Durite de frein AV Rallongée ZX-9R (1996-1997) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-7R (1996-2003) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-9R (1998-1999) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-9R (1994-1995) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-R750 (1989) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-R750 (1990) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée SS 750 (1991-2002) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-6R (1995-1997) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-6R (1998-1999) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZZR600 (1993) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Plaquettes de frein Tecnium MF113 Métal Fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Yamaha TRX 850 (1996-1999) AV Yamaha FZR1000 Genesis (1987-1988) AV Yamaha XJR1200 (1995-1998) AV Yamaha XVZ1300A Royal Star (1996-2001) AV

Plaquettes de frein Tecnium MF356 Métal Fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell 1125CR (2008-2011) AV Buell XB12R (2009-2010) AV Buell XB12Scg (2009-2010) AV Buell XB12SS (2009-2010) AV

Plaquettes de frein Brembo 07YA2206 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée. Plaquettes route avant/arrière. Matériau : carbone-céramique. Evolution en termes de plaquettes organiques. Fabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédents. Polyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditions. Compatible avec disque fonte et acier.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Position Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) AV et AR Kawasaki Ninja 300 / ABS (2013-2016) AV et AR Kawasaki Ninja 400 (2018-2019) AV et AR Kawasaki Z300 / ABS (2015-2016) AV et AR Kawasaki Z400 (2019-2020) AV et AR Triumph Speed Triple 900 (1994-1996) AR Triumph Tiger 900 (1993-1998) AR Triumph Tiger 900 (1993-1998) AV droit Triumph Tiger 955 (2004-2006) AR Triumph Tiger 1050 / SE (2007-2014) AR

Plaquettes de frein Tecnium MA295 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell XB9R (2002-2007) AV Buell XB9S (2003-2004) AV Buell XB9SX (2005-2010) AV Buell XB12R (2003-2008) AV Buell XB12S (2004-2008) AV Buell XB12SS (2005-2008) AV Buell XB12STT (2007-2010) AV Buell XB12X (2006-2010) AV

Plaquettes de frein Nissin 2P329ST sinter Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette sinter haut de gamme. Pour routières et sportives performantes. Protection anti-chaleur pour une excellente résistance au fading. Coefficient de friction élevé à basse et haute températures. Pour disques acier inox uniquement   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION BMW R1100S sans ABS (2002-2006) AV BMW R1150GS / Adventure (2002-2004) AV BMW HP2 1200 Megamoto (2007-2010) AV BMW K1200GT ABS (2002-2008) AV BMW K1200S (2005-2008) AV BMW R1200GS (2004-2012) AV BMW R1200GS Adventure (2006-2013) AV BMW R1200S / RT / ST (2005-2013) AV BMW K1300GT (2009-2011) AV BMW K1300S (2009-2016) AV

Couvercle réservoir de fluide frein Rizoma Diavel (2011-2014)   Aluminium taillé dans la masse. 2 couleurs disponibles. Vendu à l'unité.

Plaquettes de frein Brembo 07KA2009 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée. Plaquettes route avant/arrière. Matériau : carbone-céramique. Evolution en termes de plaquettes organiques. Fabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédents. Polyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditions. Compatible avec disque fonte et acier.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell M2 1200 Cyclone (1997-2002) AV Buell S1 1200 Lightning (1996-1998) AV Buell S3 1200 Thunderbolt (1997-2002) AV Buell X1 1200 Lightning (1999-2002) AV Kawasaki ZX-7RR (1996-2003) AV MV Agusta Brutale 750 / S (2002-2006) AV MV Agusta F4 750 / S / Senna (1999-2004) AV MV Agusta Brutale 910S (2005-2006) AV MV Agusta F4 1000S / Mamba (2005-2006) AV

Plaquettes de frein Nissin 2P320ST sinter Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette sinter haut de gamme. Pour routières et sportives performantes. Protection anti-chaleur pour une excellente résistance au fading. Coefficient de friction élevé à basse et haute températures. Pour disques acier inox uniquement   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Honda CB600 Hornet (2007-2014) AR Honda CBR600F / ABS (2011-2013) AR Honda CBR600RR / ABS (2007-2017) AR Honda CBR1000RR / ABS / SP / SP2 (2006-2018) AR Kawasaki ZX-636R (2013-2016) AR Kawasaki ZX-10R / RR / ABS (2011-2018) AR Suzuki GSX-R600 / 750 (2011-2016) AR Suzuki GSX-R1000 / R / ABS (2009-2018) AR Yamaha YZF-R1 / YZF-R1M (2015-2018) AR

Plaquettes de frein Nissin 2P269NS Semi-Métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ZX-6R / RR (1995-2015) AR Kawasaki ZX-6R 636 (2002-2006) AR Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AR Kawasaki Versys 650 / ABS (2006-2014) AR Kawasaki Z750 / S (2004-2006) AR Kawasaki ZX-9R (1994-2003) AR Kawasaki Z1000 (2003-2006) AR Kawasaki Z1000 / R / SX (2010-2018) AR Kawasaki ZX-10R (2004-2010) AR Kawasaki ZZR600 (1993-2008) AR

Plaquettes de frein Tecnium MF203 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION BMW R850R (1996-2001) AV BMW R1100GS (1993-1999) AV BMW R1100R (1994-2001) AV BMW R1100RS (1994-2001) AV BMW R1100S (1998-2000) AV BMW R1150GS (2000-2001) AV

Plaquettes de frein Tecnium MF138 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Position Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) AV Kawasaki Ninja 300 / ABS (2013-2016) AV Kawasaki Z300 / ABS (2015-2016) AV Triumph Tiger 900 (1993-1998) AV droit

Plaquettes de frein Brembo 07HO41LA Métal fritté premium Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette LA en métal fritté premium. Bonne performance. Stabilité. Durabilité exceptionnelle.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Honda CB500F / X (2013-2019) AV Honda CBF500 sans ABS (2004-2008) AV Honda CBR500R (2013-2019) AV Honda CMX500 Rebel (2017-2019) AV Honda CB650F (2014-2018) AV Honda CB650R (2019) AV Honda CBR650F (2014-2018) AV Honda CBR650R (2019) AV Honda CTX700N / D / ABS (2014-2015) AV Honda NC750S / X / Integra / ABS / DCT (2014-2019) AV Honda VT750 Shadow (1997-2013) AV Honda CBF1000 sans ABS (2006-2009) AV

Etrier de frein 4 pistons radial avant gauche Or Nissin N4RC108GL   - Piston ø 34/30 - Position: gauche - Couleur : or - Entraxe : 108 - Plaquettes compatibles 2P287 - Livré avec plaquettes 2P287ST - Pour disques ø 250 à 330 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Etrier de frein 4 pistons radial avant droit Or Nissin N4RC108GR   - Piston ø 34/30 - Position: droit - Couleur : or - Entraxe : 108 - Plaquettes compatibles 2P287 - Livré avec plaquettes 2P287ST - Pour disques ø 250 à 330 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Plaquettes de frein Tecnium MR265 Métal Fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AR Suzuki GSX-R600 / 750 (2004-2005) AR Suzuki GSX-R1000 (2001-2006) AR Suzuki GSX1400 (2001-2007) AR

Plaquettes de frein Tecnium MCR339 Métal fritté carbone Vendu par jeu de quatre plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Exclusivement réservée à la compétition sportive, ces plaquettes sont développées pour les conditions extrêmes et les épreuves d’endurance qui exigent une stabilité thermique. Bénéficiant de la technologie exclusive «transfert film» (procédure de rodage spécifique permettant le dépôt d’un film sur le disque) ce produit haut de gamme offre une grande résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Yamaha MT-01 (2007-2012) AV Yamaha V-Max 1700 (2009-2016) AV Yamaha YZF-R1 (2007-2014) AV

Durites de frein AV Montage Direct ZRX1100 / 1200 (1997-2006) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct VN1500 Mean Streak (2002-2003) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct VN2000 Classic (2008-2010) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct 1098 / 1198 / R / S (2007-2011) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct ETV1000 Caponord (2001-2009) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct SL1000 Falco (1999-2005) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct RST1000 Futura (2001-2005) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct CB600 Hornet (2005-2006) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct CB900 Hornet (2002-2007) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct DL1000 V-Strom (2002-2009) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSX1200 Inazuma (1999-2003) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSF1200N / S Bandit (1996-2000) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSF1200N / S Bandit (2001-2005) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSF600N / S Bandit (2000-2004) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSF650N / S Bandit (2005-2006) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage Direct GSF600N / S Bandit (1995-1999) Kit 2 durites Montage direct. Montage direct = Montage direct de deux durites, des étriers au maître-cylindre. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Plaquettes de frein Brembo 07BB15SA Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo SA sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes route avant. Matériau : métal fritté. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique Alternative efficace à la première monte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RS250 (1995-1996) AV Cagiva Mito 125 (1990-2010) AV Ducati Monster 600 (1994-1999) AV Ducati SS 600 (1994-1998) AV Ducati 748 Biposto (1995-1998) AV Ducati 748 SP (1995-1997) AV Ducati Monster 750 (1996-1999) AV Ducati SS 750 (1991-1999) AV Ducati 851 (1988-1993) AV Ducati 888 (1992-1995) AV Ducati Monster 900 (1993-1999) AV Ducati SS 900 (1990-1997) AV Ducati 916 Biposto (1994-1999) AV Voxan Café Racer 1000 (1999-2001) AV Voxan Roadster 1000 (1999-2005) AV Yamaha SZR660 (1996-1998) AV

Plaquettes de frein Brembo 07GR06RC Carbone céramique racing Vendu par jeu de deux plaquettes.   Ces plaquettes Racing Brembo sont réalisées dans des matériaux de friction qui se caractérisent principalement par un coefficient de friction élevé et une constance des performances, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent un freinage excellent et constant pendant toute la durée de la course et évite l’effet de ‘fading’. RC : Racing Carbon plaquettes piste uniquement. Véritables plaquettes racing, elle sont réservées à un usage sur piste. Excellent coefficient de friction à chaud et surtout une stabilité exceptionnelle aux hautes températures, ces plaquettes garantissent un freinage constant du début à la fin de la compétition.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Triumph Dyatona 675 (2009-2016) AV

Levier de frein 3D Rizoma BMW / MV Agusta / Suzuki / Triumph *En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Léger et aérodynamique. Grip extrême et amples réglages. Articulation pour réduire la casse en cas de chute. Kit d'anneaux colorés et interchangeables.   Compatibilité :   BMW S1000R (2014-2017) BMW S1000RR (2009-2015) MV Agusta F3 675 (2012-2017) Suzuki GSX-R600 / 750 (2006-2016) Suzuki GSX-R1000 (2005-2006) Suzuki GSX-R1000 (2017-2018) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018) Triumph Daytona 675 (2006-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2008-2010) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Street Triple 675 RX (2015-2016)

Protection de levier de frein carbone R&G F4 1000 / R / RC / RR (2010-2018)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Protection de levier de frein carbone R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Protection de levier de frein carbone R&G Daytona 675 / R (2006-2016)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Plaquettes de frein Tecnium MA236 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Honda NT700 Deauville (2006-2016) AR Honda VFR800Fi / V-Tec / ABS (1998-2013) AR Honda XL1000V Varadero / ABS (1999-2012) AR Honda CB1100SF X-11 (1999-2003) AR Honda CBR1100XX Blackbird (1997-2007) AR Honda ST1300 Pan European (2002-2007) AR Honda VT1300 Fury ABS (2010-2012) AR Honda VTX1800 (2002-2008) AR

Plaquettes de frein Tecnium MRR234 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Les plaquettes MRR sont spécialement développées pour les conditions extrêmes de la compétition sportive. Elles offrent un très bon mordant et une excellente résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Honda CB1100 EX / ABS (2014-2019) AV Honda CBR600F4 / F4i / FS (1999-2004) AV Honda CBR600RR (2003-2004) AV Honda CBR900RR (1998-1999) AV Honda CBR929RR (2000-2001) AV Honda CBR954RR (2002-2003) AV Honda VTR1000 SP1 / SP2 (2000-2006) AV Honda CB1300 (2003-2010) AV

Kit piston étrier de frein TOURMAX LS650 Savage (1986-1997)   - Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monte - Solution fiable et économique - Kit réparation comprenant : 1 piston + joints - Référence pour 1 piston d’étrier

Etrier de frein 1 piston avant gauche Nissin N1PL   - Piston ø 32 - Position: gauche - Couleur : gris - Entraxe : 90 - Plaquettes compatibles 2P283 - Livré avec plaquettes 2P283ST

Etrier de frein 1 piston avant droit Nissin N1PR   - Piston ø 32 - Position: droit - Couleur : gris - Entraxe : 90 - Plaquettes compatibles 2P283 - Livré avec plaquettes 2P283ST

Durite de frein AV Rallongée ZZR1100 (1997-2001) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZZR1100 (1993-1996) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZZR1100 (1990-1992) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZZR1200 (2002-2005) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-R750 (1991-1993) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée ZX-R750 (1994-1995) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durite de frein AV Rallongée GTR1400 ABS (2007-2011) Kit 1 durite. Durite rallongée (uniquement entre le maître cylindre et la première liaison), spécial transformation street bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.