reinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

reinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

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Chaft vous présente l'adaptateur de levier d'embrayage de la marque chaft.Vendu à l'unité Couleur noirL'adaptateur est spécifique à chaque motoL'adaptateur est compatible avec le kit levier de frein et embrayage référence: CF0097

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Galfer vous présente les plaquettes de frein moto tout terrain de type Sinter (Métal fritté). Les plaquettes de frein sont un élément fondamental pour le systéme de freinage; elles sont directement responsables de transmettre la force de l'étrier au disque de frein, et donc elles sont soumises à de gros efforts. Galfer a développé des composants spécifiques pour chaque usage et type de motos, en cherchant à offrir les prestations maximales dans tous types de conduite et pour tous les profits et besoins des usages. Caractéristiques principales: Freinage puissante, réglable et progressif. Faible taux d'usure et bruits minimes. Resistance maximale a l'effet fade. Très efficace sur sec et mouillé. Faible agressivité sur le disque de frein. Certificat TÜV (KBA n° 60811 / 61197) Composé SEMI METAL améliorée. Photo non contractuelle

Plaquettes de frein EBC de type « Sinter » (Métal fritté). Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisationBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesExcellente alternative aux plaquettes de frein d’origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c’est une compositionde poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d’abrasifs. Lespoudres métalliques déterminent l’efficacité de freinage, leslubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifsmaintiennent la propreté des disquesEBC, propose une gamme de plaquettes de frein spécialement développée pour un maximum de sécurité et de performances. Attention : Prévoir deux jeux de plaquettes si votre moto possède deux disques de frein avant.

Pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Nous avons fabriqué cette pédale de frein en aluminium de haute qualité La pédale de frein réglable, en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT®, permet une meilleure maniabilité et un meilleur dosage du frein. La pédale de frein SW-MOTECH peut être ajustée en longueur de 5 cm, de sorte qu'elle s'adapte à chaque pied et à chaque style de conduite. La surface moletée de l'embout augmente l'adhérence et offre une meilleure stabilité pour la conduite sportive et les longues sorties. Avec l'embout Adventure disponible séparément, tu doses plus facilement ton freinage, en particulier lorsque tu roules en position debout en off-road.Bras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgCe kit comprend: 1 x Pédale de freinNotice d'installationMatériel de montage

Pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Nous avons fabriqué cette pédale de frein en aluminium de haute qualité La pédale de frein réglable, en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT®, permet une meilleure maniabilité et un meilleur dosage du frein. La pédale de frein SW-MOTECH peut être ajustée en longueur de 5 cm, de sorte qu'elle s'adapte à chaque pied et à chaque style de conduite. La surface moletée de l'embout augmente l'adhérence et offre une meilleure stabilité pour la conduite sportive et les longues sorties. Avec l'embout Adventure disponible séparément, tu doses plus facilement ton freinage, en particulier lorsque tu roules en position debout en off-road.Bras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kgCe kit comprend: 1 x Pédale de freinNotice d'installationMatériel de montage

Pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Nous avons fabriqué cette pédale de frein en aluminium de haute qualité La pédale de frein réglable, en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT®, permet une meilleure maniabilité et un meilleur dosage du frein. La pédale de frein SW-MOTECH peut être ajustée en longueur de 5 cm, de sorte qu'elle s'adapte à chaque pied et à chaque style de conduite. La surface moletée de l'embout augmente l'adhérence et offre une meilleure stabilité pour la conduite sportive et les longues sorties. Avec l'embout Adventure disponible séparément, tu doses plus facilement ton freinage, en particulier lorsque tu roules en position debout en off-road.Bras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgCe kit comprend: 1 x Pédale de freinNotice d'installationMatériel de montage

Pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Nous avons fabriqué cette pédale de frein en aluminium de haute qualité La pédale de frein réglable, en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT®, permet une meilleure maniabilité et un meilleur dosage du frein. La pédale de frein SW-MOTECH peut être ajustée en longueur de 5 cm, de sorte qu'elle s'adapte à chaque pied et à chaque style de conduite. La surface moletée de l'embout augmente l'adhérence et offre une meilleure stabilité pour la conduite sportive et les longues sorties. Avec l'embout Adventure disponible séparément, tu doses plus facilement ton freinage, en particulier lorsque tu roules en position debout en off-road.Bras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgCe kit comprend: 1 x Pédale de freinNotice d'installationMatériel de montage

Pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Nous avons fabriqué cette pédale de frein en aluminium de haute qualité La pédale de frein réglable, en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT®, permet une meilleure maniabilité et un meilleur dosage du frein. La pédale de frein SW-MOTECH peut être ajustée en longueur de 5 cm, de sorte qu'elle s'adapte à chaque pied et à chaque style de conduite. La surface moletée de l'embout augmente l'adhérence et offre une meilleure stabilité pour la conduite sportive et les longues sorties. Avec l'embout Adventure disponible séparément, tu doses plus facilement ton freinage, en particulier lorsque tu roules en position debout en off-road.Bras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgCe kit comprend: 1 x Pédale de freinNotice d'installationMatériel de montage

Plaquettes de frein Brembo de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique).Evolution des plaquettes de frein Organique, leur conception offre une plus grande quantité de carboneElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation, à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonteBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances. Information complémentaire : vendu par paire pour un disque de frein

Disque de frein avant ou arrière Braking Type de profil wave Excellente qualité de résistance et de freinage Braking est un spécialiste du freinage haut de gammeVendu à l'unité et sans visserie

Les régulateurs adaptables Bihr sont une alternative fiable à la monte d'origine.Régulateur type origineSe monte en lieu et place de l?€™élément endommagé

Les régulateurs adaptables Bihr sont une alternative fiable à la monte d'origine.Régulateur type origineSe monte en lieu et place de l?€™élément endommagé

Les stators Bihr sont une alternative fiable à la monte d'origine.  Stator type origineSe monte en lieu et place du stator de première monteLivré seul  

Freinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

Freinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

Freinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique).Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

Disque de frein avant ou arrière Kyoto Type de profil Wave Qualité adaptable (type de fixation identique à l'origine) Diamètre: 240 x 110 x 89.5Nombre de Trou: x 5 diamètre 10.5Vendu sans visserie et à l'unité

Capteur de vitesse de roues utilisée pour l'ABS et/ou Traction Control (antipatinage).

Ce sabot moteur a été spécialement conçu pour la Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus:1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : brosséCouleur : argentPoids : 4,5 kg

Disque de frein avant ou arrière Kyoto Type de profil rond Qualité adaptable type origine Ø Extérieur: 240Ø Intérieur: 89.5Epaisseur: 5Nb Trous: 4Ø Trous: 10.5Ø Entre Axe: 110Vendu à l'unité et sans visserie

Masque cross Scott Fury - blue/black silver chrome works 2024: Présentation: Le masque SCOTT Fury bouscules les codes. Façonné par l?innovation, la technologie et le design, le Fury marche dans les traces de notre masque phare, le Prospect. Équipé du système de verrouillage d?écran SCOTT éprouvé, de trois couches de mousse faciale, d?un bandeau antidérapant avec silicone, il est compatible avec tous les accessoires prévus pour le Prospect. Ce masque de motocross discret et hautement performant a été entièrement développé pour protéger votre vision dans toutes les conditions.Matière: Mousse faciale triple couche Bandeau en silicone antidérapant Visibilité: Ecran iridium vert Écran simple WORKS SCOTT TruView  Traitement anti-buée NoFog? Champ de vision extra-large Ecran de rechange clair inclusLes +: Système de verrouillage d?écran

Fluide circuit de freinageNorme SAE J 1703FLiquide de frein haute performance à haut point d'ébullition (Point d'ébullition à sec 270°C /Point d'ébullition humide 185°C)Point d'ébullition humide plus élevé et meilleur fluidité à froidDOT 5.1 est idéale pour une conduite sportive et pour les motos munies d'un système ABS (route)

Plaquettes de frein brenta Tout-Terrain de type Sinter Métal fritté.Efficacité maximale en conditions Tout-Terrain extrêmeToutes conditions de fonctionnement : Terre, Boue, Sable, Chaud, Froid etc...Adaptée aux freinages intensifsTempérature de fonctionnement allant jusqu' 600 °CLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesAttention: un jeu de plaquettes de frein correspond à un étrier de frein.

Les stators Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d?origineFabriqué pour supporter des charges élevéesL?un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce 

Les stators Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d?origineFabriqué pour supporter des charges élevéesL?un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce 

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Les stators Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d?origineFabriqué pour supporter des charges élevéesL?un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce 

Les stators Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d?origineFabriqué pour supporter des charges élevéesL?un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce 

Plaquettes de frein brenta Tout-Terrain de type Sinter Métal fritté.Efficacité maximale en conditions Tout-Terrain extrêmeToutes conditions de fonctionnement : Terre, Boue, Sable, Chaud, Froid etc...Adaptée aux freinages intensifsNormes TûV et RgoTempérature de fonctionnement allant jusqu' 600 °CLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesAttention: un jeu de plaquettes de frein correspond à un étrier de frein.

Les régulateurs TourMax sont idéals pour remettre à neuf le circuit de charge de façon fiable et économique. Régulateur seul Connectiques identiques à la premières Puissance de régulation proche de l?€™origine

Stator d'allumage type origine:Même caractéristiques que l'origine12 pôles triphaséMême fixationRef origine Piaggio: BO16453

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

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Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

Plaquettes de frein Brembo SR de type « Sinter » (Métal fritté) sport.Spécialement développées pour les plaquettes de frein avantElles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisationCoefficient de friction élevé et constant même à haute températureUtilisation sportive, piste et routeBonnes performances à froid comme à chaudBonne longévité garantie notamment en terme de distances parcouruesFaible usure et durée de vie allongée même en usage sur piste avec disques adaptésExcellente alternative aux plaquettes de frein d'origineLe matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disquesBrembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de frein hautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.

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