Kleber Quadraxer 2 Le pneu idéal pour toutes les saisons Neige / Glace Excellent pour l’utilisation sur la neige - le symbole flocon de neige et la désignation M+S, pour un démarrage et un arrêt sécurisé sur la neige. Pluie Excellente performance sur les routes mouillées. Atteint la Classe B sur l’étiquette européenne des pneus, dans la catégorie de performance sur sol mouillé. Cela signifie une distance de freinage sur route mouillée de jusqu’à 5% plus courte et un risque d’aquaplanage inférieur à 8% en ligne droite et 4% dans les courbes, par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Décembre 2014, dans la taille 205/55 R16 91H). Routes sèches Amélioration de la performance sur les routes sèches - distance de freinage de jusqu’à 3,5 mètres plus courte par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Janvier 2015, dans la taille 205 / 55R16 91H).

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Kleber Quadraxer 2 Le pneu idéal pour toutes les saisons Neige / Glace Excellent pour l’utilisation sur la neige - le symbole flocon de neige et la désignation M+S, pour un démarrage et un arrêt sécurisé sur la neige. Pluie Excellente performance sur les routes mouillées. Atteint la Classe B sur l’étiquette européenne des pneus, dans la catégorie de performance sur sol mouillé. Cela signifie une distance de freinage sur route mouillée de jusqu’à 5% plus courte et un risque d’aquaplanage inférieur à 8% en ligne droite et 4% dans les courbes, par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Décembre 2014, dans la taille 205/55 R16 91H). Routes sèches Amélioration de la performance sur les routes sèches - distance de freinage de jusqu’à 3,5 mètres plus courte par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Janvier 2015, dans la taille 205 / 55R16 91H).

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Bridgestone Battlecruise H50 Spécialement conçu pour vous offrir un maximum de plaisir sur votre cruiser V-Twin américain. Les Plus Ne faites qu’un avec la route Bridgestone comprend ce que vous ressentez pour moto V-Twin. Nous avons dès lors mobilisé nos meilleurs matériaux et technologies pour la conception du Battlecruise H50, afin que votre engin roule comme vous l’aimez – sur sols secs comme humides. Contrôle accru dans les virages Avec le nouveau H50 à l’avant, un mouvement léger suffit à faire tourner votre lourde moto de façon aisée et précise. Longue durée Vous pouvez avaler le bitume avec le H50. Notre objectif est de vous proposer un pneu beaucoup plus durable que ses concurrents de grandes marques. Conduite aisée tout en souplesse Bridgestone a amélioré l’amortissement des vibrations et l’absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite aisée tout en douceur, même sur les longs trajets.

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Bridgestone Battlecruise H50 Spécialement conçu pour vous offrir un maximum de plaisir sur votre cruiser V-Twin américain. Les Plus Ne faites qu’un avec la route Bridgestone comprend ce que vous ressentez pour moto V-Twin. Nous avons dès lors mobilisé nos meilleurs matériaux et technologies pour la conception du Battlecruise H50, afin que votre engin roule comme vous l’aimez – sur sols secs comme humides. Contrôle accru dans les virages Avec le nouveau H50 à l’avant, un mouvement léger suffit à faire tourner votre lourde moto de façon aisée et précise. Longue durée Vous pouvez avaler le bitume avec le H50. Notre objectif est de vous proposer un pneu beaucoup plus durable que ses concurrents de grandes marques. Conduite aisée tout en souplesse Bridgestone a amélioré l’amortissement des vibrations et l’absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite aisée tout en douceur, même sur les longs trajets.

Marquis MR61 Efficacité énergétique pour la route Le Marquis est un pneu classique pour voitures petites et compactes. L’objectif, lors de son développement, était principalement l'optimisation de la résistance au roulement avec des valeurs de freinage stables sur routes sèches et humides. En plus des avantages économiques, la performance kilométrique élevée, rendue possible par un mélange de silice avancé, est un autre élément important. Pour le tout dernier design asymétrique de bande de roulement, il ne s’agissait pas de faire des compromis sur la maniabilité ni sur la performance. Pneus à économie d'énergie pour voitures petites et compactes Faible bruit de roulement grâce au design asymétrique de la bande de roulement Bonne performance de freinage sur sol mouillé grâce à un composé de caoutchouc dernière génération Mélange semi-silice utilisé pour la bande de roulement pour une performance optimisée sur route humide

Marquis MR61 Efficacité énergétique pour la route Le Marquis est un pneu classique pour voitures petites et compactes. L’objectif, lors de son développement, était principalement l'optimisation de la résistance au roulement avec des valeurs de freinage stables sur routes sèches et humides. En plus des avantages économiques, la performance kilométrique élevée, rendue possible par un mélange de silice avancé, est un autre élément important. Pour le tout dernier design asymétrique de bande de roulement, il ne s’agissait pas de faire des compromis sur la maniabilité ni sur la performance. Pneus à économie d'énergie pour voitures petites et compactes Faible bruit de roulement grâce au design asymétrique de la bande de roulement Bonne performance de freinage sur sol mouillé grâce à un composé de caoutchouc dernière génération Mélange semi-silice utilisé pour la bande de roulement pour une performance optimisée sur route humide

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Quad Loisir Piste

LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

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LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

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Kleber Quadraxer 2 Le pneu idéal pour toutes les saisons Neige / Glace Excellent pour l’utilisation sur la neige - le symbole flocon de neige et la désignation M+S, pour un démarrage et un arrêt sécurisé sur la neige. Pluie Excellente performance sur les routes mouillées. Atteint la Classe B sur l’étiquette européenne des pneus, dans la catégorie de performance sur sol mouillé. Cela signifie une distance de freinage sur route mouillée de jusqu’à 5% plus courte et un risque d’aquaplanage inférieur à 8% en ligne droite et 4% dans les courbes, par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Décembre 2014, dans la taille 205/55 R16 91H). Routes sèches Amélioration de la performance sur les routes sèches - distance de freinage de jusqu’à 3,5 mètres plus courte par rapport à son prédécesseur KLEBER Quadraxer (testé interne en Janvier 2015, dans la taille 205 / 55R16 91H).

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Toyo NanoEnergy 3 Le NanoEnergy 3 est le dernier né de la famille NanoEnergy. Il est principalement destiné aux citadines et aux compactes. Tous les pneus de la gamme NanoEnergy garantissent un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé ainsi que des économies de carburant. Le troisième pneu de la gamme bénéficie d’un nouveau polymère pour sa bande de roulement et d’une nouvelle construction. Grace à cela, le pneu propose un kilométrage plus élevé et des consommations de carburant en baisse par. Nouveau composé de gomme Plus de silice associée à un nouveau composé basse résistance au roulement ont pour bénéfices un meilleur grip sur routes mouillées ainsi qu'une consommation de carburant réduite. Un polymère actif avec une meilleure répartition du composé permet un bon équilibre entre kilométrage et basse résistance au roulement. Larges canaux longitudinaux avec ‘mur du silence’ Excellente résistance à l’aquaplaning. Diminue les émissions sonores.

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