Levier de frein Rizoma Adjustable plus: Descriptif: Les leviers Adjustable Plus ont été conçus pour offrir un maximum de confort en termes d'adhérence et de réglage en fonction de votre style de conduite. En particulier, en plus du système de réglage de la position du levier, situé sur le dessus pour permettre une plus grande accessibilité, un système coulissant supplémentaire a été conçu pour régler la longueur du levier. De plus, le kit comprend un insert en caoutchouc conçu pour combler l'espacement créé lorsque le levier est dans son extension maximale (jusqu'à 20 mm), évitant ainsi une usure excessive des gants.Les leviers Adjustable Plus, en aluminium usiné, sont disponibles en différentes anodisations. Informations techniques: Aluminium usinéLéger et aérodynamiqueLevier ajustableGrip extrême et amples réglagesHomologué TUV

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La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Le silencieux Race-Tech est homologué ECE (Euro 4). Matière: Alu darkEmbout carboneSilencieux homologué ECE ((Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 7.55 Nm ( 87.87 Nm > 95.42 Nm )+ 12 Hp ( 109 Hp > 121 Hp )+ 2 db ( 91 db > 93 db )

Les batteries Shido sont produites selon les normes de qualité les plus haut. Si vous êtes à la recherche d'une batterie qui fonctionne pour de nombres années et qui a été faite d'après la dernière évolution technique, vous l'avez trouvée.Garantie 1 an + 2 ans si enregistrement sur le site AfamExcellente capacité de démarrage4 à 5 plus légères qu'une batterie au plomb-acidePas de sulfatationFaible autodécharge : longue durée de vieDurée de vie : plus de 2.000 cyclesPas d'entretienTension de décharge faible et stablePas pollution: ne comprend ni plomb, ni acideIndicateur LED de capacité

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Tour Max vous présente le piston d'étrier avant moto pour étrier d'origine.Piston d'étrier avant et jointExcellent rapport qualité/prixVendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto.Attention pour le modèle Kawasaki ZX7 R:De 1996 à 2000: emplacement bas sur l'étrier avant.Attention pour le modèle Kawasaki Zephyr 1100:De 1997: emplacement bas sur l'étrier avant.Attention pour le modèle Kawasaki ZX 12 R:De 2000: emplacement bas sur l'étrier avant.

Diamètre de la butée: 17.5 mmDotées d'une goupille de butée qui se logera dans votre axe arrièreLes béquilles en T ne tombent pas quand vous retirez votre moto, à l'instar des béquilles triangulairesIl n'y a pas de risque que des pièces démontables tombent et se perdentEn acier avec finition en traitement époxy très durableLa béquille d'atelier renforcée ne tombe pas pendant que vous lavez votre moto ou si vous la posez sur un sol meubleFabrication aux États-Unis

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La nouvelle housse de selle Pyramid equipée de la nouvelle génération d'antidérapant !Les housses de selle Pyramid procurent au pilote une excellente accroche quel que soit les conditions.Caractéristiques : Excellente résistance à l'usure, même lorsque le pilote utilise des genouillères Adhérence maximale, même dans la boue et sous la pluie Montage facile grâce à la forme des pièces spécialement étudiées pour s'adapter à la forme de l'assise.

Cardo vous présente le support avec micro flexible et stick base, compatible avec les intercoms Scala Rider: Packtalk et Smartpack.Micro flexible extra longStick baseHaut parleur non inclusLe module n'est pas vendu avec le kit support.

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Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

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WD40 vous présente son produit d'entretien multifonction :Description du produit Lubrifiant WD 40 Double position 200 MLLelubrifiant WD 40 est un produit exceptionnel développé pour la NASA etutilisé par quasiment tous les mécaniciens des Teams Officiels.WD40 protège la moto de la corrosion après le lavage, chasse l' humidité,fait briller le plastique, dessere les pièces grippées ou bloquées parla rouille, enlève les tâches de graisse et de goudron.Le lubrifiant WD 40 est utile également pour les Jet-Ski, Karting, VTT, bateau, voiture, motoculteurs.

Brazoline vous présente les gants d?atelier. Boite de 50 gants ORANGE (25 paires), Surface « écailles de poisson »Ultra résistant : son composant nitrile limite les risques de déchirureAntidérapant : sa texture Grip permet une prise en main optimaleÉtanche : bonne résistance aux huiles et autres produits chimiquesConfortable : l'extrémité renforcée au poignet offre une tenue parfaite sans perte d'élasticitéAmbidextre : pas de paires dépareillées et moins de gaspillageOrange : sa couleur orange permet de voir et manipuler plus facilement les petites pièces mécaniques

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Obturateurs de clignotant Rizoma pour Clignotant: Descriptif: Kit de montage pour clignotants Rizoma sur support d?immatriculation OEM.Chaque adaptateur est réalisé spécifiquement pour le modèle de moto correspondant, afin de garantir une fixation optimale. Ces adaptateurs sont réalisés en PVC.Pour le montage des clignotants, les adaptateurs sont nécessaires.Un kit contient 2 pièces. Ces adaptateurs sont réalisés en PVC.

Ce sont les maîtres-cylindres radiaux les plus répandus, leur corps est en alliage d'aluminium forgé, piston en titane.Très bonnes performances et constance accrue. Ce maître cylindre apportera à votre moto un freinage hors normes.Diamètre 19 : entraxe 20 levier fixe.Le maître cylindre radial Brembo s'est révélé être le produit révolutionnaire dans le domaine des systèmes de freinage de ces dix dernières années.Levier non repliable.Universel Pour Toutes Ducati ou autre moto avec embrayage hydraulique.Maître cylindre frein avant Radial BREMBO PR19x20 avec levier long moulé fonderie sans réservoir.(fourni avec le contacteur de stop).Ce maître cylindre se monte pour les motos possédant des doubles disques à l'avant.Caractéristiques techniques:Piston: 19 mmDistance du centre au centre: 20 mm Matière: Forgé aluminiumLevier en aluminium forgé avec une finition noire.Poids: 286 grLe PR 19 est conseillé pour les motos équipées:deux étriers 4 pistonsdeux étriers 6 pistonschoisir l'entraxe de son maître cylindre de frein (deuxième valeur) : 16, 18 ou 20 Ces chiffres correspondent à la valeur de l'entraxe entre le pivot du levier de frein et le point d'appuie sur le piston.Plus la distance est courte plus la prise de frein sera puissante et inversement.Le maître cylindre est livré avec les instructions de montage et les autocollants (sous la forme de kit avec la boîte de Brembo).Piston Moto GP: Le piston, les joints et la tige de poussée sont identiques que ceux utilisés pour les maîtres cylindres en course officiels MotoGP et SBK: tolérances très étroites pour la plus haute précision tout en freinant.Corps: Produit en alliage d'aluminium forgé, Il est usiné partiellement à la commande numérique par ordinateur et alors fini par le processus de finition en anodisation dur.Micro-interrupteur pour le feu de stop arrière: Pour l'usage du Maître cylindre PR19 en condition route, le corps a un logement consacré pour un micro interrupteur du feu arrière, il est inclus dans la boîte.Accessoires fournis dans le kit:Un Maitre cylindre de frein BREMBO  PR19Un Contacteur de feu stop avec son faisceau

WD40 vous présente son produit d'entretien multifonction :Description du produit Lubrifiant WD 40 Double position 500 MLLe lubrifiant WD 40 est un produit exceptionnel développé pour la NASA et utilisé par quasiment tous les mécaniciens des Teams Officiels.WD 40 protège la moto de la corrosion après le lavage, chasse l' humidité, fait briller le plastique, desserre les pièces grippées ou bloquées par la rouille, enlève les taches de graisse et de goudron.Le lubrifiant WD 40 est utile également pour les Jet-Ski, Karting, VTT, bateau, voiture, motoculteurs.

Plaquettes de frein Brembo de type « Sinter » (Métal fritté). Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation Bonnes performances à froid comme à chaud Bonne longévité garantie notamment en terme de distances parcourues Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

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Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition!Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse: garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc: forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractifCaractéristiques techniques:Visserie en titaneSélecteur et pédale de frein réglableEmbouts de sélecteur et pédale de frein repliablesSupport de repose pied rougeRepose-pied repliableRoulements de qualité supérieur SKF

Barnett est l?€™une des marques référence aux USA pour les éléments d?€™embrayage. Le fabricant est réputé pour la performance et la longévité de ses pièces. Cloche fabriqué en aluminium CNC très résistant Inserts inox dernière génération Barnett : 50% plus résistant que l?€™ancienne génération Elimine les vibrations des pattes de la cloche Passage d?€™huile usiné avec précision : flux constant pour un meilleur refroidissement Augmente la durée de vie de l?€™embrayage Embrayage plus doux et résistant dans le temps, même dans des conditions difficiles

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