Pneu été hautes performances, le Hankook Ventus S1 Evo K107 offre sensations et sécurité.Conduite. Rainures extérieures ondulées et angles latéraux variables pour un comportement optimal.Sécurité. Freinage assuré sur surface sèche et mouillée grâce à la rigidité longitudinale de la bande de roulement.Motricité. Traction et faible résistance au roulement dus à un nouveau mélange de silice hautement dispersible.

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Pneu été hautes performances, le pneu Hankook Ventus V12 evo permet une conduite sportive et confortable en toute sécurité. Conduite. Avec une bande de roulement innovante et un profil doté de blocs en trois dimensions (meilleure répartition de la pression sur la surface), le pneu Hankook Ventus V12 evo garantit un contrôle de trajectoire précis ainsi qu'un freinage et une maniabilité de qualité. Sécurité. Précision de conduite même à grande vitesse assurée par la nervure médiane stable. Dispersion de l'eau facilitée par les larges rainures circonférentielles conçues en forme d'Y. Confort. Conduite confortable et silencieuse.

Destine? aux ve?hicules 4x4 hautes performances.AVANTAGES : Comportement exceptionnel sur sols secs et mouille?sTenue de route optimale a? tre?s haute vitesseBasse re?sistance au roulement pour re?duire la consommation de carburantCARACTÉRISTIQUES : Plaisir de conduite unique :- Directivité irréprochable grâce au large rib central- Comportement sans faille grâce à une architecture typée sport- Sculpture asymétrique pour le sec et le mouillé Freinage et tenue de route irréprochables :- Matériau optimisé de la bande de roulement- Fort taux d'entaillement- Larges sillons longitudinaux Esthétique et confort :- Pneu silencieux- Look puissant et raffiné- Cordon protecteur de jante

Destine? aux ve?hicules 4x4 hautes performances.AVANTAGES : Comportement exceptionnel sur sols secs et mouille?sTenue de route optimale a? tre?s haute vitesseBasse re?sistance au roulement pour re?duire la consommation de carburantCARACTÉRISTIQUES : Plaisir de conduite unique :- Directivité irréprochable grâce au large rib central- Comportement sans faille grâce à une architecture typée sport- Sculpture asymétrique pour le sec et le mouillé Freinage et tenue de route irréprochables :- Matériau optimisé de la bande de roulement- Fort taux d'entaillement- Larges sillons longitudinaux Esthétique et confort :- Pneu silencieux- Look puissant et raffiné- Cordon protecteur de jante

Destiné aux berlines et moyennes cylindrées, le pneu ContiWinterContact TS 810 est confortable et bien équilibré pour les routes hivernales.Conduite. Bonnes performances de grip et de freinage sur sols glissants grâce à l'augmentation des arêtes au milieu et sur les côtés du pneu.Neige. Bonne motricité assurée par la bande de roulement asymétrique et les épaisses lamelles ; traction et contrôle latéral sur neige améliorés par un écart innovant entre les lamelles qui augmente l'effet chasse-neige d'environ 20%.Sécurité. Pneu performant sur routes mouillées grâce aux rainures circonférentielles garantissant un parfait drainage de l'eau par temps de pluie.

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Le Sprint Classic est un véritable classique de Vredestein. Ce pneu est doté d'un profil exclusif et de caractéristiques spécialement étudiées. Ses sculptures sont développées à partir des meilleures technologies et offrent une sécurité et un confort exceptionnels à ses utilisateurs. Le composé de gomme d'une haute technicité utilisé pour ce pneu réduit considérablement la distance de freinage. Le revêtement d'étanchéité unique et haut de gamme de ce pneu réduit les pertes d'air et prolongent sa durée de vie. Ses sculptures sophistiquées dispersent l'eau de façon efficace et améliorent la traction. Son profil sophistiqué et ses flancs très élégants donnent un aspect très "tendance" au véhicule sur lequel il est monté.

MICHELIN PILOT PRIMACYDestiné aux voitures citadines et aux berlines de luxe.CARACTÉRISTIQUES : Pilot Primacy est un des profils Michelin les plus réputés et les plus vendus. Ce pneu est confortable et performant. Le manufacturier français a fait appel à toute son expérience pour fabriquer cette gomme, qui affiche à la fois une excellente traction sur sol mouillé et des distances de freinage jusqu'à 2 mètres plus courtes sur route glissante. Produit dans les usines Michelin en Europe, le Pilot Primacy bénéficie de la technologie BAZ (Banded at Zero) qui renforce la maniabilité et l'adhérence, grâce aux composants en silice sur la bande de roulement.Équipement préféré des grandes marques automobile, le Pilot Primacy est monte d'origine pour BMW, Audi et Mercedes.

MICHELIN PILOT PRIMACYDestiné aux voitures citadines et aux berlines de luxe.CARACTÉRISTIQUES : Pilot Primacy est un des profils Michelin les plus réputés et les plus vendus. Ce pneu est confortable et performant. Le manufacturier français a fait appel à toute son expérience pour fabriquer cette gomme, qui affiche à la fois une excellente traction sur sol mouillé et des distances de freinage jusqu'à 2 mètres plus courtes sur route glissante. Produit dans les usines Michelin en Europe, le Pilot Primacy bénéficie de la technologie BAZ (Banded at Zero) qui renforce la maniabilité et l'adhérence, grâce aux composants en silice sur la bande de roulement.Équipement préféré des grandes marques automobile, le Pilot Primacy est monte d'origine pour BMW, Audi et Mercedes.

Le TM+S 244 Cazador est un pneu remanufacturé 4x4 qui offre de hautes performances pendant toute l'année, avec un rendement optimal en hiver. Il fournit une réponse excellente sur sec comme sur mouillé, ainsi que sur les routes enneigées.Caractéristiques principales et avantages techniques du TM+S 244:• La conception sophistiqué de son dessin en blocs spéciaux, réduit considérablement le bruit en marche et lui apporte une excellente réponse de freinage.• Le dessin asymétrique de sa bande de roulement lui offre un excellent comportement dans les routes avec beaucoup de virage et une meilleure maniabilité.• La disposition variée de ses blocs augmente la vie du pneu et sa conservation.• Ses des blocs spécialement placés sur les épaules lui apportent des excellentes performances sur neige et mouillé. Pneu renouvelé

Le TM+S 244 Cazador est un pneu remanufacturé 4x4 qui offre de hautes performances pendant toute l'année, avec un rendement optimal en hiver. Il fournit une réponse excellente sur sec comme sur mouillé, ainsi que sur les routes enneigées.Caractéristiques principales et avantages techniques du TM+S 244:• La conception sophistiqué de son dessin en blocs spéciaux, réduit considérablement le bruit en marche et lui apporte une excellente réponse de freinage.• Le dessin asymétrique de sa bande de roulement lui offre un excellent comportement dans les routes avec beaucoup de virage et une meilleure maniabilité.• La disposition variée de ses blocs augmente la vie du pneu et sa conservation.• Ses des blocs spécialement placés sur les épaules lui apportent des excellentes performances sur neige et mouillé. Pneu renouvelé

Destiné aux voitures familiales de petite et moyenne taille, les monospaces et les voitures citadines, le MICHELIN ALPIN A3 est un pneu spécial hiver qui offre de bonnes performances tout au long de l'année. Résistant à l'usure, sa durée de vie est améliorée. Très efficace, il réduit la distance de freinage. Sur route enneigée ou verglacée, l'ALPIN A3 assure mobilité, sécurité et adhérence. Grâce au dessin de ses sculptures et à ses lamelles, ce pneumatique offre de bonnes performances sur route sèche. Sur route mouillée, il résiste très bien à l'aquaplaning. Grâce à ses performances, le MICHELIN ALPIN A3 est idéal pour les routes enneigées ou verglacées et se révèle un pneu très performant.

GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3 Conduite sportive en toute sécurité.L'Eagle F1 GS-D3 possède la tenue de route exceptionnelle d'un pneu slick et le système breveté Goodyear anti-aquaplanage. Ce pneu hautes performances exceptionnel vous permet de donner un coup d'accélérateur à votre vie, tout en vous offrant un contrôle précis de la puissance de votre voiture. Une combinaison gagnante de vitesse et de sécurité.AVANTAGES :Zone de contact pneu-route plus large aux épaulesTenue de route très précisePrécision de conduiteAmélioration de l'évacuation de l'eauTraction et freinage optimum en toutes situationsCARACTÉRISTIQUES :Profil OneTREDEpaules massivesLiaisons continues zone centrale/épaulesZone centrale rigideTechnologie V-TRED : amélioration de l'évacuation de l'eauMélange de gomme issu de la compétition

HANKOOK RADIAL RA14Le Radial RA 14 de Hankook est un pneu spécialement conçu pour les SUV.Ce pneu à profil bas est également parfait pour les véhicules de transport tels que les fourgonnettes. Doté de sculptures asymétriques, ce pneu Hankook comporte une large bande de roulement qui lui confère un meilleur contact avec le sol. Les principaux atouts de ce pneu : son excellente traction et sa durabilité. Ses quatre rainures continues dotées d'indicateurs d'usure contribuent à lui fournir une bonne traction. Ses rainures latérales drainent l'eau et lui confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning. Sa bande de roulement de haute technicité lui confère une grande précision au freinage et une bonne stabilité dans les courbes. Ses flancs robustes lui permettent de conserver une forme parfaite. Globalement, ce pneu Hankook est un produit parfait pour la conduite sportive.

HANKOOK RADIAL RA14Le Radial RA 14 de Hankook est un pneu spécialement conçu pour les SUV.Ce pneu à profil bas est également parfait pour les véhicules de transport tels que les fourgonnettes. Doté de sculptures asymétriques, ce pneu Hankook comporte une large bande de roulement qui lui confère un meilleur contact avec le sol. Les principaux atouts de ce pneu : son excellente traction et sa durabilité. Ses quatre rainures continues dotées d'indicateurs d'usure contribuent à lui fournir une bonne traction. Ses rainures latérales drainent l'eau et lui confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning. Sa bande de roulement de haute technicité lui confère une grande précision au freinage et une bonne stabilité dans les courbes. Ses flancs robustes lui permettent de conserver une forme parfaite. Globalement, ce pneu Hankook est un produit parfait pour la conduite sportive.

HANKOOK ICE BEAR W300Le Icebear W300i se fond sur un modèle de conception asymétrique pour répondre à des conditions météorologiques hivernales glissantes, allant des surfaces humides et glacées à neige et glace.Les fines multi-lamelles améliorent les performances en hiver tandis que le bloc de la nervure longitudinale externe fournit un freinage et une dérive exceptionnels. Le composé de silice se combine avec de multiples rainures circonférentielles pour une plus faible résistance au roulement, une adhérence uniforme et une maniabilité réactive sur les surfaces humides et glacées.Un pneus d'hiver UHP de qualité "H/VR". Conçue pour toutes les conditions hivernales de route possibles, sa bande de roulement asymétrique permet une conduite à haute vitesse même en hiver.Équipé d'une bande cannelée diagonale.Conforme aux strictes exigences de service sur la neige de la Rubber Manufacturer's Association (RMA).Extrait du site web www.hankooktire-eu.com

Le pneu Primacy HP est spécialement conçu pour les berlines hautes performances.Le Primacy HP de Michelin est le successeur de la gamme Pilot Primacy et a été homologué par près de 200 constructeurs automobiles. Doté d'une bande de roulement plus résistante, ce pneu a une durée de vie de 25% supérieure à ses concurrents européens. Comparé à son prédécesseur, le Pilot Primacy, la distance de freinage du HP est réduite de deux mètres. Ce pneu été grand tourisme offre une excellente traction sur sol sec comme sur chaussée humide et ne convient pas pour les températures proches de zéro.Le pneu Michelin Primacy HP, un mélange parfait d'ASM (architecture, sculpture et matériaux), de conception et d'innovation technique de Michelin, est un modèle unique doté de sculptures asymétriques et d'imposants blocs d'épaulement entrelacés. La nervure centrale continue assure la stabilité du véhicule et contribue à l'usure régulière de la bande de roulement. Ses doubles ceintures en acier dotées de la technologie BAZ améliorent l'expérience de conduite et assurent un confort certain.

PIRELLI PZERO CORSA SYSTEMLe PZero Corsa System est un pneu pour un usage extrême sur la route développé pour de puissants véhicules et les conducteurs enthousiastes qui prennent souvent leur voiture sur circuit et qui leur permet de maximiser la performance de celle-ci. Les caractéristiques du relief de la bande de roulement, du composé et du modèle de pneu permettent au PZero Corsa System de satisfaire jusqu'aux clients les plus exigeants en matière de maniement et de freinage sur surface sèche sans que la maniabilité sur terrain humide, la performance sonore et l'optimisation de l'aire de contact sur la surface de la route ne s'en trouvent affectés.Une adhésion maximale est rendue possible par un composé de bande de roulement innovant pour véhicules de courses. L'utilisation de courroies ultra-légères flexibles signifie quant à elle une très large zone d'empreinte au sol du pneu.Équipement original pour les voitures de course officielles des manufacturiers automobiles les plus prestigieux (Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, pour n'en citer que quelques-uns).Relief de la bande de roulement :- Asimmetrico : modèle asymétrique dépourvu de rainures continues dont l'effet est d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels, offrant un ratio terre/mer élevé et structure externe d'épaulement dotée d'un nombre minimum de rainures.- Direzionale : le dessin directionnel procure de plus grandes qualités de maniement sur terrain mouillé tandis que l'absence de rainures continues a pour effet d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels.

PIRELLI PZERO CORSA SYSTEMLe PZero Corsa System est un pneu pour un usage extrême sur la route développé pour de puissants véhicules et les conducteurs enthousiastes qui prennent souvent leur voiture sur circuit et qui leur permet de maximiser la performance de celle-ci. Les caractéristiques du relief de la bande de roulement, du composé et du modèle de pneu permettent au PZero Corsa System de satisfaire jusqu'aux clients les plus exigeants en matière de maniement et de freinage sur surface sèche sans que la maniabilité sur terrain humide, la performance sonore et l'optimisation de l'aire de contact sur la surface de la route ne s'en trouvent affectés.Une adhésion maximale est rendue possible par un composé de bande de roulement innovant pour véhicules de courses. L'utilisation de courroies ultra-légères flexibles signifie quant à elle une très large zone d'empreinte au sol du pneu.Équipement original pour les voitures de course officielles des manufacturiers automobiles les plus prestigieux (Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, pour n'en citer que quelques-uns).Relief de la bande de roulement :- Asimmetrico : modèle asymétrique dépourvu de rainures continues dont l'effet est d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels, offrant un ratio terre/mer élevé et structure externe d'épaulement dotée d'un nombre minimum de rainures.- Direzionale : le dessin directionnel procure de plus grandes qualités de maniement sur terrain mouillé tandis que l'absence de rainures continues a pour effet d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels.

PIRELLI PZERO CORSA SYSTEMLe PZero Corsa System est un pneu pour un usage extrême sur la route développé pour de puissants véhicules et les conducteurs enthousiastes qui prennent souvent leur voiture sur circuit et qui leur permet de maximiser la performance de celle-ci. Les caractéristiques du relief de la bande de roulement, du composé et du modèle de pneu permettent au PZero Corsa System de satisfaire jusqu'aux clients les plus exigeants en matière de maniement et de freinage sur surface sèche sans que la maniabilité sur terrain humide, la performance sonore et l'optimisation de l'aire de contact sur la surface de la route ne s'en trouvent affectés.Une adhésion maximale est rendue possible par un composé de bande de roulement innovant pour véhicules de courses. L'utilisation de courroies ultra-légères flexibles signifie quant à elle une très large zone d'empreinte au sol du pneu.Équipement original pour les voitures de course officielles des manufacturiers automobiles les plus prestigieux (Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, pour n'en citer que quelques-uns).Relief de la bande de roulement :- Asimmetrico : modèle asymétrique dépourvu de rainures continues dont l'effet est d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels, offrant un ratio terre/mer élevé et structure externe d'épaulement dotée d'un nombre minimum de rainures.- Direzionale : le dessin directionnel procure de plus grandes qualités de maniement sur terrain mouillé tandis que l'absence de rainures continues a pour effet d'éliminer la structure en pavés propre aux reliefs conventionnels.

PIRELLI PZERO NEROAVANTAGES : Virage précis, tenue excellente et haute résistance à l'aquaplaning Idéal pour les conversions de pneus / roues et les augmentations de taille de rouesConçu spécialement pour les réglages « durs » et « souples » avec capacités de charge supplémentairesDesign de chape asymétrique ; style exclusifCARCTÉRISTIQUES : Les besoins et les attentes des conducteurs deviennent de plus en plus sophistiqués, en particulier pour ce qui est du marché automobile haut de gamme. Les adeptes de vitesse sur circuit, la principale cible de Pirelli, recherchent des pneus ultra-bas profil avec des roues au diamètre plus large ainsi que des pneus à la capacité de charge plus élevée. Le slogan de PZero Nero, inspiré des deux caractéristiques majeures du pneu, est « travaille plus dur, joue plus dur ».Force d'entraînementLa capacité de charge supplémentaire contribue au maintien de la performance des deux berlines sportives grâce à des options d'équipement intégral et des voitures de plus en plus lourdes et aux réglages de plus en plus puissants. La nouvelle technologie permet de garantir une capacité de charge plus élevée sans compromettre le confort de la conduite.Plaisir de la conduiteLa gamme complète proposée permet de repousser les limites du plaisir de la conduite. Pas de compromis en matière de maniement sur chaussée sèche et pour ce qui est du puissant freinage ABS permettant de s'arrêter sur des distances réduites de manière significative. Ces caractéristiques ne font pas seulement du PZero Nero le choix idéal pour les conversions pneu/roue, elles procurent une nouvelle dimension au véhicule reflétant l'individualité du conducteur.Relief de la bande de roulement :Dessin asymétrique de la bande de roulement ultra-haute performance avec rainures à angles variables afin de minimiser l'aquaplaning et d'optimiser le niveau sonore pour un plus grand confort acoustique.Version Run Flat de pneu à flancs renforcés bientôt disponible.

PIRELLI PZERO NEROAVANTAGES : Virage précis, tenue excellente et haute résistance à l'aquaplaning Idéal pour les conversions de pneus / roues et les augmentations de taille de rouesConçu spécialement pour les réglages « durs » et « souples » avec capacités de charge supplémentairesDesign de chape asymétrique ; style exclusifCARCTÉRISTIQUES : Les besoins et les attentes des conducteurs deviennent de plus en plus sophistiqués, en particulier pour ce qui est du marché automobile haut de gamme. Les adeptes de vitesse sur circuit, la principale cible de Pirelli, recherchent des pneus ultra-bas profil avec des roues au diamètre plus large ainsi que des pneus à la capacité de charge plus élevée. Le slogan de PZero Nero, inspiré des deux caractéristiques majeures du pneu, est « travaille plus dur, joue plus dur ».Force d'entraînementLa capacité de charge supplémentaire contribue au maintien de la performance des deux berlines sportives grâce à des options d'équipement intégral et des voitures de plus en plus lourdes et aux réglages de plus en plus puissants. La nouvelle technologie permet de garantir une capacité de charge plus élevée sans compromettre le confort de la conduite.Plaisir de la conduiteLa gamme complète proposée permet de repousser les limites du plaisir de la conduite. Pas de compromis en matière de maniement sur chaussée sèche et pour ce qui est du puissant freinage ABS permettant de s'arrêter sur des distances réduites de manière significative. Ces caractéristiques ne font pas seulement du PZero Nero le choix idéal pour les conversions pneu/roue, elles procurent une nouvelle dimension au véhicule reflétant l'individualité du conducteur.Relief de la bande de roulement :Dessin asymétrique de la bande de roulement ultra-haute performance avec rainures à angles variables afin de minimiser l'aquaplaning et d'optimiser le niveau sonore pour un plus grand confort acoustique.Version Run Flat de pneu à flancs renforcés bientôt disponible.

PIRELLI PZERO NEROAVANTAGES : Virage précis, tenue excellente et haute résistance à l'aquaplaning Idéal pour les conversions de pneus / roues et les augmentations de taille de rouesConçu spécialement pour les réglages « durs » et « souples » avec capacités de charge supplémentairesDesign de chape asymétrique ; style exclusifCARCTÉRISTIQUES : Les besoins et les attentes des conducteurs deviennent de plus en plus sophistiqués, en particulier pour ce qui est du marché automobile haut de gamme. Les adeptes de vitesse sur circuit, la principale cible de Pirelli, recherchent des pneus ultra-bas profil avec des roues au diamètre plus large ainsi que des pneus à la capacité de charge plus élevée. Le slogan de PZero Nero, inspiré des deux caractéristiques majeures du pneu, est « travaille plus dur, joue plus dur ».Force d'entraînementLa capacité de charge supplémentaire contribue au maintien de la performance des deux berlines sportives grâce à des options d'équipement intégral et des voitures de plus en plus lourdes et aux réglages de plus en plus puissants. La nouvelle technologie permet de garantir une capacité de charge plus élevée sans compromettre le confort de la conduite.Plaisir de la conduiteLa gamme complète proposée permet de repousser les limites du plaisir de la conduite. Pas de compromis en matière de maniement sur chaussée sèche et pour ce qui est du puissant freinage ABS permettant de s'arrêter sur des distances réduites de manière significative. Ces caractéristiques ne font pas seulement du PZero Nero le choix idéal pour les conversions pneu/roue, elles procurent une nouvelle dimension au véhicule reflétant l'individualité du conducteur.Relief de la bande de roulement :Dessin asymétrique de la bande de roulement ultra-haute performance avec rainures à angles variables afin de minimiser l'aquaplaning et d'optimiser le niveau sonore pour un plus grand confort acoustique.Version Run Flat de pneu à flancs renforcés bientôt disponible.