Résistance [ohm] : 900 : Ohm / Type de capteur : inductif / Nombres de pôles : 3 : pôle / Largeur de l'emballage : 14 : cm / au choix / Longueur câble : 650 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Forme de la prise : rectangulaire / Tension nominale : 12 : V / Poids : 0,1278 : kg / Type de capteur : Capteur passif / Nombre de connexions : 3 / Longueur : 650 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin / Hauteur de l'emballage : 12,85 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,5 : cm / Profondeur de position : 24 : mm / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Largeur de l'emballage : 5,7 : cm

Ce jeu de Micro-Speeder en 7 pièces avec rotule forgée est idéal pour les installations dans des espaces étroits en raison de sa conception extrêmement mince. La bague intérieure à 72 dents en acier spécial fortement allié permet d'effectuer le mouvement d'entraînement même avec un mouvement de levier de 5°. Néanmoins, les couples transmissibles sont bien supérieurs à DIN / ISO. La rotule circulaire peut être inclinée de 180° des deux côtés, ce qui permet d'obtenir une grande flexibilité, même dans des espaces restreints. Caractéristiques : Matière : acier CrV Tailles : 8 - 10 - 13 - 16 - 16 - 17 - 18 - 19 mm Contenu : 1 jeu dans une boîte en métal /

Hauteur de l'emballage : 7,5 : cm / Type d'emballage : Boîte / Côté d'assemblage : au cylindre 3 / Type de raccord : Spring / Côté d'assemblage : au cylindre 1 / Bobine d'allumage : avec étage de sortie / Côté d'assemblage : au cylindre 5 / Bobine d'allumage : Cosse de bougie d'allumage comprise / Nombres de pôles : 5 : pôle / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec électronique / Voltage : 12 : V / Nombre de connexions : 3 / Longueur de l'emballage : 37 : cm / Largeur de l'emballage : 16 : cm / Type de raccord : Kontaktfeder / Nombre de pièces nécessaires : 1

Hauteur de l'emballage : 7,5 : cm / Type d'emballage : Boîte / Côté d'assemblage : au cylindre 4 / Type de raccord : Spring / Côté d'assemblage : au cylindre 2 / Bobine d'allumage : avec étage de sortie / Côté d'assemblage : au cylindre 6 / Bobine d'allumage : Cosse de bougie d'allumage comprise / Nombres de pôles : 5 : pôle / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec électronique / Voltage : 12 : V / Nombre de connexions : 3 / Longueur de l'emballage : 37,5 : cm / Largeur de l'emballage : 16 : cm / Type de raccord : Kontaktfeder / Nombre de pièces nécessaires : 1

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Ford M2C 913B : Lubrifiant de technologie de synthèse ELF, « Economie de carburant », destiné à la lubrification de moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour les moteurs de voitures de tourisme ou véhicules utilitaires légers, à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et Diesel, suralimentés ou non • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans des conditions de service les plus sévères • Convient à tous les styles de conduite /

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Numéro d'article en paire : 343742 / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Diamètre : 43 : mm / Système de freinage : TRW

Diamètre moyeu 1 : 50,2 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 216 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 44 : mm / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre moyeu 2 : 50,2 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Hauteur : 85 : mm / Poids : 4,54 : kg / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Hauteur : 90 : mm / Poids : 7,67 : kg / Haut.int.tamb.fr. : 53,5 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 290 : mm / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diam. int. tambour frein : 230 : mm / Diamètre moyeu 1 : 45,2 : mm / Diamètre moyeu 2 : 50,3 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre moyeu 1 : 39,8 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 53,5 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 290 : mm / Poids : 9,02 : kg / Hauteur : 84,5 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diam. int. tambour frein : 230 : mm / Cercle de percage -Ø : 100 : mm / Diamètre moyeu 2 : 50,2 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre moyeu 1 : 39,8 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 216 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 46 : mm / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Hauteur : 76,5 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre moyeu 2 : 50,2 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Poids : 4,08 : kg / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre moyeu 2 : 62 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 56 : mm / Hauteur : 91 : mm / Poids : 9 : kg / Diam. ext du tambour de frein : 291 : mm / Cercle de percage -Ø : 160 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diam. int. tambour frein : 254 : mm / Diamètre moyeu 1 : 52 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Haut.int.tamb.fr. : 44,5 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 243 : mm / Diamètre moyeu 2 : 52,9 : mm / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Diamètre moyeu 1 : 54,4 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diam. int. tambour frein : 203 : mm / Hauteur : 81 : mm / Poids : 6,24 : kg / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Haut.int.tamb.fr. : 43 : mm / Diamètre moyeu 1 : 51,9 : mm / Poids : 4,6 : kg / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Hauteur : 73 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 212 : mm / Diamètre moyeu 2 : 55,9 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre moyeu 1 : 46,9 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 205,5 : mm / Diamètre moyeu 2 : 51,9 : mm / Hauteur : 79,5 : mm / Cercle de percage -Ø : 114,3 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Poids : 4,32 : kg / Haut.int.tamb.fr. : 40 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diam. ext du tambour de frein : 216 : mm / Hauteur : 71,5 : mm / Diamètre moyeu 1 : 39,9 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre moyeu 2 : 50,3 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 36 : mm / Cercle de percage -Ø : 114,3 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Poids : 4,09 : kg / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Hauteur : 81,6 : mm / Diamètre moyeu 1 : 55 : mm / Haut.int.tamb.fr. : 44,5 : mm / Cercle de percage -Ø : 108 : mm / Poids : 5,08 : kg / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre moyeu 2 : 49,4 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Diam. ext du tambour de frein : 212 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre moyeu 1 : 39,8 : mm / Hauteur : 80,5 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Haut.int.tamb.fr. : 34,5 : mm / Diamètre moyeu 2 : 48,9 : mm / Poids : 3,99 : kg / Diam. ext du tambour de frein : 207 : mm / Cercle de percage -Ø : 100 : mm / Diam. int. tambour frein : 180 : mm / Prix ??par pièce! Les tambours de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre extérieur : 308 : mm / Type de disque de frein : plein / Hauteur : 25,5 : mm / Surface : revêtu / Nombre de trous : 5 / Épaisseur du disque de frein : 16 : mm / Diamètre du centrage : 122,5 : mm / Épaisseur minimum : 13 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

lamp_type_437 : Type de lampe : R10W / Capacité nominale : 10 : W / Voltage : 12 : V / Type de culot : Ba15s / Type de culot : BA15s / Quantité : 2 : Ces ampoules de la série Ultra Life sont idéales pour les grands conducteurs grâce à leur longue durée vie. Elles se distinguent par leur durabilité 3 fois plus longue que celle des ampoules halogènes standard. Les ampoules 21W Diadem sont spécialement conçues pour les clignotants en verre transparent et les phares arrière. Caractéristiques : Socle : Ba15s Tension : 12 volts Puissance : 10 watts /

Diamètre : 41 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 57 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 57 : mm / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Diamètre : 41 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Système de freinage : TRW

Diamètre : 41 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Système de freinage : TRW

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Diamètre : 41 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm / Diamètre : 57 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm / Système de freinage : AKEBONO

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Épaisseur du disque de frein : 9 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 43 : mm / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm / Système de freinage : TRW

Système de freinage : NISSIN / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm / Diamètre : 57 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm / Diamètre : 57 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 57 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 57 : mm / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 60 : mm / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 60 : mm / Système de freinage : TRW / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 42 : mm / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm

Diamètre : 48 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 48 : mm / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Diamètre : 42 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 24 : mm / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 24 : mm / Diamètre : 60 : mm

Épaisseur du disque de frein : 12,5 : mm / Système de freinage : SUMITOMO / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4 pistons)

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 46 : mm / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 24 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 42 : mm / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 42 : mm / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 42 : mm / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 60 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm