La position n'est pas confortable avec le repose-pied d'origine ? Nous proposons alors la solution idéale : le kit de repose-pieds EVO de SW-MOTECH. Un système ingénieux, composé d?éléments rotatifs à dents fixes qui s'emboîtent, permet 36 possibilités différentes. Le repose-pieds peut être réglé vers l'arrière, l'avant et le bas, et aussi incliné selon les besoins de chaque pilote. Les adaptateurs articulés se montent simplement avec les pièces d'origine sur les supports de repose-pieds. Une notice d'installation explique comment ça marche.Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglable dans 36 positions possibles : vers le bas, l'avant et l'arrière et dans toutes les positions inclinées, grâce aux éléments rotatifs et dentés.Réglage individuel de la hauteur (le réglage maximal correspond à la position d'origine, abaissement jusqu'à 15 mm au maximum)Maintien sécurisé par la denture des éléments et par vissageLes marquages facilitent un réglage symétrique des deux côtésLe profil aux arêtes arrondies protège la semelle de la chaussure tout en offrant une adhérence supplémentairePatin amovible en caoutchouc renforcé de métal, avec une surface structurée antidérapante et une grande zone de contact (env. 8 x 5 cm) pour un confort et un maintien accrusEn acier inoxydable moulé, électropoli et protection optimale contre la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds EVO2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,4 kg

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C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds fixes Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse: garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc: forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractives Caractéristiques techniques: Embouts de sélecteur et pédale de frein réglablesRepose-pied fixe

Le kits durites pontées « GOLDLINE » (serties en usine): cette nouvelle gammeexclusive est composée de flexibles tressés inox, avec une gaine look «carbone » et de raccords couleur « or » traitésanticorrosion. Vousdisposez d'une durite prête à poser. Il n'y a plus que la purge à faire!Le kit est composé de:2 durites pontées du maître-cylindre à un étrier et d'un étrier à un autre. (façon Suzuki),des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durit. Remarque: kit pontée

Aide à réduire les vibrations du guidon Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l?outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.   Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?   Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l?assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l?ancien embout de guidon.

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASY DURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femelles sur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leur montage est extrêmement simple ! Les banjos et les vis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que la purge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Saute vent Puig SPORT (+ 19 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçu à Barcelone et fabriqué avec les dernières technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 4 mm d'épaisseur, ce qui donne une pièce légère et résistante aux bords arrondis avec un rayon de 2 mm d'épaisseur pour une plus grande sécurité du pilote.Il s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité, légers et résistants, ils sont finis dans une couleur noire texturée discrète et leur design s'intègre parfaitement à l'esthétique de l'ensemble.Avec des mesures totales de 348 mm de haut sur 290 mm de large, la distance par rapport à la configuration d'origine est augmentée de 150 mm. Vous pouvez ajouter la visière multi-ajustable Puig nº1 pour ceux qui veulent une protection supplémentaire.

Saute vent Puig SPORT (+ 19 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçu à Barcelone et fabriqué avec les dernières technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 4 mm d'épaisseur, ce qui donne une pièce légère et résistante aux bords arrondis avec un rayon de 2 mm d'épaisseur pour une plus grande sécurité du pilote.Il s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité, légers et résistants, ils sont finis dans une couleur noire texturée discrète et leur design s'intègre parfaitement à l'esthétique de l'ensemble.Avec des mesures totales de 348 mm de haut sur 290 mm de large, la distance par rapport à la configuration d'origine est augmentée de 150 mm. Vous pouvez ajouter la visière multi-ajustable Puig nº1 pour ceux qui veulent une protection supplémentaire.

Saute vent Puig SPORT (+ 19 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçu à Barcelone et fabriqué avec les dernières technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 4 mm d'épaisseur, ce qui donne une pièce légère et résistante aux bords arrondis avec un rayon de 2 mm d'épaisseur pour une plus grande sécurité du pilote.Il s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité, légers et résistants, ils sont finis dans une couleur noire texturée discrète et leur design s'intègre parfaitement à l'esthétique de l'ensemble.Avec des mesures totales de 348 mm de haut sur 290 mm de large, la distance par rapport à la configuration d'origine est augmentée de 150 mm. Vous pouvez ajouter la visière multi-ajustable Puig nº1 pour ceux qui veulent une protection supplémentaire.

Saute vent Puig SPORT (+ 19 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçu à Barcelone et fabriqué avec les dernières technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 4 mm d'épaisseur, ce qui donne une pièce légère et résistante aux bords arrondis avec un rayon de 2 mm d'épaisseur pour une plus grande sécurité du pilote.Il s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité, légers et résistants, ils sont finis dans une couleur noire texturée discrète et leur design s'intègre parfaitement à l'esthétique de l'ensemble.Avec des mesures totales de 348 mm de haut sur 290 mm de large, la distance par rapport à la configuration d'origine est augmentée de 150 mm. Vous pouvez ajouter la visière multi-ajustable Puig nº1 pour ceux qui veulent une protection supplémentaire.

Spray Motul P4 E.Z. LUBE 400ML: Caractéristiques: Lubrifie Tous les mécanismes, leviers, câbles, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, chaînes de vélo, ... Ne pas oublier de relubrifier les joints asséchés par les lavages hautes pression. Protège contre la corrosion en déposant un film protecteur Moteur, pots d'échappement, cadre de moto tout terrain, moteur de hors-bord, parties métalliques non protégées, ... Repousse l'eau et l'humidité lors des périodes prolongées d?immobilisation Circuits électriques, bougies, câbles de bougies antiparasites, démarreur, ... Dégrippe Ecrous, câbles, systèmes mécaniques oxydés, ...

La batterie Lithium-ion de BS Battery apporte une puissance accrue, un très long maintien de la charge au repos, des milliers de recharges en gardant plus de 80% de sa capacité et un poids plume appréciable des sportifs et amateurs de performances.La batterie BSLi-05 remplace les batteries suivantes: YB10L-A2/YB10L-B /YB10-B2 /YTX14AHL-BS / YB10L-BP /YB12AL-A / YB12AL-A2 / YB14L-A1 / YB14L-A2 / YB14L-B2 /YBB14L-A2 / YBB14L-B2 / 12N10-3A-2 / 12N11-3A-1 / 12N14 - 3ACaractéristiques suivantes :Capacité de chargement très rapideMontage possible sur 180 °Absence d?acide, de possibilité de fuite, de métaux lourds, d?éléments toxiquesRésistance du boitier haute performance jusqu?à 230°Aucune manipulation, immédiatement utilisableExcellente performance à basse température70% plus légère qu?une batterie au plomb équivalenteÉtanchéité grâce aux joints en siliconeAuto-déchargement très faible permettant le démarrage d?une moto après une très longue période d?immobilitéBornes en laiton d?une très grande robustesseAprès 2000 charges la batterie garde encore plus de 80% de sa puissanceChaque batterie est fournie avec des compartimenteurs qui permettent de caler chaque batterie Lithium dans un bac de batterie forcément plus grand pour recevoir la batterie d?origine quand celles-ci est au plomb.Important: Les batteries Lithium ne peuvent être connectées avec le BS15 destiné à la charge et à l?entretien des batteries. Le BA10 qui est un chargeur plus simple est recommandé. BA10 et BS15 font parties de la gamme des chargeurs de BS Battery.Informations techniques:Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 134Largeur mm: 65Hauteur mm: 92Borne + : DroiteVoltage (Ah): 8A / 48 WhVoltage: 12vType Lithium

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier.

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SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier.

La batterie Lithium-ion de BS Battery apporte une puissance accrue, un très long maintien de la charge au repos, des milliers de recharges en gardant plus de 80% de sa capacité et un poids plume appréciable des sportifs et amateurs de performances.La batterie BSLi-04 remplace les batteries suivantes: YTZ10S / YT12B-4 / YT14B-4 / YTX14AH / YT12B-BS / YB12A-A//AB / YB12B-B2 / YTX14AH-BS / YT14B-BS / BB12C-A / BB14-A2 / YB14-B2 / YB14A-A1/A2 / 12N12A-4A-1.Caractéristiques suivantes :Capacité de chargement très rapideMontage possible sur 180 °Absence d?acide, de possibilité de fuite, de métaux lourds, d?éléments toxiquesRésistance du boitier haute performance jusqu?à 230°Aucune manipulation, immédiatement utilisableExcellente performance à basse température70% plus légère qu?une batterie au plomb équivalenteÉtanchéité grâce aux joints en siliconeAuto-déchargement très faible permettant le démarrage d?une moto après une très longue période d?immobilitéBornes en laiton d?une très grande robustesseAprès 2000 charges la batterie garde encore plus de 80% de sa puissanceChaque batterie est fournie avec des compartimenteurs qui permettent de caler chaque batterie Lithium dans un bac de batterie forcément plus grand pour recevoir la batterie d?origine quand celles-ci est au plomb.Important: Les batteries Lithium ne peuvent être connectées avec le BS15 destiné à la charge et à l?entretien des batteries. Le BA10 qui est un chargeur plus simple est recommandé. BA10 et BS15 font parties de la gamme des chargeurs de BS Battery.Informations techniques:Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 134Largeur mm: 65Hauteur mm: 92Borne + : GaucheVoltage (Ah): 4A / 48 WhVoltage: 12vType LithiumPoids: 9.5 kg

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds fixes  Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractives  Caractéristiques techniques :  Embouts de sélecteur et pédale de frein réglablesRepose-pied fixe

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds fixes  Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractives  Caractéristiques techniques :  Embouts de sélecteur et pédale de frein réglablesRepose-pied fixe

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccordskit permettant de relier les 2 étriers au répartiteur NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Repose-pieds SW-MOTECH PASSAGER EVO: Présentation: Le repose-pieds passager d'origine n'offre pas une position confortable ? Alors le kit repose-pieds passager EVO pour la Harley-Davidson Pan America est la solution idéale. Un système ingénieux, composé d?éléments rotatifs à dents fixes qui s'emboîtent, permet 36 possibilités différentes. La position du repose-pieds se règle vers le bas, l'avant et l'arrière ou s'incline en fonction des besoins de chacun.Les adaptateurs articulés spécifiques à chaque moto sont simplement montés sur le logement du repose-pieds à l'aide des pièces d'origine. Une notice d'installation explique comment ça marche.Caractéristiques: Facile à monter sur le logement du repose-pieds passager d'origineRéglable dans 36 positions possibles : vers le bas, l'avant et l'arrière et dans toutes les positions inclinées, grâce aux éléments rotatifs et dentés.Réglage individuel de la hauteur (le réglage le plus haut correspond à la hauteur d'origine, abaissement possible jusqu'à maximum 15 mm)Maintien sécurisé par la denture des éléments et par vissageLes marquages facilitent un réglage symétrique des deux côtésMeilleure adhérencePatin en caoutchouc détachable, renforcé de métal, avec structure de surface antidérapante et large surface de contact (environ 8 x 5 cm) pour un confort et une adhérence accrusEn acier inoxydable moulé, électropoli et protection optimale contre la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonMatériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids total : ca. 1,3 kgComposition du pack: 2 x Repose-pieds EVO2 x Matériel de montage pour repose-pieds passager EVONotice d'installationMatériel de montage

Protection de levier Proguard street édition: Brevet exclusif RizomaProtection des leviers en cas de contact accidentelEfficacité aérodynamiqueProtection des doigts en cas de chutePosition droite ou gauchePoids: 184grAttention il est indispensable de commander le kit d'adaptation pour installer la protectionKit pour les guidons creux:LP200B pour les guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 20 mmLP400B pour les guidons avec un diamètre intérieur de 20 à 23 mmPour les motos n'ayant pas de guidon creux renseignez le moteur de recherche moto pour voir si il existe un adaptateur spécifique à votre moto.

Support Smartphone Quad Lock Platine Quad Lock x BCD pour TMAX 560 de 2022 à 2023: Composition: La patte BCD en aluminium anodisé noir spécifiquement compatible TMAX 560 Phase 2 années 2022 à 2023L'adaptateur BCD Design x QuadLockVisserie de haute qualité traitée anticorrosion2 caoutchoucs qui recouvrent les vis de pontet 2 écrous avec frein M4 inox2 vis 4x20 inoxNotice de montage2 positions possibles d'installationPlug-And-Play et sans perçageCompatible avec les accessoires de la gamme QuadLock

Protège-mains : Convient uniquement avec les protège-mains Triumph d'origine. Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l?outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l?assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l?ancien embout de guidon.

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse: garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc: forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractif Caractéristiques techniques: Repose-pied, sélecteur et pédale de frein réglableRepose-pied repliable

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables  Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractif  Caractéristiques techniques :  Repose-pied, sélecteur et pédale de frein réglableRepose-pied repliable

Lightec vous présente les commandes reculées pliables moto:Repose pied pliables apportant une sécurité à la moto en cas de chute, l'arrachement est ainsi évitéDotées d un système de réglage unique apportant confort et sécurité de pilotage sans égal sur votre moto8 positions de réglage du repose pied Equipées du Track Système permettant d optimiser rapidement l'ajustement du repose pied via un système simple de rotation Sélecteur et pédale de frein montés sur roulementTaillées dans la masse offrant une rigidité exceptionnelle Protège talon en magnésiumHomologuées TUV, ABE, FIM et FMMFaciles à installer sur la moto Utilisation route / piste

Lightec vous présente les commandes reculées pliables moto:Repose pied pliables apportant une sécurité à la moto en cas de chute, l'arrachement est ainsi évitéDotées d un système de réglage unique apportant confort et sécurité de pilotage sans égal sur votre moto8 positions de réglage du repose pied Equipées du Track Système permettant d optimiser rapidement l'ajustement du repose pied via un système simple de rotation Sélecteur et pédale de frein montés sur roulementTaillées dans la masse offrant une rigidité exceptionnelle Protège talon en magnésiumHomologuées TUV, ABE, FIM et FMMFaciles à installer sur la moto Utilisation route / piste

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :Les crashbarsLe sabot moteurLes protèges mains KobraLe matériel de montageLes notices d'installationCaractéristiques des crashbars :Une protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle s'intègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteur :Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage d'aluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protège-mains KOBRALa solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noir

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse: garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc: forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractif Caractéristiques techniques: Repose-pied, sélecteur et pédale de frein réglableRepose-pied repliable

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables  Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractif  Caractéristiques techniques :  Repose-pied, sélecteur et pédale de frein réglableRepose-pied repliable

Plaquettes de frein brenta Tout-Terrain de type Sinter Métal fritté.Efficacité maximale en conditions Tout-Terrain extrêmeToutes conditions de fonctionnement : Terre, Boue, Sable, Chaud, Froid etc...Adaptée aux freinages intensifsNormes TûV et RgoTempérature de fonctionnement allant jusqu' 600 °CLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origineBonne longévité garantie

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain. Une homologation de circulation ABE existe en Allemagne pour de nombreux modèles.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurFixation M10 X 1.25Inclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,4 kg

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine.Bonne longévité garantie.

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine.Bonne longévité garantie.

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine.Bonne longévité garantie.

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine.Bonne longévité garantie.

Les plaquettes de freins Tout terrain Braking Sinter métal frité sont conçues pour une utilisation loisir (terrain sec ou mouillé, boue, sable).Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques.Les plaquettes de freins sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l'usure.Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine.Bonne longévité garantie.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain. Une homologation de circulation ABE existe en Allemagne pour de nombreux modèles.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurInclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,4 kg

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 1,8 kg

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 2.2 kg

Lightec vous présente les commandes reculées pliables - réversibles moto:Possibilité de montage en vitesses standard ou inverséesRepose pied pliables apportant une sécurité à la moto en cas de chute, l'arrachement est ainsi évitéDotées d'un système de réglage unique apportant confort et sécurité de pilotage sans égal sur votre moto8 positions de réglage du repose piedEquipées du Track Système permettant d'optimiser rapidement l'ajustement du repose pied via un système simple de rotationSélecteur et pédale de frein montés sur roulementTaillé dans la masse offrant une rigidité exceptionnelle Protège talon en magnésiumHomologuées TUV, ABE, FIM et FMMFacile à installer sur la moto Utilisation route / piste

Lightec vous présente les commandes reculées pliables - réversibles moto:Possibilité de montage en vitesses standard ou inverséesRepose pied pliables apportant une sécurité à la moto en cas de chute, l'arrachement est ainsi évitéDotées d'un système de réglage unique apportant confort et sécurité de pilotage sans égal sur votre moto8 positions de réglage du repose piedEquipées du Track Système permettant d'optimiser rapidement l'ajustement du repose pied via un système simple de rotationSélecteur et pédale de frein montés sur roulementTaillé dans la masse offrant une rigidité exceptionnelle Protège talon en magnésiumHomologuées TUV, ABE, FIM et FMMFacile à installer sur la moto Utilisation route / piste

Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe

Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe

Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe

Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe