Les régulateurs adaptables Tourmax sont une alternative fiable à la monte d'origine. Régulateur type origine Se monte en lieu et place du régulateur de première monte Livré seul

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Barnett est l?une des marques référence aux USA pour les éléments d?embrayage. Le fabricant est réputé pour la performance et la longévité de ses pièces. Ressorts d?embrayage très résistantsFabriqués à partir de matériaux de qualitéPréréglés, grenaillés et traités à haute température  

Ce kit de pipes d?admission permet de remonter la carburation et l?admission en vue d?un reconditionnement. Les pièces du kit sont équivalentes à l?origine, afin de remettre à neuf l'admission de votre moto dans les meilleures conditions de fiabilité

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Tour Max vous présente le piston d'étrier avant ou arrière moto pour étrier d'origine.Piston d'étrier avant ou arrièreExcellent rapport qualité/prixVendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto.

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Protection poitrine Held avec attache velcro :En 3D 100% polyesterCertifiée CE EN 1621-3:2018, de niveau 1Taille uniqueArticle 9784 

P2r vous présente le kit de carénage pour maxi-scooter:Le kit comprend 11 piècesCouleur: Noir matLivré sans visserieLe carénage complet est spécifique à chaque maxi-scooter.

Couvercle maitre cylindre de frein Rizoma Avant et arrière type origine: Descriptif: Le design des bouchons de réservoir de fluide de frein Rizoma, entièrement taillés dans la masse d?aluminium, est soigné dans les moindres détails pour s?adapter à la perfection au style T-Max. De plus, grâce à la finition anodisée, qui garantit un résultat esthétique plus durable, ces éléments répondent aux attentes de ceux qui souhaitent enrichir leur moto de détails haut de gamme moto sans renoncer à la fonctionnalité.Couvercle de fluide d'embrayage avant et arrière type origine.Il remplace le couvercle d'origine de votre maitre cylindre de votre moto.Le couvercle de maitre cylindre Rizoma est spécifique à chaque moto.

Couvercle maitre cylindre de frein Rizoma Avant et arrière type origine: Descriptif: Le design des bouchons de réservoir de fluide de frein Rizoma, entièrement taillés dans la masse d?aluminium, est soigné dans les moindres détails pour s?adapter à la perfection au style T-Max. De plus, grâce à la finition anodisée, qui garantit un résultat esthétique plus durable, ces éléments répondent aux attentes de ceux qui souhaitent enrichir leur moto de détails haut de gamme moto sans renoncer à la fonctionnalité.Couvercle de fluide d'embrayage avant et arrière type origine.Il remplace le couvercle d'origine de votre maitre cylindre de votre moto.Le couvercle de maitre cylindre Rizoma est spécifique à chaque moto.

Plaquettes de frein Brembo de type « Sinter » (Métal fritté). Spécialement développées pour les plaquettes de frein arrière Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation Bonnes performances à froid comme à chaud Bonne longévité garantie notamment en terme de distances parcourues Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

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