John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeggings Nos jeans Slim Betty Vintage avec XTM-Fiber® ont été conçus spécifiquement pour les motos. L'ajustement spécial et la sensation veloutée prouvent que notre conception classique de coupe mince de 5 poches est non seulement très confortable, mais également fonctionnelle. La haute fonctionnalité et la protection appropriée des Betty Jeans dans des conditions extrêmes sont assurées par leur doublure, fabriquée à partir de l'innovation mondiale XTM-Fiber® (technologie de fibre fabriquée à partir de DuPont™ Kevlar® / Coolmax® et Lycra®), réalisant l'équilibre parfait entre protection et confort idéal du porteur. Mince, extrêmement flexible, hydrofuge, tout en accordant au porteur une protection optimale en cas de conditions extrêmes et d'accidents à chaque trajet, que ce soit en ville ou sur de longs trajets.fonctionnalités: Poches d'armure réglables intégrées dans le genou (protecteurs vendus séparément) Poches d'armure intégrées à la hanche (protecteurs vendus séparément) Fermeture éclair YKK Hausse moyenne Ceinture ajustée ajustée Ajustement serré de la cuisse à l'ourlet Spécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® hydrofuge 10,5 oz de denimtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Protection complète avec un maximum de confort : le XTM-Fiber® et le jean eux-mêmes s'adaptent parfaitement au porteur par le Lycra tissé®. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 x John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeans

Casque carbone Schuberth C4 Pro Fusion Gold Edition Limitée Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Schuberth met en place l'édition spéciale du casque high-tech limité à 2 000 pièces : la C4 Pro Fusion Gold Carbon. Le modèle spécial avec son côté supérieur sombre et le carbone visible est le choix parfait pour les motards qui aiment l'extraordinaire. Schuberth fournit au casque un autocollant, qui indique la copie exacte de l'édition spéciale avec un numéro consécutif, et livre le C4 Pro Fusion Gold Carbon dans un sac de casque noir assorti avec logo or.fonctionnalités: Coquille 100% carbone lentille anti-brouillard extra large antifogging n'a jamais été aussi facile grâce à la lentille antibrouillard ® Pinlock, pour un large champ de vision, même avec une posture sportive assis optique Classe 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes l'objectif antibrouillard Pinlock 120 inclus en standard: le summum dans les disques antibrouillard Pinlock pour les meilleures performances possiblesSpécifications: ECE R 22.05 poids: 1500 g Taille: XS - 3XL (53 - 65 cm)petit cercle: grâce au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans le domaine des accessoires mécaniques, la C4 Pro Carbon réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto non vêtue confort de port le plus élevé grâce à un coussinet de tête sans couture et des chaînes de lunettes intégrées ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable circulation élevée de l'air par ventilation multicanalPlug-Play: premier casque en carbone avec système de communication optionnel préparés comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : antenne intégrée haut-parleurs préinstallés microphone pour une réception Bluetooth® et radio optimaleBénéfice aérien : Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'air.contenu: 1 x Casque Schuberth C4 Pro Carbon 1 x Lentille Pinlock 1 x Sac casque

Prenant le concept modulaire-casque au niveau suivant, le ST Compact a été homologué dans les cositions les deux ouvertes et fermées, et sa conception compacte lorsque dans la configuration de ce dernier signifie performances aérodynamiques sont étonnamment capable. Il y a un pare-soleil interne de menu déroulant, et le nouvel intérieur est conçu pour un confort maximum, avec des tissus de haute technologie et soigneusement positionnée couture. Plus de capacité d’adaptation, ce casque est tout aussi approprié pour la ville d’équitation et hors de la ville. Coque en HIR-TH (résine thermoplastique de haute résistance) avec 4-densités EPS structure développée en 2 tailles. Le mécanisme de garde menton est conçu pour permettre une conception compacte en configuration « jet » Le système de bloc de garde menton métal assure la double homologation P/J. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 2 extracteurs latéraux creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs compacts ST est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Protège-nez amovible et le nouveau protecteur de vent qui réduit le niveau de bruit. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : Shalimar tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière anti-rayures avec Pinlock® anti technologie fog est conçu pour une visibilité maximale verticale et latérale. Brevetée XQRS (Extra Quick Release System) visière mécanisme avec plusieurs étapes. Deux mécanismes pour changer l’option pas de visière sont inclus dans la boîte. Visière solaire anti-rayures intégré, démontable sans outils. Système de rétention micrométrique Prêt pour système de communication de part

Prenant le concept modulaire-casque au niveau suivant, le ST Compact a été homologué dans les cositions les deux ouvertes et fermées, et sa conception compacte lorsque dans la configuration de ce dernier signifie performances aérodynamiques sont étonnamment capable. Il y a un pare-soleil interne de menu déroulant, et le nouvel intérieur est conçu pour un confort maximum, avec des tissus de haute technologie et soigneusement positionnée couture. Plus de capacité d’adaptation, ce casque est tout aussi approprié pour la ville d’équitation et hors de la ville. Coque en HIR-TH (résine thermoplastique de haute résistance) avec 4-densités EPS structure développée en 2 tailles. Le mécanisme de garde menton est conçu pour permettre une conception compacte en configuration « jet » Le système de bloc de garde menton métal assure la double homologation P/J. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 2 extracteurs latéraux creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs compacts ST est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Protège-nez amovible et le nouveau protecteur de vent qui réduit le niveau de bruit. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : Shalimar tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière anti-rayures avec Pinlock® anti technologie fog est conçu pour une visibilité maximale verticale et latérale. Brevetée XQRS (Extra Quick Release System) visière mécanisme avec plusieurs étapes. Deux mécanismes pour changer l’option pas de visière sont inclus dans la boîte. Visière solaire anti-rayures intégré, démontable sans outils. Système de rétention micrométrique Prêt pour système de communication de part

John Doe Betty XTM Femmes Moto Jeggings Nos jeans Slim Betty Vintage avec XTM-Fiber® ont été conçus spécifiquement pour les motos. L'ajustement spécial et la sensation veloutée prouvent que notre conception classique de coupe mince de 5 poches est non seulement très confortable, mais également fonctionnelle. La haute fonctionnalité et la protection appropriée des Betty Jeans dans des conditions extrêmes sont assurées par leur doublure, fabriquée à partir de l'innovation mondiale XTM-Fiber® (technologie de fibre fabriquée à partir de DuPont™ Kevlar® / Coolmax® et Lycra®), réalisant l'équilibre parfait entre protection et confort idéal du porteur. Mince, extrêmement flexible, hydrofuge, tout en accordant au porteur une protection optimale en cas de conditions extrêmes et d'accidents à chaque trajet, que ce soit en ville ou sur de longs trajets.fonctionnalités: Poches d'armure réglables intégrées dans le genou (protecteurs vendus séparément) Poches d'armure réglables intégrées dans les hanches (protecteurs vendus séparément) Fermeture éclair YKK Hausse moyenne Ceinture ajustée ajustée Ajustement serré de la cuisse à l'ourlet Spécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® approuvé par t-V Rheinland hydrofuge 10,5 oz de denimtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Protection complète avec un maximum de confort : le XTM-Fiber® et le jean eux-mêmes s'adaptent parfaitement au porteur par le Lycra tissé®. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 x John Doe Betty XTM Femmes Moto Jeans Armure non incluse

Casque Compact ST Boston AGV Prenant le concept modulaire-casque au niveau suivant, le ST Compact a été homologué dans les cositions les deux ouvertes et fermées, et sa conception compacte lorsque dans la configuration de ce dernier signifie performances aérodynamiques sont étonnamment capable. Il y a un pare-soleil interne de menu déroulant, et le nouvel intérieur est conçu pour un confort maximum, avec des tissus de haute technologie et soigneusement positionnée couture. Plus de capacité d’adaptation, ce casque est tout aussi approprié pour la ville d’équitation et hors de la ville. Coque en HIR-TH (résine thermoplastique de haute résistance) avec 4-densités EPS structure développée en 2 tailles.Caractéristiques Le mécanisme de garde menton est conçu pour permettre une conception compacte en configuration « jet » Le système de bloc de garde menton métal assure la double homologation P/J. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 2 extracteurs latéraux creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs compacts ST est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Protège-nez amovible et le nouveau protecteur de vent qui réduit le niveau de bruit. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : Shalimar tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière anti-rayures avec Pinlock® anti technologie fog est conçu pour une visibilité maximale verticale et latérale. Brevetée XQRS (Extra Quick Release System) visière mécanisme avec plusieurs étapes. Deux mécanismes pour changer l’option pas de visière sont inclus dans la boîte. Visière solaire anti-rayures intégré, démontable sans outils. Système de rétention micrométrique Prêt pour système de communication de part

Casque Compact ST Boston AGV Prenant le concept modulaire-casque au niveau suivant, le ST Compact a été homologué dans les cositions les deux ouvertes et fermées, et sa conception compacte lorsque dans la configuration de ce dernier signifie performances aérodynamiques sont étonnamment capable. Il y a un pare-soleil interne de menu déroulant, et le nouvel intérieur est conçu pour un confort maximum, avec des tissus de haute technologie et soigneusement positionnée couture. Plus de capacité d’adaptation, ce casque est tout aussi approprié pour la ville d’équitation et hors de la ville. Coque en HIR-TH (résine thermoplastique de haute résistance) avec 4-densités EPS structure développée en 2 tailles.Caractéristiques Le mécanisme de garde menton est conçu pour permettre une conception compacte en configuration « jet » Le système de bloc de garde menton métal assure la double homologation P/J. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 2 extracteurs latéraux creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs compacts ST est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Protège-nez amovible et le nouveau protecteur de vent qui réduit le niveau de bruit. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus haut confort de conduite sans aucun points dans les zones sensibles. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : Shalimar tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière anti-rayures avec Pinlock® anti technologie fog est conçu pour une visibilité maximale verticale et latérale. Brevetée XQRS (Extra Quick Release System) visière mécanisme avec plusieurs étapes. Deux mécanismes pour changer l’option pas de visière sont inclus dans la boîte. Visière solaire anti-rayures intégré, démontable sans outils. Système de rétention micrométrique Prêt pour système de communication de part

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Vous rendre visibleLe système ESS vous offre un frein exclusif à LED supplémentaire et le feu arrière qui peut être monté sur votre casque.Frein de danger la fonction de feu de freinage-freinage d’urgence : rapide clignotant LED affichage lumineux de freinage fort Capteur intégré pour mesurer l’accélération des forces Un algorithme pour calculer les forces d’accélération L’option pour la sensibilité du capteur accélération Le système de SST fonctionne indépendamment du système de freinage de la moto, puisqu’il mesure l’accélération qui se reflète dans le casque Commandes lumière Fonction lumière : voyant fixe pour le message clair de stand. Système d’alerte clignotant Fonction système clignotant pour les situations d’alerte avec la mauvaise visibilité - Nolan N-Com ESS N100-5 / N104 / N87 / N44 / N40-5 / N40

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Performances et une fiabilité plus élevée.Partager des expériences avec vos compagnons de route encore mieux votre voyage : nouvel appel de conférence dispose « Conférence intelligent » et « Conférence universelle », pièces de musique A2DP (partage de musique) et des appels téléphoniques.Fonction intercom Fonction intercom pilote/passager avec Bluetooth La fonction intercom de moto à moto via Bluetooth jusqu'à 700 mètres (en terrain ouvert, sans obstacles). Conversations individuelles. Appeler fonction moto Moto Smart téléconférences (connexion de groupe-intercom) groupe simultanée entre les systèmes N-com 4 de la série « 900 » Universal Conférence (intercom chaînés) simultanée groupe demande entre 4 systèmes N-com dans la 900 série et un système connecté en mode « intercom universel » VOX : Activation et désactivation de la fonction intercom de l’interphone par l’intermédiaire de Bluetooth avec Komunikationssystemen Bluetooth nolangroup (à l’exception de kit Bluetooth et Bluetooth Kit2 qui ne sont pas compatibles) Compatible avec les systèmes de communication des autres fabricantsTéléphone Appels téléphoniques via Bluetooth : répondre et finir à un appel téléphonique, réponse vocale, voice control, recomposition, commutateur gestion automatique interphone/téléphone Interruption automatique de la connexion intercom et la source audio pendant une conversation téléphonique. Automatique se reconnecter après que l’appel téléphonique est terminée Fonction de téléconférence : Circuit conférence entre le conducteur, passager et appelant Connectez jusqu'à deux périphériques en même temps par exemple le téléphone mobile et système de navigation Enregistrement des 3 numéros de cadran de vitesse avec la commande appel de numérotation rapide iPhone™ et Android™ compatible. iPhone est qu'une marque déposée de Apple Inc. / Android est une marque déposée de Google Inc.Lecteur MP3 Bluetooth avec A2DP MP3 player : lecture, pause, arrêt, passez directement à partir du casque (le profil AVRCP) Partage de musique via Bluetooth avec un second casque (partage de musique)Connexion Navi Connexion via Bluetooth avec appareils de navigation compatible : appels téléphoniques des directions, MP3-musique, (pour les modèles correspondants) Radio Intégré de la FM Radio : recherche de stations de radio, 6 préréglages Fonction RDS : recherche automatique du signal radio plus fort Sourdine automatique sur les appels entrants Gestion de PC Gestion de PC via un câble mini USB (inclus) N-com Easyset programme peut être téléchargé dans la section support. Réglage des paramètres audio, mise à jour le firmware, préréglage des stations de radio FM, enregistrer les numéros de téléphone pour l’appel de numérotation rapide Compatible avec Windows, Mac - Nolan N-Com B901 R N100-5 / N104 / N87 / N44 / N40-5 / N40

Chaussures de moto John Doe Rambler XTM John Doe Rambler est une botte en cuir classique conçue spécifiquement pour les motocyclettes avec toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Rambler de John Doe offre une protection supplémentaire en abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulières. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire pour protéger la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto John Doe. Le beau cuir vintage aux coutures contrastantes et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design de notre 'Rambler'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Fermeture éclair YKK entrée facileSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Rambler XTM Chaussures de moto

Chaussures de moto John Doe Rambler XTM John Doe Rambler est une botte en cuir classique conçue spécifiquement pour les motocyclettes avec toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Rambler de John Doe offre une protection supplémentaire en abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulières. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire pour protéger la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto John Doe. Le beau cuir vintage aux coutures contrastantes et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design de notre 'Rambler'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Fermeture éclair YKK entrée facileSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Rambler XTM Chaussures de moto

Spidi Laser Pro One Piece Costume en cuir de moto perforé Le Laser Pro Perfored est un costume de course technologiquement avancé du 21ème siècle, développé par Spidi spécifiquement pour les Superbikes - motos qui sont beaucoup plus puissants et beaucoup plus rapide. Chaque laser Pro perforé est testé selon la classe AAA prEN 17092-2: 2017 et est fait de cuir de cuir de vache robuste en 1,1 à 1,3 mm d’épaisseur et complété par élastique, nylon à haute résistance pour une utilisation dans les zones flexibles avec une résistance à l’abrasion extrême. Chaque combi contient selon En 1621-1: 2012 niveau 2 protecteurs testés aux coudes et les protecteurs de niveau 1 dans la région de l’épaule, la hanche et le genou, une poche pour un protecteur de dos Warrior qui répond aux exigences du niveau 2 et une poche pour un protecteur de poitrine Warrior. (Protecteurs de poitrine et de dos non inclus). Au-dessus des genoux et des épaules, et agrandi à l’arrière, l’accordéon en cuir flex inserts améliorer le confort et assurer un ajustement parfait toute la journée. Le Laser Pro Perforé dispose d’inserts en cuir perforé pour augmenter la ventilation, une doublure amovible et lavable maille, et peut également accueillir notre système de boisson Hydroback plus de paille pour vous garder hydraté sur le parcours. Une bosse aérodynamique à l’arrière peut fournir un soutien aérodynamique supplémentaire. Le combo comprend des genouillères réglables et amovibles.fonctionnalités: doublure amovible en maille à 2 couches collier avec inserts en néoprène jambe inférieure de pantalon de matériel confortable pièces d’accordéon pour plus de confort haute ténacité élastique flex tenax Nylon 6.6, résistance extrême à l’abrasion cuir ventilé tissu élastique, confortable et imperméable à l’eau en néoprène 1,2/1,3 mm d’épaisseur peau de vache, performances de sécurité élevées arrangement pour le sac Hydroback (V39) et la paille (V40) équipement de moto de protection conformément au règlement (UE)2016/454 PPE - vêtements de protection pour usage de moto (Pr En 17092-2: 2017 Classe AAA) fin-pièce rationalisée curseur de genou de course réglable et amovible protecteurs amovibles Force-Tech sur coudes (EN 1621-1:2012, niveau 2)Amovible Protecteurs guerriers sur les épaules (EN 1621-1, niveau 1) protecteurs fixes de hanche (EN 1621-1:2012, niveau 1) Arrangement pour protecteur arrière (Niveau 2 / Z147, Z54) Boucliers guerriers sur les épaules et les coudes arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 / Z172) arrangement pour protecteur de coffre (niveau 1 / Z173)Spécifications: Tailles: 46 - 58 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches, dos et poitrine (facultatif et non inclus) Poids: 4,5 kg

Spidi Laser Pro One Piece Costume en cuir de moto perforé Le Laser Pro Perfored est un costume de course technologiquement avancé du 21ème siècle, développé par Spidi spécifiquement pour les Superbikes - motos qui sont beaucoup plus puissants et beaucoup plus rapide. Chaque laser Pro perforé est testé selon la classe AAA prEN 17092-2: 2017 et est fait de cuir de cuir de vache robuste en 1,1 à 1,3 mm d’épaisseur et complété par élastique, nylon à haute résistance pour une utilisation dans les zones flexibles avec une résistance à l’abrasion extrême. Chaque combi contient selon En 1621-1: 2012 niveau 2 protecteurs testés aux coudes et les protecteurs de niveau 1 dans la région de l’épaule, la hanche et le genou, une poche pour un protecteur de dos Warrior qui répond aux exigences du niveau 2 et une poche pour un protecteur de poitrine Warrior. (Protecteurs de poitrine et de dos non inclus). Au-dessus des genoux et des épaules, et agrandi à l’arrière, l’accordéon en cuir flex inserts améliorer le confort et assurer un ajustement parfait toute la journée. Le Laser Pro Perforé dispose d’inserts en cuir perforé pour augmenter la ventilation, une doublure amovible et lavable maille, et peut également accueillir notre système de boisson Hydroback plus de paille pour vous garder hydraté sur le parcours. Une bosse aérodynamique à l’arrière peut fournir un soutien aérodynamique supplémentaire. Le combo comprend des genouillères réglables et amovibles.fonctionnalités: doublure amovible en maille à 2 couches collier avec inserts en néoprène jambe inférieure de pantalon de matériel confortable pièces d’accordéon pour plus de confort haute ténacité élastique flex tenax Nylon 6.6, résistance extrême à l’abrasion cuir ventilé tissu élastique, confortable et imperméable à l’eau en néoprène 1,2/1,3 mm d’épaisseur peau de vache, performances de sécurité élevées arrangement pour le sac Hydroback (V39) et la paille (V40) équipement de moto de protection conformément au règlement (UE)2016/454 PPE - vêtements de protection pour usage de moto (Pr En 17092-2: 2017 Classe AAA) fin-pièce rationalisée curseur de genou de course réglable et amovible protecteurs amovibles Force-Tech sur coudes (EN 1621-1:2012, niveau 2)Amovible Protecteurs guerriers sur les épaules (EN 1621-1, niveau 1) protecteurs fixes de hanche (EN 1621-1:2012, niveau 1) Arrangement pour protecteur arrière (Niveau 2 / Z147, Z54) Boucliers guerriers sur les épaules et les coudes arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 / Z172) arrangement pour protecteur de coffre (niveau 1 / Z173)Spécifications: Tailles: 46 - 58 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches, dos et poitrine (facultatif et non inclus) Poids: 4,5 kg

Spidi Laser Pro One Piece Costume en cuir de moto perforé Le Laser Pro Perfored est un costume de course technologiquement avancé du 21ème siècle, développé par Spidi spécifiquement pour les Superbikes - motos qui sont beaucoup plus puissants et beaucoup plus rapide. Chaque laser Pro perforé est testé selon la classe AAA prEN 17092-2: 2017 et est fait de cuir de cuir de vache robuste en 1,1 à 1,3 mm d’épaisseur et complété par élastique, nylon à haute résistance pour une utilisation dans les zones flexibles avec une résistance à l’abrasion extrême. Chaque combi contient selon En 1621-1: 2012 niveau 2 protecteurs testés aux coudes et les protecteurs de niveau 1 dans la région de l’épaule, la hanche et le genou, une poche pour un protecteur de dos Warrior qui répond aux exigences du niveau 2 et une poche pour un protecteur de poitrine Warrior. (Protecteurs de poitrine et de dos non inclus). Au-dessus des genoux et des épaules, et agrandi à l’arrière, l’accordéon en cuir flex inserts améliorer le confort et assurer un ajustement parfait toute la journée. Le Laser Pro Perforé dispose d’inserts en cuir perforé pour augmenter la ventilation, une doublure amovible et lavable maille, et peut également accueillir notre système de boisson Hydroback plus de paille pour vous garder hydraté sur le parcours. Une bosse aérodynamique à l’arrière peut fournir un soutien aérodynamique supplémentaire. Le combo comprend des genouillères réglables et amovibles.fonctionnalités: doublure amovible en maille à 2 couches collier avec inserts en néoprène jambe inférieure de pantalon de matériel confortable pièces d’accordéon pour plus de confort haute ténacité élastique flex tenax Nylon 6.6, résistance extrême à l’abrasion cuir ventilé tissu élastique, confortable et imperméable à l’eau en néoprène 1,2/1,3 mm d’épaisseur peau de vache, performances de sécurité élevées arrangement pour le sac Hydroback (V39) et la paille (V40) équipement de moto de protection conformément au règlement (UE)2016/454 PPE - vêtements de protection pour usage de moto (Pr En 17092-2: 2017 Classe AAA) fin-pièce rationalisée curseur de genou de course réglable et amovible protecteurs amovibles Force-Tech sur coudes (EN 1621-1:2012, niveau 2)Amovible Protecteurs guerriers sur les épaules (EN 1621-1, niveau 1) protecteurs fixes de hanche (EN 1621-1:2012, niveau 1) Arrangement pour protecteur arrière (Niveau 2 / Z147, Z54) Boucliers guerriers sur les épaules et les coudes arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 / Z172) arrangement pour protecteur de coffre (niveau 1 / Z173)Spécifications: Tailles: 46 - 58 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches, dos et poitrine (facultatif et non inclus) Poids: 4,5 kg

Garde-main Acerbis Supermoto Acerbis continue de développer des produits innovants et protecteurs avec le même enthousiasme et la même passion que les fondateurs d’Acerbis au cours des années précédentes.fonctionnalités: le garde-protection est fait d’aluminium ultra fort et enduit 6082-T6 protecteurs en nylon remplaçables sont fixés à l’extérieur des tempes Protection en cas de chute Kit de montage pour guidon d’un diamètre intérieur de 13,5 à 19 mm et d’un diamètre extérieur de 22 à 28 mm (inclus) cylindres de frein maître surdimensionnés, qui sont souvent utilisés avec des vélos Supermoto développé pour le montage sur une moto avec frein radial et système d’embrayageContenu: 1x paire de protecteurs (support plastique /aluminium pour gauche, support plastique /aluminium pour la droite) Kit de montage 1x

Garde-main Acerbis Supermoto Acerbis continue de développer des produits innovants et protecteurs avec le même enthousiasme et la même passion que les fondateurs d’Acerbis au cours des années précédentes.fonctionnalités: le garde-protection est fait d’aluminium ultra fort et enduit 6082-T6 protecteurs en nylon remplaçables sont fixés à l’extérieur des tempes Protection en cas de chute Kit de montage pour guidon d’un diamètre intérieur de 13,5 à 19 mm et d’un diamètre extérieur de 22 à 28 mm (inclus) cylindres de frein maître surdimensionnés, qui sont souvent utilisés avec des vélos Supermoto développé pour le montage sur une moto avec frein radial et système d’embrayageContenu: 1x paire de protecteurs (support plastique /aluminium pour gauche, support plastique /aluminium pour la droite) Kit de montage 1x

Quand vous l'horloge vers le haut les miles, les pneus portent-vers le bas et les éclaboussures de moustiques dans toutes les situations et dans toutes les conditions météorologiques, alors vous avez besoin d'une veste confortable, performante, polyvalente. Le Furygan bouclier 3 IN 1 est fait pour vous.Spécifications : Principale matière externe : combinaison de polyester de haute ténacité et bi-stretch pour une résistance maximale à l'abrasion et de confort inégalé. Doublure Furygan peau protéger approuvé par R&D de Furygan (Motion Lab) pour renforcer les produits textiles en termes de résistance aux déchirures et à l'abrasion. Épaisseur amovible doublure, avec inserts en aluminium à la poitrine rembourrée de thermique. Équipé de panneaux de treillis à aisselles pour faciliter la dissipation de la chaleur. maillage interne toile blanche, légère et agréable à porter.Onze poches (huit à l'extérieur y compris le titulaire d'une carte de crédit et trois à l'intérieur avec une housse de téléphone portable net). Ajusteurs à collier (réglage automatique des position multiples), poignets, hanches, taille et bras (pour s'assurer que les protecteurs seront reconstruit montées même sans la doublure thermique amovible. Panneaux réfléchissants à l'arrière et sur les bras.Système « AFS MAX » Furygan : grandes ouvertures d'aération avec fermetures à glissière hydrofuges sur toute la longueur bras, sur la poitrine et dans le dos peut être ouvert afin de créer un flux d'air dans le gilet. Retirer la housse imperméable à l'eau. Facile à ranger dans la poche arrière de la veste.Système de « Ski » Furygan : une jupe imperméable, cousue sur un élastique anti-dérapant, empêche l'air pour venir à l'intérieur de la veste de dessous. Connexion zip cousue sur une ceinture élastique. Griffes de composant logiciel enfichable supplémentaire pour relier la veste à la ceinture de pantalon, rapidement et facilement. Néoprène insère au col pour encore plus de confort. Ergomax étiquette, pour l'octroi d'une ergonomie supérieure. S'étendent sur les coudes et dans le dos, plus nombreuses pièces construit en haute ténacité bi-stretch pour un confort maximum. protections D3O homologués pour les coudes, épaules et dorsale (1621-2 niveau 1 centrale arrière type homologué arrière monté en série), qui offrent une protection complète sans restreindre le confort et la liberté de mouvement. La poche dorsale est compatible avec le Full Back type niveau 2 D3O protecteur, disponible en option supplémentaire. Thermoformé coquilles externes pour les épaules.Extérieur: 76 % polyester, 20 % polyamideÀ l'intérieur: 100 % polyesterDoublure: 100 % polyester + aluminium

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur. Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. ??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). ??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur. Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. ??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). ??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur. Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. ??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). ??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Restez en contact avec des compagnons de voyage : nouvelle conférence téléphonique dispose « Conférence intelligent » et « Conférence universelle », pièces de conversations de téléphone et de musique A2DP.Aller à la route : radio FM avec RDS, disponible en plusieurs langues, marche/arrêt automatique des messages vocaux.B901, performance, la sécurité d’un système intégré Counter-conversation.Fonction intercom Fonction intercom pilote/passager avec Bluetooth La fonction intercom de moto à moto via Bluetooth jusqu'à 600 mètres (en terrain ouvert, sans obstacles). Conversations individuelles. Appeler fonction moto Moto Smart téléconférences (connexion de groupe-intercom) groupe simultanée entre les systèmes N-com 4 de la série « 900 » Universal Conférence (intercom chaînés) simultanée groupe demande entre 4 systèmes N-com dans la 900 série et un système connecté en mode « intercom universel » VOX : Activation et désactivation de la fonction intercom de l’interphone par l’intermédiaire de Bluetooth avec Komunikationssystemen Bluetooth nolangroup (à l’exception de kit Bluetooth et Bluetooth Kit2 qui ne sont pas compatibles) Compatible avec les systèmes de communication des autres fabricants Téléphone Appels téléphoniques via Bluetooth : répondre et finir à un appel téléphonique, réponse vocale, voice control, recomposition, commutateur gestion automatique interphone/téléphone Interruption automatique de la connexion intercom et la source audio pendant une conversation téléphonique. Automatique se reconnecter après que l’appel téléphonique est terminée Fonction de téléconférence : Circuit conférence entre le conducteur, passager et appelant Connectez jusqu'à deux périphériques en même temps par exemple le téléphone mobile et système de navigation Enregistrement des 3 numéros de cadran de vitesse avec la commande appel de numérotation rapide iPhone™ et Android™ compatible. iPhone est qu'une marque déposée de Apple Inc. / Android est une marque déposée de Google Inc. Lecteur MP3 Bluetooth avec A2DP MP3 player : lecture, pause, arrêt, passez directement à partir du casque (le profil AVRCP) Partage de musique via Bluetooth avec un second casque (partage de musique) Navi Connexion via Bluetooth avec appareils de navigation compatible : appels téléphoniques des directions, MP3-musique, (pour les modèles correspondants) Radio FM Intégré de la FM Radio : recherche de stations de radio, 6 préréglages Fonction RDS : recherche automatique du signal radio plus fort Sourdine automatique sur les appels entrants Gestion de PC Gestion de PC via un câble mini USB (inclus) N-com Easyset programme peut être téléchargé dans la section support. Réglage des paramètres audio, mise à jour le firmware, préréglage des stations de radio FM, enregistrer les numéros de téléphone pour l’appel de numérotation rapide Compatible avec Windows, Mac - Nolan N-Com B901 S für N91/Evo / N90-2 / G9.1 évoluer / G4.2 Pro

John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeans John Doe puristic Betty Vintage Slim Jeans avec XTM-Fiber® ont été conçus spécifiquement pour les motos. La coupe mince assure que ces jeans s'adaptent parfaitement tout en conduisant. Cela signifie que lorsque vous roulez dans le vent à haute vitesse, pincer, tirant et battant sont des choses du passé. L'ajustement spécial et la sensation veloutée prouvent que la conception mince de 5 poches classique est non seulement très confortable, mais également fonctionnelle. La haute fonctionnalité et la protection appropriée des Betty Jeans dans des conditions extrêmes sont assurées par leur doublure, fabriquée à partir de l'innovation mondiale XTM-Fiber® (technologie de fibre fabriquée à partir de DuPont™ Kevlar® / Coolmax® et Lycra®), réalisant l'équilibre parfait entre protection et confort idéal du porteur. Mince, extrêmement flexible, hydrofuge, tout en accordant au porteur une protection optimale en cas de conditions extrêmes et d'accidents à chaque trajet, que ce soit en ville ou sur de longs trajets.fonctionnalités: Poches d'armure réglables intégrées dans le genou (les protecteurs sont vendus séparément) Poches d'armure intégrées à la hanche (les protecteurs sont vendus séparément) Fermeture éclair YKK Hausse moyenne Ceinture ajustée ajustée Ajustement serré de la cuisse à l'ourletSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® hydrofuge 10,5 oz de denimtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Protection complète avec un maximum de confort : le XTM-Fiber® et le jean eux-mêmes s'adaptent parfaitement au porteur par le Lycra tissé®. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 x John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeans

John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeans John Doe puristic Betty Vintage Slim Jeans avec XTM-Fiber® ont été conçus spécifiquement pour les motos. La coupe mince assure que ces jeans s'adaptent parfaitement tout en conduisant. Cela signifie que lorsque vous roulez dans le vent à haute vitesse, pincer, tirant et battant sont des choses du passé. L'ajustement spécial et la sensation veloutée prouvent que la conception mince de 5 poches classique est non seulement très confortable, mais également fonctionnelle. La haute fonctionnalité et la protection appropriée des Betty Jeans dans des conditions extrêmes sont assurées par leur doublure, fabriquée à partir de l'innovation mondiale XTM-Fiber® (technologie de fibre fabriquée à partir de DuPont™ Kevlar® / Coolmax® et Lycra®), réalisant l'équilibre parfait entre protection et confort idéal du porteur. Mince, extrêmement flexible, hydrofuge, tout en accordant au porteur une protection optimale en cas de conditions extrêmes et d'accidents à chaque trajet, que ce soit en ville ou sur de longs trajets.fonctionnalités: Poches d'armure réglables intégrées dans le genou (les protecteurs sont vendus séparément) Poches d'armure intégrées à la hanche (les protecteurs sont vendus séparément) Fermeture éclair YKK Hausse moyenne Ceinture ajustée ajustée Ajustement serré de la cuisse à l'ourletSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® hydrofuge 10,5 oz de denimtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Protection complète avec un maximum de confort : le XTM-Fiber® et le jean eux-mêmes s'adaptent parfaitement au porteur par le Lycra tissé®. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 x John Doe Betty Biker XTM Femmes Moto Jeans

Bell moto-9 Flex Fasthouse casque de motocross Voici le moto-9 Flex. Bell s’engage à fournir des solutions conçues spécialement pour offrir une protection de tête à l’ensemble du coureur moderne. Ainsi, quand il est venu à l’évolution de la course éprouvée moto-9, nous voulions repenser l’ajustement et de construire sur la capacité de longue date du casque de gérer l’énergie. Nous sommes heureux de vous faire rapport, nous l’avons fait. Tirant parti de la doublure segmentée de notre casque de vélo de segment, nous avons cherché à obtenir un ajustement plus personnalisé et adaptatif, pour une grande variété de formes de tête. En créant un premier-de-son-type 3 couche impact liner, nous avons utilisé une combinaison révolutionnaire de matériaux polymères pour fournir un système de gestion de l’énergie «progressive» qui est conçu pour absorber les impacts de basse, moyenne et haute énergie. Quand il s’agissait de tester, nos premiers échantillons Flex surperformaient tout autre casque de motocross que nous avons testé à ce jour. Le résultat n’est pas un accident, le moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fait et est rapidement un nouveau niveau pour la protection du coureur dans le motocross et les courses hors route.fonctionnalités: Coque interne multicouche: la construction avec trois couches intérieures différentes est unique Développé pour différents scénarios d’impact dans la gamme basse, moyenne et grande vitesse Ajustement adaptable: la construction multi-pièces s’adapte automatiquement à la tête du conducteur pour un meilleur ajustement et confort Protège contre l’accélération rotationnelle: la mobilité fine entre les couches internes individuelles réduit la quantité d’énergie transférée à la tête, la protégeant des lésions cérébrales causées par l’accélération rotationnelle Visière de pont volante entièrement réglable avec trous de ventilation Rembourrage intérieur X-static XT2 amovible/lavable Intérieur extensible Coussinets de joues exclusifs Magnefusion Emergency Removal System (MERS) Vis de visière QuickFlip pour un réglage facile même avec des gants Section menton entièrement ventilée en EPS Protège-menton intégré et ventilé Nouveau et amélioré exclusif Magnefusion porte-courroie magnétique Sac de casque rembourré et doublé (inclus)Spécifications: Coquille en carbone composite légère Système de ventilation velocity Flow pour un refroidissement optimal Jugulaire rembourrée avec fermeture à anneau en D Approbation de la CEEcontenu: 1 x Bell moto-9 Flex Fasthouse casque de motocross 1 x sac de casque Bell

Chaussures de moto John Doe Iron XTM John Does Iron est une chaussure spécialement conçue pour les motocyclettes. Bien sûr, cette botte classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette chaussure sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le fer par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, ce qui signifie renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. La « protection de décalage » en cuir protège adéquatement la botte et ajoute l'adhérence pour le déplacement de la moto. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage avec des coutures contrastantes et des détails tels qu'un logo John Doe en cuir sur la protection de la cheville ou l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de notre 'Fer'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au PortugalSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Iron XTM Chaussures de moto

Chaussures de moto John Doe Iron XTM John Does Iron est une chaussure spécialement conçue pour les motocyclettes. Bien sûr, cette botte classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette chaussure sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le fer par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, ce qui signifie renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. La « protection de décalage » en cuir protège adéquatement la botte et ajoute l'adhérence pour le déplacement de la moto. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage avec des coutures contrastantes et des détails tels qu'un logo John Doe en cuir sur la protection de la cheville ou l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de notre 'Fer'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au PortugalSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Iron XTM Chaussures de moto

Casque de motocross Bell Moto-9 Flex Fasthouse DID20 Présentation du Moto-9 Flex. Bell s’engage à fournir des solutions spécialement conçues qui offrent une protection générale à la tête du pilote moderne. Donc, quand il s’est venu à l’évolution de la course éprouvée Moto-9, nous avons voulu re-penser en forme et de construire sur la capacité de longue date du casque à gérer l’énergie. Nous sommes heureux de faire rapport, nous l’avons fait. Tirant parti de la doublure segmentée de notre casque de vélo Segment, nous avons cherché à obtenir un ajustement plus personnalisé et adaptatif, pour une grande variété de formes de tête. En créant un revêtement d’impact à 3 couches unique en son genre, nous avons utilisé une combinaison révolutionnaire de matériaux polymères pour fournir un système de gestion de l’énergie « progressif » conçu pour absorber les impacts énergétiques faibles, intermédiaires et élevés. En ce qui concerne les tests, nos premiers échantillons Flex ont surpassé tous les autres casques de motocross que nous avons testés à ce jour. Le résultat n’est pas un hasard, le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fait et établit rapidement un nouveau niveau pour la protection des pilotes en motocross et hors route.fonctionnalités: Coque intérieure multicouches : la construction avec trois couches intérieures différentes est unique Développé pour différents scénarios d’impact dans la gamme basse, moyenne et haute vitesse Ajustement adaptable : La construction multi-pièces s’adapte automatiquement à la tête du conducteur pour un meilleur ajustement et un meilleur confort Protège contre l’accélération de rotation : La mobilité fine entre les couches intérieures individuelles réduit la quantité d’énergie transférée à la tête, la protégeant des dommages cérébraux causés par l’accélération de rotation Visière de pont volant entièrement réglable avec trous de ventilation Rembourrage intérieur X-Static X2 amovible/lavable Intérieur extensible Coussinets exclusifs du système d’enlèvement d’urgence Magnefusion (MERS) Visières QuickFlip pour un réglage facile, même avec des gants Section de menton doublée d’EPS entièrement ventilée Protège-menton intégré et ventilé Porte-ceinture magnétique exclusive Magnefusion neuf et amélioré Sac à casque rembourré et doublé (inclus)Spécifications: Coque en carbone composite légère Système de ventilation Velocity Flow pour un refroidissement maximal Chinstrap rembourré avec fermeture d’anneau D Approbation de la CEEContenu: 1 x Casque de motocross Flex Fasthouse Flex Motohouse 1 x Sac casque Bell

Réhausseur de guidon avec déport pour BMW R nineTSi la position de votre guidon ne vous satisfait pas, notre réhausseur de guidon avec déport est fait pour vous. En aluminium résistant, ils rehaussent de 20 millimètres et peuvent rapprocher le guidon jusquà 30 millimètres du pilote. Cela signifie une conduite plus détendue et droite, une position qui soulage le dos et réduit la tension sur les bras sur les longs trajets. En aluminium anodisé couleur Or, spécifiquement adapté au design de la R nineT.Rehausse la position du guidon jusquà 20 mm et recule vers le pilote jusquà 30 mmIl est nécessaire de remplacer la durite de frein par un modèle plus long chez votre spécialiste BMWMatériau : Aluminium, anodiséCouleur : Or Inclus :Réhausseur de guidon avec déport pour BMW R nineTMatériel de montageNotice dinstallation Note:Attention vérifier la longueur des câbles, gaines, durites avant montage. Durite de frein non fournie. - H=20 mm. Déport arrière 30 mm. Doré. BMW R nineT.

Chaussures de moto John Doe Daytona XTM John Does Daytona est une chaussure spécialement conçue pour les motocyclettes. Bien sûr, cette botte classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette chaussure sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le fer par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, ce qui signifie renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. La « protection de décalage » en cuir protège adéquatement la botte et ajoute l'adhérence pour le déplacement de la moto. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage avec des coutures contrastantes et des détails tels qu'un logo John Doe en cuir sur la protection de la cheville ou l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de notre 'Daytona'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Entrée facile YKK-ZipperSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Daytona XTM Chaussures de moto

AGV AX-9 Antartica casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille)

AGV AX-9 casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille) / 1365 g (Mono Matt carbone)

AGV AX-9 casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille) / 1365 g (Mono Matt carbone)

AGV AX-9 North casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille)

AGV AX-9 route du Pacifique casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille)

AGV AX-9 route du Pacifique casque Légèreté, confort et adaptabilité atteignent le plus haut niveau technologique dans l’AGV AX-9. Sa modularité supérieure permet 4 différents confi gurations, enlevant simplement le pic redessiné et la visière panoramique ultra. La construction légère de la coque carbone + aramide + verre de ber fi fournit les plus hauts standards de sécurité AGV, tandis que les intérieurs de prime sont extrêmement confortable et résistant à l’eau. Aérodynamique et ventilation atteignent une nouvelle norme grâce à nouveaux extracteurs et le menton réglable nouveau port de garde qui peut diriger air interne fl ux où le coureur ont besoin.Funktionen Coque en carbone et aramide-fibre optique conçu en 3 tailles de calotte avec 4-densité EPS structure développée en 4 tailles. Système de Ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Les bouches d’aération sont réglables. Déflecteur interne sur le menton garde purgeur d’air pour diriger l’air sur le menton ou de la visière. Purgeur d’air garde menton démontable sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation Max installée sous l’entrée d’air. Construction de l’intérieur a été conçue pour permettre une globale, sans pression fi t et réduire le bruit à l’intérieur du casque. Protège-vent amovible. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables : Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau empêche l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized (antibactérienne protection), 2Dry (évacuation de l’humidité) et les traitements Microsense (prime peau confort et port fl uidité). Coussin de couronne : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour coussinets de joues. S’adapter spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes. Ultra large visière anti-rayures avec 100 % Max Vision Pinlock® la technologie anti-brouillard. Mécanisme de la visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de la visière dédié à utiliser lorsque la pointe est en position basse est inclus dans la boîte. Système de micro-ouverture visière à la poussée des fl ux. PIC réglable conçu pour limiter l’effet de voile et d’améliorer la stabilité à haute vitesse. Double objectif : la visière peut être enlevée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le sommet peut être enlevé pour une nu de confi guration. Système de rétention double D. Prêt pour système de communication générique (non inclus) Poids : 1445 g (dans la première taille de la coquille)

Supports latéraux PRO pour BMW F 650 GS (07-11), F 700 GS (12-), F800 GS (08-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. BMW F 650/700/800 GS.

Supports latéraux PRO pour BMW F 750 GS (18-), F 850 GS (18-) et F 850 GS Adventure (18-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. BMW F 750 GS, F 850 GS/Adv (18-).

Pantalon textile Spidi H2Out Outlander MotorcycleAvec le pantalon H2Out Outlander de Spidi, vous serez à l'aise dans le vent et le temps et bien protégé grâce aux protecteurs Warrior Lite de niveau 2.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe amovible 3 couches H2Out InsideOut membrane sur le pantalon système de serrage micrométrique d'ajustement micrométrique pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement positionnement réglable par le protecteur du genou haute ténacité extra tenax triple torsadé Nylon 6.6 tissu en polyester haute ténacité Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans Vêtements: système de vêtements en couches Évents fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon 2 pantalons en 1 : doublure extérieure et membrane H2Out intérieur : membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements SPIDI équipement de moto de protection selon le règlement (UE)2016/454 Vêtements de protection PPE pour l'utilisation de la moto selon Pr En 17092-3:2017 Classe AA protecteurs amovibles des hanches et des genoux Warrior Lite (EN1621-1 Lev.2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : genoux, hanches poids: 1,95 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une épaisseur micrométrique.

Pantalon textile Spidi H2Out Outlander MotorcycleAvec le pantalon H2Out Outlander de Spidi, vous serez à l'aise dans le vent et le temps et bien protégé grâce aux protecteurs Warrior Lite de niveau 2.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe amovible 3 couches H2Out InsideOut membrane sur le pantalon système de serrage micrométrique d'ajustement micrométrique pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement positionnement réglable par le protecteur du genou haute ténacité extra tenax triple torsadé Nylon 6.6 tissu en polyester haute ténacité Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans Vêtements: système de vêtements en couches Évents fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon 2 pantalons en 1 : doublure extérieure et membrane H2Out intérieur : membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements SPIDI équipement de moto de protection selon le règlement (UE)2016/454 Vêtements de protection PPE pour l'utilisation de la moto selon Pr En 17092-3:2017 Classe AA protecteurs amovibles des hanches et des genoux Warrior Lite (EN1621-1 Lev.2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : genoux, hanches poids: 1,95 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une épaisseur micrométrique.

Support latéral PRO pour KTM 790 Adventure / R (19-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible . Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires. Le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération et compte de nombreux adaptes parmi les fans d'off-road . Le support latéral PRO doit son extrême résistance à sa fabrication constituée d'un acier de 2,5 mm d'épaisseur spécifiquement adapté à la KTM 790 Adventure / R .Le support latéral PRO offre un maintien sécurisé aux sacoches latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi qu'aux SysBag 15 et SysBag 30. Les kits d'adaptation sont disponibles séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des jerricanes RotopaX et autres accessoires. Des kits d’adaptation pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker et Shad sont également proposés en boutique.Par ailleurs, SW-MOTECH continue à miser sur les très appréciés systèmes de verrouillage rapide QUICK-LOCK, qui ont aussi été perfectionnés dans la foulée des derniers développements. Comme d'ordinaire, les fermetures rapides se déverrouillent d'un quart de tour de vis à l'aide d'un tournevis plat ou de notre multitool. Le support se démonte complètement en un tour de main et seuls les éléments de montage demeurent, à peine visibles, sur la moto.Si vous souhaitez fixer de manière permanente le support latéral PRO à votre moto, la nouvelle conception des attaches à verrouillage rapide est la solution. Plus aucun autre kit de fixation spécial n'est nécessaire puisque le support latéral PRO se visse désormais à l'aide de pièces standard plus avantageuses (M8). Un kit de vis correspondant (M8) est disponible séparément chez SW-MOTECH.CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'epaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les sacoches latérales TRAX et AERO et les SysBag 15 et SysBag 30Kits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionKits d'adaptation vendus séparément pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, platine d'adaptation indispensable pour les sacoches latérales AERO ABS ainsi que les sacoches SysBag 15 ou SysBag 30.Pour ceux qui souhaitent laisser le support latéral PRO sur la moto en le fixant de manière définitive, nous recommandons le kit de vis M8 en option.Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice d'installation - Noir. KTM 790 Adventure / R (19-).

John Doe Sixty XTM Ladies Chaussures de moto John Does Sixty est une botte pour femme conçue spécifiquement pour les motocyclettes. Bien sûr, cette botte en cuir classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Sixty par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage et les détails tels qu'un logo John Doe en relief en cuir sur la protection de la cheville et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de la 'Sixty'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Entrée facile YKK-ZipperSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mmtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 paire John Doe Sixty XTM Chaussures de moto femmes

Chaussures de moto John Doe Shifter XTM John Does Shifter est une chaussure de style sneaker conçue spécifiquement pour les motos. Cette basket sportive a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette chaussure sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Shifter de John Doe offre une protection supplémentaire en abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulières. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. La « protection par quarts » en cuir protège adéquatement la chaussure et ajoute de l'adhérence pour le déplacement de la motocyclette. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto John Doe. Des détails tels qu'un logo John Doe en cuir sur la protection de la cheville ou l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de notre sneaker 'Shifter'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au PortugalSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Shifter XTM Chaussures de moto

Chaussures de moto John Doe Shifter XTM John Does Shifter est une chaussure de style sneaker conçue spécifiquement pour les motos. Cette basket sportive a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette chaussure sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Shifter de John Doe offre une protection supplémentaire en abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulières. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. La « protection par quarts » en cuir protège adéquatement la chaussure et ajoute de l'adhérence pour le déplacement de la motocyclette. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto John Doe. Des détails tels qu'un logo John Doe en cuir sur la protection de la cheville ou l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de notre sneaker 'Shifter'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au PortugalSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mm (noir / brun)technique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 Paire John Doe Shifter XTM Chaussures de moto

John Doe Sixty XTM Ladies Chaussures de moto John Does Sixty est une botte pour femme conçue spécifiquement pour les motocyclettes. Bien sûr, cette botte en cuir classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Sixty par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage et les détails tels qu'un logo John Doe en relief en cuir sur la protection de la cheville et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de la 'Sixty'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Entrée facile YKK-ZipperSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mmtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 paire John Doe Sixty XTM Chaussures de moto femmes

Supports latéraux PRO pour modelés Triumph Tiger 800 (10-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. Modéles Triumph Tiger 800 (10-).

Supports latéraux PRO pour Ducati Multistrada 1260 (18-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PRO pour Ducati Multistrada 1260Matériel de montageNotice dinstallation - Noir. Ducati Multistrada 1260 (18-).

Supports latéraux PRO pour Honda Africa Twin (15-17)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. Honda CRF1000L Africa Twin (15-17).

Supports latéraux PRO pour Yamaha MT-09 Tracer et Tracer 900GT (18-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PRO pour Yamaha MT-09 Tracer et Tracer 900GTMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. Yamaha MT-09 Tracer/ Tracer 900GT (18-).

Supports latéraux PRO pour BMW R 1200 GS LC (13-), R 1200 GS Adv (13-), R 1200 GS Rallye (16-), R 1250 GS (18-), R 1250 GS Adv (18-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. BMW R1200GS (13-), R1250GS (18-).

Supports latéraux PRO pour Honda X-ADV (16-)Encore plus robuste et plus audacieux mais toujours amovible. Avec le lancement du premier support amovible pour valise de moto, nous avons marqué le marché des accessoires : le support latéral PRO appartient à la nouvelle génération. Les fans doff-road vont être ravis. Ce support latéral PRO spécifique à chaque moto est fabriqué dans un acier d‘une épaisseur de 2,5 mm. Il offre une résistance extrême.Le support latéral PRO sécurise le maintien des valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que des sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d‘adaptation appropriés sont vendus séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent la fixation des gourdes RotopaX et autres accessoires.Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad également disponibles.Nous persistons à miser sur les très appréciés verrouillages rapides QUICK-LOCK , qui ont également été perfectionnés dans le cadre des nouveaux développements réalisés. Comme dordinaire, les fermetures rapides se libèrent en les dévissant dun quart de tour à laide dun tournevis plat ou de notre outil multifonctions. En peu de temps, le support peut être complètement enlevé, en laissant sur la moto des éléments de montage à peine visibles. Si vous souhaitez fixer le support latéral à votre moto de manière définitive, profitez de la nouvelle version des fermetures rapides. Plus aucun kit de fixation spécial nest nécessaire car le support latéral PRO se visse désormais au moyen de pièces standard plus avantageuses (M8).` Nous vendons séparément un kit de vis approprié (M8).CaractéristiquesExtrêmement résistant par sa forme optimisée en dacier de 2,5 mm de lepaisseurAjustement parfait, intégration harmonieuse à la motoComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et plus robusteKit de sécurité anti-vol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux alésages fonctionnels, compatibles entre autres avec le système RotopaXMontage simple aux points dancrage dorigineProtection anti-corrosion efficace par une finition époxyTenue sécurisée des valises latérales TRAX et AERO et des sacoches SysBag 15 et SysBag 30Kits d‘adaptation pour la fixation des valises de marque Givi/Kappa, Krauser et Shad également disponiblesMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyAttentionLes kits dadapation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium SW-MOTECH et dautres fabricants ainsi que les sacoches SysBag 15 et SysBag 30.Si vous souhaitez ne pas enlever le support latéral mais plutôt le visser définitivement, nous recommandons le kit de vis en option (M8).Inclus2 supports latéraux PROMatériel de montageNotice dinstallationAttentionLes supports latéraux PRO ne peut être monté que combiné au le STREET-RACK GPT.01.889.16000/B. - Noir. Honda X-ADV (16-).

John Doe Sixty Budapest XTM Ladies Chaussures de moto John Does Sixty Budapest est une botte pour femme conçue spécifiquement pour les motos. Bien sûr, cette botte en cuir classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Sixty par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage et les détails tels qu'un logo John Doe en relief en cuir sur la protection de la cheville et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de la 'Sixty'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Entrée facile YKK-ZipperSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mmtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 paire John Doe Sixty Budapest XTM Women Motorcycle Shoes

John Doe Sixty Budapest XTM Ladies Chaussures de moto John Does Sixty Budapest est une botte pour femme conçue spécifiquement pour les motos. Bien sûr, cette botte en cuir classique a toutes les caractéristiques importantes requises d'une chaussure de moto moderne. La combinaison de la véritable peau de vache et ajouté XTM-Fiber ® membrane (technologie de fibre faite à partir de DuPont ™ Kevlar® Coolmax® et Lycra®) donnent à cette botte sa haute fonctionnalité et la protection respective dans des conditions extrêmes. Ainsi, le Sixty par John Doe offre une protection supplémentaire d'abrasion sur les chaussures de moto en cuir régulier. Une autre caractéristique est le John Doe Threepoint-Protection, fournissant un renforcement supplémentaire à la cheville, le talon et l'avant. Toutes les chaussures de moto bien sûr ont également une 'fonction d'arrêt de l'eau' (comme les chaussures de trekking et de randonnée), c'est-à-dire la langue est conçue pour empêcher l'eau de s'infiltrer rapidement dans la chaussure aux lacets. L'entrée facile à la chaussure via fermeture éclair permet au cavalier de mettre rapidement et facilement la chaussure et l'enlever sans se délaquer pour plus de confort. Une semelle anti-dérapant anti-vibration résistante à l'huile est également standard sur nos chaussures de moto JohnDoe. Le beau cuir vintage et les détails tels qu'un logo John Doe en relief en cuir sur la protection de la cheville et l'emblème en métal JDM sur l'onglet complètent le design classique de la 'Sixty'.fonctionnalités: Protection à trois points (cheville, talon et avant renforcés) Renforcement/protection pour le déplacement Langue d'arrêt d'eau Résistant à l'huile, vibration absorbant la semelle antidérapante Fabriqué à la main au Portugal Entrée facile YKK-ZipperSpécifications: XTM fibre protectrice: Côté Crash 100% DuPont™ Kevlar® fibre d'aramide / côté peau 100% Coolmax® Répulsif à l'eau et respirant Cuir de vache vintage 1.1mmtechnique: XTM-Fiber® offre l'équilibre parfait entre une protection extrême et un confort de port le plus élevé. La couche externe, faite de fibres d'aramide du Kevlar de DuPont® offre la plus haute protection en cas de chute. Les mélanges de fibres Coolmax® intérieurs régulent la température de la peau et s'adaptent parfaitement au porteur. Une couche de Coolmax® à l'intérieur du XTM-Fiber™ facilite le transport extérieur de l'humidité et vous aide à ne pas transpirer, même sur de longues excursions. Presque toutes nos pièces de collection sont renforcées avec des armures. La mousse spéciale se niche parfaitement avec des mouvements lents, avec une contrainte plus rapide cependant, il est dur de roche. Notre armure du genou, du bassin et du dos est donc extrêmement confortable et protège brillamment. Pour qu'une légère averse de pluie et un peu de saleté ne gâchent pas immédiatement toute la tournée, nos jeans sont recouverts d'une saleté et d'un imperméable à l'eau.contenu: 1 paire John Doe Sixty Budapest XTM Women Motorcycle Shoes

Casque de base Schuberth C4 Depuis ses débuts, le Schuberth Klapphelm a été dans une classe à part. Ajustement parfait. Confort de port optimal - sur de courtes mais aussi sur de plus longues distances. Idéal pour tout - de la tournée au rythme. Le Schuberth C4 Basic combine exactement ces caractéristiques dans un casque compact qui ressemble si peu à un casque flip-up. Le Schuberth C4 Basic est le partenaire de casque idéal pour les coureurs de tourisme et de sport avec les exigences les plus élevées, qui veulent profiter d'une tranquillité d'esprit intacte tout en conduisant et de se concentrer pleinement sur ce qui les attend.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l'ajout d'une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d'énergie élevée et assure plus de sécuritéVue d'ensemble complète Lentille anti-brouillard extra grande et large champ de vision même dans une posture assise sportive. Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard Pinlock®. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide. Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondesTête fraîche Une circulation élevée de l'air par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire. Les canaux de ventilation intégrés répartissent l'air uniformément à l'intérieur du casque.Ajustement parfait Redéfinir les normes : un concept acoustique et adapté redessiné fait de C4 Pro Carbon, C4 Pro et C4 Basic les casques flip-up les plus silencieux et les plus confortables que Schuberth ait jamais construits. Merci à l'optimisation du rembourrage du cou et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 BASIC réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue. Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes. Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavableVue toujours claire Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de transport possible, nous avons équipé notre C4 Basic en standard d'un disque antifogging de Pinlock. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos propres normes de qualité et assurer la satisfaction de nos clientsS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètres