Pneumatique large et demonstratif Excellent grip sur sol mouillé et bonne absorbsion des chocs pour plus de confort Aussi impressionnant à l’arrêt qu’en route, ce pneu est sécurisant en courbe et stable en ligne droite Disponible dans une vaste gamme de pneus larges pour customiser votre moto

• Ce pneu combine le meilleur de la techologie DUNLOP dans un pneu radial homologué à destination des pilotes les plus exigeants. • Vif sur l'angle il permet une attaque de chaque instant aussi bienn sur route que lors de vos sorties sur piste. • Pneus MOTO pour utilisation Route Radial.

• Le pneu idéal pour les motos légères ou les moto classiques.• Un pneu pour motos classiques ou de moyenne cylindrée combinant idéalement performances et économie.• Une bande de roulement de style rétro alliée à une technologie moderne.

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Bridgestone Motocross M102 La dernière technologie moto-cross pour le sable et la boue. Les Plus Toujours plus loin Le pneu M102 vous fera découvrir une nouvelle dimension de la conduite en tout-terrain, boostant les performances de votre moto sur le sable et dans la boue. Adhérence à toute épreuve Le M102 garantit une adhérence optimale, même sur les sols les plus meubles. Stabilisateurs de nouvelle génération Les nouveaux pavés de stabilisation fendent le sable et la boue, comme les ailerons sur une planche de surf. La hauteur optimisée des pavés permet un autonettoyage efficace. Ces pneus ont été développés au fil des saisons de Grand Prix de moto-cross. Performance inégalable Le profil évolué de la bande de roulement améliore toujours plus les performances en ligne droite ainsi que dans les virages, en limitant les glissements latéraux. Compétitivité L'adhérence optimale et le feeling de pilotage permettent de changer de trajectoires en toute facilité.

Le dernier des pneus Sport Touring développé par Dunlop est maintenant disponible pour votre Maxi Scooter. En reprennant exatement le dessin de la bande de roulement du pneu moto, ce pneu pour Maxi Scooter offre une excellente performance sur sol mouillé ou sec

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En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.

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Combinaison de pneu pour des enduros modernes et volumineux pour usage routier, et sur terrain facile.- Une construction moderne en diagonale pour un confort et une stabilité exceptionnels, mêmelorsque la moto est chargée.- Modern bias construction for exceptional comfort and stability, with loaded bike also.- Un profil à crampons spécial pour plus de grip et d'adhérence sur toutes les surfaces et quelles que soient les conditions météorologiques.

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De construction de carcasse conventionnelle ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme permet un grip constant dans toutes les circonstance, y compris sur route mouillée et offre un excellent potentiel kilométrique Dessins de la bande de roulement conçus pour favoriser la rigidité de la carcasse. Grande maniabilité et remontée d'information même sur l'angle maxi

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Bridgestone M204 Les pneus de motocross de nouvelle génération pour terrains gras. Les Plus Repoussez les limites Libérez toute la puissance de votre moto de cross sur toute une série de terrains, de la boue à l'argile mi-dure, en passant par le sable. Traction améliorée Le pneu arrière M204 procure une adhérence latérale et une traction exceptionnelles permettant un contrôle sûr des dérapages, même dans les virages les plus serrés. Souplesse sur le terrain Grâce à une meilleure absorption des chocs et à une sensation de contact optimisée, les motocyclistes peuvent davantage choisir comment aborder la route, particulièrement lorsqu'il s'agit de négocier des virages ou d'éviter des obstacles. Conçu pour votre moto Grâce à une adhérence et à une traction améliorées, les pneus sont adaptés à la puissance des moteurs 4 temps actuels.

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Développé spécialement pour les grosses motos custom, ce pneu offre le meilleur de la technologie radiale à votre moto. Avec le D251, les customs haut de gamme bénéficient d'un pneu offrant d'excellentes performances en termes de tenue de route, de confort de conduite et comportement à vitesse élevée. Construction radiale de la carcasse pour un meilleur confort et de meilleures remontées d'informations Maniabilité, progressivité sur tout type de revêtement sont ses principales qualités.

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TractionSkin, les microrugosités révolutionnaires de la bande de roulement optimisent l’adhérence mécanique et permettent d’obtenir la plus courte période de rodage du marché, en toute sécurité. La technologie MultiGrip améliore le kilométrage, grâce à la zone centrale résistante à l’usure de la bande de roulement, et la sécurité dans les virages, grâce à une meilleure adhérence sur les épaulements. La technologie Dynamic-Ride améliore la tenue de route et le contrôle de votre moto par l’utilisation d’une configuration métallique et d’un profil unique brevetés.

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