Vredestein Wintrac Xtreme S Le pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l'année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l'adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d'un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux. Caractéristiques Technologie de lamelles innovante Technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamelles Deux rainures longitudinales très larges Design de la bande de roulement et du flanc latéral signé Giugiaro Codes de vitesse H, V et Y Dimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robuste Avantages Lamelles droites : traction optimale et courte distance de freinage Lamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbes Excellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditions Excellente dispersion de l'eau, même sur les modèles très larges Faible niveau sonore Allure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustes Adapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/h Également adaptés à une utilisation sur les SUV

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Disponible en deux mélanges différents pour la route ou la route et le circuit. Tenue de route très légère et excellentes qualités dans les virages grâce au profil unique de la carcasse. Particulièrement stable dans les virages et sur ligne droite grâce à la composition ultramoderne de la carcasse.

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Vredestein Wintrac Xtreme S Le pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l'année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l'adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d'un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux. Caractéristiques Technologie de lamelles innovante Technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamelles Deux rainures longitudinales très larges Design de la bande de roulement et du flanc latéral signé Giugiaro Codes de vitesse H, V et Y Dimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robuste Avantages Lamelles droites : traction optimale et courte distance de freinage Lamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbes Excellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditions Excellente dispersion de l'eau, même sur les modèles très larges Faible niveau sonore Allure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustes Adapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/h Également adaptés à une utilisation sur les SUV

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