Inspirés des pneus de course ayant permis aux meilleurs pilotes du monde de remporter de multiples championnats, le KR106 et le KR108 sont des pneus de compétition haut de gamme pour professionnels, amateurs et adeptes des séances de pilotage sur circuit.• Pneu de compétition haut de gamme pour professionnels, amateurs et adeptes des séances de pilotage sur circuit.• Le système innovant NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une adhérence optimale sur circuit.• Le mélange Multi-Tread (MT) / Multi-gomme garantit une stabilité, une motricité, une efficacité de freinage exceptionnelles.• La carcasse est conçue de manière à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups pendant les changements d’angle.• Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande de roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la dilatation circonférentielle pour un échauffement minimisé et des performances fiables.

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• Allie souplesse, adhérence et robustesse.• Une valeur sûre pour les pro comme pour les amateurs, le tout à un prix attractif.• MICHELIN Trial Competition X11 : Version Radiale.

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TOYO PROXES R888La MEGANE R26.R a battu le record du tour au Nürburgring, pour un véhicule tourisme à traction, avec les pneus équipement d’origine TOYO PROXES R888, sélectionnés par RENAULT SPORT.Sa gomme et sa carcasse issues de la compétition permettent au R888 de briller par ses performances. Rapide à monter en température, il sera idéal pour le rallye tarmac et le slalom. Il saura aussi se montrer à son avantage en compétition sur circuit ou tout simplement lors de sorties club.

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Le pneu trial MICHELIN qui allie souplesse, adhérence et robustesse. Une valeur sûre pour les «pros» comme pour les amateurs. Pensé pour faciliter vos déplacements latéraux Grâce à son poids allégé, le pneu MICHELIN Trial Light Competition facilite votre évolution sur le parcours. Votre moto s'envole littéralement au-dessus des obstacles. Vous gagnez en efficacité et vos performances s'améliorent. Disponible en version radiale : MICHELIN Trial X-Light Competition. Une technologie exclusive : le maximized contact patch Le Trial Light Competition propose une carcasse adaptée à la course trial. Elle s'adapte et prend la forme des obstacles qu'elle traverse. Vous vous faufilez entre les rochers grâce à des performances uniques et à son design exclusif. Le pneu des Champions Champion du Monde de Trial Indoor 2014, 2015 et Outdoor 2014 pour la 9ème fois consécutive avec Toni Bou.

Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

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Pneus de course scooter pour un usage sur piste mouillée exclusivement. Non homologué pour un usage sur route ouverte. Un mélange de gomme et des performances hérités de la compétition Le nec plus ultra du pneu pour scooter 12

Pneumatique Scooter de compétition et homologué sur route. Pneu de compétition homologué route pour scooters sportifs. La sculpture semi-slick de la bande de roulement et la rigidité spéciale du mélange de gomme permettent de bénéficier d’une réactivité instantanée. Offre une adhérence encore améliorée par rapport au TT91 GP qu’il remplace La rigidité du mélange de gomme est optimisée pour une réactivité instantanée

L'énorme expérience acquise par Dunlop en compétition a servi pour développer le pneu cross country Geomax® AT81™. Avec leur extrème polyvalence et capacité à encaisser toutes les contraintes, ils couvrent tous les besoins pour une utilisation intensive sur tous les terrains. Le pneu cross country par excellence, réunissant la performance sans compromis des pneus MX avec la polyvalence des pneus enduro. Pneumatique développé pour un usage en cross country Non homologué pour un usage sur route

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Sélectionné en tant qu’équipement d’origine par différents constructeurs et utilisé comme pneumatique témoin dans de nombreux championnats. Fabriqué au Royaume-Uni. Bande de roulement pour temps sec stabilité extrême Mélange de la bande de roulement pour compétition Remarquables niveaux d’adhérence Mélange spécifique compétition Performance optimale sur piste

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Battlecross X10 nouvelle génération pour terrains sableux : traction supérieure développée sur piste avec les meilleurs pilotes de compétition, désormais accessible à tous ! Développé avec les meilleurs pilotes de compétition Bridgestone a totalement revisité le profil à pavés de son pneu cross pour terrains sableux avec l’aide des meilleurs pilotes de la compétition sportive. Traction améliorée La traction dans le sable et la boue a été améliorée de manière significative, offrant à tous les pilotes l’opportunité d’atteindre de meilleurs résultats et performances. Une adhérence de plus longue durée Le nouveau motif des pavés du X10 permet au pneu de s’autonettoyer, même lorsque les blocs commencent à s’user. Maîtrise accrue du dérapage latéral Le design amélioré et le repositionnement des pavés offrent aux pilotes une plus grande maîtrise du dérapage latéral dû à une perte de traction au niveau de la roue arrière.

Battlecross X10 nouvelle génération pour terrains sableux : traction supérieure développée sur piste avec les meilleurs pilotes de compétition, désormais accessible à tous ! Développé avec les meilleurs pilotes de compétition Bridgestone a totalement revisité le profil à pavés de son pneu cross pour terrains sableux avec l’aide des meilleurs pilotes de la compétition sportive. Traction améliorée La traction dans le sable et la boue a été améliorée de manière significative, offrant à tous les pilotes l’opportunité d’atteindre de meilleurs résultats et performances. Une adhérence de plus longue durée Le nouveau motif des pavés du X10 permet au pneu de s’autonettoyer, même lorsque les blocs commencent à s’user. Maîtrise accrue du dérapage latéral Le design amélioré et le repositionnement des pavés offrent aux pilotes une plus grande maîtrise du dérapage latéral dû à une perte de traction au niveau de la roue arrière.

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