Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe

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Support de jerrican Kriega Extension pour 2 jerrican: Descriptif: Le support d'extension Overland-Fuel vous permet d'empiler et d'ajouter plus de conteneurs d'eau et de carburant Overland-Fuel les uns sur les autres en utilisant n'importe quel modèle de support plus l'extension. Usiné CNC à partir d'aluminium billette, sablé, puis durci par anodisation noire. Doté d'un fil galvanisé qui est doublement fixé à la poignée grâce à une goupille mécanique et à une colle permanente.Caractéristiques: Extension de support Frein-filet moyenExtension pour 2 jerricansA combiner avec le support verrouillable ou double (vendu séparément)Compatible uniquement avec les jerrican de la marque Kriega (vendu séparément)

Protection levier Oxford Racing pour levier d'embrayage: Descriptif: Les protections de levier ont été développées à l'origine pour aider à éviter l'engagement accidentel du levier de frein avant lors de courses rapprochées de roue à roue. Ce concept peut également être appliqué à la conduite sur route, en protégeant votre ou vos leviers des chocs des rétroviseurs extérieurs tout en filtrant.Les protections de leviers sont obligatoires pour la pisteCaractéristiques techniques: Fixation d'extrémité de guidon universelleConvient à tous les guidons de 22 mm/7/8 à l'aide de boulons d'expansion 12-18Composite renforcé d'acétal 'Delrin' 100STConvient pour une utilisation en courseFacile à installerVendu à l'unitéPour le levier d'embrayage uniquement

IXON vous propose son blouson cuir moto homme typé Racing le VENDETTA JK EVO :Matière :En cuir de bovin souple et épais reconnu pour sa résistance et sa robustesseRenforts en cuir et en 3D Air Spacer Mesh pour plus de sécurité et une circulation de l'air optimiséePanneaux en cuir de bovin micro-perforé pour un flux d'air optimiséCuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisanceInserts Stretch à l'intérieur des manches pour plus de mobilité et de confortDoublure :Doublure de confort Mesh pour une circulation de l'air accrueProtections :Protections coudes homologuées CE de niveau 1Protections épaules homologuées CE de niveau 1Sliders injectée bi-densités aux épaules issues du Moto-GPSliders coudes amovibles, ajustables et remplaçablesPrédisposé à recevoir une protection dorsale la IX-PRO BFB-2 niveau 2 ou à bretelle la Warden Comp niveau 2Les + :Col RacingPoignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gantsBosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulésPattes d'ajustement Velcro à la tailleLanière passe pouce afin de garder la manche bien placeRenfort Schoeller Keprotec, textile en fibres d'Aramides pour protection des coutures aux avant-brasAirbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Zip de raccordement blouson et pantalonBandes réfléchissantes en bas des épaules et du dosBody Fit : coupe ajustée près du corpsPoches :2 poches mains zippées1 poche interne1 poche interne étanche zippéeNotre conseil :Vous êtes fan de vitesse et de temps en temps vous vous adonnez à la piste pour votre plus grand plaisir?Nous vous proposons pour obtenir un combinaison 2 pièces le pantalon en cuir moto Racing le VENDETTA PT EVO

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Les leviers réalisés par Lightech remplacent directement les leviers d'origine, sans apporter aucune modification. Ils sont tous articulés et donc repliables en cas de chute, un système qui évite la rupture du levier et permet, le cas échéant, son remplacement partiel. Réalisés avec une articulation en Ergal et le levier en Magnésium enrichi de polymères thermoplastiques, ils se caractérisent par un poids très faible de seulement 35 grammes par levier. Ils ont l'avantage, par rapport à la plupart des leviers d'origine, d'utiliser un système de micro-réglage de l'écartement des leviers qui, contrairement au réglage d'origine, permet d'écarter le levier de quelques millimètres à la fois. (En ce qui concerne les leviers d'embrayage, cela ne concerne que les motos équipées d'un embrayage hydraulique).

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Les PRO-TECT B-LUX sont des protections pour levier de frein et/ou d'embrayage.Les PRO-TECT B-LUX seront disponibles dans les couleurs : ARGENT, BLEU, ROUGE, OR et NOIR.Vendu à l'unité, donc choisissez 2 unités pour équiper le côté droit et gauche de votre moto ou maxi scooter.Ils sont en aluminium billet et offrent la possibilité d'ajuster l'angle de 8 degrés afin d'optimiser leurs positions sur votre moto.Les PRO-TECT B-LUX sont étudiés pour être réversibles et peuvent être fixés à droite ou à gauche.Pour monter ces protections leviers, il faut impérativement un diamètre de guidon inférieur de 17 mm.La TEAM TECH3 utilise les PRO-TECT BARRACUDA en MOTOGP.

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SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives, roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

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