La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

La sécurité Puissance 3 Excellence en freinage sol sec(1). Excellence en freinage sol mouillé(1). Excellence en virage sol mouillé(1). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.NOUVELLE SCULPTURE DE LA BANDE DE ROULEMENTLe pneu MICHELIN Primacy 3 conserve la surface totale du pneumatique en contact avec la route, grâce à de nouvelles lamelles auto-bloquantes brevetées.NOUVEAU MÉLANGE BREVETÉLe nouveau mélange breveté du pneumatique MICHELIN Primacy 3, avec sa sculpture spéciale de la bande de roulement, optimise l'adhérence dans toutes les conditions et la distance de freinage.Mentions légales:(1)Performances basées sur les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W.

Poignées surfaces boueuses et rugueuses et fournit une adhérence forte. La structure de bande de roulement approprié fournit ce contrôle facile. Résistance à des problèmes tels que des fissures, de ruptures et de gravures sur pierre. Partie en caoutchouc très épais dans le centre de la bande de roulement assure une longue durée d'usure et d'entraînement à l'aise sur les surfaces dures. Modèle unidirectionnel rainures profondes offre une traction puissante et fonction auto-nettoyage dans toutes les conditions. Mélange de service hors route prévoit une forte résistance aux coupures, désintégrations, des larmes et de l'usure. Structure robuste en nylon, cordes et cadre offre une grande résistance aux chocs.

Poignées surfaces boueuses et rugueuses et fournit une adhérence forte. La structure de bande de roulement approprié fournit ce contrôle facile. Résistance à des problèmes tels que des fissures, de ruptures et de gravures sur pierre. Partie en caoutchouc très épais dans le centre de la bande de roulement assure une longue durée d'usure et d'entraînement à l'aise sur les surfaces dures. Modèle unidirectionnel rainures profondes offre une traction puissante et fonction auto-nettoyage dans toutes les conditions. Mélange de service hors route prévoit une forte résistance aux coupures, désintégrations, des larmes et de l'usure. Structure robuste en nylon, cordes et cadre offre une grande résistance aux chocs.

Poignées surfaces boueuses et rugueuses et fournit une adhérence forte. La structure de bande de roulement approprié fournit ce contrôle facile. Résistance à des problèmes tels que des fissures, de ruptures et de gravures sur pierre. Partie en caoutchouc très épais dans le centre de la bande de roulement assure une longue durée d'usure et d'entraînement à l'aise sur les surfaces dures. Modèle unidirectionnel rainures profondes offre une traction puissante et fonction auto-nettoyage dans toutes les conditions. Mélange de service hors route prévoit une forte résistance aux coupures, désintégrations, des larmes et de l'usure. Structure robuste en nylon, cordes et cadre offre une grande résistance aux chocs.

Un profil agressif, accrochant, auto-nettoyant et élégant à 5 rangées Bande de roulement très largement cramponnée Le Grabber AT2: comportement routier de très bon niveau, que ce soit sur routes sèches ou humides Le profil au contour anguleux assure un contact optimal avec le sol Avis de 4x4 Tout Terrain Magazine : Le Grabber AT2 est classé dans la catégorie des pneus mixtes, censé être performant sur route comme en tout chemin.Mission parfaitement remplie pour le Grabber AT2, qui étonne par son niveau d'éfficacitéAvis de 4x4 TLC Mag : Très confortable sur la route, il a une excellente adhérence sur le sec et dans les virages serrés il garde toujours un bon contact avec le sol.En franchissement sur terrain sec, pression à 1.5kg : Sur le rocher, que ce soit sur des marches ou en croisement de pont dans un chaos (amoncellement de rochers, lit de rivière à sec) son comportement est excellent.

Un profil agressif, accrochant, auto-nettoyant et élégant à 5 rangées Bande de roulement très largement cramponnée Le Grabber AT2: comportement routier de très bon niveau, que ce soit sur routes sèches ou humides Le profil au contour anguleux assure un contact optimal avec le sol Avis de 4x4 Tout Terrain Magazine : Le Grabber AT2 est classé dans la catégorie des pneus mixtes, censé être performant sur route comme en tout chemin.Mission parfaitement remplie pour le Grabber AT2, qui étonne par son niveau d'éfficacitéAvis de 4x4 TLC Mag : Très confortable sur la route, il a une excellente adhérence sur le sec et dans les virages serrés il garde toujours un bon contact avec le sol.En franchissement sur terrain sec, pression à 1.5kg : Sur le rocher, que ce soit sur des marches ou en croisement de pont dans un chaos (amoncellement de rochers, lit de rivière à sec) son comportement est excellent.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions Légales:* Comparé à la précédente génération, MICHELIN  Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions.** Sauf certaines dimensions.

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison

Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison