MATIÈRE EXTÉRIEURECuir de ChèvreDOUBLURE FIXEDoublure PolyesterPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeRenfort ArticulationCONFORTSensor SystemGripSerrage poignet

Vous pouvez arrêter de chercher la paire de chaussures idéale qui s'accorde à toutes vos tenues. Les chaussures Arrow Ladies sont là pour vous. Nous avons missionné nos designers de concevoir une paire de baskets pour femmes, élégantes, à la coupe spécifique, qu'on pourrait garder aux pieds toute la journée peu importe si l'on est à moto ou non. Les Arrow Ladies sont des baskets au profil un peu plus ajusté gage d'un look raffiné. À l'intérieur, la semelle présente un talon légèrement surélevé ; un détail fortement apprécié des motardes. Le talon thermoformé et la pointe renforcée s'associent à une coque de cheville injectée pour assurer votre sécurité en formant un bouclier de protection autour des zones vulnérables en cas d'accident. L'enveloppe est partiellement perforée et elle intègre une doublure filet appréciable pendant les mois les plus chauds. Elle distille une bonne ventilation qui aide à garder les pieds au frais, y compris quand vous ne roulez pas ou quand vous marchez dans la rue. Une discrète bande réfléchissante au talon aide à rester visible de nuit ou par luminosité réduite. Les Arrow Ladies sont parfaitement conformes aux dernières normes CE et notre partenariat avec OrthoLite® ajoute du confort à chacun de vos pas. Les Arrow Ladies joignent le look et le confort de vos baskets du quotidien à une technologie de protection avancée pour former votre future paire de chaussures de prédilection adaptée à toutes les situations.

MATIÈRE EXTÉRIEURECuir de ChèvreLycraNéoprèneDOUBLURE FIXEDoublure PolyesterPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeCONFORTSensor SystemGripSerrage poignetManchette Courte

Vous pouvez arrêter de chercher la paire de chaussures idéale qui s'accorde à toutes vos tenues. Les chaussures Arrow Ladies sont là pour vous. Nous avons missionné nos designers de concevoir une paire de baskets pour femmes, élégantes, à la coupe spécifique, qu'on pourrait garder aux pieds toute la journée peu importe si l'on est à moto ou non. Les Arrow Ladies sont des baskets au profil un peu plus ajusté gage d'un look raffiné. À l'intérieur, la semelle présente un talon légèrement surélevé ; un détail fortement apprécié des motardes. Le talon thermoformé et la pointe renforcée s'associent à une coque de cheville injectée pour assurer votre sécurité en formant un bouclier de protection autour des zones vulnérables en cas d'accident. L'enveloppe est partiellement perforée et elle intègre une doublure filet appréciable pendant les mois les plus chauds. Elle distille une bonne ventilation qui aide à garder les pieds au frais, y compris quand vous ne roulez pas ou quand vous marchez dans la rue. Une discrète bande réfléchissante au talon aide à rester visible de nuit ou par luminosité réduite. Les Arrow Ladies sont parfaitement conformes aux dernières normes CE et notre partenariat avec OrthoLite® ajoute du confort à chacun de vos pas. Les Arrow Ladies joignent le look et le confort de vos baskets du quotidien à une technologie de protection avancée pour former votre future paire de chaussures de prédilection adaptée à toutes les situations.

MATIÈRE EXTÉRIEUREDenim StretchDupont Kevlar®DOUBLURE FIXEDoublure PolycotonPROTECTIONSProtections Genoux CE Réglables EASYFLEXCONFORTTapered FitRéhausse LombairePoche Externe x5

Les étriers de frein Brembo GP-4 RS sont tout comme les étriers M50 mais ont été spécifiquement conçus pour les moto de marque japonaise. Les étriers de frein Brembo GP4-RS sont en aluminium moulé et ont été spécifiquement conçus pour les pites de corses et les motos superbikes performantes. Les ingénieurs Brembo ont minimiser le poids le plus possible grâce aux pistons plus petits et très efficaces et en éliminant le plus de matériau possible sans compromettre la rigidité des étriers … ces étriers de frein sont 15% plus légers que les étriers de frein M4! Veillez-noter: Les étriers de frein Brembo GP4-RS ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 17 RCS. Ces étriers de frein sont disponible en une seule taille: 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo. Spécifications Techniques

MATIÈRE EXTÉRIEURENubuckMeshDOUBLURE FIXEDoublure PolyesterPROTECTIONSRenforts Malléoles AnatomiquesPointe renforcéeRenfort TalonRenfort SélecteurSemelle Anti-Ecrasement TransversalCONFORTTirant TalonSerrage Cheville

MATIÈRE EXTÉRIEURESoftshellCuir de ChèvreMEMBRANEMembrane EtancheRESPIRANTHauteISOLANTDoublure Thermique 60grDOUBLURE FIXEDoublure PoliformPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeCONFORTSensor SystemSerrage poignetManchette CourteMatière ReflechisanteGrip

MATIÈRE EXTÉRIEURESoftshellCuir de ChèvreMEMBRANEMembrane EtancheRESPIRANTHauteISOLANTDoublure Thermique 60grDOUBLURE FIXEDoublure PoliformPROTECTIONSCoque de ProtectionRenfort PaumeCONFORTSensor SystemSerrage poignetManchette CourteMatière ReflechisanteGrip

Les nouveaux gants Spidi G-Warrior ont été développés en tant que gant de moto technique qui plairont à de nombreux motards. Le châssis principal est en cuir de chèvre d'une épaisseur de 0.6 à 0.8mm très résistant à l'abrasion - comparable à celle du cuir de vache mais nécessitant une épaisseur moins importante - d'où un meilleur feel du guidon. Ces gants sont certifiées CE EN13594:2015 KP. La paume et le dos de la main sont matelassés et doublés pour une protection accrue, avec une couche supplémentaire de cuir sur l'extérieur du gant et un renfort au niveau des phalanges. Les gants G-Warrior sont aussi compatibles avec un écran tactile, ce qui signifie que vous n'aurez pas à les enlever pour modifer les paramètre de votre GPS. Des sections flexibles et souples de type accordéon sont également présentes sur le dos de l'index, du milieu et du troisième doigt pour un confort optimal. Les zones perforées permettent un flux d'air très agréable et le gant se ferme à l'aide d'une bande velcro réglable.

Les nouveaux gants Spidi G-Warrior ont été développés en tant que gant de moto technique qui plairont à de nombreux motards. Le châssis principal est en cuir de chèvre d'une épaisseur de 0.6 à 0.8mm très résistant à l'abrasion - comparable à celle du cuir de vache mais nécessitant une épaisseur moins importante - d'où un meilleur feel du guidon. Ces gants sont certifiées CE EN13594:2015 KP. La paume et le dos de la main sont matelassés et doublés pour une protection accrue, avec une couche supplémentaire de cuir sur l'extérieur du gant et un renfort au niveau des phalanges. Les gants G-Warrior sont aussi compatibles avec un écran tactile, ce qui signifie que vous n'aurez pas à les enlever pour modifer les paramètre de votre GPS. Des sections flexibles et souples de type accordéon sont également présentes sur le dos de l'index, du milieu et du troisième doigt pour un confort optimal. Les zones perforées permettent un flux d'air très agréable et le gant se ferme à l'aide d'une bande velcro réglable.

Les nouveaux gants Spidi G-Warrior ont été développés en tant que gant de moto technique qui plairont à de nombreux motards. Le châssis principal est en cuir de chèvre d'une épaisseur de 0.6 à 0.8mm très résistant à l'abrasion - comparable à celle du cuir de vache mais nécessitant une épaisseur moins importante - d'où un meilleur feel du guidon. Ces gants sont certifiées CE EN13594:2015 KP. La paume et le dos de la main sont matelassés et doublés pour une protection accrue, avec une couche supplémentaire de cuir sur l'extérieur du gant et un renfort au niveau des phalanges. Les gants G-Warrior sont aussi compatibles avec un écran tactile, ce qui signifie que vous n'aurez pas à les enlever pour modifer les paramètre de votre GPS. Des sections flexibles et souples de type accordéon sont également présentes sur le dos de l'index, du milieu et du troisième doigt pour un confort optimal. Les zones perforées permettent un flux d'air très agréable et le gant se ferme à l'aide d'une bande velcro réglable.

Ce qui est unique à propos des gants Spectrum, en dehors de leur design marquant, c'est leur coupe et ressenti. Ce niveau de confort sans précédent est obtenu en combinant les matériaux. Alors que la paume est entièrement en cuir résistant à l'abrasion, aux coupures et déchirures, le dessus du gant se compose de néoprène et softshell, synonyme d'une coupe ajustée mais aussi d'une grande liberté de mouvement. Que vous circuliez à scooter, en BMX ou à bord d'un roadster : impossible de rester insensible au confort incomparable que procure ces gants. Au premier coup d’œil on dirait une paire de gants basique, mais les apparences sont trompeuses. Il s'agit d'un équipement moto homologué CE taillé pour n'importe quel trajet. Bien que pas totalement imperméables, leur tissu softshell se montre déperlant et vos mains resteront au sec la majorité du temps. Tous les dispositifs de protection sont soigneusement intégrés à l'intérieur du gant. Ils sont difficiles à repérer mais tout est là. Il y a une protection du poing injectée, une couche de PWR|Shield (technologie de tissu qui redéfinit les standards des jeans moto) sous la paume en cuir et du Temperfoam® sous le poing, les doigts, la paume et le pouce. Grâce à l'Empreinte Conductrice, vous n'aurez plus à retirer vos gants pour utiliser votre téléphone ou votre GPS, que vous pourrez facilement manipuler avec l'index. Les gants Spectrum représentent un choix judicieux pour une utilisation trois-saisons, voire pour toute l'année en zone urbaine.

Ce qui est unique à propos des gants Spectrum, en dehors de leur design marquant, c'est leur coupe et ressenti. Ce niveau de confort sans précédent est obtenu en combinant les matériaux. Alors que la paume est entièrement en cuir résistant à l'abrasion, aux coupures et déchirures, le dessus du gant se compose de néoprène et softshell, synonyme d'une coupe ajustée mais aussi d'une grande liberté de mouvement. Que vous circuliez à scooter, en BMX ou à bord d'un roadster : impossible de rester insensible au confort incomparable que procure ces gants. Au premier coup d’œil on dirait une paire de gants basique, mais les apparences sont trompeuses. Il s'agit d'un équipement moto homologué CE taillé pour n'importe quel trajet. Bien que pas totalement imperméables, leur tissu softshell se montre déperlant et vos mains resteront au sec la majorité du temps. Tous les dispositifs de protection sont soigneusement intégrés à l'intérieur du gant. Ils sont difficiles à repérer mais tout est là. Il y a une protection du poing injectée, une couche de PWR|Shield (technologie de tissu qui redéfinit les standards des jeans moto) sous la paume en cuir et du Temperfoam® sous le poing, les doigts, la paume et le pouce. Grâce à l'Empreinte Conductrice, vous n'aurez plus à retirer vos gants pour utiliser votre téléphone ou votre GPS, que vous pourrez facilement manipuler avec l'index. Les gants Spectrum représentent un choix judicieux pour une utilisation trois-saisons, voire pour toute l'année en zone urbaine.