Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Le produit idéal pour les sportives des années 2000. Il vous garantit une perfomance par tous les temps. Performances à grande vitesse Restez confiant pour tirer le meilleur parti de votre moto hypersport. Ce pneu établit de nouvelles normes en matière de stabilité, d'adhérence et de précision. Maniabilité sans faille La construction multi-gomme des pneus à l'avant comme à l'arrière assure une plus grande maniabilité quelles que soient les conditions. Excellente durée de vie Le composé de gomme enrichi en silice du Battlax BT-016 PRO améliore sa résistance à l'usure tout en conservant des niveaux de performance homogènes pendant toute la durée de vie du pneu. Performant par tous les temps Faites-confiance à l'engagement sans relâche de Bridgestone en matière de sécurité. Bénéficiez d'une maniabilité supérieure par temps de pluie, sans aucun compromis sur l'adhérence, la maniabilité ou la stabilité par temps sec. Trois dimensions de pneu arrière Adaptées à une large gamme de motos haute performance.

Meilleure adhérence même sur route mouillée et excellent kilométrage pour les longs trajets, et ce, grâce à un mélange innovant. Une carcasse plus robuste et un profil progressif sur la roue avant offrent une plus grande précision et une usure optimisée. TractionSkin permet de raccourcir la période de rodage, en toute sécurité. Ceinture d’acier à 0° sur la roue arrière pour une meilleure stabilité et plus de confort, même à grande vitesse et avec de lourdes charges. Choisis en 2013 comme pneus de première monte pour la 2013 KTM 1190 Adventure, la KTM 1190 Adventure R et la BMW R 1200 GS.

Meilleure adhérence même sur route mouillée et excellent kilométrage pour les longs trajets, et ce, grâce à un mélange innovant. Une carcasse plus robuste et un profil progressif sur la roue avant offrent une plus grande précision et une usure optimisée. TractionSkin permet de raccourcir la période de rodage, en toute sécurité. Ceinture d’acier à 0° sur la roue arrière pour une meilleure stabilité et plus de confort, même à grande vitesse et avec de lourdes charges. Choisis en 2013 comme pneus de première monte pour la 2013 KTM 1190 Adventure, la KTM 1190 Adventure R et la BMW R 1200 GS.

Meilleure adhérence même sur route mouillée et excellent kilométrage pour les longs trajets, et ce, grâce à un mélange innovant. Une carcasse plus robuste et un profil progressif sur la roue avant offrent une plus grande précision et une usure optimisée. TractionSkin permet de raccourcir la période de rodage, en toute sécurité. Ceinture d’acier à 0° sur la roue arrière pour une meilleure stabilité et plus de confort, même à grande vitesse et avec de lourdes charges. Choisis en 2013 comme pneus de première monte pour la 2013 KTM 1190 Adventure, la KTM 1190 Adventure R et la BMW R 1200 GS.

Meilleure adhérence même sur route mouillée et excellent kilométrage pour les longs trajets, et ce, grâce à un mélange innovant. Une carcasse plus robuste et un profil progressif sur la roue avant offrent une plus grande précision et une usure optimisée. TractionSkin permet de raccourcir la période de rodage, en toute sécurité. Ceinture d’acier à 0° sur la roue arrière pour une meilleure stabilité et plus de confort, même à grande vitesse et avec de lourdes charges. Choisis en 2013 comme pneus de première monte pour la 2013 KTM 1190 Adventure, la KTM 1190 Adventure R et la BMW R 1200 GS.

Le DR1 est un type de pneu éprouvé pour les véhicules utilitaires opérant dans le transport régional, typique pour sa combinaison de 1ère et 2ème classe des routes ainsi que les régions de montagne avec une grande partie des courbes.• La configuration de base de la sculpture est due à son universalité d'être optimisée pour permettre une utilisation occasionnelle sur les routes marginales de mauvaise qualité.• La période d'utilisation opérationnelle est pendant toute l'année et dans toutes les conditions météorologiques.• L'application des pneus avec le modèle DR1: sont recommandes pour les vehicules d`essieux traction.• Pendant la saison hivernale, il est possible d'utiliser ces pneus pour tous les essieux, ce qui est pratique dans le cas d'essieux avant , roues motrices.• La bande de roulement de ces pneumatiques est développée pour une longue durée et avec la possibilité de coupe supplémentaire de rainures.

Le DR1 est un type de pneu éprouvé pour les véhicules utilitaires opérant dans le transport régional, typique pour sa combinaison de 1ère et 2ème classe des routes ainsi que les régions de montagne avec une grande partie des courbes.• La configuration de base de la sculpture est due à son universalité d'être optimisée pour permettre une utilisation occasionnelle sur les routes marginales de mauvaise qualité.• La période d'utilisation opérationnelle est pendant toute l'année et dans toutes les conditions météorologiques.• L'application des pneus avec le modèle DR1: sont recommandes pour les vehicules d`essieux traction.• Pendant la saison hivernale, il est possible d'utiliser ces pneus pour tous les essieux, ce qui est pratique dans le cas d'essieux avant , roues motrices.• La bande de roulement de ces pneumatiques est développée pour une longue durée et avec la possibilité de coupe supplémentaire de rainures.

Le DR1 est un type de pneu éprouvé pour les véhicules utilitaires opérant dans le transport régional, typique pour sa combinaison de 1ère et 2ème classe des routes ainsi que les régions de montagne avec une grande partie des courbes.• La configuration de base de la sculpture est due à son universalité d'être optimisée pour permettre une utilisation occasionnelle sur les routes marginales de mauvaise qualité.• La période d'utilisation opérationnelle est pendant toute l'année et dans toutes les conditions météorologiques.• L'application des pneus avec le modèle DR1: sont recommandes pour les vehicules d`essieux traction.• Pendant la saison hivernale, il est possible d'utiliser ces pneus pour tous les essieux, ce qui est pratique dans le cas d'essieux avant , roues motrices.• La bande de roulement de ces pneumatiques est développée pour une longue durée et avec la possibilité de coupe supplémentaire de rainures.

Le DR1 est un type de pneu éprouvé pour les véhicules utilitaires opérant dans le transport régional, typique pour sa combinaison de 1ère et 2ème classe des routes ainsi que les régions de montagne avec une grande partie des courbes.• La configuration de base de la sculpture est due à son universalité d'être optimisée pour permettre une utilisation occasionnelle sur les routes marginales de mauvaise qualité.• La période d'utilisation opérationnelle est pendant toute l'année et dans toutes les conditions météorologiques.• L'application des pneus avec le modèle DR1: sont recommandes pour les vehicules d`essieux traction.• Pendant la saison hivernale, il est possible d'utiliser ces pneus pour tous les essieux, ce qui est pratique dans le cas d'essieux avant , roues motrices.• La bande de roulement de ces pneumatiques est développée pour une longue durée et avec la possibilité de coupe supplémentaire de rainures.

La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

BRIDGESTONE place de nouvelles échelles avec le Bt-020 dans les secteurs: Confort, performance de course, stabilité, maniement, et responsabilité sur sol humide!• PerformancesExcellente maniabilité, stabilité hors du commun, confort accru... Le Battlax BT-020 conjugue à la perfection les aspects « sport » et « tourisme », pour vous permettre de tirer le maximum de votre moto. • Stabilité exceptionnelleVos pneus sont votre seul contact avec la route. Conçu pour garantir une tenue de route résolument sportive malgré le poids des motos de tourisme, le Battlax BT-020 sera à la hauteur de vos attentes.• Réponse préciseRessentez le plaisir d'une conduite souple et équilibrée à chaque virage. Le Battlax BT-020 vous procure toute la précision nécessaire pour une conduite sans effort.• Adhérence à toute épreuveLes bandes de roulement évoluées, la construction haute technologie et l'amortissement sans faille sont autant de facteurs qui améliorent l'adhérence et la sensation de contact, quelles que soient les conditions.