Issu de la ligne classique Metzeler Pneu pour les motos classiques avec side-car.

Pneus arrière pour des Chopper et les Custom Bikers dans le Classic-Design attirant, une distance en milles remarquable et un bon comportement sur terrain detrempés. Disponible jusu´en largeur 170mm

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Pensé exclusivement pour la piste, le pneu MICHELIN Power Slick Evo atteint un niveau d'adhérence exceptionnel pour un plaisir de pilotage intense. Prise en main rapide Conçu par nos ingénieurs dans un esprit de simplicité, le pneu MICHELIN Power Slick Evo vous apporte le confort de la technologie MICHELIN ACT à l'arrière. Sa carcasse souple à l'avant facilite une prise en main rapide de votre moto sans réglages spécifiques. Profitez de la piste le plus vite possible ! Grip et sécurité Pensé exclusivement pour la piste, le MICHELIN Power Slick Evo atteint un niveau de conduite et d'adhérence exceptionnel. Quel que soit votre niveau, il vous apporte une grande stabilité en ligne droite et améliore vos angles d'inclinaison. MICHELIN ACT vous apporte sécurité et confort. Un concentré de technologies 3 technologies majeures composent le pneu MICHELIN Power Slick Evo pour des performances au top : MICHELIN 2CT MICHELIN SCT MICHELIN ACT

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BRIDGESTONE place de nouvelles échelles avec le Bt-020 dans les secteurs: Confort, performance de course, stabilité, maniement, et responsabilité sur sol humide!• PerformancesExcellente maniabilité, stabilité hors du commun, confort accru... Le Battlax BT-020 conjugue à la perfection les aspects « sport » et « tourisme », pour vous permettre de tirer le maximum de votre moto. • Stabilité exceptionnelleVos pneus sont votre seul contact avec la route. Conçu pour garantir une tenue de route résolument sportive malgré le poids des motos de tourisme, le Battlax BT-020 sera à la hauteur de vos attentes.• Réponse préciseRessentez le plaisir d'une conduite souple et équilibrée à chaque virage. Le Battlax BT-020 vous procure toute la précision nécessaire pour une conduite sans effort.• Adhérence à toute épreuveLes bandes de roulement évoluées, la construction haute technologie et l'amortissement sans faille sont autant de facteurs qui améliorent l'adhérence et la sensation de contact, quelles que soient les conditions.

Un pneu avec une direction précise. • Le composé en caoutchouc particulièrement formulé donne la durabilité de ce pneu.

Exaucez vos souhaits !Pas de peur sur routes mouillées grace aux mélanges de gomme de silice et les technologies Michelin 2CT et 2CT+Polyvalence on/offroad gráce au taux d'entaillement adapté de la sculpture

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• Le pneu radial de sport de Super le plus moderne avec un maniement neutre et facile, une responsabilité éminente, une durée de vie, une stabilité de vitesse maximale, le confort, et des Anti-Shimmy performance

• Pour une conduite sportive dans le désert au guidon des motos de rallye raid les plus modernes.• Des performances imbattables dans le sable, sur les terrains rocailleux et les sols durs• Endurance exceptionnelle.

• Pour une conduite sportive dans le désert au guidon des motos de rallye raid les plus modernes.• Des performances imbattables dans le sable, sur les terrains rocailleux et les sols durs• Endurance exceptionnelle.

Des performances sur Piste par un pneu homologué sur routePneu polyvalent pour une utilisation sur Route ou PistePneu arrière bi-composé combinant grip, stabilité et kilométrageCarcasse innovante et exclusive, brevetée par Pirelli

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Révélez le pilote qui est en vous ! Grip et sensations incomparables Ses mélanges issus de la compétition assurent un grip et des sensations incomparables. Il offre couple au guidon optimal en prise d’angle ainsi qu’un excellent feeling en courbe grâce à son avant emprunté à la compétition. Une stabilité irréprochable A l’arrière, le profil est optimisé et développé pour améliorer la répartition de la pression et l’empreinte au sol. La technologie brevetée MICHELIN ACT+ tient plus que jamais sa promesse Total Performance et s’engage à délivrer une stabilité irréprochable en courbe comme en ligne droite. Le meilleur grip du marché Le grip, la maniabilité, le comportement au changement d’angle, en freinage, sous forte accélération, autant d’éléments qui définissent la sportivité d’un pneu moto et sur lesquels MICHELIN arrive en tête dans le test MTC1. MICHELIN Adaptive Casing Technology+ Une seule nappe permet de réduire la rigidité au sommet. Tout en gardant une rigidité dans les flancs et à l'épaule grâce à un retournement de cette même nappe croisée avec elle-même.

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Quad Loisir Piste Pneu NON homologué route (macadam) Profil unique grace à la disposition de ses crampons qui apportent une accroche exceptionnelleProfil avant qui fonctionne tres bien avec le Duro HF245 en 20/11-10

Quad Loisir Piste Pneu NON homologué route (macadam) Profil unique grace à la disposition de ses crampons qui apportent une accroche exceptionnelleProfil avant qui fonctionne tres bien avec le Duro HF245 en 20/11-10

- Un look sympa grâce aux charactéristiques géométriques de sa structure.- Une maniabilité facile et précise grâce au profile du design.- Une certaine stabilité et un sentiment de sécurité grâce à sa carcasse à ceinture acier radial 0°.

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• TRIPLE DUTY : conçu pour être monté sur toutes les combinaisons d'équipement.

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés. Le SportSmart Mk3 est le Dunlop hypersport de troisième génération destiné à ceux qui choisissent pour leur moto Hypersport ou leur gros Roadster la performance sur route, quelles que soient les conditions de circulation Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés. Le SportSmart Mk3 est le Dunlop hypersport de troisième génération destiné à ceux qui choisissent pour leur moto Hypersport ou leur gros Roadster la performance sur route, quelles que soient les conditions de circulation Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage

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- Un look sympa grâce aux charactéristiques géométriques de sa structure.- Une maniabilité facile et précise grâce au profile du design.- Une certaine stabilité et un sentiment de sécurité grâce à sa carcasse à ceinture acier radial 0°.

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Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

Un profil tres agressif et tres accrocheur.Larges et profonds crampons pour une adherence optimale en terrain meuble - recommandée pour quads loisirs / utilitaires et conditions exigeant une motricité maximale

Un profil tres agressif et tres accrocheur.Larges et profonds crampons pour une adherence optimale en terrain meuble - recommandée pour quads loisirs / utilitaires et conditions exigeant une motricité maximale

Un profil tres agressif et tres accrocheur.Larges et profonds crampons pour une adherence optimale en terrain meuble - recommandée pour quads loisirs / utilitaires et conditions exigeant une motricité maximale