Support moto roue AV   4 points d'ancrage.

Filtre à air BMC Performance Aprilia, Moto Guzzi Autres   La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels   Compatibilité : Aprilia RSV1000R (2004-2009) Aprilia Tuono 1000 / R / Factory (2006-2010) Aprilia RSV4R / APRC (2009-2014) Aprilia RSV4 Factory / APRC si réf OEM 8104329 (2009-2014) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono 1100 / RR (2015-2019) Moto Guzzi Griso 850 (2006-2010) Moto Guzzi Griso 1100 (2005-2010) Moto Guzzi Griso 1200 / SE (8 soupapes) (2009-2016) Moto Guzzi Stelvio 1200 (4 & 8 soupapes) (2008-2016)

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide MT-07 / Moto Cage (2014-2018), XSR700 (2016-2018) Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Grip de réservoir R&G Easy Grip Noir MT-07 / Moto Cage (2014-2018), XSR700 (2016-2018) Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Support de plaque R&G G650 X-Challenge, X-Country, X-Moto (2007-2010) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Kit comprenant des mini clignotants.

Régulateur ElectroSport type origine Honda / Moto Guzzi / Suzuki   Les régualteurs ElectroSport se montent en lieu et place de la pièce d’origine. Fabriqué pour supporter des charges élevées. Développé aux USA. L’un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Honda CBR600F (1987-1990) Honda VFR750F (1986-1989) Honda VFR800Fi (1998-1999) Moto Guzzi V11 Sport (2002-2003) Suzuki TL1000R / S (1997-2003)

Pour pneu de 170 à 200mm.   Ces couvertures chauffantes BIHR sont programmables à l’aide d’un boitier digital. Idéals pour la compétition, elles offrent une large plage de possibilités de chauffe des pneumatiques.   • Alimentation secteur 220V 50/60Hz • Puissance total des 2 couvertures 1000W • Température de chauffe: 30° à 99°C • Température de l’environnement d’utilisation : -10 a 60°C • Cotés élastiques pour un ajustement parfait • Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus • Livrées avec sac de rangement • Revêtement très résistant et ininflammable • Imperméables et nettoyables • Couleur noire

Pour pneu jusqu'à 165mm.   Ces couvertures chauffantes BIHR sont programmables à l’aide d’un boitier digital. Idéals pour la compétition, elles offrent une large plage de possibilités de chauffe des pneumatiques.   • Alimentation secteur 220V 50/60Hz • Puissance total des 2 couvertures 1000W • Température de chauffe: 30° à 99°C • Température de l’environnement d’utilisation : -10 a 60°C • Cotés élastiques pour un ajustement parfait • Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus • Livrées avec sac de rangement • Revêtement très résistant et ininflammable • Imperméables et nettoyables • Couleur noire

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G MT-07 / Moto Cage (2014-2018), XSR700 (2016-2018) Adhésifs pour bras oscillant. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Plaquettes de frein Nissin 2P282GS Semi-Métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail). Grande longévité pour freinage puissant. Pour disques aciers inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RS125 Extrema (1992-1998) AR Aprilia RS250 (1995-2005) AR Benelli Tornado 900 (2000-2002) AR Cagiva Mito 125 (1990-2010) AR Ducati Monster 600 (1994-2002) AR Ducati SS 600 (1994-1998) AR Ducati Monster 620 / ie / Dark (2002-2006) AR Ducati Monster 695 (2006-2008) AR Ducati 748 / R / S / SPS (1999-2002) AR Ducati 748 Biposto (1995-1998) AR Ducati 748 SP (1995-1997) AR Ducati Monster 750 / ie (1996-2002) AR Ducati SS 750 (1991-1998) AR Ducati Monster 800 ie / Dark (2003-2004) AR Ducati Monster 800 S2R (2005-2006) AR Ducati Monster 900 (1993-2002) AR Ducati SS 900 (1990-1997) AR Ducati 916 / Biposto / S / SP / SPS (1994-1999) AR Ducati Monster 916 S4 (2001-2003) AR Ducati 996 / R / S / SPS (1999-2001) AR Ducati Monster 996 S4R (2003-2006) AR Ducati 998 / R / S (2002-2003) AR Ducati Monster 998 S4R / S4RS (2006-2008) AR Ducati Monster 999 S4R / S (2007-2008) AR Ducati Monster 1000 / S / ie (2002-2005) AR Ducati Monster 1000 S2R (2006-2008) AR Yamaha SZR660 (1996-1998) AR

Kit d'entretien MUC-OFF Care Duo Kit   Tout ce dont vous avez besoin pour nettoyer et protéger votre moto.   Nano Tech Bike Cleaner : Formule exclusive issue des nano-technologies qui nettoie et respecte les surfaces. 100% biodegradable. Bike Protectant : Protège votre moto en déposant un film protecteur PTFE anti-corrosion

Lèche roue DPM Race Scrmabler 800 (2015-2017) Pièce réalisée en aluminium 5754 découpé au laser , elle donne du cachet à votre moto. Permet de conserver le carter de chaîne d'origine. S'adapte sans apporter de modification à la moto.

Plaquettes de frein Nissin 2P211GS Semi-métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   NISSIN, fabricant de systèmes complets de freinage, bénéficie d'une expérience incomparable non seulement dans le domaine des plaquettes de frein mais également des étriers, disques, maître-cylindre, etc... Plaquette semi-métallique. Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail). Grande longévité pour freinage puissant. Pour disques aciers inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Triumph America 900 (2011-2016) AR Triumph Bonneville 800 / T100 (2001-2016) AR Triumph Bonneville 900 (2009-2011) AR Triumph Bonneville 900 T100 (2005-2016) AR Triumph Scrambler 900 (2006-2016) AR Triumph SpeedMaster 900 (2005-2016) AR Triumph Street Twin (2016-2019) AR Triumph Thruxton 900 (2004-2016) AR Triumph Daytona 950 T595 (1996-1998) AR Triumph Daytona 955i (1997-2006) AR Triumph Speed Triple 955 (1999-2006) AR Triumph Sprint RS (1999-2004) AR Triumph Speed Triple 1050 (2005-2015) AR Triumph Speed Triple 1050 R ABS (2012-2019) AR Triumph Speed Triple 1050 S (2016-2019) AR Triumph Sprint ST (2005-2010) AR Triumph Bonneville 1200 T120 / Black (2016-2019) AR Triumph Thruxton 1200 / R (2016-2019) AR

Pions de bras oscillant R&G MT-07 / Moto Cage (2014-2018), XSR700 (2016-2018)   Protége le bras oscillant en cas de chute. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.

Kit entretien MUC-OFF Twin Pack Nettoyant Moto 1L + Matt Finish 750ml   Twin pack de deux produits complémentaires de la marque.   Nettoyant Moto : formule exclusive issue des nano-technologies qui disloque les saletés et la boue en particule microscopiques.   • N'abîme pas les surfaces délicates • Biodegradable (sans acide, CFC ni solvents) • S'utilise sur toutes les surfaces, même les disques et plaquettes de frein   Matt Finish : Spécialement developpé pour les peintures mates, satinées mates et les vinyles mats.   • Laisse un film protecteur non-collant • Supprime les traces de doigts • Réduit l'adhésion des poussières et saletés • Compatible carbone • Biodégradable

Protection moteur B-PRO Rizoma S1000XR (2015-2017)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Partie supérieure taillé dans la masse d'aluminium. Slider en Derlin. Réalisé sur mesure pour chaque moto. Esthétique, légèreté et fonctionnalité. Vendu par paire.

Pour pneu de 170 à 200mm.   Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s’éteignent automatiquement.   • Alimentation secteur 220V 50/60Hz • Puissance totale des 2 couvertures 1000W • Température de chauffe position I : 60°C • Température de chauffe position II : 80°C • Température de l’environnement d’utilisation : -10 a 60°C • Humidité de l’environnement d’utilisation : 20 a 90% • Cotés élastiques pour un ajustement parfait • Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus • Livrées avec un sac de rangement • Revêtement très résistant et ininflammable • Imperméables et nettoyables • Couleur noire

Pour pneu jusqu'à 165mm.   Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s’éteignent automatiquement.   • Alimentation secteur 220V 50/60Hz • Puissance totale des 2 couvertures 1000W • Température de chauffe position I : 60°C • Température de chauffe position II : 80°C • Température de l’environnement d’utilisation : -10 a 60°C • Humidité de l’environnement d’utilisation : 20 a 90% • Cotés élastiques pour un ajustement parfait • Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus • Livrées avec un sac de rangement • Revêtement très résistant et ininflammable • Imperméables et nettoyables • Couleur noire

Protection moteur B-PRO Rizoma XJR1300 / Racer (2015-2016)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Partie supérieure taillé dans la masse d'aluminium. Slider en Derlin. Réalisé sur mesure pour chaque moto. Esthétique, légèreté et fonctionnalité. Vendu par paire.

Protection de fourche R&G G450X (2008-2011), G650 X-Moto (2007-2010)   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Coloris noir. Vendu par paire.

Kit moto école Top Block MT-07 (2014-2016)   Protection avant. Jeu de protection moteur (la paire). Protection arrière. Jeu de protection axe de roue arrière. Notice de montage détaillée + visserie.

Brosse souple MUC-OFF Soft Washing   Brosse souple idéale pour nettoyer le cadre et les organes de votre moto. Brosse large pour un meilleur nettoyage. Ne raye pas. Contour en caoutchouc pour protéger votre moto. Manche antidérapant.

Pontets universels pour guidon Ø 25,4mm Rizoma   Point inévitable de l'union entre moto et guidon, les pontets RIZOMA se distinguent par un design simple et élégant, capable de s'adapter à toute marque et modèle de moto.   Infos Techniques : - Homologué - Indispensable au montage des guidons coniques Rizoma - Hauteur : 42mm - Vendu par paire - Vis incluses

Protection de fourche R&G MT-07 / Moto Cage (2014-2017)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection moteur / carénage PRO Rizoma ER-6N / F (2012-2016)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Vendu par paire. Couleur noire

Protection carénage PRO Rizoma YZF-R6 (2008-2016)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Vendu par paire. Couleur noire

Protection moteur B-PRO Rizoma MT-09 (2017-2018)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur entretoise : alu. Vendu par paire.

Embouts de guidon R&G MT-07 Moto Cage (2015-2016) Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Plaquettes de frein Nissin 2P204GS semi-métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail). Grande longévité pour freinage puissant. Pour disques aciers inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell XB9R (2002-2007) AR Buell XB9S (2003-2004) AR Buell XB9SX (2005-2010) AR Buell M2 1200 Cyclone (1997-2002) AR Buell S1 1200 Lightning (1996-1998) AR Buell S2 1200 Thunderbolt (1994-1995) AR Buell S3 1200 Thunderbolt (1997-2002) AR Buell X1 1200 Lightning (1999-2002) AR Buell XB12R (2003-2010) AR Buell XB12S (2004-2010) AR Buell XB12SS (2005-2010) AR Buell XB12STT (2007-2010) AR Buell XB12X (2006-2010) AR Honda XL650V Transalp (2000-2007) AR Honda XL700V Transalp sans ABS (2008-2013) AR Honda XRV750 Africa Twin (1990-2003) AR Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AR Triumph Daytona 600 (2003-2004) AR Triumph Speed Four 600 (2002-2006) AR Triumph Daytona 650 (2003-2004) AR Triumph Daytona 675 / R (2006-2012) AR Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AR Triumph Street Triple 675R (2009-2012) AR Triumph Tiger 800 / XC (2011-2014) AR Triumph Tiger 800 XCA / XCX (2015-2019) AR Triumph Tiger 800 XR / XRT / XRX (2015-2019) AR Yamaha XJ6 / Diversion / F / ABS (2009-2012) AR

Filtre à air K&N G650 X-Challenge / X-Country / X-Moto (2007-2010)   Les produits K&N s'adaptent sur les motos. Le marché de filtre à air adaptable a connu une forte croissance et aujourd'hui K&N est toujours le leader incontesté. A l'heure actuelle, K&N équipe environ 80 % des véhicules destinés à la compétition et remporte de nombreuses victoires en sport mécaniques dans toutes les diciplines. La structure et conception des filtres à air K&N permettent d'offrir une filtration exceptionnelle avec une qualité d'air offrant une meilleure émulsion avec l'essence. Les filtres à air sont garantis 1.6 millions de kilomètres.   K&N développe et fabrique le seul et unique filtre à air ultra performant offrant : - Un grand passage d'air - Lavable et réutilisable - Une filtration exemplaire - Consomation moindre - Le filtre à air K&N a une durée de vie nettement supérieur à la vie de la moto (1.6 millions de Km).   Tout simplement, les meilleurs filtres faisant référence dans tous les domaines (moto, auto, jet ski, Formule1) Le filtre à air K&N est unique en son genre à offrir un pouvoir de filtration optimale et performante pour votre moteur. Les filtres à air k&n sont garantis 1.6 millions de km. Pour leur entretien, ceux-ci doivent être nettoyés régulièrement.

Housse de protection moto BIHR Taille M 203x89x119   Partie supérieur en polyester 107T bleu marine. Partie inférieur en nylon 150D alu résistant à la chaleur. Elastique de maintien roue avant et arrière. Ouïes de ventilation avec velcro pour évacuer la condensation (respirant). Tendeur pour maintenir la housse en cas d'intempéries. Utilisation intérieur ou extérieur. Non étanche.

Housse de protection moto BIHR Taille L 228x99x125   Partie supérieur en polyester 107T bleu marine. Partie inférieur en nylon 150D alu résistant à la chaleur. Elastique de maintien roue avant et arrière. Ouïes de ventilation avec velcro pour évacuer la condensation (respirant). Tendeur pour maintenir la housse en cas d'intempéries. Utilisation intérieur ou extérieur. Non étanche.

Housse de protection moto BIHR Taille XL 246x104x127   Partie supérieur en polyester 107T bleu marine. Partie inférieur en nylon 150D alu résistant à la chaleur. Elastique de maintien roue avant et arrière. Ouïes de ventilation avec velcro pour évacuer la condensation (respirant). Tendeur pour maintenir la housse en cas d'intempéries. Utilisation intérieur ou extérieur. Non étanche.

Le POWER COMMANDER est un module de réglage d'injection et pour certain modèles d'allumage, qui se branche en série sur le faisceau d'origine de la moto. Il utilise l'équipement standard de connexion de la moto, ce qui implique qu'il ne nécessite aucune modification du faisceau. La plupart des installations prennent moins de 15 minutes et certaines moins de 5 minutes ! L'acquisition et les modifications des données se fait grâce au microprocesseur intégré au boîtier ce qui permet une re-programmation des courbes d'essence et d'allumage. Grâce à cette technologie, il est désormais possible d'obtenir des possibilités de réglages infinies sans modifier de façon définitive le paramétrage de base de la centrale électronique de la moto. En effet, une fois le boîtier démonté, la moto retrouve son paramétrage d'injection d'origine. Le POWER COMMANDER est préprogrammé d'origine mais il offre également une capacité illimitée de réglage pour correspondre au mieux aux spécificités de votre moto. Le pack POWER COMMANDER comprend le logiciel et le kit de connexions nécessaires pour modifier la cartographie ou charger de nouvelles Map (Map : ensemble des tables de réglages qui composent la cartographie d'une injection). Power Commander 3 USB La différence avec le Power Commander 3 est que l'on utilise le Port Com USB de votre ordinateur à la place d'un Port Com standard. Le branchement entre le Power Commander et l'ordinateur se fait plus facilement et plus rapidement. Il dispose également d'une sortie additionnelle pour le branchement de modules futurs.

Protection moteur B-PRO Rizoma F800R (2009-2014)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur alu. Vendu par paire.

Protection moteur B-PRO Rizoma MT-07 (2014-2018), XSR700 (2016-2018)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur entretoise : alu. Vendu par paire.

Protection moteur B-PRO Rizoma Monster 821 / 1200 / R / S (2014-2018)   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Couleur entretoise : alu. Vendu par paire.

Le POWER COMMANDER est un module de réglage d'injection et pour certain modèles d'allumage, qui se branche en série sur le faisceau d'origine de la moto. Il utilise l'équipement standard de connexion de la moto, ce qui implique qu'il ne nécessite aucune modification du faisceau. La plupart des installations prennent moins de 15 minutes et certaines moins de 5 minutes ! L'acquisition et les modifications des données se fait grâce au microprocesseur intégré au boîtier ce qui permet une re-programmation des courbes d'essence et d'allumage. Grâce à cette technologie, il est désormais possible d'obtenir des possibilités de réglages infinies sans modifier de façon définitive le paramétrage de base de la centrale électronique de la moto. En effet, une fois le boîtier démonté, la moto retrouve son paramétrage d'injection d'origine. Le POWER COMMANDER est préprogrammé d'origine mais il offre également une capacité illimitée de réglage pour correspondre au mieux aux spécificités de votre moto. Le pack POWER COMMANDER comprend le logiciel et le kit de connexions nécessaires pour modifier la cartographie ou charger de nouvelles Map (Map : ensemble des tables de réglages qui composent la cartographie d'une injection). Power Commander 3 USB La différence avec le Power Commander 3 est que l'on utilise le Port Com USB de votre ordinateur à la place d'un Port Com standard. Le branchement entre le Power Commander et l'ordinateur se fait plus facilement et plus rapidement. Il dispose également d'une sortie additionnelle pour le branchement de modules futurs.

Le POWER COMMANDER est un module de réglage d'injection et pour certain modèles d'allumage, qui se branche en série sur le faisceau d'origine de la moto. Il utilise l'équipement standard de connexion de la moto, ce qui implique qu'il ne nécessite aucune modification du faisceau. La plupart des installations prennent moins de 15 minutes et certaines moins de 5 minutes ! L'acquisition et les modifications des données se fait grâce au microprocesseur intégré au boîtier ce qui permet une re-programmation des courbes d'essence et d'allumage. Grâce à cette technologie, il est désormais possible d'obtenir des possibilités de réglages infinies sans modifier de façon définitive le paramétrage de base de la centrale électronique de la moto. En effet, une fois le boîtier démonté, la moto retrouve son paramétrage d'injection d'origine. Le POWER COMMANDER est préprogrammé d'origine mais il offre également une capacité illimitée de réglage pour correspondre au mieux aux spécificités de votre moto. Le pack POWER COMMANDER comprend le logiciel et le kit de connexions nécessaires pour modifier la cartographie ou charger de nouvelles Map (Map : ensemble des tables de réglages qui composent la cartographie d'une injection). Power Commander 3 USB La différence avec le Power Commander 3 est que l'on utilise le Port Com USB de votre ordinateur à la place d'un Port Com standard. Le branchement entre le Power Commander et l'ordinateur se fait plus facilement et plus rapidement. Il dispose également d'une sortie additionnelle pour le branchement de modules futurs.

Le POWER COMMANDER est un module de réglage d'injection et pour certain modèles d'allumage, qui se branche en série sur le faisceau d'origine de la moto. Il utilise l'équipement standard de connexion de la moto, ce qui implique qu'il ne nécessite aucune modification du faisceau. La plupart des installations prennent moins de 15 minutes et certaines moins de 5 minutes ! L'acquisition et les modifications des données se fait grâce au microprocesseur intégré au boîtier ce qui permet une re-programmation des courbes d'essence et d'allumage. Grâce à cette technologie, il est désormais possible d'obtenir des possibilités de réglages infinies sans modifier de façon définitive le paramétrage de base de la centrale électronique de la moto. En effet, une fois le boîtier démonté, la moto retrouve son paramétrage d'injection d'origine. Le POWER COMMANDER est préprogrammé d'origine mais il offre également une capacité illimitée de réglage pour correspondre au mieux aux spécificités de votre moto. Le pack POWER COMMANDER comprend le logiciel et le kit de connexions nécessaires pour modifier la cartographie ou charger de nouvelles Map (Map : ensemble des tables de réglages qui composent la cartographie d'une injection). Power Commander 3 USB La différence avec le Power Commander 3 est que l'on utilise le Port Com USB de votre ordinateur à la place d'un Port Com standard. Le branchement entre le Power Commander et l'ordinateur se fait plus facilement et plus rapidement. Il dispose également d'une sortie additionnelle pour le branchement de modules futurs.

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Support de plaque R&G MT-07 / Moto Cage (2014-2019)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque de par leur simplicité de montage et leur design. Support de plaque noir. Livrés avec éclairage de plaque à leds homologué. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine.

XT-S02 non plug and play ! Attention, ce boitier reste un produit non homologué pour une utilisation sur route ! Le nouveau boitier XTRE a été conçu dans le but de supprimer de retard à l'allumage imposé sur bon nombre de moto afin de respecter des normes anti-bruit et anti-pollution. Les phases d'accelérations seront bien plus poussées et franches. Le XTRE est un petit boitier étanche 60x20x20mm, il se glissera donc facilement sous votre selle. Il se connecte aux prises du faisceau d'origine. Le XTRE peut être déconnecté en quelques minutes et la moto retrouve sa configuration d'origine. Ce boitier permet de passer au dessus de la barre des 300 km/h pour les motos le permettant. En fonction du modèle de la moto, le boitier XTRE reste actif entre 2000 et 7500 tr/mn et parfois jusqu'à 13000 tr/mn sur les motos les plus puissantes et les plus bridées. Un gain de puissance jusqu'à 13cv peut-être constaté sur quelques motos. Le gros avantage de ce produit est qu'il ne fige pas l'indicateur de rapports engagés d'origine, il retransmet l'information exacte à votre moto. Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Suzuki Intruder C800 (2009-2017)

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