La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Why order the Held Segrino GTX Black ? The Held Segrino GTX Short boots are part of ChromeBurner’s adventure touring collection. These touring boots are designed to handle full days on the tarmac, or just when you commute to work no matter what the weather brings. A true touring boot is comfortable, well finished and constructed of high quality materials so they can withstand all weather conditions, and that's exactly what the Segrino GTX offer! If you're not into this particular pair of Short boots, simply check out our other adventure / touring boots from Held. The Segrino GTX protective features These comfortable boots are constructed from Polyester which makes them durable, sturdy and able to provide excellent protection. As you can expect from a touring boot the Segrino GTX provides Fixed, Gore-Tex waterproofing to keep your feet dry no matter the circumstances. The boots offer easy access through the use of Velcro. The Segrino GTX are fitted with Ankle cup, Heel cup, Toe cap which provide all the impact protection you need. Held Segrino GTX looks This particular version of the Segrino GTX boots is Black. If this is not the color you are looking for don't worry we have plenty of other color options for the Segrino GTX boots right here!

La batterie moto Yuasa GYZ20HL a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 20 Ah et une puissance de démarrage de 320 A (CCA). Les dimensions mesurent 175 mm de longueur, 87 mm de largeur et 155 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa TTZ12S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 11 Ah et une puissance de démarrage de 210 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 110 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa TTZ7S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 6 Ah et une puissance de démarrage de 130 A (CCA). Les dimensions mesurent 113 mm de longueur, 70 mm de largeur et 105 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YT12A-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 10 Ah et une puissance de démarrage de 175 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 105 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YT12B-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 10 Ah et une puissance de démarrage de 210 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 69 mm de largeur et 130 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YT14B-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 12 Ah et une puissance de démarrage de 210 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 70 mm de largeur et 145 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YT19BL-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 17.7 Ah et une puissance de démarrage de 170 A (CCA). Les dimensions mesurent 186 mm de longueur, 82 mm de largeur et 171 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YT7B-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 6.5 Ah et une puissance de démarrage de 110 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 65 mm de largeur et 93 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX12-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 10 Ah et une puissance de démarrage de 180 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 130 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX14-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 12 Ah et une puissance de démarrage de 200 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 145 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX16-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 14 Ah et une puissance de démarrage de 230 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 161 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX20L-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 18 Ah et une puissance de démarrage de 270 A (CCA). Les dimensions mesurent 175 mm de longueur, 87 mm de largeur et 155 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX4L-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 3 Ah et une puissance de démarrage de 50 A (CCA). Les dimensions mesurent 114 mm de longueur, 71 mm de largeur et 86 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX5L-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 4 Ah et une puissance de démarrage de 80 A (CCA). Les dimensions mesurent 114 mm de longueur, 71 mm de largeur et 106 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX7A-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 6 Ah et une puissance de démarrage de 105 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 94 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTX9-BS a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 8 Ah et une puissance de démarrage de 135 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 105 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ10S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 8.6 Ah et une puissance de démarrage de 190 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 93 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ12S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 11 Ah et une puissance de démarrage de 210 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 110 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ14S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 11.2 Ah et une puissance de démarrage de 230 A (CCA). Les dimensions mesurent 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 110 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ5S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 3.5 Ah et une puissance de démarrage de 65 A (CCA). Les dimensions mesurent 113 mm de longueur, 70 mm de largeur et 85 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ6V a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 5 Ah et une puissance de démarrage de 90 A (CCA). Les dimensions mesurent 113 mm de longueur, 70 mm de largeur et 105 mm de hauteur.

La batterie moto Yuasa YTZ7S a une tension de 12 volts, une capacité (10H) de 6 Ah et une puissance de démarrage de 130 A (CCA). Les dimensions mesurent 113 mm de longueur, 70 mm de largeur et 105 mm de hauteur.

Le ROKKER Rokkertech est le tout dernier jean innovateur ROKKER, caractérisé par une seule couche en UHMWPE (deux fois plus résistant que l’acier) et fil de coton, ce jean vous donne la sensation de porter un jean habituel, mais vous offre une protection impressionnante! La plupart des jeans de protection moto sont équipés d’une doublure en Kevlar, qui diminue son confort du port, mais ce n’est pas le cas avec ce ROKKER Rokkertech! Vous ne sentirez peut être pas les matériaux de protection, mais ne vous inquiétez pas, ils sont très résistant à l’abrasion et vous offrent une protection impressionnante en cas de chute! Le système d’une seule couche permet aussi un meilleur flux d’air, pour un confort du port beaucoup plus agréable! Pour encore plus de protection, vous pouvez équiper votre jean de protections genou et hanche D3O (protections vendues séparément). De plus, vous ne trouverez aucun rivets qui peuvent rayer votre moto.

Le ROKKER Rokkertech est le tout dernier jean innovateur ROKKER, caractérisé par une seule couche en UHMWPE (deux fois plus résistant que l’acier) et fil de coton, ce jean vous donne la sensation de porter un jean habituel, mais vous offre une protection impressionnante! La plupart des jeans de protection moto sont équipés d’une doublure en Kevlar, qui diminue son confort du port, mais ce n’est pas le cas avec ce ROKKER Rokkertech! Vous ne sentirez peut être pas les matériaux de protection, mais ne vous inquiétez pas, ils sont très résistant à l’abrasion et vous offrent une protection impressionnante en cas de chute! Le système d’une seule couche permet aussi un meilleur flux d’air, pour un confort du port beaucoup plus agréable! Pour encore plus de protection, vous pouvez équiper votre jean de protections genou et hanche D3O (protections vendues séparément). De plus, vous ne trouverez aucun rivets qui peuvent rayer votre moto.

Le ROKKER Rokkertech est le tout dernier jean innovateur ROKKER, caractérisé par une seule couche en UHMWPE (deux fois plus résistant que l’acier) et fil de coton, ce jean vous donne la sensation de porter un jean habituel, mais vous offre une protection impressionnante! La plupart des jeans de protection moto sont équipés d’une doublure en Kevlar, qui diminue son confort du port, mais ce n’est pas le cas avec ce ROKKER Rokkertech! Vous ne sentirez peut être pas les matériaux de protection, mais ne vous inquiétez pas, ils sont très résistant à l’abrasion et vous offrent une protection impressionnante en cas de chute! Le système d’une seule couche permet aussi un meilleur flux d’air, pour un confort du port beaucoup plus agréable! Pour encore plus de protection, vous pouvez équiper votre jean de protections genou et hanche D3O (protections vendues séparément). De plus, vous ne trouverez aucun rivets qui peuvent rayer votre moto.

Le ROKKER Rokkertech est le tout dernier jean innovateur ROKKER, caractérisé par une seule couche en UHMWPE (deux fois plus résistant que l’acier) et fil de coton, ce jean vous donne la sensation de porter un jean habituel, mais vous offre une protection impressionnante! La plupart des jeans de protection moto sont équipés d’une doublure en Kevlar, qui diminue son confort du port, mais ce n’est pas le cas avec ce ROKKER Rokkertech! Vous ne sentirez peut être pas les matériaux de protection, mais ne vous inquiétez pas, ils sont très résistant à l’abrasion et vous offrent une protection impressionnante en cas de chute! Le système d’une seule couche permet aussi un meilleur flux d’air, pour un confort du port beaucoup plus agréable! Pour encore plus de protection, vous pouvez équiper votre jean de protections genou et hanche D3O (protections vendues séparément). De plus, vous ne trouverez aucun rivets qui peuvent rayer votre moto.

EXTERIOR MATERIALPower TechSoftshellAmaraCuir de Ch MEMBRANEMembrane Etanche PROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort Paume COmFORTSensor SystemGripSerrage poignetManchette CourteSoufflet ArticulationMati

MaterialPower TechSoftshellAmaraCuir de Ch MEMBRANEMembrane Etanche DOUBLURE FIXEDoublure Polyester PROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort Paume COmFORTSensor SystemGripSerrage poignetManchette CourteSoufflet ArticulationMati

MATIÈRE EXTÉRIEURESoftshellCuir de ChèvreMEMBRANEMembrane EtancheRESPIRANTHauteISOLANTDoublure Thermique 60grDOUBLURE FIXEDoublure PoliformPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeCONFORTSensor SystemSerrage poignetManchette CourteMatière ReflechisanteGrip

MATIÈRE EXTÉRIEURECuir de ChèvreSpandexAmaraDOUBLURE FIXEDoublure PolyesterPROTECTIONSCoque de Protection CarboneRenfort PaumeRenfort ArticulationLien Rétention AuriculaireCONFORTDouble Serrage PoignetManchette Longue

MATIÈRE EXTÉRIEURECuir de ChèvreSpandexAmaraDOUBLURE FIXEDoublure PolyesterPROTECTIONSCoque de Protection CarboneRenfort PaumeRenfort ArticulationLien Rétention AuriculaireCONFORTDouble Serrage PoignetManchette Longue

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Le ROKKER Rokkertech est le tout dernier jean innovateur ROKKER, caractérisé par une seule couche en UHMWPE (deux fois plus résistant que l’acier) et fil de coton, ce jean vous donne la sensation de porter un jean habituel, mais vous offre une protection impressionnante! La plupart des jeans de protection moto sont équipés d’une doublure en Kevlar, qui diminue son confort du port, mais ce n’est pas le cas avec ce ROKKER Rokkertech! Vous ne sentirez peut être pas les matériaux de protection, mais ne vous inquiétez pas, ils sont très résistant à l’abrasion et vous offrent une protection impressionnante en cas de chute! Le système d’une seule couche permet aussi un meilleur flux d’air, pour un confort du port beaucoup plus agréable! Pour encore plus de protection, vous pouvez équiper votre jean de protections genou et hanche D3O (protections vendues séparément). De plus, vous ne trouverez aucun rivets qui peuvent rayer votre moto.

Les nouveaux gants Spidi G-Warrior ont été développés en tant que gant de moto technique qui plairont à de nombreux motards. Le châssis principal est en cuir de chèvre d'une épaisseur de 0.6 à 0.8mm très résistant à l'abrasion - comparable à celle du cuir de vache mais nécessitant une épaisseur moins importante - d'où un meilleur feel du guidon. Ces gants sont certifiées CE EN13594:2015 KP. La paume et le dos de la main sont matelassés et doublés pour une protection accrue, avec une couche supplémentaire de cuir sur l'extérieur du gant et un renfort au niveau des phalanges. Les gants G-Warrior sont aussi compatibles avec un écran tactile, ce qui signifie que vous n'aurez pas à les enlever pour modifer les paramètre de votre GPS. Des sections flexibles et souples de type accordéon sont également présentes sur le dos de l'index, du milieu et du troisième doigt pour un confort optimal. Les zones perforées permettent un flux d'air très agréable et le gant se ferme à l'aide d'une bande velcro réglable.

Why order the Held Alserio GTX Black ? The Held Alserio Tall boots are part of ChromeBurner’s adventure touring collection. These touring boots are designed to handle full days on the tarmac, or just when you commute to work no matter what the weather brings. A true touring boot is comfortable, well finished and constructed of high quality materials so they can withstand all weather conditions, and that's exactly what the Alserio offer! If you're not into this particular pair of Tall boots, simply check out our other adventure / touring boots from Held. The Alserio protective features These comfortable boots are constructed from Polyester, Textile which makes them durable, sturdy and able to provide excellent protection. As you can expect from a touring boot the Alserio provides Fixed, Gore-Tex waterproofing to keep your feet dry no matter the circumstances. The boots offer easy access through the use of Velcro, Zipper. The Alserio are fitted with Ankle cup, Heel cup, Toe cap which provide all the impact protection you need. Held Alserio looks This particular version of the Alserio boots is Black. If this is not the color you are looking for don't worry we have plenty of other color options for the Alserio boots right here!

Why order the Held Annone GTX Black ? The Held Annone GTX Short boots are part of ChromeBurner’s adventure touring collection. These touring boots are designed to handle full days on the tarmac, or just when you commute to work no matter what the weather brings. A true touring boot is comfortable, well finished and constructed of high quality materials so they can withstand all weather conditions, and that's exactly what the Annone GTX offer! If you're not into this particular pair of Short boots, simply check out our other adventure / touring boots from Held. The Annone GTX protective features These comfortable boots are constructed from Cowhide leather, Polyester which makes them durable, sturdy and able to provide excellent protection. As you can expect from a touring boot the Annone GTX provides Fixed, Gore-Tex waterproofing to keep your feet dry no matter the circumstances. The boots offer easy access through the use of Velcro. The Annone GTX are fitted with Ankle cup, Heel cup, Toe cap which provide all the impact protection you need. Held Annone GTX looks This particular version of the Annone GTX boots is Black. If this is not the color you are looking for don't worry we have plenty of other color options for the Annone GTX boots right here!

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Le Torque dispose d'une membrane étanche hydratex® amovible et de panneaux de ventilation sur la poitrine, les manches et dans le dos. Roulez serein grâce aux protections SEESMART™ CE-niveau 1.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

La botte Sidi Atojo SRS est le dernier ajout à la collection de bottes MX de Sidi. Positionné même au-dessus du légendaire botte Crossfire 3 SRS, l'Atojo est un excellent exemple de raffinement et de perfection pour la conduite tout-terrain sérieuse. Cette botte est fabriquée à partir de Technomicro très durable et résistant. L'intérieur est doublé de mesh Teflon et de Cambrelle pour un confort inbattable est une respirabilité optimale. Tout comme les bottes Crossfire 3 SRS? les Atojo SRS sont équipées de semelles Dovetail SRS: remplacer les semelles de vos bottes ne prend que quelques minutes! Les bottes Sidi Atojo SRS sont dôtées d'un large protège-tibia en PU. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées de plastique / PU de protection pour absorber les chocs. Contrairement à la serie Crossfire, l'Atojo se ferme par seulement 3 boucles remplaçables au lieu de 4, ainsi qu'une fermeture velcro sur la partie supérieure. Ce que nous aimons le plus est le système double flex - présence de 2 points d'articulation: le premier situé sous la cheville permettant de réduire l'épaisseur rendant la botte plus fine et confortable et le deuxième situé au-dessus de la cheville améliorant la flexibilité de la botte. Le résultat est une botte offrant une excellente liberté de mouvement tout en protégeant de blessures au niveau de vos chevilles et vos pieds causés par des rotations indésirables. Au niveau du mollet se trouve un couvre-mollet en cuir suédé enrichi d'inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.

Take your next adventure to the next level with Pando Moto’s slim-fit, motorcycle jeans. The secret lies in 11oz super-stretch Cordura® denim loved by bikers worldwide. These dynamic jeans feature a thick mid-layer made of DuPont™ with Kevlar® fibers lining and reinforced Kevlar® stitches. Ride with peace of mind thanks to reflective cuffs and high-quality reinforced Kevlar® stitches. Two-position knee armor pockets protect against the unthinkable, while a flawless European design guarantees durability, functionality, and craftsmanship precision you can trust. It comes with super slim Triple Flex knee armor. Enjoy CE officially approved PPE under EN 17092, level A (speed 45 km/h) safety. Slim fit.Middle waist. 11oz CORDURA® super-stretch denim combined with COOLMAX® technology. Protective DuPont™ Kevlar® lining reinforcement in high-risk abrasion and impact zones. Fully CE approved – performance level A (45 km/h abrasion resistance) in accordance with prEN 17092. Free 17 Eur worth SAS-TEC TripleFlex CE (EN1621-1:2012) approved knee armor INCLUDED. SAS-TEC TripleFlex CE (EN1621-1:2012) approved hip armor – optional (not included). Knee armor accessible from the outside. Extra stretch panels on the back and the knees. CORDURA® mesh panel inserts on front and lower leg areas for extra ventilation. Reinforced with chain stitches. Reflective cuffs for safety ride. Unique hand-made aging (washed down). Made in Europe

La plupart des motos sportives sont équipées d’étriers de frein radial superbes de marques telles que Nissin ou Tokico, mais que faire si vous désirez plus ? Plus de puissance, plus de sensation, plus de feedback … plus génial? Eh bien, une paire d’étriers de frein radial monobloc Brembo M4 peut être ce que vous recherchez! Ces étriers ont été spécifiquement conçues pour les motards routiers qui emmènent leurs moto aux pistes de courses aussi! Ce design monobloc garantie une rigidité optimale pour une meilleure puissance et précision. Veillez-noter: Les étriers de frein Brembo M4 ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 19 RCS. Ces étriers sont disponibles dans 2 différentes tailles:100 mm et 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo. Spécifications Techniques

Ce qui est unique à propos des gants Spectrum Ladies, en dehors de leur design marquant et de leur coupe féminine spécifique, c'est le ressenti offert. Ce niveau de confort sans précédent est obtenu en combinant les matériaux. Alors que la paume est entièrement en cuir résistant à l'abrasion, aux coupures et déchirures, le dessus du gant se compose de néoprène et softshell, synonyme d'une coupe ajustée mais aussi d'une grande liberté de mouvement. Que vous circuliez à scooter, en BMX ou à bord d'un roadster : impossible de rester insensible au confort incomparable que procure ces gants. Au premier coup d’œil on dirait une paire de gants basique, mais les apparences sont trompeuses. Il s'agit d'un équipement moto homologué CE taillé pour n'importe quel trajet. Bien que pas totalement imperméables, leur tissu softshell se montre déperlant et vos mains resteront au sec la majorité du temps. Tous les dispositifs de protection sont soigneusement intégrés à l'intérieur du gant. Ils sont difficiles à repérer mais tout est là. Il y a une protection du poing injectée, une couche de PWR|Shield (technologie de tissu qui redéfinit les standards des jeans moto) sous la paume en cuir et du Temperfoam® sous le poing, les doigts, la paume et le pouce. Grâce à l'Empreinte Conductrice, vous n'aurez plus à retirer vos gants pour utiliser votre téléphone ou votre GPS, que vous pourrez facilement manipuler avec l'index. Les gants Spectrum Ladies représentent un choix judicieux pour une utilisation trois-saisons, voire pour toute l'année en zone urbaine.

La Safari 3 présente une meilleure ventilation que ses prédécesseurs grâce à ses ouvertures plus grandes. Cette légende touring équipée d'une doublure et de nombreux réglages vous ira comme un gant.

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Le Torque dispose d'une membrane étanche hydratex® amovible et de panneaux de ventilation sur la poitrine, les manches et dans le dos. Roulez serein grâce aux protections SEESMART™ CE-niveau 1.

MATIÈRE EXTÉRIEURESoftshellCuir de ChèvreMEMBRANEMembrane EtancheRESPIRANTElevéeISOLANTDoublure Thermique 90grDOUBLURE FIXEDoublure PoliformPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeCONFORTSensor SystemGripDouble Serrage PoignetManchette LongueSoufflet ArticulationRaclette d'EcranMatière Reflechisante

La Safari 3 présente une meilleure ventilation que ses prédécesseurs grâce à ses ouvertures plus grandes. Cette légende touring équipée d'une doublure et de nombreux réglages vous ira comme un gant.

Ce qui est unique à propos des gants Spectrum Ladies, en dehors de leur design marquant et de leur coupe féminine spécifique, c'est le ressenti offert. Ce niveau de confort sans précédent est obtenu en combinant les matériaux. Alors que la paume est entièrement en cuir résistant à l'abrasion, aux coupures et déchirures, le dessus du gant se compose de néoprène et softshell, synonyme d'une coupe ajustée mais aussi d'une grande liberté de mouvement. Que vous circuliez à scooter, en BMX ou à bord d'un roadster : impossible de rester insensible au confort incomparable que procure ces gants. Au premier coup d’œil on dirait une paire de gants basique, mais les apparences sont trompeuses. Il s'agit d'un équipement moto homologué CE taillé pour n'importe quel trajet. Bien que pas totalement imperméables, leur tissu softshell se montre déperlant et vos mains resteront au sec la majorité du temps. Tous les dispositifs de protection sont soigneusement intégrés à l'intérieur du gant. Ils sont difficiles à repérer mais tout est là. Il y a une protection du poing injectée, une couche de PWR|Shield (technologie de tissu qui redéfinit les standards des jeans moto) sous la paume en cuir et du Temperfoam® sous le poing, les doigts, la paume et le pouce. Grâce à l'Empreinte Conductrice, vous n'aurez plus à retirer vos gants pour utiliser votre téléphone ou votre GPS, que vous pourrez facilement manipuler avec l'index. Les gants Spectrum Ladies représentent un choix judicieux pour une utilisation trois-saisons, voire pour toute l'année en zone urbaine.

Le double adaptateur idéal, il charge facilement et vite une batterie par le contact DIN ou de voiture. Convient aux contacts de voiture et de moto.

La modèle phare Ignition de REV'IT profite d'un nouveau look avec des protections de coudes cousues directement sur la couche externe. Le tissu imperméable et la doublure en font une veste 3 saisons.

Au guidon il est parfois bon d’avoir un gant dont la simplicité fait mouche. Agréable, léger, tout en cuir et certifié CE, voilà de quoi flaner au fil des kilomètres cet été, la conscience tranquille !

Les chaussures Yukon ont un look brut et des renforts au talon et à la pointe qui maximisent la protection. La doublure filet assure une respirabilité sans faille lors des journées les plus chaudes.

Les chaussures Ginza 2 profitent d'un style remanié. Ces bottines de qualité supérieure intègrent chacune un lit plantaire anatomique ainsi qu'une coque de talon et une pointe thermoformées.