C'est l'un des mini jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme automobile (grâce à la visière ultra-large) . De plus, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'il soit à la recherche d'un style classique. ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Traits:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité S / R (Scratch Resistant) et F / R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Rembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées dans la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa portabilitéAnneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

C'est l'un des mini jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme automobile (grâce à la visière ultra-large) . De plus, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'il soit à la recherche d'un style classique. ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Traits:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité S / R (Scratch Resistant) et F / R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Rembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées dans la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa portabilitéAnneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

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C'est l'un des mini-jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme motorisé (grâce à la visière ultra large) . En outre, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'ils recherchent un style classique ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Lexantm est une marque déposée de sabicRembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées à la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa résistance à l'usure.Anneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

C'est l'un des mini-jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme motorisé (grâce à la visière ultra large) . En outre, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'ils recherchent un style classique ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Lexantm est une marque déposée de sabicRembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées à la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa résistance à l'usure.Anneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

C'est l'un des mini-jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme motorisé (grâce à la visière ultra large) . En outre, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'ils recherchent un style classique ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Lexantm est une marque déposée de sabicRembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées à la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa résistance à l'usure.Anneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

C'est l'un des mini-jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme motorisé (grâce à la visière ultra large) . En outre, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'ils recherchent un style classique ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Lexantm est une marque déposée de sabicRembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées à la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa résistance à l'usure.Anneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

C'est l'un des mini-jets de Nolan. Il se caractérise par son mélange de design moderne et d'inspiration vintage, ainsi que par ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Le volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), la crème solaire VPS, le rembourrage de confort intérieur très ajusté et l'anneau de verrouillage du casque font du N21 VISOR un produit intéressant pour les secteurs du scooter et du tourisme motorisé (grâce à la visière ultra large) . En outre, l'attention particulière portée à la combinaison des matériaux, des finitions et des couleurs, ainsi que la large gamme proposée, font du N21 VISOR un mini jet qui attire une large section du public, qu'ils recherchent un style classique ou sont plus intéressés par les modes actuelles.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, comme on peut s'y attendre d'un casque jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.Lexantm est une marque déposée de sabicRembourrage intérieur Clima Comfort:Le rembourrage de confort intérieur est conçu pour offrir à la fois la légèreté typique d'un casque jet et l'ajustement serré d'un casque intégral. Les mentonnières intégrées à la doublure (qui sont donc amovibles et lavables), favorisent l'ajustement du casque ainsi que sa résistance à l'usure.Anneau de verrouillage du casque:Un anneau pour fixer le casque à la moto.

Le Kenya Evo est un blouson d'été construit dans une matière souple, confortable, et équipé d'une doublure technique aidant à rester au frais. Un produit au look sympa, léger et agréable l'été, pour tout ceux qui recherchent efficacité et discrétion.Caracteristiques: - Pattes de raccordement pour ceinture de pantalon- 4 poches (2 extérieures, 2 intérieures).Entretien: - Toujours laisser sécher votre blouson à l´air libre après usage. Pas de séchage au soleil ou par le biais d´une source de chaleur directe (sèche-cheveux, radiateur...). Cela pourrait entrainer une décoloration prématurée, ou des dommages irréversibles à la membrane étanche pour les produits qui en sont équipés.- Ne jamais entreposer votre blouson dans un sac, ou une boite hermétique. L´humidité ferait apparaître des moisissures.- Nettoyer régulièrement vos équipements à l´aide d´une éponge humide, et de détergents doux (type savon de Marseille). - En cas de besoin vous pouvez laver l´intérieur de votre équipement comme suis :- Enlevez toutes les protections, ainsi que la doublure thermique amovible.- Fermez les zips, ainsi que les velcros.- Laver votre blouson sur l´envers à la main, à l´aide d´un détergent doux et dans une eau tiède (30°c).- Il est ensuite possible de passer votre équipement à l´essorage dans une machine, à vitesse réduite et toujours sur l´envers afin de ne pas détériorer les coques de protection externes. 600 tr/min maximum.- Laissez sécher à l´air libre et à l´ombre, avec un récipient en dessous.- Vous pouvez passer une bombe d´imperméabilisant sur vos équipements, cela améliore la résistance de la matière extérieure à l´eau comme aux saletés.- Les doublures thermiques amovibles peuvent être lavées en machine à l´aide d´une lessive douce (laine), avec le programme délicat, à une température maximale de 30°c, et avec un essorage modéré (800 tr/min). - Pas de nettoyage à sec.

Que vous choisissiez de jouer la couleur, ou de rester sobre, le pantalon Paola est avant tout la promesse d'un jean de moto homologué, aussi confortable qu'un vêtement de prêt à porter.Caracteristiques: - Protections genoux réglables en hauteur (trois positions), toile coton denim jean stretch et fibres d'Aramide. - Doublure en fibres d'Aramide sur les fesses, les hanches et les genoux.Entretien: - Toujours laisser sécher votre équipement à l´air libre après usage. Pas de séchage au soleil ou par le biais d´une source de chaleur directe (sèche-cheveux, radiateur...). Cela pourrait entrainer une décoloration prématurée, ou des dommages irréversibles à la membrane étanche pour les produits qui en sont équipés.- Ne jamais entreposer votre pantalon dans un sac, ou une boite hermétique. L´humidité ferait apparaître des moisissures.- Nettoyer régulièrement vos équipements à l´aide d´une éponge humide, et de détergents doux (type savon de Marseille). En cas de besoin vous pouvez laver l´intérieur de votre équipement comme suis :- Enlevez toutes les protections, ainsi que la doublure thermique amovible pour les produits qui en sont équipés.- Fermez les zips, ainsi que les velcros.- Laver votre pantalon sur l´envers à la main, à l´aide d´un détergent doux et dans une eau tiède (30°c).- Il est ensuite possible de passer votre équipement à l´essorage dans une machine, à vitesse réduite et toujours sur l´envers afin de ne pas détériorer les coques de protection externes si il y en a. 600 tr/min maximum.- Laissez sécher à l´air libre et à l´ombre, avec un récipient en dessous.- Ne pas repasser.- Vous pouvez passer une bombe d´imperméabilisant sur vos équipements, cela améliore la résistance de la matière extérieure à l´eau comme aux saletés.- Les doublures thermiques amovibles peuvent être lavées en machine à l´aide d´une lessive douce (laine), avec le programme délicat, à une température maximale de 30°c, et avec un essorage modéré (800 tr/min). - Pas de nettoyage à sec.

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Warrior L2 est une protection dorsale compacte étudiée pour une utilisation en milieu urbain et le tourisme. En dépit de l’épaisseur réduit et du poids minimum, il a obtenu la certification EN1621-2 : 2014 Niveau 2. Réalisé avec l’utilisation de la technologie Warrior, la protection dorsale L2 s’oppose à l’impact avec le maximum d’efficacité, en réduisant la transmission de l’énergie au corps du motocycliste.SAFETY:- Vêtements moto protecteur certifié, protection dorsale niv. 2 En 1621-2- Protections dorsale Warrior insérée CE EN 1621-2:2014 niv. 2 amovible- Protège-dos Warrior (Niveau 2 ) en place En 1621-2:2014PERFORMANCE:- Air circulation: trous qui permettent la circulation de lair- Protége-dos amovible et repliable, qui peut être mis dans le coffre- Poids du produitMATERIAUX:- Caoutchouc nitrique absorber des chocsTECHNOLOGIE DE GUERRIER DE SÉCURITÉ:- La recherche et l’expérience acquises par le SAFETY LAB ont permis de mettre au point une nouvelle technologie signée SPIDI : WARRIOR Tech, la synthèse de l’histoire et de l’innovation, deux valeurs fondamentales de la marque. Le principal objectif du SAFETY LAB a toujours été d’allier le confort à la sécurité dans la meilleure combinaison possible. Après de longues périodes de développement sur circuit et de tests en laboratoire par simulation, les ingénieurs de SPIDI ont mis au point la technologie WARRIOR Tech, capable de protéger les parties du corps particulièrement exposées en cas de chute. La recherche continue avec les dernières innovations ont permis d’améliorer encore les performances des éléments WARRIOR Tech : une technologie capable de répondre à des stress extrêmes. Grâce à un design adaptatif et sa structure, la combinaison des deux augmente les possibilités offertes par le matériau polymère en lui-même. Avec l’application d’inserts WARRIOR Tech, la sécurité des pilotes atteint un niveau sans égal, à laquelle s’ajoute une grande part d’avant-garde dans un sport aussi technique que la moto, ouvrant la voie à de multiples possibilités de développement futurs pour la mobilité et la sécurité en deux roues.Entretien:- Ne pas laver - Ne pas blanchir - Ne pas sécher en machine - Séchage ligne à lombre - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer à sec - Ne pas tordre

Le MXS 5.0 est un chargeur de batteries piloté par microprocesseur avancé avec une compensation de température automatique intégrée qui fournit des performances incomparables sur les batteries acide-plomb de 1,2_Ah à 110_Ah. Le MXS 5.0 résout une large gamme de problèmes des batteries, cest le chargeur idéal pour lutilisateur aux exigences élevées. Les fonctions du MXS 5.0 incluent le diagnostic de létat de la batterie afi n de déterminer si elle peut recevoir et conserver la charge, une létape de désulfatation automatique brevetée et une étape de reconditionnement spéciale qui ressuscitera et restaurera les batteries profondément déchargées et stratifi ées. Loption AGM est parfaite pour maximiser les performances et la durée de vie de la plupart des batteries arrêt-marche. La compensation de température intégrée garantit des performances de charge idéales même dans les conditions les plus extrêmes. Lentretien fl ottant/par impulsions breveté rend le MXS 5.0 idéal pour lentretien à long terme. Le processus complet de test, de charge et dentretien de la batterie se suit facilement sur laffi chage à DEL clair.Le MXS 5.0 est un chargeur 12_V entièrement automatique brancher et oublier avec 8 étapes de charge, il off re les programmes sélectionnables SMALL BATTERY et NORMAL BATTERY. Les options RECOND et AGM fonctionnent indépendamment ou conjointement dans les programmes SMALL BATTERY et NORMAL BATTERY afin doffrir une grande polyvalence à lutilisateur. Large plage de charge sur tous les types de batteries acide-plomb de 1,2_Ah à 110 Ah avec capacité dentretien supplémentaire à 160_Ah. Protégé des projections et de la poussière (IP65). Le MXS 5.0 est dun emploi facile et sûr, il protège lélectronique du véhicule, ne produit pas détincelle, est protégé contre linversion de polarité et les courts-circuits. Le MXS 5.0 bénéfi cie dune garantie de 5 ans.Caracteristiques:- Étape 4: Batterie prête à lemploi- étape 7: Batterie entièrement chargée- étape 8: Charge d´entretien- COLD/AGM: Charge par temps froid, AGM et les batteries arrêt-marche- RECOND: Reconditionnement des batteries profondément déchargées- SMALL: Programme de charge des petites batteries- NORMAL: Programme de charge des batteries normalesSpecifications:- Volt: 12 V- Tension CA nominale: 220?240VCA, 50?60Hz- Tension de charge: PETIT, NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V- Tension de batterie minimum: 2.0V- Intensité de charge: 5A maximum- Intensité du secteur: 0,6A RMS (pour la pleine intensité de charge)- Courant de fuite:

Le MXS 5.0 est un chargeur de batteries piloté par microprocesseur avancé avec une compensation de température automatique intégrée qui fournit des performances incomparables sur les batteries acide-plomb de 1,2_Ah à 110_Ah. Le MXS 5.0 résout une large gamme de problèmes des batteries, cest le chargeur idéal pour lutilisateur aux exigences élevées. Les fonctions du MXS 5.0 incluent le diagnostic de létat de la batterie afi n de déterminer si elle peut recevoir et conserver la charge, une létape de désulfatation automatique brevetée et une étape de reconditionnement spéciale qui ressuscitera et restaurera les batteries profondément déchargées et stratifi ées. Loption AGM est parfaite pour maximiser les performances et la durée de vie de la plupart des batteries arrêt-marche. La compensation de température intégrée garantit des performances de charge idéales même dans les conditions les plus extrêmes. Lentretien fl ottant/par impulsions breveté rend le MXS 5.0 idéal pour lentretien à long terme. Le processus complet de test, de charge et dentretien de la batterie se suit facilement sur laffi chage à DEL clair.Le MXS 5.0 est un chargeur 12_V entièrement automatique brancher et oublier avec 8 étapes de charge, il off re les programmes sélectionnables SMALL BATTERY et NORMAL BATTERY. Les options RECOND et AGM fonctionnent indépendamment ou conjointement dans les programmes SMALL BATTERY et NORMAL BATTERY afin doffrir une grande polyvalence à lutilisateur. Large plage de charge sur tous les types de batteries acide-plomb de 1,2_Ah à 110 Ah avec capacité dentretien supplémentaire à 160_Ah. Protégé des projections et de la poussière (IP65). Le MXS 5.0 est dun emploi facile et sûr, il protège lélectronique du véhicule, ne produit pas détincelle, est protégé contre linversion de polarité et les courts-circuits. Le MXS 5.0 bénéfi cie dune garantie de 5 ans.Caracteristiques:- Étape 4: Batterie prête à lemploi- étape 7: Batterie entièrement chargée- étape 8: Charge d´entretien- COLD/AGM: Charge par temps froid, AGM et les batteries arrêt-marche- RECOND: Reconditionnement des batteries profondément déchargées- SMALL: Programme de charge des petites batteries- NORMAL: Programme de charge des batteries normalesSpecifications:- Prise européenne- Volt: 12 V- Tension CA nominale: 220?240VCA, 50?60Hz- Tension de charge: PETIT, NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V- Tension de batterie minimum: 2.0V- Intensité de charge: 5A maximum- Intensité du secteur: 0,6A RMS (pour la pleine intensité de charge)- Courant de fuite:

Caracteristiques: - Concept airfit: la pompe de gonflage permet au pilote de personnaliser à tout moment lajustement de son casque grâce au montage des rembourrages de joue sur coussins dair réglables pour un confort sur-mesure. De part sa conception ouvrable, l´exo-3000 dispose de coussins d'air latéraux, mais aussi pour la première fois de coussin arrière. l'objectif restant triple : atténuation des nuisances sonores, adaptation parfaite à chaque morphologie, limitation du vieillissement des mousses dans le temps. Scorpion exo modèle air : le sur-mesure conçu pour durer.- Pinlock maxvision: parfaitement intégré dans l´écran creusé à cet effet, le plaquage du pinlock crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente.- Revêtement kwikwick2: très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, et très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur kwikwick3 de la nouvelle gamme scorpionexo 2015 est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête.- Speedview:l?écran interne solaire rétractable (homologué uv400 et traité antibuée everclear) soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer décran.- Système décran à changement rapide pour un changement décran aisé, sûrs et sans outils en dix secondes ou moins.- Système de ventilation : 3 aérations indexés réglables indépendamment (1 au niveau du menton, 1 sur le dessus, 1 sur l'arrière), créent une dépression et optimisent la circulation du flux dair à travers le casque.- Déflecteur de souffle : performances antibuée améliorées.- Boucle de mentonnière à réglage micrométrique pour un ajustement parfait et fiable dans le temps.Soins:- Entretien et nettoyage de votre casque: Comme pour n?importe quel produit de qualité, un entretien adéquat améliorera et prolongera l´utilité de votre casque et protégera votre investissement. Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe, y compris des caractéristiques brevetées et déposées exclusives.- Nettoyage de lextérieur de votre casque: N?utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque !! Pour des performances optimales, rincez votre casque dans de l'eau chaude avec un savon doux. Si l'extérieur est sale avec des souillures et des insectes séchés, nous conseillons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de l´essuyer. Ceci ramollit les objets étrangers avant élimination, ce qui limite le risque d´éraflures. Des produits de polissage pour plastique de type Plexusor Honda permettront de restaurer efficacement l´éclat de votre casque, pour autant que la saleté, les souillures et les insectes n?aient pas été frottés à sec. Les multiples revêtements sur l´écran sont résistants aux éraflures légères , cependant, des éraflures importantes peuvent traverser les revêtements et provoquer des marques visibles. l´élimination de la saleté et des insectes en suivant les bonnes pratiques de nettoyage et la conservation de votre casque dans un étui RaceCase permettront de prolonger significativement la durée de vie de votre casque et de vos écrans.- Nettoyage de lintérieur de votre casque: La doublure lavable amovible de nos casques facilite leur nettoyage. Même un homme peut le faire. Retirez d´abord les rembourrages de joue en détachant leurs 3 (habituellement) boutons-pressions. Faites attention de ne pas déchirer le rembourrage, détachez soigneusement chaque bouton-pression. La couronne de doublure peut être détachée (2) de l'arrière de la région de la tête et écartée du casque dans la région du front. Notez les flèches d´alignement pour réinstaller la couronne de doublure. Mettez ces trois pièces dans le lave-linge et laissez-les sécher à l'air avant remise en place.- Nettoyage de lécran: Les écrans pour 400 et 700 ont un traitement différent à lintérieur et à lextérieur. Lextérieur est recouvert dun revêtement anti-rayures, qui empêche les petites rayures, mais peut perdre de son efficacité si il nest pas nettoyé de temps à autre. Passez délicatement un chiffon humide pour nettoyer la surface. Pour lintérieur de lécran (traité anti-buée), lavez le à leau tiède avec un peu de savon puis séchez le en passant un coup de serviette sèche (douce si possible).- Substances chimiques: Certaines substances chimiques ménagères habituelles réagiront négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque. Évitez un contact avec l´acétone (dissolvant de vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d´ammoniaque), les aérosols pour cheveux contenant du méthylène, le chlore des piscines ou les colles.

Il s'agit du casque modulable de Grex basé sur le modèle N90 de Nolan, avec lequel il partage des caractéristiques techniques très appréciées. La mentonnière, l'air supérieurLes entrées et le becquet arrière ont été redessinés. Homologation Double P / J, écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière Dual Action, système de ventilation efficace, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort généralEt mis en place pour le système de communication N Com font du G9.1 EVOLVE un produit intéressant pour ceux qui recherchent un casque modulable offrant un rapport qualité-prix et la garantie de l'expérience de Nolan.Outre les versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions assorties à la mentonnière et à la coque extérieure dans des couleurs distinctes (Couplé N Com), ainsi que des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé l'homologationTests requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyageDouble action (brevetée):Système d'ouverture exclusif (breveté) du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. La double actionLe mécanisme d'ouverture réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé.Compatibilité N Com:B901 S Series B601 S Series Mcs Iii S. Series.

Il s'agit du casque modulable de Grex basé sur le modèle N90 de Nolan, avec lequel il partage des caractéristiques techniques très appréciées. La mentonnière, l'air supérieurLes entrées et le becquet arrière ont été redessinés. Homologation Double P / J, écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière Dual Action, système de ventilation efficace, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort généralEt mis en place pour le système de communication N Com font du G9.1 EVOLVE un produit intéressant pour ceux qui recherchent un casque modulable offrant un rapport qualité-prix et la garantie de l'expérience de Nolan.Outre les versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions assorties à la mentonnière et à la coque extérieure dans des couleurs distinctes (Couplé N Com), ainsi que des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé l'homologationTests requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyageDouble action (brevetée):Système d'ouverture exclusif (breveté) du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. La double actionLe mécanisme d'ouverture réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé.Compatibilité N Com:B901 S Series B601 S Series Mcs Iii S. Series.

Il s'agit du casque modulable de Grex basé sur le modèle N90 de Nolan, avec lequel il partage des caractéristiques techniques très appréciées. La mentonnière, l'air supérieurLes entrées et le becquet arrière ont été redessinés. Homologation Double P / J, écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière Dual Action, système de ventilation efficace, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort généralEt mis en place pour le système de communication N Com font du G9.1 EVOLVE un produit intéressant pour ceux qui recherchent un casque modulable offrant un rapport qualité-prix et la garantie de l'expérience de Nolan.Outre les versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions assorties à la mentonnière et à la coque extérieure dans des couleurs distinctes (Couplé N Com), ainsi que des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé l'homologationTests requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyageDouble action (brevetée):Système d'ouverture exclusif (breveté) du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. La double actionLe mécanisme d'ouverture réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé.Compatibilité N Com:B901 S Series B601 S Series Mcs Iii S. Series.

C'est le jet de Nolan. La visière Utrawide, la crème solaire VPS (réglable dans différentes positions), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology, la visière (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement qui est coordonné avec la visière) et mis en place pour le système de communication N Com font du N40 5 un intéressant jet pour les secteurs des scooters et des motos.Traits:Visière ultra-largeLa grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cavalier de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilation comprend:Une prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitantBrouillard:Extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / pic:Fabriqué en polycarbonate lexantm *, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. en outre, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. lors de la dernière étape d'ouverture, la visière atteint le sommet qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. à la fermeture de la visière, la visière reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tirée vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.

C'est le jet de Nolan. La visière Utrawide, la crème solaire VPS (réglable dans différentes positions), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology, la visière (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et mis en place pour le système de communication N Com font du N40 5 un intéressant jet pour les secteurs des scooters et des motos.Traits:Visière ultra-largeLa grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cavalier de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilation comprend:Une prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitantBrouillard:Extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / pic:Fabriqué en polycarbonate lexantm *, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. en outre, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. lors de la dernière étape d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. à la fermeture de la visière, la visière reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tirée vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.

C'est le jet de Nolan. La visière Utrawide, la crème solaire VPS (réglable dans différentes positions), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology, la visière (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement qui est coordonné avec la visière) et mis en place pour le système de communication N Com font du N40 5 un intéressant jet pour les secteurs des scooters et des motos.Traits:Visière ultra-largeLa grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cavalier de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilation comprend:Une prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitantBrouillard:Extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / pic:Fabriqué en polycarbonate lexantm *, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. en outre, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. lors de la dernière étape d'ouverture, la visière atteint le sommet qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. à la fermeture de la visière, la visière reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tirée vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.

C'est le jet de Nolan. La visière Utrawide, la crème solaire VPS (réglable dans différentes positions), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology, la visière (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement qui est coordonné avec la visière) et mis en place pour le système de communication N Com font du N40 5 un intéressant jet pour les secteurs des scooters et des motos.Traits:Visière ultra-largeLa grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cavalier de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilation comprend:Une prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitantBrouillard:Extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / pic:Fabriqué en polycarbonate lexantm *, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. en outre, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. lors de la dernière étape d'ouverture, la visière atteint le sommet qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. à la fermeture de la visière, la visière reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tirée vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.

CONCEPT AIRFITLa pompe permet au cycliste de personnaliser le réglage du casque grâce aux coussinets réglables montés sur coussin d'air avec atténuation sonore supplémentaire.Pinlock® MAXVISIONParfaitement intégré dans ,écran encastré à cet effet, le collage Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la formation de condensation, même lorsque la différence de température entre ,extérieur et ,intérieur du casque augmente.SpeedView ™Accessoire idéal en cas de forte lumière. Anti-brouillard des deux côtés, abaissez-le quand vous avez le soleil dans vos yeux. Remonter quand la luminosité diminue. Facilement remplaçable et avec traitement anti-buée (sauf Exo 100).SpeedShift ™Ce système exclusif garantit le remplacement de ,écran en moins de 10 secondes.KWIKWICK3® LINERTrès efficace, hypoallergénique, amovible, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le KWICKWICK3 de la nouvelle collection ScorpionExo® est vraiment un gant sur mesure pour votre tête.Technologie composite thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT offre un niveau de protection inégalé dans le monde des casques. Cette coquille élégante est capable de se plier progressivement en cas d'impact, ce qui lui permet d'absorber ,énergie maximale générée par ,impact, tout en conservant ,une des structures les plus solides.Plus de fonctions:Système de ventilation: les trous de ventilation avant et arrière, réglables par un aileron arrière aérodynamique, réduisent la portance, créent une dépression et maximisent le flux d'air à travers le casque.Déflecteur de soufflante: meilleure performance anti-buée.Mentonnière: aide à réduire le bruit.Fermeture jugulaire avec double anneaux en D.ENTRETIEN ET NETTOYAGE DU CASQUEComme tout autre produit de qualité, un bon entretien améliorera et prolongera ,utilité du casque et protégera votre investissement. Votre casque a été conçu et assemblé avec une technologie de pointe, y compris les caractéristiques exclusives brevetées et enregistrées.NETTOYAGE DE ,EXTÉRIEUR DU CASQUEN'utilisez jamais de solvants ou de produits de nettoyage abrasifs pour nettoyer le casque! Pour obtenir des performances optimales, rincez le casque à ,eau chaude avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des taches et des insectes secs, nous vous recommandons de placer un chiffon humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les éléments étrangers avant leur retrait, ce qui limite le risque de rayures. Les produits de polissage en plastique de type Plexusor Honda restitueront efficacement la brillance du casque, à condition que la saleté, les taches et les insectes n'aient pas été frottés.Les multiples revêtements sur ,écran résistent aux rayures légères, cependant, des rayures importantes peuvent pénétrer dans les revêtements et provoquer des marques visibles. ,élimination de la saleté et des insectes selon les bonnes pratiques de nettoyage et la préservation du casque dans une boîte RaceCase ™ prolongera considérablement la durée de vie du casque et des écrans.NETTOYAGE DE ,INTÉRIEUR DU CASQUELe rembourrage amovible lavable sur nos casques le rend facile à nettoyer. Même un homme peut le faire. Retirez d'abord les pads en séparant leurs 3 boutons poussoirs (habituellement). Veillez à ne pas déchirer le tampon, séparer soigneusement chaque bouton de pression. La couronne de coussin peut être séparée (2) de ,arrière de la région de la tête et éloignée du casque dans la région du front. Observez les flèches d'alignement pour réinstaller la couronne du rembourrage. Mettez ces trois pièces dans la machine à laver et laissez-les sécher à ,air libre avant de les remettre.NETTOYAGE DE ,ÉCRANScorpionExo écrans pour 400 et 700 ont différentes procédures de nettoyage pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'une couche anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut résister à un nettoyage difficile sans ramollir préalablement la saleté, la crasse et les insectes. Observez la méthode de la serviette humide pour ramollir les insectes et la saleté sèche sur le dessus. Les polissoirs en plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur de ,écran tant que la saleté et la crasse ont d'abord été ramollies et enlevées. Les écrans intérieurs anti-buée Everclear ™ nécessitent un traitement de nettoyage spécial. Nous recommandons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux, puis de sécher avec une serviette sèche. Le récurage peut causer une usure prématurée et des égratignures sur la couche interne Everclear ™.SUBSTANCES CHIMIQUESCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements sur votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (solvant de ,émail), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), le fixateur contenant du méthylène, le chlore de piscine ou les colles.

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tiré vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS innovant (Signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:Série B901L R Série B901 R Série B601 R Série ESS MCS III R

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être tiré automatiquement vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est mis en place et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS (Signal d'arrêt d'urgence) innovant.Compatibilité N com:B901L série R B901 série R B601 série R ESS MCS III série R

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tiré vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS innovant (Signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:Série B901L R Série B901 R Série B601 R Série ESS MCS III R

Ils ne peuvent disparaître dans aucun atelier: colliers de serrage! Indispensable pour les travaux d'entretien ou de réparation, tels que le remplacement du tuyau d'alimentation en carburant, du tuyau d'huile ou du tuyau de radiateur.Fonctionnalité:assez de puissance pour même démarrer les moteurs à essence avec une cylindrée de 4,0 litres et la plupart des moteurs diesel de voiture jusqu'à 20 fois facilementtechnologie de sécurité brevetée qui fournit des connexions à l'épreuve de l'allumage et une protection contre les inversions de polarités'allume automatiquement dès que les pinces crocodiles sont connectées à la batterie du véhicule et au dispositif de démarragesi vous déconnectez la pince de la batterie ou du système de démarrage rapide, le démarrage mobile sera automatiquement désactivémême les batteries de véhicules profondément déchargées jusqu'à 2 volts de tension résiduelle peuvent être facilement démarrées, en appuyant sur la fonction boost, et sécurisées par un circuit intelligentpetits clips de crocodile pour que même les pôles de batterie mal accessibles puissent être saisisil vous offre également la possibilité de recharger des appareils photo, téléphones portables, appareils de navigation, smartphones, consoles de jeux mobiles, tablettes et autres appareils via un port USB (5 Volt, jusqu'à 2,1 A)lampe double LED 100 lumen intégrée avec sept fonctions (lumière continue dimmable à 3 niveaux et différentes séquences de lumière clignotante, y compris SOS)le forfait comprend un câble volant, un câble de chargement USB avec prise micro USB, un adaptateur USB pour prise allume-cigare et un sac de rangement / transportavec un adaptateur secteur USB supplémentaire nécessaire, la batterie externe peut facilement être chargée sur la prise (non incluse dans la livraison, car la plupart des gens en ont déjà beaucoup à la maison)affichage de l'état de charge via 4 LEDdegré de protection: IP65 (avec bornes fermées)Caractéristiques:Lithium Ion24 Wh (à 12 volts)Courant d'aide au démarrage: 12 Volt 400 ADimensions (environ):Longueur x largeur x hauteur: 170 x 81 x 43 mmLongueur du câble volant: 370 mmPinces crocodiles larges métal / plastique: 12/15 mmLongueur câble USB: 104 cm Adaptateur de diamètre prise allume-cigare bas / haut: 21/28 mmBanque de puissance de poids: 520 g Poids total: 894 g

Il s'agit du crossover routier de Grex construit sur les bases solides du modèle Nolan N43 AIR, devenu une icône ces dernières années, au point d'être également apprécié par un certain nombre deStars hollywoodiennes, confirmant les caractéristiques techniques déjà populaires. Un design compact, homologation P / J, une visière ultra large, un écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, unSystème de ventilation, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort général et configuration du système de communication N Com font du G4.2 PRO un produit intéressant pour lesRecherche d'un casque crossover de route offrant un rapport qualité / prix et la garantie de l'expérience Nolan. A côté des versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque est approuvé en configuration double P / J, car la mentonnière de protection amovible a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active. C'est aussiCapable de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé dans une configuration de jetSystème de ventilation:Le système de ventilation exclusif complet et extrêmement efficace utilise trois systèmes différents de gestion du flux d'air via une prise avant, deux prises supérieures etDeux extracteurs arrière qui permettent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. Une ouverture située dans la partie inférieure de la visière contribue en outre à la ventilation autourLa zone de la bouche, limitant la buée et la formation de condensation sur la visière elle-même lorsque le casque est utilisé en configuration intégrale.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.

Il s'agit du crossover routier de Grex construit sur les bases solides du modèle Nolan N43 AIR, devenu une icône ces dernières années, au point d'être également apprécié par un certain nombre deStars hollywoodiennes, confirmant les caractéristiques techniques déjà populaires. Un design compact, homologation P / J, une visière ultra large, un écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, unSystème de ventilation, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort général et configuration du système de communication N Com font du G4.2 PRO un produit intéressant pour lesRecherche d'un casque crossover de route offrant un rapport qualité / prix et la garantie de l'expérience Nolan. A côté des versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque est approuvé en configuration double P / J, car la mentonnière de protection amovible a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active. C'est aussiCapable de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé dans une configuration de jetSystème de ventilation:Le système de ventilation exclusif complet et extrêmement efficace utilise trois systèmes différents de gestion du flux d'air via une prise avant, deux prises supérieures etDeux extracteurs arrière qui permettent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. Une ouverture située dans la partie inférieure de la visière contribue en outre à la ventilation autourLa zone de la bouche, limitant la buée et la formation de condensation sur la visière elle-même lorsque le casque est utilisé en configuration intégrale.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.

Il s'agit du crossover routier de Grex construit sur les bases solides du modèle Nolan N43 AIR, devenu une icône ces dernières années, au point d'être également apprécié par un certain nombre deStars hollywoodiennes, confirmant les caractéristiques techniques déjà populaires. Un design compact, homologation P / J, une visière ultra large, un écran solaire VPS (Vision Protection System) avec protection UV 400, unSystème de ventilation, système de rétention Microlock avec réglage micrométrique, bon confort général et configuration du système de communication N Com font du G4.2 PRO un produit intéressant pour lesRecherche d'un casque crossover de route offrant un rapport qualité / prix et la garantie de l'expérience Nolan. A côté des versions traditionnelles de couleur unie (Kinetic N Com), la gamme propose des versions avec graphisme (Vivid N Com et Crossroad N Com).Homologation P / J:Le casque est approuvé en configuration double P / J, car la mentonnière de protection amovible a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active. C'est aussiCapable de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé dans une configuration de jetSystème de ventilation:Le système de ventilation exclusif complet et extrêmement efficace utilise trois systèmes différents de gestion du flux d'air via une prise avant, deux prises supérieures etDeux extracteurs arrière qui permettent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. Une ouverture située dans la partie inférieure de la visière contribue en outre à la ventilation autourLa zone de la bouche, limitant la buée et la formation de condensation sur la visière elle-même lorsque le casque est utilisé en configuration intégrale.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Disponible comme accessoire et avec profil scellé en silicone (Fsb - Bordure en silicone complète). Merci au système de réglage exclusif breveté adopté par leNolangroup, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans la nécessité d'un démontage.Écran solaire Vps avec:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.

Oui, le D11 est bien un jean de moto. Pourtant, grâce à un procédé de traitement soigneuseument étudié, et à une grande attention à la coupe comme aux détails, bien malin qui pourrait reconnaitre en lui un pantalon équipé pour la protection des motards.Entretien:- Toujours laisser sécher votre équipement à lair libre après usage. Pas de séchage au soleil ou par le biais dune source de chaleur directe. Cela pourrait endommager le cuir.- Ne jamais entreposer votre blouson dans un sac, ou une boite hermétique. Lhumidité ferait apparaître des moisissures.- Nettoyer régulièrement vos équipements (une fois par mois) à laide dune éponge humide, et de détergents doux (type savon de Marseille). Laisser sécher et passer ensuite un chiffon doux imbibé de lait (type lait de toilette bébé) pour nourrir le cuir, conserver sa souplesse et éviter quil ne sèche prématurément.- En cas de besoin vous pouvez laver lintérieur de votre équipement comme suis :- Enlevez toutes les protections ainsi que la doublure thermique amovible.- Fermez les zips, ainsi que les velcros.- Laver votre blouson sur lenvers, à la main à laide dun détergent doux et dans une eau tiède (30°c).- Il est ensuite possible de passer votre équipement à lessorage dans une machine, à vitesse réduite et toujours sur lenvers afin de ne pas détériorer les coques de protection externes. 600 tr/min maximum.- Laissez sécher à lair libre et à lombre, avec un récipient en dessous.- Graissez soigneusement votre blouson à laide dun lait pour bébé et dun chiffon doux.- En cas de déshydratation prononcée, utiliser la graisse Furygan, disponible chez tous nos revendeurs.- Vous pouvez passer une bombe dimperméabilisant pour le cuir sur vos équipements, cela améliore la résistance du cuir aussi bien à leau quaux saletés.- Les possesseurs de la veste NEW TEXAS / NEW TEXAS OUTLAST ne doivent en aucun cas graisser leur vêtement. Le cuir de ce modèle étant un cuir gras, il ne séchera pas. Pour enlever les tâches grasses appliquer de la Terre de Sommières , et utiliser pour le nettoyage une gomme crêpe, disponible en cordonnerie.- Les doublures thermiques amovibles des blousons en cuir peuvent être lavées en machine à laide dune lessive douce (laine), avec le programme délicat, à une température maximale de 30°c, et avec un essorage modéré (800 tr/min).- Pas de nettoyage à sec.

Oui, le D11 est bien un jean de moto. Pourtant, grâce à un procédé de traitement soigneuseument étudié, et à une grande attention à la coupe comme aux détails, bien malin qui pourrait reconnaitre en lui un pantalon équipé pour la protection des motards.Entretien:- Toujours laisser sécher votre équipement à lair libre après usage. Pas de séchage au soleil ou par le biais dune source de chaleur directe. Cela pourrait endommager le cuir.- Ne jamais entreposer votre blouson dans un sac, ou une boite hermétique. Lhumidité ferait apparaître des moisissures.- Nettoyer régulièrement vos équipements (une fois par mois) à laide dune éponge humide, et de détergents doux (type savon de Marseille). Laisser sécher et passer ensuite un chiffon doux imbibé de lait (type lait de toilette bébé) pour nourrir le cuir, conserver sa souplesse et éviter quil ne sèche prématurément.- En cas de besoin vous pouvez laver lintérieur de votre équipement comme suis :- Enlevez toutes les protections ainsi que la doublure thermique amovible.- Fermez les zips, ainsi que les velcros.- Laver votre blouson sur lenvers, à la main à laide dun détergent doux et dans une eau tiède (30°c).- Il est ensuite possible de passer votre équipement à lessorage dans une machine, à vitesse réduite et toujours sur lenvers afin de ne pas détériorer les coques de protection externes. 600 tr/min maximum.- Laissez sécher à lair libre et à lombre, avec un récipient en dessous.- Graissez soigneusement votre blouson à laide dun lait pour bébé et dun chiffon doux.- En cas de déshydratation prononcée, utiliser la graisse Furygan, disponible chez tous nos revendeurs.- Vous pouvez passer une bombe dimperméabilisant pour le cuir sur vos équipements, cela améliore la résistance du cuir aussi bien à leau quaux saletés.- Les possesseurs de la veste NEW TEXAS / NEW TEXAS OUTLAST ne doivent en aucun cas graisser leur vêtement. Le cuir de ce modèle étant un cuir gras, il ne séchera pas. Pour enlever les tâches grasses appliquer de la Terre de Sommières , et utiliser pour le nettoyage une gomme crêpe, disponible en cordonnerie.- Les doublures thermiques amovibles des blousons en cuir peuvent être lavées en machine à laide dune lessive douce (laine), avec le programme délicat, à une température maximale de 30°c, et avec un essorage modéré (800 tr/min).- Pas de nettoyage à sec.

Oui, le D11 est bien un jean de moto. Pourtant, grâce à un procédé de traitement soigneuseument étudié, et à une grande attention à la coupe comme aux détails, bien malin qui pourrait reconnaitre en lui un pantalon équipé pour la protection des motards.Entretien:- Toujours laisser sécher votre équipement à lair libre après usage. Pas de séchage au soleil ou par le biais dune source de chaleur directe. Cela pourrait endommager le cuir.- Ne jamais entreposer votre blouson dans un sac, ou une boite hermétique. Lhumidité ferait apparaître des moisissures.- Nettoyer régulièrement vos équipements (une fois par mois) à laide dune éponge humide, et de détergents doux (type savon de Marseille). Laisser sécher et passer ensuite un chiffon doux imbibé de lait (type lait de toilette bébé) pour nourrir le cuir, conserver sa souplesse et éviter quil ne sèche prématurément.- En cas de besoin vous pouvez laver lintérieur de votre équipement comme suis :- Enlevez toutes les protections ainsi que la doublure thermique amovible.- Fermez les zips, ainsi que les velcros.- Laver votre blouson sur lenvers, à la main à laide dun détergent doux et dans une eau tiède (30°c).- Il est ensuite possible de passer votre équipement à lessorage dans une machine, à vitesse réduite et toujours sur lenvers afin de ne pas détériorer les coques de protection externes. 600 tr/min maximum.- Laissez sécher à lair libre et à lombre, avec un récipient en dessous.- Graissez soigneusement votre blouson à laide dun lait pour bébé et dun chiffon doux.- En cas de déshydratation prononcée, utiliser la graisse Furygan, disponible chez tous nos revendeurs.- Vous pouvez passer une bombe dimperméabilisant pour le cuir sur vos équipements, cela améliore la résistance du cuir aussi bien à leau quaux saletés.- Les possesseurs de la veste NEW TEXAS / NEW TEXAS OUTLAST ne doivent en aucun cas graisser leur vêtement. Le cuir de ce modèle étant un cuir gras, il ne séchera pas. Pour enlever les tâches grasses appliquer de la Terre de Sommières , et utiliser pour le nettoyage une gomme crêpe, disponible en cordonnerie.- Les doublures thermiques amovibles des blousons en cuir peuvent être lavées en machine à laide dune lessive douce (laine), avec le programme délicat, à une température maximale de 30°c, et avec un essorage modéré (800 tr/min).- Pas de nettoyage à sec.

Les J Tracker Lady sont des jeans de moto fabriqués dans un mélange de Cordura® et de coton. Développé par le laboratoire de sécurité de SPIDI, le J Tracker Lady allie à la perfection fonctionnalité et sécurité, les protecteurs Warrior Lite certifiés EN 1621 1: 2012 aux genoux sont inclus. Les J Tracker Lady sont certifiées prEN 17092: 2017 classe A.Fonctionnalités:Sécurité:CE: équipement de protection conforme à la directive EU / 89/686 / ECC.Vêtements de protection en EPI pour moto Pr En 17092 4: 2017, certifié de classe ACertificat de guerrier protecteur EN 1621 1 Lev. 1 genouxProtecteurs Lite Warrior hanches en optionPerformance:Fixation de mousquetonBande à rejoindre Pants ClipErgonomie:Conçu pour s'adapter au mieux à la morphologie des femmesGenouillère positionnement ajustableCoupe slimCaractéristiques:Poids du tissu 13 oz / m²Poids moyen 1,0 kgMatériaux:Tissu polyamide haute ténacité CorduraCordura / CotonTissu élastiquéLa technologie:Guerrier tech:Grâce à la recherche continue et à l'expérience acquise auprès de Safety Lab, une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la marque. L'objectif principal du laboratoire de sécurité a toujours été de rechercher la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue période d'expérimentation sur piste, par le biais de simulations logicielles et de tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le coureur dans les environnements stratégiques. zones les plus sensibles en cas de chute.La recherche sans fin sur les innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de réagir à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, centrée sur la conception de sa structure qui optimise les possibilités offertes par les polymères et le processus non performant, permet la production industrielle d'un protecteur ayant une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant. Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du coureur atteint un niveau sans égal, occupant une place importante dans l'avant-garde du sport technique et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Entretien:Laver à la main en dessous de 40 ° CNe pas javelliserSéchage au goutte à goutteRepasser à la température maximale de la semelle (110 ° C)Ne pas nettoyer à secNe pas tordre

Flash H2out est une veste imperméable pour la moto conçue et dessinée sur la morphologie féminine, que peut sadapter à différents types de corps.Caracteristiques:- Protections certifiées CE amovibles Multitech EN 1621-1 :2012 épaules- Protections Certifiées CE amovibles Force Tech EN 1621- 1:2012 coudes- Prédisposition pour le placement du protège-dos CE- Prédisposition pour le placement du protège-dos CE- Back Warrior Evo Inside optional (Niveau 2)- Back Warrior B1 Inside optional (Niveau 1)- Prédisposition pour le placement du protège-dos CE (Niveau 2) Z172 - Doublure H2OUT ventilé, imperméable, respirant et coupe-vent- Doublure détachable 80 gr. - Intérieur qui peut être utilisé comme blouson- Aérations- Systèm pour attacher la veste aux pantalons- Fermeture éclair qui assemble la veste et le pantalon- Fermeture réglable au niveau de la taille- Étudié pour habiller au mieux la morphologie féminine- Coulisse de réglage Specifications:- Poids moyen 1,5 Kg - Nylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasion- Tissu à haute tenacité- Parties en reflex pour l identification nocturne Technologies:COMFORTH2OutTous les projets créés par SPIDI sont designés à Sarego (VI) en Italie. l´expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd?hui par un haut niveau de technicité des produits et de longévité. l´expérience des meilleurs pilotes mondiaux converge ici avec la coopération internationale avec des centres de recherche tels que l´université de Hanovre et le CNR de Pandova que nous tenons à remercier pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité. Des innovations technologiques inédites que nous avons développées depuis et qui ?uvrent pour la sécurité et le confort à moto comme la membrane étanche au vent et à a pluie H2Out®. Le résultat de nombreuses années de coopération avec la compagnie japonaise Toray qui a débuté sur une problématique technique simple, mais aussi bien ambitieuse : créer une membrane spécifique étanche au vent et à la pluie, qui soit microporeuse pour laisser passer l'humidité corporelle afin de garantir un maximum de confort, pour la pratique du deux roues. Le résultat est un insert léger et efficace sur tous les articles de la gamme H2Out®. Une protection étanche au vent et à la pluie tout en étant respirante, légère et flexible avec sa microtexture.Entretien:- Laver à la main en dessous de 40 ° C - Ne pas blanchir - ligne de séchage de gouttes - Fer à la seule température maximale de la plaque (110 ° C) - Ne pas nettoyer à sec - Ne pas tordre

Le gant SPIDI Rainshield est parfait pour les tournées en moyenne saison ou pour les raids à longue distance sur les motos. Grâce à la technologie H2Out, Rainshield combine la sensation de conduite ultime, une étanchéité à 100% et une douceur inégalée, tout en obtenant la certification EN 13594: 2015.Sécurité:Rembourrage côté mainRembourrage au dos de la mainRembourrage paumeRenforts avec la technologie Warrior appliquée sur la paumeGants de protection EPI pour moto certifiés EN 13594: 2015 avec protections des articulations Lev.1CE: équipement de protection moto selon la directive EU / 89/686 / ECC.Confort:Vêtement H2Out imperméable, coupe-vent et respirantBarrière anti-eau absorbanteGant imperméable non doubléPerformance:Rabat pour un port facile des gantsÉventsPoids moyen 0,2 KgMatériaux:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionTissu laminé 2 couches imperméable, respirant et coupe-ventTissu en maille perforéeTissu élastiqueNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableBlindage en polyuréthane à densité variable ayant des fonctions d'amortisseurMicrofibre de suède clarino haute résistanceLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la bio-mécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute.La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant. Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Le SPIDI Carbo 7 est la dernière version des gants de compétition hautement techniques de la série Carbo qui sont approuvés par les coureurs professionnels des plus hauts niveaux du sport automobile dans le monde entier grâce à leur certification KP CE EN 13594: 2015 de niveau 1. Chaque gant a un châssis en cuir de chèvre de 0,6 mm à 0,8 mm, apprécié pour sa résistance à l'abrasion et à la perforation légère et extrême. Une armure en fibre de carbone est montée sur les deux articulations et les gants ont un rembourrage haute densité sur la paume, le dos de la main et le côté de la main. Le Carbo 7 a une sangle de rétention au poignet pour les maintenir fermement en place, et ils ont une série de trous perforés dans le cuir dans les zones clés pour offrir une excellente circulation d'air. SPIDI propose le gant dans des tailles allant de S à 3XL et en quatre coloris.Sécurité:Gants de protection EPI pour moto certifiés EN 13594: 2015 avec protections des articulations Lev.1Rembourrage paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage côté mainErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordéonMatériaux:Blindage en polyuréthane à densité variable ayant des fonctions d'amortisseurPièces en carboneCuir ventiléMicrofibre de suède haute résistanceCuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementLa technologie:Cuir:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, c'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie.Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes. LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Le SPIDI Carbo 7 est la dernière version des gants de compétition hautement techniques de la série Carbo qui sont approuvés par les coureurs professionnels des plus hauts niveaux du sport automobile dans le monde entier grâce à leur certification KP CE EN 13594: 2015 de niveau 1. Chaque gant a un châssis en cuir de chèvre de 0,6 mm à 0,8 mm, apprécié pour sa résistance à l'abrasion et à la perforation légère et extrême. Une armure en fibre de carbone est montée sur les deux articulations et les gants ont un rembourrage haute densité sur la paume, le dos de la main et le côté de la main. Le Carbo 7 a une sangle de rétention au poignet pour les maintenir fermement en place, et ils ont une série de trous perforés dans le cuir dans les zones clés pour offrir une excellente circulation d'air. SPIDI propose le gant dans des tailles allant de S à 3XL et en quatre coloris.Sécurité:Gants de protection EPI pour moto certifiés EN 13594: 2015 avec protections des articulations Lev.1Rembourrage paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage côté mainErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordéonMatériaux:Blindage en polyuréthane à densité variable ayant des fonctions d'amortisseurPièces en carboneCuir ventiléMicrofibre de suède haute résistanceCuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementLa technologie:Cuir:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, c'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie.Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes. LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la mentonnière ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Les gants SPIDI G Carbon Lady sont des gants légers et hautes performances conçus pour protéger vos mains dans la rue et sur le circuit. Malgré un poids de seulement 140 grammes, les gants G Carbon Lady possèdent la certification de sécurité EN13594: 2015 KP CE difficile à atteindre, ainsi qu'une armure en fibre de carbone sur les doigts pour une sécurité accrue. Les gants sont fabriqués dans un cuir de chèvre Hi Fit résistant (0,6 mm à 0,8 mm) avec des sections en daim synthétique de pointe pour une protection supplémentaire contre l'abrasion.La fermeture des poignets se fait par une bande velcro, et les gants comprennent une languette pour faciliter la mise en place. Le dos des doigts est rembourré et comprend des panneaux flexibles pour vous permettre une liberté de mouvement naturelle et complète, sans frottement ni frottement.Les paumes et les zones extérieures des mains sont rembourrées pour plus de confort et de sécurité. Des aérations intégrées en maille perforée permettent de garder vos mains au sec et au frais. Il est important de noter que les index sont compatibles avec les écrans tactiles pour vous permettre d'utiliser votre GPS, votre smartphone et d'autres appareils à écran tactile sans retirer vos gants.Sécurité:Rembourrage de la paumeRembourrage au dosRembourrage latéralGants de protection en EPI pour moto, certifiés EN 13594: 2015, avec protecteurs d'articulation Lev.1Confort:Finition spéciale grip et confort sur les doigtsPerformance:ÉventsRabat pour porter facilement les gantsÉcran tactilePoids moyen 0,1 kgErgonomie:AccordéonConçu pour s'adapter au mieux à la morphologie des femmesMatériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, performances de montage élevéesMicrofibre en daim très résistanteTissu élastiquéPièces en carboneMaille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Textech:De plus en plus de produits sont fabriqués à partir de tissus. La peau de vache, excellent matériau pour la fabrication de vêtements de motos, est remplacée par des matériaux plus légers, moins coûteux et plus faciles à laver, le défi consiste donc à trouver un tissu tout aussi durable. Spidi a consacré beaucoup de ressources à la recherche des meilleurs matériaux pour équiper les coureurs et a donc créé un standard permettant d'identifier les meilleurs tissus: TexTech.La particularité de TexTech est sa résistance à l'eau, sa transpiration, sa résistance au vent, sa résistance au cisaillement et à l'abrasion Chaque fourniture est testée par le SAFETY LAB pour assurer les performances requises. La technologie TexTech est appliquée à tous les produits contenant des matières textiles, à l'exception de la catégorie H2Out. Tous ces tissus sont étudiés par SPIDI en collaboration avec les meilleurs producteurs du monde. Le style de vie des personnes voyageant sur deux roues est dynamique et actif, il est important de rester protégé avec les meilleurs matériaux, TexTech est la solution.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Les gants SPIDI G Carbon Lady sont des gants légers et hautes performances conçus pour protéger vos mains dans la rue et sur le circuit. Malgré un poids de seulement 140 grammes, les gants G Carbon Lady possèdent la certification de sécurité EN13594: 2015 KP CE difficile à atteindre, ainsi qu'une armure en fibre de carbone sur les doigts pour une sécurité accrue. Les gants sont fabriqués dans un cuir de chèvre Hi Fit résistant (0,6 mm à 0,8 mm) avec des sections en daim synthétique de pointe pour une protection supplémentaire contre l'abrasion.La fermeture des poignets se fait par une bande velcro, et les gants comprennent une languette pour faciliter la mise en place. Le dos des doigts est rembourré et comprend des panneaux flexibles pour vous permettre une liberté de mouvement naturelle et complète, sans frottement ni frottement.Les paumes et les zones extérieures des mains sont rembourrées pour plus de confort et de sécurité. Des aérations intégrées en maille perforée permettent de garder vos mains au sec et au frais. Il est important de noter que les index sont compatibles avec les écrans tactiles pour vous permettre d'utiliser votre GPS, votre smartphone et d'autres appareils à écran tactile sans retirer vos gants.Sécurité:Rembourrage de la paumeRembourrage au dosRembourrage latéralGants de protection en EPI pour moto, certifiés EN 13594: 2015, avec protecteurs d'articulation Lev.1Confort:Finition spéciale grip et confort sur les doigtsPerformance:ÉventsRabat pour porter facilement les gantsÉcran tactilePoids moyen 0,1 kgErgonomie:AccordéonConçu pour s'adapter au mieux à la morphologie des femmesMatériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, performances de montage élevéesMicrofibre en daim très résistanteTissu élastiquéPièces en carboneMaille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Textech:De plus en plus de produits sont fabriqués à partir de tissus. La peau de vache, excellent matériau pour la fabrication de vêtements de motos, est remplacée par des matériaux plus légers, moins coûteux et plus faciles à laver, le défi consiste donc à trouver un tissu tout aussi durable. Spidi a consacré beaucoup de ressources à la recherche des meilleurs matériaux pour équiper les coureurs et a donc créé un standard permettant d'identifier les meilleurs tissus: TexTech.La particularité de TexTech est sa résistance à l'eau, sa transpiration, sa résistance au vent, sa résistance au cisaillement et à l'abrasion Chaque fourniture est testée par le SAFETY LAB pour assurer les performances requises. La technologie TexTech est appliquée à tous les produits contenant des matières textiles, à l'exception de la catégorie H2Out. Tous ces tissus sont étudiés par SPIDI en collaboration avec les meilleurs producteurs du monde. Le style de vie des personnes voyageant sur deux roues est dynamique et actif, il est important de rester protégé avec les meilleurs matériaux, TexTech est la solution.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le Ess (signal d'arrêt d'urgence) innovant.Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).