Le SPARTAN GT, notre tout nouveau casque intégral en composite de fibre, présente les dernières innovations et l'expertise de SHARK acquises au fil des ans La combinaison de couches de fibre et de carbone *, associée à l'EPS multi-densité, offre le plus haut niveau de protection. La SPARTAN GT a repoussé les limites en termes de sécurité et de confort, dans le but de répondre aux attentes exprimées par les coureurs les plus exigeants.Structure et sécurité:Coque en fibre de verre multiaxiale2 tailles de coque pour un ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DEPS multi densitéShark Emergency Removal System pour permettre un dégagement rapide de l'intérieur du casque en cas d'urgenceTerminer :Fibres de carbone et fibre de verre multiaxialeFibre de verre multiaxialeVisière:Visière optique de classe 1 avec des épaisseurs variables et un traitement anti-rayuresPinlock Max Vision® inclus dans la boîteNouveau système de verrouillage de la visière ergonomique, avec une position de circulation d'airVisière ultra douce crantéeVisière labellisée UV380 traitée pour résister aux rayuresSystème de libération rapide de la visièreÀ l'intérieur :Doublure ALVEOTECH labellisée SANITIZED® aux propriétés antimicrobiennesIntérieur amovible adapté au lavage en machine (30 ° C max)Joues morpho 3DSystème EasyFit: confort optimal pour les cyclistes portant des lunettesProtection anti-buée à double usageMasque anti-buéeEmplacement réservé pour l'interphone Sharktooth®Aérodynamique et ventilation:2 entrées d'air2 extracteurs d'air avec interrupteur de position ON / OFFAérodynamique optimisée grâce à des études de conception CFD (Computational Fluid Dynamics)Fixations latérales de pointe SHARK Skin de forme aérodynamique favorisant la réduction passive du bruitCaractéristiques:2 tailles de coque: ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DUn confort optimal pour les personnes portant des lunettesVisière anti-rayuresLa visière peut être équipée d'un insert de film Pinlock Max Vision®Emplacement prévu pour SHARKTOOTH®Joues morpho 3DÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresUtilisez les délicats ou le cycle froid et placez-les à l'intérieur d'un filet de lavageSystème de visière à dégagement rapideÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresClasse optique 1

Le SPARTAN GT, notre tout nouveau casque intégral en composite de fibre, présente les dernières innovations et l'expertise de SHARK acquises au fil des ans La combinaison de couches de fibre et de carbone *, associée à l'EPS multi-densité, offre le plus haut niveau de protection. La SPARTAN GT a repoussé les limites en termes de sécurité et de confort, dans le but de répondre aux attentes exprimées par les coureurs les plus exigeants.Structure et sécurité:Coque en fibre de verre multiaxiale2 tailles de coque pour un ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DEPS multi densitéShark Emergency Removal System pour permettre un dégagement rapide de l'intérieur du casque en cas d'urgenceTerminer :Fibres de carbone et fibre de verre multiaxialeFibre de verre multiaxialeVisière:Visière optique de classe 1 avec des épaisseurs variables et un traitement anti-rayuresPinlock Max Vision® inclus dans la boîteNouveau système de verrouillage de la visière ergonomique, avec une position de circulation d'airVisière ultra douce crantéeVisière labellisée UV380 traitée pour résister aux rayuresSystème de libération rapide de la visièreÀ l'intérieur :Doublure ALVEOTECH labellisée SANITIZED® aux propriétés antimicrobiennesIntérieur amovible adapté au lavage en machine (30 ° C max)Joues morpho 3DSystème EasyFit: confort optimal pour les cyclistes portant des lunettesProtection anti-buée à double usageMasque anti-buéeEmplacement réservé pour l'interphone Sharktooth®Aérodynamique et ventilation:2 entrées d'air2 extracteurs d'air avec interrupteur de position ON / OFFAérodynamique optimisée grâce à des études de conception CFD (Computational Fluid Dynamics)Fixations latérales de pointe SHARK Skin de forme aérodynamique favorisant la réduction passive du bruitCaractéristiques:2 tailles de coque: ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DUn confort optimal pour les personnes portant des lunettesVisière anti-rayuresLa visière peut être équipée d'un insert de film Pinlock Max Vision®Emplacement prévu pour SHARKTOOTH®Joues morpho 3DÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresUtilisez les délicats ou le cycle froid et placez-les à l'intérieur d'un filet de lavageSystème de visière à dégagement rapideÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresClasse optique 1

Le SPARTAN GT, notre tout nouveau casque intégral en composite de fibre, présente les dernières innovations et l'expertise de SHARK acquises au fil des ans La combinaison de couches de fibre et de carbone *, associée à l'EPS multi-densité, offre le plus haut niveau de protection. La SPARTAN GT a repoussé les limites en termes de sécurité et de confort, dans le but de répondre aux attentes exprimées par les coureurs les plus exigeants.Structure et sécurité:Coque en fibre de verre multiaxiale2 tailles de coque pour un ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DEPS multi densitéShark Emergency Removal System pour permettre un dégagement rapide de l'intérieur du casque en cas d'urgenceTerminer :Fibres de carbone et fibre de verre multiaxialeFibre de verre multiaxialeVisière:Visière optique de classe 1 avec des épaisseurs variables et un traitement anti-rayuresPinlock Max Vision® inclus dans la boîteNouveau système de verrouillage de la visière ergonomique, avec une position de circulation d'airVisière ultra douce crantéeVisière labellisée UV380 traitée pour résister aux rayuresSystème de libération rapide de la visièreÀ l'intérieur :Doublure ALVEOTECH labellisée SANITIZED® aux propriétés antimicrobiennesIntérieur amovible adapté au lavage en machine (30 ° C max)Joues morpho 3DSystème EasyFit: confort optimal pour les cyclistes portant des lunettesProtection anti-buée à double usageMasque anti-buéeEmplacement réservé pour l'interphone Sharktooth®Aérodynamique et ventilation:2 entrées d'air2 extracteurs d'air avec interrupteur de position ON / OFFAérodynamique optimisée grâce à des études de conception CFD (Computational Fluid Dynamics)Fixations latérales de pointe SHARK Skin de forme aérodynamique favorisant la réduction passive du bruitCaractéristiques:2 tailles de coque: ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DUn confort optimal pour les personnes portant des lunettesVisière anti-rayuresLa visière peut être équipée d'un insert de film Pinlock Max Vision®Emplacement prévu pour SHARKTOOTH®Joues morpho 3DÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresUtilisez les délicats ou le cycle froid et placez-les à l'intérieur d'un filet de lavageSystème de visière à dégagement rapideÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresClasse optique 1

Le SPARTAN GT, notre tout nouveau casque intégral en composite de fibre, présente les dernières innovations et l'expertise de SHARK acquises au fil des ans La combinaison de couches de fibre et de carbone *, associée à l'EPS multi-densité, offre le plus haut niveau de protection. La SPARTAN GT a repoussé les limites en termes de sécurité et de confort, dans le but de répondre aux attentes exprimées par les coureurs les plus exigeants.Structure et sécurité:Coque en fibre de verre multiaxiale2 tailles de coque pour un ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DEPS multi densitéShark Emergency Removal System pour permettre un dégagement rapide de l'intérieur du casque en cas d'urgenceTerminer :Fibres de carbone et fibre de verre multiaxialeFibre de verre multiaxialeVisière:Visière optique de classe 1 avec des épaisseurs variables et un traitement anti-rayuresPinlock Max Vision® inclus dans la boîteNouveau système de verrouillage de la visière ergonomique, avec une position de circulation d'airVisière ultra douce crantéeVisière labellisée UV380 traitée pour résister aux rayuresSystème de libération rapide de la visièreÀ l'intérieur :Doublure ALVEOTECH labellisée SANITIZED® aux propriétés antimicrobiennesIntérieur amovible adapté au lavage en machine (30 ° C max)Joues morpho 3DSystème EasyFit: confort optimal pour les cyclistes portant des lunettesProtection anti-buée à double usageMasque anti-buéeEmplacement réservé pour l'interphone Sharktooth®Aérodynamique et ventilation:2 entrées d'air2 extracteurs d'air avec interrupteur de position ON / OFFAérodynamique optimisée grâce à des études de conception CFD (Computational Fluid Dynamics)Fixations latérales de pointe SHARK Skin de forme aérodynamique favorisant la réduction passive du bruitCaractéristiques:2 tailles de coque: ajustement morphologique optimalSangle à double anneau en DUn confort optimal pour les personnes portant des lunettesVisière anti-rayuresLa visière peut être équipée d'un insert de film Pinlock Max Vision®Emplacement prévu pour SHARKTOOTH®Joues morpho 3DÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresUtilisez les délicats ou le cycle froid et placez-les à l'intérieur d'un filet de lavageSystème de visière à dégagement rapideÉtiquette UV380 intégrée et pare-soleil anti-rayuresClasse optique 1

Dotée de nouvelles innovations de performance adaptées à partir de décennies d'expérience en R&D dans le plus haut niveau de sport automobile, la chaussure Faster 3 utilise une construction tricotée sans couture pour créer une chaussure d'équitation extrêmement légère et respirante et dotée de caractéristiques de protection de premier ordre, à l'intérieur et à l'extérieur.Caractéristiques:Le rembourrage de la languette et du col offre un niveau élevé de confort et d'ajustement autour de la cheville et du cou-de-pied.Le renfort interne des orteils et du contrefort du talon est superposé sous la tige pour un design plus ergonomique.Doublure en mesh 3D pour des niveaux élevés de respirabilité avec micro suède antidérapant au talon.Assise plantaire anatomique remplaçable en EVA avec doublure en Lycra sur le dessus.La semelle en caoutchouc extrêmement légère et spécialement composée offre une adhérence texturée, une excellente absorption et une tige de support intégrée pour une rigidité accrue de la semelle.Construction:La combinaison de matériaux supérieurs principaux de microfibre avancée, de maille tricotée et de microfibre thermosoudée sans couture forme une finition innovante et technique.Languette inférieure, quart latéral et médian en maille tricotée permettant respirabilité, confort et un look streetwear moderne.Les détails d'aération sur la zone latérale et aux orteils sont stratégiquement positionnés pour améliorer la circulation de l'air et la ventilation.La nouvelle conception du contrefort de talon en TPR assure un soutien latéral et une sécurité supplémentaires.La conception asymétrique des orteils offre une protection sur la zone de travail.Système de fermeture à lacets traditionnel pour un ajustement facile, sûr et confortable.Système de fermeture auto-agrippant latéral réglable avec sangle TPR pour une sécurité accrue.Protection:La chaussure Faster 3 Rideknit est certifiée CE selon EN 13634: 2017.La cheville en TPU améliorée étendue dans la zone latérale inférieure offre un soutien et une protection améliorés.Des protecteurs de cheville à double densité médiaux sont appliqués entre la doublure supérieure et la doublure rembourrée pour offrir une protection stratégique et une flexibilité dans les zones clés.Les détails du curseur TPR sur la zone latérale des orteils offrent une flexibilité et une protection accrues

Dotée de nouvelles innovations de performance adaptées à partir de décennies d'expérience en R&D dans le plus haut niveau de sport automobile, la chaussure Faster 3 utilise une construction tricotée sans couture pour créer une chaussure d'équitation extrêmement légère et respirante et dotée de caractéristiques de protection de premier ordre, à l'intérieur et à l'extérieur.Caractéristiques:Le rembourrage de la languette et du col offre un niveau élevé de confort et d'ajustement autour de la cheville et du cou-de-pied.Le renfort interne des orteils et du contrefort du talon est superposé sous la tige pour un design plus ergonomique.Doublure en mesh 3D pour des niveaux élevés de respirabilité avec micro suède antidérapant au talon.Assise plantaire anatomique remplaçable en EVA avec doublure en Lycra sur le dessus.La semelle en caoutchouc extrêmement légère et spécialement composée offre une adhérence texturée, une excellente absorption et une tige de support intégrée pour une rigidité accrue de la semelle.Construction:La combinaison de matériaux supérieurs principaux de microfibre avancée, de maille tricotée et de microfibre thermosoudée sans couture forme une finition innovante et technique.Languette inférieure, quart latéral et médian en maille tricotée permettant respirabilité, confort et un look streetwear moderne.Les détails d'aération sur la zone latérale et aux orteils sont stratégiquement positionnés pour améliorer la circulation de l'air et la ventilation.La nouvelle conception du contrefort de talon en TPR assure un soutien latéral et une sécurité supplémentaires.La conception asymétrique des orteils offre une protection sur la zone de travail.Système de fermeture à lacets traditionnel pour un ajustement facile, sûr et confortable.Système de fermeture auto-agrippant latéral réglable avec sangle TPR pour une sécurité accrue.Protection:La chaussure Faster 3 Rideknit est certifiée CE selon EN 13634: 2017.La cheville en TPU améliorée étendue dans la zone latérale inférieure offre un soutien et une protection améliorés.Des protecteurs de cheville à double densité médiaux sont appliqués entre la doublure supérieure et la doublure rembourrée pour offrir une protection stratégique et une flexibilité dans les zones clés.Les détails du curseur TPR sur la zone latérale des orteils offrent une flexibilité et une protection accrues

Développées et testées sur les terrains les plus contraignants au monde et déjà accessoire incontournable de la légende Toni Bou, les bottes Tech T sont équipées d'une nouvelle plaque protège-tibia ergonomique pour protection et d'une première de propreté expressément développée pour offrir support et protection tout en garantissant sensibilité et dextérité sur le repose-pied – cruciales pour les pilotes de trial de nos jours essayant à chaque fois des évolutions de plus en plus formidables.Caracteristiques: - Construction de la tige réalisée à partir d'une combinaison de cuir pleine fleur et de microfibre innovante pour durabilité et résistance à l'abrasion.- Amples zones avant et arrière extensibles en accordéon pour davantage de flexibilité, contrôle et support.- Disques du protège-cheville en TPU à double densité, stratifiés sous la tige doublés de mousse de polyester.- Plaque protège-tibia ergonomique injectée avec TPU à haut module pour de hauts niveaux de résistance à l'abrasion et aux chocs.- Ample ouverture pratique avec fermeture Velcro® et rabat TPR en haut de la botte pour s'adapter aux différentes dimensions de mollet et offrir support.- Tissu mesh 3D avec mousse à cellules ouvertes pour améliorer circulation de l'air et confort.- Ample guêtre en PU synthétique pour empêcher l'eau et les saletés de pénétrer à l'intérieur de la botte.- Renforts en mousse de polyester souple sur chevilles et haut de la botte pour confort durable et meilleure absorption des chocs.- Système de fermeture à triple boucle à mémoire de réglage avec système de fermeture à décrochage/accrochage rapide intégré. Les boucles sont injectées avec du polymère technologique hautement résistant aux chocs. Toutes les boucles sont remplaçables.- Protection bout et contrefort à l'intérieur de la botte, stratifiées sous la tige, pour durabilité.- Zone du sélecteur en cuir pour résistance à l'abrasion et protection structurelle.- Semelle intérieure en polymère avec cambrion en acier intégré pour structure et support au niveau de l'avant-pied.- Semelle en mélange de caoutchouc exclusive pour grande adhérence , coupe terrains accidentés. La semelle extérieure est remplaçable.- Semelle intérieure anatomique et amovible pour confort et support assurant une distribution uniforme du poids.- Les bottes TECH T sont certifiées CE conformément à la norme EN 13634:2010.

Développées et testées sur les terrains les plus contraignants au monde et déjà accessoire incontournable de la légende Toni Bou, les bottes Tech T sont équipées d'une nouvelle plaque protège-tibia ergonomique pour protection et d'une première de propreté expressément développée pour offrir support et protection tout en garantissant sensibilité et dextérité sur le repose-pied – cruciales pour les pilotes de trial de nos jours essayant à chaque fois des évolutions de plus en plus formidables.Caracteristiques: - Construction de la tige réalisée à partir d'une combinaison de cuir pleine fleur et de microfibre innovante pour durabilité et résistance à l'abrasion.- Amples zones avant et arrière extensibles en accordéon pour davantage de flexibilité, contrôle et support.- Disques du protège-cheville en TPU à double densité, stratifiés sous la tige doublés de mousse de polyester.- Plaque protège-tibia ergonomique injectée avec TPU à haut module pour de hauts niveaux de résistance à l'abrasion et aux chocs.- Ample ouverture pratique avec fermeture Velcro® et rabat TPR en haut de la botte pour s'adapter aux différentes dimensions de mollet et offrir support.- Tissu mesh 3D avec mousse à cellules ouvertes pour améliorer circulation de l'air et confort.- Ample guêtre en PU synthétique pour empêcher l'eau et les saletés de pénétrer à l'intérieur de la botte.- Renforts en mousse de polyester souple sur chevilles et haut de la botte pour confort durable et meilleure absorption des chocs.- Système de fermeture à triple boucle à mémoire de réglage avec système de fermeture à décrochage/accrochage rapide intégré. Les boucles sont injectées avec du polymère technologique hautement résistant aux chocs. Toutes les boucles sont remplaçables.- Protection bout et contrefort à l'intérieur de la botte, stratifiées sous la tige, pour durabilité.- Zone du sélecteur en cuir pour résistance à l'abrasion et protection structurelle.- Semelle intérieure en polymère avec cambrion en acier intégré pour structure et support au niveau de l'avant-pied.- Semelle en mélange de caoutchouc exclusive pour grande adhérence , coupe terrains accidentés. La semelle extérieure est remplaçable.- Semelle intérieure anatomique et amovible pour confort et support assurant une distribution uniforme du poids.- Les bottes TECH T sont certifiées CE conformément à la norme EN 13634:2010.

Développées et testées sur les terrains les plus contraignants au monde et déjà accessoire incontournable de la légende Toni Bou, les bottes Tech T sont équipées d'une nouvelle plaque protège-tibia ergonomique pour protection et d'une première de propreté expressément développée pour offrir support et protection tout en garantissant sensibilité et dextérité sur le repose-pied – cruciales pour les pilotes de trial de nos jours essayant à chaque fois des évolutions de plus en plus formidables.Caracteristiques: - Construction de la tige réalisée à partir d'une combinaison de cuir pleine fleur et de microfibre innovante pour durabilité et résistance à l'abrasion.- Amples zones avant et arrière extensibles en accordéon pour davantage de flexibilité, contrôle et support.- Disques du protège-cheville en TPU à double densité, stratifiés sous la tige doublés de mousse de polyester.- Plaque protège-tibia ergonomique injectée avec TPU à haut module pour de hauts niveaux de résistance à l'abrasion et aux chocs.- Ample ouverture pratique avec fermeture Velcro® et rabat TPR en haut de la botte pour s'adapter aux différentes dimensions de mollet et offrir support.- Tissu mesh 3D avec mousse à cellules ouvertes pour améliorer circulation de l'air et confort.- Ample guêtre en PU synthétique pour empêcher l'eau et les saletés de pénétrer à l'intérieur de la botte.- Renforts en mousse de polyester souple sur chevilles et haut de la botte pour confort durable et meilleure absorption des chocs.- Système de fermeture à triple boucle à mémoire de réglage avec système de fermeture à décrochage/accrochage rapide intégré. Les boucles sont injectées avec du polymère technologique hautement résistant aux chocs. Toutes les boucles sont remplaçables.- Protection bout et contrefort à l'intérieur de la botte, stratifiées sous la tige, pour durabilité.- Zone du sélecteur en cuir pour résistance à l'abrasion et protection structurelle.- Semelle intérieure en polymère avec cambrion en acier intégré pour structure et support au niveau de l'avant-pied.- Semelle en mélange de caoutchouc exclusive pour grande adhérence , coupe terrains accidentés. La semelle extérieure est remplaçable.- Semelle intérieure anatomique et amovible pour confort et support assurant une distribution uniforme du poids.- Les bottes TECH T sont certifiées CE conformément à la norme EN 13634:2010.

Casque de moto AGV CORSA R E2205.Conçu pour des performances sans compromis sur la piste, il offre la plupart des fonctionnalités du Pista GP R, mais avec une coque en fibre de verre et des orifices de ventilation ajustables.Offrant la plupart des mêmes fonctionnalités que le haut de gamme Pista GP R, mais dans une coque en fibre de verre et des orifices de ventilation ajustables, la Corsa R est conçue pour offrir des performances sans compromis sur la piste.Une nouvelle construction intérieure assure un ajustement stable et sans pression, et le coussinet supérieur breveté et réversible comporte deux tissus distincts, permettant aux cyclistes de choisir entre les côtés chaud et froid en fonction des conditions ou des préférences personnelles.Un protège-nez amovible et un déflecteur de vent sont tous deux inclus, et le système de ventilation intégré (IVS) place les orifices d'admission dans les zones de circulation d'air maximale.Fonctionnalités:Caractéristiques principales:Shell en CAAF (fibre de verre aramidique de carbone).4 tailles de coquille.4 EPS.IVS (système de ventilation intégré) avec canaux creusés directement dans la coque.Système de rétention double D.Déchirer inclus.EPS multi-densité.Principales caractéristiques:La visière est en classe optique 1, ce qui signifie la meilleure qualité optique.La visière est équipée d'un mécanisme pivotant breveté qui assure une parfaite étanchéité avec la coque du casque.La visière est livrée avec un système de verrouillage à double usage breveté qui réduit le risque d'ouverture accidentelle en cas d'accident.Un kit séparé comprend une visière de compétition avec des vis supplémentaires, ce qui réduit davantage le risque d'ouverture accidentelle en cas d'accident.La forme interne du casque a été spécialement conçue pour réduire les risques d'endommagement de la clavicule en cas de chute.La forme du casque a été conçue pour s'intégrer de manière aérodynamique à la bosse de course de la combinaison de course.Mécanisme de visière breveté XQRS (Extra Quick Release System) en métal pour un retrait très rapide sans outil.La visière est équipée d'un système breveté de micro-ouverture.Ventilation centrale pour un flux d'air optimal.Système breveté Safety Realease permettant de retirer facilement les coussinets de joue en cas d'accident.La visière a une épaisseur maximale de 5 mm, offrant ainsi une excellente protection en cas d'accident.Coussin de couronne double face.Caractéristiques:Poids:1.400 kg.

Le résultat de plus de cinq années d'étude, de développement et de tests intensifs, Le casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts en course au Supercross d'Anaheim en janvier 2018.Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques a été défini:Créez le casque le plus avancé, protecteur et performant possible.Objectif principal: protection - pour créer la protection la plus performante possible.Objectif secondaire: donner une excellente ventilation, confort et poids réduit.Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans le Supertech M10 s'appuie sur sa profondeur d'expérience de plus d'une demi-décennie d'innovation de classe mondiale à travers le spectre du sport automobile et surtout, son engagement profond enraciné dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la mise en œuvre d'un nouveau produit hautement complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés ainsi qu'un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux en matière de développement de la protection.Le département Alpinestars Helmet Development a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. Le but était de permettre aux pilotes de repousser les limites de performance. pour minimiser les efforts musculaires dans le cou, les épaules et le dos et améliorer les performances physiologiques et cognitives avec une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant le confort lors de la conduite.Le design est cohérent avec la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d'autres produits du portefeuille, un profil lisse et attrayant, profilé et exempt de tout canal externe et de toute caractéristique susceptible de constituer un point de charge dans un impact ou de compromettre ,intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise la réduction de la friction à ,impact, permettant la déflexion et le transfert d'énergie le plus efficace pour protéger la tête du pilote de la force directe sur le crâne et le cou et la colonne vertébrale.,ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d'aération dans la coque sont situées pour maximiser ,efficacité de la ventilation.La coque M10 a été profilée avec la performance en priorité et avec un style design qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme des Alpinestars uniques.Une autre caractéristique clé est la solution de calibrage de coque M10, Chaque taille d'ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde entier.Caractéristiques:Poids: réduit par la conception tout en permettant à la protection Supertech d'être leader.Le poids est à la fois un facteur de performance et de sécurité dans un casque et pour garantir que le M 10 offre un gain de poids optimal, le choix du matériau, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysés et une analyse stricte de tous les composants utilisés dans la finition Supertech.Poids de M 10 est 1260g pour la taille Medium (ECE) Pour DOT: 1370g pour la taille MediumLa ventilation est une caractéristique clé du Supertech M10.Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécialement conçus qui produisent un flux positif dans le casque au-dessus et autour de la tête du pilote, améliorant le confort pendant la conduite et réduisant ,ensemble de la contrainte thermique dans des conditions extrêmes.La conception de la visière du M10 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque.La conception de la doublure Supertech est conçue pour optimiser la circulation de ,air autour de la tête du pilote avant d'être extraite du M10 par les bouches d'aération arrière afin de maintenir une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite.Compatibilité du système d'hydratation.La conception de doublure de casque Supertech comprend des canaux qui permettent d'incorporer un tube de chaque côté de la coque.Il s'agit d'une fonctionnalité largement testée par les pilotes de rallye raid et d'enduro d'Alpinestars, permettant un ajustement et une connexion aisés à un système d'hydratation.Confort de la doublure intérieure.La housse amovible est lavable et dispose d'un intérieur en tissu max cool et d'un fil anti-bactérien pour une fraîcheur durable et une performance de séchage rapide entre les séances d'équitation.Mentonnière: Plus large que ,exigence de certification: 26 mm pour le confort et produit avec un fil de polyester tissé pour donner une sensation douce de main et se connecte solidement avec un double anneau en D.Le casque est doté de surfaces lavables en TPE pour améliorer la maintenance et augmenter la durabilité.Accessoires inclus avec le Supertech M10.Visière de rechangeSac de casque de course.Construction:La construction en coque de carbone utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite:3K, couche externe de carbone de haute densité qui améliore la force et ,efficacité de la dissipation d'énergie sur la coquille.Couche de composite UD carbone qui confère une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque, évitant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire ,énergie d'impact transmise.Couche de fibre aramide qui fournit une protection de pénétration critique.Cette combinaison composite à trois couches est encore plus performante grâce à une liaison en résine époxy qui offre la meilleure résistance et la meilleure gestion de ,énergie.La combinaison des couches de matériau permet une meilleure gestion de ,énergie: une déflexion de la coque extérieure limitée qui rend ,énergie plus étendue et mieux absorbée par le revêtement EPS.Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction M10 se traduit par une protection contre les chocs extrêmement efficace.Avec un centre d'essai de casque entièrement équipé, au sein d'Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche d'impact exhaustif a permis au Supertech de retrouver des performances linéaires et obliques, améliorant de loin les normes actuelles de régulation du casque.Pour direct, linéaire, impact d'une amplitude moyenne de 41% et pour ,accélération en rotation, oblique, la performance d'impact d'une moyenne de 48%.M10 en quatre tailles de coque anatomiques.La construction de coque de Supertech est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme de quatre options de taille. Les tailles de coquille sont fabriquées en petit, moyen, grand et extra large pour assurer que les cavaliers ont ,ajustement correct qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, ,efficacité du casque dans un impact.La construction de la doublure Supertech M10 se combine avec la coque pour offrir une gestion de ,énergie d'impact très efficace.Formée d'un polymère EPS multi-densité, la couche absorbant ,énergie donne un profil de casque interne qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au point d'impact et fournit une forme offrant un ajustement serré et confortable.La performance d'absorption d'énergie du M10 est sensiblement améliorée par une construction à quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque.

Le résultat de plus de cinq années d'étude, de développement et de tests intensifs, Le casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts en course au Supercross d'Anaheim en janvier 2018.Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques a été défini:Créez le casque le plus avancé, protecteur et performant possible.Objectif principal: protection - pour créer la protection la plus performante possible.Objectif secondaire: donner une excellente ventilation, confort et poids réduit.Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans le Supertech M10 s'appuie sur sa profondeur d'expérience de plus d'une demi-décennie d'innovation de classe mondiale à travers le spectre du sport automobile et surtout, son engagement profond enraciné dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la mise en œuvre d'un nouveau produit hautement complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés ainsi qu'un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux en matière de développement de la protection.Le département Alpinestars Helmet Development a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. Le but était de permettre aux pilotes de repousser les limites de performance. pour minimiser les efforts musculaires dans le cou, les épaules et le dos et améliorer les performances physiologiques et cognitives avec une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant le confort lors de la conduite.Le design est cohérent avec la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d'autres produits du portefeuille, un profil lisse et attrayant, profilé et exempt de tout canal externe et de toute caractéristique susceptible de constituer un point de charge dans un impact ou de compromettre ,intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise la réduction de la friction à ,impact, permettant la déflexion et le transfert d'énergie le plus efficace pour protéger la tête du pilote de la force directe sur le crâne et le cou et la colonne vertébrale.,ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d'aération dans la coque sont situées pour maximiser ,efficacité de la ventilation.La coque M10 a été profilée avec la performance en priorité et avec un style design qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme des Alpinestars uniques.Une autre caractéristique clé est la solution de calibrage de coque M10, chaque taille d'ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir le plussolution anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde entier.Caractéristiques:Poids: réduit par la conception tout en permettant à la protection Supertech d'être leader.Le poids est à la fois un facteur de performance et de sécurité dans un casque et pour garantir que le M 10 offre un gain de poids optimal, le choix du matériau, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysés et une analyse stricte de tous les composants utilisés dans la finition Supertech.Poids de M 10 est 1260g pour la taille Medium (ECE) Pour DOT: 1370g pour la taille MediumLa ventilation est une caractéristique clé du Supertech M10.Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécialement conçus qui produisent un flux positif dans le casque au-dessus et autour de la tête du pilote, améliorant le confort pendant la conduite et réduisant ,ensemble de la contrainte thermique dans des conditions extrêmes.La conception de la visière du M10 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque.La conception de la doublure Supertech est conçue pour optimiser la circulation de ,air autour de la tête du pilote avant d'être extraite du M10 par les bouches d'aération arrière afin de maintenir une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite.Compatibilité du système d'hydratation.La conception de doublure de casque Supertech comprend des canaux qui permettent d'incorporer un tube de chaque côté de la coque.Il s'agit d'une fonctionnalité largement testée par les pilotes de rallye raid et d'enduro d'Alpinestars, permettant un ajustement et une connexion aisés à un système d'hydratation.Confort de la doublure intérieure.La housse amovible est lavable et dispose d'un intérieur en tissu max cool et d'un fil anti-bactérien pour une fraîcheur durable et une performance de séchage rapide entre les séances d'équitation.Mentonnière: Plus large que ,exigence de certification: 26 mm pour le confort et produit avec un fil de polyester tissé pour donner une sensation douce de main et se connecte solidement avec un double anneau en D.Le casque est doté de surfaces lavables en TPE pour améliorer la maintenance et augmenter la durabilité.Accessoires inclus avec le Supertech M10.Visière de rechangeSac de casque de course.Construction:La construction en coque de carbone utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite:3K, couche externe de carbone de haute densité qui améliore la force et ,efficacité de la dissipation d'énergie sur la coquille.Couche de composite UD carbone qui confère une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque, évitant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire ,énergie d'impact transmise.Couche de fibre aramide qui fournit une protection de pénétration critique.Cette combinaison composite à trois couches est encore plus performante grâce à une liaison en résine époxy qui offre la meilleure résistance et la meilleure gestion de ,énergie.La combinaison des couches de matériau permet une meilleure gestion de ,énergie: une déflexion de la coque extérieure limitée qui rend ,énergie plus étendue et mieux absorbée par le revêtement EPS.Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction M10 se traduit par une protection contre les chocs extrêmement efficace.Avec un centre d'essai de casque entièrement équipé, au sein d'Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche d'impact exhaustif a permis au Supertech de retrouver des performances linéaires et obliques, améliorant de loin les normes actuelles de régulation du casque.Pour direct, linéaire, impact d'une amplitude moyenne de 41% et pour ,accélération en rotation, oblique, la performance d'impact d'une moyenne de 48%.M10 en quatre tailles de coque anatomiques.La construction de coque de Supertech est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme de quatre options de taille. Les tailles de coquille sont fabriquées en petit, moyen, grand et extra large pour assurer que les cavaliers ont ,ajustement correct qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, ,efficacité du casque dans un impact.La construction de la doublure Supertech M10 se combine avec la coque pour offrir une gestion de ,énergie d'impact très efficace.Formée d'un polymère EPS multi-densité, la couche absorbant ,énergie donne un profil de casque interne qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au point d'impact et fournit une forme offrant un ajustement serré et confortable.La performance d'absorption d'énergie du M10 est sensiblement améliorée par une construction à quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque.

La coupe innovante des bottes Air Plus V2 Gore-Tex® XCR intègre une membrane GORE-TEX®® XCR imperméable et respirante stratifiée sous uneconstruction extérieure en mesh bien ventilée qui garde les pieds confortablement au sec, n’importe quelle condition climatique. Les protections decheville à double densité associées au contrefort et au bout du pied intérieurs offrent sécurité et support exceptionnels.Caracteristiques: - Pied à la forme ergonomique pour confort et ajustement excellents.- Construction principale en mesh aéré stratifiée avec des matières hautement respirantes pour une ventilation excellente et pourvue de renforts souples en polyuréthane surinjecté.- Cuir pleine fleur sur le panneau médial pour confort et durabilité.- Zones perforées en position stratégique sur les inserts en cuir pleine fleur en accordéon avant et arrière pour davantage de ventilation.- Membrane Gore-Tex® XCR imperméable et respirante pour une protection contre les intempéries extraordinaire et gardant les pieds confortablement au sec, n’importe quelle condition climatique.- Microfibre au grain technique et protection au niveau du sélecteur pour davantage de protection contre les chocs et durabilité.- Système d’ouverture/fermeture au niveau médial avec ample fermeture velcro. Languette velcro pour bloquer la tirette quand le zip est fermé et la maintenir plate et sûre.- Ample ouverture pour enfiler aisément les bottes.- Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tige pour sensations et performances accrues.- Plaque moulée sur le tibia intégrée harmonieusement pour une excellente protection contre les chocs.- Double couche de renfort sous la plaque protège-tibia pour une protection contre les chocs exceptionnelle.- Contrefort et bout intérieurs pour garantir une meilleure intégrité structurale.- Zone du sélecteur en PU injecté pour de hauts niveaux de confort et de durabilité.- Insert réfléchissant arrière pour rendre le motard plus visible quand il fait nuit.- Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec mousse EVA et Lycra pour confort et soutien.- Semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars pour une combinaison parfaite de confort et d’adhérence.- Semelle intermédiaire anatomique en polyamide à module élevé injecté pour prévenir la déformation excessive de la botte pendant les chocs tout en maintenant de hauts niveaux de confort et de contrôle.- Les bottes Air Plus V2 Gore-Tex® XCR V2 sont certifiées CE.

Spidi TX 2 est la nouvelle frontière du gant de moto pour le tourisme d'aventure. Fait d'un mélange de haute qualité de cuir de chèvre et de tissus extensibles, il assure un confort inégalé, tout en obtenant la certification EN13594: 2015.Fonctionnalités:Sécurité:Renforts avec la technologie Warrior appliquée sur la paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage paumeRembourrage côté mainCE: c'est la marque de conformité aux exigences de santé et de sécurité fixées par la Directive UE 89/686 / CEEGant de protection moto EPI certifié EN 13594: 2015 1Performance:Poids moyen 0,2 KgErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordéonSpécification:Matériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementNylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionTissu élastiquePièces en fibre de verreMicrofibre de suède haute résistanceTissu en maille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

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Spidi TX 2 est la nouvelle frontière du gant de moto pour le tourisme d'aventure. Fait d'un mélange de haute qualité de cuir de chèvre et de tissus extensibles, il assure un confort inégalé, tout en obtenant la certification EN13594: 2015.Fonctionnalités:Sécurité:Renforts avec la technologie Warrior appliquée sur la paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage paumeRembourrage côté mainCE: c'est la marque de conformité aux exigences de santé et de sécurité fixées par la Directive UE 89/686 / CEEGant de protection moto EPI certifié EN 13594: 2015 1Performance:Poids moyen 0,2 KgErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordéonSpécification:Matériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementNylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionTissu élastiquePièces en fibre de verreMicrofibre de suède haute résistanceTissu en maille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Spidi TX 2 est la nouvelle frontière du gant de moto pour le tourisme d'aventure. Fait d'un mélange de haute qualité de cuir de chèvre et de tissus extensibles, il assure un confort inégalé, tout en obtenant la certification EN13594: 2015.Fonctionnalités:Sécurité:Renforts avec la technologie Warrior appliquée sur la paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage paumeRembourrage côté mainCE: c'est la marque de conformité aux exigences de santé et de sécurité fixées par la Directive UE 89/686 / CEEGant de protection moto EPI certifié EN 13594: 2015 1Performance:Poids moyen 0,2 KgErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordéonSpécification:Matériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementNylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionTissu élastiquePièces en fibre de verreMicrofibre de suède haute résistanceTissu en maille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Les J Tracker Lady sont des jeans de moto fabriqués dans un mélange de Cordura® et de coton. Développé par le laboratoire de sécurité de SPIDI, le J Tracker Lady allie à la perfection fonctionnalité et sécurité, les protecteurs Warrior Lite certifiés EN 1621 1: 2012 aux genoux sont inclus. Les J Tracker Lady sont certifiées prEN 17092: 2017 classe A.Fonctionnalités:Sécurité:CE: équipement de protection conforme à la directive EU / 89/686 / ECC.Vêtements de protection en EPI pour moto Pr En 17092 4: 2017, certifié de classe ACertificat de guerrier protecteur EN 1621 1 Lev. 1 genouxProtecteurs Lite Warrior hanches en optionPerformance:Fixation de mousquetonBande à rejoindre Pants ClipErgonomie:Conçu pour s'adapter au mieux à la morphologie des femmesGenouillère positionnement ajustableCoupe slimCaractéristiques:Poids du tissu 13 oz / m²Poids moyen 1,0 kgMatériaux:Tissu polyamide haute ténacité CorduraCordura / CotonTissu élastiquéLa technologie:Guerrier tech:Grâce à la recherche continue et à l'expérience acquise auprès de Safety Lab, une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la marque. L'objectif principal du laboratoire de sécurité a toujours été de rechercher la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue période d'expérimentation sur piste, par le biais de simulations logicielles et de tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le coureur dans les environnements stratégiques. zones les plus sensibles en cas de chute.La recherche sans fin sur les innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de réagir à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, centrée sur la conception de sa structure qui optimise les possibilités offertes par les polymères et le processus non performant, permet la production industrielle d'un protecteur ayant une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant. Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du coureur atteint un niveau sans égal, occupant une place importante dans l'avant-garde du sport technique et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Entretien:Laver à la main en dessous de 40 ° CNe pas javelliserSéchage au goutte à goutteRepasser à la température maximale de la semelle (110 ° C)Ne pas nettoyer à secNe pas tordre

Veste touring de première qualité, la Durban Gore?Tex dAlpinestars est munie de membrane GORE?TEX avec micro-polaire pour maintenir le motard au chaud et au sec. Grâce à ses protections certifiées CE et aux coutures renforcées en matière Superfabric, la veste Durban offre bien-être tandis que son système de ventilation frontal à la coupe évoluée aide à prévenir laccumulation de la chaleur. Cette veste est optimisée pour être assortie au pantalon Durban Gore?Tex et à une ample gamme de pantalons touring dAlpinestars.CONSTRUCTION:- Enveloppe principale multi-matières pour une combinaison optimale de durabilité, protection et poids.- Construction principale légère en polyamide et empiècements de protection en polyamide en position stratégique.- Renforts en matière Superfabric soudés et revêtus de céramique pour améliorer la résistance à labrasion et à la déchirure de la veste.- Membrane GORE?TEX ultralégère et amovible avec doublure en micropolaire pour maintenir le motard au sec et à laise, nimporte quelle condition climatique.SÉCURITÉ:- Protection contre les chocs garantie par les protections coudes et épaules légères, amovibles et certifiées CE.- Compartiments sur thorax et dos avec rembourrage de protection PE (protection dorsale et thorax Nucleon certifiées CE dAlpinestars disponibles en option pour un complément de protection).- Ceinture intérieure réglable pour offrir soutien additionnel et ajustement personnalisé tout en maintenant la protection en position.- Bandes de haute visibilité intégrées pour rendre le motard plus visible dans des conditions de faible éclairage.CONFORT:- Nouveau système de ventilation frontal avec empiècement fin en mesh ouvert sur toute la longueur se reliant à louverture du zip principal pour garantir une excellente circulation de lair quand la veste est fermée.- Prises dair zippées sur manches et épaules pour une ventilation supplémentaire pendant la conduite.- Construction du coude articulée avec soufflet pour un meilleur ajustement et davantage de flexibilité au niveau du bras.- Manches amovibles pour transformer la veste en gilet par temps chaud.- Poches extérieures imperméables sur le devant de la veste pour garder au sec les objets de valeur.- Ajustement polyvalent et sangle de réglage pour ajuster le volume de manière personnalisée autour du bras.- Ample poche multifonction amovible sur le dos.- Fermeture éclair de connexion à lintérieur de la taille pour raccorder la veste à une vaste gamme de pantalons techniques dAlpinestars.- Compatible à 100 % avec les protections cervicales Bionic Neck Support dAlpinestars.- La veste est équipée de poche pour loger une poche à eau de 2 litres de capacité (capacité réduite si utilisée avec protection cervicale).

Les gants SPIDI Carbo 5 sont des gants de cuir pour motos certifiés EN13594: 2015 conçus pour les vélos de sport et hypersport. La combinaison de peaux de vache tannées italiennes, d'inserts Superfabric® et de boucliers pour les articulations en fibre de carbone confère un rapport de protection et de confort supérieur.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.La technologie:LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.SPIDI est née dans le district le plus important pour le traitement du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo a ses racines au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, C'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, travaillés avec sagesse dans ce district du nord de l'Italie, où le tannage a été transmis de génération en génération et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de tannage. les cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements, etc. Spidi a bénéficié de cet incroyable savoir-faire pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus important district de bronzage au monde nous a permis, au fil des ans, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre des produits de la plus haute qualité qui dépasse les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que nos cuirs ont été travaillés avec sagesse en Italie pour donner à nos produits un aspect unique, conforme à nos normes en matière de santé et de sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER signifie plus de deux cents ans d'histoire.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocsLe système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocsLe système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Une botte de tourisme sportif qui intègre Alpinestars DRYSTAR® membrane imperméable à l´eau sous son châssis en microfibre cuir et avancé, le Boot Belize est conçu pour offrir la flexibilité et de confort sur le plus dur des sentiers. Doté d´une nouvelle fermeture de la cheville latérale et un système de lame de flexi innovante du faible démarrage de coupe dispose Alpinestars caoutchouc vulcanisé exclusif pour l´adhérence et le contrôle sur les repose-pieds de la moto.Caractéristiques:La partie supérieure est construite à partir PU cuir enduit sur le panneau inférieur médial et cuir suédé sur panneau médian supérieur à la fois avec la presse de la chaleur texture pour une adhérence supérieure.Avant et arrière ci-dessous sont faites avec microfibre légère pour plus de souplesse et de confort.Nouveau système de fermeture de la cheville latérale comprend 2 boucle de polymère. La fermeture comprend un cliquet avec la mémoire et un système rapide de libération / verrouillage avec la conception d´auto-alignement pour faciliter, la fermeture précise, l´ensemble des boucles sont remplaçables.Drystar® couche de membrane entre le haut et doublure pour une performance éprouvée dans des conditions météorologiques difficiles.orteil boîte interne et talon renfort sont posés sous la partie supérieure.La hauteur d´amorçage arrête juste sous le mollet pour offrir une alternative sportive à la conception de haute chaussure de randonnée traditionnelle.Alpinestars caoutchouc vulcanisé exclusive ainsi injecté semelle intercalaire en PU conçu pour une combinaison optimale de confort et d´adhérence.DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:New TPU Shin plat et plaque de veau support offre de conception et de résistance pour les impacts.Inner TPU chevilles protecteur à double densité sur le côté médial de protection.Bio latéral mécanique système lame flexi offre une excellente avant et arrière mouvement tout en offrant un soutien et une protection à la cheville.poly mousse souple entoure la cheville et le col offre un confort et un choc des performances d´absorption.Polypropylène semelle avec tige en acier co injecté pour une excellente sensation et le confort rigide et la sécurité.La botte BELIZE Drystar® est certifié CE CERTIFIED EN 13634 CE: 2010.PERSONNALISATION et CONFORT:pad TPU Shift fait avec une texture technique pour une meilleure adhérence, plus un rembourrage en mousse sur dessous pour un meilleur confort.ouverture d´entrée large pour la commodité avec deux boucles latérales (plaque de tibia et cambrure) pour une fermeture réglable et précis.Replaceable lit anatomique de pied EVA avec Lycra doublure sur le dessus.

Les gants SPIDI Delta H2Out sont spécialement conçus pour les motos de randonnée et les trajets quotidiens. Confectionnés avec du cuir de chèvre de 0,8 mm d'épaisseur, ils sont dotés de micropolaire polaire et d'un rembourrage de 100 gr / m2 pour une bonne isolation. La combinaison de la membrane imperméable et respirante H2Out et du cuir extérieur souple garantit un confort extrême dans toutes les conditions. Les gants Delta sont certifiés EN 1304: 2015 niveau 1 / K grâce à un écran en polyuréthane à densité variable sur la zone des articulations.Caractéristiques techniques:Sécurité:Rembourrage de la paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage côté mainGants de protection moto EPI certifiés EN 13594: 2015 avec protecteurs de jointures Lev.1CE: Équipement de protection pour moto selon le règlement (UE) 2016/454.Confort:Vêtement H2Out imperméable, coupe-vent et respirantGant doublé de ouate 100 gr.Performance:Poids moyen 0,2 KgErgonomie:Réglage du bracelet et fermeture du poignetAccordioMatériel:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementMicrofibre de daim haute résistanceCuir ventiléPièces en carboneÉcran en polyuréthane à densité variable ayant des fonctions d'amortisseurLa technologie:H2OUT:Tous les projets de création de nouveaux articles SPIDI sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui en un produit fiable et hautement coté qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité.L'expérience des meilleurs riders mondiaux converge ici, la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité, innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la motocyclette, comme la membrane exclusive microporeuse étanche au vent et respirante H2OUT, résultat d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis et ambitieux: créer unMembrane coupe-vent et respirante imperméable, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit un confort maximal, en tenant compte de l'usage spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure résistante pour les articles techniques H2OUT des motocyclistes. Un bouclier coupe-vent et imperméable, à la fois respirant, léger, flexible avec une épaisseur micrométrique.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Une botte de tourisme sportif qui intègre Alpinestars DRYSTAR® membrane imperméable à l´eau sous son châssis en microfibre cuir et avancé, le Oiled Boot Belize est conçu pour offrir la flexibilité et de confort sur le plus dur des sentiers. Doté d´une nouvelle fermeture de la cheville latérale et un système de lame de flexi innovante du faible démarrage de coupe dispose Alpinestars caoutchouc vulcanisé exclusif pour l´adhérence et le contrôle sur les repose-pieds de la moto.Caractéristiques:La partie supérieure est construite à partir de cuir pleine fleur huilé sur le bas panneau médian et cuir suède sur panneau médian supérieur à la fois avec la presse de la chaleur texture pour une adhérence supérieure.Avant et arrière ci-dessous sont faites avec microfibre légère pour plus de souplesse et de confort.Nouveau système de fermeture de la cheville latérale comprend 2 boucle de polymère. La fermeture comprend un cliquet avec la mémoire et un système rapide de libération / verrouillage avec la conception d´auto-alignement pour faciliter, la fermeture précise, l´ensemble des boucles sont remplaçables.Drystar® couche de membrane entre le haut et doublure pour une performance éprouvée dans des conditions météorologiques difficiles.orteil boîte interne et talon renfort sont posés sous la partie supérieure.La hauteur d´amorçage arrête juste sous le mollet pour offrir une alternative sportive à la conception de haute chaussure de randonnée traditionnelle.Alpinestars caoutchouc vulcanisé exclusive ainsi injecté semelle intercalaire en PU conçu pour une combinaison optimale de confort et d´adhérence.DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:New TPU Shin plat et plaque de veau support offre de conception et de résistance pour les impacts.Inner TPU chevilles protecteur à double densité sur le côté médial de protection.Bio latéral mécanique système lame flexi offre une excellente avant et arrière mouvement tout en offrant un soutien et une protection à la cheville.poly mousse souple entoure la cheville et le col offre un confort et un choc des performances d´absorption.Polypropylène semelle avec tige en acier co injecté pour une excellente sensation et le confort rigide et la sécurité.La botte BELIZE Drystar® est certifié CE CERTIFIED EN 13634 CE: 2010.PERSONNALISATION et CONFORT:pad TPU Shift fait avec une texture technique pour une meilleure adhérence, plus un rembourrage en mousse sur dessous pour un meilleur confort.ouverture d´entrée large pour la commodité avec deux boucles latérales (plaque de tibia et cambrure) pour une fermeture réglable et précis.Replaceable lit anatomique de pied EVA avec Lycra doublure sur le dessus.

Le gant SPIDI Rainshield est parfait pour les tournées en moyenne saison ou pour les raids à longue distance sur les motos. Grâce à la technologie H2Out, Rainshield combine la sensation de conduite ultime, une étanchéité à 100% et une douceur inégalée, tout en obtenant la certification EN 13594: 2015.Sécurité:Rembourrage côté mainRembourrage au dos de la mainRembourrage paumeRenforts avec la technologie Warrior appliquée sur la paumeGants de protection EPI pour moto certifiés EN 13594: 2015 avec protections des articulations Lev.1CE: équipement de protection moto selon la directive EU / 89/686 / ECC.Confort:Vêtement H2Out imperméable, coupe-vent et respirantBarrière anti-eau absorbanteGant imperméable non doubléPerformance:Rabat pour un port facile des gantsÉventsPoids moyen 0,2 KgMatériaux:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionTissu laminé 2 couches imperméable, respirant et coupe-ventTissu en maille perforéeTissu élastiqueNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableBlindage en polyuréthane à densité variable ayant des fonctions d'amortisseurMicrofibre de suède clarino haute résistanceLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la bio-mécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute.La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant. Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le tout nouveau casque SM5 est le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs. Nous avons examiné tous les aspects possibles pour concevoir un casque sûr et soigneusement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Ce casque léger est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange de polymère spécial amélioré par différents degrés d'épaisseur qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté, tandis que la doublure EPS à cinq densités assure la densité correcte dans la zone appropriée pour une amélioration absorption des chocs. D'autres caractéristiques de conception clés incluent une zone surélevée avec rembourrage pour réduire efficacement les forces transmises à la clavicule et un système breveté de libération de la visière qui garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Traits:Le système de déverrouillage d'urgence et les coussinets de joue amovibles permettent de retirer facilement et en toute sécurité les coussinets de joue pendant que le casque est toujours en place, tandis que la mousse profilée 3D assure le confort du pilote.Doublure de confort amovible avec des tissus antibactériens traités Silverplus® pour une excellente évacuation de l'humidité, évacuant efficacement la transpiration de la peau.La doublure antimicrobienne est amovible et lavable.Les canaux du tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.La jugulaire en textile souple mesure 26 mm et est plus large que les exigences de certification pour une sécurité optimale et un confort du pilote.Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Construction:La coque extérieure légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé en deux tailles.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.Doublure intérieure à densité multiple pour assurer la densité correcte dans la bonne zone pour une meilleure absorption des chocs.Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l'angle d'impact.Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de chaleur grâce aux multiples entrées d'air et orifices d'échappement.La visière a été conçue pour diriger l'air dans les ports pour une meilleure circulation de l'air.Le couple de coque latérale avec mousse EPS souple empêche les dommages à la clavicule en cas de collision.Protection:Anneaux en D en acier inoxydable pour assurer un ajustement serré et sûr.Une taille Medium pèse 1260g (ECE) 1370g (DOT).Le casque SM5 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Poche arrière pour protecteurs Furygan D3O. Plastron Furygan LNR prêt. Compatible avec le système d'airbag Fury. Doublure thermique amovible avec inserts en aluminium. Doublure fixe respirante. Fermetures éclair de réglage des hanches. La Trinity est le résultat d'une combinaison de l'expertise en cuir de Furygan et d'une vision futuriste du design de la moto. Ses zones extensibles stratégiquement placées offrent un grand confort de conduite et une grande liberté de mouvement.Protection:Compatible avec le système d'airbag Fury.Plastron Furygan LNR prêt.Poche arrière pour protecteurs Furygan D3O.Ergonomie:Doublure thermique amovible avec inserts en aluminium.Doublure fixe respirante.Connecter des zips.4 poches (2 à l'extérieur et 2 à l'intérieur).Fermetures éclair de réglage des hanches.Caractéristiques:Matériaux:Cuir de vache.Inserts bi-stretch haute ténacité.Inserts en néoprène.Se soucier:Laissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil et ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait endommager le cuir.Ne rangez pas votre veste dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez votre vêtement régulièrement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (c'est-à-dire du savon de ménage). Laisser sécher à l'air puis essuyer avec un chiffon doux imbibé de lait démaquillant (ie lait démaquillant bébé) pour nourrir le cuir, préserver sa souplesse et éviter un séchage prématuré de la matière.Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que l'insert thermique amovible.Fixez les fermetures éclair et velcro.Lavez votre veste à la main à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° C).Essorez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à faible vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Pour hydrater votre veste, utilisez un chiffon doux et du lait démaquillant pour bébé.Dans les cas où le cuir a séché, utilisez la graisse pour cuir Furygan, disponible chez tous les revendeurs Furygan.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur les cuirs car il rend le cuir plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les vestes NEW TEXAS / NEW TEXAS OUTLAST NE PEUVENT PAS être hydratées. Comme le cuir est gras et ne sèche pas. Pour éliminer les taches grasses, appliquez Terre de Sommières et nettoyez-la à l'aide d'une gomme crêpée (disponible en cordonnerie).Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés en machine à laver avec un liquide de lavage laine, sur un cycle délicat, 30 ° C maximum et un essorage moyen (800 tr / min maximum).Pas de nettoyage à sec.

Sous-vêtement une pièce Sous-vêtement en carbone super léger conçu pour la saison chaude, lorsque la chaleur et l'humidité étouffantes ne donnent aucun répit. Dans ces conditions, un vêtement est nécessaire pour permettre à l'athlète de conserver la bonne température corporelle en emportant la sueur (et la chaleur avec elle) vers l'extérieur sans l'absorber. Le résultat est une agréable sensation de sécheresse et de fraîcheur sur la peau grâce à notre tissu Superlight Carbon Underwear® (36% plus léger que Carbon Underwear®), en plus de rendre les vêtements d'extérieur (combinaison en cuir une pièce, par exemple) plus faciles à enfiler.Traits:Convient à tous les sports pratiqués dans des conditions de températures élevéesA porter directement au contact de la peau, sous des vêtements de sport normauxContrôle maximal de la transpiration, garde la peau sèche à tout moment, neutralise la formation d'odeurs désagréablesMaintient une bonne régulation de la température corporelleÉgalement disponible avec des boucles de pied et de pouceCaractéristiques:Température externe: chaud 20 ° / 40 °En tissu:Sous-vêtements en carbone super léger:Nouveau tissu avec un tissage plus léger issu de l'expérience acquise dans les compétitions de sports extrêmes (comme le Dakar, par exemple), avec des conditions météorologiques qui poussent le corps à des températures à la limite de la tolérance humaine. Dérivé du sous-vêtement en carbone breveté, soigneusement modifié pour laisser place à des produits incroyablement légers (36% en poids)! Respirabilité ultime pour garantir le confort même à des températures élevées.Incroyablement léger:Les produits de la gamme Sixs Underwear Light conviennent à tous les sports pratiqués dans des conditions de températures élevées.Portés en contact direct avec la peau et sous des vêtements de sport normaux, ces vêtements gardent la peau toujours sèche car ils éliminent l'humidité et la sensation d'humidité qui en résulte. Maintenant, grâce aux sous-vêtements, les sous-vêtements légers ne seront plus une option, même les jours de Muggy. En évitant les frissons soudains (dus à la sueur ou au tissu humide en contact avec la peau), le confort sera toujours garanti tout en réduisant considérablement les blessures musculaires.La technologie:Système antistatique:Le fil de carbone isole de l'électricité statique causée par le frottement des tissusTechnologie transparente:Moins de coutures pour un confort absoluFibre antibactérienne:La fibre de polypropylène empêche les odeurs nauséabondes et les irritations gênantes dues à l'accumulation de transpiration et aux frottements dus à la formationVague hydrophobe:Il transporte l'humidité vers l'extérieur afin de pouvoir s'évaporer. La peau est toujours sèche et l'isolation thermique est constanteFPS 50:Protection solaire FPS 50Se soucier:Lavage à la main ou en machine avec des programmes délicats à une température maximale de 40 ° C.Ne pas javelliser.Ne pas sécher en machine.Ne pas repasser, éviter de déchirer ou de forcer le tissu, surtout lorsque le produit est mouillé.

Les nouveaux gants SPIDI G Warrior ont été développés comme un gant de moto technique qui conviendra aux pilotes du niveau novice aux vétérans de la piste. Le châssis principal du G Warrior est en cuir de chèvre de 0,6 mm à 0,8 mm, apprécié pour sa résistance à l'abrasion comparable au cuir de vache avec moins d'épaisseur, résultant en une meilleure sensibilité.Ils sont certifiés EN13594: 2015 KP. La paume et le dos de la main sont rembourrés et à double couche pour une protection supplémentaire, avec une couche supplémentaire de cuir à l'extérieur du gant et un blindage sur les jointures. Les gants G Warrior sont compatibles avec l'écran tactile, ce qui signifie que vous n'aurez pas à passer par le processus de les retirer pour modifier les paramètres de votre GPS, et il y a des sections flexibles en accordéon à travers l'index, le milieu et le troisième doigt pour assurer la les gants restent confortables.Les trous perforés offrent une excellente ventilation et la fermeture du poignet est une sangle velcro réglable.Sécurité:Rembourrage paumeRembourrage au dos de la mainRembourrage côté mainGants de protection EPI pour moto certifiés EN 13594: 2015 avec protections des articulations Lev.1CE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Bouclier de guerrierConfort:Poignée de finition spéciale et confort sur les doigtsPerformance:ÉventsRabat pour un port facile des gantsÉcran tactilePoids moyen 0,1 KgErgonomie:AccordéonMatériaux:Cuir de chèvre, épaisseur 0,6 / 0,8 mm, haute performance d'ajustementMicrofibre de suède haute résistanceTissu élastiqueTissu en maille perforéeNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute.La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant. Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Entretien:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Le nouveau QV PRO n'est rien de moins qu'un casque de tourisme sportif ultime.Il dispose de la technologie VAS avancée du également nouveau RX 7V et partage même la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente.Cette coque plus ronde, plus lisse et plus résistante avec un ajustement ovale intermédiaire offre les propriétés de coupure importantes nécessaires pour des performances de casque supérieures lors d'impacts réels.Le QV PRO est le deuxième modèle en ligne, le système de pivot de visière VAS (Variable Axis System) qui offre une zone extérieure plus lisse et plus résistante.Dès le début, le QV PRO a été conçu comme le casque polyvalent ultime avec la technologie avancée du RX 7V, mais répondant également aux exigences du très grand segment des cyclotouristes sportifs.Le QV PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution tout temps contre la buée, la buée et les reflets du soleil.PB SNC2 Shell::Super Fibre et autres fibres synthétiques spéciales, avec de superbes caractéristiques de résistance à la traction et de flexibilité, développées pour le panneau de visière de casque F 1, assemblées et collées par des experts Arai.Tels que les courroies en acier utilisées pour maintenir un baril ensemble, avec une variété de matériaux soigneusement empilés et moulés.La résine nouvellement développée crée des liens plus solides entre les matériaux de la coque avec moins de poids.Ventilation optimisée:Le système de ventilation haute performance du QV PRO a été développé pour offrir un confort toute la journée au cycliste.Grands conduits et évents.disposent d'ouvertures d'entrée et d'échappement massives, tandis que les gros interrupteurs peuvent être facilement actionnés, même avec des gants épais.C'est aussi avancé.système de ventilation qui rend le QV PRO parfait pour les longues randonnées par tous les temps.Eco Pure Liner:Le système de revêtement intérieur entièrement amovible a été amélioré avec le nouveau matériau Eco Pure, qui aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne.Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau de cadre de doublure plus doux.La nouvelle doublure a également une tempe réglable:rembourrage qui permet un ajustement personnalisé.Système de stores VAS V MV PRO:Réponse d'Arai au problème des reflets solaires et de la buée sur la visière.Le VAS V MV PSS offre une combinaison efficace d'un facile à rabattre.visière verrouillable, visière VAS V Max Vision et lentille incrustée Pinlock efficace.PSS offre une protection contre l'éblouissement du soleil, sans affecter l'intégrité et la résistance de la coque du casque qui pourraient être causées par la construction de pare-soleil.Poche de haut-parleur pratique:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente.provoquant des points de pression désagréables.Le Chaser V PRO est équipé de poches spéciales pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs.sans affecter le confort ou l'ajustement.Décollement de 5 mm:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les oreillettes / coussinets de joue et les coussinets de tempe.Offrant plus de place si vous le souhaitez sans avoir besoin d'acheter un.garniture de pavillon en option ou nouveaux coussinets / oreillettes.Intérieur de soutien complet:FCS Cheekpad avec renfoncement de la poche d'oreille pour les haut-parleurs et couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessairePlus grand espace dans la bouche pour.un sentiment plus ouvert.Buse NE plus petite sans efficacité d'échappement réduite.Nouvelle languette de déverrouillage d'urgence positionnée à la fin de la libération.sangle pour un accès plus facile par le personnel de secours.Performances de confort améliorées avec un meilleur ajustement tout en étant plus faciles à mettre et à enlever.Fonctionnalités:Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:après la fabrication de la coque, après peinture et finition graphique, après assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai.Chaque shell peut prendre jusqu'à 27 étapes et être construit.un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration (sauf Freeway 2, Penta, Astro Light et VX Pro Jr) bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton.Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette.desserrez l'attache.Coquille plus ronde, plus lisse et plus solide:La coque extérieure des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque.plus que nécessaire.c'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Plus forte:enveloppe extérieure, enveloppe intérieure plus douce Arai utilise une enveloppe extérieure plus solide pour répartir les forces d'impact et une enveloppe intérieure plus douce pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles.Ensemble avec.coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Test interne Arai:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux exigences strictes des normes internes Arai, en plus des normes obligatoires telles.comme ECE 22 05.

Intégrant une foule d'innovations en matière de protection et de performance, la combinaison Atem v3 de CE est fabriquée en cuir souple de première qualité et est idéale pour une utilisation sur piste ou dans la rue. Avec des technologies développées et largement testées en MotoGP, ,Atem Suit fusionne un style ergonomique exclusif et une technologie de protection de pointe.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:Ergonomiquement conçu? Arshield™ renforts, composés de fibre d'aramide et de polyamide, stratégiquement positionnés sur le manchon et le genou pour le renforcement des coutures critiques.La bosse arrière aérodynamique profilée MotoGP est ventilée et améliore les performances de refroidissement.Le col et les poignets à bordure en néoprène évitent les irritations et améliorent le confort.La jambe et les poignets intérieurs comportent des fermetures de fibre de taslon pour maintenir le costume fermement placé sur le corps.Ajustements renforcés du brassard de la jambe et du bras avec fermeture à crochet et boucle pour plus de durabilité.Doublure multi-panneaux amovible et nouveaux inserts en mesh 3D redessinés pour améliorer le confort et la ventilation.Le gousset à expansion à fermeture à glissière améliore ,ajustement et le confort de conduite.Poche imperméable intérieure pour le stockage sécurisé des documents.CONSTRUCTION:Construction en cuir extrêmement durable de 1,3 mm avec des panneaux d'accordéon en cuir souple sur la région lombaire, le dos, les genoux et les coudes pour un confort et une performance exceptionnels et une facilité de mouvement sur le vélo.Comprend des inserts stretch Alpinestars Hyper Res Stretch Fiber (HRSF) sur ,entrejambe, le dos et les aisselles pour un excellent ajustement et un excellent mouvement.Panneaux de perforation stratégiquement placés sur le corps supérieur et inférieur pour une meilleure ventilation et un flux d'air interne.PROTECTION:Vêtement entièrement certifié CE. La certification comprend tous les matériaux, la construction et les protecteurs, qui ont été testés et évalués indépendamment pour répondre aux exigences de performance de la norme CE.Capacités protectrices de premier ordre en interne et en externe? avec:Protections internes amovibles GP R, antidérapantes, certifiées CE, offrant une performance légère et une protection supérieure contre les chocs aux épaules, aux coudes, aux genoux, au tibia et aux tibias.Alpinestars? Nouveau protecteur d'épaulement GP Dynamic Fiction Shield (GP DFS) développé en exclusivité et doté d'un contour anatomique incorporant un composé polymère triple densité pour une meilleure performance dans les glissières de sécurité. La protection GP DFS est conçue ergonomiquement pour améliorer la flexibilité du haut du corps et présente des entrées d'air en maille injectées pour un excellent flux d'air.Le nouveau curseur innovant de coude est anatomiquement contourné et incorpore un composé de polymère de triple densité pour ,exécution améliorée dans des glissières de crash. Le curseur de coude comporte un curseur amovible et remplaçable d'insertion monté par vis pour la gestion de frottement inégalée.Les protège-genoux Dynamic Fiction Shield (DFS) et les protège-genoux GP offrent une résistance supplémentaire à ,abrasion dans une zone d'impact clé.Compartiments de la poitrine et du dos avec rembourrage en poly (mousse) avancé (inserts de poitrine et de dos Nucleon certifiés CE disponibles en tant qu'amélioration des accessoires).Les connexions Snap permettent ,intégration du Nucleon Race Back Protector certifié CE niveau 2 pour la protection de la colonne vertébrale.Le vêtement est livré avec une protection de hanche CE Nucleon anatomiquement profilée et amovible.

KwikWick3 ?:Doublure et doublure de casque respirant et respirant qui évacue ,humidité: frais et sec par temps chaud, chaud par temps frais.Caractéristiques:Demi-coque en fibre avancée pour offrir un vrai vent dans la liberté du visage.Boucle de jugulaire automatique micrométrique pour une libération rapide et un réglage précis.Livré avec un joli sac textile Scorpion Exo.Se soucier:Entretien et nettoyage de votre casque ScorpionExo:Comme avec tout produit de qualité, un soin approprié améliorera et prolongera ,utilité de votre casque et protégera votre investissement. Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe incluant des brevets exclusifs et des caractéristiques exclusives.Nettoyage de ,extérieur du casque:N'utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque !! Pour une performance optimale, rincez votre casque à ,eau tiède avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des saletés et des insectes, nous vous suggérons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les corps étrangers avant leur retrait, ce qui réduit les risques de rayures. Les multiples revêtements sur le masque facial sont résistants aux rayures légères, cependant, des rayures lourdes et abusives peuvent percer les revêtements et provoquer des marques visibles. Enlever la saleté et les insectes avec de bonnes pratiques de nettoyage et garder votre casque dans un RaceCase? aidera considérablement à prolonger la vie de votre casque et de ses masques.Nettoyage de ,intérieur du casque:La doublure amovible et lavable de tous nos casques facilite le nettoyage. Même un homme peut le faire. Enlevez d'abord les coussinets de joues en enlevant les 3 boutons (habituellement) sur chacun d'eux. Veillez à ne pas déchirer? le pad, mais détachez soigneusement chaque bouton. Le? Crownliner? peut être dételée (2) de ,arrière de la zone de la tête et éloignée du casque dans la zone du front. Notez les flèches d'alignement pour réinstaller le crownliner. Jetez ces trois pièces dans la machine à laver si possible dans un sac de lavage de sorte que les pièces en plastique ne peuvent pas être brisées ou endommager le textile et laisser sécher à ,air avant de réinstaller.Nettoyage du masque facialLes écrans faciaux ScorpionExo 400 et 700 ont des procédures de nettoyage différentes pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'un revêtement anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut pas résister à un essuyage et un nettoyage importants sans un ramollissement préalable de la saleté, de la crasse et des insectes. Notez la méthode humide de ramollissement des insectes et de la saleté. Les polis de plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur du bouclier tant que la saleté et la crasse ont été ramollies et enlevées en premier. ,intérieur Everclear? Les masques anti-buée ne nécessitent pas de traitement spécial pour le nettoyage. Nous suggérons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux suivie d'un séchage? avec une serviette sèche. ?Essuyage? peut causer une usure prématurée et des rayures sur Everclear? revêtement intérieur.Produits chimiquesCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (dissolvant pour vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), les fixatifs capillaires contenant du méthylène, le chlore des piscines ou des colles.

Le Philly 2 est notre approche sur les jeans amples, bien sûr conçus pour la moto. En prenant le denim / PWR Cordura® | combinaison de boucliers et offrant trois options de couleurs, vous pouvez rouler en toute sécurité avec un jean arborant votre coupe et votre lavage préférés. Le Philly 2 est équipé en standard de nos protecteurs de genoux homologués SEESMART ™ CE, et nous les avons préparés pour des protecteurs de hanche similaires en option. Grâce aux protections extrêmement fines et flexibles et à notre attention à la coupe, vous porterez ce jean comme votre prochaine paire de jeans de tous les jours. Même lorsque vous ne roulez pas. Tailles 28, 30, 31, 32, 33, 34, 36, 38 std. (34)Fonctionnalités:Roulez en toute sécurité avec ce jean de moto ampleDouble couche avec PWR | bouclier au siège et aux genouxProtections de genoux SEESMART ™ homologuées CE inclusesFonction d'évacuation de l'humidité par élément COOLMAX®PROTECTION:Double couche avec PWR | bouclier au siège et aux genouxPWR | le bouclier est créé avec une technique de tricot unique qui donne un tissu avec un niveau de résistance à la coupure, à la déchirure et à l'abrasion inégalé. Ce produit est équipé d'une double couche de PWR | bouclier pour plus de sécurité.Protection SEESMART ™ CE niveau 1 au niveau du genou:Les protections SEESMART ™ offrent le plus haut niveau de flexibilité tout en réussissant les tests d'impact EN1621 1: 2012 CE niveau 1, dans des conditions normales et chaudes (T +).Préparé pour la protection SEESMART ™ CE niveau 1 à la hancheCoutures de sécurité:Les coutures peuvent être le maillon le plus faible des vêtements de moto, car elles peuvent se déchirer lors de l'impact. Cette déchirure des coutures peut cependant être évitée grâce à la technologie de couture de sécurité. REV'IT! utilise des coutures de sécurité sur les zones de vêtements à risque accru d'impact.ISOLATION:Sergé de polycotonCOQUE EXTÉRIEURE:Denim Cordura® 12,5 oz avec élément COOLMAX®:Le tissu en denim Cordura® conserve l'aspect et la sensation authentiques du denim de coton, mais avec une résistance à l'abrasion et une ténacité accrues. Le denim CORDURA® est exceptionnellement durable sans compromettre le confort et le style. Les tissus COOLMAX® sont faits de fibres de polyester. Ces fibres spéciales à canaux multiples forment un système de transport qui éloigne la transpiration de la peau vers la couche externe du tissu, où elle peut s'évaporer rapidement, permettant au porteur de se sentir plus frais et plus confortable. Dans ce cas, le denim Cordura® et le COOLMAX® sont combinés, ce qui donne un tissu durable et résistant à l'abrasion qui vous garde au frais.CARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUES:FONCTIONNALITÉS:Confort supplémentaire par stretch mécanique:Le stretch est toujours agréable à porter mais le stretch mécanique le porte à un niveau supérieur. Normalement, c'est le tissu lui-même qui est extensible, dans ce cas, c'est le tissage qui rend le tissu extensible.Coutures de sécurité:Siège confort:Nous avons déplacé les coutures d'entrejambe d'un modèle de jean de construction traditionnelle pour permettre une plus grande liberté de mouvement et de confort lorsque vous êtes assis sur le vélo, en particulier pendant de longues périodes. Ce petit mais essentiel design est invisible que ce soit sur ou hors du vélo et aide à éliminer les points de pression douloureux et assure que la ceinture du pantalon reste en place lorsqu'il est assis.Fonction d'évacuation de l'humidité par élément COOLMAX®:L'élément COOLMAX® de ce vêtement garde les cyclistes au sec et à l'aise. COOLMAX® est constitué de fibres multicanaux qui forment un système de transport qui éloigne la transpiration de la peau vers la couche externe du tissu, où elle peut s'évaporer rapidement.Couture triple aiguille:Les coutures ont été triple couture. Cela signifie qu'il y a trois coutures séparées cousues parallèlement les unes aux autres pour offrir une résistance et une durabilité supplémentaires.fermeture éclair sur le devantLES POCHES:Cinq pochesEN FORME:Ample

Le K-5 Est Le Nouveau Casque En Fibre De Verre Et De Carbone D'agv , Il Est Destiné À Une Utilisation Sportive Tout En ÉtantConfortable. Il A Été Conçu Selon Les Normes Extrêmes D'agv Afin De Maximiser Le S Performances Et Le Confort.La Calotte En Fibre De Verre Et De Carbone Garantit Une Légèreté Et Une Résistance Optimales, Tandis Que Les Lignes Sont Aérodynamiques Et Élancées, Dans Le Plus Pur Style Agv. Le Confort Est Garanti Par Un Ajustement Parfait Et Un Écran Pare-Soleil Interne Facilementactionnable. Les Dimensions Sont Réduites Au Minimum Grâce Aux Études Menées Sur La Conception Des Casques De Compétition, Et Le Spoiler Arrière Intégré Garantit Une Grande Stabilité, Même À Vitesses Élevées- CALOTTE: La calotte externe est en fibre composite de verre et de carbone.2 tailles de calotte sont disponibles. Les mousses internes enpolystyrène expansé (EPS) sont subdivisées en 4 tailles. Chaque taille dispose de 4 densités différentes pour garantir, en toute occasion, la meilleure combinaison sécurité-légèreté et un confort optimal pour chaque taille- VENTILATION: Le système de ventilation, conçu à l'aide de l'analyse CFD, se compose de canalisations creusées directement dans la calotte qui garantissent un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures prestations aérodynamiques.L'utilisation de deux arrivées d'air frontales et latérales associées à une large arrivée d'air centrale, intégrée dans le profil de la calotte, garantit un afflux constant d'air frais à l'intérieur du casque.Les extracteurs, situés à l'arrière, éliminent l'air chaud et humide de l'intérieur du casque et sont dotés d'un nouveau système ON/OFF, conçu en soufflerie pour optimiser la ventilation.- VISIÈRE: Le K-5 propose deux visières différentes selon les tailles : GT 2.1 pour les tailles XS, S, et MS et GT 2 pour les tailles ML, L, XL, et XXL.Ceci permet de garantir une parfaite adhérence à la calotte et d'éviter les courants d'air et le bruit. Dans cette optique, les écrans sont aussi dotés d'un nouveau bord de visière améliorant encore davantage l'étanchéité et l'isolation.Les visières sont dotées d'un traitement anti-rayures et antibuée et assurent une protection à 100% contre les rayons UV. Elles sont dotées, en outre, d'un nouveau système de micro-ouverture breveté, actionnable rapidement et facilement à l'aide d'un bouton surla mentonnière. Ce système permet de bloquer la visière en position légèrement ouverte favorisant une meilleure ventilation.Le mécanisme d'ouverture et de fermeture de la visière est doté du système XQRS permettant de la retirer rapidement sans outil.Le K-5 est équipé d'un écran pare-soleil interne fumé anti-rayures, démontable sans outil pour son nettoyage ou son remplacement- FONCTIONNALITÉ/SÉCURITÉ: Le système de rétention présente une fermeture avec des anneaux métalliques en double D inspirée du monde de la compétition. Le K-5 est prévu pour le système de communication SHARE, développé par Agv.FICHE TECHNIQUE:- Calotte externe en fibre de matériaux composites (verre-carbone) en 2 tailles et calotte interne en 4 tailles avec mousse en EPS à 4 densités différentiées.- Dimensions de la calotte et mousses en EPS optimisées grâce au système FEM/FEA (Finite Elements Analysis - Analyse desÉléments Finis).- Système de ventilation : IVS composée d'une arrivée d'air à la mentonnière, de 2 arrivées d'air frontales et d'un extracteur d'air avec système ON/OFF conçu en soufflerie pour optimiser la ventilation et la stabilité.- Arrivée d'air frontale centrale intégrée dans le profil de la calotte, avec canal direct à haut débit d'air.- Spoiler arrière intégré dans le profil de la calotte.- Les parties intérieures sont en tissu 3D et en Dry-Comfort avec traitement antibactérien , elles sont entièrement amovibles et lavables.- Protège-nez et protection anti-vent des jugulaires amovibles.- Visière GT2 (Taille ML-L-XL-XXL) et GT2-1 (Taille XS-SMS) en polycarbonate anti-rayures assurant une protection à 100 % contre lesrayons UV.- Système de micro-ouverture de la visière.- Nouveau mécanisme d'écran XQRS (extra quick release system), pour un démontage rapide de l'écran -BREVETÉ.- Écran pare-soleil intégré ISV anti-rayures, amovible et remplaçable sans outil.- Système de rétention avec sangle en double D.- Option Taille asiatique ( Asian Fit ).- Poids : E2205 : 1 390 g (+/- 50 g) en fonction des tailles MS- SYSTÈME SHARE prévu.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

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Le K-5 Est Le Nouveau Casque En Fibre De Verre Et De Carbone D'agv , Il Est Destiné À Une Utilisation Sportive Tout En ÉtantConfortable. Il A Été Conçu Selon Les Normes Extrêmes D'agv Afin De Maximiser Le S Performances Et Le Confort.La Calotte En Fibre De Verre Et De Carbone Garantit Une Légèreté Et Une Résistance Optimales, Tandis Que Les Lignes Sont Aérodynamiques Et Élancées, Dans Le Plus Pur Style Agv. Le Confort Est Garanti Par Un Ajustement Parfait Et Un Écran Pare-Soleil Interne Facilementactionnable. Les Dimensions Sont Réduites Au Minimum Grâce Aux Études Menées Sur La Conception Des Casques De Compétition, Et Le Spoiler Arrière Intégré Garantit Une Grande Stabilité, Même À Vitesses Élevées- CALOTTE: La calotte externe est en fibre composite de verre et de carbone.2 tailles de calotte sont disponibles. Les mousses internes enpolystyrène expansé (EPS) sont subdivisées en 4 tailles. Chaque taille dispose de 4 densités différentes pour garantir, en toute occasion, la meilleure combinaison sécurité-légèreté et un confort optimal pour chaque taille- VENTILATION: Le système de ventilation, conçu à l'aide de l'analyse CFD, se compose de canalisations creusées directement dans la calotte qui garantissent un flux d'air plus efficace à l'intérieur du casque et de meilleures prestations aérodynamiques.L'utilisation de deux arrivées d'air frontales et latérales associées à une large arrivée d'air centrale, intégrée dans le profil de la calotte, garantit un afflux constant d'air frais à l'intérieur du casque.Les extracteurs, situés à l'arrière, éliminent l'air chaud et humide de l'intérieur du casque et sont dotés d'un nouveau système ON/OFF, conçu en soufflerie pour optimiser la ventilation.- VISIÈRE: Le K-5 propose deux visières différentes selon les tailles : GT 2.1 pour les tailles XS, S, et MS et GT 2 pour les tailles ML, L, XL, et XXL.Ceci permet de garantir une parfaite adhérence à la calotte et d'éviter les courants d'air et le bruit. Dans cette optique, les écrans sont aussi dotés d'un nouveau bord de visière améliorant encore davantage l'étanchéité et l'isolation.Les visières sont dotées d'un traitement anti-rayures et antibuée et assurent une protection à 100% contre les rayons UV. Elles sont dotées, en outre, d'un nouveau système de micro-ouverture breveté, actionnable rapidement et facilement à l'aide d'un bouton surla mentonnière. Ce système permet de bloquer la visière en position légèrement ouverte favorisant une meilleure ventilation.Le mécanisme d'ouverture et de fermeture de la visière est doté du système XQRS permettant de la retirer rapidement sans outil.Le K-5 est équipé d'un écran pare-soleil interne fumé anti-rayures, démontable sans outil pour son nettoyage ou son remplacement- FONCTIONNALITÉ/SÉCURITÉ: Le système de rétention présente une fermeture avec des anneaux métalliques en double D inspirée du monde de la compétition. Le K-5 est prévu pour le système de communication SHARE, développé par Agv.FICHE TECHNIQUE:- Calotte externe en fibre de matériaux composites (verre-carbone) en 2 tailles et calotte interne en 4 tailles avec mousse en EPS à 4 densités différentiées.- Dimensions de la calotte et mousses en EPS optimisées grâce au système FEM/FEA (Finite Elements Analysis - Analyse desÉléments Finis).- Système de ventilation : IVS composée d'une arrivée d'air à la mentonnière, de 2 arrivées d'air frontales et d'un extracteur d'air avec système ON/OFF conçu en soufflerie pour optimiser la ventilation et la stabilité.- Arrivée d'air frontale centrale intégrée dans le profil de la calotte, avec canal direct à haut débit d'air.- Spoiler arrière intégré dans le profil de la calotte.- Les parties intérieures sont en tissu 3D et en Dry-Comfort avec traitement antibactérien , elles sont entièrement amovibles et lavables.- Protège-nez et protection anti-vent des jugulaires amovibles.- Visière GT2 (Taille ML-L-XL-XXL) et GT2-1 (Taille XS-SMS) en polycarbonate anti-rayures assurant une protection à 100 % contre lesrayons UV.- Système de micro-ouverture de la visière.- Nouveau mécanisme d'écran XQRS (extra quick release system), pour un démontage rapide de l'écran -BREVETÉ.- Écran pare-soleil intégré ISV anti-rayures, amovible et remplaçable sans outil.- Système de rétention avec sangle en double D.- Option Taille asiatique ( Asian Fit ).- Poids : E2205 : 1 390 g (+/- 50 g) en fonction des tailles MS- SYSTÈME SHARE prévu.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

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Confort et particularités:Bretelles amovibles Rukka Defense & Comfort.Doublure amovible avec isolation 60g et régulation de température Outlast®.Système Rukka AirCushion dans le coin salon.Panneaux élastiques à l'aine, au-dessus des genoux, empiècement arrière et flexion des genoux.Panneaux en cuir résistant à la chaleur et à l'abrasion à l'intérieur des genoux et sur le coin salon.Matériaux:100% respirant, coupe-vent et imperméable Gore Tex® Pro 3 couches laminé sur tissu extérieur en polyamide résistant à l'abrasion et à la déchirure.Renfort Armacor aux genoux, combinaison de fibres high tech aramide (aramide) et Cordura.Ouvertures de ventilation avec fermeture éclair et inserts en filet pour un flux d'air maximal:Sur les cuisses.Ajustabilité et ajustement:Une fermeture éclair de connexion pour la veste.Fermeture à la taille avec double serrage.Bas de jambe avec fermeture éclair et serrage Velcro.Les poches:Trois poches à l'extérieur, deux étanches.Pour obtenir l'étanchéité, le cycliste doit toujours s'assurer que les fermetures à glissière sont bien fermées correctement.Protecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:Protections genoux / tibias et hanches Rukka D3O® Air XTR, norme CE EN 1621 1 2012.Les technologies:Gore tesx:Imperméable, coupe-vent et respirant:100% étanche Même sous haute pression, les gouttes d'eau ne peuvent pas pénétrer dans la membrane.Votre corps reste sec.100% coupe-vent Le vent est pris dans la structure de la membrane.Vous restez au chaud.Durable.L'humidité respirante du corps s'échappe à travers la membrane.La doublure en Z est librement suspendue entre le matériau extérieur et la doublure.Cordura arrière:Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.Cependant, l'abréviation AFT pour air flow technology souligne le confort de conduite amélioré qui est connu en particulier dans les climats chauds.Contrairement au Cordura tissé, le Cordura AFT est tricoté pour former une structure en maille, ce qui donne un tissu dont la perméabilité à l'air est 1,8 fois supérieure à celle du Cordura ordinaire.Les deux matériaux offrent des niveaux de résistance à l'usure comparables.En comparaison, la résistance à l'abrasion du Cordura AFT est deux fois plus élevée que celle du nylon conventionnel, quatre fois celle du tissu polyester et sept fois plus élevée que celle du coton.Cordura AFT est utilisé pour tous les produits de la collection Rukka AirPower Technology, comprenant les combinaisons APR3 et Amazon APR3, les vestes APR Strong et APR Indy ainsi que les pantalons APR Force.En dehors de ces produits, Rukka utilise Cordura AFT pour la protection dorsale AirPower Outlast.Outlast®:Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.Outlast® réduit la vitesse à laquelle une personne surchauffera ou aura froid.Outlast® offrira un confort amélioré.Coussin d'air Rukka:Système de coussin d'air:Tampon climatique, réduction de la condensation.Scotchlite 3M:Le matériau réfléchissant Scotchlite ™ améliore considérablement votre sécurité la nuit et dans les situations de faible visibilité, créant une image extrêmement lumineuse en renvoyant la lumière vers la source lumineuse, par exemple les phares des véhicules.

SPIDI Carbo Rider CE est une veste de sport en cuir entièrement certifiée AAA prEN 17092: 2017. Fabriqué en peau de vache de fabrication italienne, doté de boucliers en fibre de carbone sur les épaules.Fonctionnalités:Sécurité:Protections en fibre de carbone appliquées sur les épaulesCertificat Warrior Protectors EN 1621 1 Lev. 1 épaulesProtections amovibles Force Tech certifiées CE coudes EN 1621 1: 2012Arrangement pour le protecteur de poitrine Warrior Lev. 1 Z138Disposition pour protection dorsale CE Lev.1 Z54Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147N19Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Confort:Vêtement imperméable à 50%Doublure fixeDisposition pour doublure thermique optionnelle L30 hommeDisposition pour doublure H2Out X47 homme en optionGilet matelassé amovible avec ouate de fibre creuse 80gr.Performance:Étape dans les vêtements: système de vêtements en couches en option2 produits en un, protection intégrée à la couche interneÉventsFermeture éclair pour joindre veste / pantalonPoids moyen 2,5 KgClip de pantalon pour joindre veste / pantalonErgonomie:Fermeture ajustable à la tailleAccordéonCaractéristiques:Matériaux:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionPeau de vache, épaisseur 1,1 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéCuir premium tanné en ItalieSe soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordreLa technologie:Cuir:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, C'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.

Norme ECE 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque modulable le plus sportif de tous les temps.Le nouveau becquet optimisé en soufflerie transforme le C3 Pro en un véritable casque de sport qui démontre également des propriétés aérodynamiques exceptionnelles à des vitesses supérieures à 160 km / h.Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB (A) à 100 km / h, le C3 Pro est l'un des casques les plus silencieux au monde.Naturellement, le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour des portées accrues et une meilleure réception radio FM préparées pour l'unité de communication entièrement intégrée SRC System ™.La suspension, faite de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX®, Interpower® et Thermocool®, établit de nouvelles références en matière de confort.Poids, standard et taille:Poids:Seulement 1570 grammes (+ / 50g) en taille M pour protéger les muscles du cou.La norme:ECE R 22.05.Cette norme d'essai garantit la conformité aux normes de sécurité définies en ce qui concerne l'absorption des chocs, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision.L'agrément garantit que vous avez un agrément pour tous les pays qui reconnaissent la norme ECE.Coque extérieure:La coque extérieure du C3 Pro est disponible en deux tailles de coque de casque et combine une forme aérodynamiquement optimale avec une excellente protection.Il est fabriqué en utilisant le processus de moulage par compression typique de Schuberth et permet ainsi une grande stabilité et un faible poids.Matériau de la coque:FORTfibre.La technologie shell´shell de SCHUBERTH permet un faible poids.La fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressée sous vide à haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement robuste.Coque intérieure:La coque du casque en mousse EPS spéciale est de conception modulaire pour assurer une absorption optimale des chocs.Cette segmentation complexe garantit une meilleure absorption et distribution des forces et une sécurité maximale.Fabriqué en mousse EPS spécialement optimisée.La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocs.Doublure intérieure:Une doublure intérieure spéciale du C3 Pro qui a été développée selon le concept innovant Comfort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement sélectionnés COOLMAX® et Thermocool® et l'utilisation supplémentaire de revêtements Interpower® font également de la doublure intérieure un système de refroidissement et d'élimination de l'humidité très efficace.Système de coussin COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30 ° C).Coupe optimisée.Variable pour une ventilation efficace.Réglable été / hiver.Sans allergène.Antibactérien.Coussinets de joues et coussins de tête amovibles.Système d'attache.Réglage précis de la longueur de la jugulaire grâce au réglage des deux côtés.Serrure à cliquet Micro Lock.Tampons réflexes:Les appliqués argentés en matériau réfléchissant inclus dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH garantissent une meilleure visibilité du motard, surtout au crépuscule ou la nuit.Visibilité améliorée = Sécurité renforcée.Amélioration de la sécurité passive.Reconnaissance précoce par les autres usagers de la route.La visière:Visière Pinlock®:.Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage.Position en ville pour une ventilation maximale tout en voyageant lentement.Mécanisme de visière:Le mécanisme de visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outils.Pare-soleil intégré:Le pare-soleil permet un réglage rapide et individuel en fonction des conditions d'éclairage.Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté.Fonctionnalités:AROSLe système Anti Roll Off (AROS) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme élément de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH.Il garantit qu'à condition que la jugulaire soit fermée et correctement réglée:le casque ne peut pas pivoter de la tête par derrière.le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du cycliste est minimisé en raison du petit angle d'inclinaison et.les conséquences du contact du casque avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduites.Le casque possède également des zones Reflex qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et contribuent ainsi à votre sécurité.Fumée légère.Gris fumée teinté, prêt pour Pinlock®.Fumée sombre.Teinté foncé, prêt pour Pinlock®.Iridium.Miroir arc-en-ciel, prêt pour Pinlock®.Visière.80% teinté.Visière Pinlock®.Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage.Divers.Coussinets de joues confortables.Set (2 pièces).Coussinets de bandeau.La communication:SRC System® pour C3 Pro.interphone entièrement intégré entre le pilote et le passager passager.Interphone vélo à vélo.Mode conférence intercom pour 3 motards.Téléphone portable, MP3, connexion GPS.Radio VHF intégrée avec RDS.La technologie:Aérodynamique haute performance.Le C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de conduite sur les circuits normaux et sportifs et reste également stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h).La forme spéciale de la coque du casque avec un becquet intégré et un bord droit optimisé aérodynamiquement assurent une force d'appui considérablement améliorée.Même à des vitesses plus élevées, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de portance ascendante.Le C3 Pro offre également une résistance au vent réduite et une stabilité directionnelle optimisée.Avec des machines fermées, le tremblement est également considérablement minimisé.Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées.Levée vers le haut = 0!Directionnellement stable.Pas de tendance oscillatoire.Pas de buffet.Spoiler intégré dans la coque du casque.Acoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux signifie une sécurité active pour le motocycliste:cela permet au cycliste de se concentrer sur la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées.De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont assuré que le C3 Pro est silencieux.Le pack acoustique complet avec coque de casque optimisée, déflecteur de vent et forme ergonomique du rembourrage du cou font du C3 Pro à 82 dBA l'un des casques les plus silencieux de tous.L'ensemble acoustique rend le casque silencieux.L'installation d'un déflecteur de vent permet d'améliorer encore l'aéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit.Seulement 82 dB (A) à 100 km / h (avec des vélos nus).Bases:L'intensité sonore est un phénomène qui peut être expliqué logarithmiquement / mathématiquement.Un saut de 10 dB (A) du niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau de bruit.Inversement, une baisse de 10 dB (A) est perçue comme une réduction de moitié du niveau de bruit.Physiquement, ces changements du niveau de bruit perçu se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A).Cela signifie que l'augmentation / diminution de la charge physique est supérieure à celle perçue.Optimisation.L'aéroacoustique est influencée par:la position du casque dans le flux d'air, en fonction de la taille et de la posture du pilote et du carénage des motos.Coupe du casque:différences dans l'anatomie de la tête, du cou et des épaules de l'utilisateur.Conseils:changer la position du pare-brise.combler l'espace au bas du casque, par exempleà l'aide d'un foulard.Ventilation:Système de ventilation innovant:Le C3 Pro est équipé d'un nouveau développement du système de ventilation C3 éprouvé.Grâce à la nouvelle conception des éléments de ventilation, l'apport d'air frais est augmenté jusqu'à 60%.La combinaison de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête / menton / bouche assurent une distribution efficace de l'air frais sur toute la zone de la tête.Les canaux d'air dans la coque intérieure dirigent l'air qui entre par la ventilation du front bien au-dessus de l'arrière de la tête vers l'arrière du casque.La faible pression régnant à l'arrière du casque garantit que l'air interne est constamment extrait par les sorties d'air et le filet spécial dans le rembourrage du cou.Entrée de ventilation de la tête (réglable en plusieurs étapes).Ventilation au menton pour une distribution ciblée de l'air entrant dans le casque.Jusqu'à 9 litres d'air frais à 100 km / h.Effet:Le système de ventilation hautement efficace du C3 Pro.Ventilation au menton.Système de coussinets variables.Évent de la visière.Ventilation de la tête réglable.Système actif d'extraction d'air à 2 voies.Coque EPS avec segments d'aération.Ventilation O2:Par temps froid, il arrive souvent qu'avec une alimentation en air fermée, la zone du cou des motocyclistes soit fermée par des cagoules, des écharpes ou des foulards.La concentration de dioxyde de carbone à l'intérieur du casque est un critère de sécurité clé pour prévenir les symptômes de fatigue et l'amincissement de l'air respirable.Aucun effet négatif sur la santé n'est à craindre tant que la concentration en CO2 reste inférieure à 3,5%.Le niveau maximum de concentration de CO2 sur le lieu de travail est de 0,5%.Même lorsque la zone du cou est fermée par des cagoules, des écharpes ou des foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste inférieure à la limite de 0,5% à partir d'une vitesse d'env.30 km / h.Dans les cas où le casque est complètement fermé par des capuchons, des écharpes ou des foulards, la visière doit être ouverte (position de déplacement en ville) pour des raisons de sécurité au ralenti, par exemple aux feux de circulation, ou en voyageant lentement.Compatible SRC System ™:Le C3 Pro est par défaut équipé pour accueillir le SCHUBERTH SRC System ™ C3 Pro.Pour vous garantir une réception radio idéale, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour booster la réception et d'une connexion Bluetooth®.Réception optimale à tout moment.Antenne Bluetooth® pour les connexions mobiles sans fil, GPS et intercom à d'autres propriétaires de SRC System ™.Antennes FM et Bluetooth® intégrées au casque pour une réception optimale.

Il s'agit de la version exclusive X lite à haute teneur en carbone du casque escamotable. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), double homologation P / J, écran solaire VPS, système de ventilation efficace TVS Touring, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière Dual Action, rétention à double levier Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante) et configuré pour le système de communication N Com font du X 1004 ULTRA CARBON le casque modulable le plus exclusif pour les plus exigeants des touristes à moto.Fonctionnalités:HOMOLOGATION P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les règlements UN / ECE pour les casques intégraux.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).VPS SUNSCREEN:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.DOUBLE ACTION (breveté):Système exclusif d'ouverture de mentonnière DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 1003), le X 1004 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique. Dans le même temps, le design du produit a été préservé, restant compact même avec la mentonnière ouverte.MICROLOCK2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT CARBON FITTING AVEC UNE CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif (disponible exclusivement pour la version Ultra Carbon). La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.TVS (TOURING VENTILATION SYSTEM):Le système est composé de: une entrée d'air supérieurecela fournit à la fois une ventilation directe à l'avant du casque (même à basse vitesse et indépendamment de la position du VPS) et une ventilation diffuse à la zone supérieure de la tête, en combinaison avec le filet innovant doté de la doublure d'une prise d'air de mentonnière qui permet ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée d'un extracteur arrière intégré dans un becquet arrière, il permet l'expulsion d'air chaud et vicié.ROULEAU DE COU:Amovible et lavable, il se caractérise par un zip haute performance résistant à l'eau. Il peut être retiré pour un confort de conduite accru dans les périodes plus chaudes de l'année et / ou pour de courts trajets.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel.LUNETTES ADAPTATIVES:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.CONFIGURATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION N COM:Le casque est installé et approuvé avec le système de communication N Com installé. COMPATIBILITÉ N COM B901 X série B601 X

Il s'agit de la version exclusive X lite à haute teneur en carbone du casque escamotable. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), double homologation P / J, écran solaire VPS, système de ventilation TVS Touring efficace, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière Dual Action, rétention à double levier Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante) et configuré pour le système de communication N Com font du X 1004 ULTRA CARBON le casque modulable le plus exclusif pour les plus exigeants des touristes à moto.Fonctionnalités:HOMOLOGATION P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les règlements UN / ECE pour les casques intégraux.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).VPS SUNSCREEN:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.DOUBLE ACTION (breveté):Système exclusif d'ouverture de mentonnière DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 1003), le X 1004 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique. Dans le même temps, le design du produit a été préservé, restant compact même avec la mentonnière ouverte.MICROLOCK2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT CARBON FITTING AVEC UNE CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif (disponible exclusivement pour la version Ultra Carbon). La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.TVS (TOURING VENTILATION SYSTEM):Le système est composé de: une entrée d'air supérieurecela fournit à la fois une ventilation directe à l'avant du casque (même à basse vitesse et indépendamment de la position du VPS) et une ventilation diffuse à la zone supérieure de la tête, en combinaison avec le filet innovant doté de la doublure d'une prise d'air de mentonnière qui permet ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée d'un extracteur arrière intégré dans un becquet arrière, il permet l'expulsion de l'air chaud et vicié.ROULEAU DE COU:Amovible et lavable, il se caractérise par un zip haute performance résistant à l'eau. Il peut être retiré pour un confort de conduite accru dans les périodes plus chaudes de l'année et / ou pour de courts trajets.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel.LUNETTES ADAPTATIVES:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.CONFIGURATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION N COM:Le casque est installé et approuvé avec le système de communication N Com installé. COMPATIBILITÉ N COM B901 X série B601 X

Les pantalons SPIDI RR PRO 2 sont certifiés CE selon la dernière norme de sécurité prEN 17092 2: 2017 et comprennent des protections amovibles Warrior Lite certifiées selon la norme En 1621 1: 2012. Afin d'assurer un ajustement parfait, le pantalon RR PRO 2 possède un système de serrage extensible micrométrique à ajustement lombaire, des panneaux flexibles dans les parties supérieures du genou et des poignets qui sont conçus pour s'adapter parfaitement et confortablement dans vos bottes. Comme vous pouvez vous y attendre avec n'importe quel pantalon de moto haute performance, le RR PRO 2 a des curseurs de genou réglables et amovibles et le contrôle micrométrique du curseur de Spidi. Pour plus de sécurité, il y a une fermeture à glissière de fixation pantalon-veste et le châssis principal est en cuir de vache résistant à l'abrasion d'une épaisseur de 1,1 mm à 1,3 mm. Les panneaux Flex Tenax sont utilisés sur les zones de mouvement élevées, le pantalon a une doublure fixe et il est évalué à 50% étanche.Fonctionnalités:Sécurité:CE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Vêtements de protection EPI pour moto Pr Pr 17092 2: 2017 Classe AAA certifiéCertificat Warrior Protectors EN 1621 1 Lev. 1 hanchesProtections amovibles Racing certifiées CE EN 1621 1: 2012Slider genou de course réglable et amovibleConfort:Doublure en filet fixeVêtement imperméable à 50%Bas de pantalon en matériau confortablePerformance:Fermeture éclair pour joindre veste / pantalonPoids moyen 2,5 KgContrôle du curseur micrométrique MSCErgonomie:Système de serrage micrométrique extensible à ajustement lombaireAccordéonCaractéristiques:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionPeau de vache, épaisseur 1,1 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéCuir premium tanné en ItalieLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Cuir:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, c'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le SPIDI Evorider 2 est la nouvelle version mise à jour de la célèbre série de vestes Evorider. Nos concepteurs ont développé la veste pour cocher toutes les cases d'un coureur de performance lors de la recherche d'une veste de piste d'été sans compromis sur la sécurité, y compris la certification prEN 17092 3: 2017 classe AA complète. L'Evorider 2 a des protections amovibles certifiées EN1621 1 dans les épaules et les coudes, avec des curseurs externes Warrior sur les épaules. Pour plus de sécurité, il y a une poche pour une protection dorsale (vendue séparément), ainsi qu'une fermeture à glissière périmétrique pour attacher un pantalon d'équitation et un système de pression pour connecter les jeans d'équitation. Le châssis principal de la veste est en cuir résistant à l'abrasion (1,1 mm à 1,3 mm) avec des inserts Flex Tenax dans les bras pour une mobilité maximale. Les cyclistes peuvent choisir une doublure en membrane H2Out imperméable et respirante en option ou une doublure thermiqueFonctionnalités:Sécurité:Protections amovibles Force Tech certifiées CE coudes EN 1621 1: 2012Disposition pour protection dorsale CE Lel. 2 Z147Boucliers de guerrier sur les épaulesDisposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Certificat Warrior Protectors EN 1621 1 Lev. 1 épaulesDisposition pour protection dorsale CE Lev.1 Z54CE: Équipement de protection moto selon le règlement (UE) 2016/454.Vêtements de protection EPI pour moto certifiés Pr En 17092 3: 2017 Classe AAConfort:Vêtement imperméable à 50%Disposition pour doublure thermique optionnelle L30 hommeDisposition pour doublure H2Out X47 homme en optionDoublure en filet fixePerformance:Étape dans les vêtements: système de vêtements en couches en optionÉventsClip de pantalon pour joindre veste / pantalonFermeture éclair pour joindre veste / pantalonPoids moyen 2,5 KgErgonomie:Fermeture ajustable à la tailleCaractéristiques:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionPeau de vache, épaisseur 1,1 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéLa technologie:Technologie de guerrier:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.Cuir:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, c'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.

CONCEPT AIRFITLa pompe permet au cycliste de personnaliser le réglage du casque grâce aux coussinets réglables montés sur coussin d'air avec atténuation sonore supplémentaire.Pinlock® MAXVISIONParfaitement intégré dans ,écran encastré à cet effet, le collage Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la formation de condensation, même lorsque la différence de température entre ,extérieur et ,intérieur du casque augmente.SpeedView ™Accessoire idéal en cas de forte lumière. Anti-brouillard des deux côtés, abaissez-le quand vous avez le soleil dans vos yeux. Remonter quand la luminosité diminue. Facilement remplaçable et avec traitement anti-buée (sauf Exo 100).SpeedShift ™Ce système exclusif garantit le remplacement de ,écran en moins de 10 secondes.KWIKWICK3® LINERTrès efficace, hypoallergénique, amovible, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le KWICKWICK3 de la nouvelle collection ScorpionExo® est vraiment un gant sur mesure pour votre tête.Technologie composite thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT offre un niveau de protection inégalé dans le monde des casques. Cette coquille élégante est capable de se plier progressivement en cas d'impact, ce qui lui permet d'absorber ,énergie maximale générée par ,impact, tout en conservant ,une des structures les plus solides.Plus de fonctions:Système de ventilation: les trous de ventilation avant et arrière, réglables par un aileron arrière aérodynamique, réduisent la portance, créent une dépression et maximisent le flux d'air à travers le casque.Déflecteur de soufflante: meilleure performance anti-buée.Mentonnière: aide à réduire le bruit.Fermeture jugulaire avec double anneaux en D.ENTRETIEN ET NETTOYAGE DU CASQUEComme tout autre produit de qualité, un bon entretien améliorera et prolongera ,utilité du casque et protégera votre investissement. Votre casque a été conçu et assemblé avec une technologie de pointe, y compris les caractéristiques exclusives brevetées et enregistrées.NETTOYAGE DE ,EXTÉRIEUR DU CASQUEN'utilisez jamais de solvants ou de produits de nettoyage abrasifs pour nettoyer le casque! Pour obtenir des performances optimales, rincez le casque à ,eau chaude avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des taches et des insectes secs, nous vous recommandons de placer un chiffon humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les éléments étrangers avant leur retrait, ce qui limite le risque de rayures. Les produits de polissage en plastique de type Plexusor Honda restitueront efficacement la brillance du casque, à condition que la saleté, les taches et les insectes n'aient pas été frottés.Les multiples revêtements sur ,écran résistent aux rayures légères, cependant, des rayures importantes peuvent pénétrer dans les revêtements et provoquer des marques visibles. ,élimination de la saleté et des insectes selon les bonnes pratiques de nettoyage et la préservation du casque dans une boîte RaceCase ™ prolongera considérablement la durée de vie du casque et des écrans.NETTOYAGE DE ,INTÉRIEUR DU CASQUELe rembourrage amovible lavable sur nos casques le rend facile à nettoyer. Même un homme peut le faire. Retirez d'abord les pads en séparant leurs 3 boutons poussoirs (habituellement). Veillez à ne pas déchirer le tampon, séparer soigneusement chaque bouton de pression. La couronne de coussin peut être séparée (2) de ,arrière de la région de la tête et éloignée du casque dans la région du front. Observez les flèches d'alignement pour réinstaller la couronne du rembourrage. Mettez ces trois pièces dans la machine à laver et laissez-les sécher à ,air libre avant de les remettre.NETTOYAGE DE ,ÉCRANScorpionExo écrans pour 400 et 700 ont différentes procédures de nettoyage pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'une couche anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut résister à un nettoyage difficile sans ramollir préalablement la saleté, la crasse et les insectes. Observez la méthode de la serviette humide pour ramollir les insectes et la saleté sèche sur le dessus. Les polissoirs en plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur de ,écran tant que la saleté et la crasse ont d'abord été ramollies et enlevées. Les écrans intérieurs anti-buée Everclear ™ nécessitent un traitement de nettoyage spécial. Nous recommandons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux, puis de sécher avec une serviette sèche. Le récurage peut causer une usure prématurée et des égratignures sur la couche interne Everclear ™.SUBSTANCES CHIMIQUESCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements sur votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (solvant de ,émail), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), le fixateur contenant du méthylène, le chlore de piscine ou les colles.

Fonctionnalités:Concept Airfit:Le système de pompe permet au cycliste de personnaliser à tout moment l'ajustement de son casque grâce aux coussinets de joues équipés d'une poche d'air réglable, pour un confort sur mesure.En raison de sa conception rabattable, l'EXO 3000 a une poche d'air latérale, mais aussi pour la première fois une poche d'air au cou.Les avantages de cette technologie restent triples:Bonne isolation phonique, ajustement parfait à chaque morphologie et garantie d'un ajustement parfait tout au long des années.Modèles Scorpion Exo AIR:La construction sur mesure pour durer!Pinlock Maxvision:S'adaptant parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l'écran facial, le Pinlock crée une pression d'air continue grâce à la force de compression, qui à son tour empêche la condensation et donc la formation de buée de se produire même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente.Doublure Kwikwick3:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable en machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick3 de la nouvelle gamme ScorpionExo 2015 est un véritable chausson sur mesure pour votre tête.SpeedView:Le pare-soleil rétractable (approuvé UV400 et revêtement anti-buée EverClear) protège immédiatement les yeux en offrant une protection supérieure sans changer d'écran facial.Système de ventilation:3 entrées d'air indexées réglables indépendamment (1 au niveau du menton, 1 en haut, 1 à l'arrière), créent une dépression et optimisent le flux d'air à travers le casque.Protège-nez:Améliore les performances du revêtement anti-buée du bouclier.Boucle de jugulaire avec réglage micrométrique pour un ajustement parfait et fiable dans le temps.Entretien du produit:Entretien et nettoyage de votre casque ScorpionExo:Comme pour tout produit de qualité, un entretien approprié améliorera et prolongera l'utilité de votre casque et protégera votre investissement.Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe, y compris des brevets exclusifs et des fonctionnalités brevetées exclusives.Nettoyage de l'extérieur du casque:N'utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque !! Pour des performances optimales, rincez votre casque à l'eau tiède avec un savon doux.Si l'extérieur est sale avec de la saleté séchée et des insectes, nous vous suggérons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de l'essuyer.Cela ramollit les corps étrangers avant leur retrait, ce qui réduit les risques de rayures.Les multiples revêtements sur l'écran facial sont résistants aux rayures légères, cependant, des rayures lourdes et abusives peuvent percer les revêtements et provoquer des marques visibles.Enlever la saleté et les insectes avec de bonnes pratiques de nettoyage et garder votre casque dans un RaceCase aidera considérablement à prolonger la durée de vie de votre casque et de vos écrans faciaux.Nettoyage de l'intérieur du casque:La doublure amovible et lavable de tous nos casques facilite le nettoyage.Même un homme peut le faire.Retirez d'abord les coussinets de joues en détachant les 3 boutons-pression (généralement) sur chacun d'eux.Faites attention de ne pas déchirer le tampon, mais enlevez délicatement chaque bouton.La doublure de la couronne peut être détachée (2) de l'arrière de la zone de la tête et retirée du casque dans la zone du front.Notez les flèches d'alignement pour réinstaller la couronne.Jetez ces trois pièces dans la machine à laver si possible dans un sac de lavage afin que les pièces en plastique ne puissent pas être cassées ou endommager le textile et laisser sécher à l'air avant de les réinstaller.Nettoyage du masque facial:Les écrans faciaux ScorpionExo pour 400 et 700 ont différentes procédures de nettoyage pour l'intérieur et l'extérieur.L'extérieur est recouvert d'un revêtement anti-rayures qui empêche les rayures mineures, mais ne peut pas résister à un essuyage et un nettoyage lourds sans un ramollissement préalable de la saleté, de la crasse et des insectes.Notez la méthode de la serviette humide pour ramollir les insectes séchés et la saleté ci-dessus.Les polis en plastique fonctionnent bien pour nettoyer l'extérieur du bouclier tant que la saleté et la crasse ont été ramollies et éliminées en premier.Les écrans faciaux enduits Everclear anti-buée nécessitent un traitement spécial pour le nettoyage.Nous vous suggérons d'utiliser une combinaison d'eau tiède et de savon doux, puis de sécher avec une serviette sèche.L'essuyage peut provoquer une usure prématurée et des rayures sur le revêtement intérieur Everclear.Produits chimiques:Certains produits chimiques ménagers courants réagiront négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque.Évitez le contact avec l'acétone (dissolvant pour vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), les laques pour cheveux contenant du méthyène, le chlore des piscines ou les colles.

Fonctionnalités:Airfit Concept:Le système de pompe permet au pilote de personnaliser à tout moment le réglage de son casque grâce aux coussinets de joue munis d'une poche d'air réglable, pour un confort sur mesure.En raison de sa conception relevable, l'EXO 3000 possède une poche d'air latérale, mais aussi pour la première fois une poche d'air pour le cou.Les avantages de cette technologie restent triples:bonne isolation phonique, adaptation parfaite à toutes les morphologies et garantie d'un ajustement parfait au fil des années.Scorpion Exo modèles AIR:le sur mesure construit pour durer!Pinlock Maxvision:S'insérant parfaitement dans la zone particulièrement déprimée de l'écran facial, le Pinlock crée une pression d'air continue grâce à la force de compression, ce qui empêche la condensation et la formation de buée même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente.Kwikwick3 Liner:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick3 de la nouvelle gamme ScorpionExo 2015 est un véritable chausson sur mesure pour votre tête.SpeedView:Le pare-soleil rétractable (approuvé UV400 et revêtement anti-brouillard EverClear) protège immédiatement les yeux en offrant une protection supérieure sans modifier le Face Shield.Système de ventilation:3 entrées d'air indexées réglables indépendamment (1 au niveau du menton, 1 en haut, 1 à l'arrière) créent une dépression et optimisent la circulation de l'air à travers le casque.Garde du nez:améliore les performances du revêtement antibuée du bouclier.Boucle de jugulaire avec réglage micrométrique pour un ajustement parfait et fiable dans le temps.Soins du produit:Entretien et nettoyage de votre casque ScorpionExo:Comme pour tout produit de qualité, des soins appropriés amélioreront et prolongeront l'utilité de votre casque et protégeront votre investissement.Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe, notamment des brevets exclusifs et des fonctionnalités exclusives.Nettoyage de l'extérieur du casque:N'utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque! Pour des performances optimales, rincez votre casque à l'eau tiède avec un savon doux.Si l'extérieur est sale, avec de la terre séchée et des insectes, nous vous suggérons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de l'essuyer.Cela ramollit les objets étrangers avant de les enlever, ce qui diminue les risques d'éraflures.Les multiples revêtements de l'écran facial sont résistants aux rayures légères. Cependant, des rayures lourdes et abusives peuvent percer les revêtements et provoquer des marques visibles.En éliminant la saleté et les insectes avec de bonnes pratiques de nettoyage et en gardant votre casque dans un RaceCase, vous contribuerez de manière significative à prolonger la durée de vie de votre casque et de votre écran facial.Nettoyage de l'intérieur du casque:La doublure amovible et lavable de tous nos casques facilite le nettoyage.Même un homme peut le faire.Enlevez d'abord les coussinets de joues en détachant les 3 boutons (habituellement) sur chacun d'eux.Veillez à ne pas déchirer le tampon, mais cochez soigneusement chaque bouton.La couronne peut être dégagée (2) de l'arrière de la tête et retirée du casque dans la région du front.Notez les flèches d'alignement pour réinstaller le Crownliner.Si possible, jetez ces trois pièces dans le lave-linge dans un sac à linge de manière à ne pas briser les pièces en plastique ni à endommager le textile et à les laisser sécher à l'air avant de les réinstaller.Nettoyage du masque facial:Les écrans faciaux ScorpionExo pour 400 et 700 ont différentes procédures de nettoyage pour l'intérieur et l'extérieur.L'extérieur est recouvert d'un revêtement anti-rayures qui évite les égratignures mineures, mais ne résiste pas à un essuyage et un nettoyage intensif sans un ramollissement préalable de la saleté, de la crasse et des insectes.Notez la méthode de la serviette humide pour ramollir les insectes séchés et la saleté ci-dessus.Le polissage des plastiques fonctionne très bien pour nettoyer l'extérieur du bouclier tant que la saleté et la crasse ont été ramollies et enlevées en premier.Les écrans faciaux intérieurs Everclear sans voile de brouillard nécessitent un traitement de nettoyage particulier.Nous vous suggérons d'utiliser une combinaison d'eau tiède et de savon doux, puis de sécher avec une serviette sèche.Les essuyer peut provoquer une usure prématurée et des éraflures sur le revêtement intérieur Everclear.Produits chimiques:Certains produits chimiques ménagers courants vont réagir négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque.Évitez le contact avec l'acétone (dissolvant pour vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), les fixatifs pour cheveux contenant du méthyène, du chlore de piscine ou de la colle.

Le klim viper / viper pro redéfinit l'expérience de conduite sur la piste. la vipère est conçue pour offrir la meilleure clarté optique, vision, champ de vision (fov) et expérience d'ajustement. les systèmes de ventilation et de gestion de l'humidité combattent activement la buée. intégrant une conception de cadre super mince, la vipère est compatible avec une large gamme de casques ouverts.Caractéristiques:Géométrie fov + frame pour un champ de vision maximalPolycarb uv400 lentille unique 100% protection uva & uvbRevêtement anti-buée Fogtech HDMousse respirante pour le visage à trois couchesComprend un chiffon de nettoyage haut de gamme / un sac de rangementStabilisateurs à sangleInduction des forces aériennes (afi)Sangle de lunettes doublée de silicone antidérapante de 46 mm *Nacelle amovible / protège-nezSystème à 3 arrachementsDéchirures laminées incluses.Fonctionnalités exclusives à viper pro:Gemin eye anti fog: les traitements anti-buée ont d'abord été développés par la nasa lors du projet gemini pour fournir à leur combinaison spatiale une lentille qui combat la condensation dans l'espace. De même, les meilleures lunettes tout-terrain devraient être performantes pour chaque cycliste et résister à des conditions extrêmes. après avoir recherché les meilleurs matériaux et méthodes dans le monde, klim est le premier à proposer de l'anti-buée gemineye. plutôt qu'une simple application manuelle sur un côté de la lentille, nous trempons la totalité de la lentille intérieure dans la formule gemineye comme un bouclier contre le brouillard jusqu'à 3 fois plus longtemps que les lentilles concurrentes. lorsqu'il s'agit d'éliminer le brouillard et de fonctionner mieux et plus longtemps, le gemineye est la réponse.Fov + géométrie:Chaque dimension du squelette des lunettes viper a été méticuleusement conçue pour fournir le champ de vision périphérique (fov) le plus discret disponible. à partir des dimensions de la monture et des angles des stabilisateurs de la sangle et du système de mousse3 (voir ci-dessous), chaque composant des lunettes viper est conçu pour disparaître de votre vision dès que vous les mettez. une ingénierie intense permet à la vipère de combiner une vision périphérique élevée avec une construction à volume maximal (voir ci-dessous), offrant les avantages uniques d'un masque à chambre profonde qui n'entrave pas votre vision.Objectif Polycarb Premium UV400:Klim a développé la lentille premium en polycarb avec une lentille externe en polycarbonate (pc) extrêmement avancée pour une expérience plus durable et résistante aux rayures.Induction de force aérienne et ventilation de freshair:Soyez avisé, le masque de vipère est un masque à débit d'air élevé et est destiné à fonctionner dans les conditions les plus extrêmes. procéder avec prudence, car * l'admission forcée d'air (afi) force l'air à travers le haut du cadre et aide à récupérer le flux d'air qui pourrait avoir été bloqué par le front de votre casque. combiné avec la monture inférieure et supérieure en freshair, la chambre à air des lunettes klim viper est continuellement restaurée avec de l'air pur.Systèmes de mousse Viper:Klim utilise deux structures en mousse exclusives dans les lunettes de vipère pour offrir une respirabilité, une durabilité et un confort maximum. en achetant des composites de mousse uniques, klim améliore le confort du cycliste en gérant complètement l'humidité dans tout le système de lunettes. la clé est de déplacer et d'éliminer l'humidité. combinés avec les dimensions de la chambre à air, la ventilation de l'air frais et * la mousse faciale surdimensionnée pour plus de confort, les systèmes de mousse de vipère continuent de se concentrer sur une vision claire dans toutes les conditions.Mousse de ventilation de cadre Radvent: klim, en conjonction avec, les performances documentées de respirabilité et de perméabilité à l'air de nombreuses structures de mousse de ventilation de cadre. grâce à cette recherche, klim a trouvé la mousse de ventilation de lentille parfaite. notre mousse radvent offre des propriétés de blocage de la poussière et des débris avec des performances de perméabilité à l'air et de respirabilité égales aux mousses beaucoup moins denses. cela permet à l'air et à la vapeur d'eau de s'échapper au maximum sans laisser la poussière ou d'autres débris pénétrer dans la chambre à air.Mousse3 + mousse pour le visage:Le tissu en contact avec le visage à haute évacuation évacue la transpiration de votre peau rapidement pour garder une jonction fraîche et sèche entre votre visage et les lunettes. Les propriétés antimicrobiennes gardent cette fine couche de tissu hyper absorbant de fraîcheur tout en transportant constamment l'humidité au stade 2.Les propriétés d'absorption de la mousse de qualité médicale contribuent à faire de la mousse Stage 2 de KLIM la structure de mousse de dispersion de la transpiration la plus puissante disponible. Sa fonctionnalité d'encapsulation supérieure peut retenir plus d'humidité, lui permettant de s'évaporer plus rapidement et plus complètement que toute autre mousse. L'étape 2 intègre également des propriétés antimicrobiennes de haute qualité pour réduire le funk et éliminer la défaillance de la mousse due aux attaques microbiennes.Strong Barrier Foam adhère au cadre VIPER et constitue la base du système FOAM3. Sa structure à plus haute densité est parfaite pour se tenir fermement au cadre et offre une durabilité et une adhérence impressionnantes.Suppléments:Tous les modèles VIPER GOGGLE sont fournis avec un chiffon de nettoyage en tissu à deux compartiments / double qui sert également de sac de rangement pour lunettes / lentilles supplémentaires.Sur les modèles VIPER PRO uniquement.

Le klim viper / viper pro redéfinit l'expérience de conduite sur la piste. la vipère est conçue pour offrir la meilleure clarté optique, vision, champ de vision (fov) et expérience d'ajustement. les systèmes de ventilation et de gestion de l'humidité combattent activement la buée. intégrant une conception de cadre super mince, la vipère est compatible avec une large gamme de casques ouverts.Caractéristiques:Géométrie fov + frame pour un champ de vision maximalPolycarb uv400 lentille unique 100% protection uva & uvbRevêtement anti-buée Fogtech HDMousse respirante pour le visage à trois couchesComprend un chiffon de nettoyage haut de gamme / un sac de rangementStabilisateurs à sangleInduction des forces aériennes (afi)Sangle de lunettes doublée de silicone antidérapante de 46 mm *Nacelle amovible / protège-nezSystème à 3 arrachementsDéchirures laminées incluses.Fonctionnalités exclusives à viper pro:Gemin eye anti fog: les traitements anti-buée ont d'abord été développés par la nasa lors du projet gemini pour fournir à leur combinaison spatiale une lentille qui combat la condensation dans l'espace. De même, les meilleures lunettes tout-terrain devraient être performantes pour chaque cycliste et résister à des conditions extrêmes. après avoir recherché les meilleurs matériaux et méthodes dans le monde, klim est le premier à proposer de l'anti-buée gemineye. plutôt qu'une simple application manuelle sur un côté de la lentille, nous trempons la totalité de la lentille intérieure dans la formule gemineye comme un bouclier contre le brouillard jusqu'à 3 fois plus longtemps que les lentilles concurrentes. lorsqu'il s'agit d'éliminer le brouillard et de fonctionner mieux et plus longtemps, le gemineye est la réponse.Fov + géométrie:Chaque dimension du squelette des lunettes viper a été méticuleusement conçue pour fournir le champ de vision périphérique (fov) le plus discret disponible. à partir des dimensions de la monture et des angles des stabilisateurs de la sangle et du système de mousse3 (voir ci-dessous), chaque composant des lunettes viper est conçu pour disparaître de votre vision dès que vous les mettez. une ingénierie intense permet à la vipère de combiner une vision périphérique élevée avec une construction à volume maximal (voir ci-dessous), offrant les avantages uniques d'un masque à chambre profonde qui n'entrave pas votre vision.Objectif Polycarb Premium UV400:Klim a développé la lentille premium en polycarb avec une lentille externe en polycarbonate (pc) extrêmement avancée pour une expérience plus durable et résistante aux rayures.Induction de force aérienne et ventilation de freshair:Soyez avisé, le masque de vipère est un masque à débit d'air élevé et est destiné à fonctionner dans les conditions les plus extrêmes. procéder avec prudence, car * l'admission forcée d'air (afi) force l'air à travers le haut du cadre et aide à récupérer le flux d'air qui pourrait avoir été bloqué par le front de votre casque. combiné avec la monture inférieure et supérieure en freshair, la chambre à air des lunettes klim viper est continuellement restaurée avec de l'air pur.Systèmes de mousse Viper:Klim utilise deux structures en mousse exclusives dans les lunettes de vipère pour offrir une respirabilité, une durabilité et un confort maximum. en achetant des composites de mousse uniques, klim améliore le confort du cycliste en gérant complètement l'humidité dans tout le système de lunettes. la clé est de déplacer et d'éliminer l'humidité. combinés avec les dimensions de la chambre à air, la ventilation de l'air frais et * la mousse faciale surdimensionnée pour plus de confort, les systèmes de mousse de vipère continuent de se concentrer sur une vision claire dans toutes les conditions.Mousse de ventilation de cadre Radvent: klim, en conjonction avec, les performances documentées de respirabilité et de perméabilité à l'air de nombreuses structures de mousse de ventilation de cadre. grâce à cette recherche, klim a trouvé la mousse de ventilation de lentille parfaite. notre mousse radvent offre des propriétés de blocage de la poussière et des débris avec des performances de perméabilité à l'air et de respirabilité égales aux mousses beaucoup moins denses. cela permet à l'air et à la vapeur d'eau de s'échapper au maximum sans laisser la poussière ou d'autres débris pénétrer dans la chambre à air.Mousse3 + mousse pour le visage:Le tissu en contact avec le visage à haute évacuation évacue la transpiration de votre peau rapidement pour garder une jonction fraîche et sèche entre votre visage et les lunettes. Les propriétés antimicrobiennes gardent cette fine couche de tissu hyper absorbant de fraîcheur tout en transportant constamment l'humidité au stade 2.Les propriétés d'absorption de la mousse de qualité médicale contribuent à faire de la mousse Stage 2 de KLIM la structure de mousse de dispersion de la transpiration la plus puissante disponible. Sa fonctionnalité d'encapsulation supérieure peut retenir plus d'humidité, lui permettant de s'évaporer plus rapidement et plus complètement que toute autre mousse. L'étape 2 intègre également des propriétés antimicrobiennes de haute qualité pour réduire le funk et éliminer la défaillance de la mousse due aux attaques microbiennes.Strong Barrier Foam adhère au cadre VIPER et constitue la base du système FOAM3. Sa structure à plus haute densité est parfaite pour se tenir fermement au cadre et offre une durabilité et une adhérence impressionnantes.Suppléments:Tous les modèles VIPER GOGGLE sont fournis avec un chiffon de nettoyage en tissu à deux compartiments / double qui sert également de sac de rangement pour lunettes / lentilles supplémentaires.Sur les modèles VIPER PRO uniquement.

C'est le casque intégral de course à haute teneur en carbone de X Lite, ici amélioré par une configuration exclusive de piste (Rs). Ceci est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, le becquet aérodynamique de la piste de course(Ras), et un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (Lpc Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 Ultra Carbon sont également présentes: CompactTaille et poids réduit (en raison de la teneur élevée en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joue (système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan), mécanisme de visière fiableAvec un système à double action, un système de ventilation Raf (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Racing Experience (avec une construction Innovativenet). Le X 803 Rs Ultra Carbon estPrésenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur le circuit.Système de libération d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joue du casque alors qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplementLes bandes rouges attachées à l'avant des tampons eux-mêmes.Visibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir desConfort de conduite et sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisière vert foncé supplémentaire:En plus de la visière transparente équipée de série, le casque est également équipé d'une visière vert foncé. Ceci est exclusivement pour les courses de jour sur piste en particulierConditions d'éclairage (par exemple, lumière très vive). Dans ces cas, il peut réduire la tension sur les yeux par rapport à la visière transparente. Avertissement: The Dark Green Visor'SLes valeurs de transmission de la lumière sont inférieures au minimum prévu par le règlement Ece / Onu 22 5 et par conséquent, cette visière n'est pas approuvée.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc:Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement du casque de la même taille pour différentsTêtes, s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre le casqueExtérieur et intérieur, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Essais d'impact rotationnel:Dans le laboratoire Newton SRL, le X 803 Rs Ultra Carbon a passé les tests d'impact rotationnel subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses, y compris le Motogp etSbk. Newton SRL est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des transports pour l'homologation des casques et des visières conformément au règlement Un / EceDouble action:Dispositif permettant le verrouillage de la visière (pour empêcher l'ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou le désembuage de la visière à basse vitesse ou s'arrête (par une ouverture minimale de la visière).Portabilité:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a une portabilité améliorée dans la zone du menton: le protège-menton a été légèrement allongé, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.Déflecteur de souffle:Disponible en deux versions. L'un, monté en standard, offre au produit une finition prestigieuse. L'autre, fourni dans la boîte, est clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course et est donc plus apte à limiter la buée.Spoiler aérodynamique de piste (Ras):Ceci est un spoiler aérodynamique développé en collaboration avec les pilotes officiels Nolan et X Lite, et est le résultat de la dynamique des fluides computationnelle (Cfd)Études et essais en soufflerie. La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse en position tête basse, surtout quandFournir une ligne continue avec la bosse à l'arrière de la combinaison du cavalier (le cas échéant). De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à des vitesses élevées dans le flux d'air du carénage de phare. Il peut être retiré du casque selon les conditions d'utilisation et / ou les situations de conduite, par exemple en présence d'un passager.Dispositif de stabilité réglable (Asd):Lorsque le ras est retiré du casque, les ailettes supérieures et latérales fournies dans la boîte doivent être ajustées. Ces Winglets font partie de la réglableDispositif de stabilité (Asd), un becquet aérodynamique avec profil réglable. L'ASD optimise les performances aérodynamiques du casque lors de la conduite, en l'améliorantEn termes de stabilité à haute vitesse, et assure l'expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque. Le profil peut être ajusté dans deux configurations pour l'adaptation deL'aérodynamique du casque en fonction de différentes positions et styles de conduite.

C'est le casque intégral de course à haute teneur en carbone de X Lite, ici amélioré par une configuration exclusive de piste (Rs). Ceci est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, le becquet aérodynamique de la piste de course(Ras), et un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (Lpc Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 Ultra Carbon sont également présentes: CompactTaille et poids réduit (en raison de la teneur élevée en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joue (système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan), mécanisme de visière fiableAvec un système à double action, un système de ventilation Raf (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Racing Experience (avec une construction Innovativenet). Le X 803 Rs Ultra Carbon estPrésenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur le circuit.Système de libération d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joue du casque alors qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplementLes bandes rouges attachées à l'avant des tampons eux-mêmes.Visibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir desConfort de conduite et sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisière vert foncé supplémentaire:En plus de la visière transparente équipée de série, le casque est également équipé d'une visière vert foncé. Ceci est exclusivement pour les courses de jour sur piste en particulierConditions d'éclairage (par exemple, lumière très vive). Dans ces cas, il peut réduire la tension sur les yeux par rapport à la visière transparente. Avertissement: The Dark Green Visor'SLes valeurs de transmission de la lumière sont inférieures au minimum prévu par le règlement Ece / Onu 22 5 et par conséquent, cette visière n'est pas approuvée.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc:Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement du casque de la même taille pour différentsTêtes, s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre le casqueExtérieur et intérieur, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Essais d'impact rotationnel:Dans le laboratoire Newton SRL, le X 803 Rs Ultra Carbon a passé les tests d'impact rotationnel subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses, y compris le Motogp etSbk. Newton SRL est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des transports pour l'homologation des casques et des visières conformément au règlement Un / EceDouble action:Dispositif permettant le verrouillage de la visière (pour empêcher l'ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou le désembuage de la visière à basse vitesse ou s'arrête (par une ouverture minimale de la visière).Portabilité:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a une portabilité améliorée dans la zone du menton: le protège-menton a été légèrement allongé, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.Déflecteur de souffle:Disponible en deux versions. L'un, monté en standard, offre au produit une finition prestigieuse. L'autre, fourni dans la boîte, est clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course et est donc plus apte à limiter la buée.Spoiler aérodynamique de piste (Ras):Ceci est un spoiler aérodynamique développé en collaboration avec les pilotes officiels Nolan et X Lite, et est le résultat de la dynamique des fluides computationnelle (Cfd)Études et essais en soufflerie. La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse en position tête basse, surtout quandFournir une ligne continue avec la bosse à l'arrière de la combinaison du cavalier (le cas échéant). De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à des vitesses élevées dans le flux d'air du carénage de phare. Il peut être retiré du casque selon les conditions d'utilisation et / ou les situations de conduite, par exemple en présence d'un passager.Dispositif de stabilité réglable (Asd):Lorsque le ras est retiré du casque, les ailettes supérieures et latérales fournies dans la boîte doivent être ajustées. Ces Winglets font partie de la réglableDispositif de stabilité (Asd), un becquet aérodynamique avec profil réglable. L'ASD optimise les performances aérodynamiques du casque lors de la conduite, en l'améliorantEn termes de stabilité à haute vitesse, et assure l'expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque. Le profil peut être ajusté dans deux configurations pour l'adaptation deL'aérodynamique du casque en fonction de différentes positions et styles de conduite.

C'est le casque intégral de course à haute teneur en carbone de X Lite, ici amélioré par une configuration exclusive de piste (Rs). Ceci est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, le becquet aérodynamique de la piste de course(Ras), et un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (Lpc Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 Ultra Carbon sont également présentes: CompactTaille et poids réduit (en raison de la teneur élevée en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joue (système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan), mécanisme de visière fiableAvec un système à double action, un système de ventilation Raf (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Racing Experience (avec une construction Innovativenet). Le X 803 Rs Ultra Carbon estPrésenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur le circuit.Système de libération d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joue du casque alors qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplementLes bandes rouges attachées à l'avant des tampons eux-mêmes.Visibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir desConfort de conduite et sécurité active accrueVisibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrueVisière vert foncé supplémentaire:En plus de la visière transparente équipée de série, le casque est également équipé d'une visière vert foncé. Ceci est exclusivement pour les courses de jour sur piste en particulierConditions d'éclairage (par exemple, lumière très vive). Dans ces cas, il peut réduire la tension sur les yeux par rapport à la visière transparente. Avertissement: The Dark Green Visor'SLes valeurs de transmission de la lumière sont inférieures au minimum prévu par le règlement Ece / Onu 22 5 et par conséquent, cette visière n'est pas approuvée.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc:Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement du casque de la même taille pour différentsTêtes, s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre le casqueExtérieur et intérieur, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Essais d'impact rotationnel:Dans le laboratoire Newton SRL, le X 803 Rs Ultra Carbon a passé les tests d'impact rotationnel subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses, y compris le Motogp etSbk. Newton SRL est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des transports pour l'homologation des casques et des visières conformément au règlement Un / EceDouble action:Dispositif permettant le verrouillage de la visière (pour empêcher l'ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou le désembuage de la visière à basse vitesse ou s'arrête (par une ouverture minimale de la visière).Portabilité:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802rr), le X 803 a une portabilité améliorée dans la zone du menton: le protège-menton a été légèrement allongé, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.Déflecteur de souffle:Disponible en deux versions. L'un, monté en standard, offre au produit une finition prestigieuse. L'autre, fourni dans la boîte, est clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course et est donc plus apte à limiter la buée.Spoiler aérodynamique de piste (Ras):Ceci est un spoiler aérodynamique développé en collaboration avec les pilotes officiels Nolan et X Lite, et est le résultat de la dynamique des fluides computationnelle (Cfd)Études et essais en soufflerie. La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse en position tête basse, surtout quandFournir une ligne continue avec la bosse à l'arrière de la combinaison du cavalier (le cas échéant). De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à des vitesses élevées dans le flux d'air du carénage de phare. Il peut être retiré du casque selon les conditions d'utilisation et / ou les situations de conduite, par exemple en présence d'un passager.Dispositif de stabilité réglable (Asd):Lorsque le ras est retiré du casque, les ailettes supérieures et latérales fournies dans la boîte doivent être ajustées. Ces Winglets font partie de la réglableDispositif de stabilité (Asd), un becquet aérodynamique avec profil réglable. L'ASD optimise les performances aérodynamiques du casque lors de la conduite, en l'améliorantEn termes de stabilité à haute vitesse, et assure l'expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque. Le profil peut être ajusté dans deux configurations pour l'adaptation deL'aérodynamique du casque en fonction de différentes positions et styles de conduite.