Maître cylindre de frein avec réservoir intégré Beringer BROH12 Harley Maître cylindre pour guidon Ø 25,4mm. Diamètre du piston 17,5mm. Poids (environ) : 310g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour 1 seul étrier à 4 ou 6 pistons opposés. 4 modèles de levier possibles : - Leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos. - Leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos.

Maître cylindre de frein avec réservoir intégré Beringer BRO10 Maître cylindre pour guidon Ø 22mm. Diamètre du piston 14,5mm. Poids (environ) : 310g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour 1 seul étrier 2 pistons flottants ou opposés (petite taille). 4 modèles de levier possibles : - Leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos. - Leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos.

Maître Cylindre de frein avec réservoir intégré Beringer BROH10 Harley Maître cylindre pour guidon Ø 25,4mm. Diamètre du piston 14,5mm. Poids (environ) : 310g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation : - Pour 1 seul étrier 2 pistons flottants ou opposés (petite taille). 4 modèles de levier possibles : - Leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos. - Leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos.

Maître cylindre de frein sans réservoir Beringer BR10 ATTENTION : les maîtres cylindres ne sont pas compatibles avec les systèmes ABS. Maître cylindre pour guidon Ø 22mm. Diamètre du piston Ø 14,5mm. Poids (environ) : 270g avec levier.   Ces Maîtres Cylindres de frein et d'embrayage hydraulique à bocal séparé Beringer ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. La gamme de Maître Cylindre Aerotec, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apport un dosage, un feeling réellement plus fins et une réduction de l'effort en même temps qu'une hausse de la précision. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Les Maîtres Cylindres sont disponibles dans les 12 couleurs que propose Beringer (standard : rouge).   Utilisation :     - Pour 1 seul étrier à 2 pistons flottants ou opposés (petite taille). 4 modèles de levier possibles :     - leviers n°2 (2 doigts) et n°3 (3 doigts) sont dédiés à la compétition avec de petits comodos    - leviers n°4 (4 doigts) et n°5 (2 doigts) sont dédiés aux motos de route et sportives pour gros comodos)

Protection de levier nylon noir R&G Ducati / Husqvarna   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Ducati SuperSport / S (2017-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018) Ducati Monster 1200 / S (2017-2018) Ducati Monster 1200 R (2016-2018) Husqvarna 401 Vitpilen (2018) Husqvarna 701 Vitpilen (2018)

Protection de levier nylon rouge R&G Ducati / Husqvarna   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Ducati SuperSport / S (2017-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018) Ducati Monster 1200 / S (2017-2018) Ducati Monster 1200 R (2016-2018) Husqvarna 401 Vitpilen (2018) Husqvarna 701 Vitpilen (2018)

Levier de frein repliable BIHR Aprilia / Ducati Autres   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Aprilia RSV1000 / R (2004-2009) Aprilia RSV4 / R / Factory (2009-2014) Ducati 749 (2003-2006) Ducati 848 / EVO (2008-2013) Ducati 899 / 1199 Panigale (2012-2014) Ducati 999 (2003-2006) Ducati Monster 1000 S4R (2006-2008) Ducati 1098 (2007-2009) Ducati Hypermotard 1100 / EVO (2007-2012) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2014) Ducati 1198 (2009-2011) Ducati Diavel (2011-2014) Ducati Multistrada 1200 / S (2009-2014)

Protection de levier nylon noir R&G Aprilia, 959 Panigale (2016-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Aprilia RSV4 (2009-2014) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Aprilia 959 Panigale (2016-2018)

Protection de levier nylon rouge R&G Aprilia, 959 Panigale (2016-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Aprilia RSV4 (2009-2014) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Aprilia 959 Panigale (2016-2018)

Levier de frein repliable BIHR Aprilia / Ducati   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) Aprilia RSV1000 (1998-2003) Aprilia SL1000 Falco (1999-2003) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Ducati Multistrada 620 (2005-2006) Ducati 748 (1999-2002) Ducati SS 750 (1999-2002) Ducati SS 800 (2003-2005) Ducati SS 900 (1999-2002) Ducati Monster 900 (2000-2002) Ducati Monster 916 S4 (2001-2003) Ducati ST3 992 (2004-2007) Ducati ST4S 996 (2002-2005) Ducati 996 / 998 (1999-2003) Ducati GT1000 / Sport / Paul Smart (2005-2010) Ducati Monster 1000 S2R (2003-2008) Ducati Multistrada 1000 (2003-2006) Ducati SS 1000 (2003-2006) Ducati Multistrada 1100 (2007-2009)

Leviers DPM Race FZS1000 Fazer (2001-2005) / YZF-R6 (1999-2002) / YZF-R1 (1998-2003)   Magnifique design et qualité ! Disponible en trois finitions : alu, chrome et noir Vendu par paire

Leviers Race DPM Race CBR600RR (2007-2017), CBR1000RR (2008-2016)   Aluminium taillé dans la masse. Magnifique design et qualité. Disponible en alu, chrome et noir. Vendu par paire.

Leviers DPM Race noirs CB1000R (2008-2017), CBR1000RR (2004-2007)   Magnifique design et qualité ! Couleur noire. Vendu par paire.

Kit leviers repliables/réglables Lightech YZF-R6 (2005-2016), YZF-R1 (2004-2014)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech F3 675 / 800 (2012-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech ZX-10R (2016-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech T-MAX 500 / 530 (2012-2019)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Leviers DPM Race GSX-R600 / 750 (00-03), GSX-R1000 (01-04), XB12S Aluminium taillé dans la masse. Fabriqué en Italie. Disponible en trois finitions : Alu, Chrome et Noir.   Vendu par paire  

Kit leviers repliables/réglables Lightech ZX-6R / ZX-636R (2005-2016), ZX-10R (2006-2015)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Leviers DPM Race Hornet 600 (1998-2006), Hornet 900 (2002-2007), CBR600F (1999-2004)   Aluminium taillé dans la masse. Disponible en trois finitions : Alu, chrome et noir. Vendu par paire.

Protection de levier d'embrayage Lightech 148mm   Le compromis idéal entre sécurité, résistance et design. Développée à l'origine pour la compétition MotoGP, elles permettent d'éviter d'actionner le levier lors d'un contact avec un autre véhicule et protègent les leviers et les mains du pilote lors d'une chute. Nécessite un adaptateur spécifique à chaque application pour montage de la protection de levier. Embout de couleur en aluminium anodisé.

Kit leviers repliables/réglables Lightech ZX-10R (2016-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Leviers Race DPM Race CB650F / CBR650F (2014-2018), CB650R (2019)   Magnifique design et qualité ! Couleur noire. Vendu par paire.

Kit leviers Lightech Daytona 675 R (2011-2016), Speed Triple1050 / R / S (2011-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Leviers DPM Race Raptor 650 / 1000 (2000-2007)   Aluminium taillés dans la masse Fabriqué en Italie Disponible en trois finitions : Alu, chrome et noire Vendu par paire

Kit leviers repliables/réglables Lightech RSV4 / R / RF / RR (2009-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech S1000RR (2009-2014)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech RSV1000R (2004-2009)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech YZF-R6 (2017-2018), YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Protection de levier d'embrayage carbone Lightech 132mm   Le compromis idéal entre sécurité, résistance et design. Développée à l'origine pour la compétition MotoGP, elles permettent d'éviter d'actionner le levier lors d'un contact avec un autre véhicule et protègent les leviers et les mains du pilote lors d'une chute. Nécessite un adaptateur spécifique à chaque application pour montage de la protection de levier. Embout de couleur en aluminium anodisé.

Leviers noirs DPM Race CB1000R (2018-2019)   Aluminium taillé dans la masse. Magnifique design et qualité ! Vendu par paire.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech F3 675 / 800 (2012-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech T-MAX 500 / 530 (2012-2019)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Protection de levier nylon bleu R&G Honda / Yamaha   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Ø intérieur 13 à 21 mm. Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Honda CB125F (2015-2018) Honda CBF125 (2009-2014) Honda CBR125R (2011-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CB1100 (2013-2018) Yamaha YZF-R125 (2008-2018) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 (1998-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)

Protection de levier nylon noir R&G Honda / Yamaha   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Ø intérieur 13 à 21 mm. Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Honda CB125F (2015-2018) Honda CBF125 (2009-2014) Honda CBR125R (2011-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Yamaha YZF-R125 (2008-2018) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 (1998-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)

Protection de levier nylon vert R&G Honda / Yamaha   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Ø intérieur 13 à 21 mm. Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Honda CB125F (2015-2018) Honda CBF125 (2009-2014) Honda CBR125R (2011-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Yamaha YZF-R125 (2008-2018) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 (1998-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)

Protection de levier nylon orange R&G Honda / Yamaha   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Ø intérieur 13 à 21 mm. Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Honda CB125F (2015-2018) Honda CBF125 (2009-2014) Honda CBR125R (2011-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Yamaha YZF-R125 (2008-2018) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 (1998-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)

Protection de levier nylon rouge R&G Honda / Yamaha   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Ø intérieur 13 à 21 mm. Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.   Compatibilité :   Honda CB125F (2015-2018) Honda CBF125 (2009-2014) Honda CBR125R (2011-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Yamaha YZF-R125 (2008-2018) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 (1998-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)

Kit leviers repliables/réglables Lightech Alien YZF-R6 (2005-2016), YZF-R1 (2004-2014)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech ZX-6R / ZX-636R (2005-2016), ZX-10R (2006-2015)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.Bague en aluminium usinée en commande numérique Fabriqué en Italie

Leviers Race DPM Race Speed Triple 955i (2004)   Réalisé en aluminium taillé dans la masse, fabriqué en Italie. Disponible en trois finitions : Alu, Chrome et Noir. Vendu par paire.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech CB1000R (2008-2017), CBR1000RR (2004-2007)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Z750 (2007-2012), Z800 / E (2013-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Z750R (2011-2012), Z1000 / SX (2007-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech CB1000R (2008-2017), CBR1000RR (2004-2007)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Honda   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Honda CBR600RR (2007-2017) Honda CBR1000RR (2008-2018)

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech S1000RR (2009-2014)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech RSV1000R (2004-2009)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech RSV4 / R / RF / RR (2009-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech YZF-R6 (2017-2018), YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers Alien Lightech Daytona 675 R (2011-2016), Speed Triple1050 / R / S (2011-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Leviers Race DPM Race Monster 696, Monster 1100, Streetfighter 1098   Ergonomie, design et qualité sont au rendez-vous Disponible en trois finitions : Alu, chrome, noire Vendu par paire

Levier frein et embrayage DPM Race T-MAX 500 / 530 / DX / SX (2008-2019)   Aluminium taillé dans la masse. Fabriqué en Italie. Disponible en trois finitions : Alu, chrome et noire.

Kit leviers repliables/réglables Lightech S1000R (2017-2018), S1000RR (2015-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Z650 / Z900 (2017-2019)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Suzuki   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Suzuki GSX-R600 / 750 (2006-2016) Suzuki GSX-R1000 / R (2005-2018) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018)

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Z750 (2007-2012), Z800 / E (2013-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Z750R (2011-2012), Z1000 / SX (2007-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Levier frein + embrayage DPM Race Kawasaki   Aluminium taillé dans la masse. Fabriqué en Italie. Vendu par paire.   Compatibilité : MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki ZX-6R (2003-2004) Kawasaki Z750 (2007-2009) Kawasaki Z1000 (2003-2006) Kawasaki ZX-10R (2004-2005)

Kit leviers repliables/réglables Lightech Triumph   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2008-2010)