ABUS Granit Victory XPLus 68 Roll Up Locking Bolt Adapter L’adaptateur de roulis ABUS Granit Victory XPLus 68 avec boulon de verrouillage sert de rappel visuel de la serrure du disque de frein.fonctionnalités: Accessoires originaux pour The Granit Victory XPlus 68 Couleur du signal Rapide et facile à installer Cale stableContenu: 1x ABUS Granite Victory XPLus 68 Roll Up adaptateur de boulon de verrouillage - ABUS Granit Victory XPLus 68 Roll Up Locking Bolt Adapter

ABUS Detecto 7000 RS1 Sonic Red Brake Disc Lock Le système de verrouillage et d’alarme ABUS Detecto 7000 RS1 est un système de verrouillage et d’alarme dans un seul appareil.fonctionnalités: Boulon en acier de 3x5 mm Le boulon, le corps et les parties structurelles du mécanisme de verrouillage sont faits d’acier spécialement durci Fonction d’alarme qui émet un bruit de 100 dB pendant 15 secondes, puis se réarme automatiquement Détection de position 3D – détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l’alarme Le signal acoustique et optique (LED, 3 couleurs) indique l’état de la batterie et l’état actif Fonctionnement à une seule main grâce au système breveté « snap’n Go » – le verrou se ferme automatiquement lorsqu’il est appuyé sur le disque de frein CYLINDRE ABUS Extra Classe avec clé réversible codée Deux clés sont incluses dans le champ d’application de la livraison Couvercle automatique de trou de serrure pour se protéger contre la saleté et la corrosionSpécifications: Niveau de sécurité: 13 sur 20 Couleur: Schwarz/Rouge/Orange Longueur: 70mm Poids: 580gContenu: 1x ABUS Detecto 7000 RS1 Sonic Red Brake Disc Lock 2x Touches - ABUS Detecto 7000 RS1 Sonic Red Brake Disc Lock

ABUS Detecto 7000 RS1 Pixel Brake Disc Lock Le système de verrouillage et d’alarme ABUS Detecto 7000 RS1 est un système de verrouillage et d’alarme dans un seul appareil.fonctionnalités: Boulon en acier de 3x5 mm Le boulon, le corps et les parties structurelles du mécanisme de verrouillage sont faits d’acier spécialement durci Fonction d’alarme qui émet un bruit de 100 dB pendant 15 secondes, puis se réarme automatiquement Détection de position 3D – détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l’alarme Le signal acoustique et optique (LED, 3 couleurs) indique l’état de la batterie et l’état actif Fonctionnement à une seule main grâce au système breveté « snap’n Go » – le verrou se ferme automatiquement lorsqu’il est appuyé sur le disque de frein CYLINDRE ABUS Extra Classe avec clé réversible codée Deux clés sont incluses dans le champ d’application de la livraison Couvercle automatique de trou de serrure pour se protéger contre la saleté et la corrosionSpécifications: Niveau de sécurité: 13 sur 20Couleur: Noir/Rouge Longueur: 70mm Poids: 580gCouleur: Noir/Jaune Longueur: 70mm Poids: 580gContenu: 1x ABUS Detecto 7000 RS1 Pixel Brake Disc Lock 2x Touches

ABUS Detecto 7000 RS1 Pixel Brake Disc Lock Le système de verrouillage et d’alarme ABUS Detecto 7000 RS1 est un système de verrouillage et d’alarme dans un seul appareil.fonctionnalités: Boulon en acier de 3x5 mm Le boulon, le corps et les parties structurelles du mécanisme de verrouillage sont faits d’acier spécialement durci Fonction d’alarme qui émet un bruit de 100 dB pendant 15 secondes, puis se réarme automatiquement Détection de position 3D – détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l’alarme Le signal acoustique et optique (LED, 3 couleurs) indique l’état de la batterie et l’état actif Fonctionnement à une seule main grâce au système breveté « snap’n Go » – le verrou se ferme automatiquement lorsqu’il est appuyé sur le disque de frein CYLINDRE ABUS Extra Classe avec clé réversible codée Deux clés sont incluses dans le champ d’application de la livraison Couvercle automatique de trou de serrure pour se protéger contre la saleté et la corrosionSpécifications: Niveau de sécurité: 13 sur 20Couleur: Noir/Rouge Longueur: 70mm Poids: 580gCouleur: Noir/Jaune Longueur: 70mm Poids: 580gContenu: 1x ABUS Detecto 7000 RS1 Pixel Brake Disc Lock 2x Touches

Le casque de piste ultime est maintenant encore mieux, avec un système d’hydratation inclus, bouches d’aération métal MotoGP-développé et un spoiler de vent-tunnel-testé « biplano » qui a des ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques et accroître la stabilité à haute vitesse. Forme de la coque 100 % fibre de carbone est conçu pour minimiser les interférences avec la combinaison de course, tandis que l’intérieur a un ajustement adaptable et endroits nopiquant dans les zones sensibles.Coque en 100 % fibre de carbone conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. La structure offre un casque extrêmement compact et léger avec des performances de sécurité inégalé.Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser le risque des énergies d’impact étant dirigés vers la clavicule. Forme de l’arrière est conçu pour minimiser les interférences avec les courses poursuites en position de course.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée au point culminant de pression d’air pour capter la circulation d’air maximale.Nouvelle Moto GP développé d’aération métal, allie protection et résistance unique avec une structure d’ailettes extérieures novatrices conçue pour capturer des flux d’air maximal sur le devant de la coquille et augmenter la pression d’air sur l’échappement arrière, incrémentation par conséquent la vitesse de passage d’air à l’intérieur du casque, conduisant à une performance de refroidissement supérieure. Nouveaux canaux internes menton distribue le flux d’air uniformément à travers la surface entière de visière. Couvercles de bouches sont inclus dans la boîte.Nouvelle soufflerie testé caractéristiques spoiler Biplano ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques, optimiser CX, stabiliser le casque au cours de la grande vitesse, équitation dans toutes les conditions. Biplano spoiler est machiné pour détacher le casque en cas d’accident, donc maintien de forme ronde du casque pour une sécurité accrue.Moto GP développé intérieurs conçus pour des performances maximales sur la piste avec une structure brevetée qui permet aux usagers d’optimiser l’ajustement, puis sélectionnez casque positionnement de hauteur au-dessus de la tête. Développé avec les cavaliers de haut niveau, le rouleaux pour la nuque offre entrée facile, ventilation maximale et un ajustement adaptable. Différentes épaisseurs Couronne pad et joue plaquettes amovibles sont incluses dans la boîte, permettant au pilote d’adapter le casque s’adapter. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.Rouleaux pour la nuque : 2way stretch tissu respirant pour garantir la respirabilité maximale dans une structure légère, avec haute résistance Nabuk encarts pour une performance durable.Coussinets de joue : tissu de Shalimar doux et souple avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).Coussin de couronne : Microfibre élastique avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Nouveau joue tampons sécurité communiqué système breveté conçue pour enlever facilement les coussinets de joues en cas d’accident.Moto GP mis au point le système d’hydratation inclus avec le casque avec des canaux internes conçus pour le placement du tube lisse et boire vanne placée à l’intérieur du menton du casque pour une hydratation constante et en douceur durant la conduite. Le système est entièrement déhoussable.Nouvelle visière de classe optique 1 avec 100 % technologie de Max Vision Pinlock® (120) anti brouillard est conçu pour la vision verticale maximum sur racing position (85 °) et vue horizontale inégalée (190 °). Visière est anti-rayures et prêt pour la piste utilisation détachable. Un kit de découpe est inclus dans la boîte.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : visière épaisseur varie de 4 à 5 mm, augmentant de visage et yeux de protection en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique exclusif en métal avec mouvement roto-Traduction réalise une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Outils gratuit visière rapide système de libération permet la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Le casque de piste ultime est maintenant encore mieux, avec un système d’hydratation inclus, bouches d’aération métal MotoGP-développé et un spoiler de vent-tunnel-testé « biplano » qui a des ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques et accroître la stabilité à haute vitesse. Forme de la coque 100 % fibre de carbone est conçu pour minimiser les interférences avec la combinaison de course, tandis que l’intérieur a un ajustement adaptable et endroits no piquant dans les zones sensibles. Coque en 100 % fibre de carbone conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. La structure offre un casque extrêmement compact et léger avec des performances de sécurité inégalé. Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser le risque des énergies d’impact étant dirigés vers la clavicule. Forme de l’arrière est conçu pour minimiser les interférences avec les courses poursuites en position de course. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée au point culminant de pression d’air pour capter la circulation d’air maximale. Nouvelle Moto GP développé d’aération métal, allie protection et résistance unique avec une structure d’ailettes extérieures novatrices conçue pour capturer des flux d’air maximal sur le devant de la coquille et augmenter la pression d’air sur l’échappement arrière, donc incrémentation de la vitesse de passage d’air à l’intérieur du casque, conduisant à une performance de refroidissement supérieure. Nouveaux canaux internes menton distribue le flux d’air uniformément à travers la surface entière de visière. Couvercles de bouches sont inclus dans la boîte. Nouvelle soufflerie testé caractéristiques spoiler Biplano ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques, optimiser CX, stabiliser le casque au cours de la grande vitesse, équitation dans toutes les conditions. Biplano spoiler est machiné pour détacher le casque en cas d’accident, donc maintien de forme ronde du casque pour une sécurité accrue. Moto GP développé intérieurs conçus pour des performances maximales sur la piste avec une structure brevetée qui permet aux usagers d’optimiser l’ajustement, puis sélectionnez casque positionnement de hauteur au-dessus de la tête. Développé avec les cavaliers de haut niveau, le rouleaux pour la nuque offre entrée facile, ventilation maximale et un ajustement adaptable. Différentes épaisseurs Couronne pad et joue plaquettes amovibles sont incluses dans la boîte, permettant au pilote d’adapter le casque s’adapter. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : 2way stretch tissu respirant pour garantir la respirabilité maximale dans une structure légère, avec haute résistance Nabuk encarts pour une performance durable. Coussinets de joue : tissu de Shalimar doux et souple avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Microfibre élastique avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Nouveau joue tampons sécurité communiqué système breveté conçue pour enlever facilement les coussinets de joues en cas d’accident. Moto GP mis au point le système d’hydratation inclus avec le casque avec des canaux internes conçus pour le placement du tube lisse et boire vanne placée à l’intérieur du menton du casque pour une hydratation constante et en douceur durant la conduite. Le système est entièrement déhoussable. Nouvelle visière de classe optique 1 avec 100 % technologie de Max Vision Pinlock® (120) anti brouillard est conçu pour la vision verticale maximum sur racing position (85 °) et vue horizontale inégalée (190 °). Visière est anti-rayures et prêt pour la piste utilisation détachable. Un kit de découpe est inclus dans la boîte. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : visière épaisseur varie de 4 à 5 mm, augmentant de visage et yeux de protection en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique exclusif en métal avec mouvement roto-Traduction réalise une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Outils gratuit visière rapide système de libération permet la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Spidi H2Out Netrunner Pantalon textile moto ShortAvec la version courte du pantalon H2Out Netrunner, vous êtes parfaitement équipé pour le vent et la météo.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement positionnement réglable par le protecteur du genou haute ténacité extra tenax triple torsadé nylon 6.6 et tissu en polyester Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée étape dans les vêtements: système de vêtements en couches évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon 2 pantalons en 1 : doublure extérieure et membrane H2Out Insideout: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi équipement de moto de protection selon le règlement (UE)2016/454 PPE - Vêtements de protection pour l'utilisation de moto certifié Pr En 17092-3:2017 Classe AA protecteurs amovibles de hanche de guerrier (EN 1621-1 niveau 1) protecteurs amovibles du genou Warrior Lite (EN1621-1 Niveau 2)Spécifications: Tailles: S - 3XL Protecteurs : genoux, hanches poids: 1.0 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une épaisseur micrométrique. Insideout: L'équipement de pluie parfait. InsideOut est bien plus qu'une simple couche protectrice; c'est un système imperméable à l'eau qui peut être porté à l'intérieur et à l'extérieur de votre veste Spidi. Il est entièrement fabriqué à partir de la technologie des membranes H2Out® imperméables, résistantes au vent et respirables. Utilisez-le dans l'adaptation 'Out' au-dessus de votre veste Spidi et obtenez une protection imperméable à l'eau à 100% lorsque vous roulez sous une pluie battante. Utilisez-le dans l'adaptation 'Inside' par temps frais ou bruine légère. L'adaptation « Inside » offre également un ajustement confortable et empêche la pénétration excessive de l'air à des vitesses plus élevées. Vêtements Step-In: Modularité (également connu sous le nom de principe de bloc de construction), ce terme a écrit l'histoire de l'architecture et du design partout dans le monde. Spidi, toujours désireux de saisir les innovations technologiques les plus importantes et de les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie Step-In Clothing. Le projet a pris forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste Ergo. Le système de vêtements Step-In est basé sur des recherches similaires à celles des vêtements d'aviation militaire. À la base du système se trouve une « coquille » conçue pour contenir les différentes doublures; quatre combinaisons peuvent être utilisées pour résister à une variété de températures. Le précieux travail du Safety Lab a abouti à l'exclusif Step-In vêtement, qui redéfinit le concept de vêtements d'expérience et ouvre de nouveaux horizons de liberté. Un concept simple mais révolutionnaire. Le principal avantage pour le coureur est la capacité de changer ou de remplacer la doublure, permettant une protection contre différentes conditions météorologiques. Chez Spidi, nous connaissons le rôle important que jouent le confort et la protection lorsqu'il roule sur deux roues, et les vêtements step-in offrent une nouvelle façon de voyager, permettant au cycliste de se concentrer pleinement sur la route et de profiter du paysage.

Vous rendre visibleLe système ESS vous offre un frein exclusif à LED supplémentaire et le feu arrière qui peut être monté sur votre casque.Frein de danger la fonction de feu de freinage-freinage d’urgence : rapide clignotant LED affichage lumineux de freinage fort Capteur intégré pour mesurer l’accélération des forces Un algorithme pour calculer les forces d’accélération L’option pour la sensibilité du capteur accélération Le système de SST fonctionne indépendamment du système de freinage de la moto, puisqu’il mesure l’accélération qui se reflète dans le casque Commandes lumière Fonction lumière : voyant fixe pour le message clair de stand. Système d’alerte clignotant Fonction système clignotant pour les situations d’alerte avec la mauvaise visibilité - Nolan N-Com ESS N100-5 / N104 / N87 / N44 / N40-5 / N40

Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Le casque de piste ultime est maintenant encore mieux, avec un système d’hydratation inclus, bouches d’aération métal MotoGP-développé et un spoiler de vent-tunnel-testé « biplano » qui a des ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques et accroître la stabilité à haute vitesse. Forme de la coque 100 % fibre de carbone est conçu pour minimiser les interférences avec la combinaison de course, tandis que l’intérieur a un ajustement adaptable et endroits sans couture dans les zones sensibles. Le casque de piste ultime est maintenant encore mieux, avec un système d’hydratation inclus, bouches d’aération métal MotoGP-développé et un spoiler de vent-tunnel-testé « biplano » qui a des ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques et accroître la stabilité à haute vitesse. Forme de la coque 100 % fibre de carbone est conçu pour minimiser les interférences avec la combinaison de course, tandis que l’intérieur a un ajustement adaptable et endroits sans couture dans les zones sensibles. Coque en 100 % fibre de carbone conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. La structure offre un casque extrêmement compact et léger avec des performances de sécurité inégalé. Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser le risque des énergies d’impact étant dirigés vers la clavicule. Forme de l’arrière est conçu pour minimiser les interférences avec les courses poursuites en position de course. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée au point culminant de pression d’air pour capter la circulation d’air maximale. Nouvelle Moto GP développé d’aération métal, allie protection et résistance unique avec une structure d’ailettes extérieures novatrices conçue pour capturer des flux d’air maximal sur le devant de la coquille et augmenter la pression d’air sur l’échappement arrière, donc incrémentation de la vitesse de passage d’air à l’intérieur du casque, conduisant à une performance de refroidissement supérieure. Nouveaux canaux internes menton distribue le flux d’air uniformément à travers la surface entière de visière. Couvercles de bouches sont inclus dans la boîte. Nouvelle soufflerie testé caractéristiques spoiler Biplano ailes multiples pour optimiser les performances aérodynamiques, optimiser CX, stabiliser le casque au cours de la grande vitesse, équitation dans toutes les conditions. Biplano spoiler est machiné pour détacher le casque en cas d’accident, donc maintien de forme ronde du casque pour une sécurité accrue. Moto GP développé intérieurs conçus pour des performances maximales sur la piste avec une structure brevetée qui permet aux usagers d’optimiser l’ajustement, puis sélectionnez casque positionnement de hauteur au-dessus de la tête. Développé avec les cavaliers de haut niveau, le rouleaux pour la nuque offre entrée facile, ventilation maximale et un ajustement adaptable. Différentes épaisseurs Couronne pad et joue plaquettes amovibles sont incluses dans la boîte, permettant au pilote d’adapter le casque s’adapter. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : 2way stretch tissu respirant pour garantir la respirabilité maximale dans une structure légère, avec haute résistance Nabuk encarts pour une performance durable. Coussinets de joue : tissu de Shalimar doux et souple avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Microfibre élastique avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Nouveau joue tampons sécurité communiqué système breveté conçue pour enlever facilement les coussinets de joues en cas d’accident. Moto GP mis au point le système d’hydratation inclus avec le casque avec des canaux internes conçus pour le placement du tube lisse et boire vanne placée à l’intérieur du menton du casque pour une hydratation constante et en douceur durant la conduite. Le système est entièrement déhoussable. Nouvelle classe optique 1 visière 100 % Max Vision Pinlock® (120) anti brouillard technologie est conçue pour une vision verticale maximum sur racing position (85°) et vue horizontale inégalée (190°). Visière est anti-rayures et prêt pour la piste utilisation détachable. Un kit de découpe est inclus dans la boîte. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : visière épaisseur varie de 4 à 5 mm, augmentant de visage et yeux de protection en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique exclusif en métal avec mouvement r...

Garde-main Acerbis Supermoto Acerbis continue de développer des produits innovants et protecteurs avec le même enthousiasme et la même passion que les fondateurs d’Acerbis au cours des années précédentes.fonctionnalités: le garde-protection est fait d’aluminium ultra fort et enduit 6082-T6 protecteurs en nylon remplaçables sont fixés à l’extérieur des tempes Protection en cas de chute Kit de montage pour guidon d’un diamètre intérieur de 13,5 à 19 mm et d’un diamètre extérieur de 22 à 28 mm (inclus) cylindres de frein maître surdimensionnés, qui sont souvent utilisés avec des vélos Supermoto développé pour le montage sur une moto avec frein radial et système d’embrayageContenu: 1x paire de protecteurs (support plastique /aluminium pour gauche, support plastique /aluminium pour la droite) Kit de montage 1x

Garde-main Acerbis Supermoto Acerbis continue de développer des produits innovants et protecteurs avec le même enthousiasme et la même passion que les fondateurs d’Acerbis au cours des années précédentes.fonctionnalités: le garde-protection est fait d’aluminium ultra fort et enduit 6082-T6 protecteurs en nylon remplaçables sont fixés à l’extérieur des tempes Protection en cas de chute Kit de montage pour guidon d’un diamètre intérieur de 13,5 à 19 mm et d’un diamètre extérieur de 22 à 28 mm (inclus) cylindres de frein maître surdimensionnés, qui sont souvent utilisés avec des vélos Supermoto développé pour le montage sur une moto avec frein radial et système d’embrayageContenu: 1x paire de protecteurs (support plastique /aluminium pour gauche, support plastique /aluminium pour la droite) Kit de montage 1x

Réhausseur de guidon avec déport pour BMW R nineTSi la position de votre guidon ne vous satisfait pas, notre réhausseur de guidon avec déport est fait pour vous. En aluminium résistant, ils rehaussent de 20 millimètres et peuvent rapprocher le guidon jusquà 30 millimètres du pilote. Cela signifie une conduite plus détendue et droite, une position qui soulage le dos et réduit la tension sur les bras sur les longs trajets. En aluminium anodisé couleur Or, spécifiquement adapté au design de la R nineT.Rehausse la position du guidon jusquà 20 mm et recule vers le pilote jusquà 30 mmIl est nécessaire de remplacer la durite de frein par un modèle plus long chez votre spécialiste BMWMatériau : Aluminium, anodiséCouleur : Or Inclus :Réhausseur de guidon avec déport pour BMW R nineTMatériel de montageNotice dinstallation Note:Attention vérifier la longueur des câbles, gaines, durites avant montage. Durite de frein non fournie. - H=20 mm. Déport arrière 30 mm. Doré. BMW R nineT.

La nouvelle MX-V évolué à partir du modèle VX-3 très apprécié. On trouvera des années d'expérience dans cette ultime hors casque de route. Le choix parfait pour MX, enduro et hors route. Juste que l'on trouve dans chaque casque Arai, la forme de base et simple coquille organique est basée sur le concept de forme R75. L'absence d'arêtes exagérées ou saillies sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec les performances de monde réel impact. Outer shell cLc (construction d'un complexe stratifié) contient une fibre composite spécialement conçue qui est pris en sandwich entre deux couches de Super fibre stratifié. Les composites à fibres agit comme une couche de renfort sans alourdir considérablement le poids du casque. Ventilation facile à nettoyer les diffuseurs créer un vide venturi solide à l'arrière. Centre de ventilation supérieure pour circulation d'air accrue. PIC sous air admission recueille en dirige l'air frais à l'intérieur du casque. Obturateur d'aération menton intérieur empêche les débris venant à l'intérieur du casque dans des conditions poussiéreuses circonscription. Masque de ventilation et de prises d'air latérales inférieures. Évent de bouche monté de l'extérieur pour améliorer encore la résistance à la pénétration. Le grillage en acier monobloc, en acier inoxydable constitue une barrière durable contre le perchoir tout en minimisant la boue d'emballage. L'écran amovible est facile à nettoyer. dry-Cool ® doublure le complètement démontable et lavable Dry-Cool ® doublure intérieure est développé pour et testé en MotoGP. Il utilise des cellules d'eau micro pour améliorer l'humidité et le transfert de la tête à la circulation de l'air et sèche de chaleur beaucoup plus rapidement que les textiles classiques. Garde votre tête plus fraîche et sèche pendant un long trajet. Système de Contour du visage (FCS) pour offrir une encore mieux ajusté et en améliorant le confort à la mâchoire inférieure, le système de Contour du visage (FCS) travaille avec un support de ressort de mousse du coussin joue qui compresse et les rebonds. Innovative Arai la crête nettoie et force l'air dans les voies d'évacuation de front pour refroidissement, tout en même temps à l'aide de secours-ports multiples pour réduire « levage » à des vitesses plus élevées. enlèvement de saleté que le pic de forme allongé et arrondi permet de protéger le pilote de boue ou d'autres objets. Les conduits par le biais de cours vent et vent arrière amovible vous permettent également enlever la saleté facilement. Goggle orientation bande que couper le côté ouvert les yeux et conception de conduits de ventilation striée permettent la bande lunette s'asseoir fermement même durant la conduite difficile. Cinq fois inspecté chaque Arai casque traverse cinq départements distincts de contrôle de la qualité : après que la coque est faite, après peinture et graphique, après l'Assemblée et deux inspections en cours. Intérieur lavable l'intérieur de qualité premium de n'importe quel casque Arai peut être facilement nettoyée à l'eau, en place, avec l'eau tiède et du savon doux. À la main, cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour nos experts obtenir le droit de créer une coquille Arai. Chaque coquille peut prendre des mesures jusqu'à 27 et pour construire un Arai casque prendra environ 18 heures de travail. Toute la journée confort toute la journée avec l'intérieur Arai s'adapter et de la forme ainsi que les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation large. Et grâce au parfait équilibre et répartition du poids du casque, vous remarquerez guère que vous portez un Arai. Pénétration testé tous les Arai casques sont testée, (sauf autoroute-2, Penta, Astro-lumière et Jr VX-Pro), bien que non requis par les normes européennes de casque de la pénétration. L'essai de pénétration Arai est réalisé avec un cône d'essai de 3kg qui frappe d'une hauteur de 3m sur le casque. dispositif de double-D anneau le plat et en forme D anneaux s'adapter en douceur contre le menton. Pas de pièces mobiles, aucun problème de corrosion et juste en tirant l'onglet suffit de desserrer la fixation. Coquille plus rond, plus lisse, plus fort la coquille externe du casque Arai est conçu pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits et les aérations Arai sont conçus pour se détacher en cas de choc. Coque extérieure plus forte, plus douce coque intérieure Arai utilise une enveloppe extérieure plus forte de répartir les forces d'impact et d'une coque intérieure douce pour absorber l'énergie cinétique restante. La coque intérieure de multiple-densité EPS est faite à l'aide d'une technologie unique de combiner trois à cinq densités dans divers domaines comme un seul composant. forme organique la forme organique d'une coquille extérieure Arai offre un aspect plus naturel, scelle mieux et se conforme plus à la forme naturelle de...

La nouvelle MX-V évolué à partir du modèle VX-3 très apprécié. On trouvera des années d'expérience dans cette ultime hors casque de route. Le choix parfait pour MX, enduro et hors route. Juste que l'on trouve dans chaque casque Arai, la forme de base et simple coquille organique est basée sur le concept de forme R75. L'absence d'arêtes exagérées ou saillies sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec les performances de monde réel impact. Outer shell cLc (construction d'un complexe stratifié) contient une fibre composite spécialement conçue qui est pris en sandwich entre deux couches de Super fibre stratifié. Les composites à fibres agit comme une couche de renfort sans alourdir considérablement le poids du casque. Ventilation facile à nettoyer les diffuseurs créer un vide venturi solide à l'arrière. Centre de ventilation supérieure pour circulation d'air accrue. PIC sous air admission recueille en dirige l'air frais à l'intérieur du casque. Obturateur d'aération menton intérieur empêche les débris venant à l'intérieur du casque dans des conditions poussiéreuses circonscription. Masque de ventilation et de prises d'air latérales inférieures. Évent de bouche monté de l'extérieur pour améliorer encore la résistance à la pénétration. Le grillage en acier monobloc, en acier inoxydable constitue une barrière durable contre le perchoir tout en minimisant la boue d'emballage. L'écran amovible est facile à nettoyer. dry-Cool ® doublure le complètement démontable et lavable Dry-Cool ® doublure intérieure est développé pour et testé en MotoGP. Il utilise des cellules d'eau micro pour améliorer l'humidité et le transfert de la tête à la circulation de l'air et sèche de chaleur beaucoup plus rapidement que les textiles classiques. Garde votre tête plus fraîche et sèche pendant un long trajet. 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Cinq fois inspecté chaque Arai casque traverse cinq départements distincts de contrôle de la qualité : après que la coque est faite, après peinture et graphique, après l'Assemblée et deux inspections en cours. Intérieur lavable l'intérieur de qualité premium de n'importe quel casque Arai peut être facilement nettoyée à l'eau, en place, avec l'eau tiède et du savon doux. À la main, cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour nos experts obtenir le droit de créer une coquille Arai. Chaque coquille peut prendre des mesures jusqu'à 27 et pour construire un Arai casque prendra environ 18 heures de travail. Toute la journée confort toute la journée avec l'intérieur Arai s'adapter et de la forme ainsi que les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation large. Et grâce au parfait équilibre et répartition du poids du casque, vous remarquerez guère que vous portez un Arai. Pénétration testé tous les Arai casques sont testée, (sauf autoroute-2, Penta, Astro-lumière et Jr VX-Pro), bien que non requis par les normes européennes de casque de la pénétration. L'essai de pénétration Arai est réalisé avec un cône d'essai de 3kg qui frappe d'une hauteur de 3m sur le casque. dispositif de double-D anneau le plat et en forme D anneaux s'adapter en douceur contre le menton. Pas de pièces mobiles, aucun problème de corrosion et juste en tirant l'onglet suffit de desserrer la fixation. Coquille plus rond, plus lisse, plus fort la coquille externe du casque Arai est conçu pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits et les aérations Arai sont conçus pour se détacher en cas de choc. Coque extérieure plus forte, plus douce coque intérieure Arai utilise une enveloppe extérieure plus forte de répartir les forces d'impact et d'une coque intérieure douce pour absorber l'énergie cinétique restante. La coque intérieure de multiple-densité EPS est faite à l'aide d'une technologie unique de combiner trois à cinq densités dans divers domaines comme un seul composant. forme organique la forme organique d'une coquille extérieure Arai offre un aspect plus naturel, scelle mieux et se conforme plus à la forme naturelle de...

Protection de maitre cylindre de frein arrièreProtège des frottements de la botte du pilote et des chocs.à base daluminium très résistant. Couleur: aluminium brossé.Inclus :ProtectionInstruction - Gris. BMW F 700 GS (16-) / F 800 GS (16-).

Protection de maitre cylindre de frein arrièreProtège des frottements de la botte du pilote et des chocs.à base daluminium très résistant. Couleur: aluminium brossé.Inclus :ProtectionInstruction - Gris. Suzuki V-Strom 1000 (14-).

Kovix batterie Lithium s’adapte à tous les Kovix alarme disque frein - Kovix batterie Lithium

La Rime a été spécialement développée pour motocyclistes sportives, qui voyagent souvent de longues distances. Doublure confort Protection de knuckle R.I.S.C. carbone Protection des doigts TPR Pouce ergonomique Grip-Print pour une meilleure adhérence sur les leviers de frein et d’embrayage brassard en néoprène courte

S100 Nettoyeur de roues de moto 500 ml La saleté particulièrement tenace telle que la graisse filée ou l’abrasion de frein peut causer des problèmes pour les nettoyeurs de moto ordinaires. Dans de nombreux cas, un nettoyage automatique à peine possible. Par conséquent, le remaniement manuel est nécessaire, ce qui nécessite beaucoup d’effort (par exemple avec éponge et brosse). La solution du nettoyeur de roues de moto S100.fonctionnalités: enlève la graisse filée et séchée sans résidus! enlève même l’abrasion de frein la plus tenace action rapide et application facile sans acide, sans danger pour l’homme et le matériel très économique et efficace grâce à la formule Gel bouteille en plastique avec pulvérisateurSpécifications:Recommandé pour : Jantes en aluminium et acier peintes et anodisées, jantes brillantes et chromées et jantes en aluminium très polies.Application: Tournez la buse de pulvérisation en position de pulvérisation. Vaporiser les jantes froides avec S100 Motorcycle Rim Cleaner, laisser prendre effet pendant 3 à 5 minutes, puis rincer à fond avec un jet d’eau fort. En cas de salissage extrême ou de températures inférieures à 10°C, laissez-le fonctionner pendant au moins 10 minutes. Soutenir le nettoyage avec une éponge si nécessaire. Retour de la buse de pulvérisation pour arrêter la position (protection contre les fuites).Contenu: 1 x Nettoyeur de roues de moto S100, 500 ml - S100 Moto Wheel Cleaner 500 ml

Le GS27 ® Moto Moto Wash de dégraissage profondeur nettoie et dégraisse la moto entière :Nettoyant puissant : supprime les marques même les plus tenaces (graisse, boue, boue, poussière, etc. de frein.). Formule parfumée agréable.Pratique : pulvérisations directement sur toutes les surfaces Sales. - GS27 Moto Degreasing Moto Wash

Protection de maitre cylindre de frein arrière de SW-MOTECHProtège le maitre cylindre des contacts de la botte du pilote et dautres projections.à base daluminium très résistant. Couleur: Noir anodisé.Inclus:Protection de maitre cylindreNotice de montage - Noir. KTM 990 SMR (07-) / 990 Adventure (06-).

Bottes FOX Instinct Motocross Découvrez la prochaine évolution de l’emblématique Instinct Boot. Offrant des performances d’étape haut de gamme, dès la sortie de la boîte, cette botte qui change la donne est remplie de fonctionnalités conçues pour améliorer votre conduite. La semelle extérieure et le complexe exclusif Fox Duratac™ de la semelle extérieure et du protège-brûlures offrent une durabilité et une adhérence suprêmes, tandis que le lock-out de charnière fournit un soutien latéral pour arrêter le mouvement avant l’hyperextension de la cheville. Sa conception médiale mince vous donne une sensation intuitive sur le vélo, tandis que le châssis à basse vitesse fournit un déplacement en douceur et un meilleur contrôle du frein arrière.fonctionnalités: Confort et soutien instantanés Le verrouillage de charnière arrête le mouvement avant l’hyperextension Notre composé exclusif en caoutchouc Fox Duratac™ offre une meilleure durabilité et une adhérence sans précédent sur la semelle extérieure et la protection contre les brûlures Un design mince et médial vous garde près de la moto avec le ™ garde-brûlures du Duratac fournissant l’adhérence Le châssis à basse conduite rapproche le pied de la cheville du pied pour une sensation accrue autour du frein et du levier de vitesses Boîte d’orteil mince pour le déplacement facile et un profil global plus mince Insertion de semelle remplaçable

Adaptateur correspondant pour l'ascenseur universel Si vous changez votre vélo, il suffit de changer la carte Frein d'adaptateur Radial - Bastef Universal Lifter Adapter - Radial Brake

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Bottes FOX Instinct Motocross Découvrez la prochaine évolution de l’emblématique Instinct Boot. Offrant des performances d’étape haut de gamme, dès la sortie de la boîte, cette botte qui change la donne est remplie de fonctionnalités conçues pour améliorer votre conduite. La semelle extérieure et le complexe exclusif Fox Duratac™ de la semelle extérieure et du protège-brûlures offrent une durabilité et une adhérence suprêmes, tandis que le lock-out de charnière fournit un soutien latéral pour arrêter le mouvement avant l’hyperextension de la cheville. Sa conception médiale mince vous donne une sensation intuitive sur le vélo, tandis que le châssis à basse vitesse fournit un déplacement en douceur et un meilleur contrôle du frein arrière.fonctionnalités: Confort et soutien instantanés Le verrouillage de charnière arrête le mouvement avant l’hyperextension Notre composé exclusif en caoutchouc Fox Duratac™ offre une meilleure durabilité et une adhérence sans précédent sur la semelle extérieure et la protection contre les brûlures Un design mince et médial vous garde près de la moto avec le ™ garde-brûlures du Duratac fournissant l’adhérence Le châssis à basse conduite rapproche le pied de la cheville du pied pour une sensation accrue autour du frein et du levier de vitesses Boîte d’orteil mince pour le déplacement facile et un profil global plus mince Insertion de semelle remplaçable

ABUS PS 88 Spray de soins L’ABUS PS 88 Maintenance Spray est livré dans une boîte de pulvérisation de 50ml.fonctionnalités: Lubrifie Protège Nettoie Étend l’humiditéContenu: 1x 50mL ABUS PS 88 Spray de soins - ABUS PS 88 Spray de soins

Protection de maitre cylindre de frein arrière de SW-MOTECHProtège le maitre cylindre des contacts de la botte du pilote et dautres projections.à base d aluminium très résistant. Couleur: Noir anodisé.Inclus:Protection de maitre cylindreNotice de montage - Noir. KTM 1050/1090/1190/1290 Adventure.

Vous cherchez un gant léger pour l’été ? Puis le Macna Jugo est le choix parfait. Le gant de l’hybride est en maille polyester et idéalement ventilé. transpirant Protection de knuckle et doigt TPR R.I.S.C. protection de palm Palmier de EVA Grip-print pour plus d’adhérence sur les leviers de frein et d’embrayage Pouce ergonomique pour plus de confort manchette courte avec fermeture celcro

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Embrayage et frein cuir pompons Art. 4478Fit/caractéristiquesOuter shell peau de vache cuir de kangourou auto-adhésif, recto-verso des sangles de fixation Couleur noir - Held Clutch And Brake Leather Tassels 4478

CÂBLE EN ACIER ABUS 1850 Le câble en acier ABUS 1850 est robuste et polyvalent.fonctionnalités: Câble en acier de haute qualité avec deux extrémités de boucle Revêtement en plastique pour éviter les dommages à la peinture de vos véhiculesSpécifications: Longueur: 185cm Diamètre: 8mm Poids: 268gContenu: 1x CÂBLE EN ACIER ABUS 1850 - CÂBLE EN ACIER ABUS 1850

Sacs de transport ABUS ST1010 L’ABUS ST1010 est pratique et multifonctionnel.fonctionnalités: Sac multifonctionnel robuste en nylon avec poignée de transport Idéal pour le transport de serrures à chaîne, d’outils ou de petites piècesSpécifications: Taille: 160 x 250 x 50mm (HxWxT) Poids: 172gContenu: 1x ABUS ST1010 Transporttasche - Sacs de transport ABUS ST1010

Le gant RUCKUS dispose d’un néoprène perforé avec protections cheville TPR pour une protection supplémentaire. AX Suede® palm avec motif en relief et une couche de cuir synthétique comme renfort. Écran tactile compatible avec des doigts. Applications de silicone sur les doigts de frein pour plus d’adhérence. Coussin amortisseur au bord de la main. Parfaitement restaurée des doigts pour un confort accru.

Câble en acier ABUS Multicombiloop 215 L’ABUS Multicombiloop 215 est un câble en acier flexible et multifonctionnel.fonctionnalités: Câble en acier de 8 mm d’épaisseur et de haute qualité Revêtement en plastique pour se protéger contre les dommages à la peinture Double boucle intégrée Code numérique réglable individuellementSpécifications: Niveau de sécurité: 3 sur 15 Longueur: 185cm Poids: 500gContenu: 1x CÂBLE EN ACIER ABUS Multicombiloop 215 - Câble en acier ABUS Multicombiloop 215

Le Siroc s’inspire de la Macna Airpack et a été spécialement conçu pour le motard sportif qui se trouve sur la route pendant une longue période. doublure souple pour plus de confort sur plus s’étend R.I.S.C. protection de poignet et de la noix pâtissière Protection des doigts TPR Toucher le bout des doigts pour exploiter un smartphone ou un GPS avec des gants Grip-Print pour une meilleure adhérence sur les leviers de frein et d’embrayage Brassard en néoprène

Câble en acier ABUS Cobra Le câble en acier ABUS Cobra est robuste et polyvalent.fonctionnalités: Câble en acier de haute qualité avec deux extrémités de boucle Revêtement en plastique pour éviter les dommages à la peinture de votre véhicule Diamètre de 5 mmSpécifications: Longueur: 75cm Diamètre: 5mm Poids: 250gContenu: 1x Câble en acier ABUS Cobra (5mm)- Câble en acier ABUS Cobra

Le Siroc s’inspire de la Macna Airpack et a été spécialement conçu pour le motard sportif qui se trouve sur la route pendant une longue période. doublure souple pour plus de confort sur plus s’étend R.I.S.C. protection de poignet et de la noix pâtissière Protection des doigts TPR Toucher le bout des doigts pour exploiter un smartphone ou un GPS avec des gants Grip-Print pour une meilleure adhérence sur les leviers de frein et d’embrayage Brassard en néoprène

Le Siroc s’inspire de la Macna Airpack et a été spécialement conçu pour le motard sportif qui se trouve sur la route pendant une longue période. doublure souple pour plus de confort sur plus s’étend R.I.S.C. protection de poignet et de la noix pâtissière Protection des doigts TPR Toucher le bout des doigts pour exploiter un smartphone ou un GPS avec des gants Grip-Print pour une meilleure adhérence sur les leviers de frein et d’embrayage Brassard en néoprène

Câble en acier ABUS Combiloop 205 L’ABUS Combiloop 205 est un câble en acier flexible et multifonctionnel.fonctionnalités: Câble en acier de 5 mm d’épaisseur Revêtement en plastique pour se protéger contre les dommages à la peinture Verrouillage automatique lorsque le boulon de verrouillage est inséré Code numérique réglable individuellementSpécifications: Niveau de sécurité: 2 sur 15 Longueur: 200cm Poids: 180gContenu: 1x CÂBLE EN ACIER ABUS Combiloop 205 - Câble en acier ABUS Combiloop 205

Verrouillage de la chaîne Oxford Patriot Les produits Oxford sont pour la qualité et la sécurité dans toutes les situations.fonctionnalités: Fabriqué à partir d’acier Cro-Mo durci, renforcé d’alliage de titane Les liaisons longues réduisent le poids et augmentent la portabilité Zinc enduit pour prévenir la corrosion Peut être utilisé avec toutes les ancres au sol Oxford En concevant, le corps de verrouillage est protégé à l’intérieur des disques de frein La goupille de verrouillage rotative empêche l’attaque

Câble en acier ABUS Multiloop 210 L’ABUS Multiloop 210 est un câble en acier flexible et multifonctionnel.fonctionnalités: Câble en acier de 10 mm d’épaisseur et de haute qualité Revêtement en plastique pour se protéger contre les dommages à la peinture Adaptateur intégré dans le boîtier pour la conversion d’une grande boucle en câble à deux bouclesSpécifications: Sicherheitslevel: 4 von 15 Longueur: 185cm Poids: 600gContenu: 1x CÂBLE en acier ABUS Multiloop 210 - Câble en acier ABUS Multiloop 210

Câble en acier ABUS Cobra Le câble en acier ABUS Cobra est robuste et polyvalent.fonctionnalités: Câble en acier de haute qualité avec deux extrémités de boucle Revêtement en plastique pour éviter les dommages à la peinture de votre véhicule Diamètre de 8 mmSpécifications:Longueur: 200cm Diamètre: 8mm Poids: 294gLongueur: 250cm Diamètre: 8mm Poids: 395gContenu: 1x câble en acier ABUS Cobra (8mm)

BRAS SH 59 Support de transport L’ABUS SH 59 fournit une prise sécurisée pour votre ABUS Granit Extreme 59.fonctionnalités: Pour transporter le Shackle Lock ABUS Granit Extreme 59 sur le cadre Le support est construit de manière modulaire et peut être fixé à des tiges ou des tuyaux de différents diamètres ainsi qu’à des vis existantes Poids: 420gContenu: 1x BRAS SH 59 Support de transport - BRAS SH 59 Support de transport

BRAS SH 58 Support de transport L’ABUS SH 58 fournit une prise sécurisée pour votre BRAS Granit Power 58.fonctionnalités: Pour transporter le Shackle Lock ABUS Granit Power 58 sur le cadre Le support est construit de manière modulaire et peut être fixé à des tiges ou des tuyaux de différents diamètres ainsi qu’à des vis existantes Poids: 400gContenu: 1x BRAS SH 58 Support de transport - BRAS SH 58 Support de transport

Bottes FOX Instinct X Motocross Instinct X Boot offre des performances haut de gamme dès la sortie de la boîte. Avec sa charnière et son système de boucle, il offre une étape immédiate dans le confort et le soutien - aucune rupture dans nécessaire. En outre, la charnière fournit un soutien latéral et se verrouille pour arrêter le mouvement avant l'hyperflexion. L'Instinct Boot a un design médial mince pour vous donner une sensation intuitive de la moto, avec un châssis à faible conduite offrant un déplacement en douceur et un meilleur contrôle du frein arrière. La semelle et le brûleur utilise notre composé Duratec pour l'adhérence et la durabilité. Ce caoutchouc propriétaire a été conçu pour vous donner le plus grand avantage sur la piste.fonctionnalités: Étape instantanée dans le confort et le soutien Grand modèle de bande de roulement ouverte sur la semelle de sortie Duratac fournit la traction outre du vélo et réduit l'accumulation de boue La boîte d'orteil de couverture complète fournit la protection additionnelle contre des débris sur le sentier Le composé en caoutchouc exclusif Fox Duratac™ offre une durabilité et une adhérence sans précédent sur la semelle et la protection contre les brûlures Hinge Lockout arrête le mouvement avant l'extension hyper de la cheville Un design médial mince vous tient près de la moto Le châssis de basse course apporte le pied plus bas et plus près de la cheville de pied pour la sensation améliorée autour du frein et du décalage Boîte mince d'orteil pour le déplacement facile et un profil global plus mince Sole remplaçable

Offre une protection accrue en empêchant le contact entre la botte de moto et le maitre-cylindre arrière. Construit à partir dun robuste alliage daluminium taillé dans la masse au laser.Particularités: Couleur : gris Montage facile sur les points de fixation d’origine sur le cadre de la moto. Contenu de la livraison: Protection de maitre cylindre de frein Notice de montage - Gris. BMW R nineT (14-), Scram/ Pure/ GS (16-).

Câble de poche ABUS Combiflex L’ABUS Combiflex est si petit et léger que vous le remarquez à peine lors d’une balade à vélo.fonctionnalités: Câble rétractable indépendant code numérique auto-réglable et modifiable Format de poche attrayantSpécifications:Longueur: 120cm Dimensions du câble: 120 x 2,5mm(LxD) Poids: 89gLongueur: 85cm Dimensions du câble: 85 x 2mm(LxD) Poids: 80gLongueur: 65cm Dimensions du câble: 65 x 1,6mm(LxD) Poids: 53,5gContenu: 1x câble de poche ABUS Combiflex

Câble de poche ABUS Combiflex L’ABUS Combiflex est si petit et léger que vous le remarquez à peine lors d’une balade à vélo.fonctionnalités: Câble rétractable indépendant code numérique auto-réglable et modifiable Format de poche attrayantSpécifications:Longueur: 120cm Dimensions du câble: 120 x 2,5mm(LxD) Poids: 89gLongueur: 85cm Dimensions du câble: 85 x 2mm(LxD) Poids: 80gLongueur: 65cm Dimensions du câble: 65 x 1,6mm(LxD) Poids: 53,5gContenu: 1x câble de poche ABUS Combiflex

Câble de poche ABUS Combiflex L’ABUS Combiflex est si petit et léger que vous le remarquez à peine lors d’une balade à vélo.fonctionnalités: Câble rétractable indépendant code numérique auto-réglable et modifiable Format de poche attrayantSpécifications:Longueur: 120cm Dimensions du câble: 120 x 2,5mm(LxD) Poids: 89gLongueur: 85cm Dimensions du câble: 85 x 2mm(LxD) Poids: 80gLongueur: 65cm Dimensions du câble: 65 x 1,6mm(LxD) Poids: 53,5gContenu: 1x câble de poche ABUS Combiflex

Oxford Solo Brake Bleeder Les produits Oxford sont pour la qualité et la sécurité dans toutes les situations.fonctionnalités: Une méthode rapide et facile à une seule main pour saigner votre système de freins Ajustement universel avec des clips de fixation inclus tubes clairs pour voir des bulles d’air laissant le cylindre principal La soupape en alliage à sens unique empêche l’air d’être entraîné dans le système - Oxford Solo Brake Bleeder

Câble en acier ABUS Cobra Le câble en acier ABUS Cobra est robuste et polyvalent.fonctionnalités: Câble en acier de haute qualité avec deux extrémités de boucle Revêtement en plastique pour éviter les dommages à la peinture de votre véhicule Diamètre de 12 mmSpécifications:Longueur: 120cm Diamètre: 12mm Poids: 380gLongueur: 180cm Diamètre: 12mm Poids: 490gContenu: 1x CÂBLE EN ACIER ABUS Cobra(12mm)

Câble en acier ABUS Cobra Le câble en acier ABUS Cobra est robuste et polyvalent.fonctionnalités: Câble en acier de haute qualité avec deux extrémités de boucle Revêtement en plastique pour éviter les dommages à la peinture de votre véhicule Diamètre de 12 mmSpécifications:Longueur: 120cm Diamètre: 12mm Poids: 380gLongueur: 180cm Diamètre: 12mm Poids: 490gContenu: 1x CÂBLE EN ACIER ABUS Cobra(12mm)

S100 spécial nettoyant La solution de nettoyants ordinaires moto abandonnent ! Superior performance pour salissures extrêmement tenaces de lavage Incrustations de saleté même mensuelles sont faciles à enlever Ne contient aucuns solvants agressifs, comme c’est normalement habituel avec des nettoyeurs de froids ou de nettoyant frein La formule gel adhère même sur des surfaces verticales protection matérielle Recommandé de domaines d’application : arrière jante, bras oscillant, bloc moteur, tour de la chaîne Conditionnement : bouteille en plastique - S100 Nettoyant spécial

GIVI Trekker Outnack 42 Aluminium Topcase Boîtier moto Monokey® Trekker Outback en aluminium naturel, 42 litres.fonctionnalités: le boîtier ne peut pas être monté sur des plaques sur lesquelles le contact pour le kit de feux de frein est fixé en aluminium verrouillage de sécuritéSpécifications: dimension: 323 x 409 x 454 mm (H x W x D) volume: 42 litres Max. charge: 10 kg capacité: un Casque ModulaireContenu: 1 x GIVI Trekker Outback 42 Aluminium Topcase - GIVI OBKM42 Trekker Dolomiti Aluminium Topcase

UPS Motoneige 37/55 Écluse à chaînes L’ABUS Snowmobil 37/55 est une solution Shackle Lock qui a été spécialement adaptée aux besoins des conducteurs de motoneige.fonctionnalités: Chaîne de verrouillage spécialement durcie de 11 mm avec double verrouillage de la chaîne Temple extrêmement long Système de verrouillage ABUS-Plus contre les méthodes d’ouverture intelligentesSpécifications: Dimensions du support: 535 x 28(LxW) Poids: 1250gContenu: 1x BRAS Motoneige 37/55 Écluse à chaînes - UPS Motoneige 37/55 Écluse à chaînes