Cellular Line vous présente son kit Bluetooth TOUR - SOLO kit pour 1 casque :L'interphone LINK est le système d'interphone parfait pour la communication entre deux motos jusqu?à 300m de distance l'une de l'autre.Il convient a tous ceux qui aiment ce déplacer en ville ou hors de la ville tout en restant en contact avec l'autre motocycliste, pour partager les émotions et les expériences vécues ou des informations utiles le long de la route.LINK est compatible avec tout les types de casque et permet de recevoir des appels, de suivre les directions du navigateur par connexion Bluetooth® pour arriver a destination en toute sécurité. Avec une autonomie de plus de 15 heures, vous pourrez toujours compter sur son énergie. Grâce a la connectivité Bluetooth® pour la musique la navigation GPS et la radio FM, l'intercom LINK est facile a utiliser mais possède toutes les fonctions nécessaires et il est parfait quelles que soient les conditions météorologiques.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALESAutonomie: jusqu'à 15 heures environVeille: 1000 heuresTemps de charge: 3 heuresBoutons d'accès direct aux fonctions (Quick Touch)Interface utilisateur intuitiveMODE INTERPHONEJusqu'à 2 intercomsIntercommunication moto à moto ou pilote à passagerDISTANCE DE FONCTIONNEMENT DE L'INTERPHONEJusqu?à 300 mTÉLÉPHONE PORTABLEAppel vocal (en fonction du modèle de téléphone)Rappel du dernier numéroSpeed Dial: possibilité de mémoriser un numéro de téléphone à rappeler en mode rapide par une commande de l'interphone.RADIO FM INTÉGRÉEFonction RDS sélection des meilleures fréquences selon les zones8 stations mémorisablesMémorisation automatique des 8 premières stations les plus puissantesMise en sourdine automatique pour les appels entrantsGPSCompatible avec les principaux navigateurs Bluetooth® pour motoInstructions vocales GPSCompatible avec les principales applications pour SmartphoneMP3 / MUSIQUEReproduction MP3 sans fil (A2DP/AVRCP) de Smartphone et lecteur MP3Song Sharing partage de la musique avec un autre intercomCOMPATIBLE AVECLa plupart des casques disponibles sur le marchéTous les Smartphones dotés de technologie Bluetooth®Navigateurs GPS avec technologie Bluetooth® et profil HFPInterphones d'autres marquesModèles de Interphone série précédentsIMPERMÉABILITÉÉtanche - Norme IP67 totalement protégé contre les effets de l?immersion temporaire et contre la poussière.AUDIOMicro directionnel anti-ventRéglage automatique du volumeMessages vocaux préenregistrés avec paquets multilingues actualisablesDouble modalité de réglage du volume a pour casques jet et modulaires - b pour casques intégrauxPUCE/BATTERIE/CHARGEURBluetooth® version 4.2Câble USB connecteur micro USB de rechargeConnecteurs pour micro et speaker MINI USB, d'alimentation, de données et AUX MICRO-USBChipset processeur low-energy hautes performances et basse consommation d'énergieBatterie Infinity avec autonomie recordCONTENU DE L'EMBALLAGESystème de décrochage rapide de la centraleDouble support de montage pour le casque clip et adhésifGroupe audio interne avec oreillettes ultra nesMicro boom casques jet et modulaires et adhésif casques intégrauxCâble micro-USB de données et d'alimentationPièces de rechange velcro et épongeDIMENSIONSPoids: 55 grLongueur: 86.9 mmHauteur: 50.4 mmProfondeur: 22 mm

Bihr vous présente le kit réparation d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le kit réparation d'étrier de freins tout terrain comprend:Joints spys de pistonChapeau de purgeurSouffletsLe kit réparation d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto de type Organique.Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le système de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissant, réglable et progressif. Résistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Prévoir deux jeux de plaquettes si votre moto possède deux disques de frein avant. 

Disque de frein arrière BrakingType de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeVendu à l'unité et sans visserieDiamètre 256 mm x 94 mm

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

Leviers de frein et d'embrayage Barracuda : Caractéristiques: Le kit levier frein/embrayage barracuda fait parti du projet ALUX.Ils sont réalisés en aluminium offrent un design spécial.Prêt à être monter, ils sont réglables (garde) et repliables, ce qui vous permet aussi de les utiliser pour la piste.Les leviers sont vendus par paire.Couleurs noirs avec molettes or.Vous avez la possibilité de les personnaliser grâce à des inserts anodisés de couleurs: ARGENT, OR et BLEU, ROUGE, VERT (vendu séparément)

Disque de frein avant BrakingType de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unité et sans visserieDimension: 296 x 94 mm

Disque de frein avant BrakingType de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unité et sans visserieDimension: 300 x 105 mm

Disque de frein avant BrakingType de profil rondExcellente qualité de résistance et de freinageBraking est un spécialiste du freinage haut de gammeDisque vendu à l'unité et sans visserieDimension: 276 x 144 mm

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto de type Organique.Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le système de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissant, réglable et progressif. Résistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Prévoir deux jeux de plaquettes si votre moto possède deux disques de frein avant. 

Plaquettes de frein Brembo de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Evolution des plaquettes de frein Organique, leur conception offre une plus grande quantité de carbone Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation, à froid comme à chaud Bonne longévité garantie notamment en terme de distances parcourues Grande polyvalence d'utilisation Bonnes performances à froid comme à chaud Compatible disque de frein acier et fonte Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances. Information complémentaire : vendu par paire pour un disque de frein

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Plaquettes de frein Brembo de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Evolution des plaquettes de frein Organique, leur conception offre une plus grande quantité de carbone Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation, à froid comme à chaud Bonne longévité garantie notamment en terme de distances parcourues Grande polyvalence d'utilisation Bonnes performances à froid comme à chaud Compatible disque de frein acier et fonte Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances. Information complémentaire : vendu par paire pour un disque de frein

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Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417Déporté à distance inclus

Kit permettant le raccordement de la durite venant du bocal vers le maitre cylindre de frein.

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Plaquettes de frein Brembo de type « Sinter » (Métal fritté). Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

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Casque LS2 FF811 - VECTOR II CARBON - GRID: Présentation: Un casque de tourisme qui peut vous accompagner lors de vos longues sorties moto. Mot d'ordre : le confort. Un pare-nuque en 3 pièces, un intérieur très silencieux, 6 tailles de calottes pour un ajustement quasi personnalisé.Sécurité: En fibres de carbone, hyper résistantes pour un poids ultra léger de 1300g +/-50 EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimisée Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique rapide et efficace Plaque de sécurité en métal afin de renforcer la jonction entre la mentonnière et le casque Visibilité: Ecran polycarbonate incolore 3D Livré avec un écran fumé supplémentaire Ecran traité anti-rayures Livré avec une lentille Pinlock 120 MaxVision Ecran solaire intégré Ecran solaire traité anti-UV Système de démontage rapide de l'écran QRSVentilation: 1 entrée d'air mentonnière limitant la formation de buée 2 entrées d'air supérieures pour un flux d'air optimisé Extracteur arrière afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur en tissu hypoallergénique et respirant Mousses découpées au Laser pour un ajustement et un confort optimisé Bavette amovible Cache-nez amovible

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