Pour les essieux directeurs des véhicules utilitaires légers Pour les conditions extrêmement rudes auxquelles ces pneus sont confrontés au quotidien dans leur utilisation très variée dans un nombre croissant de services de livraison, de courrier express et de distribution connus et nouveaux, l’équipe de développement a travaillé, en collaboration avec le Back-Office de l’importateur Heuver, à un cahier des charges, répondant au profil d’exigences. Parmi ces exigences, on retrouve une construction de base et une carcasse avec flancs stables, le profile afférent pour un comportement de conduite et en virage très précis ainsi qu’une conduite en ligne droite essentiels lors d’étapes rapides, lorsqu’il faut également faire appel aux réserves en raison des délais serrés. Grande bande de roulement et d'appui pour une sécurité accrue Adhérence optimisée, plus grande résistance aux blessures Mélange de caoutchouc spécial pour une traction optimale et de courtes distances de freinage Comportement en virage précis sur la base du profilé pour l'essieu directeur spécialement conçu

Bridgestone présente le Blizzak LM-80 EVO le pneu hiver premium pour SUV qui a terminé en tête dans trois des plus importants tests de pneus en 2012. Produit en Europe, le LM-80 EVO bénéficie de trois améliorations qui augmentent les performances sur neige et sur sol mouillé : une répartition novatrice des lamelles pour la traction, un composé de pointe enrichi en silice spécialement mis au point pour les conditions hivernales en Europe, ainsi qu'une nervure centrale et des pavés d'épaulement qui optimisent la maniabilité et la tenue de route. Le pneu lamellisé Blizzak LM-80 EVO est conçu pour que les conducteurs de SUV de dernière génération puissent exploiter au mieux les propriétés de leur véhicule. En effet, il offre des performances exceptionnelles et un haut niveau de sécurité quelles que soient les conditions hivernales en Europe. Son profil unidirectionnel doté de plates-formes lamellées innovantes favorise la traction et la maniabilité sur le verglas et la neige. Il garantit en outre un contrôle équilibré sur sol mouillé et sec. Enfin, le nouveau composé en sous couche de la bande de roulement et la construction plus légère réduisent la résistance au roulement du pneu, permettant ainsi de limiter la consommation de carburant.

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Grâce à ses épaulements extérieurs ouverts, ce pneu apporte une excellente maniabilité au véhicule et conserve d'excellentes propriétés de freinage.  Les quatre larges rainures circonférentielles offrent une bonne protection contre l'aquaplaning et favorisent l'éjection des pierres évitant ainsi les dommages sur la bande de roulement. Stabilité de conduite à vitesse élevée Grande précision directionnelle Excellente tenue en cas d'aquaplaning Faibles bruits de roulement Indice vitesse H, V et Z pour une utilisation routière Terrains sans frontières. Sécurité sans limites. Pour SUV et véhicules tout-terrain. Pneu hautes performances pour usage sur route et sur parcours tout-terrain pas trop exigeants. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Maniabilité exceptionnelle sur route et sur parcours tout-terrain ordinaire. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles, notamment pour les modèles +F2 Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class et Nissan X-Trail.

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