L?expérience d?Arrow en Moto2 les a amenés à concevoir et développer des échappements GP2. Son style et son âme indubitablement sportive font de l?échappement GP2 une solution parfaite pour les pilotes prêts à équiper leur moto avec quelque chose de moins «habituel» : un silencieux et son raccord. Les silencieux GP2 sont disponibles en titane ou en acier inoxydable finition noire (GP2 Dark). Léger et compact à la fois l?ensemble des versions utilise un silencieux cylindrique avec un raccord droit et court. En cas de besoin, une pince de montage en acier inoxydable peut être fournie dans le kit de montage. L?augmentation de la performance est notable et intéressante et, en étant qu?un silencieux, il produit quand même un son « racing » grave.Caractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )

Ligne Complète Arrow Indy race evo alu: Présentation: L'une des ligne Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en aluStructure interne en acier inoxydableGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Ligne Complète Leo Vince LV RACE: Présentation: Léovince vous présente la ligne complète LV RACE, il respecte l'équilibre de votre moto, en optimisant la répartition des poids, sans modifier la disposition conçue par le constructeur, en maximisant les performances et en les enrichissant du son inimitable de LeoVince. LV Race permet également une réduction de poids de 30% par rapport à l'échappement d'origine, en donnant un look unique et agressif à votre moto. Réalisé entièrement en acier inox AISI 304, le nouveau silencieux LV Race est fini avec une peinture noire mate à base de céramique, résistante aux hautes températures, et il est orné avec le logo LV gravé au laser. Caractéristiques: Collecteur en inox (2 en 1)Embout inoxHomologué ECE euro 5Poids: 5.25 kg (-1.75 kg par rapport à l'origine)Cache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage 

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 400 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fournie2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 400 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

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Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux GPR DUNE POPPY: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux Dune POPPY, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux réalisé avec des bouchons en Ergal usinés dans la masse par usinage CNC, échappement classic avec corps en inox carbone look, avec un processus de production à impact environnemental nul.Made in Italy, fabriqué à MilanInformations techniques: Modèle: Dune PoppyHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 350 mmPoids du silencieux: 2.2 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage sur le collecteur dorigine et/ou raccord sans modificationsFabriqué en acier inoxydable brossé aspect look carbonForme polygonaleNotice de montage fourni2 ans de garantieSilencieux non homologué pour la suisse

Silencieux Mivv X-M5 INOX NOIR: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.La gamme Mivv X-M5, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP, Moto2 et Moto3, est la synthèse parfaite entre style de course et performance.Caractéristiques techniques: Modèle: X-M5Design similaire aux échappements conçus pour le championnat du mondeForme conique et des dimensions compactesLibère le son captivant MIVV.Casquette en carbone twill 3KGrille de protection amovible qui cache le dB-killer.Finition Silencieux D'échappement: Inox noirFinition embout Silencieux: carbonePosition: StandardPoids: 1.6 kgHomologation: Homologué Euro 5Homologation Bruit: Homologué ECE (Euro 5)Homologation CO2: Homologué ECE (Euro 5)Augmentation De Puissance (+CV): +5.3Gain De Poids (-Kg): -1.4

Léovince vous présente le silencieux LV One EVO, Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Matériau: acier inox (AISI 304) Embout en carbonePoids du silencieux 5.61 kg (-2.55 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE  Normes Euro 4 - Euro 5Convient également aux versions 35kWCompatible avec béquille centrale d'origineCompatible avec valises latérales d'origineCompatible avec la version XT

Léovince vous présente le silencieux LV One EVO, Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Matériau: acier inox (AISI 304) Embout en carbonePoids du silencieux 5.61 kg (-2.55 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE  Normes Euro 4 - Euro 5Convient également aux versions 35kWCompatible avec béquille centrale d'origineCompatible avec valises latérales d'origineCompatible avec la version XT

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Silencieux Arrow indy race evo titane: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo titane: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo titane: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo titane: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo titane: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Ligne Complète Arrow Indy race evo titane: Présentation: L'une des ligne Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Ligne Complète Arrow Indy race evo alu noir: Présentation: L'une des ligne Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

Ecarteurs de sacoches SW-MOTECH SLC POUR SACOCHE LC1/LC2: Présentation: SW MOTECH vous présente les support SLC permettant un montage facile et sûr aux points d'ancrage d'origine de la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s'attachent et s'enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide. Caractéristiques: Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la moto Ce support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la moto Très solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 -Sysbag -Urban (vendu séparément) Matériau: acier tubulaireComposition du pack: 2 SLC support latéral Matériel de montage

Silencieux Mivv GP PRO CARBONE: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.Le pot GP PRO montre avec fierté les soudures TIG semi-artisanales, le design compact et le son profond. Inspiré au monde des compétitions, la sortie du pot est équipé d?une grille de protection amovible qui cache le dB-killer. Sur le silencieux, très évident, le logo Mivv par laser.Caractéristiques techniques: Modèle: GP PROCorps rondFabrication semi artisanaleCouplages d?une extrême précisionSon exaltantLa sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer.Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition embout Silencieux: inoxPosition: StandardHomologation: Homologué CEHomologation Bruit: Homologué ECE (Euro 5)Homologation CO2: Homologué ECE (Euro 5)

Silencieux Arrow indy race evo alu embout carbone: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en aluStructure interne en acier inoxydableFlasque en carboneGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu embout carbone: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en aluStructure interne en acier inoxydableEmbout en carboneGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu embout inox: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en aluStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Arrow indy race evo alu embout inox: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en aluStructure interne en acier inoxydableEmbout en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Silencieux Akrapovic Titane embout Carbone: Descriptif: Ce silencieux magnifiquement conçu avec son manchon extérieur  en titane  , parfaitement fini avec un  embout en fibre de carbone  et un bouclier thermique, ajoute une touche élégante à cette nouvelle forme de machine crossover et améliore le look saisissant de la moto. Le son est enrichi d'un  son Akrapovi? plus profond  pour correspondre à l'allure sportive.  Le couple  et  la puissance  sont améliorés sur toute la plage de régime. Il est  plus léger  que l'échappement standard et ne nécessite aucun remappage.Caractéristiques: Performance optimale et un design sobre et originalCorps du silencieux en TitaneVersion Homologuée CE / CEE (Norme Euro 5) -EPAFlasque arrière en CarbonePoids du silencieux: Origine: 3.4 kg - Akrapovic: 2.4 kg (-1 kg)Puissance: + 0.4 kW / 6350 rpmCouple: + 0.9 nm/ 3250 rpmRéférence akrapovic: S-H7SO4-HRTBL/1Temps d'installation estimé par Akrapovic: 20 min de montageCompatible avec les valises latérales Honda.

Silencieux Arrow indy race evo titane noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titane noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser

Ligne Complète Leo Vince LV RACE: Descriptif: Leo vince vous présente la ligne complète LV RACE, il respecte l'équilibre de votre moto, en optimisant la répartition des poids, sans modifier la disposition conçue par le constructeur, en maximisant les performances et en les enrichissant du son inimitable de Leo Vince. LV Race permet également une réduction de poids de 30% par rapport à l'échappement d'origine, en donnant un look unique et agressif à votre moto. Réalisé entièrement en acier inox AISI 304, le nouveau silencieux LV Race est fini avec une peinture noire mate à base de céramique, résistante aux hautes températures, et il est orné avec le logo LV gravé au laser. La sortie du silencieux est équipée d?un pare chaleur entièrement en carbone enrichi du logo LeoVince et se termine par une grille pare-flamme en nid d'abeille, inspirée du monde de la course.Caractéristiques: Modèle: LV RaceMatériau: inox noirCollecteur en inox (2 en 1)Embout inoxHomologué ECE euro 5