Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

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Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Puig vous présente le levier de frein fixe Héritage. Conçu spécifiquement pour les modèles Custom et Rétros les plus vendus sur le marché et usinés dans un bloc d?aluminium puis anodisés, c?est l?option idéale pour compléter votre moto en raison de son design attrayant et de ses fonctionnalités.Les leviers Puig Heritage sont disponibles en noir, avec molette argent et logo Puig imprimé à l?extérieur de la poignée.C'est une pièce de poids réduit, 100 gr et d'une longueur totale de 132 mm. De plus, les leviers Héritage offrent la possibilité d'être ajustable à distance du poing, offrant ainsi un confort maximal au pilote.Meilleure ergonomieCouleur du levier de frein: noirPossibilité d'ajuster la distance avec la poignée grâce à la moletteType fixeLongueur totale: 132 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage fixe Héritage. Conçu spécifiquement pour les modèles Custom et Rétros les plus vendus sur le marché et usinés dans un bloc d?aluminium puis anodisés, c?est l?option idéale pour compléter votre moto en raison de son design attrayant et de ses fonctionnalités.Les leviers Puig Heritage sont disponibles en noir, avec molette argent et logo Puig imprimé à l?extérieur de la poignée.C'est une pièce de poids réduit, 100 gr et d'une longueur totale de 132 mm. De plus, les leviers Héritage offrent la possibilité d'être ajustable à distance du poing, offrant ainsi un confort maximal au pilote.Meilleure ergonomieCouleur du levier de frein: noirPossibilité d'ajuster la distance avec la poignée grâce à la moletteType fixeLongueur totale: 132 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Support de plaque Top Block SUZUKI GXS8S: Descriptif: Un nouveau feu LED homologué, un nouveau support de plaque...nous redonnons tout sa dynamique et son agressivité à la GSX8S avec un arrière court, fin et épuré. Pour loger le nouveau feu LED homologué, nous incluons un cache qui vient en lieu et place de celui d'origine, 2 clips et 2 vis plus tard, la pièce est montée. En plus d'être stylé, vous roulerez en toute légalité avec nos supports de plaque. Réalisés en aluminium découpé au laser puis peint époxy, visserie zinguée, ils ne subiront pas les kilomètres. Deux paires de supports clignotants, une pour ceux d'origine et une autre pour les accessoires. Il se monte en lieu et place, vous devrez brancher le feu LED sur le faisceau d'origine, avec un temps de montage de 45 minutes.Caractéristiques techniques: En aluminium découpé au laser, plié et peint époxy noir.Adaptateurs clignotants origine et accessoire inclus.Support catadioptre amovible.Connecteur pour le nouveau feuAllège considérablement l'arrière de la GSX8S.Finition parfaite.Inclinaison et format de plaque réglementaire.Eclaireur LED SMD TBR homologué inclus ainsi que le câblageProduit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.

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Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.

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Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.

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Support Smartphone Quad Lock à tige filetée Quad Lock: Descriptif: Les Supports à tige filetée Quad Lock® remplacent une tige filetée M8 sur le guidon de votre moto pour une solution parfaitement intégrée.ANGLES DE VUE RÉGLABLESLes versions standard et PRO comprennent une pièce d'articulation avec des plages de pivotement de 135 degrés, qui peuvent être ajustées à l'aide de la clé hexagonale incluse. Installez le support avec des douilles d'espacement pour dégager les tiges filetées et les composants environnants.MONTAGE SÛRLes dentelures anti-rotation sur la base à tige filetée et les douilles d'espacement maintiennent le support bien en place.DESIGN ÉLÉGANTNe faites aucun compromis sur l'esthétique de votre moto. Le design élégant de tous les supports Quad Lock® s'intègre parfaitement au guidon de votre moto.Ce kit comprend: 1 x tête d'indexation Quad Lock® (avec levier bleu)1 x Tige filetée M8 Quad Lock 360?1 x Douille d'espacement dentelée de 5 mm1 x Douille d'espacement dentelée de 10 mm1 x Adaptateur articulé décalé1 x clé hexagonale (Allen)Spécifications techniques: Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verreTige filetée et douilles d'espacement dentelées anti-rotationTige filetée en acier haute résistanceRemplace une tige filetée de guidon M8 existanteRéglage de l'angle d'articulation à 135 degrés sans démontage

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Attention la courroie est incluse.

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.Costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 8KgrMasses Qté x Gr : 16 x 16.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.Costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 8.3KgrMasses Qté x Gr : 16 x 16.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 9

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

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Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

Les variateurs scooters transversaux J.COSTA permettent de limiter les frottements inutiles rencontré avec les variateurs classiques.Cette économie se traduit par un gain de puissance de l'ordre de 15% lors des phases d'accélération et de reprise.À régime moteur égal, le couple du moteur ainsi que les performances du scooter sont nettement supérieur.Les variateurs transversaux garantissent au moteur une bonne durée de vie. Ce dernier, moins sollicité, chauffe moins. Il s'abîme ainsi moins rapidement. Conçus dans un acier de très haute qualité, les variateurs J.Costa résistent très bien dans le temps.Close de garantie imposée par la société J.costa.Le montage doit être effectué par un professionnel. La société J. Costa exclue de garantie les variateurs n'étant pas montés par un professionnel. Facture dudit professionnel faisant foi. De ce fait, nous vous conseillons un montage par et chez un professionnel.Attention: le montage de cette pièce, même effectué par votre concessionnaire peut entrainer la perte de garantie de votre véhicule. Renseignez vous auprès de celui-ci.Important: Pour l'installation du variateur, vous devez suivre scrupuleusement la notice de montage fournie.Le serrage des parties mobiles et des carters doivent se faire aux couples préconisés à l'aide d'une clé dynamométrique et non d'un pistolet pneumatique.Couple de serrage: 6KgrMasses Qté x Gr : 12 x 8.5

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Garde boue Puig type S: Descriptif: Conçu spécifiquement pour la Honda CB500F/CB500X/CBR500R, ses dimensions plus importantes et son design étudié augmentent la couverture de la roue arrière en évitant les éclaboussures. Il empêche également les impacts de gravier ou de petits objets, augmentant ainsi votre sécurité et celle des parties arrière exposées de la moto.En plus d'être pratique, Puig a soigné l'esthétique du garde-boue arrière, qui présente des lignes sobres et sportives parfaitement intégrées au design de ces modèles Honda polyvalents.Informations techniques: Conçu et fabriqué par les spécialistes Puig à Barcelone avec les technologies les plus avancées dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Il est fabriqué en ABS haute résistance de 4,5 mm d'épaisseur, réalisant une pièce très légère et résistante aux chocs pour protéger l'arrière de la moto.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 620 mm de long sur 270 mm de large.Il est disponible en deux couleurs; Look noir mat et carbone pour ceux qui recherchent une image plus sportive.Le garde-boue arrière Puig s'installe facilement en 40 minutes environ en suivant la notice papier fournie ou en consultant son montage en ligne.Il intègre un support pour apporter la rigidité nécessaire au garde-boue, son installation n'affecte aucune partie essentielle de la moto.

Garde boue Puig type S: Descriptif: Conçu spécifiquement pour la Honda CB500F/CB500X/CBR500R, ses dimensions plus importantes et son design étudié augmentent la couverture de la roue arrière en évitant les éclaboussures. Il empêche également les impacts de gravier ou de petits objets, augmentant ainsi votre sécurité et celle des parties arrière exposées de la moto.En plus d'être pratique, Puig a soigné l'esthétique du garde-boue arrière, qui présente des lignes sobres et sportives parfaitement intégrées au design de ces modèles Honda polyvalents.Informations techniques: Conçu et fabriqué par les spécialistes Puig à Barcelone avec les technologies les plus avancées dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Il est fabriqué en ABS haute résistance de 4,5 mm d'épaisseur, réalisant une pièce très légère et résistante aux chocs pour protéger l'arrière de la moto.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 620 mm de long sur 270 mm de large.Il est disponible en deux couleurs; Look noir mat et carbone pour ceux qui recherchent une image plus sportive.Le garde-boue arrière Puig s'installe facilement en 40 minutes environ en suivant la notice papier fournie ou en consultant son montage en ligne.Il intègre un support pour apporter la rigidité nécessaire au garde-boue, son installation n'affecte aucune partie essentielle de la moto.

Bottes cross Gaerne SG12 RED/BLACK 2024: Matière: Doublure intérieure en mousse à mémoire de forme connue pour la sensation la plus confortable et l'ajustement tour après tour Grip guard en caoutchouc sur les côtés, rembourrage résistant à la chaleur contre l'intérieur de votre jambe Fabriquée dans un tissu suisse respirant appelé Acronos, la guêtre est extrêmement extensible mais a la forme parfaite pour empêcher le sable et les débris d'entrer Protections: Double pivot articulé procurant une rigidité latérale de la cheville et permettant une articulation vers l'avant et l'arrière avec un maintien longitudinal parfait Protection du talon dessinée pour absorber tous types de chocs ou de compression Protection du pied d'une seule pièce moulée. Forme étudiée pour mieux passer sous le sélecteur et protéger au maximum des chocs frontaux Protection tibia thermoplastique de forme anatomique protégeant des impacts et absorbant les chocs Fer de protection semelle avec bords extérieurs incurvés pour éviter l'arrachement Semelle extérieure en caoutchouc anti-choc Les +: 4 boucles micrométriques en aluminium ultra légères Intérieur de la botte en matière absorbante au niveau du talon et de la partie avant de la semelle, spécialement conçu pour optimiser la ventilation

Bottes cross Gaerne SG12 RED/BLACK 2024: Matière: Doublure intérieure en mousse à mémoire de forme connue pour la sensation la plus confortable et l'ajustement tour après tour Grip guard en caoutchouc sur les côtés, rembourrage résistant à la chaleur contre l'intérieur de votre jambe Fabriquée dans un tissu suisse respirant appelé Acronos, la guêtre est extrêmement extensible mais a la forme parfaite pour empêcher le sable et les débris d'entrer Protections: Double pivot articulé procurant une rigidité latérale de la cheville et permettant une articulation vers l'avant et l'arrière avec un maintien longitudinal parfait Protection du talon dessinée pour absorber tous types de chocs ou de compression Protection du pied d'une seule pièce moulée. Forme étudiée pour mieux passer sous le sélecteur et protéger au maximum des chocs frontaux Protection tibia thermoplastique de forme anatomique protégeant des impacts et absorbant les chocs Fer de protection semelle avec bords extérieurs incurvés pour éviter l'arrachement Semelle extérieure en caoutchouc anti-choc Les +: 4 boucles micrométriques en aluminium ultra légères Intérieur de la botte en matière absorbante au niveau du talon et de la partie avant de la semelle, spécialement conçu pour optimiser la ventilation

Bottes cross Gaerne SG12 RED/BLACK 2024: Matière: Doublure intérieure en mousse à mémoire de forme connue pour la sensation la plus confortable et l'ajustement tour après tour Grip guard en caoutchouc sur les côtés, rembourrage résistant à la chaleur contre l'intérieur de votre jambe Fabriquée dans un tissu suisse respirant appelé Acronos, la guêtre est extrêmement extensible mais a la forme parfaite pour empêcher le sable et les débris d'entrer Protections: Double pivot articulé procurant une rigidité latérale de la cheville et permettant une articulation vers l'avant et l'arrière avec un maintien longitudinal parfait Protection du talon dessinée pour absorber tous types de chocs ou de compression Protection du pied d'une seule pièce moulée. Forme étudiée pour mieux passer sous le sélecteur et protéger au maximum des chocs frontaux Protection tibia thermoplastique de forme anatomique protégeant des impacts et absorbant les chocs Fer de protection semelle avec bords extérieurs incurvés pour éviter l'arrachement Semelle extérieure en caoutchouc anti-choc Les +: 4 boucles micrométriques en aluminium ultra légères Intérieur de la botte en matière absorbante au niveau du talon et de la partie avant de la semelle, spécialement conçu pour optimiser la ventilation