Motricité extrême pour toujours conserver la vitesse de pointe la plus élevée sur terrain mou à intermédiaire La plus grande stabilité pour dessiner des trajectoires précises et incisives Grande constance des performances même en utilisation Racing soutenue

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- Résistance à la déchirure, aux coupures et à l'usure par frottement.- Suffisamment robuste pour supporter les déformations sur les réceptions, mais.suffisamment souple pour absorber les forces lors du saut d'obstacles et un montage et démontage facilité

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Un mélange polyvalent pour tous les temps et tous les types de route. Bonne traction, même hors route, grâce à une orientation adaptée des sculptures. Kilométrage élevé pour le tourisme.

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Un pneu classique mais une technologie de pointe. La gamme K70 a été spécialement développée pour les motos anciennes tout en y associant des technologies d'aujourd'hui. Sculpture classique et intemporelle Modèle adapté pour un montage avant et arrière

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Profil de bande de roulement moderne et sportif pour les motos de la nouveaux generation. Le SL 26 est disponible dans les plus petites dimensions existantes aussi bien que dans les dimensions traditionnelles

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• Allie souplesse, adhérence et robustesse.• Une valeur sûre pour les pro comme pour les amateurs, le tout à un prix attractif.• MICHELIN Trial Competition X11 : Version Radiale.

• Ms-Belt courroie enroulée à l'infini, maniement supérieur à la moyenne bon et neutre, tenue de route neutre, produits offrant de bonnes responses sur sol sèc et d'humide, absorption propre et stabilité de châssis, performance de course élevée par une épaisseur des sculptures accrue.

Un pneu de course haute performance disponible avec divers mélanges pour une adaptation parfait à différentes conditions. La technologie MultiGrip assure un kilométrage élevé, pour course d’endurance ou entraînement.

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Des pavés ouverts avec des lamelles pour de bonnes performances, même par mauvais temps. Très durable grâce à son mélange innovant et à ses sculptures profondes. Une construction renforcée assure une très grande capacité de charge.

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Le F14 est un pneu avant diagonal développé pour les motos de route légères. La bande de roulement classique du F14 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour

-LEGER,PERFORMANT,ENDURANT-L'UN DES MEILLEURS RAPPORTS QUALITE/PRIXUne référence en tout terrain.Un profil avant tres directionnel et performant au freinage.Motricité maximale du K300 Arr et crampons latéraux exclusifs pour une parfaite adherence en cou

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- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri

- Un pneu Touring conventionnel pour motos et scooters à grosse roues (14 à 16)- Des rainures centrales pour de bonnes sensations et une bonne performance sur le mouillé- Une structure classique avec un profile bas et une carcasse construite pour assure

- Un pneu Touring conventionnel pour motos et scooters à grosse roues (14 à 16)- Des rainures centrales pour de bonnes sensations et une bonne performance sur le mouillé- Une structure classique avec un profile bas et une carcasse construite pour assure