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La batterie Lithium-ion de BS Battery apporte une puissance accrue, un très long maintien de la charge au repos, des milliers de recharges en gardant plus de 80% de sa capacité et un poids plume appréciable des sportifs et amateurs de performances.Caractéristiques suivantes :Capacité de chargement très rapideMontage possible sur 180 °Absence d?acide, de possibilité de fuite, de métaux lourds, d?éléments toxiquesRésistance du boitier haute performance jusqu?à 230°Aucune manipulation, immédiatement utilisableExcellente performance à basse température70% plus légère qu?une batterie au plomb équivalenteÉtanchéité grâce aux joints en siliconeAuto-déchargement très faible permettant le démarrage d?une moto après une très longue période d?immobilitéBornes en laiton d?une très grande robustesseAprès 2,000 charges la batterie garde encore plus de 80% de sa puissanceChaque batterie est fournie avec des compartimenteurs qui permettent de caler chaque batterie Lithium dans un bac de batterie forcément plus grand pour recevoir la batterie d?origine quand celles-ci est au plomb.Important: Les batteries Lithium ne peuvent être connectées avec le BS15 destiné à la charge et à l?entretien des batteries. Le BA10 qui est un chargeur plus simple est recommandé. BA10 et BS15 font parties de la gamme des chargeurs de BS Battery.Informations techniques:Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 92Largeur mm: 52Hauteur mm: 90Voltage: 12vType LithiumPoids: 4.20 kgSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto compatible Lithium)

Nettoyant Bardahl Jantes 500ML: Caractéristiques: Formule décrassant surpuissanteElimine sans efforts les salissures, poussières de frein, graisses ou goudron sur jantes alu vernies ou peintes, et enjoliveursPour décrassage profond ou entretien régulierRavive la brillance d'origine et protège durablement les jantesUtilisation: Agiter le flacon.Pulvériser à 20 cm environ de la surface à traiter et laisser agir quelques instants.Rincer abondamment à l'eau ou au jet haute pression.Sur les parties fortement incrustées, renouveler l'opération et frotter à l'aide d'une brosse à jante ou d'une microfibre.Rincer à nouveau.

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La G1375 est une évolution de la plaquette route G1370 pour une conduite plus sportive. Son matériel de friction présente un coefficient de friction élevé garantissant d?excellentes performances même à hautes températures d?utilisation (circuit). Cette plaquette G1375 est caractérisée par un freinage modulable et constant.Usage routier ou loisir/sportif/circuit intermédiairePrévoir deux jeux de plaquettes si votre moto possède deux disques de frein avant.Photo non contractuelle

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Que sont les stabilisateurs de vitesse?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation:Pour l'engager: La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité?Blocage impossibleVous pouvez l?outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l?assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l?ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs/régulateurs de vitesse:Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation:Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !)Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité:Blocage impossibleVous pouvez l?outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5 ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l?assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l?ancien embout de guidon.

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SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de scooter haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées.

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Lightec vous présente les commandes reculées fixes moto:Dotées d'un système de réglage unique apportant confort et sécurité de pilotage sans égal sur votre moto8 positions de réglage du repose pied Equipé du Track Système permettant d'optimiser rapidement l'ajustement du repose pied via un système simple de rotation Sélecteur et pédale de frein montés sur roulementTaillé dans la masse offrant une rigidité exceptionnelle Protège talon en magnésiumHomologuées TUV, ABE, FIM et FMMFacile à installer sur la moto Utilisation route / piste

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SBS vous présente les plaquettes de frein Racing carbon: Grâce au développement continu basé sur les résultats et retours du championnat du monde de Superbike et de la nouvelle classe Moto2 GP, le composé est désormais lancé dans une version perfectionnée. Les caractéristiques améliorées telles que le mordant initial, la performance générale et la longévité sont très appréciées par nos meilleurs pilotes. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes. Réservé pour un usage compétition/Piste.

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