Le SL 60 est un pneu de profil Enduro. Il rassemble toute les caracteristique d´un pneu enduro traditionnel tout en gardant une tenue de route excellente sur le bitum.look enduro aggressif

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Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

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• Enduro - pneus arrière et d'avant pour les modeles Suzuki Rv

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Pneu arrière pour moto enduro rapides jusqu´ à 180 km/h. un profil longitudinale offrant une excellente tenue de route , et de nombreuses reserves de securitées

Metzeler Tourance NEXT Le nouveau Tourance NEXT, le pneu Enduro Route avec lequel vous relèverez tous les défis quelles que soient les conditions. La dernière génération de pneus Enduro Route avec de nouveaux composés, profils, structure et bande de roulement pour des niveaux de stabilité, de sécurité sur le mouillé et de longévité inégalés. Grip sur mouillé et stabilité améliorés Meilleure longévité par rapport au Tourance EXP Composé double pour les dimensions arrière Idéal pour les dernières motos d’Enduro route et « d’Aventure » Premier équipement de la nouvelle BMW R 1200 GS Caractéristiques des pneus Propriétés Bande de roulement optimisée Nouvelle solution de composé double Forme et disposition des rainures différenciées Effets Usure plus régulière Grip sur mouillé Évacuation de l'eau, le composé est toujours en contact avec l’asphalte Bénéfices Clients Meilleure longévité Adhérence sur mouillé Sentiment de sécurité sur mouillé

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Testé par les meilleurs, homologué par la FIMPour être sûr que le nouveau Geomax Enduro offre d'excellentes performances dans les situations les plus difficiles, Dunlop a développé ce pneumatique avec l'aide des plus grands pilotes d'enduro. L'enduro doit pouvoir supporter la combinaison des phases de trial et des parcours sur terrains très divers. Le défi est unique et nécessite un pneu spécial. Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation de la FIM, le Geomax Enduro est un pneu course homologué pour la route. Le dessin offre une meilleure motricité, un contrôle total, une excellente adhérence en virage et une diminution de l'usure sur tous les types de terrain.Homologué FIM et pour un usage sur route, le GEOMAX permet de s’engager dans tous les types de compétiton d’Enduro. Motricité forte, grip en courbe, et bande de roulement très résistante. Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route. Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsions Composant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueux Composant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur

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Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain

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Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain

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L'énorme expérience acquise par Dunlop en compétition a servi pour développer le pneu cross country Geomax® AT81™. Avec leur extrème polyvalence et capacité à encaisser toutes les contraintes, ils couvrent tous les besoins pour une utilisation intensive sur tous les terrains. Le pneu cross country par excellence, réunissant la performance sans compromis des pneus MX avec la polyvalence des pneus enduro. Pneumatique développé pour un usage en cross country Non homologué pour un usage sur route

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Lancez-vous !Le D908RR a été conçu spécifiquement pour les compétitions de cross-country et dans le désert. Peu importe la chaleur, la puissance ou le poids de votre moto, le D908RR assure. Les motos d'Enduro ont évolué et les courses dans le désert sont de plus en plus difficiles. Dunlop a donc conçu le D908RR comme un pneu mixte sport/désert.Avantages clés: Le D908RR a été conçu spécifiquement pour les compétitions de cross-country et dans le désert Performances exceptionnelles sur le sable, les rochers et sur sol dur Longévité exceptionnelle Pneu mixte sport/désert pour les motos d'enduro récentes Pneumatique Enduro développé spécialement pour un usage en Rally Raid. Pour une conduite sportive dans le désert au guidon des motos de rallye raid les plus modernese Des performances imbattables dans le sable, sur les terrains rocailleux et les sols durs Endurance exceptionnelle

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Conçue pour répondre aux exigences du circuit européen d'enduro, la combinaison ED663/ED668 vous fera découvrir une nouvelle dimension de la conduite en tout-terrain. Les ED663/ED668 sont homologués par la FIM et recommandés par les plus grands pilotes du monde.• Competition approvedLes pneus avant et arrière sont homologués par le département américain du transport et la FIM pour un usage sur circuits.• Adhérence sans limiteQue le sol soit mou, boueux ou dur, les ED663/ED668 vous font profiter d'une adhérence exceptionnelle.• Contrôle réel dans les viragesRessentez l'adhérence optimale dans les virages, quelles que soient les conditions, et laissez votre moto mordre littéralement le sol sans rien enlever à la maniabilité.• Design soigneusement étudiéLes dernières avancées de Bridgestone en matière de technologie enduro vous permettront de fendre le sable et la boue, pour une performance maximale sur terrains mous. • Structure des pavés optimiséeLa hauteur et le dessin optimisés des pavés garantissent une motricité et une sensation de contact incomparables, pour que vous puissiez changer de trajectoire comme bon vous semble sur la piste.

Profil pour Enduro TractionGripManipulation