Pull In vous propose son pantalon tout terrain le RACE :Pantalon fabriqué en polyester et en tissu Dynax haut de gammeRenforts en tissu Cordura 1000D à l?arrière du pantalon garantissent un maximum de confortNombreuses pièces extensibles en spandex qui assure au pilote une très bonne aisance sur la motoPantalon doté d?une ceinture par boucle micrométrique

Pull In vous propose son pantalon tout terrain le RACE :Pantalon fabriqué en polyester et en tissu Dynax haut de gammeRenforts en tissu Cordura 1000D à l?arrière du pantalon garantissent un maximum de confortNombreuses pièces extensibles en spandex qui assure au pilote une très bonne aisance sur la motoPantalon doté d?une ceinture par boucle micrométrique

Pull In vous propose son pantalon tout terrain le RACE :Pantalon fabriqué en polyester et en tissu Dynax haut de gammeRenforts en tissu Cordura 1000D à l?arrière du pantalon garantissent un maximum de confortNombreuses pièces extensibles en spandex qui assure au pilote une très bonne aisance sur la motoPantalon doté d?une ceinture par boucle micrométrique

Produit d'entretien Bardahl Lubrifiant pro 1L: Caractéristiques: Dégrippe, débloque et lubrifie toutes les pièces mécaniques. Il supprime également les grincements et protège contre la corrosion. Ses propriétés nettoyantes suppriment les traces de graisses, cambouis, goudron. Avec sa nouvelle formule, il chasse l'humidité pour éviter la corrosion.

Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions, ce qui permet de détourner le flux d'air vers l'extérieur des jambes et d'améliorer le confort de conduite.Vous n'aurez aucun problème à les fixer à la moto, car il est facile d'assembler les pièces et les instructions d'assemblage incluses avec le produit.Vendu par paire.

Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions, ce qui permet de détourner le flux d'air vers l'extérieur des jambes et d'améliorer le confort de conduite.Vous n'aurez aucun problème à les fixer à la moto, car il est facile d'assembler les pièces et les instructions d'assemblage incluses avec le produit.Vendu par paire.

Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions, ce qui permet de détourner le flux d'air vers l'extérieur des jambes et d'améliorer le confort de conduite.Vous n'aurez aucun problème à les fixer à la moto, car il est facile d'assembler les pièces et les instructions d'assemblage incluses avec le produit.Vendu par paire.

Adaptateur levier Puig pour Levier de frein 2.0 ou 3.0: Caractéristiques: Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil wavePosition: avant gauche ou droitQualité: origineDiamètre externe: 310 mmDiamètre interne: 64 mmDimension: 86 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 4.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

Chiffons de polissage (pack de 5 chiffons).Chiffons de polissage lavables, ne risquant pas d'abîmer la peinture, livré dans l'emballage pratique de 5 pièces. Une aide idéale pour un effet de peinture brillant.  Dimensions de chaque chiffon :environ 32 x 42 cm

Bulle Barracuda AEROTOURER: Caractéristiques: La bulle Aerotourer de couleur fumée semi-transparent est en plexiglass.Le kit est spécifique au modèle et ne nécessite pas de changements avec les pièces d?origine.Les instructions de montage sont fournies.Un design unique signé BARRACUDA.Complet avec kit de montage sans modification.

Pour les moteurs hautes performances qui nécessitent un courant de charge plus élevéDesign radial des grilles permettant de délivrer un courant de charge maximalRésistance élevée aux vibrationsDesign scellé anti-écoulement, pré-rempli, pré-chargées, sans entretienLongueur: 175 mmLargeur: 87.3 mmHauteur: 155 mmEmplacement terminal négatif: avant droitCapacité: 18 AH12 V

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avantQualité: origineDimension externe: 300  mmDimension interne: 80 mmDimension: 100 x 5 x 10. 6 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gaucheQualité: origineDiamètre externe: 275 mmDiamètre interne: 56 mmDimension: 78 x 6 x 8.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gaucheQualité: origineDiamètre externe: 290 mmDiamètre interne: 100 mmDimension: 120 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant droitQualité: origineDiamètre externe: 275 mmDiamètre interne: 56 mmDimension: 78 x 6 x 8.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant droitQualité: origineDiamètre externe: 290 mmDiamètre interne: 100 mmDimension: 120 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 240 mmDiamètre interne: 89 mmDimension: 110 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 240 mmDiamètre interne: 84 mmDimension: 100 x 4 x 8.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 250 mmDiamètre interne: 84 mmDimension: 100 x 4 x 8.5 mmÉpaisseur: 6 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 240 mmDiamètre interne: 89 mmDimension: 110 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 6 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 275 mmDiamètre interne: 57 mmDimension: 78 x 6 x 10.5 mmÉpaisseur: 6 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 275 mmDiamètre interne: 140 mmDimension: 152 x 9 x 6.2 mmÉpaisseur: 7 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 260 mmDiamètre interne: 105 mmDimension: 126 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 5.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 240 mmDiamètre interne: 120 mmDimension: 141 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 260 mmDiamètre interne: 141 mmDimension: 162 x 4 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 260 mmDiamètre interne: 140 mmDimension: 161 x 6 x 10.5 mmÉpaisseur: 5.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant droitQualité: origineDiamètre externe: 300 mmDiamètre interne: 121 mmDimension: 142 x 6 x 10.2 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: arrièreQualité: origineDiamètre externe: 240 mmDiamètre interne: 118 mmDimension: 142 x 4 x 10.5 mmÉpaisseur: 4.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant droitQualité: origineDiamètre externe: 275 mmDiamètre interne: 56 mmDimension: 142 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 4.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gaucheQualité: origineDiamètre externe: 296 mmDiamètre interne: 118 mmDimension: 140 x 6 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gaucheQualité: origineDiamètre externe: 320 mmDiamètre interne: 144 mmDimension: 166 x 6 x 10.5 mmÉpaisseur: 5 mmVendu à l'unité et sans visserie

Brembo présente les disques de frein de la gamme SuperSport HPK:Développés au plus haut niveau de performance.Piste de freinage en acier inox résistante à des contraintes thermiques extrêmes.Frette en aluminium taillée dans la masse anodisée or.Plots de centrage rivetés avec haute précision.Matériaux de choix et haut niveau de tolérances d'usinage.La combinaison avec les plaquettes Z04 apportera à votre moto un freinage hors du commun.Disques avec certification ABE, homologation TÜV.Vendus par paire.

Mousses de joues Shoei XR1100/QWEST: Caractéristiques: Paire de mousses de jouesCompatibles pour les casques XR1100 et QWEST

Mousses de joues Shoei XR1100/QWEST: Caractéristiques: Paire de mousses de jouesCompatibles pour les casques XR1100 et QWEST

Mousses de joues Shoei XR1100/QWEST: Caractéristiques: Paire de mousses de jouesCompatibles pour les casques XR1100 et QWEST

Mousses de joues Shoei XR1100/QWEST: Caractéristiques: Paire de mousses de jouesCompatibles pour les casques XR1100 et QWEST

Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. ? Joint de cuve de carburateur Livré par 4 ?

Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. ? Joint de cuve de carburateur Livré par 4 ?

Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. Joint de cuve de carburateur Livré seul

Bulle Barracuda AEROSPORT: Caractéristiques: Le saute vent Aerosport de couleur fumée semi-transparent est en plexiglass. Le kit est spécifique au modèle et ne nécessite pas de changements avec les pièces d?origine. Les instructions de montage sont fournies. Un design unique signé BARRACUDA. Complet avec kit de montage sans modification.Dimension: H: 54 x L: 36 cm

Bulle Barracuda AEROSPORT: Caractéristiques: Le saute vent Aerosport de couleur fumée semi-transparent est en plexiglass. Le kit est spécifique au modèle et ne nécessite pas de changements avec les pièces d?origine. Les instructions de montage sont fournies. Un design unique signé BARRACUDA. Complet avec kit de montage sans modification.Dimension: H: 47 x L: 31 cm

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gauche ou droitQualité: origine Diamètre externe: 320 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gauche ou droitQualité: origine Diamètre externe: 296 mmVendu à l'unité et sans visserie

Highway Hawk vous présente le jeu de leviers de frein et d'embrayage avec fentes pour Harley Davidson, taillé en aluminium.Moto Harley Davidson (voir la liste moto compatible).

Highway Hawk vous présente le jeu de leviers de frein et d'embrayage avec fentes pour Harley Davidson, taillé en aluminium.Moto Harley Davidson (voir la liste moto compatible).

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.