Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe les plus récentes. • Recommandé pour les moteurs Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte • Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. Conditions les plus extrêmes • Parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et aux conditions les plus extrêmes (hautes températures). /

content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 : Le TOP SPEED SAE 5W-30 est une huile moteur à base de synthèse de HC développée pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières avec post-traitement des gaz d'échappement (filtre à particules diesel) et turbocompression. /

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : PSA B71 2294 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL 10W-40 a été développée pour tous les moteurs diesel de véhicules de tourisme et utilitaires légers. Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. TOTAL QUARTZ DIESEL 7000 10W-40 est parfaitement adaptée à tous les types de parcours (autoroute, route, ville) et aux conditions les plus extrêmes. • La nature des bases lubrifiantes utilisées, alliée à une sélection d’additifs spécialement mise au point pour ce produit, confère à cette huile d’excellentes propriétés de protection du moteur contre l’oxydation notamment • Protection dans la durée des pièces les plus sensibles du moteur contre l’usure (usure distribution, usure segment, piston, chemise) • Ce lubrifiant garantit une bonne propreté moteur en conduisant les particules (poussières, particules) vers le filtre à huile et grâce à d’efficaces propriétés de dispersion /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Essence et Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe. • Recommandé pour les moteurs Essence et Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. • Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. • Parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et aux conditions les plus extrêmes (hautes températures). /

Spécification : PSA B71 2295 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 20W-50 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 : TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourisme et utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel. Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques. Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL. TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons. Aussi, TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 est miscible aux huiles pour moteurs essence et diesel de voitures, en toutes proportions. • Cette huile possède de remarquables propriétés anticorrosion, antirouille et anti-mousse • TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 offre un excellent niveau de résistance aux hautes températures • TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 satisfait les plans d’entretien préconisés par PEUGEOT et CITROEN /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

Longueur de filet : 680 : mm / Largeur de filet : 396 : mm / Profondeur de filet : 32 : mm / Type de carburant : Diesel / Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat. / Matériel : Aluminium / Matériel : Matière plastique / Équipement véhicule : pour véhicules à moteur diesel

Longueur : 229 : cm / Unité quantitative : Boîte : Cette lance spécialement conçue avec 5 différentes sondes mobiles en acier inoxydable destinée à l'application du nettoyant Pro-Line pour filtres à particules diesel et du rinçage Pro-Line pour filtres à particules diesel est dotée d'un raccord de tuyau flexible avec une longueur de 1 m adapté au pistolet bouteille de pression DPF (Réf. 7946). Caractéristiques : Contenu : lance + tuyau avec 5 sondes /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Ford M2C 913B : Lubrifiant de technologie de synthèse ELF, « Economie de carburant », destiné à la lubrification de moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour les moteurs de voitures de tourisme ou véhicules utilitaires légers, à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et Diesel, suralimentés ou non • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans des conditions de service les plus sévères • Convient à tous les styles de conduite /

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 0W-30 : Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Nombre SAE : 0W-30 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : MB 226.5 : Lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse ELF destiné à la lubrification de tous les moteurs à Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme, et utilitaires légers • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans les conditions de service les plus sévères • Pour toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime • Spécialement conçu pour répondre aux besoins de constructeurs automobiles en matière d’intervalles de vidange allongés /

Type de carburant : Diesel

Type de carburant : Diesel

Type de carburant : Diesel

Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule :

Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Référence de l'accessoire recommandé : X11-800-002-002Z

Référence de l'accessoire recommandé : A2C59514036 / Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule :

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Qualité de première monte 100 % polypropylène / velours Insert fibreux env. 630 g/m² Poids total env. 1 700 g/m² avec revêtement arrière en granulat de caoutchouc textile ton sur ton avec bordures en coutures surjetées qualité contrôlée système de fixation incl. (clic ou velcro) Restrictions véhicules : Peugeot 307 berline à partir de 06/2001-2007 Peugeot 307 Break à partir de 06/2001-2007 Peugeot 307 SW à partir de 04/2002-2007 /

Version : Class 6 / Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Référence de l'accessoire recommandé : X11-800-002-002Z

Version : Class 4 / Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Référence de l'accessoire recommandé : X11-800-002-002Z

Type de carburant : Diesel

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio

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Bord haut comme garde-boue sans PVC certifié sans polluants qualité contrôlée Lot de 4 pièces Restrictions véhicules : Peugeot 206 à partir de 1998 Peugeot 206 plus à partir de 04/2009 /

Côté d'assemblage : Injecteur / Équipement véhicule : pour véhicules à moteur diesel

Côté d'assemblage : Injecteur / Équipement véhicule : pour véhicules à moteur diesel

Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule :

Type de carburant : Diesel / Attention aux indications du constructeurs du véhicule :

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Nombres de pôles : 5 : pôle / Type de carburant : Diesel

Spécification : MB 229.52 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Opel dexos 2 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Opel GM-LL-A-025 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et suralimentation par turbocompresseur. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base d'une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4600 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.52 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Opel dexos 2 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Opel GM-LL-A-025 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et suralimentation par turbocompresseur. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base d'une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4600 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Type de carburant : Diesel / Tension du réseau : 12 : V

Pression : 0,5 : bar / Type de carburant : Diesel

Pression : 0,5 : bar / Type de carburant : Diesel

pour référence : 89131A1 / Qualité : EQUIVALENT / Nombres de pôles : 5 : pôle / Type de carburant : Diesel

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio / Préparation de carburant : Common Rail (CR)

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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio / Préparation de carburant : Common Rail (CR)