-2009) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache semi-press - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application enduro, trail et supermotard - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 DRZ400S (2000-2009) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache semi-press - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application enduro, trail et supermotard - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 DRZ400SM (2005-2009) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache semi-press - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application enduro, trail et supermotard - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Manomètre de contrôle de pression des pneus Manomètre à aiguille

Couvre carter gauche R&G Husqvarna / KTM   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.   Compatibilité :   Husqvarna 701 Enduro (2016-2019) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2019) KTM 690 Duke (2012-2019) KTM 690 Duke R (2012-2017) KTM 690 SMC R (2012-2019)

FI Cleaner tool KTM 1 - efface les codes erreur FI   Le FI Cleaner tool est compatible avec une large gamme de motos actuelles répondant aux normes EURO 4 à partir de 2017. Le système de gestion du moteur surveille les différents capteurs de votre moto. En cas de panne du système, le voyant FI s'allumera et restera allumé même si la panne n'existe plus (par exemple un connecteur débranché puis rebranché). Il faut beaucoup de cycles d'éxécution et beaucoup de temps pour éliminer l'erreur sans outil OBD. C'est à ce moment-là que le FI Cleaner tool est très utile, il vous permettra d'effacer ce code erreur en quelques secondes. Par contre l'outil n'effacera pas le voyant FI si l'erreur est toujours active. Le FIC n'effacera pas l'historique des erreurs de l'ECU, il sera donc toujours possible de résoudre les problèmes récurrents plus tard.   Rapide comme l'éclair Il suffit de brancher l'outil FIC au connecteur de diagnotique de la moto, de mettre la clé de contact sur ON et de voir le résulat sur le voyant d'état bicolore.   Réduit les coûts Il est beaucoup plus rapide et plus pratique d'utiliser le FI Cleaner tool pour éliminer les erreurs que d'utiliser un outil de diagnostique embarqué.   Technologie avancée Etant spécifique à la marque de moto, chaque modèle FIC est compatible avec de nombreux modèles / années de moto au sein d'un même marque.   Compatibilité :   KTM 390 Duke (2018-2019) KTM RC390 (2018-2019) KTM 690 Duke (2016-2019) KTM 690 Duke R (2013-2017) KTM 690 SMC R (2019) KTM 690 Enduro R (2019) KTM 790 Adventure (2019) KTM 790 Duke (2018-2019) KTM 1290 Super Adventure (2015-2019) KTM 1290 Super Duke GT (2016-2019) KTM 1290 Super Duke R (2017-2019)

Maître cylindre d'embrayage sans réservoir Beringer CR9 ATTENTION : les maîtres cylindres ne sont pas compatibles avec les systèmes ABS. Maître cylindre pour guidon Ø 22mm. Diamètre du piston 14,5mm. Poids (environ) : 270g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour moto mono cylindre. 4 modèles de levier possibles : - Leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos. - Leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos.

Maître cylindre d'embrayage sans réservoir Beringer CR12 Maître cylindre pour guidon Ø 22mm. Diamètre du piston 17,5mm. Poids (environ) : 270g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour moto multi cylindres moyenne et grosse cylindrée. 4 modèles de levier possibles : - Leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos. - Leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos.

Slider moteur gauche R&G Ducati   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.   Compatibilité : Ducati Diavel / Strada (2011-2018) Ducati Diavel 1260 / S (2019) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati Monster 796 (2010-2014) Ducati Monster 797 (2017-2019) Ducati Hypermotard 796 (2010-2012) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015) Ducati Multistrada 950 / S (2017-2019) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Ducati Multistrada 1200 / S / GT (2010-2017) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2010-2018) Ducati Sport Classic 1000 (2005-2010) Ducati XDiavel / S (2016-2019)