Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Filtres d?une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d?huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d?essence et à l?oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d?air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels Les caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation. Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Filtres d?une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d?huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d?essence et à l?oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d?air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels Les caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation. Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

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C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femelle ssur lesquelles il suffit de venir clipser et visser les banjos, leur montage est extrêmement simple ! Les banjos et les vis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que la purge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

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Baskets Dainese ENERGYCA D-WP: Présentation: DAINESE vous propose ses baskets moto homme les ENERGYCA D-WP : Matière: Tige en cuir de vachette reconnu pour sa résistanceDoublure: Membrane D-WP waterproofProtections: Protections malléole rigide homologuées CE Talon renforcé en TPU Inserts TPR sur la pointe Protection sélecteurLes +: Tige haute avec sangle de serrage Velcro Fermeture par lacets Semelle extérieure ultra-adhérente Inserts réfléchissants pour une visibilité accrueNotre avis: Ces baskets sportives imperméables vous assurent de garde vos pieds maintenus au sec tout en préservant votre confort, sur tous les itinéraires urbains, quelles que soient les conditions.Avec la membrane imperméable D-WP, ces baskets moto incarnent l?essence Sportive de Dainese : homologuées, elles garantissent le meilleur niveau de sécurité et de protection pour vos activités au quotidien.

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Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

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Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

Le kits durites pontées « GOLDLINE » (serties en usine): cette nouvelle gammeexclusive est composée de flexibles tressés inox, avec une gaine look «carbone » et de raccords couleur « or » traitésanticorrosion. Vousdisposez d'une durite prête à poser. Il n'y a plus que la purge à faire!Le kit est composé de:2 durites pontées du maître-cylindre à un étrier et d'un étrier à un autre. (façon Suzuki),des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durit. Remarque: kit pontée

Voici l'huile moteur Petronas Sprinta T900: Il optimise les performances et protège le moteur. Adapté à tous types de moteurs 2 temps, en particulier ceux de dernière génération.Résistance exceptionnelle du film d'huile pour garantir protection et fiabilité a des températures et des régimes élevés, offrant ainsi une meilleure accélération. Protection contre le collage des anneaux et le grippage pour prolonger la vie du moteur. Contrôle exceptionnelle de la détergence pour éliminer les dépôts nocifs. La technologie à basse teneur en cendres diminue efficacement le pré-allumage et la détérioration du catalyseur, permettant d'optimiser la performance du moteur. Excellente résistance à des températures extrêmement froides. Mélange optimisé avec essence au plomb ou sans plomb.100% synthèse 2 temps 1 litreTechnologie ultra-flexJASO FD - API TC - ISO - L - EGD

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccordskit permettant de relier les 2 étriers au répartiteur NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Le kit de commande d'embrayage Magura HYMEC 167 permet de convertir votre embrayage à câble classique, en système hydraulique. Cette transformation permet de limiter la pression à exercer sur le levier lors du débrayage, et optimise le feeling du pilote avec son embrayage, le kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer.Commande d?embrayage hydraulique Hymec 167Diamètre piston: 10.5 mmFonctionnement constant à froid comme à chaudPeu de maintenance nécessaireFacile à monterPlus de confort à l?utilisationPour transformation d?un système à câble en un système hydrauliqueLevier forgéLe kit livré prêt à monter comprend un maître cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.

Anneau de réservoir SW-MOTECH ION: Caractéristiques: L'anneau de réservoir ION de la KAWAZAKI Z400 repose sur un élément de montage spécifique à ce modèle, qui est fixé aux deux trappes à essence. L'élément de montage est fermement vissé au réservoir de la moto.L'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibres de verre garantit la fixation sécurisée des sacoches de réservoir de la série ION. La sacoche de réservoir ION se glisse et s'enclenche d'un clic. Le cordon de traction déverrouille à nouveau le système de verrouillage rapide. La conception spécifique à chaque moto permet un montage aisé et une assise sûre même en off-road.Uniquement pour sacoche de réservoir IONMontage enfantin aux points d'ancrage d'origine dans la zone du bouchon de réservoirLa sacoche de réservoir ION s'enlève d'un geste et le plein de carburant peut être faitPolyamide renforcé en fibres de verreSolution idéale pour la peinture : la sacoche de réservoir ne s'appuie pas sur le réservoirCe kit comprend: Inclus1 x Anneau de réservoir IONNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Résine renforcée de fibres de verrePoids total : ca. 0,2 kg

Anneau de réservoir SW-MOTECH PRO: Descriptif: L'anneau de réservoir PRO de la DesertX repose sur un élément de montage spécifique à ce modèle, qui est fixé aux deux trappes à essence. L'élément de montage est fermement vissé au réservoir de la moto.L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux sociétés allemandes: le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide du guidage magnétique issu de la technologie de la société Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement de l'anneau de réservoir supérieur: l'anneau de réservoir supérieur coulissant est déjà préassemblé sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et il n'est donc plus nécessaire de percer soi-même la sacoche.Ainsi, le positionnement de l'anneau de réservoir supérieur est personnalisable sur le rail de guidage situé sur le fond de la sacoche de réservoir. Dès que la position correcte est atteinte, l'anneau supérieur est fermement vissé. En cas de changement de moto, il est possible d'ajuster la position de l'anneau supérieur.Le système de guidage magnétique développé par Fidlock complète le verrouillage à crans mécanique QUICK-LOCK éprouvé de SW-MOTECH. Les aimants guident l'anneau de réservoir supérieur vers la position voulue sur l'anneau et le verrou s'enclenche fermement. La force des aimants aident donc à l'installation de la sacoche de réservoir. La sacoche de réservoir est fixée et détachée en un tour de main - Le bagage est fermement attaché et une telle facilité est un véritable plaisir.Le mécanisme de verrouillage à crans assure la fixation de la sacoche de réservoir et les aimants réunissent les deux parties de l'anneau. Le polyamide robuste renforcé de fibres de verre et sa géométrie de haute précision veille à ce que la sacoche de réservoir ne bouge pas, quel que soit l'état de la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la géométrie de la trappe à essence d'origine de différents modèles de moto. Cela permet d'assurer un positionnement idéal sur le réservoir.Anneau d'adaptation spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustement et des solutions personnaliséesInformations techniques: Anneau d'adaptation spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustement et des solutions personnaliséesMontage simple à l'orifice de remplissage du réservoirAide de guidage magnétique avec l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facileUn système de démontage rapide avec sangle de traction permet d'enlever la sacoche de réservoir PRO d'un seul gesteL'anneau de réservoir PRO breveté maintient en toute sécurité la sacoche de réservoir PRORemplissage aisé du réservoir puisque le bouchon s'ouvre normalementPolyamide renforcé en fibres de verreSolution idéale pour la peinture : la sacoche de réservoir ne s'appuie pas sur le réservoirContient: Inclus1 x Anneau de réservoir PRONotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Résine renforcée de fibres de verre / AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,5 kgAttention: Les anneaux de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les sacoches de réservoir EVO.

Anneau de réservoir SW-MOTECH ION: Caractéristiques: L'anneau de réservoir ION de la Ténéré 700 World Raid repose sur un élément de montage spécifique à ce modèle, qui est fixé aux deux trappes à essence. L'élément de montage est fermement vissé au réservoir de la moto.L'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibres de verre garantit la fixation sécurisée des sacoches de réservoir de la série ION. La sacoche de réservoir ION se glisse et s'enclenche d'un clic. Le cordon de traction déverrouille à nouveau le système de verrouillage rapide. La conception spécifique à chaque moto permet un montage aisé et une assise sûre même en off-road.Uniquement pour sacoche de réservoir IONMontage enfantin aux points d'ancrage d'origine dans la zone du bouchon de réservoirLa sacoche de réservoir ION s'enlève d'un geste et le plein de carburant peut être faitPolyamide renforcé en fibres de verreSolution idéale pour la peinture : la sacoche de réservoir ne s'appuie pas sur le réservoirCe kit comprend: Inclus1 x Anneau de réservoir IONNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Résine renforcée de fibres de verrePoids total : ca. 0,5 kg

Le kit de commande d'embrayage Magura HYMEC 167 permet de convertir votre embrayage à câble classique, en système hydraulique. Cette transformation permet de limiter la pression à exercer sur le levier lors du débrayage, et optimise le feeling du pilote avec son embrayage, le kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer.Commande d?embrayage hydraulique Hymec 167Diamètre piston: 9.5 mmFonctionnement constant à froid comme à chaudPeu de maintenance nécessaireFacile à monterPlus de confort à l?utilisationPour transformation d?un système à câble en un système hydrauliqueLevier forgéLe kit livré prêt à monter comprend un maître cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.

Anneau de réservoir SW-MOTECH PRO: Descriptif: L'anneau de réservoir PRO de la Ténéré 700 World Raid repose sur un élément de montage spécifique à ce modèle, qui est fixé aux deux trappes à essence. L'élément de montage est fermement vissé au réservoir de la moto.L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux sociétés allemandes: le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide du guidage magnétique issu de la technologie de la société Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement de l'anneau de réservoir supérieur: l'anneau de réservoir supérieur coulissant est déjà préassemblé sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et il n'est donc plus nécessaire de percer soi-même la sacoche.Ainsi, le positionnement de l'anneau de réservoir supérieur est personnalisable sur le rail de guidage situé sur le fond de la sacoche de réservoir. Dès que la position correcte est atteinte, l'anneau supérieur est fermement vissé. En cas de changement de moto, il est possible d'ajuster la position de l'anneau supérieur.Le système de guidage magnétique développé par Fidlock complète le verrouillage à crans mécanique QUICK-LOCK éprouvé de SW-MOTECH. Les aimants guident l'anneau de réservoir supérieur vers la position voulue sur l'anneau et le verrou s'enclenche fermement. La force des aimants aident donc à l'installation de la sacoche de réservoir. La sacoche de réservoir est fixée et détachée en un tour de main - Le bagage est fermement attaché et une telle facilité est un véritable plaisir.Le mécanisme de verrouillage à crans assure la fixation de la sacoche de réservoir et les aimants réunissent les deux parties de l'anneau. Le polyamide robuste renforcé de fibres de verre et sa géométrie de haute précision veille à ce que la sacoche de réservoir ne bouge pas, quel que soit l'état de la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la géométrie de la trappe à essence d'origine de différents modèles de moto. Cela permet d'assurer un positionnement idéal sur le réservoir.Anneau d'adaptation spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustement et des solutions personnaliséesInformations techniques: Anneau d'adaptation spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustement et des solutions personnaliséesMontage simple à l'orifice de remplissage du réservoirAide de guidage magnétique avec l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facileUn système de démontage rapide avec sangle de traction permet d'enlever la sacoche de réservoir PRO d'un seul gesteL'anneau de réservoir PRO breveté maintient en toute sécurité la sacoche de réservoir PRORemplissage aisé du réservoir puisque le bouchon s'ouvre normalementPolyamide renforcé en fibres de verreSolution idéale pour la peinture : la sacoche de réservoir ne s'appuie pas sur le réservoirContient: Inclus1 x Anneau de réservoir PRONotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Résine renforcée de fibres de verre / AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 0,5 kgAttention: Les anneaux de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les sacoches de réservoir EVO.

MOTUL Boost and Clean Moto est une formule puissante qui augmente l'indice d'octane et nettoie les soupapes, les carburateurs, les injecteurs et les chambres de combustion. Nettoie et lubrifie également l'ensemble du circuit de carburant. Une combustion efficace est une condition préalable au fonctionnement optimal du moteur. En augmentant l'indice d'octane de l'essence.MOTUL Boost and Clean Moto permet :Meilleure combustion et meilleures performances.Démarrages et accélérations plus rapides.Préservation de la propreté de la chambre de combustion.Limitation du cliquetis du moteur et des combustions anormales. Un système de carburant propre est une condition nécessaire pour un fonctionnement efficace du moteur.Pour Moteur 2T / 4TContenance: 200 mlMOTUL Boost and CleanMoto permet de :Nettoyer les carburateurs ou les injecteurs (pour une meilleure pulvérisation).Empêcher la formation de dépôts et de vernis sur les soupapes d'admission et dans les chambres de combustion.Disperser l'eau de condensation afin d'éviter toute oxydation du système de carburant.

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASY DURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femelles sur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leur montage est extrêmement simple !Vous avez le choix des couleurs pour les flexibles (noir, bleu, rouge, vert), par contre les banjos et les vis de sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que la purge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huile des joints d'étanchéité en cuivre d'un système de purge rapide et efficace d'un flacon de liquide de frein DOT4 des flexibles des raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durit.

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'’anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d’essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein d?essenceCompatible avec le système Keyless ride de BMW

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'’anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d’essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein d?essenceCompatible avec le système Keyless ride de BMW

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Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'’anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d’essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Adaptateur pour anneau de réservoir EVOEVO tank ringMatériel de montageInstructions de montageCaractéristiques:Démontage facile de la sacoche pour faire le plein d?essenceAttentionSur les KTM Duke 125/390 (17-) et 790 (18-), l'anneau de réservoir EVO et la sacoche de réservoir sont montés à 180°.

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASY DURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femelles sur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leur montage est extrêmement simple !Vous avez le choix des couleurs pour les flexibles (noir, bleu, rouge, vert), par contre les banjos et les vis de sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que la purge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huile des joints d'étanchéité en cuivre d'un système de purge rapide et efficace d'un flacon de liquide de frein DOT4 des flexibles des raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durit.

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d?embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l?effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l?embrayage. Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin Les maîtres-cylindres d?embrayage Magura 167 qui équipent plusieurs motos de tout terrain européennes sont identiques au modèle Hymec. Ils sont entièrement révisables grâce à une gamme complète de pièces détachées. Nouveau colori : noir Levier repliable vers l?avant en cas de chute Fonctionnement plus précis nouveau design Levier en alliage ultra-résistant Patte de fixation compacte et relookée

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Le compteur digital Koso RX2N est une garantie de fiabilité, de par leur qualité de fabrication et l'utilisation de composants de premier choix. il est aussi bien destiné au remplacement de la monte d'origine qu'à la préparation de la moto.Compteur digital multifonctionsS'adapte sur de nombreux véhiculesNombreux voyants : clignotants ? éclairage ? huile ? point mort ? vitesse maximale - moteurParticulièrement adapté aux sportivesFonctions : Compteur de vitesse km/h ou mp/h, jusqu'à 360km/h ou 223mp/hCompteur total2 compteurs journaliersLimiteur de vitesse par voyantMémoire de vitesse maximale et de régime moteur maximalCompteur réglable selon le diamètre de roue et 2 ou 4 tempsCompte-tour à aiguille jusqu'à 15000 tour/minThermomètre (température extérieure)Indicateur de température d'eau digital + barresIndicateur de température d'huile digitalVoyant de température huile + eau maximal réglable à 1°CJauge niveau d'essence par barres : 1 barres = 10% du plein de carburantVoyant de réserve programmableHeure : format 24hTimer de vitesse cible, distance cible et temps cibleAlimentation électrique 12VBoitier étancheRétro éclairagePoids: 312 grDimension en mm: 151.8 x 81.5 x 52.5

ACERBIS vous propose ses bottes cross adulte les  X-RACE - GREY :Matière:Tige en cuir et microfibre résistant aux coupures et à l'abrasionGrip Burn Guard en cuir suédé résistant à la chaleur et à l'usureDoublure:Doublure en Mesh 3D pour un excellent confort et une excellente ventilationProtections : Charnière dans la zone de la cheville entre la protection du milieu du pied et du mollet assurant la flexibilité en rotation du pied et le contrôle axial des jambesProtection du milieu du pied et embout prolongé à l'intérieur et à l'extérieur en plastique avec nervures pour une meilleure absorption des chocs.Renfort en acier sur la pointeLes + :Fermeture par 4 boucles en aluminiumGuêtre de tibia en microfibre avec VelcroSemelle antichoc exclusive Acerbis, résistante aux huiles, à l'essence et à l'usure: «Double Composite» assurant le contrôle au contact des repose-piedsSurface de la semelle plus large pour une meilleure adhérence sur les repose-piedsSemelle intérieure préformée antibactérienne absorbant les chocsRembourrage en mousse autour des chevilles

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