Grace à cette technologie SLA, ces batteries ont plus de capacité de démarrage pour un volume plus réduit.Ces types de batteries ont le même système interne, réglé par une soupape, pour récupérer les gaz comme les batteries sans entretien mais ils sont complètement étanches donc déjà rempli d?acide.Avantages:Plus de capacité de démarrage pour un volume et un poids réduitPrête à l?emploi, remplie d?acide et chargéeÉtanchéité garantie, manipulation facile en toute sécurité, impossible de renverser l?acideSans entretien après le montageAGM-Gel Technologie (Fibre de verre absorbé, permet de monter la batterie dans toutes les positions.)Utilisation possible dans toutes les positions Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 87Hauteur mm: 161Borne + : GaucheCaractéristiques:Puissance (Ah): 14Voltage: 12vPoids : 5.16 kgVolume d'acide: 1.04 litres

Grace à cette technologie SLA, ces batteries ont plus de capacité de démarrage pour un volume plus réduit.Ces types de batteries ont le même système interne, réglé par une soupape, pour récupérer les gaz comme les batteries sans entretien mais ils sont complètement étanches donc déjà rempli d?acide.Avantages:Plus de capacité de démarrage pour un volume et un poids réduitPrête à l?emploi, remplie d?acide et chargéeÉtanchéité garantie, manipulation facile en toute sécurité, impossible de renverser l?acideSans entretien après le montageAGM-Gel Technologie (Fibre de verre absorbé, permet de monter la batterie dans toutes les positions.)Utilisation possible dans toutes les positions Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 175Largeur mm: 87Hauteur mm: 155Borne + : DroiteCaractéristiques:Puissance (Ah): 18Voltage: 12vPoids : 5.77 kgVolume d'acide: 0.93 litres

Grace à cette technologie SLA, ces batteries ont plus de capacité de démarrage pour un volume plus réduit.Ces types de batteries ont le même système interne, réglé par une soupape, pour récupérer les gaz comme les batteries sans entretien mais ils sont complètement étanches donc déjà rempli d?acide.Avantages:Plus de capacité de démarrage pour un volume et un poids réduitPrête à l?emploi, remplie d?acide et chargéeÉtanchéité garantie, manipulation facile en toute sécurité, impossible de renverser l?acideSans entretien après le montageAGM-Gel Technologie (Fibre de verre absorbé, permet de monter la batterie dans toutes les positions.)Utilisation possible dans toutes les positions Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 205Profondeur mm: 90Hauteur mm: 162Borne + : DroiteCaractéristiques:Puissance (Ah): 20Voltage: 12vPoids : 8.80 kgVolume d'acide: 1.40 litres

Grace à cette technologie SLA, ces batteries ont plus de capacité de démarrage pour un volume plus réduit.Ces types de batteries ont le même système interne, réglé par une soupape, pour récupérer les gaz comme les batteries sans entretien mais ils sont complètement étanches donc déjà rempli d?acide.Avantages:Plus de capacité de démarrage pour un volume et un poids réduitPrête à l?emploi, remplie d?acide et chargéeÉtanchéité garantie, manipulation facile en toute sécurité, impossible de renverser l?acideSans entretien après le montageAGM-Gel Technologie (Fibre de verre absorbé, permet de monter la batterie dans toutes les positions.)Utilisation possible dans toutes les positions Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 205Profondeur mm: 87Hauteur mm: 162Borne + : DroiteCaractéristiques:Puissance (Ah): 21Voltage: 12vPoids :7 kgVolume d'acide: 0.99 litres

Le support est destiné aux réservoirs de frein ou embrayage de la gamme Rizoma, il est fabriqué en aluminium.Utilisation: pour bocal maitre cylindre de frein ou d'embrayageCouleur noirA monter soi même

Le support est destiné aux réservoirs de frein ou embrayage de la gamme Rizoma, il est fabriqué en aluminium.Utilisation: pour bocal maitre cylindre de frein ou d'embrayageCouleur noirA monter soi même

La batterie Motobatt peut couvrir avec une seule référence plusieurs références de batteries. Plusieurs modèles disposent de 4 bornes inversés (2 négatives et 2 positives) afin de s?adapter au type de montage proposé à l?origine. Différentes cales en plastique sont livrées avec la batterie moto afin de pouvoir s?adapter dans le logement prévu à l?origine.La référence MBHD12H remplace les références batteries suivantes: (YHD12H)Ampérage: 33 AhLa batterie MOTOBATT dispose toujours du plus grand ampérage lorsque qu?elle couvre plusieurs références de batteries.Toutes les batteries sont fabriquées en gel afin de faciliter le transport et l?entretien car il n?est pas nécessaire de rajouter de l?acide.Les batteries MOTOBATT proposent également de remplacer certains anciens montages de batteries acides par une nouvelle batterie gel.Seulement 25 batteries MOTOBATT pour couvrir plus de 80 références.

Skyrich est spécialisé dans la fabrication de batteries Lithium pour motos, scooters.La technologie Lithium permet de concevoir une batterie moto plus légère, plus petite et jusqu'à 4 fois plus puissante que la batterie ordinaire équivalente.Caractéristiques:Cette batterie Skyrich est l'équivalence des batteries YIX30L/YIX30L-BS/Y60N24-A/Y60N24AL-B/YB30L-B/YB30CL-B/52515/53030/53034/YHD-12Volume et poids inférieur de plus de 30% qu'une batterie classiqueNon polluantePuissance supérieur par 4 fois (40CA contre 10CA pour une batterie traditionnelleRecharge rapide et grande efficience: 90% de la batterie rechargé en 6 minutesPlus longue durée de viePerformances parfaites même à hautes températuresDécharge faible et constanteHaute protection car non explosive et non combustibleISO 9001,Iso 14001,CE,UL certification,RoHS approvalLongueur (mm):166Largeur (mm):123Hauteur (mm):163Poids: 96 grAmpérage: 8 ahPuissance Wh: 96La garantie de la batterie est de 6 mois

Plaquettes de frein Brenta de type Carbon Ceramic Organic (Organique).Composées de fibres aramides et de graphiteBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesElles sont moins agressives que le sinter métal fritté et usent moins vite le disque de freinPréconisés pour les motos dont les freins sont moyennement sollicitésCompatible avec disque de frein acier et fonteNormes TûV et RgoAttention: un jeu de plaquettes de frein correspond à un étrier de frein.

Plaquettes de frein Brenta de type Carbon Ceramic Organic (Organique).Composées de fibres aramides et de graphiteBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesElles sont moins agressives que le sinter métal fritté et usent moins vite le disque de freinPréconisés pour les motos dont les freins sont moyennement sollicitésCompatible avec disque de frein acier et fonteNormes TûV et RgoAttention: un jeu de plaquettes de frein correspond à un étrier de frein.

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ENERGYSAFE vous présente la batterie moto ESTZ10S (référence équivalente YTZ10S).Elle s'impose comme la batterie polyvalente pour tous types de moto avec une qualité supérieure et sans entretien. Il faudra mettre en charge la première fois avec un chargeur de batterie moto.Avantages:Compression et performanceAuto-décharge ultra lenteL'additif anti-sulfates empêche le déchargement complet de la batterieHaute résistance aux vibrationsAucun entretien (batterie remplie d'acide et scellé par le fabricant)Caractéristiques:Matériaux haute résistance, conçus pour absorber vibration et choc (AGM)Batteries au plomb haute capacité 12 VCouvercle étanche scellé à chaudMatériaux actifs à haute pressionAdditif anti-sulfatesConstruction haute résistanceDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 88Hauteur mm: 93Borne + : GauchePuissance (Ah): 8.6Voltage: 12v

Grace à cette technologie SLA, ces batteries Nitro ont plus de capacité de démarrage pour un volume plus réduit.Ces types de batteries ont le même système interne, réglé par une soupape, pour récupérer les gaz comme les batteries sans entretien mais ils sont complètement étanches donc déjà rempli d?acide.Avantages:Plus de capacité de démarrage pour un volume et un poids réduitPrête à l?emploi, remplie d?acide et chargéeÉtanchéité garantie, manipulation facile en toute sécurité, impossible de renverser l?acideSans entretien après le montageAGM-Gel Technologie (Fibre de verre absorbé, permet de monter la batterie dans toutes les positions.)Utilisation possible dans toutes les positions Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 114Largeur mm: 71Hauteur mm: 131Borne + : DroitePuissance (Ah): 6Voltage: 12vPoids: 2.50 kgVolume acide: 0.33 litres

Nissin vous présente le maître cylindre de frein arrière sport:Couleur argentType de frein axial arrièreCapacité de réservoir mini 23- max 48.6Piston Ø11Entraxe de fixation : 49 mmRéservé à la compétition

Disque de frein Wave Tout terrain NG pour petites rouesType de profil WaveExcellente qualité de résistance et de freinageTaillés dans un inox de premiére qualitéEpaisseur constanteUne surface optimumUtilisation tout terrainDiamètre du disque de frein: 180mm

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 38Hauteur mm: 85Borne +/- : GauchePuissance (Ah): 2.3Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 172Largeur mm: 85Hauteur mm: 145Borne + : GauchePuissance (Ah): 18Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 175Largeur mm: 87Hauteur mm: 155Borne + : DroitePuissance (Ah): 18.9Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 98Profondeur mm: 56Hauteur mm: 109Borne + : DroitePuissance (Ah): 3.2Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 129Largeur mm: 89Hauteur mm: 114Borne + : DroitPuissance (Ah): 8.4Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

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SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

SPIDI vous propose son pantalon cuir Racing le RR PRO 2:Matière :En cuir de vachette, d'une épaisseur de 1.1 à 1.3 mm d'épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa résistanceEmpiècements Flex Tenax Nylon 6.6 pour une mobilité optimiséeDoublure :Doublure fixe Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections :Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections hanches Warrior Lite amovibles homologuées CESliders ajustables et amovibles au niveau des genouxContrôle micrométrique du patin breveté de SpidiLes + :Soufflets d'aisance dans le dos et au dessus des genouxChevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesSystème de serrage micrométrique extensible à réglage lombairePanneaux flexibles au niveau des genoux et de manchettes conçues pour s'adapter parfaitement à vos chaussuresZip de raccordement pantalon et blousonNotre conseilAfin d'obtenir une combinaison 2 pièces Racing, nous vous conseillons le blouson Racing SPIDI EVORIDER 2

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Puig vous présente la protection de patin moteur PRO: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 58 x L: 130 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur noirLa protection patins PRO est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la protection de patin moteur PRO: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 58 x L: 130 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur bleuLa protection patins PRO est spécifique à chaque moto.