Fabrication Française Ne se monte pas sur Z750R ! Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction de lèche roue - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5.mm. La fonctionnalité du support ras de roue est en aluminium d’épaisseur 3mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque ras de roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque ras de roue. Le pack comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20.mm ainsi que 4 écrous M6. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 8 vis FHC M6x20.mm + 8 écrous M6 + 8 rondelles Ø 6.mm - 8 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 8 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - (Les clignotants ne sont pas livrés)

Plaquettes de frein Tecnium MRR262 Métal fritté Vendu par jeu de quatre plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Les plaquettes MRR sont spécialement développées pour les conditions extrêmes de la compétition sportive. Elles offrent un très bon mordant et une excellente résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RSV1000 (2002-2003) AV Aprilia RSV1000R / Factory (2004-2009) AV Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) AV Benelli BN600 (2013-2014) AV Benelli Century Racer 899 (2011-2013) AV Benelli Century Racer 1130 (2011-2012) AV Benelli TNT1130 Café Racer (2005-2007) AV Benelli TNT1130 Sport Evo  (2004-2007) AV Benelli TNT1130 Titanium (2004-2011) AV Benelli TNT1130R (2013-2016) AV Benelli Tornado 900 Tre / RS (2003-2006) AV Benelli Tornado 1130 Tre (2006-2007) AV Ducati 748 R (2001-2002) AV Ducati 749 R / S (2003-2006) AV Ducati 996 R (2001) AV Ducati 998 R (2002-2003) AV Ducati 998 S étrier 4 plaquettes (2002-2003) AV Ducati Monster 998 S4R / RS (2006-2008) AV Ducati Monster 999 S4R / S (2007-2008) AV Ducati 999 / R / S (2003-2006) AV KTM 690 Duke / R (2008-2011) AV KTM 690 SMR / SMC / SMCR (2007-2017) AV KTM 950 SM / SMR (2005-2007) AV KTM 990 SM / SMR / SMT (2008-2013) AV KTM 990 Super Duke / R (2005-2013) AV MV Agusta Brutale 910R (2007) AV MV Agusta F4 1000R 312 (2007-2009) AV Triumph Speed Triple 1050 / ABS (2008-2015) AV

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5.mm - 1 obturateur + 4 vis BHC M6 x 20.mm. Utiliser les 4 écrous M6 d’origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 9 vis FHC M6 x 20.mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6.mm - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - (Les clignotants ne sont pas livrés)   En option : - Support de catadioptre.

Commandes reculées R version silver Lightech S1000R (2017-2018), S1000RR (2015-2018) Sélection standard et inversée.   Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition! Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance. Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote. “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler. Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif.   Caractéristiques techniques : Protection de talon carbone noire et rouge. Visserie en titane. Sélecteur et pédale de frein réglable. Embouts de sélecteur et pédale de frein repliables. Support de repose pied rouge. Repose-pieds repliables. Roulements de qualité supérieur SKF.

Commandes reculées R version silver Lightech 1100 Panigale V4 / S / Speciale (2018-2019) Sélection standard et inversée.   Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition! Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance. Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote. “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler. Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif.   Caractéristiques techniques : Protection de talon carbone noire et rouge. Visserie en titane. Sélecteur et pédale de frein réglable. Embouts de sélecteur et pédale de frein repliables. Support de repose pied rouge. Repose-pieds repliables. Roulements de qualité supérieur SKF.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en aluminium d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 Bras de fixation en Aluminium d'épaisseur 5.mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d'origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 13 Vis FHC M6x20mm + 13 écrous M6 et 13 rondelles Ø 6mm - 13 caches écrous noirs (à utiliser sur le lèche roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 13 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaîne tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - les clignotants ne sont pas livrés avec le kit.   En option : - Support de catadioptre.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 support de plaque ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d'épaisseur 5.mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d'origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. -12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d’origine). - 8 Vis FHC M6x20mm + 8 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6mm. - 8 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunies). - 8 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre.

Kit transformation street bike GSX-R600 / 750 (2006-2010)   Adaptez un guidon droit sur votre sportive pour une position moins extrême. LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines. Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication. Les plaques et tés de fourche sont taillés dans la msse et nodisés (à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets). La précision de fabrication vous garantit un parfait ajustement. Les guidons sont vendus séparément, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5.mm. - Obturateur. 4 vis BHC M6x20mm ainsi que des caches noires pour ne pas voir les vis. (L'obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 9 vis FHC M6 x 20.mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6.mm - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - (Les clignotants ne sont pas livrés)   En option : - Support pour catadioptre d'origine.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5.mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20.mm ainsi que 4 écrous M6. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 7 vis FHC M6x20.mm + 8 écrous M6 + 8 rondelles Ø 6.mm - 7 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies). - 7 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre.

Plaquettes de frein Nissin 2P204NS semi-métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell XB9R (2002-2007) AR Buell XB9S (2003-2004) AR Buell XB9SX (2005-2010) AR Buell M2 1200 Cyclone (1997-2002) AR Buell S1 1200 Lightning (1996-1998) AR Buell S2 1200 Thunderbolt (1994-1995) AR Buell S3 1200 Thunderbolt (1997-2002) AR Buell X1 1200 Lightning (1999-2002) AR Buell XB12R (2003-2010) AR Buell XB12S (2004-2010) AR Buell XB12SS (2005-2010) AR Buell XB12STT (2007-2010) AR Buell XB12X (2006-2010) AR Honda XL650V Transalp (2000-2007) AR Honda XL700V Transalp sans ABS (2008-2013) AR Honda XRV750 Africa Twin (1990-2003) AR Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AR Triumph Daytona 600 (2003-2004) AR Triumph Speed Four 600 (2002-2006) AR Triumph Daytona 650 (2003-2004) AR Triumph Daytona 675 / R (2006-2012) AR Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AR Triumph Street Triple 675R (2009-2012) AR Triumph Tiger 800 / XC (2011-2014) AR Triumph Tiger 800 XCA / XCX (2015-2019) AR Triumph Tiger 800 XR / XRT / XRX (2015-2019) AR Yamaha XJ6 / Diversion / F / ABS (2009-2012) AR

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 support de plaque ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d'épaisseur 5.mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d'origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. -12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d’origine). - 9 Vis FHC M6x20mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunies). - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 gaine tressée de 1 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d’origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 9 Vis FHC M6x20mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles Ø 6mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le lèche roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement des clignotants. -1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - les clignotants ne sont pas livrés avec le kit.   En option : - Support de catadioptre.

Commandes reculées 2fast couleur Or S1000RR (2009-2014) Caractéristiques :  - Usinage par commande numérique de haute précision (CNC), pour une grande qualité de finition. - Aluminium anodisé 7075, pour offrir un maximum de légèreté et de solidité. - Vis en acier inoxydable, pour une meilleur résistance dans le temps. - Réglables en hauteur et profondeur sur plusieurs positions, pour s'ajuster à votre conduite et votre utilisation. - Pièces en mouvement montées sur double roulements, pour un meilleur feeling - La marque est gravée sur les commandes reculées - Garantie : 1 an Coloris : - Or Contenu du kit : - Commande droite - Commande gauche - Paire de cale pied (75 mm x 25 mm) - Tige de sélecteur - Vis, écrous et rondelles nécessaires au montage - Packaging cartonné (300 mm x 200 mm x 80 mm) Important : - Non homologué

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d’origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 9 Vis FHC M6*20.mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le lèche roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement des clignotants. -1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - les clignotants ne sont pas livrés avec le kit.   En option : - Support de catadioptre.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 support de plaque ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d'épaisseur 5.mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d'origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. -12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d’origine). - 9 Vis FHC M6x20mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunies). - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre.

Leviers de frein et embrayage Race DPM pour :-FMX 650 Magnifique design et qualité ! Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire

Plaquettes de frein Tecnium MA114 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell XB9R (2002-2007) AR Buell XB9S (2003-2004) AR Buell XB9SX (2005-2010) AR Buell M2 1200 Cyclone (1997-2002) AR Buell S1 1200 Lightning (1996-1998) AR Buell S2 1200 Thunderbolt (1994-1995) AR Buell S3 1200 Thunderbolt (1997-2002) AR Buell X1 1200 Lightning (1999-2002) AR Buell XB12R (2003-2010) AR Buell XB12S (2004-2010) AR Buell XB12SS (2005-2010) AR Buell XB12STT (2007-2010) AR Buell XB12X (2006-2010) AR Honda XL650V Transalp (2000-2007) AR Honda XL700V Transalp sans ABS (2008-2013) AR Honda XRV750 Africa Twin (1990-2003) AR Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AR Triumph Daytona 600 (2003-2004) AR Triumph Speed Four 600 (2002-2006) AR Triumph Daytona 650 (2003-2004) AR Triumph Daytona 675 / R (2006-2012) AR Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AR Triumph Street Triple 675R (2009-2012) AR Triumph Tiger 800 / XC (2011-2014) AR Triumph Tiger 800 XCA / XCX (2015-2019) AR Triumph Tiger 800 XR / XRT / XRX (2015-2019) AR Yamaha XJ6 / Diversion / F / ABS (2009-2012) AR

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction de lèche roue - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'apaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5.mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20.mm ainsi que 4 écrous M6. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 8 vis FHC M6x20.mm + 8 écrous M6 + 8 rondelles Ø 6.mm - 8 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies). - 8 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre.

Leviers de frein et embrayage Race DPM pour : Magnifique design et qualité ! Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire

Plaquettes de frein Nissin 2P257NS Semi-Métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV droit Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV droit Kawasaki W650 (1999-2007) AV Kawasaki Z750 / S (2004-2006) AV droit Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV droit Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV droit Kawasaki W800 (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV droit Kawasaki VN1500 Tourer / Fi (1998-2004) AV droit Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV droit Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV droit Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV droit Suzuki RV125 VanVan (2003-2017) AV Suzuki GS500E / F (1996-2007) AV droit Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV droit Suzuki GSX600F (1998-2007) AV droit Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV droit Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV droit Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV droit Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV droit Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AV Suzuki GSR750 (2011-2016) AV droit Suzuki GSX750F (1998-2007) AV droit Suzuki Intruder C800 (2001-2007) AV Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV droit Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV droit Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV droit

Commandes reculées 2fast couleur noire ZX-10R (2008-2010) Caractéristiques :  - Usinage par commande numérique de haute précision (CNC), pour une grande qualité de finition. - Aluminium anodisé 7075, pour offrir un maximum de légèreté et de solidité. - Vis en acier inoxydable, pour une meilleur résistance dans le temps. - Réglables en hauteur et profondeur sur plusieurs positions, pour s'ajuster à votre conduite et votre utilisation. - Pièces en mouvement montées sur double roulements, pour un meilleur feeling - La marque est gravée sur les commandes reculées - Garantie : 1 an Coloris :  - Noir Contenu du kit : - Commande droite - Commande gauche - Paire de cale pied (75 mm x 25 mm) - Tige de sélecteur - Vis, écrous et rondelles nécessaires au montage - Packaging cartonné (300 mm x 200 mm x 80 mm) Important : - Non homologué

Plaquettes de frein Brembo 07KA19LA Métal fritté premium Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette LA en métal fritté premium. Bonne performance. Stabilité. Durabilité exceptionnelle.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-5 (2001-2007) AV Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV gauche Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV gauche Kawasaki Z750 (2004-2006) AV gauche Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV gauche Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV gauche Kawasaki VN800 Classic / Drifter (1996-2005) AV Kawasaki VN900 Classic (2006-2016) AV Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) AV Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV gauche Kawasaki VN1500 Classic / Fi (1996-2003) AV Kawasaki VN1500 Drifter (1999-2002) AV Kawasaki VN1500 Classic Tourer / Fi (1998-2004) AV gauche Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV Gauche Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV gauche Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV gauche Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV gauche Suzuki GSX600F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV gauche Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV gauche Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV gauche Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV gauche Suzuki GSR750 (2011-2016) AV gauche Suzuki GSX750F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV gauche Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV gauche Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV gauche

Plaquettes de frein Tecnium MA204 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV droit Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV droit Kawasaki W650 (1999-2007) AV Kawasaki Z750 / S (2004-2006) AV droit Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV droit Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV droit Kawasaki W800 (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV droit Kawasaki VN1500 Tourer / Fi (1998-2004) AV droit Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV droit Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV droit Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV droit Suzuki RV125 VanVan (2003-2017) AV Suzuki GS500E / F (1996-2007) AV droit Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV droit Suzuki GSX600F (1998-2007) AV droit Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV droit Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV droit Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV droit Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV droit Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AV Suzuki GSR750 (2011-2016) AV droit Suzuki GSX750F (1998-2007) AV droit Suzuki Intruder C800 (2001-2007) AV Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV droit Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV droit Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV droit

Kit 5 brosses MUC-OFF   1 brosse Soft Washing souple 1 brosse Detailing pour les endroit difficiles à atteindre 1 brosse Claw spécial chaîne, pignons, etc. 1 brosse roue et frein 1 brosse Two Prong doubles goupillons

Plaquettes de frein Brembo origine 07BB3793 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes. Les plaquettes de frein origine Brembo sont le remplacement de première monte. Elles sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes de frein avant/arrière. Matériau : Métal fritté. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RSV4 / R / Factory / ABS (2009-2014) AV Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) AV Aprilia RSV4 1100 Factory (2019) AV Aprilia Tuono 1100 / RR (2017-2018) AV Bimota Tesi 3D Cafe Racer (2016-2018) AV Bimota Tesi 3D Naked (2016-2018) AV Bimota Impeto (2016-2018) AV BMW S1000RR HP4 (2013-2015) AV BMW HP2 1200 Sport (2008-2012) AV Ducati 848 EVO (2011-2013) AV Ducati Streetfighter 848 S (2012-2015) AV Ducati Desmosedici RR (2008-2009) AV Ducati 1098 / R / S (2007-2009) AV Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) AV Ducati Hypermotard 1100 / SP (2007-2012) AV Ducati 1100 Panigale V4 / S / Special (2018) AV Ducati 1198 / S / SP (2009-2011) AV Ducati 1199 Panigale / R / S (2012-2017) AV Ducati Diavel / Strada (2011-2018) AV Ducati Monster 1200 R / S / Stripe (2014-2018) AV Ducati Multistrada 1200 S / S D-AIR (2015-2017) AV Ducati Multistrada 1260 S / S D-AIR (2018) AV Ducati XDiavel S (2016-2018) AV Ducati 1299 Panigale / R / S (2015-2017) AV Ducati 1299 Panigale S Anniversaro (2017) AV Ducati 1299 Panigale Superleggera (2017) AV Honda CBR1000RR SP / SP2 (2014-2018) AV Husqvarna Nuda 900 R (2012-2013) AV Kawasaki Ninja H2 / H2R (2015-2018) AV Kawasaki Z1000R (2017-2018) AV Kawasaki ZX-10R / RR (2016-2018) AV KTM 690 Duke R (2013-2017) AV KTM 1190 RC8 / R / Track (2008-2015) AV KTM 1290 Super Duke R (2014-2018) AV KTM 1290 Super Duke GT (2016-2018) AV MV Agusta F3 675 / RC (2015-2018) AV MV Agusta F3 800 / AMG GT / RC (2013-2018) AV MV Agusta F4 1000 / R / RC / RR / Corsacorta (2010-2018) AV MV Agusta F4 1078RR (2008-2011) AV MV Agusta Brutale 1078RR (2007-2009) AV MV Agusta Brutale 1090 / Corsa / RR (2009-2018) AV Suzuki GSX-R600 / 750 (2011-2016) AV Suzuki GSX-R1000 / R (2012-2018) AV Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018) AV Suzuki Katana 1000 (2019) AV Suzuki GSX-R1340 Hayabusa (2013-2017) AV Triumph Daytona 675 R (2011-2016) AV Triumph Street Triple 765 RS (2017-2018) AV Triumph Speed Triple 1050 R (2012-2018) AV Triumph Speed Triple 1050 S (2016-2018) AV Triumph Thruxton 1200 R (2016-2018) AV

Leviers de frein et embrayage DPM Race pour CBR600RR 2003>2006 Magnifique design et qualité ! Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire

Plaquettes de frein Tecnium MCR134 Métal Fritté Carbone Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Exclusivement réservée à la compétition sportive, ces plaquettes sont développées pour les conditions extrêmes et les épreuves d’endurance qui exigent une stabilité thermique. Bénéficiant de la technologie exclusive «transfert film» (procédure de rodage spécifique permettant le dépôt d’un film sur le disque) ce produit haut de gamme offre une grande résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Yamaha TZR125 / R (1994-1999) AV Yamaha TZR250 (1989-1992) AV Yamaha FZS600 Fazer (1998-2003) AV Yamaha FZ6 Fazer S2 (2007-2010) AV Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2003) AV Yamaha YZF-R6 (1999-2018) AV Yamaha MT-07 / SP / ABS (2014-2018) AV Yamaha MT-07 Moto Cage (2015-2016) AV Yamaha MT-07 Tracer / ABS (2016-2018) AV Yamaha XSR700 / ABS (2016-2018) AV Yamaha FZ8 / Fazer / ABS (2010-2016) AV Yamaha MT-09 / ABS (2014-2018) AV Yamaha MT-09 Tracer / GT / ABS (2014-2018) AV Yamaha TDM 900 / ABS (2002-2013) AV Yamaha XSR900 / ABS (2016-2018) AV Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) AV Yamaha FZ1 (2006-2015) AV Yamaha MT-10 / SP (2016-2018) AV Yamaha YZF1000R Thunderace (1996-2001) AV Yamaha YZF-R1 (1998-2006) AV Yamaha YZF-R1 / M (2015-2018) AV Yamaha BT1100 Bulldog (2002-2006) AV Yamaha XTZ1200 Super Ténéré (2010-2018) AV Yamaha FJR1300 / ABS (2001-2005) AV Yamaha XJR1300 / SP / Racer (1999-2016) AV Yamaha MT-01 (2005-2006) AV Yamaha XV1700 Road Star Warrior (2004-2006) AV Yamaha XV1900A Midnight Star (2006-2016) AV

Commandes Reculées 2fast couleur noire YZF-R1 (2009-2014) Caractéristiques :  - Usinage par commande numérique de haute précision (CNC), pour une grande qualité de finition. - Aluminium anodisé 7075, pour offrir un maximum de légèreté et de solidité. - Vis en acier inoxydable, pour une meilleur résistance dans le temps. - Réglables en hauteur et profondeur sur plusieurs positions, pour s'ajuster à votre conduite et votre utilisation. - Pièces en mouvement montées sur double roulements, pour un meilleur feeling - La marque est gravée sur les commandes reculées - Garantie : 1 an Coloris :  - Noir Contenu du kit : - Commande droite - Commande gauche - Paire de cale pied (75 mm x 25 mm) - Tige de sélecteur - Vis, écrous et rondelles nécessaires au montage - Packaging cartonné (300 mm x 200 mm x 80 mm) Important : - Non homologué

Plaquettes de frein Brembo 07HO30SA Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes. Les plaquettes de frein Brembo SA sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes route avant. Matériau : métal fritté. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique. Alternative efficace à la première monte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Cagiva Navigator 1000 (2000-2006) AV Honda CBR250R (2011-2014) AV Honda CB500 (1994-1996) AV Honda CB600 Hornet (1998-2014) AV Honda CB750 Seven Fifty (1992-2003) AV Honda CBF600N / S (2004-2007) AV honda CBR600F3 (1995-1998) AV Honda CBR600F (2011-2013) AV Honda CBR1000F (1989-1992) AV Honda FMX650 (2006-2008) AV Honda VFR750F (1988-1997) AV Honda ST1100 Pan European (1990-2002) AV Honda VT1300CX Fury (2010-2012) AV Honda VTX1300 (2003-2008) AV Kawasaki Versys X-300 (2017-2019) AV Kawasaki Ninja 650 (2017-2019) AV Kawasaki Versys 650 / ABS (2015-2019) AV Kawasaki Z650 (2017-2019) AV Kawasaki Z750 / ABS (2007-2012) AV Kawasaki Z800E sans ABS (2013-2016) AV Suzuki Inazuma 250 (2013-2015) AV Suzuki GSF600N / S Bandit (1995-1999) AV Suzuki RF600R (1993-1999) AV Suzuki Intruder C1500T (2013-2016) AV Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AV Triumph Street Triple 765 S (2017-2019) AV Triumph Street Cup (2017-2019) AV Triumph Street Twin (2016-2019) AV Triumph Bonneville 800 / 900 / T100 (2001-2019) AV Triumph Bonneville 1200 T120 (2016-2019) AV Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017-2019) AV Triumph Scrambler 865 / 900 (2006-2016) AV Triumph Speedmaster 800 / 865 (2005-2016) AV Triumph Street Scrambler (2007-2019) AV Triumph Tiger 800 / XC / XCA/ XCX (2011-2017) AV Triumph Tiger 800 XR / XRT/ XRX (2015-2017) AV Triumph Thruxton 900 (2004-2016) AV Triumph Thruxton 1200 (2016-2019) AV Triumph Tiger 900 (1999-2001) AV Triumph Tiger 955 (2002-2006) AV Yamaha WR125R / X (2009-2016) AV

Leviers de frein et embrayage Race DPM pour : - GSR 600 Matière : Aluminium taillé dans la masse Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire Fabriqué en Italie

Adhésifs anti-frottement platine repose-pieds R&G Ducati Adhésifs pour platine repose-pieds. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.   Compatibilité :   Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Monster 1200 (2014-2018) Ducati Monster 1200 S (2014-2016)

Commandes reculées R version Lightech Triumph Sélection standard.   Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition! Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance. Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote. “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler. Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif.   Caractéristiques techniques : Protection de talon carbone noire et rouge. Visserie en titane. Sélecteur et pédale de frein réglable. Embouts de sélecteur et pédale de frein repliables. Support de repose pied rouge. Repose-pieds repliables. Roulements de qualité supérieur SKF.   Compatibilité :   Triumph Daytona 675 / R (2013-2016) Triumph Street Triple 675 / R (2013-2016) Triumph Street Triple 765 R / RS / S (2017-2018)

Levier de frein repliable BIHR Kawasaki / Suzuki / Triumph / Yamaha   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki ZX-R400 (1991-1995) Kawasaki ER-5 (2004-2007) Kawasaki ZX-6R / RR (2000-2004) Kawasaki ER-6N / F (2006-2008) Kawasaki Z750 (2004-2006) Kawasaki ZX-9R (1998-2003) Kawasaki ZX-10R (2004-2005) Kawasaki Z1000 (2003-2006) Kawasaki ZX-12R (2000-2007) Kawasaki ZZR1200 (2002-2005) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSX-R600 (1997-2003) Suzuki GSF650N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX650F (2008-2014) Suzuzki SVF650 Gladius (2009-2014) Suzuki SV650N / S (1999-2010) Suzuki GSR750 (2011-2014) Suzuki GSX-R750 (1996-2003) Suzuki GSX-R1000 (2001-2004) Suzuki SV1000N / S (2003-2008) Suzuki TL1000R / S (1997-2003) Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) Suzuki GSF1200N / S Bandit (2000-2006) Suzuki GSF1250N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Suzuki GSX1400 (2001-2007) Triumph Speed Four 600 (2005-2006) Triumph Daytona 600 / 650 (2003-2005) Triumph Street Triple 675 (2007-2012) Triumph Speed Master 900 (2005-2009) Triumph Thruxton 900 (2004-2010) Triumph Scrambler 900 (2006-2010) Triumph Daytona T955i (2004-2006) Triumph Speed triple 955 / 1050 (2004-2007) Triumph Bonneville T100 (2006-2010) Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010) Triumph Tiger 1050 (2007-2014) Triumph Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) Yamaha FZS600 Fazer (2002-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2004) Yamaha YZF-R1 (2002-2003) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha XJR1200 (1995-1998) Yamaha FJR1300 (2001-2002) Yamaha XJR1300 (1998-2006)

Commandes Reculées 2fast couleur noire GSX-R600 / 750 (2011-2016) Caractéristiques :  - Usinage par commande numérique de haute précision (CNC), pour une grande qualité de finition. - Aluminium anodisé 7075, pour offrir un maximum de légèreté et de solidité. - Vis en acier inoxydable, pour une meilleur résistance dans le temps. - Réglables en hauteur et profondeur sur plusieurs positions, pour s'ajuster à votre conduite et votre utilisation. - Pièces en mouvement montées sur double roulements, pour un meilleur feeling - La marque est gravée sur les commandes reculées - Garantie : 1 an Coloris :  - Noir Contenu du kit : - Commande droite - Commande gauche - Paire de cale pied (75 mm x 25 mm) - Tige de sélecteur - Vis, écrous et rondelles nécessaires au montage - Packaging cartonné (300 mm x 200 mm x 80 mm) Important : - Non homologué

Commandes Reculées 2fast couleur noire Z1000 / SX (2010-2017) Caractéristiques :  - Usinage par commande numérique de haute précision (CNC), pour une grande qualité de finition. - Aluminium anodisé 7075, pour offrir un maximum de légèreté et de solidité. - Vis en acier inoxydable, pour une meilleur résistance dans le temps. - Réglables en hauteur et profondeur sur plusieurs positions, pour s'ajuster à votre conduite et votre utilisation. - Pièces en mouvement montées sur double roulements, pour un meilleur feeling - La marque est gravée sur les commandes reculées - Garantie : 1 an Coloris :  - Noir Contenu du kit : - Commande droite - Commande gauche - Paire de cale pied (75 mm x 25 mm) - Tige de sélecteur - Vis, écrous et rondelles nécessaires au montage - Packaging cartonné (300 mm x 200 mm x 80 mm) Important : - Non homologué

Filtre à huile Hiflofiltro HF565 Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   Aprilia Dorsoduro 750 / Factory (2008-2016) Aprilia Shiver 750 / GT (2007-2016) Aprilia Mana 850 / GT (2005-2011) Aprilia SRV850 (2012-2016) Aprilia Caponord 1200 / Rally (2013-2016) Aprilia Dorsoduro 1200 / ATC (2011-2015) Gilera GP800 (2008-2013)

Filtre à huile Hiflofiltro HF569 Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   MV Agusta Brutale 675 (2012-2017) MV Agusta F3 675 / RC / Serie ORO (2012-2018) MV Agusta Brutale 800 / RR (2013-2018) MV Agusta F3 800 / AGO / RC (2013-2018) MV Agusta Dragster 800 / RR / LH44 (2015-2018) MV Agusta Rivale 800 (2014-2018) MV Agusta Stradale 800 (2015-2018) MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-2018)

Plaquettes de frein Tecnium MRR204 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Les plaquettes MRR sont spécialement développées pour les conditions extrêmes de la compétition sportive. Elles offrent un très bon mordant et une excellente résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV droit Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV droit Kawasaki W650 (1999-2007) AV Kawasaki Z750 / S (2004-2006) AV droit Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV droit Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV droit Kawasaki W800 (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV droit Kawasaki VN1500 Tourer / Fi (1998-2004) AV droit Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV droit Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV droit Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV droit Suzuki RV125 VanVan (2003-2017) AV Suzuki GS500E / F (1996-2007) AV droit Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV droit Suzuki GSX600F (1998-2007) AV droit Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV droit Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV droit Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV droit Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV droit Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AV Suzuki GSR750 (2011-2016) AV droit Suzuki GSX750F (1998-2007) AV droit Suzuki Intruder C800 (2001-2007) AV Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV droit Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV droit Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV droit

Levier de stationnement Lightech T-MAX 500 / 530 (2012-2019)   Levier de frein à main pour T-Max. En aluminium taillé dans la masse anodisé.

Leviers de frein et embrayage Race DPM pour : - ER-6 ( Tous modèles) - Z 750 2004-06 Matière: Aluminium taillés dans la masse Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d'épaisseur 5.mm. - 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm. - 1 obturateur. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine, vous avez la possibilité de changer l'optique arrière pour mettre le feu stop Lucas). - 1 éclairage L.E.D Homologué. -12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d’origine). - 9 Vis FHC M6x20mm + 9 écrous M6 + 9 rondelles diamètre 6mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunies). - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunis). - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre. - Feu stop Lucas

Kit reconditionnement étrier M4 Brembo   Pour 1 étrier de frein. Comprend : - 4 pistons Ø 34mm - 4 joints - 4 racleurs - 1 fluide SCF

Plaquettes de frein Tecnium MF262 Métal fritté Vendu par jeu de quatre plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RSV1000 (2002-2003) AV Aprilia RSV1000R / Factory (2004-2009) AV Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) AV Benelli BN600 (2013-2014) AV Benelli Century Racer 899 (2011-2013) AV Benelli Century Racer 1130 (2011-2012) AV Benelli TNT1130 Café Racer (2005-2007) AV Benelli TNT1130 Sport Evo  (2004-2007) AV Benelli TNT1130 Titanium (2004-2011) AV Benelli TNT1130R (2013-2016) AV Benelli Tornado 900 Tre / RS (2003-2006) AV Benelli Tornado 1130 Tre (2006-2007) AV Ducati 748 R (2001-2002) AV Ducati 749 R / S (2003-2006) AV Ducati 996 R (2001) AV Ducati 998 R (2002-2003) AV Ducati 998 S étrier 4 plaquettes (2002-2003) AV Ducati Monster 998 S4R / RS (2006-2008) AV Ducati Monster 999 S4R / S (2007-2008) AV Ducati 999 / R / S (2003-2006) AV KTM 690 Duke / R (2008-2011) AV KTM 690 SMR / SMC / SMCR (2007-2017) AV KTM 950 SM / SMR (2005-2007) AV KTM 990 SM / SMR / SMT (2008-2013) AV KTM 990 Super Duke / R (2005-2013) AV MV Agusta Brutale 910R (2007) AV MV Agusta F4 1000R 312 (2007-2009) AV Triumph Speed Triple 1050 / ABS (2008-2015) AV

Plaquettes de frein Nissin 2P260NS Semi-Métallique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Plaquette semi-métallique. Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-5 (2001-2007) AV Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV gauche Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV gauche Kawasaki Z750 (2004-2006) AV gauche Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV gauche Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV gauche Kawasaki VN800 Classic / Drifter (1996-2005) AV Kawasaki VN900 Classic (2006-2016) AV Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) AV Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV gauche Kawasaki VN1500 Classic / Fi (1996-2003) AV Kawasaki VN1500 Drifter (1999-2002) AV Kawasaki VN1500 Classic Tourer / Fi (1998-2004) AV gauche Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV Gauche Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV gauche Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV gauche Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV gauche Suzuki GSX600F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV gauche Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV gauche Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV gauche Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV gauche Suzuki GSR750 (2011-2016) AV gauche Suzuki GSX750F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV gauche Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV gauche Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV gauche

Plaquettes de frein Tecnium MA205 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes organiques. Performante dès les basses températures, elles sont un excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-5 (2001-2007) AV Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV gauche Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV gauche Kawasaki Z750 (2004-2006) AV gauche Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV gauche Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV gauche Kawasaki VN800 Classic / Drifter (1996-2005) AV Kawasaki VN900 Classic (2006-2016) AV Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) AV Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV gauche Kawasaki VN1500 Classic / Fi (1996-2003) AV Kawasaki VN1500 Drifter (1999-2002) AV Kawasaki VN1500 Classic Tourer / Fi (1998-2004) AV gauche Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV Gauche Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV gauche Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV gauche Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV gauche Suzuki GSX600F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV gauche Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV gauche Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV gauche Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV gauche Suzuki GSR750 (2011-2016) AV gauche Suzuki GSX750F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV gauche Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV gauche Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV gauche

Filtre à huile Hiflofiltro HF563 Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   Aprilia RS4 125 (2011-2016) Aprilia RS125 (2017-2019) Aprilia SXV450 (2005-2011) Aprilia SXV550 (2005-2011) Aprilia Tuono 125 (2017-2019) Derbi GPR125 (2009-2012) Husqvarna SMR450 (2008-2012) Husqvarna SMR510 (2008-2012) Husqvarna SMR630 (2010-2011)

Leviers de frein et embrayage Race DPM pour : -NINJA 600/636 2003-04-ZX-10R 2004-05 Magnifique design et qualité ! Disponible en trois finitions : Noir, Alu et Chrome Vendu par paire

Levier de frein BIHR Kawasaki / Suzuki / Triumph / Yamaha   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki ZX-R400 (1991-1995) Kawasaki ER-5 (2004-2007) Kawasaki ZX-6R / RR (2000-2004) Kawasaki ER-6N / F (2006-2008) Kawasaki Z750 (2004-2006) Kawasaki ZX-9R (1998-2003) Kawasaki ZX-10R (2004-2005) Kawasaki Z1000 (2003-2006) Kawasaki ZX-12R (2000-2007) Kawasaki ZZR1200 (2002-2005) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSX-R600 (1997-2003) Suzuki GSX600F (1998-2007) Suzuki DL650 V-Strom (2004-2012) Suzuki GSF650N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX650F (2008-2014) Suzuki SVF650 Gladius (2009-2014) Suzuki SV650N / S (1999-2010) Suzuki GSX750F (1998-2007) Suzuki GSR750 (2011-2014) Suzuki GSX-R750 (1996-2003) Suzuki GSX-R1000 (2001-2004) Suzuki SV1000N / S (2003-2008) Suzuki TL1000R / S (1997-2003) Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) Suzuki GSF1200N / S Bandit (2000-2006) Suzuki GSF1250N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX1250FA (2010-2014) Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Suzuki GSX1400 (2001-2007) Triumph Speed Four 600 (2005-2006) Triumph Daytona 600 / 650 (2003-2005) Triumph Street Triple 675 (2007-2014) Triumph Speed Master 900 (2005-2009) Triumph Thruxton 900 (2004-2010) Triumph Scrambler 900 (2006-2010) Triumph Daytona T955i (2004-2006) Triumph Bonneville T100 (2006-2010) Triumph Speed Triple 1050 (2005-2011) Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010) Triumph Tiger 1050 (2007-2009) Triumph Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) Yamaha FZS600 Fazer (1998-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2004) Yamaha YZF-R1 (2002-2003) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha XJR1200 (1995-1998) Yamaha FJR1300 (2001-2002) Yamaha XJR1300 (1998-2006)

Plaquettes de frein Brembo 07BB02SP métal friité Vendu par jeu de deux plaquettes.   Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues. SP : matériel SINTER ARRIERE pour plaquettes de frein arrière, stable en toutes conditions d’utilisation.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia Pegaso 650 / Strada / Trail / Factory (2001-2010) AR Aprilia Dorsoduro 750 / Factory (2008-2016) AR Aprilia Dorsoduro 900 (2017-2018) AR Aprilia Shiver 750 / GT (2007-2016) AR Aprilia Shiver 900 (2017-2018) AR Aprilia Mana 850 (2007) AR Aprilia Caponord 1200 / Rally (2013-2017) AR Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) AR BMW G310GS / R (2016-2018) AR BMW C400X (2018) AR BMW F650GS / Dakar / Rally (2000-2012) AR BMW G650 X-Challenge / X-Country / X-Moto (2007-2010) AR BMW F700GS (2013-2017) AR BMW F750GS (2018) AR BMW F800GS / Adventure (2008-2018) AR BMW F850GS / Adventure (2018) AR BMW F800GT (2013-2018) AR BMW F800R (2009-2018) AR BMW F800S / ST / Touring (2006-2013) AR BMW S1000R / RR (2009-2018) AR BMW S1000RR HP4 (2013-2015) AR Ducati Scrambler 400 Sixty2 (2016-2018) AR Ducati Scrambler 800 Café Racer (2017-2018) AR Ducati Scrambler 800 Classic (2015-2018) AR Ducati Scrambler 800 Desert Sled (2017-2018) AR Ducati Scrambler 800 Full Throttle (2015-2018) AR Ducati Scrambler 800 Icon (2015-2018) AR Ducati GT1000 / Paul Smart /Sport Classic 1000 (2005-2010) AR Ducati Scrambler 1100 (2018) AR Honda CB500 (1997-2003) AR Husqvarna Nuda 900 / R / ABS (2012-2013) AR Husqvarna TE 125 (2012-2014) AR Husqvarna TR650 Strada (2013-2014) AR KTM 125 / 200 / 390 Duke (2011-2018) AR KTM RC125 / 200 / 390 (2014-2018) AR KTM 690 Duke / R (2008-2019) AR KTM 690 Enduro / R (2012-2018) AR KTM 690 SM / SMC / R (2007-2017) AR KTM 790 Duke (2018) AR KTM 950 Adventure (1997-2003) AR KTM 990 Super Duke / R (2005-2013) AR Triumph Daytona 675 / R (2013-2016) AR Triumph Street Triple 675 R / RX (2013-2016) AR Triumph Street Triple 765 R / RS / S (2017-2018) AR Yamaha MT-03 (2006-2013) AR Yamaha XT660R / X (2004-2016) AR Yamaha XTZ660 Ténéré (2008-2016) AR

Filtre à huile Hiflofiltro HF145 Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Yamaha MT-03 660 (2006-2013) Yamaha SZR660 (1996-1998) Yamaha XT660R / X (2004-2016) Yamaha XTZ660 Ténéré (2008-2016) Yamaha TDM 850 (1991-2002) Yamaha TRX 850 (1996-1999) Yamaha TDM 900 / ABS (2002-2013) Yamaha BT1100 Bulldog (2002-2006) Yamaha XVS1100 Drag Star (1999-2006)

Plaquettes de frein Tecnium MR114 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Buell XB9R (2002-2007) AR Buell XB9S (2003-2004) AR Buell XB9SX (2005-2010) AR Buell M2 1200 Cyclone (1997-2002) AR Buell S1 1200 Lightning (1996-1998) AR Buell S2 1200 Thunderbolt (1994-1995) AR Buell S3 1200 Thunderbolt (1997-2002) AR Buell X1 1200 Lightning (1999-2002) AR Buell XB12R (2003-2010) AR Buell XB12S (2004-2010) AR Buell XB12SS (2005-2010) AR Buell XB12STT (2007-2010) AR Buell XB12X (2006-2010) AR Honda XL650V Transalp (2000-2007) AR Honda XL700V Transalp sans ABS (2008-2013) AR Honda XRV750 Africa Twin (1990-2003) AR Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AR Triumph Daytona 600 (2003-2004) AR Triumph Speed Four 600 (2002-2006) AR Triumph Daytona 650 (2003-2004) AR Triumph Daytona 675 / R (2006-2012) AR Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AR Triumph Street Triple 675R (2009-2012) AR Triumph Tiger 800 / XC (2011-2014) AR Triumph Tiger 800 XCA / XCX (2015-2019) AR Triumph Tiger 800 XR / XRT / XRX (2015-2019) AR Yamaha XJ6 / Diversion / F / ABS (2009-2012) AR

kit réservoir maître cylindre frein avant Kawasaki / Suzuki / Yamaha   Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de : - 1 Réservoir rond - 1 Couvercle - 1 Diaphragme - 1 rondelle diaphragme   Compatibilité :   Kawasaki ZX-R400 (1989-2002) Kawasaki ZX-6R / RR / 636 (1998-2009) Kawasaki ZX-7R / RR (1996-2003) Kawasaki ZX-R750 / RR / Stinger (1989-1995) Kawasaki Z750 (2007-2009) Kawasaki ZX-9R (1998) Kawasaki Z1000 (2007-2009) Kawasaki ZX-10R (2004-2010) Kawasaki ZZR1400 (2006-2009) Suzuki GSX-R600 (1997-2009) Suzuki SV650 (1999-2010) Suzuki GSX-R750 (1988-2008) Suzuki SV1000 (2003-2008) Suzuki GSX-R1000 (2001-2009) Suzuki TL1000R / S (1997-2003) Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2002) Yamaha YZF750R / R7 / SP (1993-2001) Yamaha FZR1000 Exup (1991-1995) Yamaha YZF1000R Thunderace (1996-2001) Yamaha YZF-R1 (1998-1999) Yamaha YZF-R1 (2002-2003)

Plaquettes de frein Tecnium MRR205 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Les plaquettes MRR sont spécialement développées pour les conditions extrêmes de la compétition sportive. Elles offrent un très bon mordant et une excellente résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-5 (2001-2007) AV Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV gauche Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV gauche Kawasaki Z750 (2004-2006) AV gauche Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV gauche Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV gauche Kawasaki VN800 Classic / Drifter (1996-2005) AV Kawasaki VN900 Classic (2006-2016) AV Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) AV Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV gauche Kawasaki VN1500 Classic / Fi (1996-2003) AV Kawasaki VN1500 Drifter (1999-2002) AV Kawasaki VN1500 Classic Tourer / Fi (1998-2004) AV gauche Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV Gauche Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV gauche Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV gauche Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV gauche Suzuki GSX600F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV gauche Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV gauche Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV gauche Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV gauche Suzuki GSR750 (2011-2016) AV gauche Suzuki GSX750F (1998-2007) AV gauche Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV gauche Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV gauche Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV gauche

Plaquettes de frein Brembo 07HO36SP Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Les plaquettes de frein Brembo SP sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes route arrière. Matériau : métal fritté. Efficaces dans toutes les conditions d’utilisation. Performance kilométrique. Alternative efficace à la première monte.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Honda CB600 Hornet (1998-2006) AR Honda CB600 Hornet ABS (2007-2014) AR Honda CB900 Hornet (2002-2007) AR Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) AR Honda CB1300N / S (2003-2014) AR Honda CBF500 / ABS (2004-2008) AR Honda CBF600N / S / ABS (2004-2013) AR Honda CBF1000 sans ABS (2006-2009) AR Honda CBF1000F ABS (2010-2016) AR Honda CBR600F2 / F3 / F4 / F4i / FS (1991-2004) AR Honda CBR600RR (2003-2006) AR Honda CBR900 / 929 / 954RR (1992-2003) AR Honda CBR1000RR (2004-2005) AR Honda CRF1000L Africa Twin / DCT (2016-2018) AR Honda FMX650 (2005-2006) AR Honda NC700 / S / X / Integra / ABS (2012-2013) AR Honda VT1300CX Fury sans ABS (2010-2012) AR Honda VTR1000F (1997-2005) AR Honda VTR1000 SP1 / SP2 (2000-2006) AR Honda VTX1300 (2003-2008) AR Honda XL700V Transalp ABS (2008-2013) AR Kawasaki Vulcan 650 S (2015-2018) AR Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AR Kawasaki Versys 1000 / LT (2012-2018) AR Kawasaki Z750 / ABS (2007-2012) AR Kawasaki Z1000 / ABS (2007-2009) AR Suzuki DL650 V-Strom / ABS (2004-2018) AR Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AR Suzuki B-King (2007) AR Suzuki GSF650N / S / ABS Bandit (2006-2015) AR Suzuki GSF1200N / S / ABS Bandit (2006) AR Suzuki GSF1250N / S / ABS Bandit (2007-2017) AR Suzuki GSR750 (2011-2016) AR Suzuki GSX650F (2008-2016) AR Suzuki GSX1250FA (2010-2017) AR Suzuki GSX-S750 (2017-2018) AR Suzuki GSX-S1000 / F / ABS (2015-2018) AR Suzuki Inazuma 250 (2013-2015) AR Suzuki SV650N / S / ABS (2003-2010) AR Suzuki SV1000 / S (2003-2008) AR Yamaha FZ6 / Fazer / S2 / ABS (2004-2010) AR Yamaha FZ8 / Fazer (2010-2016) AR Yamaha FZ1 / Fazer (2006-2015) AR Yamaha MT-07 / Moto Cage / Tracer (2014-2018) AR Yamaha MT-09 / Tracer / GT (2014-2018) AR Yamaha XJ6 / Diversion / F / ABS (2013-2016) AR Yamaha XSR700 (2016-2018) AR Yamaha XSR900 (2016-2018) AR Yamaha YZF-R6 (2003-2016) AR Yamaha YZF-R1 (2004-2014) AR

Filtre à huile Hiflofiltro HF155   Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE KTM 125 / 200 / 390 Duke (2011-2016) KTM RC125 / 200 / 390 (2014-2016) KTM 690 Duke / R (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 Duke / R (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 Enduro / R (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 Enduro / R (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 SMC (1er filtre) (2008-2011) KTM 690 SMCR (2ème filtre) (2012-2016) KTM 690 SMR (1er filtre) (2008-2010)

Plaquettes de frein Brembo 07HO3005 Organique Vendu par jeu de deux plaquettes. Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée. Plaquettes route avant/arrière. Matériau : carbone-céramique. Evolution en termes de plaquettes organiques. Fabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédents. Polyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditions. Compatible avec disque fonte et acier.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Cagiva Navigator 1000 (2000-2006) AV Honda CBR250R (2011-2014) AV Honda CB500 (1994-1996) AV Honda CB600 Hornet (1998-2014) AV Honda CB750 Seven Fifty (1992-2003) AV Honda CBF600N / S (2004-2007) AV honda CBR600F3 (1995-1998) AV Honda CBR600F (2011-2013) AV Honda CBR1000F (1989-1992) AV Honda FMX650 (2006-2008) AV Honda VFR750F (1988-1997) AV Honda ST1100 Pan European (1990-2002) AV Honda VT1300CX Fury (2010-2012) AV Honda VTX1300 (2003-2008) AV Kawasaki Versys X-300 (2017-2019) AV Kawasaki Ninja 650 (2017-2019) AV Kawasaki Versys 650 / ABS (2015-2019) AV Kawasaki Z650 (2017-2019) AV Kawasaki Z750 / ABS (2007-2012) AV Kawasaki Z800E sans ABS (2013-2016) AV Suzuki Inazuma 250 (2013-2015) AV Suzuki GSF600N / S Bandit (1995-1999) AV Suzuki RF600R (1993-1999) AV Suzuki Intruder C1500T (2013-2016) AV Triumph Street Triple 675 (2007-2016) AV Triumph Street Triple 765 S (2017-2019) AV Triumph Street Cup (2017-2019) AV Triumph Street Twin (2016-2019) AV Triumph Bonneville 800 / 900 / T100 (2001-2019) AV Triumph Bonneville 1200 T120 (2016-2019) AV Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017-2019) AV Triumph Scrambler 865 / 900 (2006-2016) AV Triumph Speedmaster 800 / 865 (2005-2016) AV Triumph Street Scrambler (2007-2019) AV Triumph Tiger 800 / XC / XCA/ XCX (2011-2017) AV Triumph Tiger 800 XR / XRT/ XRX (2015-2017) AV Triumph Thruxton 900 (2004-2016) AV Triumph Thruxton 1200 (2016-2019) AV Triumph Tiger 900 (1999-2001) AV Triumph Tiger 955 (2002-2006) AV Yamaha WR125R / X (2009-2016) AV

Plaquettes de frein Tecnium MF204 Métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Plaquettes en métal fritté. Excellent compromis d’efficacité et de durabilité pour un usage sport-performance. Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne), elles offrent un équilibre de freinage optimal. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Kawasaki ER-6N / F / ABS (2006-2016) AV droit Kawasaki Versys 650 (2006-2014) AV droit Kawasaki W650 (1999-2007) AV Kawasaki Z750 / S (2004-2006) AV droit Kawasaki Zephyr 750 (1996-1999) AV droit Kawasaki ZR-7 / S (1999-2003) AV droit Kawasaki W800 (2011-2016) AV Kawasaki KLV1000 (2004-2006) AV droit Kawasaki VN1500 Tourer / Fi (1998-2004) AV droit Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) AV droit Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014) AV droit Kawasaki VN1700 Classic Tourer (2009-2016) AV droit Suzuki RV125 VanVan (2003-2017) AV Suzuki GS500E / F (1996-2007) AV droit Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) AV droit Suzuki GSX600F (1998-2007) AV droit Suzuki DL650 V-Strom / XT / ABS (2004-2019) AV droit Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) AV droit Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) AV droit Suzuki SV650N / S (1999-2010) AV droit Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) AV Suzuki GSR750 (2011-2016) AV droit Suzuki GSX750F (1998-2007) AV droit Suzuki Intruder C800 (2001-2007) AV Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) AV droit Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) AV droit Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) AV droit

Plaquettes de frein CL Bakes 1185C60 métal fritté Vendu par jeu de deux plaquettes.   Gamme C60 Très bon grip, frein extrêmement réactif. Performances élevées à faible ou haute température. Excellent respect du disque. Produits développés par les meilleurs pilotes en conditions de course.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RSV4 / R / Factory / ABS (2009-2014) AV Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) AV Aprilia RSV4 1100 Factory (2019) AV Aprilia Tuono 1100 / RR (2017-2018) AV Bimota Tesi 3D Cafe Racer (2016-2018) AV Bimota Tesi 3D Naked (2016-2018) AV Bimota Impeto (2016-2018) AV BMW S1000RR HP4 (2013-2015) AV BMW HP2 1200 Sport (2008-2012) AV Ducati 848 EVO (2011-2013) AV Ducati Streetfighter 848 S (2012-2015) AV Ducati Desmosedici RR (2008-2009) AV Ducati 1098 / R / S (2007-2009) AV Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) AV Ducati Hypermotard 1100 / SP (2007-2012) AV Ducati 1100 Panigale V4 / S / Special (2018) AV Ducati 1198 / S / SP (2009-2011) AV Ducati 1199 Panigale / R / S (2012-2017) AV Ducati Diavel / Strada (2011-2018) AV Ducati Monster 1200 R / S / Stripe (2014-2018) AV Ducati Multistrada 1200 S / S D-AIR (2015-2017) AV Ducati Multistrada 1260 S / S D-AIR (2018) AV Ducati XDiavel S (2016-2018) AV Ducati 1299 Panigale / R / S (2015-2017) AV Ducati 1299 Panigale S Anniversaro (2017) AV Ducati 1299 Panigale Superleggera (2017) AV Honda CBR1000RR SP / SP2 (2014-2018) AV Husqvarna Nuda 900 R (2012-2013) AV Kawasaki Ninja H2 / H2R (2015-2018) AV Kawasaki Z1000R (2017-2018) AV Kawasaki ZX-10R / RR (2016-2018) AV KTM 690 Duke R (2013-2017) AV KTM 1190 RC8 / R / Track (2008-2015) AV KTM 1290 Super Duke R (2014-2018) AV KTM 1290 Super Duke GT (2016-2018) AV MV Agusta F3 675 / RC (2015-2018) AV MV Agusta F3 800 / AMG GT / RC (2013-2018) AV MV Agusta F4 1000 / R / RC / RR / Corsacorta (2010-2018) AV MV Agusta F4 1078RR (2008-2011) AV MV Agusta Brutale 1078RR (2007-2009) AV MV Agusta Brutale 1090 / Corsa / RR (2009-2018) AV Suzuki GSX-R600 / 750 (2011-2016) AV Suzuki GSX-R1000 / R (2012-2018) AV Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018) AV Suzuki Katana 1000 (2019) AV Suzuki GSX-R1340 Hayabusa (2013-2017) AV Triumph Daytona 675 R (2011-2016) AV Triumph Street Triple 765 RS (2017-2018) AV Triumph Speed Triple 1050 R (2012-2018) AV Triumph Speed Triple 1050 S (2016-2018) AV Triumph Thruxton 1200 R (2016-2018) AV

Plaquettes de frein Tecnium MCR262 Métal fritté Carbone Vendu par jeu de quatre plaquettes.   Déclinées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, les plaquettes et mâchoires TECNIUM garantissent l’équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale. Exclusivement réservée à la compétition sportive, ces plaquettes sont développées pour les conditions extrêmes et les épreuves d’endurance qui exigent une stabilité thermique. Bénéficiant de la technologie exclusive «transfert film» (procédure de rodage spécifique permettant le dépôt d’un film sur le disque) ce produit haut de gamme offre une grande résistance à l’usure. Fabriqué au Danemark.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE POSITION Aprilia RSV1000 (2002-2003) AV Aprilia RSV1000R / Factory (2004-2009) AV Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) AV Benelli BN600 (2013-2014) AV Benelli Century Racer 899 (2011-2013) AV Benelli Century Racer 1130 (2011-2012) AV Benelli TNT1130 Café Racer (2005-2007) AV Benelli TNT1130 Sport Evo  (2004-2007) AV Benelli TNT1130 Titanium (2004-2011) AV Benelli TNT1130R (2013-2016) AV Benelli Tornado 900 Tre / RS (2003-2006) AV Benelli Tornado 1130 Tre (2006-2007) AV Ducati 748 R (2001-2002) AV Ducati 749 R / S (2003-2006) AV Ducati 996 R (2001) AV Ducati 998 R (2002-2003) AV Ducati 998 S étrier 4 plaquettes (2002-2003) AV Ducati Monster 998 S4R / RS (2006-2008) AV Ducati Monster 999 S4R / S (2007-2008) AV Ducati 999 / R / S (2003-2006) AV KTM 690 Duke / R (2008-2011) AV KTM 690 SMR / SMC / SMCR (2007-2017) AV KTM 950 SM / SMR (2005-2007) AV KTM 990 SM / SMR / SMT (2008-2013) AV KTM 990 Super Duke / R (2005-2013) AV MV Agusta Brutale 910R (2007) AV MV Agusta F4 1000R 312 (2007-2009) AV Triumph Speed Triple 1050 / ABS (2008-2015) AV