• Pneu course homologué route pour les scooters de compétitionLe TT92 GP est un pneu spécifique, développé pour des vitesses élevées . Son dessin de bande de roulement s'inspire des pneus moto champions du monde et offre une très bonne adhérence sur route sèche.Même s'il est homologué route, il possède une gomme course qui lui permet de négocier les virage à vitesse élevée. Si la vitesse est votre objectif, voici votre pneu.Avantages clés:• Le TT92GP est encore plus adhérent que son prédécesseur, le TT91 GP• La rigidité du profil est optimisée pour une réponse instantanée.

En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.

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Le pneu MICHELIN MachXBib bénéficie d'une productivité maximale au labour avec + 13 % amélioration de la traction. Avec une large bande de roulement et de hauts crampons, le pneu MICHELIN MachXBib permet un taux de glissement faible et peu de résistance au roulement. Il offre donc plus de traction, et permet de faire des économies de carburant.Les flancs du pneu MICHELIN MachXBib sont à la fois souples et résistants, pour un meilleur confort au champ.Les crampons orientés en moyenne à 45 degrés délivrent un confort exceptionnel sur route.

Le pneu MICHELIN MachXBib bénéficie d'une productivité maximale au labour avec + 13 % amélioration de la traction. Avec une large bande de roulement et de hauts crampons, le pneu MICHELIN MachXBib permet un taux de glissement faible et peu de résistance au roulement. Il offre donc plus de traction, et permet de faire des économies de carburant.Les flancs du pneu MICHELIN MachXBib sont à la fois souples et résistants, pour un meilleur confort au champ.Les crampons orientés en moyenne à 45 degrés délivrent un confort exceptionnel sur route.

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Un pneu 4x4 non clouté pour les conditions hivernales les plus rigoureuses. Traction impressionnante sur les routes verglacées et hors route.

• Le pneu sport tourisme nouvelle génération pour un confort et des performances inégalés.

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Des pneus specialles pour des roues d'arrière, la construction et les qualités de pneu on assure une grande résistance à l'abrasion.

Pneu  moteur robuste destiné aux applications sur route, tout-terrain et chantier Kilométrage élevé en application mixte difficile Excellente traction sur route et en tout-terrain Résistance aux agresssions Le pneu Dunlop SP 482 est un pneu moteur destiné aux applications sur route, tout-terrain et chantier.  Entièrement composée de silice, la gomme de la bande de roulement assure une tenue de route améliorée sur sols sec et mouillé, une moindre résistance au roulement et une grande longévité.

Fidèle réplique du pneu MICHELIN Starcross MH3, le pneu MICHELIN Starcross MH3 Junior bénéficie des mêmes qualités que son aîné. Pour les motos de cross 50cc, 65cc, 85cc et pit bikes, sur terrain mixte à dur. Le meilleur pour les Juniors De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Le pneu MICHELIN Starcross MH3 Junior bénéficie des mêmes qualités que son aîné. Terrain mixte / dur Plus léger et plus maniable, le nouveau MICHELIN Starcross MH3 Junior est parfait pour les terrains mixtes / durs. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste.

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Pneu  moteur robuste destiné aux applications sur route, tout-terrain et chantier Kilométrage élevé en application mixte difficile Excellente traction sur route et en tout-terrain Résistance aux agresssions Le pneu Dunlop SP 482 est un pneu moteur destiné aux applications sur route, tout-terrain et chantier.  Entièrement composée de silice, la gomme de la bande de roulement assure une tenue de route améliorée sur sols sec et mouillé, une moindre résistance au roulement et une grande longévité.

Le FUELMAX S intègre la technologie des rainures 'IntelliMax', et se caractérise par une optimisation de la géométrie du pneu, ainsi que d'autres innovations qui diminuent la consommation de carburant. Diminution jusqu'à 6% de la résistance au roulement par rapport à son prédécesseur* Le pneu FUELMAX S permet de diminuer la consommation de carburant tout en optimisant le kilométrage. Jusqu'à 10% de diminution de la résistance au roulement permet encore plus d'économies et grâce à l'amélioration du kilométrage jusqu'à 15% et de la traction (marquage M+S et 3PMSF), le pneu FuelMax S est la solution idéale en application longue distance et régionale.

• Le pneu sport tourisme nouvelle génération pour un confort et des performances inégalés.

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• Pneu enduro de tourisme pour application sur la route et les sols fermes. Bon réponse sur sol humide.

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• Pneu ceinturé entièrement en acier avec un profil universel pour toutes les positions de la roue.

Pneu moderne dans une méthode de construction diagonale efficace pour des machines classiques.

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