Ultime génération de pneu sport GT pour scooters, parfaitement adapté aux hautes performances et la sécurité offerte par les maxi-scooters actuels. Performance sur sol mouillé optimisée, grâce à une grande surface de contact et un profil dédié offrant une grande stabilité à haute vitesse, un comportement incroyable en virage et une excellente maniabilité. Confort exceptionnel, longévité améliorée grâce aux composants et au nouveau design de la bande de roulement dont le développement est inspiré par celui des pneus motos Sport GT. L'équipement de référence pour les hautes performances des maxi-scooters des plus grands manufacturiers.

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Conçue pour les customs de grosse cylindrée, la série Exedra 700 assure kilométrage élevé, bonne stabilité, conduite facile et confort de conduite. La série G700 est un choix d'équipement d'origine très apprécié sur de nombreux customs tels que la Yamaha Royal Star et la Kawasaki Vulcan. Le tourisme à l'état pur Developpé spécifiquement pour les grandes routières et les customs les plus récents. Adapté à des conditions variées Profil unidirectionnel pour des performances sans compromis sur sols secs et mouillés. Équipement d'origine Ces pneus sont montés d'origine, entre autres, sur la Honda GL1800 Goldwing.

Conçue pour les customs de grosse cylindrée, la série Exedra 700 assure kilométrage élevé, bonne stabilité, conduite facile et confort de conduite. La série G700 est un choix d'équipement d'origine très apprécié sur de nombreux customs tels que la Yamaha Royal Star et la Kawasaki Vulcan. Le tourisme à l'état pur Developpé spécifiquement pour les grandes routières et les customs les plus récents. Adapté à des conditions variées Profil unidirectionnel pour des performances sans compromis sur sols secs et mouillés. Équipement d'origine Ces pneus sont montés d'origine, entre autres, sur la Honda GL1800 Goldwing.

Meilleure adhérence même sur route mouillée et excellent kilométrage pour les longs trajets, et ce, grâce à un mélange innovant. Une carcasse plus robuste et un profil progressif sur la roue avant offrent une plus grande précision et une usure optimisée. TractionSkin permet de raccourcir la période de rodage, en toute sécurité. Ceinture d’acier à 0° sur la roue arrière pour une meilleure stabilité et plus de confort, même à grande vitesse et avec de lourdes charges. Choisis en 2013 comme pneus de première monte pour la 2013 KTM 1190 Adventure, la KTM 1190 Adventure R et la BMW R 1200 GS.

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Bridgestone Hoop B01 Le pneu universel pour scooter, destiné aux jeunes citadins à la conduite sportive. Grâce à son large éventail de dimensions, le Hoop B01 fait partie des pneus de scooter Bridgestone les plus prisés. Les Plus Sécurité et plaisir sur la route La parfaite adhérence et les performances sur le mouillé de ce pneu vous offriront le plaisir d'une conduite fluide. Haute qualité Ce pneu est conçu pour une longévité optimale et est disponible en un éventail complet de dimensions adaptées à une large gamme de scooters. Design Ce pneu est conçu pour équiper les scooters sportifs.

Bridgestone Hoop B01 Le pneu universel pour scooter, destiné aux jeunes citadins à la conduite sportive. Grâce à son large éventail de dimensions, le Hoop B01 fait partie des pneus de scooter Bridgestone les plus prisés. Les Plus Sécurité et plaisir sur la route La parfaite adhérence et les performances sur le mouillé de ce pneu vous offriront le plaisir d'une conduite fluide. Haute qualité Ce pneu est conçu pour une longévité optimale et est disponible en un éventail complet de dimensions adaptées à une large gamme de scooters. Design Ce pneu est conçu pour équiper les scooters sportifs.

Le pneu citadin pour les petites cylindrées qui offre résistance et tenue de route même sur les chemins. Polyvalence. Le pneu citadin pour les petites cylindrées qui roule aussi sur chemins. Tenue de route. Sa sculpture à pavés imbriqués limite les vibrations et sa découpe de type pneu pluie compétition favorise la tenue de route sur sol mouillé. Résistance. Le pneu MICHELIN M45 dispose d’une carcasse ultra résistante grâce à la superposition de nappes. L’épaisseur de sa gomme est plus importante au centre que sur les côtés de la bande de roulement pour une usure plus régulière.

Maniabilité, adhérence sur sec et mouillé et longévité : redécouvrez le plaisir de rouler avec votre trail ! Stabilité et maniabilité Une carcasse plus rigide et un nouveau profil inspiré des gammes Michelin en Sport Touring radial pour plus de stabilité et de maniabilité. Une sculpture variable pour plus de grip par tous les temps Un taux d’entaillement de la sculpture variable en fonction des conditions de route rencontrées et de votre prise d’angle pour plus d'adhérence aussi bien sur sol sec que mouillé. Un look unique Une sculpture innovante avec des zones biseautées et des indentations qui lui confère un look vraiment unique.

Pneumatique sport avec un excellent rapport qualité prix. Un rapport qualité-prix exceptionnel pour un pneu hautes performances Technologie CTCS (Carcass Tension Control System) pour une stabilité améliorée au freinage et en virage Pneu arrière à bandage sans joint (JLB) CTCS: Carcass Tension Control System ou Système de Contrôle de la tension de la carcasse Le CTCS optimise la tension dans les différentes parties de la carcasse afin d’offrir une meilleure stabilité en courbe notamment

Pneumatique sport avec un excellent rapport qualité prix. Un rapport qualité-prix exceptionnel pour un pneu hautes performances Technologie CTCS (Carcass Tension Control System) pour une stabilité améliorée au freinage et en virage Pneu arrière à bandage sans joint (JLB) CTCS: Carcass Tension Control System ou Système de Contrôle de la tension de la carcasse Le CTCS optimise la tension dans les différentes parties de la carcasse afin d’offrir une meilleure stabilité en courbe notamment

Le pneu sport tourisme nouvelle génération pour un confort et des performances inégalés.• De vraies performances sportivesTenue de route, performances et stabilité à grande vitesse incomparables, en particulier sur routes sinueuses.• Haute précisionSa maniabilité, son amortissement des chocs et sa précision sont impressionnantes sur sol sec comme sur sol mouillé.• Contact optimal avec la routeCe pneu est conçu pour procurer une sensation de contact optimisée avec la route, pour un confort accru et un comportement résolument sportif, quels que soient les obstacles. • Sécurité maximaleBeaucoup de réactivité, une excellente maniablité, une grande stabilité en ligne droite et un grip important sur sol mouillé pour une sécurité maximale dans toutes les conditions.• Large gamme de produitsLe pneu sport tourisme nouvelle génération pour un confort et des performances inégalés.• De vraies performances sportivesTenue de route, performances et stabilité à grande vitesse incomparables, en particulier sur routes sinueuses.• Haute précisionSa maniabilité, son amortissement des chocs et sa précision sont impressionnantes sur sol sec comme sur sol mouillé.• Contact optimal avec la routeCe pneu est conçu pour procurer une sensation de contact optimisée avec la route, pour un confort accru et un comportement résolument sportif, quels que soient les obstacles. • Sécurité maximaleBeaucoup de réactivité, une excellente maniablité, une grande stabilité en ligne droite et un grip important sur sol mouillé pour une sécurité maximale dans toutes les conditions.• Large gamme de produitsAvec 5 dimensions de pneu avant et 7 de pneu arrière, l'offre permet d'équiper aussi bien les roadsters que les moto de sport tourisme.

• Des performances remarquables entre conduite touring et sportive.• Sécurité sur sol mouilléBénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée. • Longue durée de vieGrâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.• Performances équilibréesBénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité. • Confort inégalableStabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

• Des performances remarquables entre conduite touring et sportive.• Sécurité sur sol mouilléBénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée. • Longue durée de vieGrâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.• Performances équilibréesBénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité. • Confort inégalableStabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

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Les pneus avant de la série EXEDRA L sont montés d'origine sur un grand nombre de motos japonaises anciennes et actuelles. Conduite confortable Conçu pour les pilotes les plus ambitieux de motos de tourisme, ce pneu offre une excellente adhérence dans les situations exigeantes. Grande maniabilité Bonne tenue de route pour une meilleure stabilité et un contrôle optimal. Design contemporain Le profil de pneu moderne et attrayant s'ajoute au style des motos de tourisme haute gamme. Performances sur mesure Les pneus Exedra équipent entre autres une large gamme de motos japonaises et américaines.

Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

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Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

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• Des performances remarquables entre conduite touring et sportive.• Sécurité sur sol mouilléBénéficiez des performances d'un pneu sport sans compromis sur la maniabilité ou le freinage sur route mouillée. • Longue durée de vieGrâce à un kilométrage remarquable, à une construction de qualité et à une durée de vie éprouvée, vos pneus sont réellement plus efficaces.• Performances équilibréesBénéficiez de performances homogènes et d'un parfait équilibre entre conduite à vitesse élevée et conduite sportive en matière d'adhérence et de maniabilité. • Confort inégalableStabilité étonnante, bonne absorption des chocs et faible bruit en vitesse de croisière se combinent pour vous offrir une expérience de conduite incomparable.

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