Masque cross Scott Fury - dark green/mint green green chrome works 2024: Présentation: Le masque SCOTT Fury bouscules les codes. Façonné par l?innovation, la technologie et le design, le Fury marche dans les traces de notre masque phare, le Prospect. Équipé du système de verrouillage d?écran SCOTT éprouvé, de trois couches de mousse faciale, d?un bandeau antidérapant avec silicone, il est compatible avec tous les accessoires prévus pour le Prospect. Ce masque de motocross discret et hautement performant a été entièrement développé pour protéger votre vision dans toutes les conditions.Matière: Mousse faciale triple couche Bandeau en silicone antidérapant Visibilité: Ecran iridium vert Écran simple WORKS SCOTT TruView  Traitement anti-buée NoFog? Champ de vision extra-large Ecran de rechange clair inclusLes +: Système de verrouillage d?écran

Daytona vous présente le compteur velona: Compteur de vitesse Daytona OLED 260 Kmh, il a un diamètre de 60 mm et une profondeur de 45 mm la finition est en noir et un support en inox noir type V est fourni pour faciliter l'installation à la moto.Ce compteur indique la vitesse maxi 260 kmh/h, le kilométrage total parcouru (KM), l'heure (format 12h ou 24h) et dispose de 2 kilométrages journaliers (trip) au choix. Il vous informe aussi du voltage de la batterie (de 0 V  à 18V). L'Alimentation de ce compteur est en 12 V et l'affichage Led est de couleur bleue.Pour l'installation vous avez plusieurs possibilités :Utilisation du capteur d'origineUtilisation du capteur inductif Daytona référence 87038 (optionnel) Utilisation du convertisseur mécanique / électronique Daytona référence 87430 (optionnel)Caractéristiques:Diamètre du compteur Ø 60 mmCouleur: chrome Rétroéclairage bleu Compteur kilométrique Compteur (0 à 260 km/h) Compteur journalier, voltmètre et horlogeAlimentation: 12VLivré sans le capteur de vitesse voir référence 18303Il peut être intégrer au phare avant vintage (voir référence: 12059 ou 12060, vendu séparément) ou des kit déco pour le compteur (voir référence: 18311 ou 18310, vendu séparément).

Masque cross Scott Fury - dark yellow/dark blue blue chrome works 2024: Présentation: Le masque SCOTT Fury bouscules les codes. Façonné par l?innovation, la technologie et le design, le Fury marche dans les traces de notre masque phare, le Prospect. Équipé du système de verrouillage d?écran SCOTT éprouvé, de trois couches de mousse faciale, d?un bandeau antidérapant avec silicone, il est compatible avec tous les accessoires prévus pour le Prospect. Ce masque de motocross discret et hautement performant a été entièrement développé pour protéger votre vision dans toutes les conditions.Matière: Mousse faciale triple couche Bandeau en silicone antidérapant Visibilité: Ecran iridium vert Écran simple WORKS SCOTT TruView  Traitement anti-buée NoFog? Champ de vision extra-large Ecran de rechange clair inclusLes +: Système de verrouillage d?écran

Daytona vous présente le compteur velona: Compteur de vitesse Daytona Velona 200Kmh, il a un diamètre de 60 mm et une profondeur de 45 mm, la finition est inox poli et un support en inox type V est fourni pour faciliter l'installation à la moto.Ce compteur indique la vitesse maxi 200 kmh/h, le kilométrage total parcouru (KM), l'heure (format 12h ou 24h) et dispose de 2 kilométrages journaliers (trip) au choix. Il vous informe aussi du voltage de la batterie (de 0 V  à 18V). L'Alimentation est en 12 V et l'affichage Led est de couleur bleue.Pour l'installation vous avez plusieurs possibilités : Utilisation du capteur d'origineUtilisation du capteur inductif Daytona référence 87038 (optionnel)Utilisation du convertisseur mécanique / électronique Daytona référence 87430 (optionnel)Caractéristiques:Diamètre du compteur Ø 60 mmCouleur: chrome Rétroéclairage blanc Compteur kilométrique (0 à 200 km/h) Compteur journalier, voltmètre et horlogeLivré sans le capteur de vitesse voir référence 18303Il peut être intégrer au phare avant vintage (voir référence: 12059 ou 12060, vendu séparément) ou des kit déco pour le compteur (voir référence: 18311 ou 18310, vendu séparément).

Daytona vous présente le compteur velona: Compteur de vitesse Daytona OLED 260 Kmh, il a un diamètre de 60 mm et une profondeur de 45 mm la finition est en inox poli et un support en inox type V est fourni pour faciliter l'installation à la moto.Ce compteur indique la vitesse maxi 260 kmh/h, le kilométrage total parcouru (KM), l'heure (format 12h ou 24h) et dispose de 2 kilométrages journaliers (trip) au choix. Il vous informe aussi du voltage de la batterie (de 0 V  à 18V). L'Alimentation de ce compteur est en 12 V et l'affichage Led est de couleur bleue.Pour l'installation vous avez plusieurs possibilités :Utilisation du capteur d'origineUtilisation du capteur inductif Daytona référence 87038 (optionnel) Utilisation du convertisseur mécanique / électronique Daytona référence 87430 (optionnel)Caractéristiques:Diamètre du compteur Ø 60 mmCouleur: chrome Rétroéclairage bleu Compteur kilométrique Compteur (0 à 260 km/h) Compteur journalier, voltmètre et horlogeAlimentation: 12VLivré sans le capteur de vitesse voir référence 18303Il peut être intégrer au phare avant vintage (voir référence: 12059 ou 12060, vendu séparément) ou des kit déco pour le compteur (voir référence: 18311 ou 18310, vendu séparément).

Daytona vous présente le compteur velona: Compteur de vitesse Daytona Velona 200Kmh, il a un diamètre de 60 mm et une profondeur de 45 mm, la finition est inox noir et un support en inox noir type V est fourni pour faciliter l'installation à la moto.Ce compteur indique la vitesse maxi 200 kmh/h, le kilométrage total parcouru (KM), l'heure (format 12h ou 24h) et dispose de 2 kilométrages journaliers (trip) au choix. Il vous informe aussi du voltage de la batterie (de 0 V  à 18V). L'Alimentation est en 12 V et l'affichage Led est de couleur bleue.Pour l'installation vous avez plusieurs possibilités : Utilisation du capteur d'origineUtilisation du capteur inductif Daytona référence 87038 (optionnel)Utilisation du convertisseur mécanique / électronique Daytona référence 87430 (optionnel)Caractéristiques:Diamètre du compteur Ø 60 mmCouleur: chrome Rétroéclairage blanc Compteur kilométrique (0 à 200 km/h) Compteur journalier, voltmètre et horlogeLivré sans le capteur de vitesse voir référence 18303Il peut être intégrer au phare avant vintage (voir référence: 12059 ou 12060, vendu séparément) ou des kit déco pour le compteur (voir référence: 18311 ou 18310, vendu séparément).

Masque cross Scott FURY LIGHT SENSITIVE GRIS/JAUNE - GRIS 2023: Présentation: Le masque SCOTT Fury Light Sensitive va changer la donne. Façonné par l?innovation, la technologie et le design, le Fury marche dans les traces de notre masque phare, le Prospect. Équipé de notre système de verrouillage d?écran SCOTT éprouvé, de 3 couches de mousse faciale, d?un bandeau antidérapant en silicone, et compatible avec tous les accessoires prévus pour le Prospect, ce masque a été développé pour protéger votre vision. Le Fury LS est très spécial, car son écran sensible à la lumière met à profit la technologie photochromique et s?adapte automatiquement à l?intensité des rayons solaires. Vous bénéficiez ainsi d?un écran polyvalent pour toutes les conditions météo. Matière: Mousse faciale moulée triple couche Bandeau en silicone antidérapant Visibilité: Écran simple WORKS SCOTT TruView  Traitement anti-buée NoFog? Light Sensitive Champ de vision extra-large Les +: Système de verrouillage d?écran

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 2.6 kg

Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 1,9 kg

Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 3.3kg

Sécurité accrue dans le trafic : le rayon lumineux particulièrement large des feux antibrouillard EVO est la garantie du « Voir et être vu » en cas de mauvaises conditions climatiques comme le brouillard par exemple. Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Associée à un partenaire solide pour le développement des nouveaux feux/phares EVO, SW-MOTECH s'appuie sur le savoir-faire d'un producteur de pointe actif depuis longtemps dans le secteur de l'automobile. L'objectif était de développer une forme compacte qui respecte les normes de qualité les plus élevées.LED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM chaque phareCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de direction, avec éclairage vertNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumCouleur : noirDimensions : 7,1 x 7,1 cmPoids total : ca. 1,3 kg

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 1,8 kg

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 2.2 kg

Vulcanet vous présente les lingettes de nettoyage moto et auto, sans eau Tout en 1 !Vulcanet est un produit de nettoyage complet pour un entretien ponctuel ou récurrent de votre moto, scooter ou de votre voiture. C'est un seul produit pour prendre soin de la carrosserie, des jantes, des peintures, des plastiques, des vitres, des chromes de votre moto, scooter ou de votre voiture.Avec un prix de l'innovation 2008, le produit assure l'entretien de votre moto mais aussi le nettoyage des traces de goudron, d'impacts d'insectes, de rayures ...Nettoie, lustre, protège, stoppe le temps pour toutes surfaces sans risque de rayures, ni d'abimer la peinture, le plastique etc...Nettoyage sans eau, sans mousseEnlève les impacts et traces d'insectes sur la carrosserie,optiques de phare et plastiques.Décrasse, dégoudronne les jantes, sans altérer les alliages légers, les vernis, plastiques ou peintures.Protège la carrosserie en déposant un film invisible anti-salissureSans rejets polluantsSe transporte facilement (dimension: H:285mm x largeur: 115mm)Poids: 1419grMode d'utilisation Sortir une lingette de la boite.La plier en deux et la mettre à plat sur la main. Caresser la surface sans appuyer, lorsque la surface devient « glissante », vous pourrez accentuer légèrement la pression. Procéder toujours par petite surface, sans frotter, en décrivant de légers cercles. La Vulcanet emprisonne les particules, tout en nettoyant et appliquant un film sur la surface. Passer ensuite le chiffon en microfibre, en faisant un mouvement rapide et circulaire sans appuyer. Boite de 80 lingettes + chiffon microfibre

REV'IT vous propose sa veste moto Adventure homme la DOMINATOR 3 GTX :Matière :En PWR|Shell 500D extensible reconnu pour sa résistance à l'abrasion et aux déchirementsEpaules et manches en textile 3L GORE-TEX PRO Armacor® pour sa haute résistance à l'abrasion et aux déchirementsDoublure :Membrane Gore-Tex laminé 3 couches 100%imperméable, respirante et coupe-ventProtections :Protections épaules SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Protections coudes ajustables SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Livré avec insert de protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 -TYPE VRPrédisposé à recevoir des protections pectorales SEESOFT?Ventilation :Panneaux Aquadefence sur le devant supérieurPanneaux avec Fidlock® sur le devant supérieurVentilations zippées Aquadefence à la tailleVentilations zippées sur les avant-bras, le haut des bras et le haut arrièreLes + :Col Flexisnap tempête amoviblePoignets extensibles amoviblesPatte de serrage Velcro aux poignetsBoucles d'ajustement à la tailleBoucle de serrage anti battements aux avant-brasCoutures de sécurité sur les zones de chutesCeinture lombaire amovible aidant à maintenir le dosBoucle de suspension externeCompatible avec le gilet Connector NEONZip court de raccordement veste et pantalonBandes réfléchissantes stratifiées pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminositéPoches :Poches thermiquesPoche de manchePoche intérieure napoléonPoche intérieure secrète2 poches intérieures2 poches dissimulées étanches à la taillePoche dissimulée étanche dans le dosNotre conseil :Vous serez prêt à entreprendre n'importe quel voyage en ajoutant le pantalon Rev'It DOMINATOR 3 GTX Court, Standard ou Long à votre veste Adventure !REV'IT a amélioré leur modèle phare de leur collection Adventure offrant une meilleure ventilation, une meilleure imperméabilité et une foule de petites modifications qui rehausse les niveaux de performance et de confort du pilote.Entièrement imperméable, cette veste Adventure est équipée de la stratification éprouvée GORE-TEX 3C et elle hérite d'un design actualisé et épuré.Le col tempête amovible, protégeant le cou du pilote des éléments, peut se glisser dans la poche dorsale dès qu'il n'est pas utilisé.La sécurité est assurée par des protections SEEFLEX CE-niveau 2 aux épaules et aux coudes et par la protection dorsale SEESOFT CE-niveau 2.

REV'IT vous propose sa veste moto Adventure homme la DOMINATOR 3 GTX :Matière :En PWR|Shell 500D extensible reconnu pour sa résistance à l'abrasion et aux déchirementsEpaules et manches en textile 3L GORE-TEX PRO Armacor® pour sa haute résistance à l'abrasion et aux déchirementsDoublure :Membrane Gore-Tex laminé 3 couches 100%imperméable, respirante et coupe-ventProtections :Protections épaules SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Protections coudes ajustables SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Livré avec insert de protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 -TYPE VRPrédisposé à recevoir des protections pectorales SEESOFT?Ventilation :Panneaux Aquadefence sur le devant supérieurPanneaux avec Fidlock® sur le devant supérieurVentilations zippées Aquadefence à la tailleVentilations zippées sur les avant-bras, le haut des bras et le haut arrièreLes + :Col Flexisnap tempête amoviblePoignets extensibles amoviblesPatte de serrage Velcro aux poignetsBoucles d'ajustement à la tailleBoucle de serrage anti battements aux avant-brasCoutures de sécurité sur les zones de chutesCeinture lombaire amovible aidant à maintenir le dosBoucle de suspension externeCompatible avec le gilet Connector NEONZip court de raccordement veste et pantalonBandes réfléchissantes stratifiées pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminositéPoches :Poches thermiquesPoche de manchePoche intérieure napoléonPoche intérieure secrète2 poches intérieures2 poches dissimulées étanches à la taillePoche dissimulée étanche dans le dosNotre conseil :Vous serez prêt à entreprendre n'importe quel voyage en ajoutant le pantalon Rev'It DOMINATOR 3 GTX Court, Standard ou Long à votre veste Adventure !REV'IT a amélioré leur modèle phare de leur collection Adventure offrant une meilleure ventilation, une meilleure imperméabilité et une foule de petites modifications qui rehausse les niveaux de performance et de confort du pilote.Entièrement imperméable, cette veste Adventure est équipée de la stratification éprouvée GORE-TEX 3C et elle hérite d'un design actualisé et épuré.Le col tempête amovible, protégeant le cou du pilote des éléments, peut se glisser dans la poche dorsale dès qu'il n'est pas utilisé.La sécurité est assurée par des protections SEEFLEX CE-niveau 2 aux épaules et aux coudes et par la protection dorsale SEESOFT CE-niveau 2.

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Feux SW-MOTECH anti-brouillard universel: Présentation: Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur la crashbar. Les fixations prévues permettent d'attacher les feux antibrouillards sur des crashbars de diamètres divers.Les feux antibrouillards EVO ont un faisceau particulièrement large, ce qui permet de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries. Cela améliore la sécurité sur la route. SW-MOTECH a fait appel à un partenaire compétent pour le développement des nouveaux phares EVO. Le constructeur s'est ainsi appuyé sur le savoir-faire d'un expert de longue date du secteur automobile.Lors de l'élaboration de ces phares, l'accent a été mis sur une forme compacte et le respect des normes de qualité les plus strictes : les feux antibrouillards EVO sont étanches à l'eau et à la poussière conformément à l'indice de protection IP69. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Caractéristiques: Attaches de crashbar pour phares EVOPour montage sur crashbars ou autres composants ayant un diamètre adéquatPour les phares EVO de SW-MOTECHInserts en caoutchouc inclus pour adaptation au 22 mm, 25,4 mm, 26 mm, 27 mm et 28 mmPolyamide renforcé en fibres de verreMatériaux : PolyamideCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgEVO Phares antibrouillardLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM chaque phareCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirDimensions : 7,1 x 7,1 cmPoids total : ca. 1,3 kgAttention:Veuillez noter que le marquage « TOP » doit toujours être en haut en raison de la courbure du réflecteur.Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.Les dispositifs de commande de crashbar ou les supports pour feux additionnels spécifiques au modèle sont vendus séparément.Composition du pack: 2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Attaches de crashbar pour phares EVO, Polyamide, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montage