L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

Une huile 4 temps exceptionnelle, alliant des huiles de base vierges, des additifs de qualité supérieure, des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Adaptée à toutes les motos haute performance, qu'elles soient routières ou tout-terrain, avec moteur 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et de l'aventure.

Une huile 4 temps exceptionnelle, alliant des huiles de base vierges, des additifs de qualité supérieure, des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Adaptée à toutes les motos haute performance, qu'elles soient routières ou tout-terrain, avec moteur 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et de l'aventure.

Une huile 4 temps d'exception, résultat d'une fusion d'huiles vierges et d'additifs haut de gamme, associés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de qualité. Adaptée à toutes les motos performantes, routières ou tout-terrain, dotées de moteurs 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Parfaite pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et d'aventure. Polyvalente également pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, suivant les recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Une huile 4 temps d'exception, résultat d'une fusion d'huiles vierges et d'additifs haut de gamme, associés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de qualité. Adaptée à toutes les motos performantes, routières ou tout-terrain, dotées de moteurs 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Parfaite pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et d'aventure. Polyvalente également pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, suivant les recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Une huile 4 temps de première qualité, résultant de l'association d'huiles de base vierges et d'additifs haut de gamme, mélangés à des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Compatible avec tous les types de motos hautes performances, qu'elles soient routières ou tout-terrain, dotées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour affronter les conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

Une huile moteur novatrice et résiliente, élaborée par la fusion d'huiles de base et d'additifs haut de gamme, combinés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de première qualité. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Destinée à un usage quotidien et aux loisirs, elle convient également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Une huile moteur novatrice et résiliente, élaborée par la fusion d'huiles de base et d'additifs haut de gamme, combinés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de première qualité. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Destinée à un usage quotidien et aux loisirs, elle convient également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Une huile moteur novatrice et endurante, résultant de l'association d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles de base régénérées haut de gamme. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéales pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement comme les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçues pour un usage quotidien et les loisirs, elles conviennent également aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalentes pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Une huile moteur novatrice et résistante, élaborée avec une fusion d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles régénérées de haute qualité. Appropriée pour tous types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour un usage quotidien et les loisirs, elle s'adapte également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Une huile moteur novatrice et résistante, élaborée avec une fusion d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles régénérées de haute qualité. Appropriée pour tous types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour un usage quotidien et les loisirs, elle s'adapte également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

Protection du levier de frein. Longueur 129 mm. Diamètre 14/16 mm. Fabriqué en France !

Clignotants arrière à LED en ABS nouvelle génération qui combine la fonction de clignotant et feu arrière et feu stop. Le feu de position arrière rouge reste éclairé en permanence, lorsque les clignotants sont activés le feu stop devient orange et clignotant. Lorsque les freins sont activés la luminosité du feu de position rouge devient plus intense pour signaler le freinage. Base noire, lentilles fumées. Dimensions : 9 cm de large et 1,5 cm de hauteur. Homologation CE.

Clignotants arrière à LED en ABS nouvelle génération qui combine la fonction de clignotant et de feu de position arrière et feu stop. Le feu de position arrière rouge reste éclairé en permanence, lorsque les clignotants sont activés le feu de position rouge devient orange et clignotant. Lorsque les freins sont activés la luminosité du feu de position rouge devient plus intense pour signaler le freinage. Base noire, lentilles fumées. Dimensions : 5 cm de large et 2,5 cm de hauteur. Homologation CE.

Roulette d'atelier. Permet de nettoyer les roues avant ou arrière. Idéal pour le polissage et l'entretien de la chaîne. Profil biseauté facile à mettre et à enlever. Poussez simplement la roue arrière de votre moto sur le galet, mettez la béquille latérale et sécurisez le levier de frein.

Range moto roulant. Convient à presque tous les modèles avec béquille centrale. Avec frein de manœuvre et revêtement en caoutchouc pour éviter les rayures. Pour le rangement sur un support solide et plat.

Bloque disque alarme en inox 304. Alarme 120dB et goupille à double verrouillage renforcée au carbure. Résistant à la corrosion. Clé et barillet de sécurité maximal. Module d'armement automatique. Capteur de choc et mouvement. Poids : 612 grammes. 1 batterie lithium CR2 3V fourni. Profondeur d'insertion de l'antivol sur le disque de frein 44mm.

Bloque disque alarme et bluetooth en inox 304. Alarme 120dB et goupille à double verrouillage renforcée au carbure. Résistant à la corrosion. Clé et barillet de sécurité maximal. Module d'armement automatique. Module intelligent Bluetooth. Capteur de choc et mouvement. Poids : 612 grammes. 1 batterie lithium CR2 3V fourni. Profondeur d'insertion de l'antivol sur le disque de frein 44mm.